AU CINTRE DU
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- Опубликовано: 12 мар 2022
- J'ai en ma possession depuis quelques semaines un @specializedbicycles Aethos Pro, le vélo suprise de la marque américaine, ligne plus épurée, plus simple, la définition par Specialized du vélo "plaisir", voyons ce que cela donne sur la route.
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Mon setup pour filmer cette vidéo :
DJI Pocket 2 : amzn.to/3udkSXY
DJI Action 2 : amzn.to/3sWDo8N
Insta360 One X2 : amzn.to/3wIznom
Insta360 Go 2 : amzn.to/3c7k1QR
Rode Wireless Go : amzn.to/2Twd42D
Micro cravate Rode : amzn.to/3i15yaT
Adaptateur Rode SC3 : amzn.to/37YQUvX Спорт
félicitations Cédric. Je te souhaite beaucoup de bonheur ainsi qu'a la maman.
Salut Cedric, merci pour la vidéo, tout d'abord félicitations pour ce 2 enfants 👍, pour revenir à ce Spe, cette marque reste une valeur sur, et ce vélo démontre encore une fois toute la technologie déployée par cette enseigne 👍😉🚴♀️
C'est cool de voir un test de ce Aethos ça change des tarmacs qu'on voit partout 👌
Félicitation Cedric pour l’arrivée du numero 2! Top tes vidéos 🥰
Excellent (comme toujours !)
On voit suffisamment de Tarmac sur RUclips donc je suis bien content que ce soit l'Aethos, merci NCT
Je suis sûr que tu dis vrais, pour ce super vélo mais, perso si j'avais ces neuf mille euros, je l'achèterais absolument pas.
Le cintre banale, la peinture moche, il en jette pas du tout.
Quant j'entends ton enthousiasme, j'ai l'impression
qu'il y a un moteur invisible dedans. C'est juste un avis.
Je trouve cette peinture très belle
Les tarifs sont devenus ahurissants, là d'accord
Question : avec quoi roulait Kasper Asgreen lors de plusieurs étape de montagne sur le Tour de France ? Un Aethos … et oui vélo qui comme dit Specialized casse les codes. Perso je roule dessus depuis 9 mois et il est magique… maintenant il faut sortir du regard du vélo hyper aéro tout floqués que seul un Pro est capable d’emmener dans ses retranchements… l’Aethos les gens disent simplement… mais c’est quoi ? Pas de flocages …. Pas de câbles intégrés…. du vrai … une pure technologie de cadre unique
Oui je te rejoins ce Velo est formidable
Même incroyable
Merci pour tes belles vidéos
Cordialement Edouard
je suis passé du Sl7 a l'aethos et j'ai exactement le meme ressenti que toi! félicitations papa et très bonne analyse ;)
100% de compassion avec toi sur les 30 premières secondes ! Bon courage. Un jour peut être nous dormirons...
Ou on va s'adapter =).
@@NCTlachaineduvelo ahhaha peut être... je dois préparer l'étape du Tour pour Juillet... je pleur
Super vidéo. C'est ce vélo qui viendra remplacer mon Giant TCR di2. Clairement c'est ce que je recherche. Un vélo joli, discret, un peu look old school, mais avec toutes les dernières technologies et un poids enfin contenu (un poids de freinage patin) pour un freinage disque (sachant que le disque est quasi obligatoire maintenant).
Astuce de suivi tracteur, garder les mains sur les freins, et écouter le moteur. Le moteur coupe toujours avant que les freins s'allument... 😅 C'est la seconde de gagnée qui évite de monter dans la benne 😂😱
Toutes mes félicitations à l’heureux papa
bravo pour le 2eme bébé!
Félicitations à l’heureux (bien qu’un peu fatigué) papa !!!
Très belle vidéo et beau vélo (moi il me fait penser au supersix de cannondale dans ses versions de 2016).
Un vélo « l’air de rien » qui fait clairement un gros job.
Je le trouve magnifique 🤩
Encore une bonne vidéo. Ce serait intéressant de faire une vidéo de ton classement des vélos préférés que tu as testé.
Félicitations Cédric
mes félicitations pour être de nouveau papa mes salutations Didier
Félicitations.
Si j'avais la pépète, c'est le vélo que j'achèterais. Et toutes mes félicitations au papa et à la maman 👍❤️
Super vidéo !!!
Spé et la meilleure marque dans le vélo que se soit en équipement en chaussures et surtout en vélo et si le tien pèse 7kg le plus au de gamme pèse 6,590 kg a disc et il est a 15 000€😅 et le combo cintre potence du aetheos et le plus léger sur le marché
Terrible cet Aethos. J’adore si j’avais les moyens !!
Salut Cédric, Tout d'abord félicitations pour la naissance du deuxième. Je me doute que les nuits ne doivent pas être facile. J'ai un Tarmac SL7 pro, je roule en spé depuis presque 20 ans et je dois bien avouer qu'il serait difficile pour moi de rouler sur autre chose. J'aime le design spé et la polyvalence du Tarmac que je ne trouve pas inconfortable et qui pardonne plus que le SL5 S works que j'avais avant. Ce vélo est un régal. Je n'ai jamais roulé sur un Aethos mais franchement croire que le SL7 est exigeant est faux. Malheureusement, chez spé il va falloir qu'ils revoient leurs prix car ça devient exagéré et c'est peut-être ce qui un jour m'obligera à changer de marque. La crise du covid à bon dos!!!
J'ai la chance d'avoir un SL 7 SW et je fais des sorties avec un ami qui a un Aethos de la même taille. Du coup, on permute. Je confirme que l'Aethos, qui a la même géometrie que le Tarmac, est bien plus confortable et plus facile à emmener. Et oui, j'envisage de changer mon SL7 pour un Aethos car je n'ai pas toujours assez la forme pour l'emmener.
Félicitations au papa !!!
Question à 2 balles :
Quelle différence avec l' Axxome GTR Evo d'Origine (même look) qui avec le même montage coûte 2500 € de moins.
Moi j’aime bien son aspect sobre et la peinture est sympa. C’est beau sans être ostentatoire.
Les vélos Overprized, bonne marque. 😁
Par contre, félicitations pour ton commentaire sur le poids des vélos à disques. 👍👍😉
A quand le tarmac d’ailleurs ??
Bravo merci
Bonjour félicitations pour toi et ta famille bonne vidéo comme toujours moi j utilise le vélo pour environ 10km pour déplacement en vélo de ville effectivement cette marque est chère il faut vraiment être spécialise du vélo suite à vol de vélo j ai pu trouver un vélo disponible en début de année un specialized sirrus x 4 équipé je ne trouve pas Les finitions et Soudure extraordinaire selle pa si confort que ça voilà mon ressenti pour cette marque merci en tout cas pour tes vidéos même si elles adresse à des gens plus passionné que moi
Bravo cedric je suis aussi papa depuis 1 an et c’est très difficile la première année, le manque de sommeil 😴 etc…. Je suis traileur, course à pied et je fais du home traîner le soir entre 21 et 22h une fois que tout le monde est couché, pas simple ! Je te raconte pas avec le boulot et ma femme comme c’est pas simple de faire du sport
Ah oui, pas facile. 🥺
salut cedric, aucune surprise dans ton analyse(qui est bonne) velo tres discret,un sleeper comme on dit dans l'automobile une voiture insignifiante avec un moteur de l'enfer,mais voilà dans la passion on a souvent envie d'avoir un beau velo quand on met un beau prix et là bof bof j'aime regarder mon velo meme à l'arret là c'est pour du mec qui voit dans le velo que la pratique et non la machine.POur en revenir au sujet des velos exigeant dans la famille tarmac il n'y a pas que le sl 7 mais il y a aussi la version sl6 tige ronde et il me semble un super compromis j'en possede un (ultra upgradé mais vraiment mdr) et on a un cadre tres performant,leger et confort on garde tout l'ADN tarmac avec sa geo mais un plus en confort et honnetement quelle fusee d'ailleur tu parles de poids le mien en 56 7.29kg full avec support garmin,pedales et porte bidon en disque en roues de 60mm ... bref le monde spe regorge de velo fantastiques,certe abominablement chers mais au developpement vraiment pointu! trouve des tarmac a essayé je suis vraiment curieux d'avoir ton avis.
Bonjour
Tu as raison j'ai eu un venge 2019 un sl7 2021 et aethos 2022 et c'est vrai personne ne le trouve très beau mais il est très bon pour être confortable
Merci pour cet essai attendu. Cet aethos me fait de l"œil mais comme énoncé dans d’autres commentaires, le tarif est trop élevé.
Super velo
Félicitations pour ce petit arrivant dans la famille 👌 cool ce vélo ,même si il est plutôt "simple" il a quand même de la gueule,la couleur est vraiment belle ! Sera tu présents à la cyclo de la Bisou dans le 01 le weekend du 3 avril ?
Intéressant, a voir dans le temps, voir la garantie et attendre un éventuel montage en série 🤔
Bonjour et félicitations pour le deuxième enfant dommage qu'il le fond pas en version frein a patin toujours au top les vidéos merci
Félicitations…👍en tout cas tu as l.air de le préférer au FRAXION…
Après le aethos reste très performant les coureurs de la réserve de total direct énergie (vendee u) l’utilisent !
Velo à contre courant des tendances dans l'esprit des vélos legers sous la limite Uci, un bon vélo l'ancienne, dommage qu'une version patin ne soit pas disponible.
felicitations a la maman et a toi belle vie
J'avoue que côté "look", je partage assez ton avis... Néanmoins au vu de ton enthousiasme, je pense que je pourrais faire l'effort... Sauf que... niveau prix, je me mets dans le groupetto... 🤣😂🤣
Specialized pourrait sortir un vélo alu,triples plateaux,vitesses au cadre à 10000€ qu’ils arriverait à en vendre….
C'est cool qu'il soit adapté à tous les niveaux mais en soit j'imagine mal un "amateur" (dans le sens de quelqu'un qui fait pas 150 km 2 fois par semaines) dépenser cette somme pour un vélo, même si on prend les versions d'entrée de gamme
Oui c'est vrai, globalement je suis effaré par le prix des vélos. Je ne sais pas qui est capable de s'acheter des vélos si chers.
Je suis admiratif de tous ces beaux vélos, mais je ne pourrai jamais rouler avec.
Même pour 9000 euros c'est pas un vélo performant apart pour la montagne, a 4000 ta large mieux pour la compet
Bonjour et merci pour cette vidéo!!
Vélo confort pas mauvais non plus pour envoyer. Si vous devez le comparer au Origine Axxome GT qu’est ce que ça donne? C’est un peu la même philosophie non?
Merci beaucoup
Et merci pour cette super chaîne RUclips!
Félicitation aux parents , Bravo pour cette présentation cela donne envie puis le prix te rappelle à la réalité !! et pourquoi une tenue toute noire ? Spé ne fait pas des couleurs ?
Salut Cedric
Merci pour cette vidéo sur l'aerhos
Beau vélo pour la grande masse des amateurs de vélo plaisir et qui permet comme tu le dis de performer la ou je suis dubitatif c'est sur le commentaire de l'accessibilité de ce vélo en terme de prix ..... il y'a dans la gamme un modèle que tu annonces à 9000 € et Donc En comparaison avec la concurrence pour 9000 euros la quasi totalité des vélos possèdent un cintre plat avec cablerie totalement intégrée , tubes de selle avec système de serrage invisible pour finir chez "" SPE "" avec le degré de technicité de ce fabricant pourquoi n'ont t'il pas fait l'effort de soigner ces deux détails au moins...... ?? Le rendant à mon avis plus attrayant .
Sachant bien évidement qu' un cintre plat et des câbles cachés ne participent pas au pedalage... je suis d'accord
Mais juste pour être plus dans l'air du temps ces petite réflexions et remarques n'engagent bien sur que moi
Et n'enlève rien à la véracité de ton plaisir sur ce vélo et les qualités que tu mentionnes
Merci pour ce bel essai
Salut Cédric, es-tu toujours aussi satisfait de tes sworks ares ? Je compte en acheter en blanc et noir mais j'ai peur que le dyneema retienne les saletés et ne reste pas blanc très longtemps 😅
Bonjour Cédric, encore une belle vidéo. Bravo pour ta nouvelle paternité. Je voulais connaître ton avis entre cet Aethos et un Origine Fraxion. Comme tu as roulé avec les deux. Bonne continuation et surtout belles nuits avec ton nouveau petit bout.
Rien à voir entre les deux vélos. L'un se veut quand même moins polyvalent des que ca monte le Fraxion sera plus dur à emmener à haute vitesse. Au train pas de soucis mais quand tu voudras commencer à taper dedans. Le Fraxion pourrait devenir plus exigeant et fatiguant au fils des kms.
Pas d’accord pour les commentaires sur le SL7 .. je roule avec depuis plus d’un an ( après un SL5) et c’est un vélo facile . Je suis prêt à te le faire essayer Cédric et en plus tu sera étonné par le poids .. 6.630 avec pedales et porte-bidons !!! En T 52
Si j'avais des sous ça serait le genre de vélo qui m'irait, ou un Wilier zéro slr, un Trek Emonda. Il me semble qu'ils sont comparables. J'adorerais voir un comparatif
Félicitations…
Beau vélo mais le canyon cfr ultimate slx est moins cher, monté en haut de gamme sram red ou dura ace Di2 et plus léger, moins de 7 kg. À voir pour l'essai
Pour ce poids là, tu as aussi les TCR. D'ailleurs à quand une vidéo sur un vélo Giant ? Félicitations pour le second enfant.
Je confirme… mon TCR disc de 2019 en taille S est a 7,4kg avec pedales, porte bidon et support gps. Pour… 3300€ a l’époque. Bref, un bien meilleur compromis selon moi que ce Spé!
@@TheOneR27 Oui, j'ai aussi un TCR couleur prune et noir en tubeless
J'aurai préféré que tu essais un Roubaix. Mais merci !
Bonjour Cédric. Tout d'abord félicitations !!! Ensuite j'aurais une question, sachant que tu testes de nombreux vélo : connais-tu les vélo POLYGON et surtout en as-tu déjà essayé ? qu'en penses tu ? Perso, je viens d'acheter un POLYGON Strattos 8D équipé en Shimano ultégra et disc. j'en suis plutôt content surtout par rapport au rapport qualité / prix. Mais j'aimerais avoir ton avis.. Merci ! et bon courage. Olivier
Bonjour Cédric !
Après un an et plus de recherche, j'ai enfin trouvé mon Aethos Sworks, avec ma couleur préférée, chaméléon bronze, et et optimisé au maximum. Au final mon AETHOS,en Dura Ace, pèse 5,5 kg avec les pédales !... Dès que je l'ai je fais une vidéo, pour vous raconter mes impressions.
Sacrée machine !
Pour moi, un des plus beaux vélos du moment !
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo. Que me conseillerais tu entre un Aethos et un Tarmac SL8? Je ne fais pas de vélo compet et j'aime beaucoup grimper. Je pensais initialement à l'Aethos, mais le nouveau Tarmac semble aussi très performant. Merci d'avance pour ton retour !
Super vidéo ! Question cedric : j’attends mon scott addict RC 30 (sram rival axs) je sais que tu as testé également ce modèle. Le trouve tu moins facile que ce spé ? Si oui est il vraiment beaucoup plus exigeant ?
Merci pour ta réponse 😊
Il est moins facile oui, par contre, pas moins confortable, surtout avec ces pneus de 28 d'origine. Mais c'est pas le vélo le plus exigeant que j'ai pu testé, bien au contraire. Cela va dépendre de ce que vous voulez en faire, de la balade, de la compét, il est capable de tout faire ce Scott Addict RC. Mais moins facilement que ce Spé.
@@NCTlachaineduvelo merci Cedric ! Pas de compète… sortie longue entre pote avec quelques KOM de temps en temps je roule dans le plat pays (dunkerque) et suis axé triathlon j’ai à côté un clm… j’espère trouver dans le scott un Velo polyvalent !! 🙂
Tu pourrais faire une vidéo de comparatif lunette de vélo ?
L’atheos n’est il pas au final un type de modèle adapté à une bonne majorité de pratiquants ?
Bonsoir Cedric, as-tu utiliser et/ou tester le capteur de puissance du groupe Sram Axs Force du spé?
vraiment vilain mais félicitations pour le petit bout de chou
salut ! j'aimerais savoir est-ce que ça vaut entre parenthèses à vélo endurance ou pas du tout dans pas mal de vidéo comme quoi c'était la référence dans tous les matières mais quand même j'aimerais savoir en matière de confort parce que j'ai un certain âge est-ce que ça irait ça pourrait aller ?
Bonjour , est ce que tu peux le comparer à l’origine rs evo en version patin, ou juste la,gamme en dessous ?
Tout d'abord toutes mes félicitations pour ton deuxième enfant.
Question: entre le SPE Aethos et le fraxion ? Vers quoi irais tu ?
Merci
Différent. Yen a un beaucoup plus facile et polyvalent que l'autre.
@@NCTlachaineduvelo bonjour lequel des 2 est plus confortable et polyvalent ?
Alors Perso j'aime pas du tout la couleur...
Mais j'ai le Allez Elite avec des Roues Campagnolo Zonda et Pneus conti' GP 5000, Freins Shimano 105: Il va me faire un paquet d'années...
Bonjour Cedric,
Felitation a madame et au papa pour le nouveau petit bout.
Une question stp.
Il y quelque temps tu n'étais que pour les patins, avec tous les essais que tu fais avec du disc a tu changé d'avis sur le disc ??
Merci pour tes superbes vidéo, nous ne sommes pas tous des pros sur le vélo
Didier.
Par la force des choses oui. Mon avis a un petit peu changé. Car on prend l'habitude de les utiliser. Mais j'ai toujours les points défauts et bémol sur ce système de freinage. Je penses refaire une video à ce sujet. Patins vs disques 5 ans plus tard lol
@NCT un petit retour sur la selle power au passage ?:)
Bonjour Cédric, et si tu devais le comparer avec le dernier supexsix evo que tu viens d'essayer ? Merci. Bien à toi.
Bonjour cedric , j’ai un propel advanced 2 et je n’arrive pas à l’emmener du fait que je ne roule plus beaucoup, les sorties sont des souffrances aucun plaisir
Il y aurait d’autres modèle qui aurait les atouts de ce Aethos dans les 2000 euros même en occasion (tcr addict 10 ?)
Merci pour tes éclairages si tu lis ce message 🙏
Est-il suffisamment performant au point de pouvoir être emmené en compétition ?
Sans aucun doute, l'équipe réserve de la Total Energie, Vendée U, les utilisent sur toutes les compétitions et ça leur réussit plutôt bien d'ailleurs !
T'as oublié le lien strava 😉
Bonjour Cédric, tu avais quel groupe stp avec quels plateaux.
Je trouve le rival 48 35 un peu court.
Merci et bonne journée.
Atttention un tracteur peut aussi cacher des trous.
Merci
Bah, c'est sûr qu'à 9000€, çà fait cher le mulet...
Pour guère plus, tu as un vélo chez un artisan italien comme Sarto : cadre + peinture et déco sur mesure (le tout fabriqué en Italie), avec un montage en campagnolo super record EPS et roues Bora SVP : je ne dis pas que c'est un achat plus raisonnable que cet aethos mais au moins, on a une machine fabriqué à la main et exclusive...
Le gros problème de cet aethos (comme pour beaucoup d'autres vélos), c'est qu'ils n'ont pas "d'âme" : cela reste des vélos fabriqués en "grande série" par de gros fabricants qui reprennent ni plus, ni moins que les codes du marché existant, en ce qui concerne le vélo de route.
Ton commentaire est rassurant et digne d'un connaisseur ;)
Tout est dit 👍
Si on le compare à un Origine, ce serait lequel en terme de confort/perf ?
Je retrouve un peu les sensations que je pouvais avoir avec le Axxome RS2 en patin d'il y a quelques années maintenant... Depuis je n'ai pas retrouvé ce type de comportement aussi facile avec les versions à disques des Origine.
Je confirme, l'origine Gtr evo à disque est rigide et filtre beaucoup moins les vibrations que le Rs2 à patin que j'avais auparavant. Le Rs2 patin était super confortable, absobait très bien les chocs. Pour le RS2 evo, je ne sais pas
Est-ce que des personnes ont eu entre les mains l'aethos et le tarmac SL6 afin d'exposer les différences ?
j'ai eu SL6, SL7, puis aethos! mon classement 1 aethos, 2 sl6, SL7, le SL7 vraiment trop exigeant et usant, sl6 et aethos plus accessibles, beaucoup de plaisir avec les 2 mais aethos encore plus facile! ;)
Le problème de Specialized c'est la disponibilité des vélos...ça fait plus d'un an que je vais régulièrement chez le revendeur près de chez moi mais aucun délai disponible pour l'achat d'un Roubaix même si je suis flexible sur la version...😕
le roubaix est une excellente alternative à l’aethos encore plus confort avec l’amortisseur et aussi performant dans les version non s-works
Cadre pas sexy mais au final le plaisir l’emporte. Mais j’avoue qu’un beau vélo incite plus à sortir. Félicitations pour le (la) deuxième. Du coup je comprends mieux ton inquiétude pour l’étape du tour 😅
Bonjour le cadre n’est-il pas trop petit vu la hauteur de la tige de selle? Moi qui est un tarmac je ne sais pas ce qu’il vaut vraiment cet aethos
La hauteur de sortie de la tige de selle permet d'apporter un vrai confort ! Je suis toujours entre deux taille 54/56. Je préfère priviligié la taille basse pour avoir un cadre plus dynamique. Même si Spé garantie le même comportement de leur cadre qu'importe la taille.
@@NCTlachaineduvelo t 56 pour 1m90 sur un tarmac et effectivement ils prevoient leur cadres assez sloping pour avoir du flex et gagner en confort et ça marche.
Bonjour, puis je connaître le modèle précis de tes lunettes julbo?? Merci
Et oui c'est le problème, on en prend plein les yeux dans toutes les marques avec les modèles des pros qui ne sont pas adaptés pour le "cycliste du dimanche". Il faut mieux prendre un vélo qui en jette moins mais plus confortable. C'est mon avis. Et je trouve ce spe plutôt sympa surtout la couleur
Ah les gosses, quelle chance de ne pas en avoir. 👍
Un axxome en plus cher et moins bien 🤣️
J'espère que vous aurez plus de souffle pour la prochaine vidéo. Quand enfourcherez-vous du Canyon?
Aethos cadre hyper léger 7.2 kg pour un velo fait surtout pour la haute montagne. Le fraxion en duraace di2 est annoncé à 7.1kg 🧐
Oui mais c'est pas la version la plus haute gamme ici. En sworks le velo passe sous les 7 kg. Même sous les 6.8 kg.
Mon S-Works fait 6,3 kg avec pédales, portes bidons et supports Garmin avant et varia. Moins prestigieux qu’un SL7 mais un pur plaisir à rouler et parfaitement adapté à mon programme 100% montagne. Il monte facilement et descend très vite aussi.
C est un concurrent direct au Cervélo Calédonia
Caledonia flirte plus avec le gravel
Quel est votre préférer. Aethos ou le Mérida
Le Merida Reacto reste pour moi mon meilleur souvenir de vélo, entre performance et facilité. Sans savoir trop pourquoi, j'ai réaliser des sorties de malade avec ce vélo à mille à l'heure. Ici on est pas sur la même philosophie quand même.
Tu as pris quelle taille cedric pour quelle hauteur d entrejambe ?
Merci bcp
Taille 54. Pour une hauteur de selle de 72.5 cm.
@@NCTlachaineduvelo merci bien j ai essayé un 52 pour 73 cm. Un poil juste.
Il est vrai que les vélos spé ne sont pas donnés actuellement je roule avec un Xc épic expert
Pourquoi tu perds pas un peu de poids pour optimiser ton rendement
Bonsoir je possède un vélo carbone vanrysel de d4 depuis deux ans équipé Campagnolo il pèse 7,04 kg je voudrais passer sur les freins à disques mets un resté dans un poin autour de 7k avec un budget de 5000 € je cherche un vélo confortable mais aussi joli je suis très pointu sur l’esthétique merci de me conseiller ( ps Les vidéos sont toujours super bon courage pour la suite
Parler de watts ne sert à rien pour que l’on puisse se rendre compte il faut parler de watts par kg
D'un côté ici on n'a que les Watt de Cédric donc qu'il parle en W ou W/kg ça revient au même puisque le point de comparaison c'est Cédric ;) De plus, sur le plat la masse joue très peu voire pas du tout
L aethos est bien plus léger que tu le dis Cedric. Et pour l intégration partielle de la câblerie, c est pour un gain de poids. Le look de l aethos reste le classique, indémodable. J ai un Lapierre weblight 6,7kg hyper exigeant. Un cannkndale super6 evo, 6.8 kg, un régal. Et j ai le Tarmac Sl7, 7,2 kg, pure coursier, mais qui me ramènera tjrs a la maison quelque soit la forme.
Et si ceux qui ont des Sl7 et qui sont cuits comme certains disent, c'est peut être parce qu'ils ont tiré les copains devant toute la sortie.
Arrêtez de discuter tjrs du prix en mettant ce facteur dans la qualité. C est sur, c est abusé. Le prix d une belle moto. Mais c est le prix de notre passion et la loi du marché. TOUTES les marques font cela à commencer par Pinarello. Bref ...
L'Aethos Sworks est plus leger oui.
c'est vrai que je suis tres surpris que les mecs soient hs sur un tarmac...
@@littlevo9 N'ayant pas testé, je peux pas juger ces propos, en tout cas, ils sont réels =).
7kg mon wilier 0 slr avec le même groupe
9000 euros !!!! Comme le dirait GMK, c'est du "grand n'importe quoi"...🤪 Tu te rends compte de tout ce que tu pourrais offrir à ta famille pour cette somme ? Heureusement que tu l'as en essai. Pour info, un cadre Origine Axxome GTR EVO ça vaut largement un Aethos à 150 grammes près.
Ce n'est pas qu'une question de poids. Mais oui c'est cher. C'est un fait.
A qui s'adresse ce style vélo ? facile à 95 % des pratiquants Les tarmac est autre vélos aeros c'est pour les pros. On le voit bien dans nos petits club sportif sur les retours ou quand on passe 3 heures sur les selles ils sont tous cassé.
Franchement le vélo c'est 10% de la pénétration dans l'air, donc l'aero..... Souvent je leur dis, commencez à retirer les baques sous la potence vous gagnerez 10% par bague........
les mecs en velo aero et 10bagues sous la potence ...je vois que ça ! alors que baisser le post de pilotage ne fait pas si mal au dos vu que ta repartition de poids se decale sur l'avant ducoup les lombaires se dechargent,j'ai 40 ans ma position est assez radicale et c'est plus dans les épaules que j'ai un peu mal qd je reprend après une periode d'arret mais on s'y fait vite.
J'ajouterai pour l'aéro : 90% c'est le cycliste. La position et la tenue. L'exemple marquant du TDF 2021 GUillaume Martin incapable de recoller dans la descente d'Andorre avec son maillot ouvert et flottant au vent. Il y a facilement une perte de 20/30W. ça parait peu mais la différence est en fait énorme. Donc oui pour dépenser 250€ dans une étude posturale améliorant l'aéro sans contraindre son corps dans une position qu'il ne pourra pas tenir sur 3 ou 4h et ajouter à celà une tenue bien cintrée pour éviter la prise au vent inutile.
Les mêmes cadres que Vendée U