No se vende mas , porque tiene unos precios muy altos, el polestar 2 también tiene errores de diseño por dentro es mas pequeño de lo que parece, la posicion de la mano para bajar las ventanillas es muy incomoda tienes que doblar la muñeca para bajo. Todo esto parece una chorrada, pero un coche de este calibre y que falle en esto no puede ser
Buenas! Hay muchas cosas, además de las que señalo en el video, que no se ven directamente en el precio, pero que Polestar aporta y otras marcas no, como el servicio de postventa y recambios (una de las razones, de hecho, por las que Hertz ha decidido continuar con Polestar y no con Tesla, por ejemplo) o la asistencia en carretera, primer mantenimiento y la conectividad incluidos con el coche por tres años. También el asesoramiento y cómo te acompañan hasta la entrega del propio vehículo. Y por último, respecto a Tesla (que supongo que es a la que te refieres), panel de instrumentos digital, palanca de intermitentes, limpiaparabrisas y luces (...) Apple CarPlay, sensores de aparcamiento, mayor posibilidad de personalización o mejores acabos en general, entre otros. Un BMW i4, para mi su principal rival por todo esto que señalo arriba, es mucho más caro, por ejemplo, a igualdad de equipamiento. Me parece interesante hacer un video comparándolo con sus rivales, ya lo estoy preparando para este y los Polestar 3 y 4. Más de uno se sorprenderá... Saludos!
@@ThePolestarVlog personalmente me quedo antes con el polestar que con un model 3 pero al precio del polestar tienes ya algún i4 de estos de prueba que andan con buenos descuentos jeje.
Mejor, mejor. Faltaría una integración con Volvo a la hora de gestionar un cambio de coche, pudiendo cambiar un Volvo de VO por un Polestar por ejemplo. Lo que no entiendo es que se tinte solo la luna trasera del portón y no las de las puertas traseras. Es muy raro
Buenas! Hay que tener en cuenta que son marcas diferentes, por lo que esta integración no es posible. En cuanto a no tintar las ventanillas traseras, hay una historia curiosa detrás de ello: Thomas Ingenlath no quería que se pudieran tintar para que la gente, desde el exterior, pudiera apreciar el diseño interior. Otra de las razones también por la que estas ventanillas tampoco tienen el típico marco que corta la ventanilla en 2. Pero estoy de acuerdo contigo, de hecho el 3 y el 4 puede llevarlas. Saludos!
@@ThePolestarVlog sabes si se pueden tintar en centros especializados sin problema? O es que hay algún tema técnico que lo impida? Estaba pensando tintar las laterales traseras y la del portón. Muchas gracias
Buenas Raúl, yo lo he hecho y sin ningún problema (aunque la trasera ya la tenía tintada de serie). Las laterales son muy fáciles al no estar partidas y ser solo una pieza. Saludos
Buenas, sigue la misma oferta, solo que no se refleja actualmente en el configurador. Es una oferta del Long Range Dual Motor a precio del Single. Saludos
Una marca que merece un mayor nivel de ventas.
Saludos 👋🏎️⚡
No se vende mas , porque tiene unos precios muy altos, el polestar 2 también tiene errores de diseño por dentro es mas pequeño de lo que parece, la posicion de la mano para bajar las ventanillas es muy incomoda tienes que doblar la muñeca para bajo. Todo esto parece una chorrada, pero un coche de este calibre y que falle en esto no puede ser
En alguna imagen da la sensación de que el nuevo capó está algo más elevado en la parte trasera, para bien a mi gusto
Buenas, el capó es el mismo que en los MY24, no hay modificaciones estéticas más allá de los nuevos colores y llantas. Saludos!
Coche muy interesante pero la competencia está bajando los precios y Polestar se ha quedado fuera de mercado por unos precios muuuuy altos
🔥🔥⚡️⚡️
Muy buena pinta pero sigue estando algo caro frente a sus rivales más directos
Buenas!
Hay muchas cosas, además de las que señalo en el video, que no se ven directamente en el precio, pero que Polestar aporta y otras marcas no, como el servicio de postventa y recambios (una de las razones, de hecho, por las que Hertz ha decidido continuar con Polestar y no con Tesla, por ejemplo) o la asistencia en carretera, primer mantenimiento y la conectividad incluidos con el coche por tres años.
También el asesoramiento y cómo te acompañan hasta la entrega del propio vehículo.
Y por último, respecto a Tesla (que supongo que es a la que te refieres), panel de instrumentos digital, palanca de intermitentes, limpiaparabrisas y luces (...) Apple CarPlay, sensores de aparcamiento, mayor posibilidad de personalización o mejores acabos en general, entre otros.
Un BMW i4, para mi su principal rival por todo esto que señalo arriba, es mucho más caro, por ejemplo, a igualdad de equipamiento.
Me parece interesante hacer un video comparándolo con sus rivales, ya lo estoy preparando para este y los Polestar 3 y 4. Más de uno se sorprenderá...
Saludos!
@@ThePolestarVlog personalmente me quedo antes con el polestar que con un model 3 pero al precio del polestar tienes ya algún i4 de estos de prueba que andan con buenos descuentos jeje.
@@nahuellecuona8027 El i4 es un gran coche, a mí también me gusta mucho. Pero me quedo con el Polestar 😁 Saludos!
Mejor, mejor. Faltaría una integración con Volvo a la hora de gestionar un cambio de coche, pudiendo cambiar un Volvo de VO por un Polestar por ejemplo. Lo que no entiendo es que se tinte solo la luna trasera del portón y no las de las puertas traseras. Es muy raro
Buenas!
Hay que tener en cuenta que son marcas diferentes, por lo que esta integración no es posible.
En cuanto a no tintar las ventanillas traseras, hay una historia curiosa detrás de ello: Thomas Ingenlath no quería que se pudieran tintar para que la gente, desde el exterior, pudiera apreciar el diseño interior. Otra de las razones también por la que estas ventanillas tampoco tienen el típico marco que corta la ventanilla en 2. Pero estoy de acuerdo contigo, de hecho el 3 y el 4 puede llevarlas.
Saludos!
@@ThePolestarVlog sabes si se pueden tintar en centros especializados sin problema? O es que hay algún tema técnico que lo impida? Estaba pensando tintar las laterales traseras y la del portón. Muchas gracias
Buenas Raúl, yo lo he hecho y sin ningún problema (aunque la trasera ya la tenía tintada de serie). Las laterales son muy fáciles al no estar partidas y ser solo una pieza. Saludos
Pero claro que han cambiado precios. Antes te podias comprar por 54450 el long range dual motor.
Buenas, sigue la misma oferta, solo que no se refleja actualmente en el configurador. Es una oferta del Long Range Dual Motor a precio del Single. Saludos
@@ThePolestarVlog Si, pero no se puede solicitar como tal no? es decir, modelo 2025 con color y longrange dual motor a 54450?