К моему большому сожалению, обычный рабочий автомобиль, столь распространенный в ком перевозках Америки, у нас превращено в перевозку "сумки для спортивной формы"... Жаль, что так.
Не такой уж он и обычный. На рэмах 2500 - 3500 в основном вижу частников. В перевозки берут базовые модели, но даже они стоят 80к+, а часто и все 100к. Нормально для рабочей машины? Они ещё 3-4 года назад стоили по полтиннику и вот тогда их брали. Я на такой тачке работал, как и на f-350, могу вкратце сказать так - форд чувствуется более сбитым, он 100% более быстрый, но выглядит внутри как коммерческий автобус, шляпа. Рэм красивее в салоне, у него очень красивый басящий выхлоп. Так что, тачка крайне дорогая, сравнимая по стоимости со спорт карами.
Классный аппарат, если у вас ферма, или просто вы занимаетесь коммерцией, сделать сцепку и в путь, машина супер, себя оправдывает. Цены конечно последнее время совсем не радуют, но такое время сейчас...
@@Flanker_E я проехал больше 30тыс км, и меня все устраивает ( я живу только в Америке, и машина у меня обслуживает у дилера, а гарантия до 200 тыс км на нем у меня) меня все устраивает и даже расход по трассе от 18 литров)
@@lean_channel доброго времени суток, люди стараются, работают, а у вас плохое настроение, вы что то снимаете, давайте посмотрим вас с удовольствием. Потом обсудим как у вас получилось.
@@klyuev28 это действительно не лучший канал об американском автопроме - это моё мнение, если оно вам не подходит - это не значит, что оно неправильное. Это публичное поле, где каждый может высказать своё мнение. Я не раз здесь писал, что операторская работа и монтаж на уровне, а вот обзорщик нет.
Я бы сказал возить на нём можно и прицепы-автодома по типу Keystone Bullet (в РФ завозятся из США) или огромные автодома-прицепы по типу "5-е колесо", ну которые выступом нависают над кузовом грузовичка, там седло нужно для сцепки. У тех марка Riverstone очень популярна. Там они как целая квартира или дом на колёсах.
Подскажите, пожалуйста, отличается ли рама в моделях ram 3500 и ram 5500? Толщиной/высотой. Или все отличия только в мостах, раздатке и задушенном двигателе?
@@ramtruck1365 стою перед выбором что взять: Раптор (хочу дизельный); TRX, или этот дизельный, на который Вы делаете обзор. Что бы вы порекомендовали?!? Благодарю
на дизеле не Павер Вагон, а Ребел 2500. Как так заниматься такими машинами не зать этого. Ну и как обычно - нужно показывать машину и то о чём рассказывается а не показывать рассказчика. Зачем, когда ведущий говорит "Вот посмотрите на это .... и на это....", оператор блин показывает ведущего?????? А не то о чем идёт рассказ. Оператор исправься
@@ramtruck1365 спасибо за ответ. В соседнем видео на таком Рэме ведущий жалуется на жёсткость подвески, что аж «почки можно отбить» на лежачих полицейских. Примечательно то, что даже пневма не спасает.
Очень понравился обзор.Мегакэб просто супер.Даже сравнивать ни с чем не хочется.Лично для себя взял бы всё тоже самое,но с бензином 6,4 и добавил рэмбоксы.
Такой красавец в черном фраке, огонь просто. Шикарная модель с дизельком, очень нравится. Спасибо за обзор, супер. И ждем Power Wagon.) очень интересно!
То чувство когда думаешь на будущее на ферму купить подобное или выше со спаркой или взять газон или газель :) Такие траки или для кемпинга хороши и таскать что то, или чисто рабочая лошадка. Только стоит не по рабочему :) Но хороши и крепкие, но прибавка за дизель у них всех не слабая $10к прям легко.
Матчасть подучите ) ретардо что такое и как работает и тоу хол для чего исходно нужна. Ну и здоровья вам. поправить надо. А то одышка в микрофоне даже слышна. Кроме шуток. Сложить два сиденья и устать это надо к доктору. Спасибо за обзор. В качестве добрых пожеланий прошу воспринимать данный комментарий. 😎
Лёха красава крутой RAM 2500 вот это мощь можно в лёгкую прицеп для фур покупать и на дольняк работать . Интересно он установку для эвакуатора выдержит . В Америке только на таких и тягают грузовики или легковушки . 👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪
@@bardakoblyama3541 дело то не в камазе. Если прицеп полной массой до 750 кг, категория не нужна, если больше 750 кг, то нужна категория Е. А тягач без разницы какой, на него свои категории. За такие машины обычно и прицепы ( или полуприцепы) цепляют серьёзные, там нужна категория.
Зил 130 коротыш в длину 5,5 метров. Газ 51 : - длина 5,7 метра - ширина 2,3 метра - вес 2,7 тонны Форд АА - Газ АА - полуторка : - длина 5,4 м - ширина 2,03 м - вес 1,8 тоны
Работаю на Форд 350 2023 в США , таскаю прицеп на 3 машины, Додж Рам 3500 перестали все покупать кто занимается такими перевозками, у 2023 у всех встают коробки, на 10 тысяч даже, с двигателем нет проблем, какая у него коробка?
@@logic_paradox Делают по гарантии но долго 2 или 3 месяца, стоят десятки штук на диллере, меняют коробку в сборе, заводской брак. Некоторые не верят и отработав недели две, везут на эвакуаторе до диллера, блогеры кто тут работает про это снимали
Здравствуйте, пока таких случаев не было, да и у нас эти машины здесь так не грузят, ну и это же 2500, а у вас 3500 у них несколько другие коробки, разгадки и мосты.
Да,и забыли отметить то что на КАМАЗе 53253 стоит этот же двигатель только Китайский,и с небольшими изменениями. Знаю ребят которые ставили целиком с камаза, и ездиют по сей день.
@@ramtruck1365 знакомый ставил на учёт в ГАИ. Там вносили особые отметки в свидетельстве о регистрации. Что то на подобии спец транспорта. Но естественно это всё было не без платно в ГАИ.
У нас негуманная политика по отношению к пикапам как грузовикам. И категория нужна грузовая почему-то, и ездить не везде можно, и налоги огромные за мощность, и сами у себя подобного ничего не делаем и не хотим, я про УАЗ профи со спарками - идельная заготовка под такой же трачок как из видео, и необязательно там должен быть огромный дизель или бензин
ты забыл сказать, что на обзоре лимитед с опцией мега каб, поэтому сзади так вольготно. и пауэра с дизелем как не было, так и нет, попутал ты. ребел 2500 есть с дизелем. дизелек тот же, что и на этом
Даже если денег как грязи, Ну как в такую красоту навоз грузить? Доску, Бочки с краской? Сети с рыбой, невода, если на Байкале и где на ДВ? этож только молиться, или свадебный кортеж, для фоток, видео, престиж шедевр.
Что Вы, никакого газа в пол не было, да там иместа нет куда давить то? Улица короткая, толком не разогнаться, так чуть чуть придавили и на 50% не вышли по мощности...
@@ramtruck1365 возможно)) это нааерное новые двигатели. В принципе они все хорошие и у того и у другого, только надо ЕГР глушить и все как часики работает. И про проблемы в видео говорили с ТНВД в прошлом, тоже решалось вырезкой экологии.
@@ramtruck1365 прекрасно. Судя по обзорам и роликам в сети, машина очень достойная среди среднеразмерных. Если не самая лучшая. А как Рэнжер Раптор лазает по горам и непроходимым джунглям, преодолевая немыслимые подъемы и меся грязь по капот, так аж слюни текут. Конкурентов вообще по сути нет. Если Раптору. Если Валдтрак, то можно Такому, Хайлюкс, Колорадо смотреть. Ну Амарок. Но они уступят в проходимости Раптору. Такома ТРД может чуть, да Хайлюкс в исполнении тюнинга типа Катран от наших. А, ну еще если Гладиатора смотреть на стероидах от Джипкастом и подобных Короче я офигел от обзоров Ренжа Раптора. Летающая бешеная табуретка на стероидах ))
Такая же хрень на ауди а6с5 2,5тди 1999гв нельзя допускать топливо ниже 15-18л в баке, тоже пенится и идёт завоздушивание системы тнвд, теперь езжу минимум 25л, летом полбака и заправка и проблемы нет.
Супер супер. Американские траки лучшие... Мечта.....
👍👍👍💪💪💪Вах!!1 Вах!! Не машина, а чёрный персик...слущщщи!!!!
Именно так!!!!!!!!!
К моему большому сожалению, обычный рабочий автомобиль, столь распространенный в ком перевозках Америки, у нас превращено в перевозку "сумки для спортивной формы"... Жаль, что так.
Нет, не что вы, это лишь было легкое отступление. Во всех обзорах говорим, что это работяга.
Я на таком вывожу цвет мет с завода где работаю,каждую смену 150 кг меди,за два года окупается.
А я хотела написать, что в самый раз авто для поездок на бьюти процедуры❤
Не такой уж он и обычный. На рэмах 2500 - 3500 в основном вижу частников. В перевозки берут базовые модели, но даже они стоят 80к+, а часто и все 100к. Нормально для рабочей машины? Они ещё 3-4 года назад стоили по полтиннику и вот тогда их брали. Я на такой тачке работал, как и на f-350, могу вкратце сказать так - форд чувствуется более сбитым, он 100% более быстрый, но выглядит внутри как коммерческий автобус, шляпа. Рэм красивее в салоне, у него очень красивый басящий выхлоп. Так что, тачка крайне дорогая, сравнимая по стоимости со спорт карами.
Классный аппарат, если у вас ферма, или просто вы занимаетесь коммерцией, сделать сцепку и в путь, машина супер, себя оправдывает.
Цены конечно последнее время совсем не радуют, но такое время сейчас...
Машина. Упер!
Машина. Супер!
Да конечно , любой фермер купит или коммерсант)))) тюк сена довезти , да картошку с поля ))
А время всегда такое. 100 лет назад и 1000 лет назад, и через 200 лет тоже будет такое.
Это ж сколько ярочек надо заколоть, чтобы его заправить?
Был 3500 22 года тоже с большой кабиной, поездил 1год и 110тыс км, отличная машина на дизеле по трассе расход от 12 литров. Поменял его на TRX)))
Абсолютно так! Машина достойная!
Как вам TRX?)
@@Flanker_E я проехал больше 30тыс км, и меня все устраивает ( я живу только в Америке, и машина у меня обслуживает у дилера, а гарантия до 200 тыс км на нем у меня) меня все устраивает и даже расход по трассе от 18 литров)
Спасибо за ответ@@AlexAlex-wh1yp
@@AlexAlex-wh1ypкайф, попутного ветра
🤝 Как с очередью на Sierra hd или без проблем?
Какие мощные предплечья 💪💪💪
О да! Этот Рам Я давно ждал) Приятного мне просмотра) 😊
Спасибо, мы старались! Приятного!
Лучший канал про американский автопром.
Спасибо стараемся!!!
И близко нет!
@@lean_channel доброго времени суток, люди стараются, работают, а у вас плохое настроение, вы что то снимаете, давайте посмотрим вас с удовольствием. Потом обсудим как у вас получилось.
@@klyuev28 спасибо!
@@klyuev28 это действительно не лучший канал об американском автопроме - это моё мнение, если оно вам не подходит - это не значит, что оно неправильное. Это публичное поле, где каждый может высказать своё мнение. Я не раз здесь писал, что операторская работа и монтаж на уровне, а вот обзорщик нет.
Здравствуйте есть ли у вас в планах привезти GMC Sierra Denali?
Очень жесткая машина , особенно по вашим дорогам , это рабочий тягачь для фермы , и для разных rv
Exhaust - экзост, так произносится. А машина 🔥🔥🔥 ферма, rv, лодка, может и коневозка - атрибуты мастхэв для такого аппарата
Я бы сказал возить на нём можно и прицепы-автодома по типу Keystone Bullet (в РФ завозятся из США) или огромные автодома-прицепы по типу "5-е колесо", ну которые выступом нависают над кузовом грузовичка, там седло нужно для сцепки. У тех марка Riverstone очень популярна. Там они как целая квартира или дом на колёсах.
У меня RAM GT с большой кабиной, очень доволен его РЫЧАНИЕМ, но вот хочу поменять на такой ТАНК с Cumins мотор!
Отлично!!! Приезжайте, обсудим.
Вот кому по фиг на все санкции;)) Красава!
)))
Главное чтоб солярка с заправок не пропала 😂
🥰 Уговорил. Возьму деньгами 🤣
Хорошо)))
На нём не везде поедешь с категорией С. Это единственный недостаток по моему мнению . Как считаете ?
Законотворцы не дружат с головой
Не для всех С это недостаток, все кто их покупают живут за городом.
Добыть можно все. Даже нужную бумажку , чтобы по городам гонять
Подскажите, пожалуйста, отличается ли рама в моделях ram 3500 и ram 5500? Толщиной/высотой. Или все отличия только в мостах, раздатке и задушенном двигателе?
Двигатель каменс это супер
2500 со спаркой идёт или нет?
Добрый. Подскажите почему 3500 не возите? В ближайшем будущем буду рассматривать 5500 под постройку дома на колесах. Или эти машины только под заказ?
Звоните расскажем. Был опыт делали дом на колесах на базе 2500 с длинным кузовом.
Чувак, ты показываешь крутые тачки, но в движках ты не шаришь))) Соотношение массы воздуха всегда у дизеля больше, как минимум в 1.5 раза
Главное говорить все с умным видом. Лох все схавает
Скажите пожалуйста, на него тахограф нужен?
Достойный автомобиль! БлагоДарю за обзор!
Круто!
Спасибо Вам!
@@ramtruck1365 стою перед выбором что взять: Раптор (хочу дизельный); TRX, или этот дизельный, на который Вы делаете обзор. Что бы вы порекомендовали?!? Благодарю
на дизеле не Павер Вагон, а Ребел 2500.
Как так заниматься такими машинами не зать этого.
Ну и как обычно - нужно показывать машину и то о чём рассказывается а не показывать рассказчика.
Зачем, когда ведущий говорит "Вот посмотрите на это .... и на это....", оператор блин показывает ведущего?????? А не то о чем идёт рассказ. Оператор исправься
Тоже удивился. Что там смотоеть. Обычный 2500 на оффроуд пакете в сущности. Распускаемого стабилизатора нет, передней блокировки нет.
ДА ДА ДА!!!!!! Ввели в заблуждение!!!!! Скоро прибудет сделаем с ними обзор!
Подвеска независимая или на мостах?
Передняя не зависимая. На мостах лишь PowerWagon
@@ramtruck1365 спасибо за ответ. В соседнем видео на таком Рэме ведущий жалуется на жёсткость подвески, что аж «почки можно отбить» на лежачих полицейских. Примечательно то, что даже пневма не спасает.
Вся подвеска на сериях 2500-5500 и пауэр вагон идёт мостовая , авторы канала что то путают🤦🏻♂️
@@ramtruck1365может зависимая, на тяжёлой серии мостовая подвеска
@@FVVS123и в передней подвески цельный мост?
Очень понравился обзор.Мегакэб просто супер.Даже сравнивать ни с чем не хочется.Лично для себя взял бы всё тоже самое,но с бензином 6,4 и добавил рэмбоксы.
Вот человек у которого нет комплексов!
хорошо же
Такой красавец в черном фраке, огонь просто.
Шикарная модель с дизельком, очень нравится. Спасибо за обзор, супер.
И ждем Power Wagon.) очень интересно!
В грузотакси вместо газели стоит рассматривать данный авто?
вполне)
Давай обзор на Форд Маверик пикап! 🔥👍 Расскажи пжлста по подробнее о нём!
Дизель ?
27,9 средний расход показал при включении монитора.
Приветствую вас. Для фермерского хозяйства подойдёт? Кукурузу на посев возить, например.😁
Такого RAM еще не видел)
Это 2500 дизель!
@@ramtruck1365а 3500 когда нибудь привозили?
Алексей 😮 обзор 😅 супер 😅 молодец ❤
Спасибо старались!
То чувство когда думаешь на будущее на ферму купить подобное или выше со спаркой или взять газон или газель :) Такие траки или для кемпинга хороши и таскать что то, или чисто рабочая лошадка. Только стоит не по рабочему :) Но хороши и крепкие, но прибавка за дизель у них всех не слабая $10к прям легко.
Надо УАЗ профи пикап сделать и дизель небольшой
Машина оочень мощная и надежная!
ну они наверно для американского рынка сделаны
@@ramtruck1365 Это да, увы пока рано покупать. Так что подожду времени, и прицеп если что в придачу к подобному!
@@19774p Увы, к нему гусиную шею прицепа не присоединишь, чтоб перевезти не большой трактор до 10 тонн на другое поле условно говоря.
Жду не дождусь 3500 Ram
Его к сожалению не будет....
А что же вы про самое главное не сказали? Про грузоподъёмность и буксировку?
Ну раз "наши" ребята там сказали - надо брать )))
Это супер
Матчасть подучите ) ретардо что такое и как работает и тоу хол для чего исходно нужна. Ну и здоровья вам. поправить надо. А то одышка в микрофоне даже слышна. Кроме шуток. Сложить два сиденья и устать это надо к доктору. Спасибо за обзор. В качестве добрых пожеланий прошу воспринимать данный комментарий. 😎
Спасибо огромное учтем!
Классная машина, кому надо тот возьмет
Совершенно верно!!!
Видел ведущего как-то на районе. В хинкальную зашёл.
Это он любитель;)
@@ramtruck1365😂
Круто было бы на самет G20 приехать на таком Наренде Моде.
Джо бы оценил ;)
НарендРа Моди
Это он такой низкий или тачка на столько большая?
Машина, он, 178...
дизель это 🔥👍👌
TOW - кнопка когда есть прицеп. Сзади ниши - для винтовки и пары пистолетов.
Почему нет обзоров о GMS сьерра, или вы очень любите ДОДЖИ?
Кайфовать в правой полосе, не более 90 км, с тахографом и с пропуском в Москву!😂😂😂
автомобиль не для Москвы.
@@ramtruck1365 Отпадает только пропуск, остальное остаётся!
Заплыви амном ваша москва, Россия большая!
Лёха красава крутой RAM 2500 вот это мощь можно в лёгкую прицеп для фур покупать и на дольняк работать . Интересно он установку для эвакуатора выдержит . В Америке только на таких и тягают грузовики или легковушки . 👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪
Спасибо дорогой! В ноябре мы у тебя на концерте!
@@ramtruck1365пусть лучше в школу сходит, русский язык подтянет.
Если к нему прицепить прицеп, категорию Е надо?
Конечно, СЕ, ты ж не будешь к нему прицеп "крепыш" цеплять.
@@ДжекВосьмёркин-э7ы так от Камаза тоже не собираюсь.
@@bardakoblyama3541 дело то не в камазе. Если прицеп полной массой до 750 кг, категория не нужна, если больше 750 кг, то нужна категория Е. А тягач без разницы какой, на него свои категории. За такие машины обычно и прицепы ( или полуприцепы) цепляют серьёзные, там нужна категория.
Это вещь конечно!
Зил 130 коротыш в длину 5,5 метров.
Газ 51 :
- длина 5,7 метра
- ширина 2,3 метра
- вес 2,7 тонны
Форд АА - Газ АА - полуторка :
- длина 5,4 м
- ширина 2,03 м
- вес 1,8 тоны
И что?
Классный обзор! 😊 .Благодарность!!
Вам спасибо!
За что.....не подготовленный текст......какие-то мысли в слух
Форд Ф 450 ❤
Работаю на Форд 350 2023 в США , таскаю прицеп на 3 машины, Додж Рам 3500 перестали все покупать кто занимается такими перевозками, у 2023 у всех встают коробки, на 10 тысяч даже, с двигателем нет проблем, какая у него коробка?
Это Aisin то неубиваемая сыпется что ли???
@@logic_paradox Да именно 6 ступенчатый, здесь на них тоскают прицеп тонн 10 и иногда больше. Именно с 2023 года, на Форд 10 ступка надёжнее на много
@@logic_paradox Делают по гарантии но долго 2 или 3 месяца, стоят десятки штук на диллере, меняют коробку в сборе, заводской брак. Некоторые не верят и отработав недели две, везут на эвакуаторе до диллера, блогеры кто тут работает про это снимали
Здравствуйте, пока таких случаев не было, да и у нас эти машины здесь так не грузят, ну и это же 2500, а у вас 3500 у них несколько другие коробки, разгадки и мосты.
@@ramtruck1365 Спасибо. Да понятно что воздух возят в основном. Тут их используют по назначению. Всех благ
Кнопка tow haul это когда едим с траилэром
Машина ,достойная только для богатых и серьезных мужиков ! Жаль что не 3500 и то что дизельная,для России актуальнее бензин.
У меня такой же рэм и я на нем вожу rv прицеп 6тонн и 13 метров длины и он тянет его.
Почему нельзя написать или озвучить про расход топлива
Здравствуйте! Сколько стоит такой автомобиль?
Ахринеть пораход 😮
Именно!
Моторный тормоз называется. В грузовиках обычно устанавливается
Тут так и есть!
В народе горный тормоз)))
Вот этот автомобиль в Германию 6.7 дизель, налог очень дорого будет платить за 6.7 литра дизель
Он в России.
Power Wagon на дизеле называеться Rebel,дизель такой же как и на всей линейке 25 рэмов
Да,и забыли отметить то что на КАМАЗе 53253 стоит этот же двигатель только Китайский,и с небольшими изменениями. Знаю ребят которые ставили целиком с камаза, и ездиют по сей день.
На сколько меньше он Форд F 650? Меня интересует именно 650.
Намного меньше. 650 это машина которая в 3 раза больше
У меня есть 550 в размерах примерно в 2 раза
@@AlekseiRubtsovпод постройку ,,дом на колёсах" имеет смысл брать его ?
А какая длина спального места получается?
2121 мм, как ТТХ описано. Ширина = 2121 мм.
Да, именно.
Осталось только найти деньги и купить её, всё просто 😂😂😂😂
Ставишь на него особые отметки в ГАИ.
И ездишь как на категории В.
что за отметки?
Это как поделитесь?
@@ramtruck1365 знакомый ставил на учёт в ГАИ. Там вносили особые отметки в свидетельстве о регистрации. Что то на подобии спец транспорта.
Но естественно это всё было не без платно в ГАИ.
Рядная шестерка??😳 Разве не V8???
нет, Cummins это рядная шестерка объемом 6.7 литра
Cummins v8 дизель на nissan titan тоже неплохой пикап прямой конкурент ram
Cummins это рядная шестерка!@@Whatchanell1
Нет, Cummins это рядная 6 у форда 6.7 Power stroke V 8
Неплохо было бы над прессом поработать .
Любимый ньюфаундленд Мишка оценил просторный салон сзади!
Дизельный повервагон еще не делали, из за момента, так как у повервагон есть жесткие блоки,
В Питере такой уже неделю продается
У нас тоже имеется)))
Жду обзор на RAM 3500
В Америке на таких домохозяйки ездят с правами на легковой автомобиль. Таскать лодку или кэмпер машина супер
У нас негуманная политика по отношению к пикапам как грузовикам. И категория нужна грузовая почему-то, и ездить не везде можно, и налоги огромные за мощность, и сами у себя подобного ничего не делаем и не хотим, я про УАЗ профи со спарками - идельная заготовка под такой же трачок как из видео, и необязательно там должен быть огромный дизель или бензин
все будет думаю...
Уаз карго вариант, но там змз 409, около 180лс и 260момента вроде, хотябы туда фотон пихнуть 2.5 или 2uz
Вопрос к РАМо-водам: "Куда его ставить в городе?"
Вернулись в 90-е когда jeep , dodge были premium
ты забыл сказать, что на обзоре лимитед с опцией мега каб, поэтому сзади так вольготно. и пауэра с дизелем как не было, так и нет, попутал ты. ребел 2500 есть с дизелем. дизелек тот же, что и на этом
Да, сейчас приедет Ребл дизельный сделаю обзор.
Горный тормоз называется
Даже если денег как грязи, Ну как в такую красоту навоз грузить? Доску, Бочки с краской? Сети с рыбой, невода, если на Байкале и где на ДВ? этож только молиться, или свадебный кортеж, для фоток, видео, престиж шедевр.
Лех,худеть что ле начал?Красавчик...
То ли еще будет)))
Класс аппарат. Но на него, в соответствии с законодательством России, необходимо установить ТАХОГРАФ!!!
И соблюдать режим труда и отдыха. 😢
Что Вы, никакого газа в пол не было, да там иместа нет куда давить то? Улица короткая, толком не разогнаться, так чуть чуть придавили и на 50% не вышли по мощности...
А в регионах ДПС-ники зачастую даже не знают что он С-категории....
Ну, там в тСТС написано все и в ПТС электронном все есть...
@@ramtruck1365 это понятно. Я к тому, что ездит народ везде и никто внимания не обращает.
У форда 250 1475 крутящего))
У Cummins можно сделать так же.
@@ramtruck1365 ну это после прошивки и вырезки всей экологии. Если форду так сделать там под 2000 крутящего получается.
нет, есть двигатель на 420 лс b 1470 Нм@@ВладимирСмирнов-ь9щ
@@ramtruck1365 возможно)) это нааерное новые двигатели. В принципе они все хорошие и у того и у другого, только надо ЕГР глушить и все как часики работает. И про проблемы в видео говорили с ТНВД в прошлом, тоже решалось вырезкой экологии.
Да,2021 года, что Пауерстроук что Каминс оба хорошие и выносливые...@@ВладимирСмирнов-ь9щ
На фоне этого монстра колёсики выглядят маленькими!
Да, нужны диски по больше.
Вроде не было обзора на Форд Рэнжер и Рэнжер Раптор. Среднеразмерный пикап. И похоже Раптор Рэнжер - очень крутая машинка со средними габаритами
Сделаем )))
@@ramtruck1365 прекрасно. Судя по обзорам и роликам в сети, машина очень достойная среди среднеразмерных. Если не самая лучшая. А как Рэнжер Раптор лазает по горам и непроходимым джунглям, преодолевая немыслимые подъемы и меся грязь по капот, так аж слюни текут. Конкурентов вообще по сути нет. Если Раптору. Если Валдтрак, то можно Такому, Хайлюкс, Колорадо смотреть. Ну Амарок. Но они уступят в проходимости Раптору. Такома ТРД может чуть, да Хайлюкс в исполнении тюнинга типа Катран от наших. А, ну еще если Гладиатора смотреть на стероидах от Джипкастом и подобных
Короче я офигел от обзоров Ренжа Раптора. Летающая бешеная табуретка на стероидах ))
Такая же хрень на ауди а6с5 2,5тди 1999гв нельзя допускать топливо ниже 15-18л в баке, тоже пенится и идёт завоздушивание системы тнвд, теперь езжу минимум 25л, летом полбака и заправка и проблемы нет.
Эээ. Тачки огонь. Обзор тяжело смотреть.
Не , сейчас в РФ солярка дороже бензина на 10 рэ , солярка в РФ не актуально !!!
К сожалению.
Агрегат действительно серьезный, а вот персонаж перед объективом - одно расстройство.
Это кнопка называется горный тормоз !
Кто то раскачивал его до 1000сил могу ошибаться
ДО 1000 лс?! ГДЕ? Не слышал...
На фоне этой машины вы как гном 😂
Ну так машина огромная!)))
@@ramtruck1365 я с ростом 170 буду залезать в неё по лестнице :)
Ему Carli Dominator поставить он плавнее полторашки поедет!!! Ну и экологию бы удалить))
Возможно …
Клубный сервис на минималках
чувак вещает так_ как будто школьник спиздил ключи от трака и втирает чтото корешам )) и постоянно оглядывается- боясь что хозяин трака спалит))
Интересно, в Краснодаре я смогу детей в школу везти
Да
Чё завести не разрешили?😅 Дали только посидеть и за руль подержатся 😅 Хоть с имитрировал бы звук типа чухчухчух- вжин лор-лор-лор-лор😅😅😅