Была такая проблема на gx460, долго заводился на горячую, как у вас . Все говорили меняй форсунки. Поступил иначе, поставил временно дешевый адсорбер от лады, вставил в трубку от адсорбера до впускного коллектора трубку с дырочкой в 1мм и дешевый топливный фильтр, тем самым сократив расход воздуха, при этом вакуум в трубке абсорбера хороший, перепроверял это. И к удивлению проблема решилась, кроме этого выровнялись коррекции в ноль. Авто 2010 года пробег 200т км.
Была такая проблема на gx460, долго заводился на горячую, как у вас . Все говорили меняй форсунки. Поступил иначе, поставил временно дешевый адсорбер от лады, вставил в трубку от адсорбера до впускного коллектора трубку с дырочкой в 1мм и дешевый топливный фильтр, тем самым сократив расход воздуха, при этом вакуум в трубке абсорбера хороший, перепроверял это. И к удивлению проблема решилась, кроме этого выровнялись коррекции в ноль. Авто 2010 года пробег 200т км.
Напомнило видео Андрея Тоскина, где у мужика машина то заводилась то нет, и не один сервис не мог помочь. В итоге масса была плохо прикручена)
Снимайте больше видео, не надо перекуров в пол года, сам с Новосибирска смотрю давно, еще интересно что с тлк 80 какая судьба с машиной?
Здравствуйте пришлось продать лк 80, нужны были деньги на переезд
Все правильно сказали. Прям здорово
Ждём продолжение 👍👍👍
Ещё бывает клапан адсорбера!
здравствуйте ну как, после шланга проблема ушла навсегда,или еще какой подвох нашел?
Доброго! У меня была проблема в распредвале, точнее в регулировке клапанов, и кстати цокает так же как у меня
сапсибо за видео
Свапаешь в него 2uz и кайфуешь👍😁
Менять форсунки на дешманский кетай, не проверив стырые форсунки на стенде, такой себе ремонт и диагностика.
Люди машины на китайские меняют это тренд, форсунки эти взял на пробу .
Ясно одно, что 2,7 бензин вообще не стоит брать, чтобы не тошнить на нëм,уж лучше дизель
@@antonman33 а 2,7 бензин вещь? Это же овощ? Жрëт как 4 литра бензин и не хуя не едет
У тебя никогда его не было диванный эксперт😂😂😂@@antonman33