1. Снимаем вал ставим новый оригинал. 2. Снимаем вал, меняем крестовины и ставим обратно. При чем тут датчик? Шлицы можно сбить и с новым валом и с валом на котором заменена крестовина. Или я чего-то не понимаю?
Простой способ ,как сразу туго становится руль.смажте,там на крестовине сальник без ободка железного.берете шприц медицинский с иголкой и моторное масло набиваете туда .протыкая сальник или меж сальником.укольчик ставите ,крутя руль.и все! Я год уже езжу после смазки😃учитесь шпана...
Этот пельмень типа базарный разводило из 90х?, я тут весь крутой зарабатывать умею!! Ключа на 72 ,с дырками для распальцовки, не хватает. !Ты, только разводить на бабки умеешь !!! Залейте креставину WD , поработайте рулём, а затем пару капель масла в каждый подшипник и управляйте дальше мечтой.
Вообще не снимая мажется.медицинским шприцем.с иголкой.моторным маслом.а эти шпаны не знют😝я уже год езжу после смазки таким макаром.кардан вообще не снимается...
Все верно сказано. Так же ставлю данный вал только в оригинале. Тойотовские гении инженерной мысли намудрили с конструктивом датчика положения руля, если немного косячнуть при установке и не попасть "в ноль" - можно с 99% вероятностью попасть на его замену, что не бюджетно (прописывается ошибка и больше не стирается). При чем первое время об этом нигде не было сказано и много кто из моих коллег "попадал" в эту неприятность даже просто при снятии руля.
Denis Starikov какие датчики на право я не знаю! А на витарах при замене кардана не оборвать рулевой шлейф, при неправильном положении руля загорается неисправность ESP!
Доброго времени суток!А если к заклиниванию крестовины добавить подтёки жидкости рулевой рейки и насоса гур.Влияет ли тугое вращение руля на повышенное давление в системе гур из-за чего жидкость и продавливает из уплотнителей системы?
Менял этот вал на: Камри 10, Камри 20, rx300. У всех пробеги были хорошо за 300к. Единственное, убитость крестовины проявлялась люфтом руля и стуком при вращении на месте
@@ИльяСвиридов процесс такой. 1. Снимаем вал ставим новый оригинал. 2. Снимаем вал, меняем крестовины и ставим обратно. При чем тут датчик? Шлицы модно сбить и с новым валом и с валом на котором заменена крестовина.
Ой у меня уже второй день Нужно с силой со всей крутить руль,если прворчиваешь и влево и вправо ..Проехала 150 метров.. Попробовала сегодня..Не идет...Как при блокировке (пока в шоке)Мини .купер..Что может быть?Слышала как будто насос какой то плохо работает..Гудел мотор...даже как то со свистом..раньше..
Вот у меня тоёта виста sv32 3s fe Я недавно купил новый ремень,на гур И жидкость слил старую, попросил друга покрутить рулём, Снял бочок очистил его и залил новую жидкость Прокачал систему воздух весь выкачал всё хорошо Когда утром завожу руль крутится хорошо легко А вот как прогреется едишь уже как на камазе туго ЧТО НУЖНО СМОТРЕТЬ ЧТОБ ЭТО ИСПРАВИТЬ УЖЕ И НЕ ЗНАЮ
как купил свой прадик первым делом весь рулевой вал в местах его узлов забил медной смазкой, он теперь как в саледольной ванне загерметизирован , хрен когда заржавеет ! ))
А, где ты Серёжа видел , чтобы эта ботва не стояла внизу?))) То есть в более удобном месте)))) И хер там этот узел полностью когда заклинит)))) Сказочники)))
Никогда не видел чтоб авто которое в работе клинила рулевая крестовина. Рассыпается стучит но чтоб заклинила или закисла не видел. Бывает же такое -------- это Пиз ец.
@@user-uq2qn8ue4y купил другую б/у рейку за 50 баксов, т.к. нужна была срочно машина (очень далеко ехать) так до сих пор на ней и езжу.. Та рейка что после реставрации супер мастерами - так и висит в гараже до сих пор)
@@user-uq2qn8ue4y кстати те кто реставрировали, после очередного осмотра сказали дело в каком-то там червяке, типа его нужно менять.. но до того как они туда полезли то, все нормально было.. короче хз, забрал рейку да послал их на юг
1. Снимаем вал ставим новый оригинал.
2. Снимаем вал, меняем крестовины и ставим обратно.
При чем тут датчик? Шлицы можно сбить и с новым валом и с валом на котором заменена крестовина. Или я чего-то не понимаю?
все наглядно грамотно и на позитиве!!!!! лайк
Спасибо вам большое ребята. Удачи везде✋👍
Спасибо помогло! Действительно заклиневшая крестовина была
Простой способ ,как сразу туго становится руль.смажте,там на крестовине сальник без ободка железного.берете шприц медицинский с иголкой и моторное масло набиваете туда .протыкая сальник или меж сальником.укольчик ставите ,крутя руль.и все! Я год уже езжу после смазки😃учитесь шпана...
спасибо за труд!!!
Менял сам эту крестовину и норм ну сейчас проехал уже сотку с копейками опять заклинила Буду менять
Спасибо ребята почти миссис мучился от души
Полезная инфа, спасибо!
Этот пельмень типа базарный разводило из 90х?, я тут весь крутой зарабатывать умею!! Ключа на 72 ,с дырками для распальцовки, не хватает. !Ты, только разводить на бабки умеешь !!!
Залейте креставину WD , поработайте рулём, а затем пару капель масла в каждый подшипник и управляйте дальше мечтой.
Вообще не снимая мажется.медицинским шприцем.с иголкой.моторным маслом.а эти шпаны не знют😝я уже год езжу после смазки таким макаром.кардан вообще не снимается...
Все верно сказано.
Так же ставлю данный вал только в оригинале.
Тойотовские гении инженерной мысли намудрили с конструктивом датчика положения руля, если немного косячнуть при установке и не попасть "в ноль" - можно с 99% вероятностью попасть на его замену, что не бюджетно (прописывается ошибка и больше не стирается).
При чем первое время об этом нигде не было сказано и много кто из моих коллег "попадал" в эту неприятность даже просто при снятии руля.
А ошибка если прописывается, то на приборке она как то отображается, т.е. увидеть как то можно что висит ошибка датчика полож. руля?
На гранд витарах та же проблема с рулевые карданчиками. Спасибо за видео.
Сергей Афанасьев объясните по поводу прошивки датчика я поменял вал что нужно делать
Denis Starikov какие датчики на право я не знаю! А на витарах при замене кардана не оборвать рулевой шлейф, при неправильном положении руля загорается неисправность ESP!
Спасибо за подробный лекбез!👍
Доброго времени суток!А если к заклиниванию крестовины добавить подтёки жидкости рулевой рейки и насоса гур.Влияет ли тугое вращение руля на повышенное давление в системе гур из-за чего жидкость и продавливает из уплотнителей системы?
Менял этот вал на: Камри 10, Камри 20, rx300. У всех пробеги были хорошо за 300к. Единственное, убитость крестовины проявлялась люфтом руля и стуком при вращении на месте
Не понятно как датчик связан с подшипниками кардана? Показали бы.
Святослав Шевчук Да просто. Сместишь шлицы рулевого вала относительно вала рейки будет ошибка. Кардан нужно по меткам ставить:)
Илья Свиридов., ясно. Канал технический. Поподробнее желательно про всякие технические штуки рассказывайте :)
Святослав Шевчук Учтем:)
Тоже не понятно.
@@ИльяСвиридов процесс такой.
1. Снимаем вал ставим новый оригинал.
2. Снимаем вал, меняем крестовины и ставим обратно.
При чем тут датчик? Шлицы модно сбить и с новым валом и с валом на котором заменена крестовина.
Ой у меня уже второй день Нужно с силой со всей крутить руль,если прворчиваешь и влево и вправо ..Проехала 150 метров.. Попробовала сегодня..Не идет...Как при блокировке (пока в шоке)Мини .купер..Что может быть?Слышала как будто насос какой то плохо работает..Гудел мотор...даже как то со свистом..раньше..
Вот у меня тоёта виста sv32 3s fe
Я недавно купил новый ремень,на гур
И жидкость слил старую, попросил друга покрутить рулём,
Снял бочок очистил его и залил новую жидкость
Прокачал систему воздух весь выкачал всё хорошо
Когда утром завожу руль крутится хорошо легко
А вот как прогреется едишь уже как на камазе туго ЧТО НУЖНО СМОТРЕТЬ ЧТОБ ЭТО ИСПРАВИТЬ УЖЕ И НЕ ЗНАЮ
очень полезный канал
как купил свой прадик первым делом весь рулевой вал в местах его узлов забил медной смазкой, он теперь как в саледольной ванне загерметизирован , хрен когда заржавеет ! ))
а пыльник туда поставить есть вариант?
спасибо!
Скажите пожалуйста как смазать этот крестовин ?
А, где ты Серёжа видел , чтобы эта ботва не стояла внизу?))) То есть в более удобном месте)))) И хер там этот узел полностью когда заклинит)))) Сказочники)))
Добры день! Было бы весьма кстати узнать стоимость данного вала в оригинале.
Доброго дня. 8100
Технический канал клубного сервиса, благодарю! И наверняка стоимость замены около пятерки.
Lopatko Vitaly 2500
Про какой датчик идёт речь? Че за бред
Думал про крестовину видео,а говорят о датчике 🤦♂️
надежная машина.у меня на бмв е30 карданчик начал подклинивать на пробеге 345000т.км.
У меня начал прдклинивать на 328 тыс км, но мой прадик регулярно бывал там, где вашей пузотерке и не снилось, так что некорректное сравнение.
У меня рулевое колесо вращаеться через чур легко после замены рулевой рейки - это нормально или ????
Ничего не понятно. Криво смонтировали, наверное. Датчик появился как-то неожиданно.
А про сузуки ничего не сказали а ведь у нее то же самое . У моей рамной было такое .
Никогда не видел чтоб авто которое в работе клинила рулевая крестовина. Рассыпается стучит но чтоб заклинила или закисла не видел. Бывает же такое -------- это Пиз ец.
После реставрации рулевой рейки руль стал подклинивать но только на горячую... Когда двиг холодный все норм. В чем может быть причина?
У меня тоже самое, из-за чего это, вы устронили проблему?
@@user-uq2qn8ue4y купил другую б/у рейку за 50 баксов, т.к. нужна была срочно машина (очень далеко ехать) так до сих пор на ней и езжу.. Та рейка что после реставрации супер мастерами - так и висит в гараже до сих пор)
После замены рейки нормально стало? Или это от насоса гур? В шуре там лепестокт выходит с работы оказывается от этого тоже может быть
@@user-uq2qn8ue4y после замены стало сразу нормально… да и до горереставраторов было все хорошо, просто немного подтекала, решил реставрировать)
@@user-uq2qn8ue4y кстати те кто реставрировали, после очередного осмотра сказали дело в каком-то там червяке, типа его нужно менять.. но до того как они туда полезли то, все нормально было.. короче хз, забрал рейку да послал их на юг
На каких прадо эта проблема?в каком кузове?
На всех
Не буду утверждать,но на мой взгляд этот карданчик без всяких датчиков.
Для Lexus GX460 так же это характерно?
Да, конструкция та же
Спасибо большое за труды. Очень актуально, т.к. на пороге покупки GX460, встречал на продаже авто с такими симптомами. Теперь объем бедствия ясен.
У меня также подклинивает руль на скорости. Мастера сказали всё нормально. Но что делать? Что можете посоветовать?
Внимательно посмотреть на рулевой кардан
Не думаю что человек на прадо будет делать у себя на гараже
Вообще ниочем, ещё и датчик приплел))
Была такая проблема
С рулевым и тормозами шутить плохо)
👎👺