Defender против Mercedes G350 против Wrangler - ЗАЕЗД в подъём и состязания на БЕЗДОРОЖЬЕ!
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2021
- #carwow #landrover #mercedes #jeep
Пришло время состязания мощных внедорожников!
Мы собрали три лучших внедорожника и устроили им серию испытаний, чтобы определить победителя - лучший внедорожник на сегодняшний день!
Во-первых, Мэт за рулём Land Rover Defender, оснащённого 2-литровым дизельным двигателем мощностью 240 л.с. Также у нас Mercedes G350, оснащённый 6-цилиндровым дизелем 2,9 л мощностью 286 л.с. Наконец, у нас также есть Jeep Wrangler Rubicon, который оснащён 2-литровым бензиновым турбо мощностью 272 л.с.
Может, у Defender и недостаёт мощности, но это далеко не главное в езде по бездорожью! Поможет ли высокотехнологическая начинка одержать победу новому Defender? Смотрите наше видео, чтобы узнать!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 8.01.2021
Ссылка: • Defender v Mercedes G3...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... 
Авто/Мото
Встретились как-то немец, американец и англичанин...
Жаль Мэт не знае, что есть еще и УАЗ, был бы и русский🤣
@@user-lx9dc9ct2q 😂🤙🏼
Украинец пришел и их розеебал запорожцем
@@taras7187 согласен у запора гладкое брюхо он бы там не точто бы их разъебал он бы пролетел
Британец же:D
детские препятствия для этих авто, но с таким с серьезным видом тестируют )))
В англикянии других нет)
Все по чесноку без убийства авто. Иди тогда к менеджеру антону где машины тупо убивают так и не раскрыв потенциал автомобилей так, как прокладка плохая.
@Nikita Fedorenko тебе показали в сухую погоду все элементы важные для внедорожника. Не было цели лютого испытания для машин. Офф-роуд это не только разье* и дрочь машины.
@Nikita Fedorenko тут уже где-то сравнивали старый и новый деф и старый, как минимум проиграл на диагоналке из-за низкого клиренса. Из этого можно сделать вывод, что высокий клиренс с эмитацией блокировки лучше чем низкий с обычной блокировкой. Это настоящий переворот в индустрии бездорожья когда машина без мостов и рамы показывает такие результаты.
@Nikita Fedorenko ну тогда есть третия версия где машины тупо без жести проверяют на различного рода испытаниях. Чтоб проверить машину не обязательно по уши в дерьмо лезть.
Да я бы тут на своей девяточке .....
Это точьно
@D3N4IK San а ты уверен вась ?
@@user-eu4kb6jl3h не
Розвалився
@@qwertygalustyan3533 ага
Ого! ) мне посчастливилось - я ездил на всех трёх . Только что понял это и что могу вставить свои три копейки )
Гелик- хорошие понты для асфальта. Но не долго и не быстро, ибо он все равно создан для бездорожья. Изначально Военная машина бундесвера, а немцы плохие машины не делали раньше). Я ездил в частности на амг - правда от заправки до заправки). Для нормальной (не бешеной) езды расход начинается от 25 литров.
Дефендер - интересная машина. Он создаёт хороший баланс : и дорога- и природа. Машина которую можно рассматривать, но после хороших рук или новую. Впрочем, как и любую)
А Рубикон ребята - остаётся в моем сердце навсегда. Асфальт это не его стихия от слова совсем. Разве что доехать до природы) Зато какие ощущения на природе - уух)) не передать словами. Ему все равно на препятствия. С умом конечно. И именно Это - ДЖИП.
Постановочный шуточный тест! Единственный обьективно внедорожник в стоке Рубикон проверено доказано много раз, Размыкаемый стаб, 3 блокировки, супер понижайка. Гелик хорош, блоки есть, но больше дорогая понторезка, не ездят на нём по говнам. А паркетная версия Дефа на пневме с имитациями и своей электроникой создана для редких выездов на лайт бездор, на серьезном маршруте по лютому бедору ему не выжить!
Выжить, посмотри офроад маньяков
Судья не рыба не мясо! Победил Jeep wrangler!
Судью на мыло
Не спойлери
Херня, если джип то только гранд чироки
А ты рыба или мясо?
@@alexanderunknown8605 и почему это?
Зачем понижайка в такой смешной короткий подъём? У Рубикона она 4:1 что здорово снижает скорость.
Джип раза три откровенно притопили, нужно было продвинуть гелик, хотя все три тачки неплохие
у залупикона?)))
Как по мне тест чисто субъективен и критерии оценки чисто на любителя например сравнение заезда в горку или тот же последний спуск ленд ровер очень сильно кренится но выигрывает ток из-за того што рубикон чуть ниже и ведущий боится чиркнуть дном но если смотреть внимательно ни одно колесо от земли даже не оторвалось
я уверен,что рубик поднялся бы обратно,а дефендер врятли
Тоже согласен, Рубик был вне конкуренции.
H
N
M,,,,,
Они в этом явно лучше тебя разбираются
в селе у бабушки куда хуже дороги , но я туда на седанах заезжаю и зимой и летом
Длоооьдохх👂👂👀👀👻👻😡😉😈😇😇😇😈😈😈😈😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😈😈😈😈😈😇😇😇😇😇😇😅😤😨😨😴😨😆😉😄😌😋😵😲😋😷😜😲😝😟😲😜😎😖😎😌😎😭😭😜😭😎😚😚😌😎😭😎😌😎😭😎😭😎😭😚😭🙇😚😙😭😚🙇😫😙🙇😚😒🙇😒🙇😚😫😏😙😫😪😫💅👹👺
9з
А на ниве ты в космос летаешь😁
Молодец
А клиренс у тебя что под 20 на сидане?
19 минут назад)) спасибо за такой хороший перевод:)
Как это назвать бездорожьем это как у нас дороги в городах,настоящего бездорожья они не видели
Надеюсь это шутка?
Ну недавно всё исправили,дороги стали переделывать,а так дороги и в правду были хуже
@@pazgock7985 угу. Исправили. Были ямки - стали кочки. Ничего, сезон придет и это недоразумение смоет дождями.
Мда ребят тестирование внедорожников это конечно не ваше
Норм тест. Для нормальных людей. А в грязь по уши лезть - это болезнь, как и автозвук.
@@SFdarkdriver никто не покупает, например, врэнглер чтобы по городу ездить. Это машина для грязи по колено и камней
@@SFdarkdriver ну не совсем соглашусь. Здесь машины по чесноку тестят, а не убивают.
@@dasu01 ну да ты прав
@@dasu01да ну, в Москве даже в каршеринге вранглеры есть. Этот мир давно перевернулся с ног на голову, кто то в грязь на кайене лезет, а кто то на вранглере по Москве ездит.
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Смешное у англичан бездорожье! Их бы в нашу колею от трактора в воронежском черноземе....
В чем победа мерса если в единственном этапе хоть как то похожим на бездорожье он даже не поехал? 😅
Просто Мэту нравится гелик. Хотя он паркетник с бездорожными колёсами и намёком на поездку в огород
@@ramirezhomiequan4516 сколько зависти в одном комменте. Это талант. Где ты видел паркетник с тремя блокировками, с мостом и на раме, да ещё и с таким крутым дизельным мотором? Не позорься, завистник.
Единственный паркетник здесь это новый Дефендер, но с очень хорошей проходимостью.
Во всём, глупышка, пересмотри видео😅. Смотри другие, нормальные тесты, в совокупности качеств он лучший.
@@user-pu9fj4ov8e Покажи хоть одного смельчака, который поедет месить на нём грязь, а после будет разъезжать по городу. Когда-то гелик и был внедорожником для военных, теперь это городской автомобиль. И какая зависть? Мне вообще поебать. Мне по душе японцы с начала 80-ых до начала 00-ых.
@@ramirezhomiequan4516 если гелик паркетник то нива велосипед. Кстати где нивоводы? 😁
Как же кайфова выглядит дефендер🤤🤤😱
🤢 сделали обмылок паркетный
@@redstar5270 ты на мэрс посмотри коробка недоделаноя
Блин бро я катался на нем это просто что-то
Если подвернётся возможность бери не пожалеешь
Ну как по мне лучше взять Jeep будет дешевле ремонт и обслуживание
Пускай Мэтт попробует нашу Ниву)
Джиплучьше это кабрик
Надо Toyota Land Gruiser 200! 🔥🔥
Нива всех уделает)))
Ниву он бы шатал как хотел,он может их купить дохера.
залупива.
jeep все равно в сердечко, в конце концов только на нем можно с кайфом гонять сняв крышу и двери
Очень хотелось бы увидеть гонку старых военных внедорожников!)
Я удивляюсь как они оценивают, Jeep потихоньку не спиша ехал чуть не тормозил, а они со старта газ в пол, капец, оценка этих ведущих чисто субъективное, Jeep всех порвет своих соперников без приувлечений
Хотел бы такое же только на старых моделях этих же внедорожников
Мне кажется данный тест создан для рекламы определённой машины
Тебе это не кажется
Я думаю Ренж был лучше , но тут явное реклама Гелика.
@@shoxruxsaidmamudov7260 гелик лучший из этих машин и эти машины не его уровня они дишманские
@@suetolog627 нет, Лэнд Ровер уничтожает их в таких условиях, в тяге я вообще молчу, Лэнд Ровер лучше, посмотри видео, где большое количество машин сравнивают, в более сложных условиях
@@suetolog627 уважаемый Таир тут тест не про цены автомобиля , а про её прочности и проходимости. Тут явно приимушесчтво у Ленд Ровера !!!
по мне Jeep самый интересный и подходящий для этих условий
Хорошо, что по тебе только.
Ей, да ты. Добра тебе)
Хороший подбор автомобилей! 👌🔥🔥
У гелика угол въезда 35! Я сам на нем ездил только на G400d
Судья жесток к джипу , в 1 состизании он был не на старте , а дальше других машин
Да и по поводу отрыва колёс бред, и последнее состязание тоже.. Если обдрачиваемый всеми гелик не смог его пройти вообще, так снимите его с соревнований). Хотя гелик весьма хорош вне дорог
К ренджу тоже жесток был
@@user-dv4bz6vw4g Для таких дорог есть у Гелика модель "Профессионал",посмотри на что она способна!
Смотрю вас и ржу, вам не внедорожники надо тестировать, а детские игрушки 😂😂😂
Я по таким дорогам спокойно на обычной ниве езжу почти каждые выходные.
Они с нивой тоже тестили
Аххаахха верим наслово
2 МИНУТЫ НАЗАД КРУТОООО
06:37 так выглядит проплаченый Мерседесом заезд 😄😄😄
Для внедорожников можно сделать только одно испытание - последнее. И если оно не пройдено, то о какой побебе может идти речь?
Поднял гелику подвеску и все, спокойно и в этом обойдёт их
19 :19😂. Пачему гелик ушол гелик пабедил
Мерседес явно денег больше занесли))) нихера углов нет, неповоротливый, а победу дали. Последнее основное испытание вообще провалил. Гелик тут явно на последнем месте.
Если бы они его не жалели, и последнюю яму бы пролетел. У него база намного короче Рубикона, было бы проще
я терпеть гелик не могу особенно на бездорожье а еще у джыпа есть 3 дверная версия которая уделает тут всех
@@FeJIiX клиренс решает. Гелик низкий
@@owl_hunter565 клиренс решает, но если база значиельно короче, то может и не зарешать
МЭТТ НА НИВУ ТРЕБУЕМ МЭТТ НА НИВУ. поддержите меня плиз.
Идёшь ты и пляшешь с этим недовнедорожником.
Да не хватит у нивы ишаков для подъемов
Посмотри Офф роуд спб!
Для горных дорог пневмоподвеска это последнее что должно быть во внедорожнике. Многие выбрасывают эти понты и ставят обычные лифтованые пружины. Уже не один случай был, когда ренджа на пневмо спускали на буксире шишигами и уралами в долину.
13:19 веселуха
Типичный журналистский тест с итогами и выводами прямо противоположными тому, что есть в реальной жизни. Больше половины препятствий вообще никак не позволяют оценить проходимость авто, а результаты каждого препятствия определяет как-то мужичок, смотревший со стороны и исходя из каких-то непонятных личных убеждений
В 3ем этапе необъективно, много зависит от водителя да и мэт с двух педалей стартовал а другие участники по вилимому с 1ой педали
Серьезное испытание? 🤣🤣🤣🤣 Гляньте offroad Spb ;)
Даже рекламу поставить не успели, а я уже смотрю))3 й
Ничего, я за тебя посмотрел уже три)
Прокрутки до конца и заново поставь, и будет тебе счастье
Какой нах гелик?! 🤣
Ленд ровер победил
Джипы не про них, и потом не совсем уж честно все было. Смотрел как то обзор на дефика в Карпатах, из за електроники откозали тормоза и мошина покотилась задом на весь ход чудом не слетив с горы.
Прочитал я там кучу коментов тех кто в теме и не все так однозначно как кажется на первый взгляд.
Tesla Y - у нее есть внедорожный режим. С ней тот же маршрут пройдите.
«С такой-то машиной на бездорожье думаешь только о стоимости ремонта» ©️водитель G-Klasse... очень многозначная фраза, знаете ли:D
Что за машина такая G-Klasse?😂😂😂 китайский бренд какой-то? Аналог мерседесовского G-class?😂
@@Viacheslav_ZubG-Klasse - это как раз оригинальное немецкое название)
@@gohy плаваешь в теме
Для уазика без всяких стабилизаций это это шутки а не бездорожье
Обожаю
Здесь только один внедорожник. И это rubicon.
G-класс в грязи просто монстр, особенно с движками 5,5 и 6,3, а вот зачем ставят на вранглер 2,0 турбо, вообще непонятно. Внедорожнику нужна тяга с низов, а турбина у вранглера надувается с 2,5 тыс оборотов, до этого там двигатель труп. Сам лично ездил за рулём вранглера 2.0, надо крутить движок, чтобы была какая-то тяга.
Щас налетят сектанты бнв и буду доказывать что Гелик вообще не внедорожник 😂
@@TM-ot2yd причем тут бмв интересно? Обычный хейтер , а я тебя помню , уже несколько раз слили😂
Рэнглер
Подобное бездорожье российские грибники позиционируют как хорошие дороги.))
Неплохо дать жару на Ram 1500 TRX и иже с ним,,🔥🔥🔥👹
Какой мерс первый на подъёме если он прыгал и больше оборотов использовал чем остальные вранглер вообще спокойно заехал
Типичный бмвешник
@@hishiropubg5297 причем тут БМВ? Видно сразу школота
Рэнглер правильно
У гелика, где Мэтт накосячил, колеса отрывались вроде, не?
Да это фанат мерса походу,он все время мерс выбирал
Рэнджик лучше всех на верх прошёл. Мерс сильно буксовал
Грем я думаю что он фанат мерса
Согл
Да это очевидно)
Ахаххаа говорит чел с авой бмв...
да ну это мерседес дрочер мне кажется что ланд ровер лучше всех средни класс мерс дорогой а дижп это просто тарантайха на колесах я не люблю эту марку
@@namesurname8646 и причём тут это?
Хуета, джип лучший внедорожник в мире
Лайк только за перевод
Лучший в мире range rover
Лучший в мире G class
Land Cruiser
Ford Bronco лучше
@@user-hv7cm5di2m ахахха
Гелик и в Африке Гелик.
Гелик хорошая машина, если бы там был движок лучше то бы и результаты бы были лучше. Чем лучше движок тем лучше комплектация.
Ну есть другие вариации на 585 л. С. Это максимум помоему или купить гелик 4×4 в квадрате и все
@@user-ue9gj3vc2g Есть сейчас и 700-800 ЛС 😁
Дефендер лучший вариант. Всё равно постоянно по таким дорогам не ездить. И всё, что у него есть + пневма это самый хороший вариант. Гелендваген хороший, но моральная проходимость на нуле, как показал этот тест.
Очень сильно ведущий любит гелик
Он хорош, да, но с ранглером в этом тесте и рядом не стоит
Гелик хуже всех справился с подъёмом, по итогу первый. Джип внатяг двигался, а гелик пролетел, так любая машина заедет
На уклоне тоже. Траектория - это косяк ведущих, у гелика постоянно были отрывы колёс, у ранглера нет, но почему-то он 2-е место
Последнее препятствие ОКА с пряниками даже не заметит🤣
Респект каналу !
Гелик явно Грема))
Гелик выиграл в двух заездах на скорость, хотя ,в одном и спорно. Дай выбор среди трёх для бездорожья, выбирал бы между Деф и Рубикон.
Гелик давно вышел из класса внедорожник, хоть и может много. Теперь это лишь понт)
@@FeJIiX смысле понт но одинаковом резине гелик даёт всем по сраку три блокировки и мощный движок вывозит его из любой грязи
Ещё посмотрите менеджер антон на канале что творит гелик на шассейке едет лучше чем остальные
@@user-qf7ub5ei8s я говорю что может много, но как внедорожник его не покупают! Это теперь статус, а не гряземес
@@user-qf7ub5ei8s рендж ровер также хорош, но + он ООчень комфортный по сравнению с немцем)
Так и получается что на бездорожье дефендер вне конкуренции
Приятно посмотреть на Гелендваген без понтов
Мне кажется что гелендваген,350-500 самый лучший!В нём сохраняется вся эстетика внедорожника.И он выглядит хорошо на оригинальных колёсах.Когда на него вешают спорт обвес,это выглядит нелепо и глупо.Ведь это внедорожник
@@erwinrommel2719 👍
Я бы там на диване своем проехал)
Не водители конечно слабые.
Сейчас посмотрите любое испытание внедорожников в России.
Ага, такое надо на таких тачках проходить с газом в пол:)
Как бы это арендованные авто и если бы хоть что то с ними случилось то выпуск обошёл бы в копеечку, тем более у них нет такой грязи и луж как у нас.
А вообще как по мне так как у нас тестят это тупо угробление авто
Рендж Ровер и гелентваген всех рвут.
@@blessedmane73 вот вы заладили , гробят машины , их что языком мыть нужно и хранить в стирильных условиях 🤣
@@romangs8504 С их то ценником, как раз и так
Это просто шуточный тест: "Дакар на поле для гольфа".
Мерседесы ваши, полное Г....
Рубикон тащит однозначно, академик это доказал. Если пустить по сложному маршруту эти машины в стоке, то рубик будет первый кто бы что ни говорил, размыкаймый стаб это вещь.
Ребятам надо посмотреть покатушки Менеджера Антона!🔥☝️☝️☝️
Он сам говорил мерс дали ему гелик вот они рекомендуют мерин
7 минут и дальше ( ну просто нет смысла смотреть ) , типо джип хуже мерса 🤪
Цвета у Джипа и Мерседеса, просто класс.
Кококостик показал бы вам что такое настоящее внедорожье
Не пойму зачем на такую горочку заезжать на понижайке, я думаю они и на первой передаче спокойно выехали б))
Странное сравнение внедорожников. С G, с его пакетом блокировок, трудно кому либо тягаться.
Деф спокойно поспорит
@@owl_hunter565 нет, не поспорит. Блоки есть блоки, никакая електроника не поможет. Посмотри любые канали по оффроуду. Включил все блокировки и поехал.
@@anonymoustm2912 поможет еще как. У ренджа самый лучший полный привод с имитациями. А так у jeep тоже все блоки есть
6:50 Это МИНУТ, Мэт )))))
Это секунд. После точки миллисекунды идут.
А у гелика остались корни из прошлого.
Кординально ничего и не изменилось, кроме передней оси.
Игрушечные испытания. Попробовали бы заехать на Карпатский перевал.
Самый лучший выпуск
У рубикона и дефендера, не полноценные три блока. У них только задний и меж осевой полноценный а передний имитация. На последнем испытании гелик прошёл бы
И джип 2 литра, нашли себе обьемчик.
Если говорить о езде по бездорожью в понимании поехать по осени за грибами, а то и дальше, то это именно про Рубикон или Бронко, которого почему-то не хотят показывать. Дефендер в новом кузове больно много пластмассок-цацок, несерьезен он нынче стал. Гелик давно уже больше машина городского цикла с повышенными возможностями, но ни как не для гряземеса. Тест этот видимо был рассчитан на среднестатистического водителя.
Только вот , мужики всё ровно купят прадо ^_^
Прадо это кабакавоз для колхозников) да и не проедет он там, где тот же дефендер
Грэм будто любит мерс
За цену гелика лучше взять и ланд Ровер и джип
Рубикон в стоке даст фору этим двум при нормальном внедорожье. Особенно коротыш
kostya kozlovsky да это точно не так . Он просто самый (относительно) дешовый, его менее жалко . И в стоке у него из этих трёх не лучшее сцепление. Отвалится раньше , чем действительно его засадишь)))))))
Переведи озор на сузуки джимни пожалуйста!
8:11 Надежность гелика и в целом мерседеса.
При включении 3 блокировок отключается трекшн-контроль. Ему не нужна электронная имитация блокировок, т.к есть настоящие механические. Это не поломка, так задумано. На многих внедорожниках так, на крузаке к примеру так же
@@Cassper163 на крузаке давно нету 3х блокировок
@@Cassper163 необращай внимания, просто большинство людей из снг склоняются мнению о том, что Мерседес это фиговая марка для понтов. И процентов 95 этих людей-это люди которые в жизни и не притрагивались к образцу данной марки, а русские автоблогеры... Ну сам понимаеш Давидыча, с вердиктом "потомучто потому", а наши люди это хавают, и их общее мнение складывается не о доказанных фактах, а о тупом мнении автоблогеров. Вот почему так много хейтеров этой марки, которые не разбераясь о технической составляющей машины еще критикуют.
Офигенный канал.
да офигенный
Им нужен новый уровень им нужен СТИГ !!
11:54
Никогда не понимал такой тест когда едут друг за другом так близко. Даже пусть это не особо и бездорожье, но это меры безопасности. Нельзя так близко. Уже не раз в иных видео было, что мешают друг другу, хорошо небыло столкновений или камня в машину из под колеса.
Так вот кто озвучивает обратный отсчёт 😂 Седой мужичёк
Гелендваген всех обосрал
В каком смысле?
land rover удивил
Стало смешно к концу видео((( смотрите наши оффроад каналы.
Походу все видео ( этого канала) сняты по приколу
Нашим переводчикам больше респекта
СПС, битые пиксели с оригинального видео?
Где пиксели? У меня все норм
Если мерседес даже не смог преодолеть препятствие как он мог выиграть
А теперь представьте что рядом бы ехал УАЗ вопрос кто быстрее с гниёт? Но у кого было бы больше всего баллов кроме скоростных испытаний?
лайк за мерс💥