Как выбрать тормоза для велосипеда // Дисковые или ободные?
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2018
- В этом видео мы расскажем, как выбрать тормоза для велосипеда www.velostrana.ru/velozapchas.... Вы узнаете, какие типы тормозов можно встретить на современных велосипедах, чем они отличаются и на что стоит обратить внимание при выборе.
От того, какие тормоза стоят на вашем велосипеде, зависит многое. Это и ваша безопасность, и сложность обслуживания, и комфорт в поездках. Чтобы разобраться, с какими тормозами приобрести велосипед, необходимо знать какие бывают типы тормозов, какими плюсами и минусами обладает каждый из типов.
Тормоза могут быть педальные и ручные. Педальные тормоза встречаются как на детских, так и на взрослых велосипедах. Обычно такие тормоза ставят на бюджетные модели для взрослых, а в случае с детскими велосипедами их ставят из-за большего удобства.
Следующий тип тормозов называют ободным. В таком типе тормозов колодки прижимаются к ободу, имеющему специальную тормозную дорожку, а управление тормозами выносится на руль. Ободные тормоза бывают нескольких видов: V-brake, клещевые и кантилеверные.
Чтобы повысить качество торможения в сырую погоду инженеры придумали дисковые тормоза для велосипеда. Подразделяются они на два вида: механические и гидравлические.
Остались вопросы? Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/t/zNoAA/
▶ ANDROID velostrana.ru/t/diVpAA/
"Eternity" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/b...
#велосипеды #велострана #велозапчасти #веловыбор 
Спорт
Напишите, какие тормоза используете вы и почему. Остались вопросы? Задавайте их в комментариях под видео 👇 или приходите в любой из магазинов ВелоСтрана! ✌
VeloStrana.ru Дисковая механика
Дисковая гидравлика
Торможу ногой и пошли вы на хуй со своими 100-долларывыми колодками
Дисковая механика
У меня изначально на велике были V-brake. Со временем заменил передний тормоз на дисковый. Задний не стал менять, тем более это посложнее. Да и зачем, если торможу всегда передним тормозом? Лишняя трата денег и дополнительный вес.
Я скрип дисковых тормозов использую как звонок, эффективно)))
Да да да )))) Согласен )))
Знаете... Раньше я использовал звонок, кричал людям, которые идут по велодорожке, а сейчас я просто их чуть ли не сбиваю. Проезжаю так, что руль задевает пешеходов.
Блять, смазывал цепь, и смазал тормозной диск. АААААААА ДО КАК ТАК, Я ОООЧЕНЬ АККУРАТНО СМАЗЫВАЛ. ВСЕ, - КОЛОДКИ. ПРОЖИГАЛ ГОРЕЛКОЙ, ВЫМАЧИВАЛ В АЦЕТОНЕ И НИХЕРА! СКРИПИТ, ДИСК ТОЖЕ ВЫТИРАЛ АЦЕТОНОМ И ШКУРИЛ НУЛЕВКОЙ
@@dvulichie9589 Такая-же херня.Я устал и просто поменял тормоза и всё норм
были вибрейки, в дождь такое ощущение что они всю энергию торможения преобразуют в звук)) пол квартала оглядывалось порой
Отличное и очень информативное видео! Одно из лучших на канале. Спасибо!
Езжу на Merida matts 20 с ободными тормозами уже лет 7. Проблем для себя вообще не заметил. Легко ремонтируется, тормоз чувствуется, а при сильном нажатии экстренное торможение очень даже продуктивное. При сноровке никогда через руль не перелетишь. Все зависит от опыта и от качества тормозной системы. Пока на диски не хочу менять, т.к все устраивает.
Merida mats hot key?
пересел с дисковой механики (на ашане) на ободные (на шоссейной мериде) откровенно говоря разочаровался в них. В дождь особо не поездишь, т.к. сразу-же на обод налипает смесь песка, воды и грязи из-за чего велосипед при торможении издает крайне не приятные звуки, да и в целом практически не тормозит пока колодки не отчистишь. К тому-же судя по состоянию обода (а у вела пробег около 1к км) есть подозрения что придется менять обода чуть ли не каждые 2 года, а это крайне трудозатраное занятие по сравнению с заменой диска (которые вообще практически не изнашиваются).
Дисковая механика, устраивает во всем! Настроины если правильно, то торможение чувствуется и контролируется. У меня настроенны на велосипеде иж-байк фантом 1800, стоковые тормоза так, что я торможу одним пальцем уверенно, без скрипов и прочих звуков, все тихо и хватко. Диски 160. Проехал 780км, ещё не регулировал ничего и в планах нет, ход ручки тот же.
Спасибо! Все очень понятно!
очень хорошо рассказано!
Я использую гидравлические тормоза на велике! Полезное видео! Спасибо.
Отличная подача материала, без лишней воды и соплей, все четко и по делу. Так держать)
А теперь главное. Если вы не спортсмен, то вам без разницы гидравлика или механика. Качественная гидравлика существенно дороже качественной механики. дешёвая гидравлика с высокой вероятностью будут подтекать, а если и не будут, то возникнуть другие пробоемы. Например, многие вешают велосипеды вертикально к стене, так вот в случае дешёвых и средних по цене гидравлических тормозов - пеоед каждой покатушкой их прийдется прокачивать... Отсюда вывод, если у вас много средств - можете поставить хорошую гидравлику, если у вас много средств и нет желания заниматься с прокачками и вообще вылизыванием тормозов - берите качественную механику - удовольствие от езды получите не меньшее)) если вы стеснены в средствах - берите механику и не вы%буйтесь, сохраните в перспективе больше денег (они отбегает дольше чем дешманская гидравлика) и, самое главное, сэкономите нервы.
Спасибо Мэн, после твоего клиента сделал окончательный выбор
@@user-fk5py9ri4dTektro md-m280 эта механика лучше дешёвой гидравлики и цена норм, сам недавно установил и офигел😮
Просто круть👍
Вибрейки. Проблемы при восьмёрке - это плюс, сразу можно увидеть, что есть проблемы с колесом и при наличии прямых рук исправить. Так же не представляю, как бы я самостоятельно смог бы без всяких станов заспицевать колесо с дисковыми тормозами или выправить ту же восьмерку.
Эм... А в чем проблема заспицевать колеса с дисковыми тормозами, или выправить на них восьмерку..? Там все то же самое, только спицы с одной стороны короче
Использую гидравлику SHIMANO M-396(ACERA) месяц всё устраивает !Выбрал из-за эфективности и редкого обслуживания для частого катания!!!!Спасибо за ролик!!!!
Я вот тоже смотрю что лучше, V-brake или дисковые колодки, мне бы надежности не помешало, вот у меня велосипед Novatrak на 24 колесах на V-brake был, 5 лет получается использовал задний и передний тормоз, еще ни разу не менялись колодки, конечно, там уже все стёрлось, но эффект торможения переднего колеса бомбовый просто. Задний почему то плохо тормозил а потом в итоге и вообще ручка тормоза сломалась, но это попровимо за 5 лет эксплуатации, Просто за эти все 5 лет мне этот тормоз ну не как мозги не выносил, а вот у меня еще самокат был электричесткий на дисковых механических, оххх, это еще тот ад) то стучит, то заблокируется, то не тормозит, то еще хрень с ней какая то была, 1 день катаешься 2 день чинишь весь день эти тормоза. Короче выносил мозг и нервы этот тормоз, да и вот друг мой тоже купил себе велик горный на дисковых механических, и у него тоже сначала стучало что-то, а потом и вовсе заблокировалось колесо, но это также может быть из за плохого качества, например берешь велик за 10 тысяч, и за 20 тысяч, у обоих стоят дисковый тормоза, у дешёвого за год все колодки стираются, стучат, гнеться колодки, а у дорогого за год все норм мозги не выносит.
Так что я лучше останусь на старых добрых V-brake В плане надежности)
Если велосипед используется в городе то V-brake подойдут на него отлично, но только не в сырую погоду. И еще нужно взять не хлам тормоз V-brake, а тот который норм будет служить долго и не выносить мозг.
За 6 лет съёмок харизма Семёна выросла в разы)
Забавно сравнивать ролики тогда и сейчас)
раньше была дисковая механика,а сейчас купил недавно дисковую гидравлику,очень удобно
Одно и тоже повторяют сотни раз. А о главном отличии молчат. Ободные тормоза эффективнее и информативнее дисковых потому что тормозное усилие передается непосредственно через колодки-обод-покрышка-дорога. В дисковых это усилие передается через спицы а спицы имеют свойство изгибаться сответственно на это уходят какие-то доли секунды поэтому труднее определить усилие нажатия на ручку тормоза. К тому же при сильном торможении дисковые тормоза вывоорачивают вилку в левую сторону (передние) и перья рамы (задние) потому-что усилие передается на одну сторону втулки, а не симметрично как в ободных
Вот за год езды, мне это никаким образом не помешало, никогда не замечал то что колесо смещается влево, даже при резком торможении ничего не было. А то что там уйдет какая то доля секунды, мне абсолютно все равно, т.к. это не заметно
С моим весом в 63 кг + велик 13 кг думаю это будет не фатально😃
у меня на старом были ободные, и они часто стирались, менял раз в 2 месяца, и колесо становилось восьмёркой, потом купил с дисковыми, все норм как полгода уже.
Логично))
@@Govno_Sobachee если ты менял раз в 2 месяца то либо у тебя колодки за 10 рублей либо ты дебил
Очень полезное видео для новичков сам катаю на m365 только вот велосипед ближе к топовому, модуляции бы по больше) Хотелось бы хотя бы slx попробовать, стоти ли переплачивать)
То же самое! Были 365е, пересел на слх. Однозначно стоят того. Сила и модуляция добавилась кардинально)
юзаю дисковую механику, не дорого и сердито, ободные часто подводят ибо в нашей местности часто бывает и сыро и грязно
100% чем дешманская гидравлика - лучше механика. Надёжнее, не потечет, без проблем вел можно подвесить вертикально (для хранения) или перевернуть для ремонта
555 лайк) использую гидравлику, почему? Да просто она уже стоит на моём байке, сравнить могу только с ножным тормозом из детства) тормоза Shimano, пока всё норм, мягко и без звуков. Предпочитаю тормозить сразу и передним и задним, но с медленным нарастающим усилием. Как и на автомобиле, мне нравятся плавные движения)
То, что вы тормозите сразу двумя - это правильное торможение. Сам езду на вибряках и торможу всегда обоими, не понимаю прикола тормозить только один из двух, хотя бывают случаи, когда едешь с большим мешком, например, то лучше аккуратно тормозить передним☺
Катал на Вибрейках 4 года, простота в обслуживании,НО из за восьмёрок колёс настройка оч трепетная.Сейчас на Дисковой механике (180й ротор) золотая середина лично для меня, ездил и на Дисковой гидравлике,да классные,спора нет,но в обслуживании сложней и нужно спец оборудование.Удачи!
Вот я сам гоняю на ви брейках. Думаю брать новый вел для города и трассы, старому 17 лет уже:) скажите, если на велике с завода стоит механика дисковая, могу я потом ее поменять на гидравлику?
@@rainmanhott4595 скорее-всего да, но могут возникнуть минорные трудности с прокладкой гидролинии (некоторые фирмы, сейчас такое только на дешёвых байках или на старых встречаются) стараются пускать вдоль рамы тросик без рубашки. Если у тебя такое, то придётся либо рассверливать направляющую так, чтобы гидролиния насквозь проходила, либо покупать переходник на али (стоит около 3 баксов), тогда гидролиния будет проходить рядом.
@@sergeizhilinski , спасибо за ответ. Купил в итоге новый велик на механике. Он недорогой, как вы описали возможные прокладки троссов - все так. Пока механики более чем хватает, средняя моя скорость 25 кмч и для блокировки колеса много сил не надо. Если буду переходить на гидру, то скорее всего буду сверлить штатные крепежи, хотя переходники не видал, погуглю. Спасибо:)
Пользую механику Avid bb7 c рубашкой Alligator Bullet Proof.
"низкая эффективность торможения ножными..." - в детстве роняли? Ножной тормоз самый надежный и безопасный.
И проблем вообще ноль
Особенно круто заблокировать колесо и прокатиться на боку по мокрому асфальту
ХА, везунчик, а у некоторых цепь слетала и те в крапиву летели, хорошо не под автомобили. так что спорный момент) а в целом кайфовые тормоза
Насчет надежности я не уверен. Когда использовал их иногда слетала цепь, поэтому я удалил одно звено. Когда она в следующий раз тормознул и она слетела, я уже не смог одеть цепь.
Точно ли о безопасности идёт речь? Неужели тормозной путь, при торможении одним колесом (ещё и юзом), короче, чем при торможении двумя колёсами??
Надёжность возможно (ресурс работы), но не удобство точно. Цепь может слетать, в поворотах меньше контроля.
Плюс конечно будет, это цена такой технологии.
Катаю на ободных, мне нравится, сила торможения 🔥 проблем вообще не доставляют, ни скрепят совсем! С ними хоть в грязь, хоть куда, надёжные, и ломаться собственно нечему
Пока на колесе восьмерка не появится)
Катал на разных тормозах и остановился на hope tech 3 e4, превосходная модуляция, фрезерованые тормоза, армированные гидрологии, одни плюсы за исключением стоимости и того, что нужно покупать диски hope, по тому, что другие диски, например shimano xt rt-86 слишком мягкие для этих тормозов, пришлось купить роторы hope.
Классно ты все хорошо объяснил
Дисковая механика 👍👍👍👍
Для города устраивает вас? Сам вот стою перед выбором, стоит ли переплачивать за гидравлику... люблю надежность.
Хорошая информация. Но вот если бы тест провели, было бы интереснее.
У меня велик есть за 21700р очень хорошо тормоз работает гидравлика дисковые очень доволен
Только ободные, только ХАРДКОР!
Только страдания
@@MarkGerych и боль
@@MarkGerych не знаю, какие страдания. Всё хорошо. Сзади ободные, впереди - диск. С диском мучений было не меньше, чем с ободным. Тем более, когда память как у рыбы и вечно забываешь, как его регулировать. А там не особо-то интуитивная настройка.
@@MarkGerych какие страдания?
Минус ободных: это в мороз 🥶 вода на ободе и будут проскальзывания, и естесвенно если забьются грязью будут тормозить сами без вас
У меня ножной. Для установки дискового тормоза надо менять втулку/колесо? Или есть какие-то соединители специальные? Спасибо.
А что за марка тормоза Power BX-351, REPUTE DSC-730A. У вас в магазине нашел велы с такими марками. Инфы по ним не нашел. Нормальные ли они для обычных покатушек, какие там колодки используются? Можно ли калипер заменить на что-то известное, или это нужно менять всю систему, включая диск?
Дисковые, у меня велосипед 2020 z29 и там стоят дисковые, тормозят лучше, но диск быстро изнашеваеться как мне друзья говорили
Вибрейк
Я сам использую тормоза ободные и вполне рад у меня колеса на 29 просто ободные тормоза нужно хорошо настраивать
ободные тормоза хороши. На 29 колесах тормозят как положено. Настраивать только надо нормально, чтобы тормозилось как покладено.
На велике езжу на работу и по делам круглый год. Проблема дисковых тормозов в том, что зимой часа через 2 (как это было у меня) колодки примерзли и отказывались тормозить.
Пользуюсь дисковыми гидравлическими тормозами. Долго использовал V-brake. Но сколько бы я не регулировал их, какие бы дорогие колодки не использовал на спусках, особенно затяжных, не эффективно (обод греется и в дождь сцепления с ободом отсутствует, надо прикладывать особые усилия). Видео информативное. Но для новичков можно было-бы добавить примеров работы дисковой механики и гидравлики, показать как механика изгибает ротор (это не значительное искривление если тормоз хорошо отрегулирован но оно есть).
Я использую Миханичиские дискавые
Так какие выбрать тормоза у меня проводные тормоза я не знаю как называется только так какой выбрать
Ободные норм у меня стоят плавно тормозят мощности хватает
Здравствуйте какие тормоза лучшее мне купить посоветуйте уменя механические колодки стёрлись все
плавающий диск (ротор) ... тлечаеться от цельного тормозного диска.... есть ли разница?......
Дисковая механика.
(После просмотра видео)
ХОЧУ ГИДРАВЛИКУ!!!!!!!!
)Гидравлика применяется только в тяжелых и грузных механизмах где в принципе рукой или ногой не остановить, на велосипеде с инженерной и практической точки зрения просто нечего останавливать гидравлическими тормозами, там хватает за глаза механических дисковых тормозов, это пропаганда на Вас тупо продают по дороже, типа ого как круто гидравлический тормоз не велике😄 это макретинг не более.
Берите с простыми мех тормозами велик всё
Прими таблетки. Ты понимаешь то, что ты пишешь ? Тебе в видео сказали, не ? Что при плохой погоде дисковые тормоза не будут иметь каких-либо проблем с торможением.
@@regardsregards1414 тебя человек про гидравлику или сам тросик пишет, а не про непосредственно дисковый тормоз
Молодец неси дневник пятерка
У меня Fuji Odessa , v-brake pro max . Велосипед с 2005 года , катаюсь летом 3/4 раза в неделю , все устраивает. Но смотрю на новые велосипеды и уже хочется конечно какой - нибудь новый аппарат взять , но пздц дорого всё что нравится , поэтому буду и дальше пидалировать своего японца )
почему то у меня на оборот. от воды дисковые тормоза начинают гудеть и скрипеть при торможении так еще и проскальзывать. а ободные что в сухую что в мокрую погоду тормозят одинаково.
Ободные хочу переделать на дисковые
Привет ребя. Докатал я до кмс по велоспорту на клещах, и для меня дисковый тормоз сродни гидроусилителя руля или или еще какого-нибудь очень "важного" наворота для пацанят.
Впервые о дисковых тормозах услышал в году 96-ом, но там по мимо грязи, очень важным было как раз-таки Не(!)линейное тормозное усилие и информативность тормозной ручки на грани срыва в юз.В зарубежной науке этот показатель называют модуляцией, у нас - информативность. Это свойство, которое показывает насколько точно водитель может управлять тормозным усилием. Идеальный уровень информативности - это ситуация, когда при нажатии на ручкус усилием 10% от возможного - водитель получает 10% тормозного момента, при нажатии 50% - соответственно 50% силы торможения, и при экстремальном нажатии - максимальную отдачу.Но то маутингбайк, для агрессивной езды, в 99,9% случаев обычных отрегулированных тормозов хватает полностью.
Чел, ободные за глаза тормозов любителю ?
@@user-gu2uf5wq3h за глаза, говорю как КМС по велоспорту ( шоссейному).
@@ECOWOOL-123Rus я даже не спортсмен ,тупо велик хочу бюджетный собрать для покатушек до озера (27км в одну сторону) ,ну и по городу,до работы) Спасибо за ответ.
@@user-gu2uf5wq3h незачто. По мне так собирай шоссейник, на узких колесах. Уж я то на каких только не ездил.
@@ECOWOOL-123Rus дороги правда в городе убитые местами,все в ямах и бардюры высокие) Ничего тонким колесам не станет?
Ребят подскажите,как стереть перманентный маркер с алюминиевой рамы(спиртом пробовал но остаётся след).
На шоссейнике крабы, а на мтб только дисковые! Хотя все идёт к тому, что и на шоссе скоро дисковые все заполонят. Спасибо за видео, из всех видео о тормозах пожалуй самое грамотное.
Дисковые -это лишний вес. Вперёд ещё можно поставить, а сзади точно нет смысла
@@McSery объясните мне вы катаетесь во всяких марафонах? Что вам изменит +-1кг в повседневной езде по городу?
@@lolovek0178 зачем нужен лишний вес, особенно сзади? Задние тормоза не так важны как передние. Лично у меня сзади самые простые и лёгкие тормоза. Многие стремятся к уменьшению веса. Для меня это тоже важно. Просто так лишний килограмм с собой возить - это глупо
@@McSery Ну именно мне, это не так важно, даже если добавится один кг, я этого толком не замечу.
@@lolovek0178 ну если так рассуждать, то можно купить Ашан 30-килограммовый. Ну подумаешь лишний вес...
Пользуюсь дисковыми механическими тормозами. Пользовался v- brake. Крайне не рекомендую v - brake очень сложная настройка.
maximus2 легко, если знать все тонкости. Бывает легче настроить брейки с восьмеркой, чем дисковые с гнутым ротором или кривым посадочным местом супортв
Балда!👎
у меня вибрейки тектро, тормозят превосходно, одним мизинцев любое колесо блокирует и при этом отличная модуляция, дисковые нафиг!
При экстремальном вождении передние тормоза вообще должны отсутствовать)))
Дисковая механника так как гидравлика слишком дорогая да и хз.Вот просто нравится мне механника не пересяду я на гидравлику,по крайней мере пока что!
ножной тормоз на заднем колесе
блахадарчик!)
Еще одним плюсом дисковой механикой является то что легко перейти на дисковую гидравлику. Купил тормоз, поставил вместо стокового и вот у тебя уже гидравлика.
Вооот, это то, что мне нужно по информации)
Не забывайте, что тормозные ручки придется тоже менять, а не только калипер.
Здравствуйте! А как можно исправить скрип при торможении V-Brake ободными тормозами. Заранее спасибо!😃
Проверьте обод на износ, если износа нет, то хорошо вытрите его и обезжирьте бензином Калоша. Снимите колодки и если они еще не в хлам, то нужно их шлифонуть на электроточиле или плоским напильником, чтобы плоскость колодки была как на новой, без выработки. Нужно еще восстановить заводские поперечные канавки, тем же напильником. Обычно пищат дешевые и изношенные колодки.
@@user-tx4bj2gb3v вы на велосипеде вообще катаетесь, если от вибрейков остается что то стачивать?
Колодки точить не надо. Если они дешевые, то точка не поможет. Купите недешевые колодки. И обязательно очистите обода жидкостью для чистки дисковых тормозов. Если жидкости нет, то в хозяйстве должна быть водка. Используйте ее для чистки обода. Только случайно не глотните с горла. Налейте в рюмку на кухне и под хорошую закусочку.
На доте работает)))))
После просмотра видео, все же остановился на ободных
долго однако останавливали
Я использую МД потому что продовец втирал моим родителям что гидравлика часто окисливается, и сложна в плане ремонта, Это правда что они окисливаются?
Продавец правильно отговорил твоих родителей от покупки гидравлики - ты бы заебал своих стариков просьбами съездить в сервис и прокачать тебе тормозуху или заменить текущий сальник
Мы в детстве тормозили ногой, наступая на колесо в районе вилки😂
На BMX и сейчас такое практикуется))
@@VeloStrana мы в 90-х и слов то таких не знали, но тоже творили всякую дич, опасность которой тогда была не очевидна 😁
😄
Дисковые механические тормоза это золотая середина если не хотите часто обслуживать велик то они вам прослужат долго. Сам катаюсь на них и торможение нормальное. Для дальних поездок самое то а если по городу то да можно и дисковые гидравлический. Так что выбор за вами. Ездите за городом то ваш выбор это механика если в городе то гидравлика. Хотя и механика в городе показывает хороший результат
Люди я вообще не разбираюсь пока что в запчастях. Велосипед Giant rincon. Подскажите видео или как поменять тормоза с ободных на гидравлические. И возможно ли это сделать? Сколько будет стоит примерно?
Дисковые тормоза, механические или гидравлические можно установить при наличии креплений:
на раме должны быть крепления для тормозных машинок (калиперов) на вилке и на верхнем или нижем пере заднего треугольника рамы;
на втулках - крепления для ротора (тормозного диска). Существует 2 типа крепления: под 6 болтов и Center Lock.
Приглашаем вас обсудить этот вопрос в нашем Телеграм Клубе. Там вы сможете прислать фото велосипеда и пообщаться с более опытными райдерами)
Ссылочка на канал:
t.me/velostranachat/11
катаюсь на гидравлике shimano BL-mt200, т.к их работа основана на законе паскаля и калипер представляет собой 2 сообщающихся сосуда. Я в состоянии самостоятельно прокачать свои тормоза, правда я этого в жизни никогда не делал. Гидравлика форево!Уверен, тормоза не завоздушит.
Только тормоз получает удовольствие от торможения я получаю от скорости
использую дисковую механику, знакомый при покупке рекомендовал дисковый тормоз.
Я использую гидравлические тормоза шимано м-315.
Сегодня купили велик брату за 23к Hartman Hurrikan pro LX. Я прокатился 5 км и просто в шоке от тормозов, они очень плохо тормозят, говорят они должны притерется, это правда? У меня обычный стелс навигатор на вибрейках и разница колоссальная, на стелсе с первой поездки тормозили отлично. Надеюсь со временем тормоза придут)
Так что там за томоза на велосипеде? Притерлись уже надеюсь. Изменения есть?)
стоковые колодки обычно мудацкие, сразу менять
4:10 а вот и нет. Такую ошибку совершил и я. Думал, что делаю правильно. А когда захотел перейти на диски, надо было менять колеса целиком! Так и забросил эту идею. А так, хреновые дисковые тормоза не приговор. Покупаем бюджетный вел на дисках, тормоза сразу продаем. И покупаем нормальные, можно даже б/у.
Использую дисковые потому что они лучше))
Так какого ценового сигмента. Низкая цена это сколько
Олег Муралов просто смотри какие конкретно тормоза. Главное не нонейм, а по производителям уде проще загуглить. У всех есть начальный и про уровень.
Вот мне интересно велик за 22к это какая ценовая категория?
Если велик скоростной , то низкая ценовая категория . А вот городской дорожный велосипед ( без скоростей ) за эти деньги уже норм
У меня дисковые механические тормоза
Главный минус ободных тормозов, это что в качестве тормозного диска, они используют само колесо, в случаи износа нужно менять колесо, и это небезопасно, та и колодки в раза два быстрее стираются
Можно обод поменять, к тому времени когда будет износ от колодки у обода уже усталость металла наступит с таким пробегом.
Дисковая гидравлика
гидра shimano deore xt 785
Хотел бы я тоже работать на Доте...
У меня гидравлика какие они чёткие
А меня скрип на гидравлики дисковой за*бал. Задний как белуга воет. )) А на старом v-тормоза отлично работают в том числе зимой. Желательно обода чистить жидкостью для дисков, и работают они после этого очень четко и без скрипов.
Поскольку у меня много велосипедов, то и тормоза у меня разные. Головой понимаю, что лучше всего дисковые гидравлические, но так как я чел практичный, то и люблю больше механические ободные, которые у меня стоят даже на очень современных велах. Впрочем на одном из моих велов стоит ободная гидравлика...
Ниразу в жизни нигде не видел ободную гидравлику! И в продаже не встречал, где вы такое нашли???
Ну да слышал про гидравлику ви брейк от шимано, но встречается крайне редко.
Лучшие тормоза это мои одноклассники
Ободные, потому что недорогой велосипед
Компания не Avid, а Sram! А ещё других учат...
Стоят дисковые ноунейм, не устраивают. Думаю вот установить гидравлику или механику. Пока не решил.
колодки поменять
Дисковые, гидравлика. Уверенность, безопасность, надёжность!!!
А есть разница в отверстиях крепления диска? У меня друг купил диск и у него не совпадают отверстия с отверстиями на втулке...
Есть 2 стандарта 44 и 48 мм
я бы выбрал гидравлический тормоз дисковый для своего велосипеда, т.к работает закон паскаля
Я использую только гидравлические четырехпоршневые , потому что много вешу и быстро еду.
Только дисковая механика только классика)
ободные тормоза. у меня горняк 2003 года, колодки родные досихпор, как и обода, полет нормальный. Хотелось бы обновить но оч привязался к своему велику, пескоструил и перекрасил, вместо наборных подшипников запресовал промы, оч много работы вложил
Не верю я в родные колодки на велике 2003. Значит, ты на нем совсем не ездил, он у тебя стоял на балконе
Мужик, у меня 2003 глда аутор профиль сх, гибрид 26 колеса с вибряками. Обод одинарный и уже подстерся. Вибряки прекрасно себя ощущают, разумеется колодки с 2003 года не раз должны были у вас поменяться) вот сижу смотрю что брать из новья, т.к. стальной вел с весом 17кг уже надоел, надо полегче что-то и без бесполезной вилки.
shimano m675 slx
Изпользую гидравлику
Кто может сказать про барабанные тормоза? Думаю европейца купить на барабанных .
если диск стоит даже самую малость не идеально, то он трёт о колодку и кучу усилий придётся тратить на то чтобы преодолеть это трение, да и погнуть его не проблема, и будет тот же самый эффект.
А на вибрейках? Если восьмёрка тоже самое.
@@carlson999 на вибрейках легко отвести колодку, а вот на дисковых это жопас
Может надо нормально регулировать их, а не через одно место?
@@McSery Ты сам умеешь это делать, делал, сколько раз?
@@1g4fy58y5fswc а чего там регулировать то? Обычно это проще простого. У меня всё просто регулируется.
Дисковые тормоза самые безопасные, не берем только самые дешманские, т.к свистят.
Как раз воды захотелось попить
Сколько же я проехала,если у меня обод до большой дыры стёрся?ХД
на комплектных колодках?
Роллерные.
Ободные лучше дисковых? А ножные фу.
Не тросЫ, а трОсы!