Доработка печки Нива и классика.
HTML-код
- Опубликовано: 10 дек 2020
- Доработка печки Нива и классика.
Это не призыв к действию, просто делюсь как сделал я.
Рукастым может что-то пригодится.
Схема работает хорошо.
По выбору оборотов диапазон получился очень большой, даже с избытком.
Основной смысл этой доработки, понизить обороты моторчика и следовательно убавить шумность печки. Но можно включить и на полные обороты.
По трассе вообще отключаю моторчик.
На самых малых оборотах вообще не слышно как работает.
Поржал с задних ног 😁😁😁 , брат ты что кентавр ? 😁😁😁👍
🤣🤣🤣🤣👍
Крассаучег! С такими руками надо на пианине, в крайнем случае на баяне. На ниве тоже можно для задних ног полезно.
Подогрев задних ног:)
М-да, надо же - так заморочился...?! Молорик👍
Все это можно заменить включатель ближнего света фар 21 Волга. Я на 2107 ставил себе. Это включатель включает в себя и регулятор подсветки, а именно он ещё и отключается. т е. Можно именно регулировкой регулировать обороты вентилятора и также отключать его. Не нагревается.
Я купил печку с мотором бош "авин" на Авито, но подделку. В ноги вообще не дует. Так что тоже думаю как-то ее́ переделывать...
А так дует очень хорошо, но только вверх.
Надо поставить другие дефлекторы, с косым приемом воздуха внутри кожуха
Я медный ставил, что-то в сильный мороз на трассе при скорости он не очень...
Родной дааз вроде лучше. Именно на скорости.
Медный "медному" рознь))
Я разобрал алюминевый и вытащил с него завихритени, по трассе на обдуве жара.
@@user-xi8uo7hp6y интересно. А вроде как говорят, что они и стоят для того, чтобы улучшать распределение тепла?! 🤔 А разобрать- собрать не тяжело там? Потом не бежит антифриз?
@@user-rr8hl2bi3x не бежит. Они саздают сопротивление, антифриз остывает, по этому на выходе он холодный.
Приветствую, я то-же хочу заморочится с печкой в ниве , но выбор есть, то есть может быть лучше купить подкапот типа восьмёрочную уже готовый комплект и переделать только Нижний кожух, а не изобретать велосипед?
Обратку ниже термостата заглушить вывести ее выше термрмостата пока термостат не наберет 80 градусов печку он не включит.
А я велосипед не изобрёл, у меня все основные элементы штатные. Восьмёрошная улитка там не нужна (это моё мнение)
Теплее то стало
Конечно, от радиатора такого стало теплее. Но для меня это небыло новостью. Уже не первый раз его ставлю
Зачем этот весь "геморой",это ведь максимальные обороты не увеличивает , а минимальные стандартные вполне норм.
Со звуком видос был бы лучше..)
С каким звуком?
У меня есть звук)
@@user-re2tj7om7l странно) у меня нет звука на этом видео) загадка...
Основной смысл этой доработки, понизить обороты моторчика и следовательно убавить шумность печки. Но можно включить и на полные обороты.
По трассе вообще отключаю моторчик.
На самых малых оборотах вообще не слышно как работает.
Всё так сложно , может разобраться только сам хозяин .
Наоборот, всё просто, и из подручных компонентов.
Это видео для рукастых, и не призыв делать именно так или вообще что-то делать. Это просто обмен опытом и идеями с теми, кто хочет что-то сделать своими руками. И может быть кому-то что-то из этого материала пригодиться.
Вот у тебя там хазайство ты скажи она лучше греет или нахер твоё хазайство не нужно?
Как замкнет этот геморрой... Зачем столько лишних соплей?
Быстрей "Завод " замкнёт , чем у меня вот ЭТО )).
Это ещё не доделаны сопли. В оконцовке всё сделано чётко.
Я художник, я так вижу.
Коту делать нечего , он .....
...
..
.
А что сделали Вы?
🤦
А нах.. это тебе надо в нашей ниве теплей небудет.в одних кнопках и резисторах запутаешься .но хозяин барин.сам ездию на ниве ,печка сток незамерзаю,2007 года.а теплее то хоть стало?
А ведь действительно, нахуя оно мне было надо?
Дурная голова рукам покоя не даёт 🤣
Конечно стало теплее, там один радиатор чего стоит, с завода тебе такой не поставят