По Дефендеру: - нужна просто зимняя резина; - к черту модные 20-дюймовые катки. У него есть штатные 255/70R18; - понижайку ВКЛ - режим Terrain Response «Песок» - подвеску поднимать только тогда, когда уже действительно надо. Сразу не нужно губить ходы подвески
Вот пожалуй соглашусь со всем особенно про подвеску. Я так подозреваю что именно она не давала машине ехать. Колеса быстро разгружаются и машина не едет.
@@АндрейВеличко-з1шСкорее, она решили проверить их всех в базовой комплектации, но дефицит очень хороший внедорожник, по крайней мере многие видео об этом говорят
@@PeshehodRU Есть такое чувство что не хватает ему не резины другой а функций типа аля перед блок и даже межблок какой-нибудь, тогда бы и ездила около конкурентов своих
Страшный внешний вид , в сравнении с рубиконом как УАЗ со светодиодными фарами , можно сказать фейслифтинг УАЗа . Салон тоже говно , крашеная часть двери как на Хантере . Где роскошь за такие бабки??
@@fastfood1540 сиденья кожаные с электрорегулировками))))) внешне на вкус и цвет)) металлическими картами они решили оставить былую брутальность)) ведь старый дэф как УАЗ и по кустам не жалко царапать)
@@polys5108 бляяя ,,у меня есть электрорегулеровки сидений , пользовался один раз в жизни --- когда купил машину , нах ненужная опция за которую я переплатил . Кожу ненавижу , на солнце нагревается , надо накрывать ,,,,,, вопрос: нахер нужна кожа , если ты её накрываешь от ебучего нагрева ?? Купи салон на тряпке --- меньше ебли . Следующую машину куплю в простой комплектации , нахер не нужны эти конченые понты
@@fastfood1540 У кожи внешний вид и простота в уходе. Если через открытое окно кака прилетела, влажной салфеткой протер и ок. Тряпку на хим чистку сразу. Что бы не накрывать, ести вентиляция и подогрев сидений. В электрорегулировках есть главное. Это память. Сел ты со своим ключем, сидухи и зеркала под тебя, села жена со своим ключем, все автоматом под нее. У меня было обычно кнопка 1 под меня, 2 под жену, 3 сидушка в разложеном состоянии. Отдохнуть например. А когда ехать, нажал 1 и сразу все под тебя, и не нужно потом жопой пол часа елозить, пока привычное положение займешь. Ну и после пылесоса на мойке. Тоже вечно сидуху сбивают, когда пылесосят.
Юлик прям как пятикласница😁😁 деф нигде не едет, рубик едет везде, прадик упирается но едет. Вывод: Но он такой красивыыыый, ой ну я не могу как его хочу. 🤣🤣
Дело в машине. Подвеска короткоходная. 10:39 - хорошо видно. На 3 или 2 колесах машина уже не поедет Ну и в целом вариант для бездорожья частого дерьмо. Подвеска короткоходная и геморройная, кузовщина алюминий и рамы нет, радиаторы уязвимы, салон не шибко комфортный...
@@4kiselevmaximENG насколько я знаю бронко пока в России не продаётся, как появится будет понятно по тестам лучше он или нет. Есть подозрение что он будет дороже wrangler-а, как и новый дефендер
@@Rosszz согласен. Но выглядит привлекательно предварительно. Двигатель бы ему на 6 цилиндров, а не на 4. Новый дефендер по клиренсу, двигателю и его мощности и крутящему в интересном диапазоне оборотов, но много но. Мне форд Раптор очень нравится во всём, включая мотор и опять же мощность и крутящий в интересном диапазоне и внешне и внутри нравится. Но цена... И он не имеет однообъёмного кузова что печально. С Dodge Ram ничто не сравнится внутри. Внешне тоже хорош. И я бы с удовольствием взял Ram 2500 Mega Cab 6.7 Cummins. Но цена... Не однообъёмный кузов, вопросы по надёжности, и С категория. Были мысли купить Ford Excursion и донором новый Ford F-350, чтобы салон переслать, технику с блоками всю и тд. Но растаможка Excursion стоимостью в 10-20К $ золотая выходит. Думаю что выбрать для поездок за город и вместительное было. Или вобще психануть и купить ГаЗ Садко Некси, удлинить раму и построить автодом на подобии EarthRomer на базе Ford F-550/650 чтобы уж для путешествий и проезжать много где можно было (в говна не ладу), а для города взять маленькую машину типа хотхэтча. Хотя предпочел бы маленький высокий трехцветный авто.
@@4kiselevmaximENG я смотрел в сторону пикапов, но отказался от этой идеи, ибо вопросы как спать, размеры по городу/парковки, управляемость по трассе с рессорами и самый главный вопрос - большинство парттайм. Раптор очень нравится но ценник негуманный. По поводу двух машин - одна город и другая для путешествий/рыбалки/охоты - тоже проходил - по итогу одна машина большую часть тупо стоит пылится. Wrangler нравится - но и у него минусы есть, багажник маленький, шумка никакая и по городу на каждый день не очень, но и плюсов у него полно, проходимость в стоке отличная, а если поставить колёса побольше так вообще потрясающая. Есть ещё Тойоты тот же прадо, но и у него минусы и плюсы. Идеальных машин нет, что хочется дорого, а что можешь купить - тут начинается поиск компромиссов.
Дэф конечно очень красивый😍Интересно будет посмотреть на него уже в весенней жиже и на более интересной резине. Прадик тоже не плох,ну а про Jeep говорить не имеет смысла-просто тащит везде))) Всем огромный привет и дальнейшего продвижения;)
Думается, у дефа не самый подходящий деф. Это уже не джип. Вообще. Ни в одном из мест. Я б еще посмотрел на него рядом со стоковой Нивой. И вряд ли больше
@@iDiver1205 Гений, у дефа из всех самый высокий клиренс и самые малые свесы, и двигатель самый мощный. Можно на 525 сил поставить. В то время как у прадо максимум 249 сил, рубикон 470 сил
Defender pohoze na Goodyear wrangler Duratrac, afigennaja rezina, mjagkaja s horosemi lameljami i kruto edet po snegu i ljdu, grjazi itd, po asfaltu bistro snasivaetsa.
Эх, вот приехал бы Марат Борода - Асата Ченнел на новом Форде Бронко (тот что на базе раптора на 37 катках в стоке) и пояснил бы за бездорожье, была бы серия моей мечты 😂😂😂
Спросил у одного американца - насколько доступен Рубикон для простого человека в Америке? Ответил, что очень доступен. А у нас это элитарный машин, для мажеров. Ппц.
В Америке на Рамах и Ф250-750 работяги и трудяги возят инструмент, говно от коров, сено и т.п. А у нас это элитные машины (по стоимость точно). Спасибо сумасшедшему деду, который ебанул доллар с начала своего правления с 30 рублей до 75 ( и это не предел)
На Дэфе резина как лыжи) видно что скользит. Хотя Дэф крутит всеми четырьмя колёсами. Интересно сюда же на зимней всех пихнуть) но, эт не реально... Спасибо за видос!
Красавцы, хороший видос, ребят но вы очень часто снимаете прямо под проводами ВЛ электропедачи, в данном видео 10кВ, будте осторожны, работаю в этой структуре монтером, провода могут оборваться в любую секунду, радиус поражения от одного провода 8м, поэтому осторожней, я знаю как обслуживаются наши линии, берегите себя, держитесь подальше от ЛЭП!
Ему кто-то сказал, что рука наружу даёт + 50 к проходимости, вот и ездит так, но всем зрителям понятно, для проходимости нужно не руку, а всё тело из машины убрать и другим заменить... 😎
Ммм, а в каком месте дэф не едет?)) В первом испытании он просто до льда докопался и на летней резине заехать не смог. Далее гений на академике просто в ебеня заехал и накатал площадку целую крузаку с джипом.
Я думад деф будет на ровне с рубиком, а оказалось что даже прадик лучше... Такое видео приятно смотреть, когда все водители подготовленные и резина не шоссейка.
В этой тройке, да и вообще, самый сбалансированный авто. Выбором резины можно усилить нужные стороны. Но несмотря на все плюсы дизеля, я бы взял бензин 4,0.
@@ВиталийЛом рубикон возможно будет меньше жрать только в городе, на трассе и бездорожье будет паритет. Плюс, двух литровый мотор рубикона это скорее минус чем плюс, на бездорожье нужна возможность плавной дозировки тяги, момент доступный в максимально широком диапазоне и быстрый отклик на газ, все это есть у атмосферного 4.0 на прадо, но нет у рубикона, где два литра и турбина с турболагом. Ну и если отъезжать вдаль от хороших заправок то тут рубикон снова в проигрыше, прадо и 92 спокойно съест, рубикон же только 100-95 на у и к качеству он более требователен.
Я первый раз вижу самый правильный обзор и тест машин, когда очень многое решает опыт, как говорят, едет не тачка, едет пилот!!! У Вас опыт вождения крутейший, а сядет там же псевдо обзорщик у которого опыта просто ноль, будет унижать эти машины, засоряют эфир так скажем...... Браво господа, браво!!!!!!!! На одном дыхании посмотрел!!!! ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК!
@@scotchwhisky7280 в стоке патриот вообще не едет. Он бы на первой диагонали бы сдулся. Поэтому не нужно его в один ряд ставить с автомобилями из ролика
"А ты бы что взял?" -"а я уже взял". Это пять!👍👍👍👍👍 весёлое видео вышло, смотрел без перемотки почти до конца. В конце жена стала мешать. Рубикон ванлав
На Дефендере хвалился, хвалился, как ребёнок новой игрушке.... Я сразу подумал полюбас облом будет. Ну и на первой горке показал класс. А говорить о разных колёсах, так надо говорить и о блоках, надо говорить и о весе, и еще много нюансов. А факт остаётся фактом. Рубикон да, и в грязи себя показывал как надо, и тут тоже показал, как надо, тем более в исполнении Саши, что тоже не мало важно. Спасибо за видео.
@@Ampety хпхпхпхахахх, а к чему аргументы мои, если в видео всё уже показано?) + есть куча других видео, на которых показано, что прадик - просто огромный паркетник, который до сих пор имеет задний мост и раму. какая разница, пятиклассник я или нет?) пятиклассники тоже могут многое понимать в бездорожье, если что.
Топовые блогеры не могут переобуть тачки в одинаковую резину и размер и тестировать по факту. Даже не досмотрел , хотя тест то интересный мог бы получится
Все равно Дэф нравится, ибо наконец он стал пригодным для жизни и путешествий. А те кому он не нравится, так вы бы все равно не купили в 95% случаи его за те деньги, что он есть ради жесткача. Рэнги даже редко встретишь в гумне или горах
@@evgenievich86 Не совсем согласен. Кому нужен был кросс (как мне) - купил кросс. Ктт хотел серьезно - купил такое. Эта же поделка - чисто хайп на лохах.
@@AMP74 кому нужно серьезное, купит ниву или УАЗ, но никто на этом на Дальняк не поедет. Этот и для города жоповоз комфортный и для Путешествий приспособлен. В чем тут хайп? То, что народу не нужны утилитарные внедорожники за овер дохуя, на это способен лишь уаз, клепать 50 лет одну хуйню. Народ хотел комфортный экспедиционник, ЛР его сделали
@@evgenievich86 Выглядит как Рэмбо с пусковой установкой на плече, а на деле лысый пердун из квеста по подвалам с гнилым картофаном. Плох на шоссе, слаб вне асфальта, глючен как первый хуавей.
Ору когда юлик говорит о том, что спинка не регулируется, и ты смотришь на свой сурф 99 года и там такое есть. Новый деф помойка полная, видел в городе внешка, хочется блювать
Но деф красивый! Мы катались на демо аттракционе, углы подъёма берет крутые, тут увидел что есть слабые места. Жаль что нет возможности поставить переднюю блоку, а так надо делать обзоры на одинаковой резине
По Дефендеру:
- нужна просто зимняя резина;
- к черту модные 20-дюймовые катки. У него есть штатные 255/70R18;
- понижайку ВКЛ
- режим Terrain Response «Песок»
- подвеску поднимать только тогда, когда уже действительно надо. Сразу не нужно губить ходы подвески
Вот пожалуй соглашусь со всем особенно про подвеску. Я так подозреваю что именно она не давала машине ехать. Колеса быстро разгружаются и машина не едет.
@@АндрейВеличко-з1шСкорее, она решили проверить их всех в базовой комплектации, но дефицит очень хороший внедорожник, по крайней мере многие видео об этом говорят
Английское го..но😅
@@бредлит Завидовать плохо. Дэф с рубиком на равных по проходимости)))
Дефендер теперь как большая Шкода Ети.
и едет так же
В точку!!!!!
Как бы то нибыло молодцы бриташки не стали совершенствовать старое и создали новое
@@VrubelOk а мне кажется, что его любили за кондовость. Нужно было просто кузов менять на нормальный, типа 70ки, но с британским фаршем)
@@VrubelOk создали новое дали бы новое название , деф культ был а это уже не то совсем не то
13:31 активирует помощь дилера, выбегают продаваны и заталкивают автомобиль в гору)))
Деф как танк от гуччи: не едет, не стреляет, но очень красивый
... как армата))
@@PeshehodRU Есть такое чувство что не хватает ему не резины другой а функций типа аля перед блок и даже межблок какой-нибудь, тогда бы и ездила около конкурентов своих
@@PeshehodRU как абрамс
@@YanM-xx9ts как меркава
он мне напоминает самый первый Фриландер)
Дефендер стал паркетником, к счастью Рубикон ещё держится))
Норм такой паркетник
Страшный внешний вид , в сравнении с рубиконом как УАЗ со светодиодными фарами , можно сказать фейслифтинг УАЗа . Салон тоже говно , крашеная часть двери как на Хантере . Где роскошь за такие бабки??
@@fastfood1540 сиденья кожаные с электрорегулировками))))) внешне на вкус и цвет)) металлическими картами они решили оставить былую брутальность)) ведь старый дэф как УАЗ и по кустам не жалко царапать)
@@polys5108 бляяя ,,у меня есть электрорегулеровки сидений , пользовался один раз в жизни --- когда купил машину , нах ненужная опция за которую я переплатил . Кожу ненавижу , на солнце нагревается , надо накрывать ,,,,,, вопрос: нахер нужна кожа , если ты её накрываешь от ебучего нагрева ?? Купи салон на тряпке --- меньше ебли . Следующую машину куплю в простой комплектации , нахер не нужны эти конченые понты
@@fastfood1540 У кожи внешний вид и простота в уходе. Если через открытое окно кака прилетела, влажной салфеткой протер и ок. Тряпку на хим чистку сразу. Что бы не накрывать, ести вентиляция и подогрев сидений. В электрорегулировках есть главное. Это память. Сел ты со своим ключем, сидухи и зеркала под тебя, села жена со своим ключем, все автоматом под нее.
У меня было обычно кнопка 1 под меня, 2 под жену, 3 сидушка в разложеном состоянии. Отдохнуть например. А когда ехать, нажал 1 и сразу все под тебя, и не нужно потом жопой пол часа елозить, пока привычное положение займешь. Ну и после пылесоса на мойке. Тоже вечно сидуху сбивают, когда пылесосят.
Юлик прям как пятикласница😁😁 деф нигде не едет, рубик едет везде, прадик упирается но едет.
Вывод: Но он такой красивыыыый, ой ну я не могу как его хочу. 🤣🤣
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍
Были б бабки я б все три купил
Дефу не хватило нормальной резины, Костик в обзоре заезжал спокойно в первую гору на зимней резине
В самом конце, самые сильные слова от Александра!)) " А я уже взял" !!
Это да))))
что взял?
@@ОлександрПрыгалко рубикон
Дело было не в бабине, просто Академег сидел в кабине 😂
По-моему , он пол покатушки провел не в кабине, а смотрел на колеса на улице
Полностью согласен!!!
Дело в резине. Совсем никакущая
@@АндрейЗверев-щ3н эта резина и а грязи не идеально себя показывает что говорить про снег и лёд)
Дело в машине. Подвеска короткоходная. 10:39 - хорошо видно. На 3 или 2 колесах машина уже не поедет
Ну и в целом вариант для бездорожья частого дерьмо. Подвеска короткоходная и геморройная, кузовщина алюминий и рамы нет, радиаторы уязвимы, салон не шибко комфортный...
Ого, до это просто К К Комбо всех времён и народов! Я на такое надеятся не мог))) По фану надо было Дастер на зимней взять)))
и старенький нивас за полтишок на летней, он бы уделал бы этих монстров бюджета)))
Про нивас согласен, только на зимней резине!
@@ЕвгенийНестёркин-м4у ну я чуть приукрасил:)
и девяточку
@@ОлександрПрыгалко пока батя не видит.
В Питере без расчлененки ни как ...кровостоки им подавай под ковриками!!!
Jeep Rubicon лучший! Мечта!))
😍💪💪😍
Нафиг он нужен. Не безопасный, при открывании дверей вода течёт.
Лучше Бронко зять новый.
@@4kiselevmaximENG насколько я знаю бронко пока в России не продаётся, как появится будет понятно по тестам лучше он или нет. Есть подозрение что он будет дороже wrangler-а, как и новый дефендер
@@Rosszz согласен. Но выглядит привлекательно предварительно. Двигатель бы ему на 6 цилиндров, а не на 4.
Новый дефендер по клиренсу, двигателю и его мощности и крутящему в интересном диапазоне оборотов, но много но.
Мне форд Раптор очень нравится во всём, включая мотор и опять же мощность и крутящий в интересном диапазоне и внешне и внутри нравится. Но цена... И он не имеет однообъёмного кузова что печально.
С Dodge Ram ничто не сравнится внутри. Внешне тоже хорош. И я бы с удовольствием взял Ram 2500 Mega Cab 6.7 Cummins. Но цена... Не однообъёмный кузов, вопросы по надёжности, и С категория.
Были мысли купить Ford Excursion и донором новый Ford F-350, чтобы салон переслать, технику с блоками всю и тд. Но растаможка Excursion стоимостью в 10-20К $ золотая выходит.
Думаю что выбрать для поездок за город и вместительное было.
Или вобще психануть и купить ГаЗ Садко Некси, удлинить раму и построить автодом на подобии EarthRomer на базе Ford F-550/650 чтобы уж для путешествий и проезжать много где можно было (в говна не ладу), а для города взять маленькую машину типа хотхэтча. Хотя предпочел бы маленький высокий трехцветный авто.
@@4kiselevmaximENG я смотрел в сторону пикапов, но отказался от этой идеи, ибо вопросы как спать, размеры по городу/парковки, управляемость по трассе с рессорами и самый главный вопрос - большинство парттайм. Раптор очень нравится но ценник негуманный. По поводу двух машин - одна город и другая для путешествий/рыбалки/охоты - тоже проходил - по итогу одна машина большую часть тупо стоит пылится. Wrangler нравится - но и у него минусы есть, багажник маленький, шумка никакая и по городу на каждый день не очень, но и плюсов у него полно, проходимость в стоке отличная, а если поставить колёса побольше так вообще потрясающая. Есть ещё Тойоты тот же прадо, но и у него минусы и плюсы.
Идеальных машин нет, что хочется дорого, а что можешь купить - тут начинается поиск компромиссов.
ну блин, не ужели нет такого спонсора, который на разок даст покатать таким штукам одинаковую резину. ну интересно же. так же веселее намного.
Рубик красавчик! Приятно смотреть на работу полного привода!)
Возьмите меня на новом Джимни на сравнительные покатушки.
Очень Джимни не хватало в этом заезде
Эй вы трое, оба ко мне, я тебя узнал 😂😂😂
Не надо писать комментарии каждый день, но хотя бы ежедневно надо...
У ящера видео выйдет что он едет а все буксуют)))
Жопу ставишь?
@@chijihao144 твою мы все ставим на это...
ящурица номер один в наипалове)!
Чмо очкастое все перевернет в свою сторону
Он переобует резину и покажет что он едет. В данной зарубе все по будет как есть
Ведущий топ всегда спокоен, голос как надо, комментарии к месту. Ну и Академика всегда рады видеть)) однозначно лайк
Govnodemik
Сколько смотрю, один Костян никаких пилоток с собой не возит молодец парняга, эти же две девочки Валя и Юля всегда с подружками.
Дэф конечно очень красивый😍Интересно будет посмотреть на него уже в весенней жиже и на более интересной резине. Прадик тоже не плох,ну а про Jeep говорить не имеет смысла-просто тащит везде))) Всем огромный привет и дальнейшего продвижения;)
на весенней жиже он в первой луже останется) рядом с прадиком
Только JEEP ,держит марку настоящего вездехода. А деф- это большая Шкода йети 😂😂😂
Ага, тоже снаружи показался похож на Йети на стероидах.
Как владелец Гр.Чероки болел за наших, за Рубикон. Не подвёл я считаю. Хотя были моменты 🤓
Вы не одиноки, сэр.:)
Сам на WK , езжу..
Глянуть бы на него будь он на такой же неподходящей для этого резине
@@БоевойАлень, эта английская помойка, даже на хорошей резине никуда не поедет))))
@@БоевойАлень на кого?
Думается у дефа самая не подходящая резина.
Думается, у дефа не самый подходящий деф. Это уже не джип. Вообще. Ни в одном из мест. Я б еще посмотрел на него рядом со стоковой Нивой. И вряд ли больше
@@iDiver1205 да, деф это land rover, джип это jeep. верно, это разные автомобили . вы прямо кеп-очевидность.
@@iDiver1205 Гений, у дефа из всех самый высокий клиренс и самые малые свесы, и двигатель самый мощный. Можно на 525 сил поставить. В то время как у прадо максимум 249 сил, рубикон 470 сил
Defender pohoze na Goodyear wrangler Duratrac, afigennaja rezina, mjagkaja s horosemi lameljami i kruto edet po snegu i ljdu, grjazi itd, po asfaltu bistro snasivaetsa.
Когда в титрах к фильму видишь:
Сильвестр Сталоне
Арнольд Шварцнеггер
Брюс Уиллис...
Академик Сталоне
Саша Шварц
Юлик Уилис
@@Technics33ru Акамедих Сталлонэ😂😂😂
Клина Иствуда нехватает,то есть Гелика
@@Technics33ru может академик ящер
Эх, вот приехал бы Марат Борода - Асата Ченнел на новом Форде Бронко (тот что на базе раптора на 37 катках в стоке) и пояснил бы за бездорожье, была бы серия моей мечты 😂😂😂
Спросил у одного американца - насколько доступен Рубикон для простого человека в Америке? Ответил, что очень доступен. А у нас это элитарный машин, для мажеров. Ппц.
В Америке на Рамах и Ф250-750 работяги и трудяги возят инструмент, говно от коров, сено и т.п. А у нас это элитные машины (по стоимость точно). Спасибо сумасшедшему деду, который ебанул доллар с начала своего правления с 30 рублей до 75 ( и это не предел)
Самое интересное в этом видео - это содержимое багажника Костика =)
Мне тоже было интересно что у него в багажнике!!!...
Для веса всякий хлам)
@@Alksey_ запасной костик...
На Дэфе резина как лыжи) видно что скользит. Хотя Дэф крутит всеми четырьмя колёсами. Интересно сюда же на зимней всех пихнуть) но, эт не реально...
Спасибо за видос!
Вспоминаю старый прущий Rubicon и как-то грусно становится.
Особенно грустно было ремонтировать его за кадром;)
Красавцы, хороший видос, ребят но вы очень часто снимаете прямо под проводами ВЛ электропедачи, в данном видео 10кВ, будте осторожны, работаю в этой структуре монтером, провода могут оборваться в любую секунду, радиус поражения от одного провода 8м, поэтому осторожней, я знаю как обслуживаются наши линии, берегите себя, держитесь подальше от ЛЭП!
Всегда надо руку вытягивать из салона ?или так машина не едет?
Уменьшает пространство между телом и дверьми, чтобы высовывать голову в окно.
Это понты!!!
@@ЕвгенийНестёркин-м4у Вам с трамвая виднее.
Дилерскую машину не хочет портить!
Какой трамвай у меня три машины в двух горожах стоят!
Если академик так по деревне ездить будет, то ему собаки руку с башкой отгрызут.
Вот интересно... А чего он там разглядывает? 🤔
@@SuperPuchok Это он видосов про джиперов насмотрелся, и теперь где надо и не надо так делает, ну типа он тоже джипер
Ему кто-то сказал, что рука наружу даёт + 50 к проходимости, вот и ездит так, но всем зрителям понятно, для проходимости нужно не руку, а всё тело из машины убрать и другим заменить... 😎
Что я понял:
1. Деф не едет
2. Саня все время на спокойных щщах (едет везде)
3. Прадик.
Ммм, а в каком месте дэф не едет?)) В первом испытании он просто до льда докопался и на летней резине заехать не смог. Далее гений на академике просто в ебеня заехал и накатал площадку целую крузаку с джипом.
Рубик шикарен) Ну и Дэф тоже)) А Прадик это вечная классика)
От дефендера осталось одно название.
да нет, там просто резина говно. машина сама очень даже
Шоссейная липучка не для снега. У Рубикона АТ для всего, у Прадо направленная шиповка для снега.
@@MrBorninUSSR Липовка на любом покрытии превзойдет и атешки и тем более липучки
@@TAHK1 и подвеска. И кузов несущий. И кузовщина дорогая. А так збс😂
@@Tolokab апхапхапхахп кто тебе этот бред рассказал? Липучка лучше чем шипы на льду (который как раз был в видео)??? Сам себя слышишь?
Я думад деф будет на ровне с рубиком, а оказалось что даже прадик лучше...
Такое видео приятно смотреть, когда все водители подготовленные и резина не шоссейка.
сразу зашел..и уже 7 просмотров...и 30 лайков🤣 В видео где Академек, Ютуб автоматом делает +400% лайков 😜
Какой Дэф??? Лол 😂 Конечно Рубикон!!!!!!!
Рубикон топ
Мммм, рубикон с нулем шумки, абсолютно уродскими, не удобными сиденьями с меньшим клиренсом)))
СУбару стиль-хорошая вещь)
Тока не все в этом стиле умеют ездить!!!
Я так понимаю, цена - качество, город - бездорожье - это прадик...
уже много десятилетий)
Японцы делают вещи 👍👍
В этой тройке, да и вообще, самый сбалансированный авто. Выбором резины можно усилить нужные стороны. Но несмотря на все плюсы дизеля, я бы взял бензин 4,0.
Расход забыли добавить, тогда прадик с 4 литрами в минус, а рубикон с 2 литрами +100500!
@@ВиталийЛом рубикон возможно будет меньше жрать только в городе, на трассе и бездорожье будет паритет. Плюс, двух литровый мотор рубикона это скорее минус чем плюс, на бездорожье нужна возможность плавной дозировки тяги, момент доступный в максимально широком диапазоне и быстрый отклик на газ, все это есть у атмосферного 4.0 на прадо, но нет у рубикона, где два литра и турбина с турболагом. Ну и если отъезжать вдаль от хороших заправок то тут рубикон снова в проигрыше, прадо и 92 спокойно съест, рубикон же только 100-95 на у и к качеству он более требователен.
Видео надо назвать , унижение дефа !!))))
Три красивых вседорожника в отечественных снегах. Это прекрасно.
Поднимем в тренд?!)) Хорошее сравнение. Ждём видео от Константина.
26:58 на дастере такая кнопка есть... 4WD lock называется)) и вторая что бы наверняка - отключение ESP... а так замес интересный..
Классные все три автомобиля, совместно чаще встречайтесь на покатушках с академиком, антона менеджера тоже пригласите, контент получится 👍
Я первый раз вижу самый правильный обзор и тест машин, когда очень многое решает опыт, как говорят, едет не тачка, едет пилот!!! У Вас опыт вождения крутейший, а сядет там же псевдо обзорщик у которого опыта просто ноль, будет унижать эти машины, засоряют эфир так скажем...... Браво господа, браво!!!!!!!! На одном дыхании посмотрел!!!! ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК!
Def как был так и остался)))))... Rubicon конечно крут!
Да и прадос ничо так!
Не знаю, почему нахваливают НьюДеф, по моему Дискарь будет предпочтительнее
Надо было на Дефе подвеску чуть опустить, чтобы хода больше стали и не диагоналился.
Они пробовали на горке
Цены: Defender (без trade in) - 4 757 200 руб., Prado (с задней блокировкой) - 4 143 000 руб., Rubicon (4 дверный) - 5 190 000 руб.
Молоток 🔨
И Патриот за лям с хвостом
@@scotchwhisky7280 в стоке патриот вообще не едет. Он бы на первой диагонали бы сдулся. Поэтому не нужно его в один ряд ставить с автомобилями из ролика
@@ЕвгенийБожатов ага😉 тебе видней🤣🤣🤣
@@scotchwhisky7280 очень не хватает его в обзоре
Академик, Юлик, Саня красавчики. Но деф конечно полный отстой.
Ждала академика в гости к Юлику , не подкачал с дефом. Даже новая машина средство передвижения а не вторая жена. Уважуха.
А ты бы что взял?!
Я уже взял!
Мощно Саня завернул 💪
36:25 заехал ходами, и понтуется. а как было видно, деф там присел почти не тронулся даже. так что нулевые понты. орал там очкарик
Ахахах он меня тоже бесит
Это лучшая антиреклама Дэфа
Деффф просто чумовой👍 Рубик это классика на все времена💪
ручку из окошка, убери, повелитель жизни =)
Зависть- один из грехов.
@@dmitrygridchin6613 инвалидность - большая проблема
ОЧЕНЬ ОБЪЕКТИВНО! Молодцы ребята, всё сравнивали на редкость правильно!!!
Респект!!!!!
Паджеро спорт нового нехватает еще!
Рэнглер конечно лучший, а, что у Прадоса, что у Ровера вся внедорожность осталась лишь в маркетинге.
Костик на оффроуде - это всегда боль, страдания и немного унижений))
А ещё много понтов и пустобрехства с его стороны!
"А ты бы что взял?" -"а я уже взял". Это пять!👍👍👍👍👍 весёлое видео вышло, смотрел без перемотки почти до конца. В конце жена стала мешать. Рубикон ванлав
500к! Поздравляем!
Все с дамами на покатушки приехали, Костян - с Никитосом)))
Хватит говорить 'на спокойных щах'
Вообще на спокойных щах 👍
Дефендер для экспедиций с легким бездорожьем, Прадо для города и дачи иногда кросс за собой потаскать в комфорте, Вранглер для морье)))
А ты бы что вял? А я уже взял!
Этим все сказано.
А я бы взял велосипед...
@@kostyakozharin7795 пока хуй в этом сезоне;)) хорошо я свой байк в 19г взял
Дело было не в бабине,Ящер сидел в кабине!😄😄
Деф был настоящий внежорожник, а теперь обычный подорожник, но с раздаткой)
Upd: я бы там на своей девяточке...
На Дефендере хвалился, хвалился, как ребёнок новой игрушке.... Я сразу подумал полюбас облом будет. Ну и на первой горке показал класс. А говорить о разных колёсах, так надо говорить и о блоках, надо говорить и о весе, и еще много нюансов. А факт остаётся фактом. Рубикон да, и в грязи себя показывал как надо, и тут тоже показал, как надо, тем более в исполнении Саши, что тоже не мало важно. Спасибо за видео.
Резину бы шипованную на Defender... Прогадал Костя с грязевой... По такому покрытию шипы вывезли бы... И Деф затащил бы....
Сидишь такой в Петропавловске и с удивлением узнаешь, что в кое-то веки кто-то сюда едет и не наоборот:) Надеюсь отдых будет удачный:)
Однозначно рубик, а деф себя покажет после года активной эксплуатации.
Как второй, третий, четвёртый Авто в семье, да, но если Авто единственный то прадо будет разумнее.
@@Ampety куда этот твой прадо сгодится? не едет ничерта. рубик и точка.
@@jaysonelser3894 максимально аргументированный комментарий пятиклассника.
@@Ampety хпхпхпхахахх, а к чему аргументы мои, если в видео всё уже показано?) + есть куча других видео, на которых показано, что прадик - просто огромный паркетник, который до сих пор имеет задний мост и раму.
какая разница, пятиклассник я или нет?) пятиклассники тоже могут многое понимать в бездорожье, если что.
Топовые блогеры не могут переобуть тачки в одинаковую резину и размер и тестировать по факту. Даже не досмотрел , хотя тест то интересный мог бы получится
Понижайка на JEEP бомбэо!
Все равно Дэф нравится, ибо наконец он стал пригодным для жизни и путешествий. А те кому он не нравится, так вы бы все равно не купили в 95% случаи его за те деньги, что он есть ради жесткача. Рэнги даже редко встретишь в гумне или горах
Да, Костян опять удивил. Прадик самый!
Что самый? Рубикон всех уничтожил
Кузов нового дефа нравится, свесы хорошие, колесо на двери. Но ему не хватает мкпп на мой взгляд и поменьше всяких "помощников", которых не отключить
Когда будешь новый прадо покупать, сними видос: покупки!)
Был деф для мужиков, стал для трансгендеров.
Народу давно уже не нужны внедоры, это кроссовер, который как показала практика востребован, а для легкого бездорожья его более чем хватит
@@evgenievich86 Не совсем согласен. Кому нужен был кросс (как мне) - купил кросс. Ктт хотел серьезно - купил такое. Эта же поделка - чисто хайп на лохах.
@@AMP74 кому нужно серьезное, купит ниву или УАЗ, но никто на этом на Дальняк не поедет. Этот и для города жоповоз комфортный и для Путешествий приспособлен. В чем тут хайп? То, что народу не нужны утилитарные внедорожники за овер дохуя, на это способен лишь уаз, клепать 50 лет одну хуйню. Народ хотел комфортный экспедиционник, ЛР его сделали
@@evgenievich86 Выглядит как Рэмбо с пусковой установкой на плече, а на деле лысый пердун из квеста по подвалам с гнилым картофаном. Плох на шоссе, слаб вне асфальта, глючен как первый хуавей.
@@AMP74 хуйни не неси, если не знаешь. Его и никто не позиционирует как супер внедорожник. У кого бабки есть покупает и не воняет
Юлик! Без раздумий бери рубика,деф уже не тот. Да красив,но это городской джип.
Саня шарит в тачках! Американцы делают вещи✌️
Ниву специально не взяли, она унизила бы всех)
))) нива 😂
Сашка на нивасике творит чудеса
Смотря какую. Сашина повседневная на дисках от Бентли ехала бы так же, как и деф. Про белую и говорить ничего не надо.
Короче академик с ренжем остались в пролете
На дефендере резина-очко.
Водитель там очко😆
Поздравляю с 500к. Деф что то выглядит лучше чем едет
Зачем четырехглазый постоянно ручонку из окна вытаскивает? 😂
хочет круто выгледеть чем на самом деле😣😣😣😆
Привычка газелиста же)
Он хочет быть похож на армянина, но у него ручка тонкая и лысоватая.
Всем участникам покатушек - по чапаллаху за щёчку!!!
Короче, если хочешь от А до Б добраться, без всякого экстрима и адреналина, нужен Рубикон.
На всякий случай надо Беку с собой. Что бы точно добраться.
@@АндрейМихайличенко-е4э чотко👍👍👍
Скорее прадо, у нового рубикона тоже хватает головняков, взять ту же муфту полного привода.
@@Ampety нах это табурека рябикон круйзверь это деван мягкий или корабль
@@Ampety да я не про головняки, а про проходимость. Согласитесь, Прадику до Рубикона, в плане проходимости далеко.
Все таки Тойота до сих пор делает вещи
Круто " А я уже взял " :) Саня уважуха с обновкой.
Поздравляю с 500.000 подписчиков?👍 Молодецы
О Да я ждал этот видос😁 Да ещё и Костик с вами👍интрига😃
Каждый раз убеждаюсь- на таких поверхностях лучше цепей ничего нет!
На таких поверхностях нет ничего лучше вертолета.
@@Ampety кто рождён ползать - летать не будет!
Ору когда юлик говорит о том, что спинка не регулируется, и ты смотришь на свой сурф 99 года и там такое есть.
Новый деф помойка полная, видел в городе внешка, хочется блювать
А от ниссан джуке тогда что уж с вами... или той же камри с мордой сома...
Тут конечно на вкус и цвет но мне тоже внешка дефа не понравилась, разве что жопа норм, фонари красивые
@@sugar_zoom да, жопа ни че так, а перед и общий вид несуразный.
@@AleX_Priest да ладно уж, всё гармонично , только серая вставка жесть как на дешманских дастарех, а так щас узкофарная мода вот что несуразно
@@denisdorf8022 ну как говорится: на вкус и цвет. Мне не понравился чет он.
Как хотел такой контент!))) молодцы. Самый харизматичный конечно это Руби руби рубикон !
поздравляю 500k
Рубикон на понижайке везде залазил !!! Рубикон 👍👍👍
Фраза "на спокойных щАх" уже скоро сниться будет...
Рубикон положил всех! Рубикон рулит!
Надо прокладку на Дефендере менять!
Но деф красивый! Мы катались на демо аттракционе, углы подъёма берет крутые, тут увидел что есть слабые места. Жаль что нет возможности поставить переднюю блоку, а так надо делать обзоры на одинаковой резине