【ひろがるA列車】2023年最新版!100点満点確実の回送ダイヤ設定を解説します【VOICEROID解説 A列車で行こう ひろがる観光ライン】

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  • Опубликовано: 9 сен 2024

Комментарии • 16

  • @user-lz8nx8on4e
    @user-lz8nx8on4e 10 месяцев назад +5

    個人的には営業はガチガチにダイヤ組むけど、回送は車両基地に戻ればいいと思ってるから、この駅で折り返しさせようと思ったときに無ければ分岐器を設置するみたいなノリで結構適当にしてたなぁ

  • @POPATOCHISPS_NERV
    @POPATOCHISPS_NERV 10 месяцев назад +4

    ブログでも解説されてたけど、
    めっちゃ助かります。

  • @user-iu4hr6jd5c
    @user-iu4hr6jd5c 10 месяцев назад +2

    隣町停泊が便利すぎて逆に車庫を使ったことがあまり無かったので起終点のない環状線で活用してみようと思います。
    これで方角指定を初めて知ったので勉強になりました。

    • @DIKNSuper1000
      @DIKNSuper1000  9 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます
      環状線で方角指定を使うとなると大崎の車庫に入出庫する内回りの山手線の様なダイヤが組めそうですね。
      環状線以外でも様々なダイヤで使用出来るので、色々試してみてくださいね。

  • @ZeroHourA21C
    @ZeroHourA21C 10 месяцев назад +3

    うぽつです。毎回細かい部分まで作られてて凄いです。
    自分でも動画の質は上げたいけど実力やかかる時間の問題で
    今の形で作るのがやっとです。

    • @DIKNSuper1000
      @DIKNSuper1000  10 месяцев назад +2

      コメントありがとうございます
      今回は解説動画なので細かい部分にも気を使って編集しました。とは言えMP不足でもう少し丁寧に紹介したかったなと思う場所もありましたが……
      動画編集は自分がよく見る投稿者がどんな演出をしているかに注目して見るとかなり参考になりますね。そこから素敵なBGMなどに出会うこともあるのでオススメです。
      編集など大変ですが、お互い適度に頑張りましょう!

  • @user-ut5vl3gt2z
    @user-ut5vl3gt2z 9 месяцев назад +1

    とてもわかりやすいです。
    私も初めて回送ダイヤを組みました

  • @kunke701
    @kunke701 10 месяцев назад +1

    うぽつ!
    結構2日サイクルダイヤって難しいから解説してくれるのありがてぇ

  • @kei_fuji
    @kei_fuji 10 месяцев назад +1

    うぽつです。
    2日サイクル以上のダイヤは組んだことがないので参考にさせてもらいます!

    • @DIKNSuper1000
      @DIKNSuper1000  10 месяцев назад

      うぽありです!
      ダイヤ作成頑張ってくださいね

  • @izayoi_akiba_yt
    @izayoi_akiba_yt 10 месяцев назад +1

    うぽつです。今作のメインである観光客を輸送する際には、乗り換えが必要になる場合が多いので、接続するダイヤの設定もとても重要ですよね。よくダイヤ設定を面倒くさがって、列車の接続はほとんど無視していましたが、この動画を参考にしてリアルなダイヤを組めるようにしていきたいです。

    • @DIKNSuper1000
      @DIKNSuper1000  10 месяцев назад +2

      コメントとうぽありです!
      接続ダイヤが組めると観光客の輸送がスムーズになる点もメリットと言えますね。
      このゲームの乗客は1分はあれば乗換をしてくれるので、その時間をどう作るかも楽しみ方の1つだと思います。
      この動画を参考に、少しでもリアルなダイヤが楽しく組めて頂ければ幸いです。

  • @alphazamurai
    @alphazamurai 10 месяцев назад

    うぽつです。はじまる系のダイヤ解説、待ってました!共感できるTipsばかりで非常に面白かったです。A3D・はじまるA列車ではポイントの個別設定ができないのが不便ですが、シーサスクロッシングなら一度通った駅に立体交差なしに別の経路を通せるため、複雑なダイヤを組む際には非常に便利ですよね。ただ、これを多用してしまうと、現実的ではないホーム使用が増えてしまうのが難しいところです。東横線なんかは複々線でも回送逆出発をするので、イレギュラーな列車もある程度許容されるとは思いつつも、現実的なダイヤ設定には、ホーム使用と運用経路のバランスが大事だと、改めて考えさせられます。

    • @DIKNSuper1000
      @DIKNSuper1000  10 месяцев назад

      うぽありです!
      ポイントの配置までを考えると、毎時8本以上で大体詰まるので私は妥協してます()

  • @oresama2621
    @oresama2621 9 месяцев назад

    回送はあんまよくわかってなくて車庫にいれる列車は一日一往復のみに限定していてそれ以外は全部ホームに留置してた