Такого никто не ожидал ремонт на большие деньги RAM 6.7 Cummins problem with turbocharger
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Facebook group: / 821901417934097
Zello group: Check out the •Hotshot life° channel on Zello.
zello.me/k/fQeWl
Viber group: invite.viber.c...
По вопросов ремонта обращайтесь к Денису его Инстограм: www.instagram....
Желаю тебе и твоей семье здоровья. Железки всегда ломаются.это все ерунда которая пройдёт. Берегите себя!!!
Спасибо большое очень поучительное видео молодец Удачи Вам как говорят Век живи Век учись Так держать!!!
Доброго времени суток Виталий!!!С праздниками Вас!Я так понимаю деньги за актуатор были потрачены зря?Не расстраивайтесь,главное здоровье. Успехов Вам!
Максим Иваненко знал бы где упаду то постелил бы а так приходится платить за этот опыт 🤔😊
Спасибо и вас с праздником!!!
Да, да, да графиточу забыли. Все, дизлайк и отписка...
36:05 я все ждал, когда мы фейерверк из отвертки увидим? Никогда не видел, как гаечные ключи на клеммах в пыль превращаются????? Аккумулятор надо снимать с машины !!!!!!!!!!
Benzi Oneria касяк
Дюнчик рулит.
Приехал бы в Россию, купил бы контрактный мотор вместе с турбиной. И горя бы не знал...
Вот это разводила шеф с которым общался по поводу турбо меняйте часто масло и турбо не ляжет ,так вроде завод прописует через сколько менять масло.
Болты, гайки, графиткой!
Эх жаль что пришлось сначала актуатор покупать и везти аддоптировать(( зря выбросил бабосы и потом цкликом турбину менять(( ну а так хорошо что хорошо закончилось. Хороших рейсов отбить затраты
Все нормально. Хороший такой сЭмайчик. Удачи Виталий
Dima Malash спасибо 😊 Дима не знал что ты здесь 😉 у тебя немного побольше будет сЭмайчик , да и тебе всего самого наилучшего!!!
Tj USA а чего ж не зайти поддержать
Tj USA Виталя
Дима вообще себе огня взял!
Братуха поставь себе японскую турбину IHI они дольше служат,а чтоб турбина дольше служила это почаще меняй масло.
Денис молодец ему просто надо было продолжить разбирать это турбо починить и поставить на место
Виталий у меня 8 лет были микроавтобусы ТОЙОТА все двигатели турбодизеля , масло менял каждые 6000-7000 км в милях примерно
4000 миль , полунсинтетика 10W40 , на одном двигателе начало гнать масло в турбину , износ подшипника скольжения ,они изготовлены
из бронза --бериллий, вращаются в масляной пленки ,поэтому и требуется качественное ,чистое масло, покупал турбинный картридж
250 баксов ,менял сам . ТАК что чаще меняй масло , не глуше двигатель сразу , а только через 3-5 минут холостого режима что бы
остыло масло в турбине. И все будет хорошо. Удачи тебе.
Все клас! Не слухай хейтерів. Відео цікаво дивитись. Хоч я і "не в темі".
Хай щастить!!! :)
Как починить космический корабль на заднем дворе.
Христос воскрес ... нехай Бог благословить тебе і твоїх рідних . В цей нелегкий час.
Дилерам главное чтобы гарантию отходил, а дальше чем больше ломается тем лучше. Удивляюсь как профессиональные водители могут не знать что все эти лонглайф масла и соответствующие периоды замены - чистый маркетинг. Есть даже специализированные форумы где народ это обсуждает и делает анализы масла и все такое прочее. Хочешь действительно долгой жизни турбе и движку меняй масло раз в 6000 миль. Точка. После 6000 оно может быть чистым но антизадирные и прочие присадки в нем уже выработались.
Ну кааааапец ты занудный😁 спасибо за ролик, в самоизоляции самое то))
Менять масло нужно не по мануалу, а максимум каждые 7тыс миль
Єто на вашем бензине или соляре так! В котором смол и парафинов половина!
Garrett (США).
Holset (США).
Harima Heavy Industries (Япония).
Borg Warner (США).
IhI (Япония).
Качество турбин на сегодня 2020 год.
Звенят колокола повсюду,
Звон слышен прямо до небес.
Все говорят: «Случилось чудо!»
Звучит везде: «Христос воскрес!»
Со Светлой Пасхой поздравляю!
В гармонии с собой живи.
Добра и радости желаю,
Надежды, веры и любви!
Dim Aks Воистину Воскрес!
Dim Aks Воистину Воскрес!!!
Какая мутная история, развод на каждом этапе ремонта.
Актуатор это не компьютер а привод. То что у вас якобы сломалось называется VG- это привод изменения геометрии лопастей турбины тот самый актуатор. Он не тормозит он изменяет положение лопаток турбины при торможении двигателем и не только(от нагрузки и т.д.). Его этот VG актуатор прошивают в снятом! положении. Тот супер мастер который прошивал вам новый VG установленный на автомобиль просто захреначил лопатки турбины. Специалистов ноль, все эта информация есть в открытом доступе, надо просто не лениться.
Watching Brain плохо смотришь ещё раз пересмотри что там произошло никто не ставил VGT перед калибровкай
если железо сломано то никакой электрик с самым правильным сканером не найдёт ни какой дефект
Виталий ! Я вот не догнал ! Зачем новый коллектор ? Что со старым то случилось? Расскажи пожалуйста ! У знакомого перебирали движ , прошёл лям и коллектор воткнули родной на место ! А тут ты вдруг родной оригинальный в чермет ! Зачем ? Чугун! Если не лопнут , сносу нет .
Дизель надо масло менять через 5т км это идеально тем более ты таскаешь такие тяжести
Не гони пургу 5т тем более он на трассе а локоном много не ездит. Я менял каждые 10-15тт и всё норм было , хоть рекомендовали гораздо больший пробег.если как ты пишешь 5т так это каждую вторую неделю - сам подумай😉 да ещё пишешь в км а не милях
2 раза в неделю менять 🤦♂️ на каменцах 20к в легкую можешь гонять за уровнем просто смотри , я на бензиновом через 12000 миль менял мотор 450000 проехал
@@alfredtyutin3016 я ж с России вот и пишу в км))) конечно 5т км это для легковой машины дизельной, а для такого трака 10-15 т км
Христос воскрес! Божого благословіння всім! З святом!
Спасибо Виталий оч интересно!
Добра и процветания!!
Со светлым праздником Пасхи
Я честно говоря так и не понял что за фильтр под клапанной крышкой, скажите пожалуйста)
Тем кто говорил «купил бы Форда не имел бы проблем» у него сломался горный тормоз, это то чего у Форда даже нету! ну он типа есть но работает максимум на 10% от того как работает горный тормоз в Раме. За плюсы нужно расплачиваться). Сэкономил на тормозных колодках, потратил на ремонт турбины)
Vladyslav Voloshko 😂👍
Vladyslav Voloshko согласен
Изменяемая геометрия на турбине Это такое же зло как и Эгр ))))))) А Так то видео супер )
Кофе навёл. Пасочку отрезал. Смотрим. 100 % видос огонь.
Здравствуйте, сколько вообще стоит снятие и установка коллектора и турбины?
Калибровать (калибровать), ну или калибровка, а не калибрировать, аж слух режет)))))
Надёжнее было бы на старом 5,9 ездить. И переплачивать не надо, ни егр ни мозгов на турбину))) а эти новые моторы для сервиса)))
Ivan Dobrov да 5.9 это легенда которая ещё живет 😊
ЭТО ХРЕНЬ --ГОРНЫЙ ТОРМОЗ.
ВИДОС УТАНМИТЕЛЬНЫЙ .
НО ПОЛЕЗНЫЙ.
Хватит употреблять английский термин назовите вещи русскими словами
Я купил бы такой машину Ну где мне купить Дениса 2.
Длинный ролик хорошо, тем более мы на само изоляции.
Всё чётко, и подробно....,а
ruclips.net/video/xNaubtKi3eQ/видео.html
😂😂😂
не было бы других проблем.......а это мелочи жизни
Виталик всё нормально и незаморачивайся.Будь здоров!!!
Виталик привет Ростов-на-Дону на связи. Христос воскрес! Виталик я тебя вчера видел 🤣🤣🤣. У ваньки на стриме. Хорошего дня 👍👍👍
А сколько новая турбо стоит, и сколько стоил бы ремонт ее?
Брат христианин Бог тебе в помощь.
Классный видос, ну прям всё как у меня! Ауди давай!
Здравствуйте Виталий. Это нормально когда работаешь на технике. Поломка не избежна. Главное здоровья тебе.
Новые 6.7 стали очень ненадежными из-за экологичного обородувания, егр и сажевый фильтр убивают двигатель. По настоящему надёжным остаётся старый камминс 5.9
Andrey Kim это точно что 5.9 хороший мотор 👍
виталя-неимей-100-рублей-спраздником-хорошее-видео-сергей-миронов-украина
Сергей Миронов спасибо
И вам добра!!!
Виталины видео можно смотреть и без звука, и без изображения😁
так как турбина развивает 100.000-150.000 оборотов в минуту, ни о каких люфтах не может идти и речи,соотвественно,после снятия любой крыльчатки турбина балансиуется обязательно
Надо это рукожопам объяснить которые турбину собирали
@@ramlimited2022 нда....
Христос воскрес!!! У нас пасха.привет из Минска. Сейчас от призерватива и до самой сложной техники делают так что бы токо гарантию отходило и все -- дальше проблема самого утопающего!!!
дмитрий бакунович меня тоже такая мысль посещает 😊
дмитрий бакунович Воистину Воскрес!!!
Про коллектор.правильно было бы коллектор,который уже принял температурные изменения прошлифовать.и ставить,а новый тоже поведет,вопрос как сильно,.и как скоро
влад влад можно было
Но он имеет свойства стягиваться, и он будет рвать шпильки
Лучше поменять
@@ramlimited2022 странно что в коллекторе,тем более на 6 горшков отверстия под шпильки у крайних цилиндров не элипсные-что бы не рвало шпильки,когда коллектор меняет размеры под действием температуры.на большой технике такие коллекторы вообще составные или их два
Влад Николаевич на Cummins крайние уши элипсные, но это не помогает
Поэтому я обычно ставлю 2х составной, но время не было его ждать!!!
@@ramlimited2022 понятно.
𝐓𝐣 𝐔𝐒𝐀 𝐋𝐈𝐊𝐄
Привет Виталик! Христос воскресе!
Дмитрий Мартынов Воистину Воскрес!!!
С праздником вас!
Не знаю... Вроде твой катридж был в нормальном состоянии, только эта направляющая была поломанная.
Можно было обойтись её заменой. Но конечно Холсет намудрили с охлаждением антифризом - чтобы охлаждающий контур ещё имел доступ к актуатору - конструкторский просчет.
Стандартная проблема у всех турбин с изменяемой геометрией: из-за ЕГР нарастает "шуба" сажи на направляющем аппарате и актуатор закисает.
У меня на Гольфе 4 тоже такая проблема. Но результат у меня - передув.
Актуатор на Гольфе просто на вакууме, без всяких электроприводов.
А сколько стоит выпускной коллектор из нержавейки?
Имхо, 150 пробег и начал разваливаться.....да уж качество авто....
Сергей Самарский мне кажется старее машины лучше делали 😊
@@tjusa4292 сейчас они все из китайских деталей, а руду на метал для этих деталей плавят - там же: в чинайщине. Виталик = поменяй трак, будет лучше, тем более щаз можно у дилера выбить суперскидку на безпробежный РАМ, дилерские почти банкроты из-за коронавируса - прогибаются под клиента.
Супер видео, большое спасибо.Тоже сломался, сгорела турбина,на днях буду менять.Авто Газон Некст,пробег 175 т.км.,под капотом тоже самое) Ещё хочу добавить,что желательно снять все патрубки,ЕГР, интеркуллер и всё хорошо промыть и хорошо высушить.Как раз там,когда немного кидает масло турбина,осидает пыль,и вот как раз это является убийственным для турбы.Удачи!
Мне вот интересно, почему вы ездите на джипах внедорожниках?а не на допустим мерседес спринтер, форд транзит? и т.д...они же тоже бывают с седлом(пятым колесом)
Виталий, привет. Со светлым праздником пасхи! Починили трачек - это хорошо. Вот только зря заливал присадку STP, не нужна она - хрень это полная, для старых минеральных масел еще туда-сюда, для современных ничего хорошего... Ликви Моли более менее... Я тебе советую использовать присадку ArmActiv, залил ее и больше ничего не надо, хватает на 100000 миль. Попробуй не пожалеешь, можешь дядю Пашу спросить он заливает и в двигатель и в мосты.
Я не знаю почему вы решили что EGR не чистится - знаю только что у себя на шапе он чистится на ура. После чистки химией и прожигом выглядит как новый.
P.S. Хорошее познавательное видео.Спасибо!
Надеюсь Ваш кормилец больше ломаться не будет так серьёзно а просто требовать внимания и то еще через 200 тысяч. Не знаю какую машину из трёх брать сильверадо, рэм, форд. Расскажите что знаете . Буду работать очень упорно. Можно сказать на убой.
ресурс масла в среднем 5.000 миль,но каждый принимает решение для себя,часто разорятся на масло или ремонтировать мотор раньше,хотя я об этом уже много раз писал
Да ремонт дорогой ну не чего на пологи спишете. Хотя если бы семи трек был эта стоимость умножилась на три или четыре. Хорошо что словяни помогают друг другу это радует.
крутое видео!
Вы молодцы , дорога это тяжелый труд. Я хоть и смотрел немного перематывая ,но понял одно,Проблема в хорошей диагностике!))
Не хрена . Такой длинный ролик 🙂🙂
Будни Шофёра чтобы вам на 2 недели хватило 👍😊
@@tjusa4292 теперь будет что в дороге посмотреть пока еду груз везу.
Будни Шофёра 😂👍
А что за дурь залили в двигатель?
Сергей Самарский ликви моли
Как же извратили дизель современный. Р.Д был бы удивлен.
cummins nikogda ne bil deshovii,a tak govno engine,kone4no
1.16 динамотрический ключ с таким то маментом. Христос воскрес
Тезка, я вчера такую же прическу себе залудил ))) И да, видел нудное... до момента как актуатор показал ;) Всё хорошо, думаю случайные тут не задерживаются. С праздником! Удачи!
Vitaly_AS спасибо 😊
С праздником Пасхи тебя, счастья, здоровья и удачи тебе и твоей семье!!
Пусть Пасхальный кролик принесёт тебе много радости😉
Бог в помощь!!
Кстати причёска класс, прям по летнему...
1:40 минут, наконец то ты меня порадовал, мне всегда было мало, это типо "на получай"😂
Mr. Prodius спасибо
И вас с праздником!!!👍😊
Виталик привет!!! Чтоб сохранить тюрбо, трубку с CCV filter выведи под низ трака.
Nick Tur это только если мотор убитый
А так фильтр меняй вовремя и все будет ок
У него не турбо сломалась, а exhaust brake механизм
udachi tebe i denisu.video super......
Irakli Surmanidze спасибо 😊 и вам добра
Нудный!!!!!!
Вася знаю Вася знаю 😊
40:38,вероятно речь,о демферном маховике
✌️😆🤗🙂🎈
43:31,турбина с изменяемой геометрией
Виталий Христос Воскресе
CARCITY Авто Воистину Воскрес!!!
Виталий у вас есть Инстаграм?
Какой две, месяц его не было, 🔥😁👏. лайк
Пора дома сидеть, на карантине, с семьёй! Жизнь так и проходит в бегатне за капейкой!
Это и есть жизнь в погоне за нормальной жизнью.
А причина поломки геометрии и то что повело коллектор - слишком горячий выхлоп.почему? Это вы уже там глядите по месту.перегружен двигатель или фильтр выхлопа(удалить в в идеале)
Торг только голову тянуть нужен,мастер каждый болт чувствует руками.согласет
влад влад выхлопа там давно уже нет
Как Сисун. Вы знаете о ком я.
Главное не отчаиваться!
Теперь с турбо только к ним. Не будет лишних затрат.
Не вздумай, лохи они полные!!!
Только от дилера
Динамометрический ключ.
А турбо таймер стоит на машине ? Рановато для турбинки.
Вроде масло по регламенту менял.
JUST12 таймера нет сам глушу двигатель через пару минут стараюсь а там не турба полетела а экзаст брэйк
@@tjusa4292
Это называется изменяемая геометрия турбины.
Кстати есть Джекоб брейк для таких двигателей. С актуаторами на клапанах. Но там геометрия нагружается сильнее
Христос воскресе.Зачем берете камминс с давно известными проблемами когда есть проверенный хэми.Купил и забыл.
Сергей Краснов Хэми хорош но не для этой работы 🤔
@@tjusa4292 У нас в сибири камминсы вообще не в почете.Только бензин 5.7
Сергей Краснов 😂😂😂
Kогда случается такое полный гемор!!! Привет из Баку
Ravan Mamedov привет 👋
Жду новых интересных видео удачи вам 😉
Соседи не против такого сто и завода трака ночью,плюс выхлоп дизеля?
Стас Кучеренко это редко бывает так что терпят 😊
Стас Кучеренко а почему они должны быть против, если Америка значит все запрещено!
Все можно, та и мы не шумели!!!
Да обидно когда поломки 😢😢😢
Спасибо. Легче поменять всю турбину, даже наверное лучше.
Aian Taishibaev это уже мы поняли 🤔 но дорого это опыт обошёлся мне
@@tjusa4292 Салый лучший учитель, это опыт, правда дорого берет, но объясняет доходчиво.
А не лучше турбо снимать с под низу, снять колесо и все перед тобой.
Родион Родной и так тоже можно я думаю 🤔
Родион Родной нет
Она вниз не выйдет!!!
Prixa Prixa ну хоть я бы мог придержать тебе её с низу 😊
Она не новая она востановленная. А что бы смазать турбину надо при запуске гонять в холостую до того как пойдёт масло из выпускного патрубка турбины и после этого заводить. А что коллектор не шлифануть было, или шлифовка дороже чем покупка нового.
Сергей Россиянин
Эту машину чтоб погонять на холостую надо кучу электроники отключить, лучше в ручную залить!!!
@@ramlimited2022 да отключи подачу соляры и все, если не знаеш где фишка тупо трубку подачи солярыперекрой. А то что вы помазали в ручную вылетит на первых секундах после за водки а масло туда придёт не сразу.
Сергей Россиянин
Ну приди отключи!!!
Там в системе солярка остаёться
Он запустится по-любому на 20-30 сек точно!!!
@@ramlimited2022 ну отключал когда делал и хер что заводилось.
Сергей Россиянин красавчик
А что это за масло заливали на 1:28? Вернее не заливали а выдавливали, это что такое масло густое?
Di_Diesel это присадка в масло
Tj USA а что за присадка, для чего?
Di_Diesel чтобы масло как вода не становилось быстро
Tj USA а что за масло вы льёте и как часто меняете? Я каждые 7-8 тыщ катаю и меняю. Масло синтетика 5w30
привет!
когда будите ауди востанавливать?
Aleks939 как только так сразу 😊👍
@@tjusa4292 давай, продвигай канал, ремонт это нормальный контент.
Выговор тебе Виталий.
Булат Еликенов за что 😲?
Христос воскресе! Надо было сразу к Дену ехать!
Дмитрий Корчагин Воистину Воскрес!!!
Да надо было бы ехать к Денису сразу😊