Путешествие на Nissan Leaf Москва-Сочи-Москва
HTML-код
- Опубликовано: 19 ноя 2021
- Путешествие на электромобиле Ниссан Лиф из Москвы в Сочи и обратно - 3800км. Часть 1 - дорога в Сочи. Стоит ли ездить на электричках на дальние расстояния?! Сложности по пути между зарядными станциями и на самих зарядках. Стоимость электроэнергии на зарядных станциях. Рекорды пробега и расхода энергии.
![Перегон Nissan Leaf ZE1 зимой. Как едет электромобиль зимой. Видеоотчет [видеоотчет]](http://i.ytimg.com/vi/xg8Lx04guVI/mqdefault.jpg)
Любители электричек и велосипедисты-это сила! Уважение,пацанам
Спасибо!😊 У меня электромопед. Привет из Бишкека
Я летом 22г на 18 кВт ездил до Геленджика из Москвы! Ностальгия- все заправки увидел на вашем пути! 👍🏼🫡
Да Вы ребята экстремалы! Молодцы в общем
Молодцы, всё четко расчитывали не взирая на неминуемые форс мажоры.
Отдыхали бы на каждой зарядке и было бы Вам счастье! ))
досмотрел до конца! тот же путь на Шевроле Тахо с гбо 6600 и 1 ( один ) день. и , спрашивается, нахрена?
Как всегда посмотрел с удовольствием. Высший пилотаж, больше нечего сказать. Молодцы, продолжайте путешествовать.
Присоединяйтесь)
@@veniaminorlyanskiy9992 мне для этого нужно тоже пакануть батарею.
Смотрел с огромным интересом, всё чётко и информативно. Тоже собираюсь по этому маршруту, только из Сочи в Москву и обратно. Если есть какие советы буду очень благодарен!
По поездкам в Сочи и обратную дорогу будут отдельные видосы. В них будет инфа про вопросы в дороге. Если есть отдельные вопросы, задавайте.
Красавцы!
👍
Надо ставить фен Вебасто для обогрева салона через штатный воздуховод
Вроде дороговато за зарядку, можно на дизеле за такие деньги доехать гораздо быстрее
От души лайк! Привет из Киргизии!😊👍🏻
Когда-то дойдем до того что не будем оглядываться на печку и скорость. )))
Был на стримах, красавчики!
Да, мы такие)
Как ты проехал 205км если запас 175,как?
Ох экстрим, на электромобиле, справились молодцы.
У меня ноут е пауэр.
Понятно одно что не готов к электромобиле а гибрид, в самый раз
Печку запитали от постоянки 72В, а сама печка какая?
Для города и ближнего пригорода. И то там где есть инфраструктура. В России на большие расстояния это вообще не работает. Одни мучения. Проще на самолёте или на поезде.
Не люблю писать, но вы красавцы!! Воронежская область она такая, у нас глухо тут как в танке по зарядкам))
Спасибо!
С дизельным отопителем было бы и экономично тепло
сколько мучений с электромобилем на таких далеких трассах
Ну никто и не говорит, что это легко! За то весело!
Расскажи про печку подробнее и от чего запитали.
От АКБ на 72В
Батарею сами перепаковывали? И где, если не секрет? По перепаку будет видео?
Смотрите на канале, есть такое видео
Да как 254к вы проехали?? Вы с горки катетесь?
Не хватает пляжа и немного Сочи . Для размытия экспозиции.;)
Ещё даже не начал смотреть, и вот мой коммент: на лифе в Сочи - да ладно???
А... 37 квт/ч - это ещё ладно, а то старые лифы вроде были 20ки
Круто, круто бро..Но, нет нет, я бы так не ездил...Нет некоторые преодолевают эти расстояния и на великах...но это не я....
Стоп. Видео не смотрел. Отчаянная поездка. Недавно на тесле из Тулы ехали в Крым, то ещё путешествие было. А тут лиф аааааааааа. Сейчас буду смотреть.
Сколько в среднем километров проезжает авто с такой батареей, если просто ездить и не особо экономить?
100-150км зимой, 200-250км летом
Парни поставьте котёл 1кВт (предпусковой) в контур печки и инвертор для него.
Про какой инвертор речь?
Сколько будет стоить собрать у вас такую батарейку под ключ и сколько занимает сборка по времени?
На продажу мы такие АКБ ещё не собирали, пока идёт период тестирования. Собирали около 3 недель, наш бюджет 500-550к. Можете написать в личку, обсудим возможные варианты.
У вас леворукая и есть чадемка? На американках же чадемок нет. Как так?
Кто вам такое сказал? Есть и на американцах чадемо, всё зависит от комплектации
сколько кВт всего входит в полностью разряженную батарею?
38-39кВтч
@@veniaminorlyanskiy9992 40 кВт- очень неплохо! Удачи вам!
Так вот как выглядят те люди, которые ползут по серпантинам))
У нас пока большое приключение ехать на электроавтомобиле. Отстаём.
Надо было пристроиться за фурой и тогда экономия была бы колосальная
Зачем такое… трудно чаще зарядиться? Или не где?
Чаще заряжаться конечно лучше но не в России я ехал из Питера по м11 зарядки просто боль
Кубанские газелисты летают как на болидах формулы.
38:00 водитель Камри - плохой человек.
Лиф топчик!
Александр привет) Мы тут немного переняли у тебя опыт) Ооооо да, газелисты черноморские - отчаянные парни))) Ни себя не жалеют, ни помидоры, причем ни свои и ни хозяйские... Лиф рулит, топчик за свои деньги)
Нашлись документы?
Да, доки дома остались
Ехал на ягуаре с белоруссии через москву по ето му же маршеруту
И PDM на 6,6кВт
Как вариант
Кататься вокруг розетки. Не включая фары, печку, радардетектор с видеорегистрацией и в полной тишине (без музыки). Уж не говорю о кондиционере и автохолодильнике.
Вы сами внимательно прочитайте, что написали и поймёте в чем у вас проблема! Хотя нет, вы не поймёте)
Мужики купите себе гбо)
О е мае... Хотабкин, чё ты тут в другом телевизоре делаешь?) Чё канал свой совсем забросил?
Мне очень нравится идея электричек, но зачем себя подвергать таким неудобствам добровольно))) Это своеобразная стадия мазохизма. Город +100 электричка просто мечта, остальное просто дурость. Ждём революцию в батарейках
Ну инфраструктура неразвита, и запас хода у лифа маленький. Так то если будет плотная сеть быстрых зарядок, и запас хода по трассе хотя бы километров 400, то почему нет.
Мазохисты. Или всё таки контент?
Мазохисты)
Эксперимент
прикольный ролик, думал над покупкой ze1 , посмотрев ваш ролик еще раз убедился что это не мое, на фига этот гемор нужен, залил Бенза/соляры и не каких проблем, на этой машине нельзя от розетки уезжать
Да на хер такая машина... Ещё и обогреватель с собой для экономии. Ни когда не пересяду на электро🤮
Потому что на нормальное электроавто денег нет!
@@veniaminorlyanskiy9992на круизе берет больше.На ЭКО не езжу,предпочитаю "В"
Ерундой занимаются
Естественно
В общем электричка это домой с работы и обратно по городу и ближайшему пригороду.
В целом, да... Но электрички разные бывают
Фаркоп необходим, чтобы возить прицеп с дизель генератором)) Ага, и окна запотевшие - ништяк! Комфорт и утюг на колёсах, понятия не совместимые.
Пока весь мир движется по пути развития электротранспорта, русский иван сидя на печи размышляет про минусы этой затеи)))
Мазохизм водителей электроутюгов просто необъясним.
Льготы.🤷
Значит большая часть цивилизованного мира, по вашему мнению - мазохисты... Смело! У вас наверное не утюг, а ваз
Батарея 40 кВт?
Да
@@veniaminorlyanskiy9992 И это на ZE0? А во сколько установка такой ВВБ обошлась?
@@_masculine_ да, около 500к. Это до подорожания доллара
@@veniaminorlyanskiy9992 Жесть 🙄