Hola Daniel buen día una pregunta tú dices a 1 milímetro esa medida es 040 pero di el cigüeñal está a 010 tengo que rectificar esa bancada a 040 que es un milímetro no se si me explico bien el mio está a 020 vuela 020 bancada quitaron el sobre borde y rellenaron la concha y ya tiene un año y está perfecto no entendí cuando dices la medida de un milímetro espero tu repuesta exelente dios te bendiga a ti y toda tu familia siempre te sigo en todos tus videos yo fui el que te pregunte que mi sigueñal cuando lo rectificaron tiene el emblema en la contrapesa que dice Ford y el rectificador me dijo que era en el mismo cigüeñal de fiesta motor 1,25 gracias espero tu repuesta
salusos hermano, las conchas apartir de 040. vienen ya con axial sobremedida osea mas grueso a los lados, las medida antes de 040 vienen con el axial delgado, osea normal, muchas gracias por prestar tanta antencion a la explicacion,, saludos, hoy aprendi de ti que cigueñal es igual al de chevette,
Buen video,, ahora te pregunto algo. Tengo un Aveo 2006 sincrónico con 200.000 km aprox, y ya e cambiado la estopera trasera del cigüeñal 3 veces y de marcas distintas e inclusive la última le recortaron un poco el resorte y sigue con el bote de aceite, el motor no suena ni tiene ningún golpe ni nada . Que crees tu que pudiera estar pasando allí y cuál sería la solución. Gracias
saludos el problema de esos motores es el juego axial es como el corsa, si tiene juego axial jamas dejara de tirar aceite, tengo un video donde hablo del juego axial
Que debo hacer le cambié a mi Carro Corsa la bomba de aceite me sigue encendiendo la luz. El cigüeñal se mueve al hacerle presión y suena cuándo calienta el aceite q hacer hermano
ES EVIDENTE QUE LA PRESION DE LA MASA DE EMBRAGUE AUMENTE EL JUEGO ACIAL Y SOBRETODO CUANDO EL EMBREGUE TIENE DEMACIADO USO..LO BUENO SERIA PONER DOS COJINETES ACIALES SI LO ADMITE..MUCHAS GRACIAS SEÑOR...DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS ABRAZOS.......PERDON RECTIFICO....( AXIAL )
Saludos hermano gracias por el apoyo sobretodo de tu país. Es exactamente como lo dices. Esa parte rozan los metales en seco y esa fricción aumenta más el desgaste. Salus5
muchas gracias amigo en este video encontre la explicacion que no encontre en ningun otro lugar
@@Fer-id4lk saludos muchachas gracias por el apoyo 👍
Excelente Daniel un abrazo desde la distancia, esos conocimientos tuyos en verdad; son una enciclopedia. Gracias.
Gracias mi pana. Saludos
Saludos y bendiciones mi pana dsd los llanos Venezolanos excelente la esplicacion qué tengas un excelente día.exitos...
Saludos hermano muchas gracias
Que más compa.... muchas gracias por esos aportes....
Muchas gracias Hermano, saludos
Excelente explicación! Muy interesante conocer estos detalles...Saludos fraternos desde Ecuador
Saludos hermano y gracias por el apoyo
saludos Daniel, gracias por tus aportes
Con gusto hermano saludos
Hola Daniel buen día una pregunta tú dices a 1 milímetro esa medida es 040 pero di el cigüeñal está a 010 tengo que rectificar esa bancada a 040 que es un milímetro no se si me explico bien el mio está a 020 vuela 020 bancada quitaron el sobre borde y rellenaron la concha y ya tiene un año y está perfecto no entendí cuando dices la medida de un milímetro espero tu repuesta exelente dios te bendiga a ti y toda tu familia siempre te sigo en todos tus videos yo fui el que te pregunte que mi sigueñal cuando lo rectificaron tiene el emblema en la contrapesa que dice Ford y el rectificador me dijo que era en el mismo cigüeñal de fiesta motor 1,25 gracias espero tu repuesta
salusos hermano, las conchas apartir de 040. vienen ya con axial sobremedida osea mas grueso a los lados, las medida antes de 040 vienen con el axial delgado, osea normal, muchas gracias por prestar tanta antencion a la explicacion,, saludos, hoy aprendi de ti que cigueñal es igual al de chevette,
Mano uno de.los pocos venezolanos contados con los dedos de 1 mano que me caen bien. Saludos desde Colombia.
Saludos gracias por el apoyo. Recuerda que somos hermanos Colombia y Venezuela. Dos patrias con un mismo corazon . Un abrazo.
Buen video,, ahora te pregunto algo. Tengo un Aveo 2006 sincrónico con 200.000 km aprox, y ya e cambiado la estopera trasera del cigüeñal 3 veces y de marcas distintas e inclusive la última le recortaron un poco el resorte y sigue con el bote de aceite, el motor no suena ni tiene ningún golpe ni nada . Que crees tu que pudiera estar pasando allí y cuál sería la solución. Gracias
saludos el problema de esos motores es el juego axial es como el corsa, si tiene juego axial jamas dejara de tirar aceite, tengo un video donde hablo del juego axial
Que debo hacer le cambié a mi Carro Corsa la bomba de aceite me sigue encendiendo la luz. El cigüeñal se mueve al hacerle presión y suena cuándo calienta el aceite q hacer hermano
Cómo que el cigüeñal se muwve
Debe ser ese mi caso no apaga la luz de aceite y tiene o adopta un sonido raro al calentar el motor
Debes reparar eso
ES EVIDENTE QUE LA PRESION DE LA MASA DE EMBRAGUE AUMENTE EL JUEGO ACIAL Y SOBRETODO CUANDO EL EMBREGUE TIENE DEMACIADO USO..LO BUENO SERIA PONER DOS COJINETES ACIALES SI LO ADMITE..MUCHAS GRACIAS SEÑOR...DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS ABRAZOS.......PERDON RECTIFICO....( AXIAL )
Saludos hermano gracias por el apoyo sobretodo de tu país. Es exactamente como lo dices. Esa parte rozan los metales en seco y esa fricción aumenta más el desgaste. Salus5