Разочарование в Шкоде. Посторонние звуки из двигателя 1.4 CZDA
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2017
- Описывать можно долго,если кратко. То есть посторонний звук(скрежет), который раздается на холодную из под масляного поддона двигателя. Дилеры вроде, как и шли на встречу, но отказ прислал завод. Обосновав, это особенностью конструкции данного двигателя. На других таких же машинах этого замечено не было. Предположение дилера брак масляного насоса.Сколько он так отходит неизвестно. И где же лояльность к клиентам Шкоды? Почему сами мастера и дилерские центры не знают о этой особенности конструкции?
На эти вопросы, увы, но ответить не могут.
Звук скрежета и подробное описание всего процесса в видео. 
Авто/Мото
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
Да жесть конечно, терпения тебе.
Спасибо
Николай Панкевич решилось что нибудь ?
Чем все кончилось?
Здравствуйте Николай! Незнаю, нашли вы причину со стуком двигателя при заводке, но посоветую посмотреть вот это видео" Непонятный стук после замены ремня грм шкода октавия 1.4 tsi"
Ждём продолжения! Тоже Октавия А7. Только 1.6 АКПП. Удачи вам!
Спасибо)
Хороший звук себя проявит)
как дела с авто, что дальше?
Печаль - беда. Терпения могу лишь пожелать и скорейшего ГАРАНТИЙНОГО ремонта. У любой машины возможен брак, но лично я Vag к покупке лет 10 даже не рассматриваю. Только японцы и последняя кореец. Удачи!
Николай, добрый день! У меня октавия а5 1,8 tsi. 180т. пробега. Такая же проблема. Появляется звук с осени до весны (до + 7 гр.) Почему решили, что это не масленный насос?
не знаю как на 1,4 , но на 1,8 tsi моторы CDAA/CDAB , установлен двухступенчатый масляный насос, при запуске на холодную насос качает 4 бара(вторая ступень), как прогреется давление падает до 1,5 бара(первая ступень). на моем 1,8 тоже есть звук клапана, но не такой громкий как у вас, несколько минут прогрева и звука нет. при плюсовой температуре клапан звуков не издает вообще никаких, звуки есть только при минусовой температуре и так уже третий год, не парюсь
Alex Alex все верно, на 1.4 также, на 1.2 и 1.6 одноступенчатый, но постоянно работает на более высоком давлении
Все верно хрюканье на холодную 1.8 СDAB это работа масляного насоса и звук именно такой.
Был похожий посторонний звук, позвонил на горячую линию шкоды, на громкую связь включил телефон, завел двигатель. Сказали ждать 3-4 дня. Через несколько дней позвонили дилеры, приехал, приговорили двухмассовый маховик. Выдали подменный карок. Снимали маховик, отправляли на завод. В итоге признали случай гарантийным. Причём маховик внешне без каких-либо повреждений. Сейчас все норм
Подписался на ваш канал.Очень интересно как у Вас закончится эта эпопея.Удачи.
+Vitali Burnos спасибо
ну и как закончился этот нюанс и что за поломка была Николай???
Пока ты стоишь в салоне с деньгами на новое авто они перед тобой на коленках ползают.Как только ты получаешь ключи от своего авто,ты нафиг никому не нужен.Убедился на себе.Марка авто не эта(не шкода ) .Обращался много раз по гарантии.У вас всё отлично.Плюнул и продал.Купил б/у дешевле (не нашей сборки) и не нарадуюсь.Офф диллеры идут лесом со своими ТО заоблачными и тупыми разводами(самому смешно было чего они рассказывают) .Посему обслуживаю сам полностью авто .Вам конечно же терпения ибо я знаю что это такое.
Полностью согласен.спасибо
Было такое фокуса брал тока бабки дал все за варота
Было 2 Октавии: а5 13-го и А7, обе 1.6 акп. Ни на одной не был на ТО,- при этом по гарантии меняли: помпу ож; кондей; фазик по tpi; что-то ещё.
Так что гарантия у vag рулит.
У вас, видимо, дилер .....ну к другому сьездите.
Привет из 2024 года. Оказывается не такие уж больно были дорогие ТО и автомобили....😂
Даа, грустно очень, это прям плевок со стороны ВАГ.
Николай ты видео на "завод" отсылал отдельным файликом или ссылкой на ютуб?
+Серж СCM к письму прикладывал именно видеозаписи и все.Лишнего не посылал, и без ссылок)
У меня два поло что то я уже разочарованн в ваг
Хорошо, что видео опубликовали. У меня на тигуане новом такой же звук после 2-х минут. Потом проходит. Оставлял на ночь тоже. Плюнул и пока забил на это. Летом всё ок.
У меня и летом было и звук прогрессировал
Так же.
Здравствуйте скажите как решилась проблема
Спасибо за видео, уберегли от покупки авто с таким двигателем!
Вам спасибо
Двигатель кстати топ. Просто автору не повезло
Автор, спасибо за видос, пропало желание купить это авто! Это не сарказм...
Как это знакомо! Как сейчас?
Приветствую,также на холодном запуске скрежет.Гарантия была 2 года ,но закончилась. Пробег 37000.
Это маховик миллион процентов, мне по кулансу меняли, это когда уже гарантия прошла случилось такое у меня, двигатель CHPA 1,4 tsi 140 л.с. У меня пробег уже 215000 вот месяц назад второй раз менял, уже на опыте так сказать😂😂😂
Составлять претензию и добиваться устранения. Только один выход. Независимую экспертизу и в суд.
Ясно короче... Дорогие друзья, выкидывает запаску, и на её место устанавливаем Юриста!!! 💪😜👍
Скрипит и трётся это либо подшипник либо в системе сцепления трёт у тебя или ролик, а цокот металический,это компенсатор натяжителя на катором ролик он гасит колебания при включении климата или кондея и когда нагрузка идёт на ремень генератора можно заменить его,а можно доработать , или тот глухой стук в поддоне ?как решил проблему?
У меня на служебной октавии с таким же движком этот звук появился на 9000 км. Я сначала очканул как и ты но звук показался знакомым.Оказалось что у меня дома компрессор на холодильнике с таким же звуком иногда работает. Я забил на этот звук. Вот третий год пошёл, пробег 68000км-всё отлично. Заметил что чем холодней на улице тем дольше он проявляется. Для себя сделал вывод что это что то связано с компрессором кондиционера. Кстати на 1.8 (180 ) тоже такой звук слышал на стоянке.
+23niktar у некоторых да именно компрессор издает такие звуки. Тут скидывали ремень- звук оставался шел из поддона
Мой совет, нанимай адвоката и отдавай машину обратно, так как не хотят делать. Или на новую без звука. Пока гарантия ты прав. Потом не чего не сделаешь.
Что стучало то?
Можете подсказть!Тоже шкода октавия,тоже стучит в том месте,но такой звук как буто шарик в балончике с краской стучит,что то такое похожое
Смотрите грм Ролики и пр, звук один проблемы могут быть разные
Понятно что пишу поздно, но за видео ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Николай самого тебе наилучшего. Пускай тебя в будущем обойдут ТАКИЕ СТРАХИ стороной
Всего наилучшего?)))) Да вы шутник батенька))))
Отбило желание покупать немцев именно из-за их политики пихать сырые агрегаты и проводить испытания за счет потребителя.
согласен
молитесь на шкоду, ей далеко до бмв. если верно помню, в эпоху пьезофорсунок непосредственного впрыска этих самых форсунок было !16! ревизий, и все равно они не смогли их сделать нормальными, так что в итоге вернулись обратно к соленоидным. форсы начинали течь, и бывало что за ночь в цилиндр натекало столько бензина, что при попытке завести двиг с утра случался гидроудар и гнуло шатун! и так во всех остальных узлах тоже - куча ревизий в попытке сделать их хоть с каким-то ресурсом. немцы это просто днище автопрома, хотя все остальные старательно идут за ними. вот у киа и хундая тоже говнодвигатели уже давно - до 100 тысяч не всегда доезжают - то поршни плавит, то блок задран в хламину, то колено с вкладышами побитое, и у всех масложор...
CoolMan3k кому шкода импонирует, пусть на нее и молится, меня же она не прельщает ни технически ни дизайном
@@user-gm2nx2sw7q никто на шкоду не молится, из дешёвого сегмента это лучшее авто, при 0 понтов. Машина без эмоций, просто машина.
@@navigationya1598 понтов то может и 0, а вот гемора.....поэтому в конечном итоге выходит не так уж и дешево
У меня Фабия. Однажды выехал из гаража, иду закрывать ворота, что за звук от двигателя? Прислушиваюсь очень похоже на бряканье цепи, неужели думаю так резко расстянулась. Поднимаю капот, прислушиваюсь более пристально. Реально очень громко и очень похоже на цепь и на звук в Вашей машине тоже. Мешает дополнительный звук посвистывания ремня доп агрегатов. Нужно отсечь, чтобы послушать цепь без этого свиста. Беру силиконовый спрей смазку в балончике и немного брызгаю на ремень, делал так много раз, реально помагает, главно без фанатизма.
И вдруг после смазки ремня полностью исчезают ВСЕ посторонние звуки, и посвистывание ремня, и звук похожий на брякание цепи тоже. Я до сих пор в шоке от того, что ремень может издавать такой звук, который очень похожий на брякание. Попробйте и Вы исключить такой вариант, хуже не будет.
С официалами я тоже намучался. Были постукивания в передней части на кочках и небольшой скорости. Много раз ездил к официалам, у нас в городе их двое, был и у одних и у других. Диагностика ходовки - всё в идеале, это говорят подушки двигателя, обработали их силиконом, а звук совсем не изменился. Ценник на три подушки плюс работу по их замене мне выставили очень приличный. Я был в шоке от замены подушек на 40т.км и взял паузу, а спустя пару дней, сомниваясь в диагнозе, сам попробывал забрызгивать поочереди сайлентблоки силиконкой, и вычеслил задние сайлентблоки передних рычагов, после смазки звуки ищезли полностью.
Не верьте оф. диллеру, попробуйте поискать хорошего специалиста, который вполне уже мог сталкиваться с подобным. Диллеру проще Вас сбрить юридически, если ничего не могут сделать физически. Успехов Вам.
+TVorim этот двигатель ременной. Доп ремень скидывали совсем
@@NikolayPankevich это клинит ролик грм, он самонатяжной, ремень нагревается, перетягивается в результате помпу перекашивает и она скрежечет. Смазать его надо или поменять.
@@bobytube1010 это проблема поршневой
@@user-ch6iq6mo5y откуда инфа? Можно по подробней?
@@user-sv9gf4ei4u из инета.облегченная цпг.
Полный капец! Удачи в разрешении проблемы!
Спасибо
Chpa 2013 г. Подобный стук уже года 3. Правда я думал что сцепление. А по поводу давления- оно и правда выше, когда масло холодное.
Возможно это маховик
Кстати никогда не ездил к офицалам 7 тр жесть меняю сам обходится в рн 1500 р
Armavir Buldenko замена масла в Украине 200грн. =400рубл
Ремня1000грн.=2000рубл.
Да.....шкода уже стала не та......лепят говно....потом расхлёбывайся, да и дилеры ...завод... Просто по скотски.
Полностью согласен. Думал без проблем пойдут на встречу. Доберутся до истины. Если я виноват.я не против решить проблему. Но видимо понимают,что за ними косяк и выделять лишние деньги на гарантийные ремонты не хотят.
Rus Fin она уже давно не та, покупал жене фабию спорт эдишн, 1,6 двигатель BTS, слава яйцам продал при пробеге 50000км, больше с вагом не связываюсь. Брали новую 2008 года.
Rus Fin 1.6 bse надо было
Сергей Пахомов нет больше таких(
Rus Fin Шкода ещё более 10 лет стала не та друг и что теперь?
Доброго времени Николай, у меня мотор caxa 1.4 tsi у меня такой-же звук, только когда горячий при оборотах 8.5, что такое может быть, но уменя немного тише, спасибо за ответ заранее!
Надо смотреть каждый вариант индивидуален
Не пора ли теперь сделать независимую экспертизу ? Если проблема не явная и дилер не может выявить неисправность то найти неисправность и предьявить претензию . Научите их работать если не могут
смотри сцепление,попробуй выжать сцепление,если звук пропадет значит дело в нем ,есть тпи и много инфы по сцеплению....
+Николай Брель нет это не тарахтун..
Ты масло получается зря поменял. Почему ты должен был сначала поменять масло за свой счет а потом они начали действовать. Проси свои деньги обратно. У меня тоже шкода. Живу в ижевске. Очень плохое отношение завода к клиентам. Было пока три авто (все новые) больше всего обслуживание в рено нравилось. Приходишь, говоришь сломалось. Ремонтируют. В шкоде сразу про деньги говорят как будь-то нет гарантии вообще. Никогда больше шкоду не возьму.......
+марат мингазов было Рено отношение хуже чем а шкоде
За масло забирай 💰, результатов замены масла не принесло.
Привет всем! У меня такой же звук на гольф 7 1.4 125 л.с. был у дилера мне сказали что это масляный насос поменяли по гарантии звук остался поменяли ещё ролик на ремне генератора и так же звук остался😑 что делать не знаю так же сказали что это особенности двигателя
Масляный насос приводится в движение отдельной цепью или как?
+Арсалан Hеров да отдельной
Знаю по себе, слишком прислушиваться к "посторонним звукам" дело не благодарное, доводящее до паранои !!!
+Roman Roman, если бы это был тихий звук я согласился бы. А не такой,что на пол двора.
Николай Панкевич , понимаю... Удачи вам в решении проблемы!!! Понимаю как это портит настроение на новой тачке 😮
Roman Roman
Ты понимаешь вообще какого вселенского масштаба глупость сморозил? У человека в двигателе что-то стучит (может вообще поршень или колено разваливаться начало), а ты предлагаешь не обращать на это внимание и ездить дальше пока двигатель не клинанет? Ты идиот что ли? Звук очень похож на перекладку поршней о цилиндры, у меня так было на форде, тоже на холодную стучало, а при прогреве проходило. Как результат через год капиталка двигла.
@@redia2 приятно обзывать идиотом, за мнение? Ок. я не механик, но в общих чертах представление об устройстве имею...
У меня было достаточно машин, и моих и рабочих, что бы сделать вывод, о том, что если есть проблема , она и сама проявится, а если нет ,то и заморачиваться не стоит... хотя опять же стук стуку рознь...
Николай Панкевич то что трется и шумит рано или поздно протрется и сломается. Дилер ждёт видимо ухудшения ситуации .
потом когда заклинит, скажут что ты виноват не правильная эксплуатация.
+Alex не удивлюсь
слышно стрекот форсунок и стук поршней.
покрути его до красной зоны и он застучит на горячую. У меня тоже на холодную гремел а на горячую всё было ок.
Не заклинит. Будет и дальше так шелестеть. И в дилерском центре это поняли. Но,разбирать не захотели, денег стоит.
И не кто не предположил что это брак, всякое бывает, даже у Тойоты , так что к вам такие же вопросы как и у вас к тем , которых вы все выше описываете
Чем закончилась история?
у меня похожий звук шлеп-хлоп на Шевроле иногда...говорят вакуумный клапан впускного коллектора, там какая-то технология подачи смеси есть...или поршневая хлоп+шлёп так звучит
Сейчас поездишь, стружки натрет в движке, движок накроется к 100000 км и гарантии уже не будет. Покупайте фольксваген, а если серьёзно пиши письмо в главный офис шкоды.
От них отказ и пришел. Только если в чехию писать)
AleksandrM35 какой фольксваген?такое же гавно
Печально. Мне тоже отказ от шкоды приходил. Нихера ни клиентоориентированы они там
Игорь Иванов насчёт говна не соглашусь. Отношение шкоды да - дерьмо. А машины то тут как повезёт. У меня такая же октаха - полёт нормальный.
Николай Панкевич два года гарантии это издевательство!!
Масло надо менять каждые 5-7 тысяч, а не 15 и лучше своими руками дело 5 минут.(ненужна будет гарантия и адвокаты) Автор спасибо что делитесь таким материалом, прежде чем покупать дорогую игрушку надо разобраться как ее обслуживать и сколько она прослужит, а гарантии это все басни если что то дорогое дилер вам не поможет. Я уже 10 лет за рулем и на дилере обслуживал только одну машину из 5 да и то и всего пару раз только когда был у них на обслуживании заметил сцену в ремонтной зоне как диагностировали замену коробки передач на pathfinder открутили пару болтов, окунули вал повесели на ней как обезьяны (не вру правда как обезьяны я в шоке был) и через минуту!!!!!!! Позвонили клиенту и сказали что надо менять коробку без какой-либо диагностики и нахождения дефектов, после этого я к офицалам ни нагой и только у знакомых по крайней мере с них за плохую работу всегда спросить можно и лишний рубль отдать не жалко. Надо всегда находится рядом с машиной когда ее чинят и иметь свою диагностику ипа launch.
+Кирилл Маркевич своя диагностика есть. Всегда присутствую на всех работах и ремонтах. Масло раз. В 7500 и основной пробег по трассе и быстро набегает. А по официальным согласен
Приветствую!! У меня такое же было зимой начал заливать 0#20 масло и все нормально
Николай, здавствуйте! Появился похожий звук в 1.4 подскажите, в чем все-таки юыла проблема (перечитал все комменты, но ответа так и не нашел) спасибо. Машина еще три месяца на гарантии, хочу поехать к диллеру
Мы разобрали поддон, проблем не нашли никаких, несколько мастеров пришли к выводу,что это скорее всего поршневая, разбираться дальше не стали, машину сдал в трейд ин,чтобы не рисковать и быть уверенным в своей машине.
@@NikolayPankevich спасибо. У меня машина 2018 года и на днях стал замечать посторонний шум...((( масло не берет... пробех 23 000
Ну тут вопрос, начать надо с простого, роликов и муфты обгонной, звук может быть похожий, но все таки у вас не из мотора идёт, по крайней мере надеюсь на это. Симптомы могут быть одинаковые, а лечение совершенно разное.
Все их предположения за ваши деньги! Ходил долго вокруг шкоды, купил тоёту и не парюсь!
тоже купил тойоту,на 18 тыщах двиг стуканул.кое как вернули эту помойку диллеру ,теперь езжу на VW
Фольс не вернул бы
А без ремня генератора пробовал?
+Sand. Sand. 74 пробовали. Звук идёт именно из поддона.
Николай Панкевич у меня на 1,6 cvwa бывает ритмичное как-бы металлическое шуршание, но при включении-выключении кондиционера исчезает. Есть видео на RUclips где такое как у меня выявлено как проблемы с кондиционером. Я думал что это возможно и у тебя. Сочувствую.
Тоже думали и кондее и о тарахтуне сцепы. Все проверяли,все не то.
Sand. Sand. 74 он написал, что скидывал ремень кондёра и звук не исчезал
Sand. Sand. 74 он же пишет, что снимал приводной ремень кондёра и звук при этом не исчезал
Здравствуйте, решили вопрос или так и продали?
Так чем закончился данный звук, откуда шёл, как устронили?
90 поршневая, машина была сдана в трейд ин
шкодаавтопремиум - само название должно насторожить
Да, не повезло с машиной. Терпение тебе. Нанимай независимую экспертизу и судись.
Правильно говорят, возможно ОД так приподнёс заводу, что завод отказал в гарантии.
+Александр Анисимов спасибо, будем пытаться
привод масляного насоса, не?
В меня на Volkswagen jettа такой же двигатель, пробег 15 тисяч,пока все норм!
Могу посочувствовать. Как говорится хороший стук наружу выйдет. Тока остается так.
Здесь выходом этого звука наружу, будет клин движка и его ремонт. Не самый радужные перспективы)
У меня тоже шкода А7 1.4 TSi 2014г. Был такой скрежет тока сверху -сняли крышку боковую где распредвалы а там выкрутился шестегранный винт и прохерачил мне сбоку голову. Вот так вот собирают.
Звук именно из поддона идет. Не с боку.. А так, да, может быть все что угодно.
Я когда к ним приехал я даже боялся двигло заводить шум стоял дикий-они сперва на слух послушали и предположили что скорее всего застучала поршневая и сказали что я приплыл. А машина на тот момент у меня уже была не гарантийная. Может и у вас поршневая.
Ну не знаю. Все мастера говорили именно о масляном насосе. А так только вскрытие покажет.
Что-то не слышно воздыхателей к- пауэр, надо в Казань гнать,или они только Корею могут чинить)))
Появился свист на прогретый двигатель, все ролики поменял, шланг который свистел, незнаю что делать?
Автор, так чем дело закончилось? В последующих видео этого звука вроде как нет. Как вылечил?
Звук еще был, если ю туб видео разблокирует,то все будет)
@@NikolayPankevich скинь в чебурнет
Масляный насос скорее всего. На 1.8 ген.2 очень похожий звук в том же месте практически у всех. Проявляется при температурах воздуха ниже +10 (у меня так). Ни на что не влияет. Конструктивная особенность. После замены ничего не меняется.
Upd: досмотрел видео до 3.00, стопудово масляный насос.
Согласен с вами это насос
Спустя год причина то нашлась???.
Машина по прежнему ездит, прошла свои 💯 ткм 😂
Как отремонтировали? В чем была причина?
+Андрей Трухачев ещё никак не ремонтировали. В январе месяце этим будем заниматься
Удачи с оптимой!
+Юрий Кемпель спасибо
У меня такая хрень началась на новой машине OCTAVIA А7 FL 1.4, DSG7 купленной в начале декабря 2019 на пробеге 5000 и продолжается уже 1500 км (звуки и вибрации за эти полторы тысячи пробега усиливаются) , плюс к этому тарахтению (причем на улице +20) в сырую погоду, вчера добавился еле слышное посвистывания. Шумы также прослушиваются в салоне. Два раза ездил к дилеру, сделали диагностику по отчету снятому с компьютера ошибок нет, сказали что ничего не слышат и якобы все ок. У меня ко всему прочему есть вибрация в салоне, продрагивания не равномерные как будто кто-то сидит на пассажирском сидении и трясет ногой. Поехал в другой салон ОД. Там мастер-приемщик рассказал мне что ничего не слышит, что двигатель сложный и что могут быть звуки и это нормально. Хочу еще добавить что руль, если на него положить руки собирает очень много информации на себя , какие то чирканья из моторного отсека с агрегатов и всякие такие мелкие вибрации и их подобия. В дилере мне сказали что все эти спецэффекты могут быть из-за хреновго топлива (лил всегда НЕФТЬМАГИСТРАЛЬ 98 и ЛУКОЙЛ 100) и что можно попробовать поменять свечи. Я заехал сразу после ОД к своему знакомому механику который долго проработал в ОД в RENAULT , мы сели он послушал и подтвердил что в руле очень много лишней информации по звукам которые он на себя собирает, и сказал что да, двигвтель работает не нормально. Начали медленно давит газ на ХХ на с 1100 до 1200 оборотов машину начинает потряхивать, далее двигатель работает как бы в натяг (звук нагруженный) но потряхивание прекращается и оно приходит снова с 2000-2100 оборотов, после 2300 оборотов машину больше не протрясывает , двигатель при наборе далее работает ровно никаких звуков и вибрации посторонних нет. У этого моего механика в ОД работает диагност, он ему позвонил рассказал ситуацию и вот что тот ответил (цитирую сообщение): ЗВУК ИЗ ПОД РЕМНЯ, ЭТО ПЕРЕТЯНУТЫЙ РЕМЕНЬ ГРМ. ГОВОРИТ ДЕЛАЛИ ПЕРЕНАТЯЖКУ ПО ГАРАНТИИ НА НЕСКОЛЬКИХ МАШИНАХ. После снятия карантина планирую доехать до этого диагноста в ОД, который сказал про перенатяжку ремня. А ЕСЛИ ЧЕСТНО ОЧЕНЬ БЕСИТ ЧТО ОТДАВ ПОЛТОРА МИЛЛИОНА ЗА НОВУЮ МАШИНУ ТЫ ПОЛУЧАЕШЬ ГОЛОВНУЮ БОЛЬ И ДИЛЕР ТЕБЯ СЛИВАЕТ. Вчера нашел пост с роликом на D2 и с подобными звуками ссылку сейчас кину , но это другой мотор правда 1.8 не очень уверен что в тему но тем не менее www.drive2.ru/l/456812172920488134/. Свечи я купил и в ближайшее время планирую попробовать поменять, хочу исключить то что вибрация не из-за свечей и плохого топлива. Если у кого-то есть соображения по выше написанному, дайте плиз свои коментарии. р.s. за знаки препинания строго не судите писал на эмоциях .
Расстраивают не проблемы даже. Все машины ломаются. А убивает отношение дилеров! Ничего не слышат, не видят , выставляют клиента дураком. Это больше всего расстраивает
@@NikolayPankevich именно , косят под дураков и якобы тебе кажется 👿 Но я это так, не оставлю. Если не сделают, пойдём юридическим путем. Они знают что многие в суд обращаться не будут и на этом играют и отказывают, нарушая права потребителей . А у меня есть возможность.
@@sergeytamarov1371 ну вот как и в моем случае, можно было судиться и выйграть но сколько это бы длилось. Мне проще стало сменить машину. Успехов вам, надеюсь в вашем случае все решится позитивно!
@@NikolayPankevich они по этому ничего не делают и косят под дураков, знают что народ не будет бодаться , что вся эта волокита бумажная, проще машину продать. Спасибо! Тоже надеюсь. Но если не починят, будем их долбить. Нас совсем лишили всех наших прав, надо отстаивать свое, иначе только хуже будет дальше.
Ну и что в итоге? Ремень ослабили?
*Похоже это редукционный клапан маслонасоса.*
Двух массовый маховик либо помпа.
@@NikolayPankevich Двухмассовый так не шумит- там нечему тереться.хотя подшипник стоит.Если-бы маховике накрылся подшипник-сбилась-бы балансировка.Мотор бы колотило.а у тебя тихо
@@user-hg5tt3hx4c да это не он, и не помпа , и не маслонасос, что то из мотора, поршневая либо ещё что то , но туда не полезли, продал машину
У меня в холодную погоду так же,когда прогревается все ок
@@NikolayPankevich какая нах поршневая ботан, этот звук пеиеодически возникает на холодную и к ресурсу этого двигателя никакого отношения не имеет, развёл болтовню а хомячки и рады.
Всем привет. У меня Шкода Октавия А7 1.4 150 л.с. 6МКП., брал новую с салона. После месяца эксплуатации по утрам в прохладное время появился похожий звук как у вас. Сейчас уже 35000 проехал и периодически по
Тоже самое пробег 60
Какой пробег сейчас?
звук убрали?
Чем в итоге закончилось? Так и ездите или что то решилось?
Это не масляный насос. но до конца не решили проблему. Машина продана.
Это звук работы маслонасоса на 2 ступени (1 ступень =1.8 бар, 2 ступень = 3.3 бар). Вторая ступень работает 30сек после запуска в любую погоду и при повышенных нагрузках (момент больше 150нм- на ходу авто, но этого вы не услышите). Причина звука - стравливание излишков масла через регулирующий (перепускной) клапан маслонасоса в поддон. Звук напрямую зависит от текучести масла (т.е. его изначальной вязкости и температуры). Прослушивается на всех 1.4 140-150сил (если масло 0-20 508 допуска в мороз его почти не слышно). И да - гарантией не является. Лично проехал с этим звуком 90, знаю таксишки с пробегом 250-300тыс - тоже все норм
На 1.8 cpra тоже такой звук ,пробег 190 тыщ.все в норме.....
Все верно
Сочувствую, автор.Попытайся вернуть деньги,проведи экспертизу, что б не придраться было и иди смело в суд.Только так.Надо наши брать,уже,вроде как,можно.
Подписался. Хочу узнать что в итоге будет. Удачи, пусть этот стук окажется какой-нибудь мелочью.
обязательно снимем видео.
Так в чем причина была?
Пишите в Фольцваген Групп Рус и на завод. Скорее всего официалы вас отшили,не может такой звук быть нормой. Сам работаю в шкоде
+Юрий Долгих звонил на горячую линию и писал письмо. Пришел официальный ответ. Отшивает не дилер
Еще как может. Если звук встречается редко, не несет прямой угрозы, никто его гарантийным случаем признавать просто так не будет. Что бы что то признать гарантийным случае, проводят определенные расчеты, просчитывая возможные затраты, риски и конечную необходимость такой гарантийной замены, а не просто так - о посторонний звук - ну значит менять по гарантии.
@@NikolayPankevich чувак ты так и не сказал из-за чего звук был, смысл твоего видео тогда в чём, что тебя отшили в сервисе и ты свесил ручки? А шум этот скорее всего от подшипника кондиционера.
Масло кастрол это говно и ты имел полное право давать им своё масло с допусками вага.
@@gl2005z доп ремень скидывали проблема не ушла.
@@NikolayPankevich прошёл уже год, хоть бы написал в шапке видео, в чём в итоге причина была.
ОФ дилер рад вам только до передачи им денег, а далее не очень. У меня на Рио 15г на пробеге 15т выявился стук в рулевой рейки, а именно застучала втулка рулевой рейки, которая стоит не больше 1000р. В гарантийном ремонте мне отказали ссылаясь на не гарантийную деталь. Главное на рейку гарантия 150т, а на часть этой самой рейки гарантии нет))) Бодался с ними минимум месяц, в итоге завод дал указание дилеру поменять з.ч. Так же примерно на том же пробеге, зимой при температуре чуть ниже 20 градусов начал появляться скрип в подвески, при чем довольно сильный скрип, такое чувство что едешь на конской телеги. Дилер так же ничего не нашел....Все же хочу обращаться еще с требованием устранения этой проблемы.
Полностью согласен. Дилеры уроды.
скрежет это нормально, потеплеет немного и он пройдет) хотя некоторые записывают звук на телефон и им меняют, кажись это втулка, по горантии.
Шаровая скрипит. Скоро застучит.
stell33 stell33 ага с новья как первые морозы ударили так поскрепела и все. и так уже три года. эта зима третья,подвеску смотрел на днях не чё там не стучит и не брякает
Гудит сильно бензонасос, дилер Киа говорит это особенность вашего авто) не хотят менять, больше КИА никогда не куплю((( рио 2016 года пробег 8000.
А вручную покрутить без ремней? Может что и выяснилось бы... Стойки стаба менял и увидел (СЛУЧАЙНО) что на шкиву кв НЕТ ДВУХ БОЛТОВ!!! (их там 4)
У нас три таких Машины у меня и знакомых все ОК. На одной сцепление тарахтело поменяли тишина. Но это звук другой
В суд подавай...собери все документы отписки
+Евгений прежде чем подавать в суд надо провести независимую экспертизу
@@NikolayPankevich не верно. Экспертизу назначит суд. Это будет их эксперт! Иначе зря потратишься.
Не влияют на работу. Тоже на холодную такие звуки. Проехал уже 130.000. Octavia 1.4 dsg.
Какая машина?
Мазда, такой же звук с самой покупки, уже 5 лет ездит так и нечего, проявляется только зимой в первую минуту работы
Николай, у меня точно такой авто с пробегом 600 км., точно такой стук. Как ты решил данную проблему. Я только в начале пути.
Проблему решили?
Понаблюдаю за твоим "авто-расследованием" (чтож там в дрыгателе)(?)
:)
У меня А7 2014 года, 56500 пробег, 1.4 TSI, МКПП, покупал в Мурманске, без проблем, допы не навязывали, по гарантии устранили на 500км. стук радиатора(была у всех такая проблема- с завода не было одного болта крепления), и поменял задние аморты бесплатно, кто обращался. И все, только замена масла и фильтров. не помню сколько , но точно дешевле. После окончания срока гарантии не вижу смысла туда ездить (160кмХ2),с маслом , фильтрами и свечами сам справляюсь. Вот насчет сервиса ничего плохого сказать не могу, может зависит от салона? В твоем случае - может такие документы преподнесли мастера на завод? Если машина на гарантии, по любому сервис обязан все сделать бесплатно. Или ты что-то не договариваешь? Может ты ее в хвост и в гриву насиловал? Ну а так, не сдавайся! Пока не закончилась гарантия не тяни. судись. Желаю тебе выдержки и терпения.
Ездил к разным дилерам. Они в принципе и сами были готовы все делать. Но пришел отказ с завода. И от этого все отталкиваются. Эксплуатировал достаточно спокойно. Бывали резкие старты и ускорения, но не постоянная тапка в пол. Сейчас буду копить на экспертизу и искать знакомых мб где-то, которые возьмуться разобрать и посмотреть, что не так.
Да и пробега 35 тысяч на момент первого обращения было, сейчас 39.
Так машина на гарантии, пусть сервис и разбирает, или лицензированный сервис( чтобы на суде не докопались), но лучше свой. Так и так деньги платить.Эксперт лучше со стороны, а то они своего предлагают, который субъективен изначально. найди адвоката по таким делам, их сейчас полно, он объяснит, выгорит это дело или нет, чтобы не платить лишние деньги, если суд выиграете, то тебе все затраты возместят, можно еще и моральный ущерб стрясти, будет немного , но приятно. В любом случае сначала консультация у адвоката, это не дорого, а потом разборка.Удачи.
Этими вопросами сейчас и озадачен и разбираюсь. Спасибо
В Мурманске действительно неплохой салон. У меня уже третья шкода и всё пучкОм)))
Зачем Логан продал,ездил бы и не торохтел🙂
+Григорий Наумов у Логана была куча своих проблем. Которые у меня на канале описаны. И много моментов ещё, кроме этого.
Николай Панкевич вы сколько на Логане проехали чтоб такие выводы делать Шило в одном месте вот и все,а докапаться можно до всего!
+Григорий Наумов 12 тысяч я наездил. Кривая балка с завода. Двигатель скрежетающий ремнем и роликами доп агрегатов( 2 замены по гарантии)
Стучащая рулевая рейка( как особенность конструкции )
И пр. На предыдущем логане наездил 120 тысяч, проблем не было.
Николай Панкевич предыдущий согласен,крепче
Николай Панкевич кривая балка-обычное дело,кстати))))На ларгусе тоже так же,сожрало резину за 15 000 наполовину.Сменил балку на китайскую нингбо моторс,пробег 80 000-все отлично)))
Молодец, что видео снял! Надеюсь что больше будет лайков и о проблеме узнает больше людей. А вообще пиздец простите. Какие то криворукие разводилы. Не надо писать ни куда. Просто сделайте независимую экспертизу и в суд.
кстати а масло через сколько меняешь??? Если ездишь в городе то 5-7 тыщ км. По ходу колено накроется очень скоро.
+Алексей Евгеньевич я езжу часто по трассам. Меняю каждые 7500
Николай Панкевич Это хорошо. Значит брак заводской,вам я думаю надо обращаться к мотористам,что они скажут.
Низковязкие масла для VAG это зло.
у меня было много старых жигулей ,но ни один так не громыхал ,чуть что сразу ваз говно ,лучше скажем правду шкода и ваз дерьмо!
+виктор л именно
Здравствуйте, решили проблему со стуком?
Нет, машина была сдана в трейд ин, это не маслонасос
эльдар из автоподбор рф, единственный "дилер" вага кто тебе поможет) и с машиной и с горе дилерами разобраться
Идти нжно в суд! Бегать будешь в этот автосалон до пенсии...
у меня 1.8 тси, тоже была проблема стук в двигателе, но причина была в некачественном масляном фильтре из-за которого засорился клапан регулировки давления масла. Проблема ушла со сменой масла и промывкой системы под давлением, заплатил 6 тыр. В целом машиной доволен, пробег уже 104 тык, проблема была при пробеге 60 тык.
+Игорь масло менялось с фильтром, не раз , и с промывками и пр.
могу только посочувствовать...
периодически проявляется. Обращался в рольф Витебский корректно отшили, но времени не было возиться, затем на Блюхера обращался пару дней возились и все по старой схеме. Сейчас вроде пропало, но есть другой звук, также на холодный запуск в районе КПП и при нажатий сцепления посторонний звук пропадает.
+Сергей Корсун это могут быть и ролики..
А при выжимании сцепления. Известная проблема так называемый тарахтун. Меняют по гарантии
В феврале займусь всеми вопросами. Николай можно воспользоваться вашим васей диагностом?
Не в обиду, но жигули так не скрежетают)))
+Андрей Грязев дак вот))
А если самому снять поддон и посмотреть что там. Или автоматом с гарантии снимут?
+Андрей Грязев тогда и ремонтировать самому, так как будут следы снятия
отгони норм ребятам на ремонт! нахуй дилеров! не гробь двидок до конца!
зато не ТАЗ за 800 тысяч......катайтесь на ШКОДАХ...... они наверное стоят тысяч 400?
Не читай бред клоунов с азиатами и т.п. Скачай программы самообучения с vwts по ea211 и разберись как устроен твой двиг. Поменьше эмоций, с экспертизой можешь попасть на бабло. По ответу тебе, все верно, насос двуступенчатый, с повышенным давлением на холодном пуске и в некоторых других режимах, чтобы движки не задирало как у кореи тысячами. Звук клапана есть у всех и это нормально , но такой жести нет, скорее всего просто ты не убедил представительство, что у тебя из ряда вон или лимит на капризы по замене исправных узлов в, в этом году закончен. Долби их дальше ни по какому закону менять исправный узел никакой суд их не заставит. Никто не запрещает тебе обратиться повторно
Да очень похож на звук маслонасоса . Причин для беспокойства думаю нет, это его нормальная работа при переходе с второй ступени на первую
Здравствуйте. Скажите нашли причину, решили все-таки эту проблему?
Нет, масляный насос не причем. Машина была сдана в трейд ин
Это лечется заменой рифленой трубки (не знаю как она называется правильно) над грм. Только на горячем движке проявляются микротрещины или разрывы. Заменил на б/у за 300р с разборки и всё прошло.
В моем случае все было наоборот именно на холодную
Шкода говно! Жмоты! Зажали деньги на нормальную диагностику и осмотр двигателя. Скоро все их машины начнут скрежетать по утрам, дождутся. Этот звук рано или поздно все равно вылезет боком. Надо решиться на экспертизу и судиться вплоть до возврата автомобиля. Ведь она уже не соответствует заявленным требованиям. А то впарили тебе брак и ты должен за их косяк расплачиваться. Интересно, у них у Шкоды есть статистика, сколько же процент их авто также по утрам скрежечут, чтобы так тебя успокоить. И как долго они живут, эти авто? Говно, говно, ГОВНО.....О!!!!!!!...шкода.
+Ayur Rabdanov тоже полностью разочарован.
Частный редкий случай
На Октавия А 5 отъезда 6 лет и на А 7 уже 5 лет, никаких проблем вообще
Сам ты говно
Всем привет ребята! Это 1,4 не особо так сказать хороший двигатель! Поэтому кому как повезёт! Надо брать 1.6 простой надёжный и не прихотливый двигатель
Привет, значит мне не повезло. Если мы говорим о старых 1.6 105 л.с. полностью соглашусь. Если мы говорим, о новом 1.6 110, который на основе турбо мотора собран, то не соглашусь, тоже большая лотерея.
Да согласен друг, я езжу на а 5 -2008 г пробег 250000 т,к м ещё 8 клапанов, все нормально работает!
Самые надежные движки.
Надежные 1.6 движки закончились в 2012-2013годах.
1.6 сборка китай
ну что там нового по дилеру, уже февраль месяц какие новости???
+stcube84 по дилеру никаких новостей,
Автор подергивания автомобиля при не прогретом двигателе были у тебя ?
Не совсем ровный холостой был. Так глобальных подергиваний не припомню
@@NikolayPankevich у меня на хх все идеально. Но при езде пока не прогреется подергивает. пропусков нет. мкпп
у меня на весте пять раз мотор разбирали сейчас опять стоит
+Alex жесть
Николай Панкевич
У меня такая же проблемма!!!
Стучит че то на холодную.
Вы что ни будь решили?
Пробег 9 т.км