🔧 Todas las herramientas de PetrolheadGarage para restaurar / modificar coches (listado en Excel para descargar): petrolheadgarage.com/wp-content/uploads/2021/04/Inventario-herramientas-2021-web.xlsx ▷ ¡Curso de mecánica de motores y cajas de cambio! ▶︎ cutt.ly/6knepAQ ▷ ¡Proyecto Swap Peugeot 205 RFS! ▶︎ cutt.ly/GknwFoJ
@@cristinasierraramirez5723 gracias por tu propuesta Cristina! Nosotros hacemos estos proyectos de forma personal, con propósito divulgativo, no como un trabajo; por lo tanto no aceptamos trabajos o peticiones de terceros. Te animo a contactar con talleres profesionales que puedan estar dispuestos a realizar este tipo de proyectos. Se me ocurre (sin poder confirmar si lo aceptarían) a MRM Perfomance. Los puedes encontrar en Instagram :)
Si no te gustan los coches lo que ves es un 205 con 30 años recién pintado por 18k. Pero si te gustan los coches ves una obra de arte que ya es imposible comprar . Una bestia de 170 CV atmosferico para 900 kg con diferencial mecánico y un sonido increíble totalmente restaurado desde 0 de motor, chasis y chapa. A gusto propio por 18k ES UN REGALO!!!
@@iava1981 ese juguete en tramo de montaña es perfecto, cuanto más revirado mejor. Ahora tiene el dilema de los neumáticos para montar las zestino gredge 07 rs en medida 195-50-15, que apuesto un riñón que es lo que quiere montar
La eterna dicotomía entre valor y coste, Yo siempre pregunto: ¿Cuánto vale una tarde con los amigos?. ¿Qué valor tiene hacer las cosas a medida?... al final el dinero al final es solo eso..., dinero..., lo importante en invertir el dinero y el tiempo en cosas que te gustan, te llenan y te hacen feliz... esas cosas que al final siempre recuerdas.. las que añaden valor a tu vida y hacen compensar los costes. un abrazo desde Sevilla.
Ramón hay 2 tipos de personas: 1° Las que transmiten o explican cosas. 2° Las que aparte de transmitirlo te contagian ese entusiasmo y te hacen partícipe gracias a su pasión. Y te animan a hacer lo mismo. Tu eres un genio y un crack y evidentemente eres de los que pertenecen al número 2. Habrá gente que critique el dinero gastado en el coche pero lo que habéis y nos habéis hecho disfrutar no tiene precio para todo lo demás Master Card. Un abrazo!
Un dinero muy bien invertido. Lo has recuperado en conocimiento, amistad, experiencias..........y encima, como extra, te has hecho con una joya de coche.
En lo personal estoy agradecido con toda la información suministrada paso a paso en la reconstrucción del vehículo, muchas cosas expuestas por ustedes me quedaron claras!!!
Me encanta este coche, no hay nada mejor que ser un loco de ésto y tener el coche hecho a tú gusto, y si has tenido dinero para ejecutar ése sueño, disfruta sin pensar en los euros, enorabuena.
Que hermosa locura , estoy mirando todo los videos de este auto y son increible . Gracias por mostrar todo el proceso , han despertado a mis 40 el amor a los motores . Son unos locos sigan asi
Y pensar que descubrí este canal hace unos días de casualidad mirando comentarios del vídeo de un Mazda en Power Art, llevo ya 5 días enganchado, no puedo parar
Quiero empezar por decir que ustedes son tíos espectaculares. He visto quasi todos los 80 vídeos de este proyecto en esta semana. La qualidad y los detalles que han mostrado en los diferentes capítulos me enseñado más sobres los motores RFS que todo que he visto los últimos 10 años en los forum ingleses alemán y franceses. De verdad! He tenido 3 306 GTI-6/s16 hasta hoy y tengo mi último quedado en casa para volver a repararlo después de una daño motor hace 4 años agora. El coche es un RFS con compressor Rotrex C30-94. Gracias a vosotros y esta serie de vídeos he ganado nueva motivación para empezar a restaurar my cotche para volver a correr lo en el Nürburgring. No vai a ser éste año todavía creó que será para 2022. Saludos desde Luxemburgo de un fan. Pido disculpas si mio español no est todo correcto pero solo he estudiado un año en la universidad en 2010. Ahora voy a empezar a ver los vídeos del K20 de Fran que tambien me parece muy bueno o quizás la serie sobre las ecu speeduino.
supongo que este tipo de video es para amantes del motor y de como se pueden hacer las cosas, personalmente a mi me encanta, mucha información y detalle y la mejor manera que hay de aprender, gracias mil
Totalmente de acuerdo. A quienes nos mueve esta pasión, un proyecto como este es como un sueño que ellos han hecho realidad. ¿Caro? como tú bien dices, no lo es porque es un coche único y hecho por ellos mismos.
CANAL DE 10, GRUPO DE AMIGOS DE 10, VIDEO DE 10 Enhorabuena por el trabajo que habéis hecho en este 205 y el que hacéis y nos mostráis cada día en cada vídeo 👏🏽
Infinitas felicitaciones .... No muchos entenderán la satisfacción de crear, fabricar, construir, etc ... Con tus propias manos, iniciativa, creatividad .... Y lo más importante todo lo aprendido en el proceso 👍👍👍👍
Tienes razón. Yo no hubiese gastado ese dinero, no hubiese escogido ese coche y si lo hubiese hecho no haría lo mismo..........pero me quito el sombrero por la pasión, el trabajo y el detalle del mismo. Mi absoluta enhorabuena y gracias por mostrarlo.
La verdad que los felicito!! Los sigo hace tiempo desde Argentina! Tengo un 205 y se viene el swap en cualquier momento!! Muchas gracias por lo videos, consejos y chucherias (como dicen uds) sigan creando este tipo de contenido (unico) los banco!! gracias!
Hola. Se entiende perfectamente lo que decís en la introducción. Pero tal vez hay personas que no lo entiendan. Yo he hecho proyectos como ese en un MB 190 del año 87 y seguro que el tiempo y el dinero invertido no lo pude recuperar. Pero lo hice como un hobbie y para aprender. También conocí mucha gente. Pero ese 205 es muy lindo coche y siempre me gustaron. Si no me equivoco tiene diseño de Pininfarina. Y pasan los años y esa carrocería sigue siendo una belleza. Felicitaciones desde Argentina.
Ramon un consejo en el proximo cambio de aceite monta un tapon imantado del carter. Yo empleo los de gold plug. Asi es mas facil ver si el motor suelta virutas 😉
Muchas gracias Jorge! Sí, toda la razón, tengo que hacerme con uno, pero como es un tornillo no original (originalmente el cárter tenía la rosca pasada y tuvimos que hacerle una nueva) buscaré uno que se adapte a esta modificación. Gracias!
Tus huevos ahí! pedazo curro, dinero bien gastado, no solo por la restauración sino por utilizar tanta calidad en materiales, muy muy ,muy buen trabajo!!!!
Simplemente perfecto, un gran trabajó el cual no se puede medir con dinero, la satisfacción de conducirlo después de todo el esfuerzo vale más que muchos coches de el doble de dinero y prestaciones, enorabuena petrolheads
Yo como aditivo que añado al aceite (Castrol sintético Long Life) del motor utilizo la marca Adigal, que es un aditivo con base de teflón que no engorda el aceite y puedo decir después de más de 430000 Km, el coche suena suave, como nuevo. Merece la pena...! Saludos y seguir así...!
Me toca poner mi comentario estándar en muchos de vuestros vídeos: ¿Cómo puede tener DISLIKES este vídeo? A mí me da pereza grabar lo que hago, no me quiero imaginar con tanto lujo de detalles y por amor al arte. Enhorabuena por lo que habéis logrado.
El dinero y tiempo invertido es eso, una inversión. Son horas de disfrutar con lo que estás haciendo, con tu hobbie, desarrollando tu personalidad y perfeccionando tus habilidades, pasando tiempo de calidad con tus amigos y compartiendo lo que más te gusta con gente que nos gusta lo mismo. ¿Que se pueden hacer otras cosas con ese dinero y tiempo? Claro, por supuesto, pero nosotros hemos elegido hacer esto simple y llanamente porque nos hace felices. Seguís así. Este canal es una pasada.✌️
Excelente trabajo no solo el vídeo sino el motor, carrocería y demás cosas de este auto, invaluable para la mayoría de personas pero único en el mundo y sin decir de la satisfacción personal del propietario y todos los que apretaron algún tornillo en el proceso...
Al final no es lo que cuesta, hay restauraciones que valen mucho mas, pero es la satisfaccion de que lo has echo tu, que es tuyo, que has empezado desde 0 con algo que nadie daria un euro. Al que le guste... adelante, al que no.. hay muchos canales de cocina que enseñan como se hace un huevo frito. 😉😉✌️✌️✌️
Ramón, el placer de tener un juguete como ese no tiene precio, es tener tu afición y disfrutarlo. Para algo trabajamos que no sea pagar facturas, hay que disfrutar como se apetezca de tu dinero. Saludos
Enhorabuena compañero es un sueño cumplido a mi manera de ver, yo tambien tengo uno de los proyectos mas grandes de españa a nivel de swap ,tiempo invertido y mil cosas mas ,el tener ese proyecto hecho por ti no tiene precio. bravo por todos eso que os gusta cacharrear .
👏👏 Felicidades Ramón tienes un cochazo, hecho con tus manos, dinero gastado, pero lo bien que te lo has pasado y pasarás y lo que hemos disfrutado viendo estos vídeos. GRACIAS
A mí me llegó un 207 con su motor tu3jp desarmado y reventado en el maletero junto con un motor tu4 cableados y frascos de tornillos por todos lados🤦♂️ como no fui yo el que lo desarmó fue medio una locura, tuve que modificar soporte de motor anclaje de recipiente de líquido refrigerante el cableado son parecidos pero cambia algu as cosas, válvula canister, cañería de admisión pensé que era una locura pero al ver las maravillas que hacen ustedes lo mio es comer un caramelo jajaja los felicito mi trabajo quedo perfecto y el cliente muy agradecido!
Cada uno con su dinero hace lo que quiere, vosotros tenéis algo único que no tiene precio, solo puedo daros las gracias por compartir todo lo que hacéis, Gracias amigos
Vaya que si es una puta locura... ¡Es de locos cómo ha quedado el coche! Cuando es algo que te apasiona, el único límite es el cielo. O en su caso, el bolsillo 😁 ¡Enhorabuena mil veces, y mil gracias por compartirlo con todos nosotros!
Pues ole vuestros huevos,cada uno se gasta el dinero en lo que quiere!! Para vosotros es una hobby y otra manera de aprender vosotros y enseñarnos a nosotros!!! Un saludo y a por más proyectos!
Mi más sincera enhorabuena Ramón, mucho esfuerzo tanto económico como técnico, solo a enfermos como nosotros nos encanta invertir nuestro tiempo libre en estas cosas.
58:01 El hacer algo tú mismo y disfrutarlo no tiene precio. Esa satisfacción no se consigue con cualquier cosa. Ramón, yo sé que sabes que solo importa que estés orgulloso de tu trabajo.
Me encanta... para el interior te propongo forrarlo. Nada más, ya sea con cuero, alcántara o ambos. Pero con eso cambia mucho el tacto y la calidad percibida.
Casi 20000€ + 1000 Horas de trabajo = tienes un coche único . Por mi parte lo único te puedo decir es gracias por enseñarme todo el proceso , he aprendido mucho de vosotros . Seguir así ,seguro que de todo esto tendra su gran recompensa .a ver esa vuelta por España y os puedo ver en persona .
Lo mires como lo mires y pienses lo que pienses, es una obra de arte única. Lo he disfrutado viendo los vídeos de principio a fin. Enhorabuena! Saludos desde Noruega.
Yo os animo porque como todo lo artesanal no tiene precio pero si muchas satisfacciones. La mas grande la de saber que lo ha hecho uno mismo y que no tiene comparación con nada.un saludo y mucho ánimo.
Pero quién demonios son esos que han dado "no me gusta" al vídeo?? No lo entiendo. Gran trabajo Ramón, y lo que tú dices si es mucho dinero pero lo habéis hecho a vuestro gusto.
Buen trabajo y buenos días echados. Cada uno invierte su tiempo libre y dinero en lo que realmente le gusta y apetece. Enhorabuena a todos los que habéis participado!!!. Saludos.
Enhorabuena por el gran trabajo que habeis hecho. Lo del presupuesto yo creo que nadie que este medio metido en este tema se asusta,al final es un hobie una aficion mas con la que se disfruta y cada uno dedica el dinero que puede . Seguir asi ,sois el mejor canal de mecanica ,muy detallistas ,excelentes explicaciones ,da gusto la verdad
Impresionante la cantidad de trabajo que le han invertido a este proyecto y el conocimiento que demostraron para sacarlo adelante. Yo desarrollo software, estoy acostumbrado a trabajar con ingeniería extremadamente compleja y aún así no deja de sorprenderme la capacidad que hace falta para desmontar un motor y volver a construirlo desde cero. Felicidades amigos, un gran abrazo desde Argentina.
Hace años, me dio por coleccionar manuales de coches gti, tengo un amigo dueño de un taller oficial, y lo tenía exprimido con los manuales. Mi trastero parece una copistería. Ahora ya de poco me valen, pero los leí prácticamente todos.
Mi enhorabuena Ramón por todo vuestro trabajo y más aún por compartirlo con todos nosotr@s. El que critique esto solo por el gasto de dinero invertido, no tiene ni idea de lo que significa una afición/pasión por algo!!!! Digamos que la media en este tipo de swaps es de unos 16.000€, que para mi no es tanto, viendo que tu proyecto ha llevado varios años y se hace mas llevadero. Gracias a vosotros mucha gente habrá dado el paso en meterse en "jaleos" así para tener su sueño. Saludos y no dejéis nunca de hacer lo que os gusta!!
Sabes el comentario que te voy a decir yo? Que el dinero no importa si es para conseguir felicidad y satisfacción personal la vida son dos días y hay que gastarlo en sonrisas y felicidad. Sois unos grandes y tener algo así hecho con vuestras manos no tiene precio. Sin tener en cuenta los conocimientos que adquieres al crear algo así. Ahora a disfrutarlo con salud. Un abrazo enorme.
Joder que patinazo di en el costo... Pero siendo sincero por ese dinero has echo un coche a tu gusto en buena compañía y haciéndonos disfrutar a todo el mundo. Sois unas máquinas!! Gracias
A los que nos gustan los coches entendemos perfectamente que no es dinero para la satisfacción personal de verlo hecho y sentirlo propio. El dinero viene y va, la vida y las risas con los colegas que te da con los colegas, no tiene precio!!
Las reformas realizadas a conciencia con prolijidad y dedicación no tienen precio, todos mis respetos y admiración a estos muchachos que trabajan de forma extraordinaria siempre basados dentro de los datos de fabricantes, el tema de los cables 🤦♂️ es una locura pero cuando al final queda todo bien, la satisfacción no tiene precio bueno ya escribí un libro saludos excelente todo genios.
Un proyecto nose mira cunto a costado sino la satisfacción de haber logrado tu mismo ese coche y los buenos momentos que te da yo entiendo de lo que hablas yo he terminado el mio hace poco también un psa y lo disfruto como un niño y a darle caña a ese 205 👌
Bendita locura. Te puedes comprar cualquier coche con ese dinero, pero ni ese, ni así, a tu gusto. Restos proyectos no tienen fin, porque siempre están en mejorar cualquier cosa. Un abrazo y no cambiéis.
Muchas gracias por tu sugerencia Marc! Aquí te lo dejo: ruclips.net/video/bfVobB74OSE/видео.html Y este es un mini resumen de cada uno en la web por si te interesa: petrolheadgarage.com/equipo-petrolheadgarage/
🔧 Todas las herramientas de PetrolheadGarage para restaurar / modificar coches (listado en Excel para descargar): petrolheadgarage.com/wp-content/uploads/2021/04/Inventario-herramientas-2021-web.xlsx
▷ ¡Curso de mecánica de motores y cajas de cambio! ▶︎ cutt.ly/6knepAQ
▷ ¡Proyecto Swap Peugeot 205 RFS! ▶︎ cutt.ly/GknwFoJ
Petrólheadgarage vosotros me he harías un presupuesto para hacer mi swap
@@cristinasierraramirez5723 gracias por tu propuesta Cristina! Nosotros hacemos estos proyectos de forma personal, con propósito divulgativo, no como un trabajo; por lo tanto no aceptamos trabajos o peticiones de terceros.
Te animo a contactar con talleres profesionales que puedan estar dispuestos a realizar este tipo de proyectos. Se me ocurre (sin poder confirmar si lo aceptarían) a MRM Perfomance. Los puedes encontrar en Instagram :)
Taquetes
Si no te gustan los coches lo que ves es un 205 con 30 años recién pintado por 18k.
Pero si te gustan los coches ves una obra de arte que ya es imposible comprar . Una bestia de 170 CV atmosferico para 900 kg con diferencial mecánico y un sonido increíble totalmente restaurado desde 0 de motor, chasis y chapa. A gusto propio por 18k ES UN REGALO!!!
Amen
Con ese chasis, frenos y esa potencia en circuito pocos coches de serie te pillan.
En tramo directamente no te huelen
@@iava1981 ese juguete en tramo de montaña es perfecto, cuanto más revirado mejor. Ahora tiene el dilema de los neumáticos para montar las zestino gredge 07 rs en medida 195-50-15, que apuesto un riñón que es lo que quiere montar
@@AntonioHernandez-vf7gm o unas Toyo r888, puro chicle!!
A mi me da hasta pena meterlo en tandas.jajajaj
Es de mi época y a ese coche un alerón recto ,no muy grande le queda de cojones.
La regla número uno de los que tenemos proyectos es nunca sumar facturas.
Si la suma apaga y vamos no 😂, con la moto me pasó igual todavía no la tengo bien del todo , me caí hace poco e destrozado to 😢
Bien cierto, aunque guardo todas las facturas, nunca hay que sumarlas
Tengo un clásico y me pasa igual
Y lo mas importante regla numero 2 nunca enseñar dichas facturas a tu mujer (divorcio instantaneo)
Yo las facturas las guardo por si pierdo alguna referencia 😁😁
La eterna dicotomía entre valor y coste, Yo siempre pregunto: ¿Cuánto vale una tarde con los amigos?. ¿Qué valor tiene hacer las cosas a medida?... al final el dinero al final es solo eso..., dinero..., lo importante en invertir el dinero y el tiempo en cosas que te gustan, te llenan y te hacen feliz... esas cosas que al final siempre recuerdas.. las que añaden valor a tu vida y hacen compensar los costes. un abrazo desde Sevilla.
AMEN. Nada más que añadir, señoría. :)
Ramón hay 2 tipos de personas:
1° Las que transmiten o explican cosas.
2° Las que aparte de transmitirlo te contagian ese entusiasmo y te hacen partícipe gracias a su pasión. Y te animan a hacer lo mismo.
Tu eres un genio y un crack y evidentemente eres de los que pertenecen al número 2.
Habrá gente que critique el dinero gastado en el coche pero lo que habéis y nos habéis hecho disfrutar no tiene precio para todo lo demás Master Card. Un abrazo!
Un dinero muy bien invertido. Lo has recuperado en conocimiento, amistad, experiencias..........y encima, como extra, te has hecho con una joya de coche.
En lo personal estoy agradecido con toda la información suministrada paso a paso en la reconstrucción del vehículo, muchas cosas expuestas por ustedes me quedaron claras!!!
Este viaje no tiene precio, enhorabuena!!
Quedo hermoso ese 205; me encanto. Y esa pintura esta divina.
Me encanta este coche, no hay nada mejor que ser un loco de ésto y tener el coche hecho a tú gusto, y si has tenido dinero para ejecutar ése sueño, disfruta sin pensar en los euros, enorabuena.
Que hermosa locura , estoy mirando todo los videos de este auto y son increible . Gracias por mostrar todo el proceso , han despertado a mis 40 el amor a los motores . Son unos locos sigan asi
Si vais a Alemania en el 205 yo personalmente me adelanto un dia antes para tirar una alfombra roja desde donde salgais hasta Nurburgring.
Y pensar que descubrí este canal hace unos días de casualidad mirando comentarios del vídeo de un Mazda en Power Art, llevo ya 5 días enganchado, no puedo parar
Brutal! Ese cacharro rojo no tiene precio 👏👏
Quiero empezar por decir que ustedes son tíos espectaculares. He visto quasi todos los 80 vídeos de este proyecto en esta semana. La qualidad y los detalles que han mostrado en los diferentes capítulos me enseñado más sobres los motores RFS que todo que he visto los últimos 10 años en los forum ingleses alemán y franceses. De verdad! He tenido 3 306 GTI-6/s16 hasta hoy y tengo mi último quedado en casa para volver a repararlo después de una daño motor hace 4 años agora. El coche es un RFS con compressor Rotrex C30-94. Gracias a vosotros y esta serie de vídeos he ganado nueva motivación para empezar a restaurar my cotche para volver a correr lo en el Nürburgring. No vai a ser éste año todavía creó que será para 2022. Saludos desde Luxemburgo de un fan. Pido disculpas si mio español no est todo correcto pero solo he estudiado un año en la universidad en 2010. Ahora voy a empezar a ver los vídeos del K20 de Fran que tambien me parece muy bueno o quizás la serie sobre las ecu speeduino.
supongo que este tipo de video es para amantes del motor y de como se pueden hacer las cosas, personalmente a mi me encanta, mucha información y detalle y la mejor manera que hay de aprender, gracias mil
Simplemente un enorme GRACIAS por este proyecto.
Pues a mí, 18000€ por un coche de 170cv hecho por tí y único en el mundo, me parece barato. Sois unos cracks💪🏻
Totalmente de acuerdo. A quienes nos mueve esta pasión, un proyecto como este es como un sueño que ellos han hecho realidad. ¿Caro? como tú bien dices, no lo es porque es un coche único y hecho por ellos mismos.
CANAL DE 10, GRUPO DE AMIGOS DE 10, VIDEO DE 10
Enhorabuena por el trabajo que habéis hecho en este 205 y el que hacéis y nos mostráis cada día en cada vídeo 👏🏽
Enhorabuena, Ramón. ¡A eso se le llama dedicación! Junta todas las palmas que has dado antes de cada toma y date un aplauso.
Muchas gracias por tu apoyo y dedicarnos tu tiempo Diego!!
@@PetrolheadGarage ¡Mi tiempo no es nada comparado con el que dedicáis vosotros a entretenernos y enseñarnos!
desde hoy sere fanatico de tus proyectos
Mi proyecto es ver todos tus vídeos y disfrutarlo. Sois los mejores
Infinitas felicitaciones .... No muchos entenderán la satisfacción de crear, fabricar, construir, etc ... Con tus propias manos, iniciativa, creatividad .... Y lo más importante todo lo aprendido en el proceso 👍👍👍👍
Saludos desde Venezuela 👍👍
Tienes razón. Yo no hubiese gastado ese dinero, no hubiese escogido ese coche y si lo hubiese hecho no haría lo mismo..........pero me quito el sombrero por la pasión, el trabajo y el detalle del mismo.
Mi absoluta enhorabuena y gracias por mostrarlo.
Tuve un 205 con 18 años, mi primer auto. me encanta este proyecto y como ah quedado. 😍😍😍 buen trabajo👌👍👏tienes un seguidor más y un like por aquí.
La verdad que los felicito!! Los sigo hace tiempo desde Argentina! Tengo un 205 y se viene el swap en cualquier momento!! Muchas gracias por lo videos, consejos y chucherias (como dicen uds) sigan creando este tipo de contenido (unico) los banco!! gracias!
Hola. Se entiende perfectamente lo que decís en la introducción. Pero tal vez hay personas que no lo entiendan. Yo he hecho proyectos como ese en un MB 190 del año 87 y seguro que el tiempo y el dinero invertido no lo pude recuperar. Pero lo hice como un hobbie y para aprender. También conocí mucha gente. Pero ese 205 es muy lindo coche y siempre me gustaron. Si no me equivoco tiene diseño de Pininfarina. Y pasan los años y esa carrocería sigue siendo una belleza. Felicitaciones desde Argentina.
Soys unos cracks. No puedo ver todos los vídeos.. Pero voy viendo cada vez que puedo vuestro gran trabajo
Ramon un consejo en el proximo cambio de aceite monta un tapon imantado del carter. Yo empleo los de gold plug. Asi es mas facil ver si el motor suelta virutas 😉
Muchas gracias Jorge! Sí, toda la razón, tengo que hacerme con uno, pero como es un tornillo no original (originalmente el cárter tenía la rosca pasada y tuvimos que hacerle una nueva) buscaré uno que se adapte a esta modificación. Gracias!
@@PetrolheadGarage también le puedes poner un imán de neodimio al tuyo y para dentro a pescar
Joder como ha quedado el 205!!!...el dinero eeta para disfrutarlo y si es haciendo lo que a uno le gusta pues placer 100%
Tus huevos ahí! pedazo curro, dinero bien gastado, no solo por la restauración sino por utilizar tanta calidad en materiales, muy muy ,muy buen trabajo!!!!
Si no fuera por vosotros yo no sabría casi nada de mecánica gracias chicos de petrolhead
Yo por esa cantidad de dinero habría hecho lo que habéis hecho!!!!!, algo único y exclusivo. Ole vosotros!!!!!. 👏👏👏
Simplemente perfecto, un gran trabajó el cual no se puede medir con dinero, la satisfacción de conducirlo después de todo el esfuerzo vale más que muchos coches de el doble de dinero y prestaciones, enorabuena petrolheads
Yo como aditivo que añado al aceite (Castrol sintético Long Life) del motor utilizo la marca Adigal, que es un aditivo con base de teflón que no engorda el aceite y puedo decir después de más de 430000 Km, el coche suena suave, como nuevo. Merece la pena...!
Saludos y seguir así...!
El dinero esta para gastarlo❗❗y la satisfacción no tiene precio. Un saludo y seguir asi
Me toca poner mi comentario estándar en muchos de vuestros vídeos: ¿Cómo puede tener DISLIKES este vídeo? A mí me da pereza grabar lo que hago, no me quiero imaginar con tanto lujo de detalles y por amor al arte. Enhorabuena por lo que habéis logrado.
El dinero y tiempo invertido es eso, una inversión. Son horas de disfrutar con lo que estás haciendo, con tu hobbie, desarrollando tu personalidad y perfeccionando tus habilidades, pasando tiempo de calidad con tus amigos y compartiendo lo que más te gusta con gente que nos gusta lo mismo. ¿Que se pueden hacer otras cosas con ese dinero y tiempo? Claro, por supuesto, pero nosotros hemos elegido hacer esto simple y llanamente porque nos hace felices. Seguís así. Este canal es una pasada.✌️
Muy buena la introducción . Me tocó el corazón . Y si ... La.plata no importa cuando te subes . Y le das caña jejejejeje
Yo tuve esos 2 vehículos...205 gti sxara de 167...es increíble la mezcla que has hecho...eres un crack
No lo he visto entero aun, pero ahí va el like y el comentario. Gracias por estos videos, no tiene precio.
Excelente trabajo no solo el vídeo sino el motor, carrocería y demás cosas de este auto, invaluable para la mayoría de personas pero único en el mundo y sin decir de la satisfacción personal del propietario y todos los que apretaron algún tornillo en el proceso...
Esto es brutal, ojala llegueis muy muy lejos con todo lo que os propongais
Al final no es lo que cuesta, hay restauraciones que valen mucho mas, pero es la satisfaccion de que lo has echo tu, que es tuyo, que has empezado desde 0 con algo que nadie daria un euro. Al que le guste... adelante, al que no.. hay muchos canales de cocina que enseñan como se hace un huevo frito. 😉😉✌️✌️✌️
Muchas gracias por tu feedback Santi! Correcto, como se suele decir "cada loco con su tema" :P
Ramón, el placer de tener un juguete como ese no tiene precio, es tener tu afición y disfrutarlo. Para algo trabajamos que no sea pagar facturas, hay que disfrutar como se apetezca de tu dinero. Saludos
Muchas gracias por tu comentario y opinión Sergio!
Enhorabuena compañero es un sueño cumplido a mi manera de ver, yo tambien tengo uno de los proyectos mas grandes de españa a nivel de swap ,tiempo invertido y mil cosas mas ,el tener ese proyecto hecho por ti no tiene precio.
bravo por todos eso que os gusta cacharrear .
👏👏 Felicidades Ramón tienes un cochazo, hecho con tus manos, dinero gastado, pero lo bien que te lo has pasado y pasarás y lo que hemos disfrutado viendo estos vídeos. GRACIAS
A mí me llegó un 207 con su motor tu3jp desarmado y reventado en el maletero junto con un motor tu4 cableados y frascos de tornillos por todos lados🤦♂️ como no fui yo el que lo desarmó fue medio una locura, tuve que modificar soporte de motor anclaje de recipiente de líquido refrigerante el cableado son parecidos pero cambia algu as cosas, válvula canister, cañería de admisión pensé que era una locura pero al ver las maravillas que hacen ustedes lo mio es comer un caramelo jajaja los felicito mi trabajo quedo perfecto y el cliente muy agradecido!
La verdad es que es una obra de arte.
Los felicito muchachos y sigan así .
Saludos desde Argentina
Cada uno con su dinero hace lo que quiere, vosotros tenéis algo único que no tiene precio, solo puedo daros las gracias por compartir todo lo que hacéis, Gracias amigos
Vaya que si es una puta locura... ¡Es de locos cómo ha quedado el coche! Cuando es algo que te apasiona, el único límite es el cielo. O en su caso, el bolsillo 😁
¡Enhorabuena mil veces, y mil gracias por compartirlo con todos nosotros!
Muchas gracias a ti Carlos por compartir tu tiempo con nosotros :)
Y lo que tiene que zumbar eso nano
Pues ole vuestros huevos,cada uno se gasta el dinero en lo que quiere!! Para vosotros es una hobby y otra manera de aprender vosotros y enseñarnos a nosotros!!!
Un saludo y a por más proyectos!
Gracias por la gran pasión que ponéis ..... sois unos CRACK !!! Gracias por la lección y las futuras lecciones que nos daréis !!.,
Muchas gracias por este video y muchísimas felicidades por hacer esta obra de arte y compartirla con nosotros y..... que os quiten lo bailao ¡Chapeau!
Joder, no os veo desde que conseguisteis el coche, y ahora me ha salido este video, que alegría me ha dado 😍
Felicitaciones un gran proyecto a disfrutarlo saludos desde Chile
esta claro , cada uno hace lo que le sale de los h,,,,,,s FALTARIA MAS , saludos y sois geniales .
Me has echo recordar que estoy por aquí hace 3 años.
Buen trabajo Ramón y gracias por compartir
Mi más sincera enhorabuena Ramón, mucho esfuerzo tanto económico como técnico, solo a enfermos como nosotros nos encanta invertir nuestro tiempo libre en estas cosas.
58:01 El hacer algo tú mismo y disfrutarlo no tiene precio. Esa satisfacción no se consigue con cualquier cosa. Ramón, yo sé que sabes que solo importa que estés orgulloso de tu trabajo.
me he comido el video entero, felicidades! proyectazo!
Me encanta... para el interior te propongo forrarlo. Nada más, ya sea con cuero, alcántara o ambos. Pero con eso cambia mucho el tacto y la calidad percibida.
Buenos días, yo llevo haciendo un Seat 127 desde hace más de 15 años. Un trabajo espectacular
Muchas gracias por compartir tu experiencia Ricardo! Y ánimo con tu proyecto! :)
Olee!!!!!! Sin mas... ole tus huevos y ole tu
hermoso 205 yo compre el mio 1.3 gl y no consigo inyector y esta guardado en garage ya lo arreglare ,el de ud una obra de arte fekicitaciones
Casi 20000€ + 1000 Horas de trabajo = tienes un coche único .
Por mi parte lo único te puedo decir es gracias por enseñarme todo el proceso , he aprendido mucho de vosotros . Seguir así ,seguro que de todo esto tendra su gran recompensa .a ver esa vuelta por España y os puedo ver en persona .
Grande muy grande! Pedazo de proyecto.Poco dinero es para ese pedazo de maquina .A disfrutarlo con mucha salud y suerte.
Lo mires como lo mires y pienses lo que pienses, es una obra de arte única.
Lo he disfrutado viendo los vídeos de principio a fin.
Enhorabuena!
Saludos desde Noruega.
Yo os animo porque como todo lo artesanal no tiene precio pero si muchas satisfacciones. La mas grande la de saber que lo ha hecho uno mismo y que no tiene comparación con nada.un saludo y mucho ánimo.
Gracias chicos por compartir con nosotros toda vuestra sabiduría Ole tus cojones ramonn
Coche único y súper personal 😍
Pero quién demonios son esos que han dado "no me gusta" al vídeo?? No lo entiendo.
Gran trabajo Ramón, y lo que tú dices si es mucho dinero pero lo habéis hecho a vuestro gusto.
Me quito el sombrero. Algún día intentaré poder hacer algo parecido con mi 205.... De verdad mis respetos!!
Vaya currada!! Grandes!!
Buen trabajo y buenos días echados. Cada uno invierte su tiempo libre y dinero en lo que realmente le gusta y apetece.
Enhorabuena a todos los que habéis participado!!!. Saludos.
Enhorabuena por el gran trabajo que habeis hecho.
Lo del presupuesto yo creo que nadie que este medio metido en este tema se asusta,al final es un hobie una aficion mas con la que se disfruta y cada uno dedica el dinero que puede .
Seguir asi ,sois el mejor canal de mecanica ,muy detallistas ,excelentes explicaciones ,da gusto la verdad
Impresionante la cantidad de trabajo que le han invertido a este proyecto y el conocimiento que demostraron para sacarlo adelante.
Yo desarrollo software, estoy acostumbrado a trabajar con ingeniería extremadamente compleja y aún así no deja de sorprenderme la capacidad que hace falta para desmontar un motor y volver a construirlo desde cero.
Felicidades amigos, un gran abrazo desde Argentina.
Sólo decir una cosa, chapó. Sois unos máquinas
Hace años, me dio por coleccionar manuales de coches gti, tengo un amigo dueño de un taller oficial, y lo tenía exprimido con los manuales. Mi trastero parece una copistería. Ahora ya de poco me valen, pero los leí prácticamente todos.
creo que es la mejor guía de restauración y swap que vi en mi vida, ya estoy suscripto!
Cuando empezó el proyecto del 205 me suscribí al canal, a día de hoy no me arrepiento
Mi enhorabuena Ramón por todo vuestro trabajo y más aún por compartirlo con todos nosotr@s. El que critique esto solo por el gasto de dinero invertido, no tiene ni idea de lo que significa una afición/pasión por algo!!!! Digamos que la media en este tipo de swaps es de unos 16.000€, que para mi no es tanto, viendo que tu proyecto ha llevado varios años y se hace mas llevadero. Gracias a vosotros mucha gente habrá dado el paso en meterse en "jaleos" así para tener su sueño.
Saludos y no dejéis nunca de hacer lo que os gusta!!
Muchas gracias por tu comentario y apoyo compañero, no sabes lo que se agradece :)
Ya lo había visto ayer desde la tv y entro desde el pc solo para daros like, muy buen video, como siempre!
impresionante, me ha encantado descubriros, enhorabuena por vuestra dedicación y tesón
Sabes el comentario que te voy a decir yo? Que el dinero no importa si es para conseguir felicidad y satisfacción personal la vida son dos días y hay que gastarlo en sonrisas y felicidad. Sois unos grandes y tener algo así hecho con vuestras manos no tiene precio. Sin tener en cuenta los conocimientos que adquieres al crear algo así. Ahora a disfrutarlo con salud. Un abrazo enorme.
Joder que patinazo di en el costo...
Pero siendo sincero por ese dinero has echo un coche a tu gusto en buena compañía y haciéndonos disfrutar a todo el mundo.
Sois unas máquinas!!
Gracias
Los felicito de todo corazón espero que sigan teniendo excelentes resultados saludos desde valencia 🇨🇺
ese mg mgb queda pendiente eh, precioso jeje ¡gracias a vosotros!
Felicidades!!! Por esa máquina hecha de inicio a fin por vuestras manos 👍. Precioso
Bien,buen trabajo y es una satisfacción única y lo bueno que lo haces a tu gusto y aprendes mucho,saludos y pa lante muchachos
Estoy en grado medio de electromecanica y me ayudais mucho, sobre todo con la caja de cambios felicidades¡¡¡¡¡
Que buenoo. Pasión tuning tunea tu vida😅😂👌👌👍✌🏻eres un máquina, buen equipo 👌💎👉
A los que nos gustan los coches entendemos perfectamente que no es dinero para la satisfacción personal de verlo hecho y sentirlo propio. El dinero viene y va, la vida y las risas con los colegas que te da con los colegas, no tiene precio!!
Las reformas realizadas a conciencia con prolijidad y dedicación no tienen precio, todos mis respetos y admiración a estos muchachos que trabajan de forma extraordinaria siempre basados dentro de los datos de fabricantes, el tema de los cables 🤦♂️ es una locura pero cuando al final queda todo bien, la satisfacción no tiene precio bueno ya escribí un libro saludos excelente todo genios.
El motor tiene componentes de aluminio, si hay desgaste no pegara a un imán. Lindo coche 😍
Un proyecto nose mira cunto a costado sino la satisfacción de haber logrado tu mismo ese coche y los buenos momentos que te da yo entiendo de lo que hablas yo he terminado el mio hace poco también un psa y lo disfruto como un niño y a darle caña a ese 205 👌
Bendita locura. Te puedes comprar cualquier coche con ese dinero, pero ni ese, ni así, a tu gusto. Restos proyectos no tienen fin, porque siempre están en mejorar cualquier cosa. Un abrazo y no cambiéis.
una buena obra de arte, enhorabuena!!!
¡Petrolheads! Molaría un vídeo contando que habéis estudiado y cómo habéis conseguido estos conocimientos!!!
Muchas gracias por tu sugerencia Marc! Aquí te lo dejo:
ruclips.net/video/bfVobB74OSE/видео.html
Y este es un mini resumen de cada uno en la web por si te interesa:
petrolheadgarage.com/equipo-petrolheadgarage/
Vaya makina habéis hecho y vaya makinas los que lo hicieron jajaj sois unos craks