Лучше персола ничего не видел до того, как с ним столкнулся. Мотюль,конченное масло. Шлак. Люкви моли получше процентов на 25 но цена дикая. Всегда ездил на моли. Но после персола только персол. Мой ямаха Серов его оценил. Особенно кппп.
В том году лил Лукойл 20w-50, пробежал на нем в районе 1500 км, нет проблем. В этом решил залить repsol 10w-40, просто потому что мне его бесплатно дали. По спецификации подходит, решил попробовать. На более жидком масле разницы че-то никакой. Вывод, если ты на Драге, главное не отработку лить и чтоб проходило по стандарту. Ну и менять почаще. На будущий сезон однозначно будет самое простое подходящее масло, Газпром или Лукойл. Не реклама, ты меня знаешь))
На китайце 30 т.км. отъездил ,большая часть на дальняк. Ни разу не лил мотомасло. Шелл римула,спектрол,люксе. Мотор воздушка,из фильтров сетка и центрифуга на цпг. Прикуплю японца,буду лить то же самое масло.
Езжу на Врага 250,лью Газпром 20w50 мото 4т.Все бы ни чего, но при резком газу сцена пробуксовывает. Если нормально разгоняться, то всё прекрасно. Живу в Сочи. У кореша драга 650 была, тоже заливал 20/50.Потом продал мот, а купивший чел, залил мотюль 10/40и мотор стуканул, ну как то так. 😁
@@nosovirontoys4751 Я сам в шоке. Просто на воздушку, да ещё и на юге, нельзя жидкое масло. По мануалу в холодном регионе 10/30, в южных широтах 20/40, яма любе. Но я не нашёл такого масла и по рекомендации кореша налил 20/50.Первый сезон откатал без особых проблем.
Лукойл супер 10/40 Хонда сб 400 меняю весной и по пробегу 6 т.км.обычно где то в августе,пробовал Лукойл Генезис и ельф не понравилось КПП жестоко работает,из дорогих только Ликви понравилось
На сегодняшний день вообще этот вопрос не стоит. ВСЕ производители представили в своей линейки "Мотомасло". По цене от 500 рублей и выше. Так что тема закрыта. Слава маркетологам! Смерть мотюлю!
Я , грубо говоря новичек. Менял масло на драге 650 искал zic m9 или м7, нигде не было, купил MANNOL 4-Takt Motorbike 10W-40 Как покажет себя, посмотрим, в редуктор залил zic gft 75w90 gl4/5 тоже посмотрим, почему искал zic?- да потому, что в машину его лью уже не в первую, да и на нынешней отлично себя показывает, пробег 260 000 а двигатель чистый и масло не жрет
Самы верный комментарий! Неужели людям больше думать не о чем как о литре масла в двигатель😂 есть 4Т масла, стоят они как авто масло даже если чуть дороже, что с этого сэкономите?)) видом масел и их предназначение тысячи! И думать, что блогер умнее завода и инженеров как то глупо наверно.
Приветствую! Хотел спросить, до сих пор ENOS в двиг. заливаешь?! Как оно, полёт нормальный? Просто кто-то говорит, что якобы оно стало в этом году не очень по качеству.
Я бы и дальше лил. Но полтора года не дома. Занимался друг. Николай. Он много где есть в контенте. Жиранул и залил мне Репсол синтетику. Я доволен в отпуске был. Хотя и енеосом не разочарован.
А вообще-смотрите мануал. Там есть и вязкость и стандарт. Там же кстати также зарыта главная собака: к «автомаслу» больше требований и стандарты выше. А у «мотомасла» качество за те же деньги ниже, зато подделок и маркетинговых наценок больше. Поэтому немного моментов главных: оно должно соответствовать API (выше-лучше, но это главное), оно должно ездить 5-6к максимум. И вязкость должна соответствовать мануалу и климату. Это не так трудно. Самое главное и более сложное: чем вы увереннее в оригинальности тем лучше
Всем привет. Вопрос к знатокам, может ли из-за масла пробуксовывать сцепление? И если после замены начало пробуксовывать, лечится ли данная болячка заменай масла, либо нужно менять фрикционы? Новичок в этом деле, залил сразу 15w50, потом прочитал мануал. -10w40... VT 750 aero. После пробуксовок много не ездил.
Вообще на Шадове 750 из-за масла особо не должно. Попробовать можно, но стоит ли? Если стало буксить ещё до замены масла, то проблема не в масле- надо менять фрикционы. Если сразу после замены - то дело в масле
Брат скажи пожалуйста я мечтаю купить мот, и уже через пару месяцев катания хочу начать кататься с девушкой, во первых скажи это не рискованная затея, а во вторых как на твой взгляд спорт турист, или типа драг стара что то, для начала!? Спасибо братан, буду ждать ответ!
Ну, если отучиться в хорошей школе, и взять не злой мот, эти два месяца плотно откатать каждый день, то поче му бы и нет!? По поводу спорт туриста и драги: спортуха начинается с 600сс и 100+сил. Остальное - понты, ИМХО. А вот Драга-офигенный мот, причём я бы сказал лучшая-400. Так как не едут они все, но 400 не едет ровно как другие 400. И при этом имеет вид, воздушку, кардан, комфорт, надёжность и стиль. Хороший аппарат и ошибки прощает. Едет 79, 109 и даже 129, у неё вообще максималка 140. Тому, кто не собирается нарушать ПДД за глаза мот. К старости возможно себе возьму. А спортухи не для новичков. Спортухи для трека
@@nosovirontoys4751 братан школы не будет однозначно, мне некогда купил сел и поехал недочеты буду спрашивать у тех кого встречу на покаутушках, к тому же слова школа в России меня смех пробирает, у нас в стране всем глубоко насрать на обучение, некоторых инструктор я неумеючи ездить сам могу рассказать больше , а по поводу спорта, я тоже не стороник езды, мне просто охота мот, типа ямахи фазера, или хонда себя 650,ну что то в этом роде, что бы и ветровик, работал, и нет нет дальнички катать, как думаешь какой бы уже присматривать.
Это вранье, есть разница для двигателя с только воздушного охлаждения. Для двигла с водянки разницы нет, подойдёт и доя авто, для воздушного охлаждения и атмосферных двигатели важно чтобы масло было термостабильность не теряла свои свойства с нагревом. Автомасла уже здесь могут проиграть. Врчд ли наши рф блендеры доьавят нормально присадки для этой термостабильности . Сейчас использубт дешманские китай присадки и не вытягивают даже на минимальный уровень. Про мото масла от рф вообще отстой. Залил лавр , читай лукойл с китайской присадкой, 10w40 , и через 200км соил масло, как воду.хонда Св400
Друзья, а какое масло в мотоцикл льёте вы? И как сделали свой выбор? Поддержите канал активностью!
Лью eni i-Ride moto 10W-40 щаз обратил внимание на стандарт, SL там. Honda CB400 ss 2004 года хорошо себя чувствует
Лучше персола ничего не видел до того, как с ним столкнулся. Мотюль,конченное масло. Шлак.
Люкви моли получше процентов на 25 но цена дикая.
Всегда ездил на моли. Но после персола только персол.
Мой ямаха Серов его оценил.
Особенно кппп.
Лью Лукойл или Газпромнефть или синтек
Лью всегда п/с 10W40. Меняю через 2000-3000 км. Мой пробег за сезон. Моты были Blackbird,R1100RS,K1300S
И я каждый сезон меняю.
Видно парень не дурак. Хорошего сезона всем!!!
От души!
Спасибо за ролик! Актуально!👍♥️✌️
Лью обычный Лукойл, полëт нормальный. Два года подряд. В день проезжаю до 200 км. Занимаюсь Яндекс доставкой 👍👍👍
В том году лил Лукойл 20w-50, пробежал на нем в районе 1500 км, нет проблем. В этом решил залить repsol 10w-40, просто потому что мне его бесплатно дали. По спецификации подходит, решил попробовать. На более жидком масле разницы че-то никакой. Вывод, если ты на Драге, главное не отработку лить и чтоб проходило по стандарту. Ну и менять почаще. На будущий сезон однозначно будет самое простое подходящее масло, Газпром или Лукойл. Не реклама, ты меня знаешь))
Я так и делаю. Просто нравится когда масло японское и в жестяной таре.
Я на воздушку 4т эндуро лью самый дешман полусинтетику 10-40. Смысла не вижу дорогое масло лить.
На китайце 30 т.км. отъездил ,большая часть на дальняк.
Ни разу не лил мотомасло.
Шелл римула,спектрол,люксе.
Мотор воздушка,из фильтров сетка и центрифуга на цпг.
Прикуплю японца,буду лить то же самое масло.
видос в закладки. Спасибо, если получится пересечься в городе буду очень рад
👌
Езжу на Врага 250,лью Газпром 20w50 мото 4т.Все бы ни чего, но при резком газу сцена пробуксовывает. Если нормально разгоняться, то всё прекрасно. Живу в Сочи. У кореша драга 650 была, тоже заливал 20/50.Потом продал мот, а купивший чел, залил мотюль 10/40и мотор стуканул, ну как то так. 😁
Упс
@@nosovirontoys4751 Я сам в шоке. Просто на воздушку, да ещё и на юге, нельзя жидкое масло. По мануалу в холодном регионе 10/30, в южных широтах 20/40, яма любе. Но я не нашёл такого масла и по рекомендации кореша налил 20/50.Первый сезон откатал без особых проблем.
Лукойл супер 10/40 Хонда сб 400 меняю весной и по пробегу 6 т.км.обычно где то в августе,пробовал Лукойл Генезис и ельф не понравилось КПП жестоко работает,из дорогих только Ликви понравилось
На сегодняшний день вообще этот вопрос не стоит. ВСЕ производители представили в своей линейки "Мотомасло". По цене от 500 рублей и выше. Так что тема закрыта. Слава маркетологам! Смерть мотюлю!
😂🫶
2 сезон заливаю g-energy 10-40 API SG, suzuki sv400s,250₽/л, хотел залить допуск SL, но его не было. Езжу мало, поэтому меняю через 1000 км)))
Если по мануалу можно SG-почему бы и нет?
ты что, надо чаще менять, через 100 км
Салам брат! Как дела настроение!? С праздником тебя !!!
Всё норм. И тебя!
Актуально как никогда
🤝
Mannol цена качества 👍🏻
Пишу комментарий)
От души!
Если что, блоггер который смешивал масла и заливал в Рэндж, это Стас Асафьев. Не путать с Астафьевым, не любит он это.
👍👍👍
Стараюсь обслуживать по мануалу Стоимость пофіг
Я , грубо говоря новичек. Менял масло на драге 650 искал zic m9 или м7, нигде не было, купил MANNOL 4-Takt Motorbike 10W-40
Как покажет себя, посмотрим, в редуктор залил zic gft 75w90 gl4/5 тоже посмотрим, почему искал zic?- да потому, что в машину его лью уже не в первую, да и на нынешней отлично себя показывает, пробег 260 000 а двигатель чистый и масло не жрет
Да, о нём хорошо отзываются
10w40 жидковато для воздушки. 15/20w50 желательно.
@@zeergee Да, я в Варриор тоже 20w50 лил
@@nosovirontoys4751 вот!) 👍✊
Стоит ли поменять масло,так получилось мотоцикл за 10 лет проехал 200 км?
Ему 10 лет-конечно стоит
Сузуки ДР 250 1992 г. Масло п/с равинол мотобайк 10w40.
На данный момент ц. 3700 за 4л.
👌 Думаю в воздушку и 20w50 можно, но это догадки, мануал знает лучше.
@@nosovirontoys4751 на пробке 10w40 указано
А сейчас цену видел?
@@li9027 да, на WB около 1300 за литр.
До:мо аригато: годзаимаc :)
Брат как тебе масло (ENEOS) спустя год использования ? В 23 будешь его использовать ?
Я его и так везде лью. И дальше лить буду
Енеос испортилось, год назад было лучше
@@li9027Заливаю это масло уже 4 сезон , ( около 35 тыс км наездил) месяц назад сделал очередную замену ,, разницы,, не заметил .
@@user-hw2lu4yn2x так не всю же партию подделывают, жиже стало
Вся соль мотомасла стандарт МА любой марки почаще лишь менять
Мотомасла и автомасла стоят примерно одинаково, смысл спорить, берите мотомасло и всё, сэкономить все равно не получиться
Ок. Так какое хорошее мотомасло можно взять за 2500?
Самы верный комментарий! Неужели людям больше думать не о чем как о литре масла в двигатель😂 есть 4Т масла, стоят они как авто масло даже если чуть дороже, что с этого сэкономите?)) видом масел и их предназначение тысячи! И думать, что блогер умнее завода и инженеров как то глупо наверно.
Заливаю motul 20w50, мот баджадж пульсар 180
Правильно, воздушка любит погуще
@@nosovirontoys4751 в мануале такое рекомендуется, 20w50
Мануал всему голова
Приветствую! Хотел спросить, до сих пор ENOS в двиг. заливаешь?! Как оно, полёт нормальный? Просто кто-то говорит, что якобы оно стало в этом году не очень по качеству.
Я бы и дальше лил. Но полтора года не дома. Занимался друг. Николай. Он много где есть в контенте. Жиранул и залил мне Репсол синтетику. Я доволен в отпуске был. Хотя и енеосом не разочарован.
А вообще-смотрите мануал. Там есть и вязкость и стандарт. Там же кстати также зарыта главная собака: к «автомаслу» больше требований и стандарты выше. А у «мотомасла» качество за те же деньги ниже, зато подделок и маркетинговых наценок больше. Поэтому немного моментов главных: оно должно соответствовать API (выше-лучше, но это главное), оно должно ездить 5-6к максимум. И вязкость должна соответствовать мануалу и климату. Это не так трудно. Самое главное и более сложное: чем вы увереннее в оригинальности тем лучше
Всем привет. Вопрос к знатокам, может ли из-за масла пробуксовывать сцепление? И если после замены начало пробуксовывать, лечится ли данная болячка заменай масла, либо нужно менять фрикционы? Новичок в этом деле, залил сразу 15w50, потом прочитал мануал. -10w40... VT 750 aero. После пробуксовок много не ездил.
Вообще на Шадове 750 из-за масла особо не должно. Попробовать можно, но стоит ли? Если стало буксить ещё до замены масла, то проблема не в масле- надо менять фрикционы. Если сразу после замены - то дело в масле
@@nosovirontoys4751 да после замены где-то через км 50 начало...
@@nosovirontoys4751 спасибо!
Всегда пожалуйста! 👌
Значит что то пошло не так после замены масло, а не постепенно и на одном масле-вывод легко сделать самому
Брат скажи пожалуйста я мечтаю купить мот, и уже через пару месяцев катания хочу начать кататься с девушкой, во первых скажи это не рискованная затея, а во вторых как на твой взгляд спорт турист, или типа драг стара что то, для начала!? Спасибо братан, буду ждать ответ!
Ну, если отучиться в хорошей школе, и взять не злой мот, эти два месяца плотно откатать каждый день, то поче му бы и нет!? По поводу спорт туриста и драги: спортуха начинается с 600сс и 100+сил. Остальное - понты, ИМХО. А вот Драга-офигенный мот, причём я бы сказал лучшая-400. Так как не едут они все, но 400 не едет ровно как другие 400. И при этом имеет вид, воздушку, кардан, комфорт, надёжность и стиль. Хороший аппарат и ошибки прощает. Едет 79, 109 и даже 129, у неё вообще максималка 140. Тому, кто не собирается нарушать ПДД за глаза мот. К старости возможно себе возьму. А спортухи не для новичков. Спортухи для трека
@@nosovirontoys4751 братан школы не будет однозначно, мне некогда купил сел и поехал недочеты буду спрашивать у тех кого встречу на покаутушках, к тому же слова школа в России меня смех пробирает, у нас в стране всем глубоко насрать на обучение, некоторых инструктор я неумеючи ездить сам могу рассказать больше , а по поводу спорта, я тоже не стороник езды, мне просто охота мот, типа ямахи фазера, или хонда себя 650,ну что то в этом роде, что бы и ветровик, работал, и нет нет дальнички катать, как думаешь какой бы уже присматривать.
Ну, тут уже выбирать самому.
Одно точно могу сказать стоит смотреть рядники ДО 600сс или твины ДО литра
@@user-uy1mm2ig2s с такими вопросами и убеждениями не стоит подходить к мото особенно со вторым номером. Она вобще ни в чем не виновата.
А если 5w 40?
Открываете мануал, читаете. Если по Мануалу подходит-льёте и радуетесь
Это вранье, есть разница для двигателя с только воздушного охлаждения. Для двигла с водянки разницы нет, подойдёт и доя авто, для воздушного охлаждения и атмосферных двигатели важно чтобы масло было термостабильность не теряла свои свойства с нагревом. Автомасла уже здесь могут проиграть. Врчд ли наши рф блендеры доьавят нормально присадки для этой термостабильности . Сейчас использубт дешманские китай присадки и не вытягивают даже на минимальный уровень. Про мото масла от рф вообще отстой. Залил лавр , читай лукойл с китайской присадкой, 10w40 , и через 200км соил масло, как воду.хонда Св400