Joo onneksi olkoon kaikille suunniteluun osallistuneille👍.muistan 2000 luvun alussa kun naapuri kylässä oli tuollainen yhden kasvukauden ajossa,mietin kun automaatti ilmastointi ja muutekin futuristinen muotoilu silloin,no siitähän valtrojen muodot alkoi siihen suuntaan mennä .kiitos että ohjaamo on tuo tuttu,ehkä eräs toimivin👍.kiitos että suomessa tehty👍🇫🇮👏
Eihän se ulkonäkö paljoa paina työkoneessa, mutta omasta mielestä tämä uusi S ei mikään kovinkaan hyvännäköinen ole ainakaan konepellin osalta, Q sarja taas näytti todella hyvältä
Tässä täysin samaa mieltä. Kone näyttää jo miltei 9-sarjan Deutziakin alienimmalta päälisin puolin ja muotoilu on aika häijyn näköinen. Toki ei pidä arvostella kirjaa kannen perusteella, mutta omastakin mielestä karkaa jo hieman käsistä.
tuommonen vanha s uuden rinnalle näyttelyyn ois kiva kun en vanhaa livenä ikinä ole nähnyt uuden olen saksasa agritechniga nätttelyssä mutta vanha kiinostaa kun ei siitä paljoa löydä netistäkään ja eroaa sen aikasista t ja n sarjasta melkoi plajon
Kyllä se näin on että ulkonäössä voitaisiin mennä taakse päin mutta tekniikka pidettäisiin suhteellisin uutena mutta nää kaikki uudet hipaisu kosketushommat sun muut ei oo oikeen mun makuhun
Kestääkö 15000h ilman suurempi remontteja nimittäin ei oo muut uuemmat kestäny. 8 tonniset kestää heleposti ja t0 aika lähelle kans mutta niitten jälkee on ollu alamäkeä
Komeita pelejä nämä uudet traktorit. Super Major ukot täällä ulisemassa, kun on liikaa tekniikkaa. Eiköhän ammattilaiset osaa arvostaa monipuolisia säätömahdollisuuksia jotka helpottavat työntekoa. Yhtä ja samaa hommaa näillä ei kuitenkaan ole meininki tehdä.
Tämä on virheellinen ja arvailuun perustuva väite, jolla ei ole mitään totuuspohjaa. Suolahdessa valmistetut Valtra-traktorit ovat noin 65-prosenttisesti kotimaista työtä. Traktorissa käytettävistä osista reilusti yli puolet on suomalaisia ja lisäksi tulee Suolahdessa tehdyn työn arvo.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Joo onneksi olkoon kaikille suunniteluun osallistuneille👍.muistan 2000 luvun alussa kun naapuri kylässä oli tuollainen yhden kasvukauden ajossa,mietin kun automaatti ilmastointi ja muutekin futuristinen muotoilu silloin,no siitähän valtrojen muodot alkoi siihen suuntaan mennä .kiitos että ohjaamo on tuo tuttu,ehkä eräs toimivin👍.kiitos että suomessa tehty👍🇫🇮👏
Kyllä mennään koneissa huonompaan ja huonompaan suuntaan joka vuosi. Ei oo näitä nyky vehkeitä tehty työntekoon ollenkaan!
Ei oo. Mutta niillä on ihana ajaa😌
savisella hanskalla voi melekosta olla kosketusnäyttöjä räpeltää..
Sitte noijutaan ku ei nämä paskat pelloo🤣
Jos sinä hytissä räpellät hanskat kädessä niin kerro nimes niin tiedämme pysyä erossa sinun vanhoista koneista!
@arihuuskonen2012itse voisin tilata valtran ilman ylimääräisiä näyttöjä ja normaaleilla vaihde kepeillä ja ilman moottori ureaa :)
Tätä on odotettu kuin lapsi joulua.😊
Eihän se ulkonäkö paljoa paina työkoneessa, mutta omasta mielestä tämä uusi S ei mikään kovinkaan hyvännäköinen ole ainakaan konepellin osalta, Q sarja taas näytti todella hyvältä
Tässä täysin samaa mieltä. Kone näyttää jo miltei 9-sarjan Deutziakin alienimmalta päälisin puolin ja muotoilu on aika häijyn näköinen. Toki ei pidä arvostella kirjaa kannen perusteella, mutta omastakin mielestä karkaa jo hieman käsistä.
Love forever...........
On se upea!
Ei kyllä ole hienoa nähnykkää tuo uus resu
tuommonen vanha s uuden rinnalle näyttelyyn ois kiva kun en vanhaa livenä ikinä ole nähnyt uuden olen saksasa agritechniga nätttelyssä mutta vanha kiinostaa kun ei siitä paljoa löydä netistäkään ja eroaa sen aikasista t ja n sarjasta melkoi plajon
aika kova kone ja mahtavaa et tämmöne pystytää suomes tehä mut en tykkää tost nokkapellin ulkonäöstöä
Kone on tosiaan aika kovan sarjan tuote. S -sarjan Valtra palasi pitkän tauon jälkeen Suolahden tehtaan tuotantoon.
Kyllä vähä oudon mallinen mutta tottakai tätäki odotettu ku kuuta nousevaa!!
Alussa näytti minustakin keula vähän jännälle, mutta hyvin on kyllä tottunut
nyt samalla hytällä mitä muissakin malleisa eikä millään fergu hytillä
Kiinnostuin kyllä! Ensin on vain löydettävä työ
Laitat keväällä maahan vähän perunaa, että saat varhaisperunaa kotitarvekäyttöön. 😊
Maanviljelijän poikana en tajunnut sanaakaan, tuskin lähtee veivillä käyntiin.
On nii komee traktori et oksat pois👌
en oo nähny rumempaa ei jumalauta ei mitään enää osata tehö
Keula muistuttaa Stormtrooperin kypärää (uudemmista Star Wars leffoista)
Kyllä se näin on että ulkonäössä voitaisiin mennä taakse päin mutta tekniikka pidettäisiin suhteellisin uutena mutta nää kaikki uudet hipaisu kosketushommat sun muut ei oo oikeen mun makuhun
Kestääkö 15000h ilman suurempi remontteja nimittäin ei oo muut uuemmat kestäny. 8 tonniset kestää heleposti ja t0 aika lähelle kans mutta niitten jälkee on ollu alamäkeä
Nyky markkinoille voitas tuua joku vähän yksinkertaisempi ja varmasti kestävä kone eikä mitään tämmöstä tietokonetta.
Paskan myyynti on paras bisnes. Siksi esm hyvää autoa ei ole myyty 1996 vuoden jälkeen.
@@vihreelinja4743 jep niihä se taitaa olla
@@vihreelinja4743 totta
Maajussi pelkää kaikista eniten muutosta
Kuinkahan makoisa hinta tällä on ns vakiona ja täysillä varusteilla
Suolahessa osataan traktorit kooota
Nimen omaan...
Poika siellä "material planner" vakanssilla". Osana koko kokoonpanoketjua
Komeita pelejä nämä uudet traktorit. Super Major ukot täällä ulisemassa, kun on liikaa tekniikkaa. Eiköhän ammattilaiset osaa arvostaa monipuolisia säätömahdollisuuksia jotka helpottavat työntekoa. Yhtä ja samaa hommaa näillä ei kuitenkaan ole meininki tehdä.
👍👌
ette uskalla tuuva yhtä seisommaan minun kentälle tyhjänpantiksi! 😆
Uutta pukkaa markkinoille vaikka vanhoissaki o paljo ongelmia ja pulmia :D
Usko ja luotto on mennyt uusiin valtroihin. Nelossarjan valtra on ollut enemmän korjaamon pihalla kuin omalla. Merkki vaihtuu.
se on 2000h ja vaihteistoremppaan.... heikkoja on valtrat
Onko Valmetit voittaneet koskaan mitään traktoritestiä.
Muuten hyvä mutta tuo etumaski ei oikein satu omaan silmään
Eeli Ylikoski
On muute ruma😂
Paras ässä on 702s😅
ei mittää kaukosäätimiä tarvia
Kun nujuat ulkona säkkipimeässä letkujen kanssa, niin saattaa tulla mieleen, että kaukosäädin ois kätevä.
On niitä mukava mukava ettiä lumihangesta, kun putoavat.
Valtra ei enää huutele avainlipputuotteista kun lähes jokainen osa tulee ulkoa tähänkin.
Tämä on virheellinen ja arvailuun perustuva väite, jolla ei ole mitään totuuspohjaa. Suolahdessa valmistetut Valtra-traktorit ovat noin 65-prosenttisesti kotimaista työtä. Traktorissa käytettävistä osista reilusti yli puolet on suomalaisia ja lisäksi tulee Suolahdessa tehdyn työn arvo.
Tos ei oo enää massikan koppia
Älkää vaan sanoko, että toimintoja on kännykälle ja kaukosäätimelle mutta ei löydy ohjaamosta? 🙄