Zadnje 2 ipo godine vozim Ford Focus 2015 god. 1.0 benzin sa turbinom od 101ks.Kupljen je nov u Grandu, a ja sam ga preuzeo sa 86k na satu.Dugo sam trazio Focusa i to da je kupljen u SRB,sa kompletnom servisnom i kada se pojavio nije bilo razmisljanja.Auto je za tu klasu po pitanju kocnica i lezanja na putu sam vrh.Pozadi je multilink kao i diskovi,za razliku od dizela koji ima dobose pozadi.Motor je nekoliko godina uzastopno bio proglasen za najbolji u svojoj klasi na svetu.Vozi se slicno kao i dizel,stim sto se vrti kao lud!Povlaci vec od 1200 obrtaja i ide,ide,ide...Neverovatan motor.Fabrika je predvidela da traje izmedju 500k i 600k km do generalne uz redovno odrzavanje.(Golfov pandan, bas i ne).Zupcasti kais se po fabrici menja na 240k km,ali je nezvanicna preporuka da se to radi na oko 180k km. To mu je tada nesto kao veliki servis.U medjuvremenu, samo filteri i ulje,kao i svecice na svakih 50k km.Ubrizgavanje je direktno u cilindar,znaci nema usisne grane.Moj je restilizovana verzija koja puno bolje izgleda kako spolja tako i iznutra. Probao Golf 7,benzinac sa 100tinak konja i ne mogu da se porede sto se tice voznih karakterestika.Focus osetno bolje lezi i koci,dok Golf sa nijansu bolje ubrzava do stotke,ali zato u krivinama ga Fokus pojede :) Probano vise puta na stopericu :) U odnosu na Golfa 7, udobniji je poprilicno,a i sedista su bolja na Focusu (proglasena za najbolje anatomski oblikovana sedista u toj klasi za taj moldel). Potrosnja je sa dve osobe i punoooo stvari pri 130km/h od 6.1 - 6.5L bez klime, pa do 6.8- 7.0L sa stalno ukljucenom klimom. Po regionalnim putevima pri 70-80km/h uspeo sam da ga vozim (vise puta) 100tinak km sa potrosnjom od 4.0L 4.1L bez ukljucene klime (nije bilo guzve,konstantna vožnja uz mala odstupanja). Po gradu zavisi od stila voznje i uslova i tu zna da varira od 7.3L - 9.2L.Ovo su moja iskustva sa ovim autom i ovim motorom.Preporuka u svakom slucaju,ali samo ako imate proverljivu elektronsku servisnu knjizicu.Ako vam neko za ovaj motor na oglasima napise da je presao 100tinak hiljada i da je odradjen veliki servis,taj ne govori istinu,zaobidjite ga :) Eto,to su moja iskustva sa ovim Focusom i ovim benzincem.P.S. Proslog maja mali servis sa svim filterima,obaveznom dijagnostikom koja se podrazumeva i ne doplacuje se kao i pregledom vesanja,vizuelnim kocnica i ostalog sta moze da se zapazi,kostao je 11500 din u Fordovom servisu.Mali servis bez dijagnostike (jer to nije politika kuce) i bez provere vesanja i kocnica za Golf 7 u ovlascenom servisu je izneo 17800 din.Ja toliko :)
Čestitam tvom bratu na izboru, ja lično mislim da je fokus puno bolji izbor od golfa, mislim da golfovi su vrlo konzervativni i prilično tvrdzi za vožnju... Pozdrav.
Odlican video. Ford je po mom misljenju odlicna marka, pogotovo novije verzije. Nadam se da ces u buducnosti testirati jos fordova, ford st kao sledeci, pozdrav!
Vozim focusa iz 2006, vrlo dobar automobil,nepoderivog motora. Treba redovito mijenjati ulje i filtere i dugoročno neće biti nikakvih problema. Pohvala za tvoju recenziju. Pozdrav iz Zagreba.
Ja imam 1.6 benzin 116 konja i poprilično sam zadovoljan, jako lepe performanse, ne kvari se često ako ga lepo voziš, jedina mana mu je potrošnja koja je oko nekih 9 10 litara gradske vožnje
Posedujem Ford Focus 1.8TDDI iz 2002 sa realnim 445 000 km. Zadovoljan maksimalno, paljenje top i preko zime, ulje ne trosi uopste, menjam redovno ulje i filter i to je to. Mogu reci ne bih ga dao za nikakve pare, vozi cu ga dok ne crkne. 💯😁
Imao sam focus 2014. 1,6 tdci, udoban, dobar, odlicna zvucna izolacija, jeftin za odrzavanje, potrosnja 6,5l ali voznje uvek gas do poda, prodao ga jesenas samo jer supruga ne vozi, a ja imam sluzbenu octaviu. Jedina zamerka kvalitet plastika unutrasnjosti, pocne da skripi posle nekog vremena. Presao sam sa njim 240000km redovno odrzavao i nikad problem!!! I danas volim kad ga sretnem na putu. Nemanja topp klip, imas vec standard koji je na zavidnom nivou!!! Fifth gear 💪🏻
@@1312acabb druze odes da vidis, namestis sediste i znas... ja imam 190cm i skoro da lezim dok vozim jer prelazim mnogo i meni je bilo ok sto se mesta tice. Sretna kupovina, auto je odlican odnos ulozenog i dobijenog 👍
Pozdrav. Vozim Focus 3.5 2017. godište 1.0 Ecoboost 125. Automobil sam kupio sa 87000 km i do sada me služi odlično. Sve dečje bolesti ovog malozapreminskog motora su izlečili do 2015. godine. Potrošnja se kreće između 8 litara u gradskim uslovima i oko 6 litara na otvorenom putu, na tempomatu u šestom stepenu prenosa na autoputu pri brzini od 130 kmh na boardu pokazuje 5,2 litra na 100 km. Auto je u bogatom cool & connect paketu opreme i između ostalog poseduje navigaciju, senzore napred pozadi i sa strane, rikverc kameru i automatsko pakiranje, Apple car play i android auto, led svetla napred i pozadi, automatsko samopotamljivanje retrovizora itd. Što se tiče uporedbe sa Golfom, vozio sam prijateljev Golf 7 2017. godište 1.0 TSI 116 u vrlo sličnom comfortline paketu opreme, dobar automobil, ali ne vidim gde je razlika od par hiljada evra u korist Golfa prilikom kupovine.
Imam 1.5tdci 2016g 120ks-265nm, redizajn. Puno ljepsi i napredniji auto naspram te generacije koja je recenzirana. Popravljenje greske s diznama i manama na motoru s prethodne generacije. Ljepsi trokraki volan, velika navigacija bez previse bezpotrebnih tipaka. Ako je dobra oprema onda dolazi sa grijanjem volana, sjedala, start stop, grijanje prednje i zadnje šajbe i slicno. Stvarno pouzdan, brz, udoban, jeftin za odrzavanje, mali potrošač. Dobro sveobuhvatno izbalansiran auto. U gepek bez spuštanja sjedala stanu 4 felge sa gumama orginal u centimetar. Sve pohvale za auto i preporuke. Samo tocit orginal ulje i redovito servisirati i nemozete pogrijesiti
@@RedzicAnel haha pa Anele burazeru, nisam rekao da je bolji golf, samo sam iznio misljenje da je sam dizajn interijra bolji u VauVau grupaciji, i napisao sam da je precjenjen haha lp...
Odličan automobil . Uzeo ga prije mjesec i pol dana . Motor je iz PSA 115 KS dizel . Moj je karavan verzija , posebna smeđa sa efektom boja , preko sunca se prelama i daje sivi i rozkasti sjaj ,bas posebno. Unutrašnjost - odlična , prednja konzola sve u koži ,osim dijela s kojim se upravlja (tablet , navigacija i tipke) , osvijetljenje unutra je super, tirkizno plava boja, po noci prelijep u voznji . Potrosnja je smijesna, karavan od 1350 kg trosi oko 5 litara normalne voznje . Najbolji primjer je da sam sa punim rezervoarom vozio 4 i pol tjedna . Tako da stvarno ekonomican auto , itekako. Udobnost na nivou, mada sam imao Francuza prije ,moram priznati da je i Ford također udoban auto (što me iznenadilo jer nisam imao iskustva sa Fordom) . Volan je odlican, sa komandama za javljanje odbijanje poziva, upravljanje Board kompjuterom i upravljanje tabletom. Super stvar je i USB utikac koji se nalazi u ladici , a i ima utor za Aux pored toga . Muziku najvise pustam preko mobitela spajanjem preko Bluetootha Sve u svemu lijep , jeftin , kvalitetan i udoban auto. Za cijene koje se nudi , najbolji izbor 😁👍
@@AutoAnaliza Svaka cast i Vama na ovako dobro testu. Sto se tice volana i tipki oko tableta,naviknete se za 2 dana bukvalno. Dosta dobar izbor , jedino niste pokazali dio sa štimanjem svijetala , gdje se onaj mali krug izvlači . Sve najbolje i da nam snimite jos dosta lijepih automobila 😁👍
@@bratija1579 Vidi momak , to sto si cuo je samo jedna od more sprdnji na internetu. Bas kao i sprdnje vezane za Volkswagen, BMW,Alfa Romeo itd... Onaj tko vozi Ford zna o kakvom automobilu je rijec , a onaj koji samo slusa price , moze da hejtuje. Ne znam sta si htio tocno postici ovim komentarom, osim malo zezancije? Prije svega , moras znati par stvari: Svaki automobil je DOBAR ukoliko je uredno i normalno servisiran . Ukoliko automobil nije uredno servisiran dolazi do kvarova koji stvaraju probleme vlasniku sto je nekada neocekivano jer prodavaci najvise uvjere ljude(prevare) i podvale automobil iz uvoza, upisu da su servis odradili a nisu . To ti je isto za svaku marku automobila. Također , pogledaj Ford automobile po oglasima i cijene , jednostavno su jeftiniji izbor a nude skoro isto kao i svaka druga marka - Dosta opreme, udobnost (sto neke marke nemaju) , dizajn privlacan i dobre vozne karakteristike. Motori su im provjereno dobri , posebno Benzinski , koje svi hvale. Zao mi je sto svojim komentarom negativno misljenje stvaras o marki vozila koju vjerojatno nisi vozio , a mozda i nisi nikada sjedio . Jednostavno,budi covjek bez predrasuda , a ne ovako neumjesni komentator koji pise fore iz proslog vijeka , s Kraja 90-ih i pocetka 2000-ih. Zelim ti svako dobro , a pokusaj nekada probati neki automobil koji ides hejtati ,mozda ti se ipak svidi . LP
@@la_darter2116 vidite damo, jel bi mogli da mi ovaj text napisete u jednoj recenici? Da budem iskren, ne citaju mi se toliko dugacki komentari, pogotovo lupetanje!
Focus, naslednik Escorta, prva generacija je ono OK... Ali PO MOM UKUSU druga generacija facelift je najlepse odradjena, sportsko, dinamicno pogotovo ST verzija brutalna... Ovaj mi vise deluje kao MiniVan kako unutra tako spolja, polozaj menjaca ko na pravom MiniVanu... Inace svaka cast Nemanja na izvanredano sniman video! Pozdrav 😀👋🏻
@@ozegovich3649 upravo to, ja razumem da su svi modeli iz godine u godinu sve veci i veci ali bar da je zadrzao ono malo sportskog dizajna drugacije bi ga gledao
@@davidetosic4838 лепо се седи у фордовима и то, све је на месту по мени, али као власник ц макса слажем се да је фокус требао да има неки лепши ентеријер, то јест прикладнији млађим купцима.
@@ozegovich3649 apsolutno, upravo sam to i komentarisao... Sve ok, al je ko miniVan, menjac mi deluje ko u xara picasso, rucna zanimljiva ali mi se vise svidja onaj normalni metod ko u mecku ili ostala vozila
Od volana instrument table do centralne konzole sve je na veoma visokom nivou svaka cast mislim da je malo uradjeno po uzoru na hjundai tj neke korejance japance i td
Hvala Nemanja, najzad Ford Fokus. Već dve godine vozim Fokus 3, atmosferski benzinac 1.6 VCT 125 KS, za sada prezadovoljan, udoban, upravljiv, leži izvanredno, prelepog dizajna, potrošnja grad 8 litra, put 5.5- 6.5 u zavisnosti od načina vožnje, povuče odlično, možda jedina mana što je malo niži pa treba paziti na ivičnjake i loše puteve. Izuzetno se lepo sedi, imate utisak kao da ste u nekoj kapsuli bolida ili aviona. Pozdrav.
Imam Ford Focusa Mk3 2011, kupljen 2015. godine od prvog vlasnika. Motor benzin Ti-VCT 125 KS. Ovo su neki problemi koje sam imao: - Rikverc senzor je pukao, pa je kroz tu pukotinu iscurelo ulje iz menjača. Menjač sam morao da zamenim. Ugrađen senzor sa Focusa Mk2. - Kvar na elektromotoru letve volana - "Steering assist malfunction - Service required". Servo otkazao poslušnost dok sam bio u inostranstvu. Cena nove letve volana u Grand Motorsu oko 1500 EUR. Polovna letva radi odlično. Drugih problema nije bilo. Da li bih opet kupio Forda? Ne znam...
Imam Focusa 2.0 TCDI 136 KS 2007 godina 6 brzina Odlicno me sluzi, ima veoma dobru opremu Digitalna klima dvozonska, komande na volanu (tempomat), kozni volan, elektricno sklapanje retrovizora, naslonjac za ruku, 4 el. Podizaca stakala... Kupio sam ganza 5700 dok sam sve uradio servise, registraciju i gume izasao me 7500 km. Uglavom dosta bolji od precijenjenog golfaa. Odonos cijene i kvaliteta kod Forda...Skidam kapu😁 ko ga nije vozio samo moze lose pricati o njemu.
Pozdrav Nemanji. Odlican video. Više i formacija drugi put. Jer ako neko sad bude trazio focusa nece ga kupiti a radjena analiza na skromnoj opremi. Bez zamjerke neke.
Posto sam komentarisao iskustvo prošle godine sa ovim autom, kupio sam novu generaciju i mogao bi ga snimiti. Prosto nevjerovatan auto, komforniji dosta, a o opremi da ne pricam, nije realno sta sve ima. Od autonomne voznje, adaptiv tempomat, pracenje linija, adptivno vjesanje snima put i priprema polozaj tockova za rupe, adaptivna led svjetla, senzor mrtvog ugla, prepoznavanje znakova, pješaka , moguceg sudara i kocenje u tim slucajevima, 675w ozvucenje, to je dio opreme. 😊 kvalitet materijala izrade je u odnosnu na mog proslog 3 stepenice iznad. Automatik 8brzina, ponavljam nevjerovatan! 🙂
Imati Forda je posebna draž. Imao sam Mondea 2.0 TDDI, skroz korektan auto, čak mi je i djelovao bolje od Pasata. Tako da kada voziš Focusa izdvajas se od ljudi kojima je Golf sve. 😅
Moji imali Mondeo MK1 1996 hatchback 1.8 Z-tec kupljen u Italiji jedsn od omiljenih lep zvuk, lep osecaj sedeti u njemu, brz, lepo se nosio sa e46 318i...iskreno bilo mi je zao kad su ga zamenili staro za novo za Clio 3 facelift 🥲
Svaka cast Nemanja na odabiru modela za recenziju. U Srbiji najzastupljeniji Mk 1 sa nepoderivim 1.8 tddi Fordovim motorom i evo u poslednje vreme ova treca generacija Mk 3 i Mk 3.5 vidim da se voze dosta. Licno imam model Fokusa Mk 2.5 2009. godiste sa 1.6 tdci motorom od 109KS (PSA). Neki kazu da je mozda jedan od najlepsih Fokusa do sada, nije sto je moj ali kako ono kazu : "Znas da je auto pravi ako se uvek, bar jednom okrenes da ga pogledas kada ga parkiras,izadjes i odlazis od njega." :) Mogu reci evo godinu i dva meseca prezadovoljan. Iako sam momak, pa mi to nije bilo presudno pri kupovini, ovo je jedan pravi porodicni auto, veoma udoban u voznji i odlican u krivinama (procitao sam u vise casopisa i clanaka recenzija da ima jednu od najboljih upravljivosti u svojoj klasi u odnosu na konkurenciju). Gepek i vise nego dovoljno velik (u toku prosle godine 2 puta isao na more sa njim, oba puta 5 ljudi u njemu i pun gepek lepo slozenih stvari) nismo osetili put. Snage ima i tek kako da potegne, da se prestroji, pretekne kada je to potrebno. Ono sto me fasciniralo bar na modelu druge generacije ( nisam siguran kakvo je stanje sa trecom) sto Titanium model koji ja imam dolazi sa fabrickim superiornim ozvucenjem od Sony-a, nekome je to bitno nekome ne, ali muziku je milina i uzivanje slusati u ovom modelu (8 zvucnika u sistemu). Naravno kao i svaki auto koji se, ako se kupuje polovan, je macka u dzaku, moze se naleteti na lose odrzavan model ali mi treba da vodimo racuna o njemu od kad dodje kod nas da bi nas sluzio. Ja sam licno menjao plivajuci zamajac od mehanickih komponenti i samo redovni servisi. Sve u svemu svaka ti cast jos jednom sto si odabrao Ford marku i to Fokusa za recenziju( posto vidim da ili ga ljudi obozavaju ili ga bas kude, nema zlatne sredine ). Veliki pozdrav! :)
@@FromAuraWithLove Još da ljudi nauče da se noviji automobili prave da prilikom udesa se da tako kažem "što više slupaju" jer na taj način se ostvaruje mnogo veća apsorbcija kinetičke energije što sprečava veće povrede vozača, unutrašnje krvarenje zbog razdvajanja organa itd...
@@stefansekulic7277 Ti ocito imas problema sa glavom.Auto je napravljen od jeftine plastike koja puca kao staklo.I molim te ne filozofiraj meni ja sam prosao od renoa do mercedesa i vrlo dobro znam sta je automobil.U kolnu zivim gdje ljudi najvise voze Forda cjevjek udari u ivicnjak i labudica dodje i odvuce ga.Koliko para,toliko muzike.Nikad jeftibiji auto nece biti kvalitetniji od skupljeg jer se od istih dobavljaca dobavlja celik i ostali materijali.
Svaka cast za 5 godina snimanja ,uvjek interesatni video klipovi i uzivanje za gledat ,bez precerivanja.Neko tvoje misljenje ovaj ford ili pezo 308 ,2012 god.
Vlasnik 2013 1,6 tdci 95ks 203000 km, vozim ga zadnjih 2.5 godine (30k) i od problema sam imao samo kvar klime.Pokusao sam popraviti al uzalud, na kraju sam odlučio da kupim novu u Siluxu za 50000 din (95000 din u Grandu). Potrosnja je od 5.2 do 7 ( prosek 6.2), od mana mozda sto je dosta nizak.
Super sto si pomenuo klirens i na c maksu 2012 je isto jako mali, kad god padne sneg mucim se dok izadjem sa parkinga. Naravno to ima prednosti na putu, malo se naginje i vozi se kao klasican hecbek
Pozdrav imao ga 1.6 tdci 115ks prešao s njim 120000km za to vreme menjao termostat koji je plastični i uvek pravi probleme nažalost,neki davač na turbu,nosač motora i dihtung glave. Sve u svemu jako dinamičan,veoma upravljiv,udoban auto. U lepoj opremi fino izgleda. Motor neverovatno tih za dizela,potrošnja mizerno niska. Manuelni menjač precizan i lepo se menjaju brzine.Mane su mu po meni što je svetlo kabine loše pozicionirano,instrument tabla jako široka i Sunce se odbija od nje smeta nekada,plastika krcka,zadnji deo na hečbeku je duskutabilan. To za komande na volanu se ne bih složio jako dobro leže pod rukom i tačno znaš šta stiskaš,tempomat na pravom mestu. Za plastiku na zadnjim vratima isto ti je i na Golfu,mala,mala razlika. Mnogo upravljiviji i udobniji naravno od Golfa.
Imao focusa 1 generacije 1.6 zetec i sad focusa druge 1.6 Ti Vct kome sam dušu izvadio bukvalno. Auta su dušu dala za krivine upravljanje potpuno i devojka koja je početnik kaže da ima osećaj kao da sa njim može sve. Predpostavite sledeći je focus isto 1.6 ali 150ks turbo benzin. Mnogo podcenjena marka kod nas.
@@RallyVozac Pa šta znam generalno za eco bust kažu da su loši ali ima ga prijatelj radio je i remap na 180ks i evo 2 godine ništa. Mehaničar sam pa mi popravke nisu problem. I ovaj 1.6 ti Vct urnišem ispod 6000rpm nije jadan video glavu radio 2 puta i odprilike znam svakih kad radim mali servis ide i glava motora jer jadnika urnišem u bukvalnom smislu te reči i nijedan motor to ne bi trpeo pa ni ovaj.
@@RallyVozac ovo je Vtec fordov 116ks ma nema auta koi ovo trpi bukvalno iživljavanje ne marim uopšte ali i ne kažem da je loš jednostavno ga izrabljujem i to je to
Imam ga tri godine, 1.6tdci, 116ks. Najpoznatiji problem je, dizne, ostali problemi su manje poznati tj manje izrazeni. Generalno gledajuci, taj motor nema izrazenijih mana, osim tih dizni. Za svaku preporuku je ovaj mk3 s tim motorm, uglavnom, veli se, toci i vozi, redovni servisi i nema straha.. A problemi s dpf-om, turbinom i zamasnjakom, nisam cuo da je taj problem izrazen, bar mi je tako mehanicar rekao koji servisira Fordove a koji hvali ovaj model Focusa.. Definitivno svaka preporuka za ovaj Focus, vozne osobine, precizan mjenjac kao i upravljac (koji je precizan) odnosno lezanje na cesti su odlicni. Dok sam prvi put sjeo u focusa, rekao sam sam sebi, to je to:)
Fordilak je vrh auto,jevtinijisu dosta od nemackih automobila,a isto tako su i kvalitetni,pa i dizainski su ok. Vozio sam pasata b6 i mondea 2008 godiste mondeo je mnogo udobniji od pasata. Jedina mana konkretnog ovog auta na testo je to sto je dizel. Samo benzin i uzivanje u voznji bez bojaznosti od velikih kvarova.
Konacno i Ford Imao sam Focusa prve generacije, u 230 000 km samo reparacija turbine (pored redovnog odrzavanja) Sada imam Focusa druge generacije sa njim sam presao oko 70 000 bez ikakvih problema.
Kupio 2014 1.0 ecoboost novog. Do sada 100000 predjenih zamenjen akumulator i 2 sijalice. Tih udoban solidno ide, puno prostora ne toloko za noge pozadi ali u sirini je bas dosta prostora. Kada sam ga kupovao bio je 3000 evra jeftiniji od najeftinijeg golfa. I sada kada ga vozim imam osecaj novog. Preporuka
Ford je od 2006 počeo da pravi jako dobra vozila i jako dobre motore.Ford u Evropi je jako popularan i tražen,dok u Srbiji kada ga kupiš to je venčanica i svi ga izbegavaju.
Cao Nemanja cestitam na petogodisnjem i uspesnom radu stvarno to lepo odradis bez obzira koji je auto nema naklonjnosti vec objektivnost sto nas gledaoce i potencijalne kupce i interesuje jer su ukusi razliciti i ti nama to lepo predstavis prednosti mane kod auta i samog motora da bi ljudi mogli lakse da odluce i dragomije da neko iz naseg kraja radi tako nesto i veoma uspesno svaka cast.E da hteo bih dati predlozim nesto za neki serijal mozda si idobijao takve predloge mozda ne al mislim dabi bilo veoma zanimljivo usvakom slucaju pozzz i nastavi tako 👍👌🇦🇹
Ja imam 3.5 2017 1.5 tdci sa 95 ks. To je kao golf7. Smanjeni su dugmići i unutrašnjost je čišća Uzmi taj 3.5 na test. Motor 1.6 je smanjen na1.5 i koristi euro6 standsrd sa strogo potpisanim uljem Castrol 0w30
Restilizovana verzija, koju posjedujem, ima bolje odradjenu prednju masku i manji broj tastera u unutrasnjosti. Prtljaznik je ispod prosjeka konkurencije, moglo je to bolje.
Posjedujem fokusa 2000 godište već 10 godina. Poslije 350 000 Km stradala turbina, a na 370 000 Km set kvačila i boš pumpa. Mali servis 50 evra, veliki servis 200 evra, set kvacila 200 evra, a reparacija bos pumpe 400 evra. Trenutno na satu ima 390 000 Km. Pozdrav iz BiH, Banovići.
Prije deset dana sam kupio fokusa 2011.God. , 1.6 70kw. U full opremi je, sto se tice opreme mislim da ima sve sto se moglo napakovati! Veoma lijep estetski izgled auta okolo i iznutra. Mane koje sam uspio primjetiti za kratko vrijeme su da nije posebno udoban, cak i neudobiji od gofla, izolacija nije bas na zavidnom nivou, poprilicno je bucan na niskim obrtajima! Svidja mi se bas, bas dobra oprema, mjenjac je odlican, potrosnja strasno mala, veoma atraktivno izgleda unutrasnjost, pogodovo tokom noci zbog ambijentalog crvenog osvjetlenja i plavog svjetla na komandama i tabli. Sve u svemu jako sam zadovoljan sta sam dobio za cijenu vozila. Sto se tice poredjenja fokusa i golfa, moje je misljenje da su golfovi precijenjeni i da se 20% placa samo znak na haubi vw! A vozio sam najmanje stotinjak razlicitih golfova (takav mi posao bio) i nisam ni u jednom sreo ni blizu opreme kao u fokusu, a o estetitci da ne pricam... PS. ovo je moje misljenje i ne bi htio uvrijediti golfiste, posto znam da su osjetljivi ako ne kazes da je golf najbolji 😅...
Focus je extra, imali smo sluzbeni focus 2016 duratorq dizel 116ks (ako se dobro sjecam, nisam siguran) isao je ludnica, mjenjac odlican prezican i glatko ide, kad stisnes gas jako dobro nabija, iznutra lijep i kvalitetan ima sve sto prosjecnom vozacu treba, mjenjao sam zupcasti na njemu i vrlo je jednostavno, auto se nije kvario (350.000km na satu + sluzbeno vozilo) samo redovan servis i potrosni materijal (kocnice) plus ona plavkasta boja osvjetljenja jako dobro izgleda. Sta god tko rekao za taj auto ja imam samo rijeci pohvale, auto je super jedino bi gledao da ima sto vise opreme
Top autooo! Focusa imam 5 godina. Super me sluzi, kod mene je samo mk2 ti 2006 1.8tdci titanium.. astra j je previse naduvana. Vise mi se svidja ta treca generacija focusa. Svaka cast Nemanja na klipovima i puno srece u daljnem radu. Pozdrav iz Kostajnice Republika Srpska
Top test, uzmi novog da testiras da vidis prostranost naprijed i pozadi ali u paketu St Line (po mogucnosti plava boja predobar.Veliki pozdrav za doktora ove igre.
Generalno su ljudi odusevljeni testom, Fordom i onim sta Ford nudi. Jako kvalitetan auto i konstrukcijski jako cvrst. Trenutno imam 3 auta od cega 2 Forda...Mondea Mk4, koji je klasa za sebe i sve su kvalitetni materijali, razlika od Focusa mo3 2012god kojeg takodje imam 1.6tdci 85kw i potrosnja je 4.7kombinovano, takodje imao sam i sve prethodne generacije Mondea. Jeftina cijena odrzavanja i nikad ni jedan kvar ni na jednom fordu nisam imao, ali su uvijek svi iz uvoza bili u top stanju, a ne izmorene kravetine nekakve 😀 Tako da su i ostali u porodici zbog mene pokupovali Fordove. Od mene toliko 😀 I nadam se da ce biti jos Fordova na testu, tipa Raptor, Mondeo Mk4 ili 5, Kuga...
@@capebelovac9847 Mondeo je 2.0 motor 103kw motor iz PSA grupacije ili ti HDi. Vrhunski agregat, mali je potrosac, odrzavanje jeftinije nego za VW za skoro 90% dijelov, ne kvari se nista. Udobniji auto od vecine na trzistu. Da budem realan, vec godinama sluzi.
Hvala druze na recenziji imam Focusa karavana mk3 2013 god. 1.0 motor 92 kw i vec mi je na 206.000km planiram da ga mjenjam za Mondeo mk5 ali nisam siguran da li je dovoljno kvalitet i prostran za porodicu sa 2 djece, ako bude kao Focus onda ce biti top
@@iamone2534 ja sam kupio sa 1.6 monorom mondea karavana,za sada sam prezadovoljan,nije mi uopste lenj i jako je utegnut za 2013 god. Titanium oprema bas full fulova eee sad videcemo,vidi se da je mazen i pazen kod predhodnog vlasnika
Nepune dve godine imam focusa 1.6 tdci 95 ks u karavan verziji. Zao mi je samo sto nije sa 115 ks, zafali ponekad malo snage. Odmah nakon kupovine sam uradio veliki i mali servis. Veoma sa zadovoljan za sada. Mali potrosac, udoban. Uzivanje je voziti ga. Jako precizan volan. Sto se tice dugmica na centralnoj konzoli, veoma je prosto u stvari i brzo se naviknes. A sto rece buke u kabini, bas bih rekao da je odlicna zvucna izolacija i da veoma malo buke dolazi spolja. Jos jedna mana forda, ulazi im voda u gepek. Mada resio sam to.
@@Man-sw1io @RS Ispod branika, na karoseriji sa obe strane postoje otvori za ventialciju. Moras da skidas branik. Oni vremenom popuste, i moras da ih skines,ocistis, i silikonom da zalijes. Kucaj na youtube "ford focus water in boot", odmah ce ti izaci vise klipova o tome.
@@BranislavPopovic-ostrivoje Kod mene bude mokra desna strana prtljaznika kod onog otvora gdje je spuzva iza platna to je sa strane znaci,nema logike da je iz ventilacijiskih otvora...
Imam 2014 god sa tim motorom,odlican,udoban,sve gud gud. Za te pare top topova. Jos sa original sony radiom koji je po meni puno ljepsi i jednostavniji za koristenje,samo u rijetkim modelima je ugradjivan. Pozzz zivio.
Komisija mi ima focusa 2011 1.6 atmosferski benzinac . Je lijen al komso mu dušu izvadio teranjem u obrtaje. Nije ga ni održavao nešto cesto,eno ga tera,vozi i dalje radi kao sat.A preso je dosta nešto ..Nemos ga poderat. Izdržljiv motor bome,mada su im i dizel motori poznati po trajnosti i uglađenosti . Kako god jako dobar auto,redizajn još bolji . Nećete fulati nikako.
Nemanja, da li si raspoložen da uradiš video na temu prvog velikog servisa, na fokusu mk2 2006,1.6, 100ks, 150000km? Ako jesi javi....Saša KG...Inače iskrene pohvale za tvoj rad!!!
Iskreno bas nije neki dizajn kod Forda, šteta sto ne dizajniraju ljepse avtomobile, imaju dugotrajnu historiju i simpatican logo trebali su napravit nesto onako bas dobro kao sto je npr trebao bit Ford Interceptor (concept).
Kakve veze reli ima,pa tu je i Citroen osvajao sa raznim modelima,ali ti modeli veze nisu imali sa autima koje mi vozimo. Da je fokus dobar jeste,ali sigurno su ta auta za reli totalno prepravljena.
Trenutno vozim C-max iz 2014 2.0 TDCi sa istom unutrasnjosti. Auto ima 180 000 tkm ali iskreno nebi nikad rekao da je toliko prosao. Znaci kvaliteta unutrasnjosti iz tih godina moze posramiti i skuplje marke pogotovo " bolji " Golf. Koza na volanu nikad mijenjana a jos uvijek nema ni crtice, lakat mozes naslonit na vrata na relativno mekanu kozu(naravno umjetnu) koja nije siroka 1 nanomilimetar kao kod konkurenata nego barem 7-8 cm ili na naslon za ruku koji je isto tako dosta mekan,velik i podesiv.Pretinaca za odlagat stvari ima i previse. Izrazito mi se svidja lumbalna potpora za donji dio kraljeznice što je izrazito velik doprinos udobnosti ali steta je sto nema i suvozac. Prilikom voznje ili koristenja ne cujem nigdje plastiku da kvrcka ili slicno, a najvece iznenadjenje je crveno svjetlo nocu, koje stvarno brutalno izgleda,znaci taman onoliko svjetla da ne izgleda ko cirkus. Neki ljudi su imali problema sa radijem to jest SYNC sustavom i povezivanjem sa bluetooth ali ja iskreno nemam tih problema. Zvucnici su solidni i imaju lijep bas. Stvarno ne znam koju manu bi rekao za unutrasnjost osim da je prednja šajba malo prevelika tako da sunce ide u oci i iskreno dizajn nije najljepsi na svijetu(kod facelifta je neusporedivo ljepsi).Sto se tice motora jos je rano za govorit ali za sad nema ni p od problema jer se redovno odrzava.Potrosnja 2.0 motora se nekom medugradskom voznjom krece oko 7-7.5 s time da ga nimalo ne stedim i C-Max ima 1500kg.Iako ima 1.5 tonu moze se prestizat aute bez problema. Da kupujem Focus, uzeo bi facelift koji je puuuno ljepsi izvana i iznutra. Nadam se da ce ljudi koji slijepo gledaju VW grupaciju i s prijateljima zbijaju šale o svim ostalim markama misleci kako cure padaju na njihovr krševe stare 20 godina sa 400+km al bitno da je VW, imat prilike vozit Fordove koji su udobniji i bolje se drže u zavojima itd... i na kraju se odlucit za jednog. Moze neko reci sta hoce ali cinjenica je da je VW srozao kvalitetu zbog usteda kao i mnogi drugi proizvodaci ali francuzi su usavrsili svoje motore. Do negdje 2008 VW uvjerljvio bolji ali danas je ludost dati par tisuca eura vise za marku koja zivi na staroj slavi a nudi puno manje nego francuzi i ostali.
Svaka čast na komentaru. Sve potpisujem sta si napisao. Mada ja imam Focus 3 prije redizajna , i prelijep je ali bome i nasljednik je jos ljepsi sa velikom maskom 😁 Drago mi je da cujem da si zadovoljan sa C Maxom , ono sto ja imam reci za taj auto je samo rijeci hvale, ogroman,mjesta kao u prici , dizajnom prelijep i udoban model full ... Mada kazu i da 1.6 115 KS dobro lezi u njemu , iako ima 1500 kilograma. U mom Focusu je 1350 kg i 115 ks , taman je jacina , zna potegnuti i da po gradu je potrosnja izrazito mala . Oko 5-5.5 litara 😀 Sve najbolje 👍
Evo ja imam golfa 6 i stavrno je krut auto na nekih 100km voznje u cugu dodje mi majkemi da izadjem iz auta i stavim neki dusek na pod i izvrnem se na njega kolko ledja bole.. a takodjer imam peugeota 307 koji je stariji 6 godina a udobniji 10 puta od golfa 6..
@@no__name6053 e bas takoo... ko je vozio vise auta zna i misli isto ko ja i ti... neki dan sam se raspravljo sa isto nekim likom i govorim ja njemu da je šestica neudobma kruta govori on meni pa uzmi GTD hahahah eto toloko o tome.. sve je to neudobno kruto ...
Vozio sam se u Focusu te generacije u RS izvedbi, ako ikad naletis na taj auto uradi test. Ozbiljna zujalica sa 300+ konja i 2.3 turbo benzincem. Previse me iznenadio auto
Ne znam za ovaj mk3 ali sam vozio fokusa mk2 iz 2006 tdci 109 konja.. neverovatan auto.. brz startan dinamican oslanjanje vrhunsko.. kao metak je išao.. najbolji auto koga sam imao.. sad vozim mondea mk5 iz 2015 godine zadnja serija.. prelep ali ugodjaj u voznji ni blizu onom fokusu..
Golf i Focus isto godište ne mogu da se porede, e sad stvarno jeste pitanje šta je bolja kupovina jer za iste pare može da se uzme recimo golf 2012 i Focus 2017 godište.
Focus karavan 2013, kupljen u oktobru 2020, uvezen iz Švajcarske, na satu trenutno 210K, od kupovine pređeno 20K. Osnovni paket opreme, samo prednji podizači, manuelna klima...ostalo je standardno. Na svima isključen on/off sistem, jer se nije baš pokazao praktičnim. Izuzetan odziv na gas, mala potrošnja u svim uslovima, šesta brzina izuzetno elastična i naravno korisna. Jeftino održavanje.
Ja sam skoro uzeo Ford fokus 2012 1,0 125 ks,ecoboost meni pise econetic..Zna li neko da li moram u ovlascenom da radim mali servis ili ne,cuo sam da ide neko posebno ulje..Hvala
Imam mk3 2011, titanium. Zadovoljan sam u globalu, vozim ga 3 godine, na autoputu jezdi dobro, miran i dovoljno tih, gume 215 50 17. Jedino imam osećaj da je tvrd na rupama (verovatno su mi i amortizeri dotrajali, ne znam koliko je cca $ zamena amortizera?), a i bliži mi se vreme da menjam set kvačila... Ono što takodje primećujem je da nije nešto"startan", odnosno da nije baš najbrži kod medjuubrzanja- da li mogu čišćenjem dpf -a tu nešto učiniti ne znam. Komplet dizni sam inače menjao pre godinu i po, posle toga dosta mirniji rad motora, snaga se povratila, potrošnja drastično smanjila.
Da se jos jedan fordaš javi Vlasnik Focus MK1 2003 Tdci Ubjedljivo najbolja stvar kod forda je upravljanje,moj volan je tvrd i jednostavno osjetim auto i točno znaš gdje ides. Sjedao u Mercedesa A 2009 od brata jednostavno nemam kontrolu koju bi ja htio nad autom. Isto vazi za Cordobu 2007 od roditelja Mazda 6 2005 od frenda ista prica. 5 godina ga vozim i sretan sam Cao drugari
@@AutoAnaliza možes da testiras Volvo S80 drugu generaciju ili xc60 prvu generaciju ,inače pozdrav od još jednog fordasa, vozim c max restarting 2017 i auto je fantastičan i ja sam prosto prezadovoljan, pozdrav iz Pančeva.
Ja imam 1.0 ecoboost 125 ks 2018 godiste ,prvi sam vlasnik Na satu je trenutno 156 hiljada i imam samo reči hvale za taj auto i taj motor Sve sto sam radio na njemu su redovni servisi i to je to
Gledo sam upravo ovakav auto da kupim, 1.6 tdci 95 ks, jedino prilikom probavanja sam primjetio da je kvacilo jako mekano dali je to normalno ili nije? Nema gotovo nikakvog otpora
Vozim prethodnu generaciju fokusa, i isti je slucaj sa zadnjim vratima, napred lepa mekana(cak je napred presvucena nekom tankom eko kozom) , nazad kamen tvrda... stedeli su tu oduvek izgleda 12:25.. U dosta visokom paketu opreme je, 2004 godiste bukvalno poslednja godina proizvodnje...
Imam ovakav samo sa boljim bord komjuterima, postoji problem da mi led nocno osvetljenje ne radi, dali postoji neko podesavanje i da je osvetljenje iskljuceno?
Imao C-Max s tim motorom, bio u obitelji 4+ godina. Nije bilo nikakvih problema osim 2 senzora za ubrizgavanje goriva koja su otišla na 23X.000 km, tada je auto stao, popravak koštao cca 250 e. Normalno da si testirao dizel kad benzinaca skoro da i nema u ponudi🙂. Da ima, ja bi ga uzeo jer radim 10.000 km/god. Ali, ima ih jako malo u ponudi, skoro ništa
Zadnje 2 ipo godine vozim Ford Focus 2015 god. 1.0 benzin sa turbinom od 101ks.Kupljen je nov u Grandu, a ja sam ga preuzeo sa 86k na satu.Dugo sam trazio Focusa i to da je kupljen u SRB,sa kompletnom servisnom i kada se pojavio nije bilo razmisljanja.Auto je za tu klasu po pitanju kocnica i lezanja na putu sam vrh.Pozadi je multilink kao i diskovi,za razliku od dizela koji ima dobose pozadi.Motor je nekoliko godina uzastopno bio proglasen za najbolji u svojoj klasi na svetu.Vozi se slicno kao i dizel,stim sto se vrti kao lud!Povlaci vec od 1200 obrtaja i ide,ide,ide...Neverovatan motor.Fabrika je predvidela da traje izmedju 500k i 600k km do generalne uz redovno odrzavanje.(Golfov pandan, bas i ne).Zupcasti kais se po fabrici menja na 240k km,ali je nezvanicna preporuka da se to radi na oko 180k km. To mu je tada nesto kao veliki servis.U medjuvremenu, samo filteri i ulje,kao i svecice na svakih 50k km.Ubrizgavanje je direktno u cilindar,znaci nema usisne grane.Moj je restilizovana verzija koja puno bolje izgleda kako spolja tako i iznutra. Probao Golf 7,benzinac sa 100tinak konja i ne mogu da se porede sto se tice voznih karakterestika.Focus osetno bolje lezi i koci,dok Golf sa nijansu bolje ubrzava do stotke,ali zato u krivinama ga Fokus pojede :) Probano vise puta na stopericu :) U odnosu na Golfa 7, udobniji je poprilicno,a i sedista su bolja na Focusu (proglasena za najbolje anatomski oblikovana sedista u toj klasi za taj moldel). Potrosnja je sa dve osobe i punoooo stvari pri 130km/h od 6.1 - 6.5L bez klime, pa do 6.8- 7.0L sa stalno ukljucenom klimom. Po regionalnim putevima pri 70-80km/h uspeo sam da ga vozim (vise puta) 100tinak km sa potrosnjom od 4.0L 4.1L bez ukljucene klime (nije bilo guzve,konstantna vožnja uz mala odstupanja). Po gradu zavisi od stila voznje i uslova i tu zna da varira od 7.3L - 9.2L.Ovo su moja iskustva sa ovim autom i ovim motorom.Preporuka u svakom slucaju,ali samo ako imate proverljivu elektronsku servisnu knjizicu.Ako vam neko za ovaj motor na oglasima napise da je presao 100tinak hiljada i da je odradjen veliki servis,taj ne govori istinu,zaobidjite ga :) Eto,to su moja iskustva sa ovim Focusom i ovim benzincem.P.S. Proslog maja mali servis sa svim filterima,obaveznom dijagnostikom koja se podrazumeva i ne doplacuje se kao i pregledom vesanja,vizuelnim kocnica i ostalog sta moze da se zapazi,kostao je 11500 din u Fordovom servisu.Mali servis bez dijagnostike (jer to nije politika kuce) i bez provere vesanja i kocnica za Golf 7 u ovlascenom servisu je izneo 17800 din.Ja toliko :)
Napokon ford na testu😍😍😍
Etoo 😄
Čestitam tvom bratu na izboru, ja lično mislim da je fokus puno bolji izbor od golfa, mislim da golfovi su vrlo konzervativni i prilično tvrdzi za vožnju... Pozdrav.
Odlican video. Ford je po mom misljenju odlicna marka, pogotovo novije verzije. Nadam se da ces u buducnosti testirati jos fordova, ford st kao sledeci, pozdrav!
Vauuuu Nemanja, postao si pravi profesionalac. Svaka čast 👍👍
Hvala, hvala 🙋♂️
Vozim focusa iz 2006, vrlo
dobar automobil,nepoderivog motora. Treba redovito mijenjati ulje i filtere i dugoročno neće biti nikakvih problema. Pohvala za tvoju recenziju. Pozdrav iz Zagreba.
I ja pa dao za 1god 250€ za 4 lezaja
Koji motor je najbolji izbor za fokusa
@@stefan5645 lezajeve naglasavas kao manu?? Tvoj problem je ili losa voznja po jos losijim putevima, ili krive felge.
Ja imam 1.6 benzin 116 konja i poprilično sam zadovoljan, jako lepe performanse, ne kvari se često ako ga lepo voziš, jedina mana mu je potrošnja koja je oko nekih 9 10 litara gradske vožnje
@@nikolabaros3235 to je normalno za benzinac u gradu.
Posedujem Ford Focus 1.8TDDI iz 2002 sa realnim 445 000 km. Zadovoljan maksimalno, paljenje top i preko zime, ulje ne trosi uopste, menjam redovno ulje i filter i to je to. Mogu reci ne bih ga dao za nikakve pare, vozi cu ga dok ne crkne. 💯😁
Imao sam focus 2014. 1,6 tdci, udoban, dobar, odlicna zvucna izolacija, jeftin za odrzavanje, potrosnja 6,5l ali voznje uvek gas do poda, prodao ga jesenas samo jer supruga ne vozi, a ja imam sluzbenu octaviu. Jedina zamerka kvalitet plastika unutrasnjosti, pocne da skripi posle nekog vremena. Presao sam sa njim 240000km redovno odrzavao i nikad problem!!! I danas volim kad ga sretnem na putu. Nemanja topp klip, imas vec standard koji je na zavidnom nivou!!! Fifth gear 💪🏻
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Druze planiram da uzmem ovog fokusa
Imam skoro 2 metra jel to mali auto za mene
Jel mu tesna kabina
@@1312acabb druze odes da vidis, namestis sediste i znas... ja imam 190cm i skoro da lezim dok vozim jer prelazim mnogo i meni je bilo ok sto se mesta tice. Sretna kupovina, auto je odlican odnos ulozenog i dobijenog 👍
Pozdrav. Vozim Focus 3.5 2017. godište 1.0 Ecoboost 125.
Automobil sam kupio sa 87000 km i do sada me služi odlično.
Sve dečje bolesti ovog malozapreminskog motora su izlečili do 2015. godine.
Potrošnja se kreće između 8 litara u gradskim uslovima i oko 6 litara na otvorenom putu, na tempomatu u šestom stepenu prenosa na autoputu pri brzini od 130 kmh na boardu pokazuje 5,2 litra na 100 km.
Auto je u bogatom cool & connect paketu opreme i između ostalog poseduje navigaciju, senzore napred pozadi i sa strane, rikverc kameru i automatsko pakiranje, Apple car play i android auto, led svetla napred i pozadi, automatsko samopotamljivanje retrovizora itd.
Što se tiče uporedbe sa Golfom, vozio sam prijateljev Golf 7 2017. godište 1.0 TSI 116 u vrlo sličnom comfortline paketu opreme, dobar automobil, ali ne vidim gde je razlika od par hiljada evra u korist Golfa prilikom kupovine.
Imam 1.5tdci 2016g 120ks-265nm, redizajn. Puno ljepsi i napredniji auto naspram te generacije koja je recenzirana. Popravljenje greske s diznama i manama na motoru s prethodne generacije. Ljepsi trokraki volan, velika navigacija bez previse bezpotrebnih tipaka. Ako je dobra oprema onda dolazi sa grijanjem volana, sjedala, start stop, grijanje prednje i zadnje šajbe i slicno. Stvarno pouzdan, brz, udoban, jeftin za odrzavanje, mali potrošač. Dobro sveobuhvatno izbalansiran auto. U gepek bez spuštanja sjedala stanu 4 felge sa gumama orginal u centimetar. Sve pohvale za auto i preporuke. Samo tocit orginal ulje i redovito servisirati i nemozete pogrijesiti
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Moje misljenje je da je Golf u neku ruku precijenjen, ali opet nekako mi je VW jednostavnijeg dizajna interijera :)
I to te cini srecnim?
@@RedzicAnel haha pitanje ti je besmisleno :D kakve veze ima sreca sa mojim komentarom?
@@RedzicAnel hahahahhahaah.Svaka čast,istina živa!
@@RedzicAnel haha pa Anele burazeru, nisam rekao da je bolji golf, samo sam iznio misljenje da je sam dizajn interijra bolji u VauVau grupaciji, i napisao sam da je precjenjen haha lp...
@@RedzicAnel sto si isfrustriran? Jesi li vozio raspalu 3 ili 4 pa imas takvo misljenje?
Odličan automobil . Uzeo ga prije mjesec i pol dana . Motor je iz PSA 115 KS dizel . Moj je karavan verzija , posebna smeđa sa efektom boja , preko sunca se prelama i daje sivi i rozkasti sjaj ,bas posebno.
Unutrašnjost - odlična , prednja konzola sve u koži ,osim dijela s kojim se upravlja (tablet , navigacija i tipke) , osvijetljenje unutra je super, tirkizno plava boja, po noci prelijep u voznji .
Potrosnja je smijesna, karavan od 1350 kg trosi oko 5 litara normalne voznje . Najbolji primjer je da sam sa punim rezervoarom vozio 4 i pol tjedna . Tako da stvarno ekonomican auto , itekako.
Udobnost na nivou, mada sam imao Francuza prije ,moram priznati da je i Ford također udoban auto (što me iznenadilo jer nisam imao iskustva sa Fordom) .
Volan je odlican, sa komandama za javljanje odbijanje poziva, upravljanje Board kompjuterom i upravljanje tabletom.
Super stvar je i USB utikac koji se nalazi u ladici , a i ima utor za Aux pored toga . Muziku najvise pustam preko mobitela spajanjem preko Bluetootha
Sve u svemu lijep , jeftin , kvalitetan i udoban auto. Za cijene koje se nudi , najbolji izbor 😁👍
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@@AutoAnaliza Svaka cast i Vama na ovako dobro testu. Sto se tice volana i tipki oko tableta,naviknete se za 2 dana bukvalno. Dosta dobar izbor , jedino niste pokazali dio sa štimanjem svijetala , gdje se onaj mali krug izvlači .
Sve najbolje i da nam snimite jos dosta lijepih automobila 😁👍
Ne znam dali je istina, ali sam cuo da su Forda napravili da Opel ne bi bio najgori auto!
@@bratija1579 Vidi momak , to sto si cuo je samo jedna od more sprdnji na internetu. Bas kao i sprdnje vezane za Volkswagen, BMW,Alfa Romeo itd... Onaj tko vozi Ford zna o kakvom automobilu je rijec , a onaj koji samo slusa price , moze da hejtuje. Ne znam sta si htio tocno postici ovim komentarom, osim malo zezancije?
Prije svega , moras znati par stvari:
Svaki automobil je DOBAR ukoliko je uredno i normalno servisiran .
Ukoliko automobil nije uredno servisiran dolazi do kvarova koji stvaraju probleme vlasniku sto je nekada neocekivano jer prodavaci najvise uvjere ljude(prevare) i podvale automobil iz uvoza, upisu da su servis odradili a nisu . To ti je isto za svaku marku automobila.
Također , pogledaj Ford automobile po oglasima i cijene , jednostavno su jeftiniji izbor a nude skoro isto kao i svaka druga marka - Dosta opreme, udobnost (sto neke marke nemaju) , dizajn privlacan i dobre vozne karakteristike.
Motori su im provjereno dobri , posebno Benzinski , koje svi hvale.
Zao mi je sto svojim komentarom negativno misljenje stvaras o marki vozila koju vjerojatno nisi vozio , a mozda i nisi nikada sjedio .
Jednostavno,budi covjek bez predrasuda , a ne ovako neumjesni komentator koji pise fore iz proslog vijeka , s Kraja 90-ih i pocetka 2000-ih.
Zelim ti svako dobro , a pokusaj nekada probati neki automobil koji ides hejtati ,mozda ti se ipak svidi . LP
@@la_darter2116 vidite damo, jel bi mogli da mi ovaj text napisete u jednoj recenici?
Da budem iskren, ne citaju mi se toliko dugacki komentari, pogotovo lupetanje!
Focus, naslednik Escorta, prva generacija je ono OK... Ali PO MOM UKUSU druga generacija facelift je najlepse odradjena, sportsko, dinamicno pogotovo ST verzija brutalna... Ovaj mi vise deluje kao MiniVan kako unutra tako spolja, polozaj menjaca ko na pravom MiniVanu...
Inace svaka cast Nemanja na izvanredano sniman video! Pozdrav 😀👋🏻
interijer je manje vise indentican grand c maxu tog godista, stvarno je kao minivan
@@ozegovich3649 upravo to, ja razumem da su svi modeli iz godine u godinu sve veci i veci ali bar da je zadrzao ono malo sportskog dizajna drugacije bi ga gledao
@@davidetosic4838 лепо се седи у фордовима и то, све је на месту по мени, али као власник ц макса слажем се да је фокус требао да има неки лепши ентеријер, то јест прикладнији млађим купцима.
@@ozegovich3649 apsolutno, upravo sam to i komentarisao... Sve ok, al je ko miniVan, menjac mi deluje ko u xara picasso, rucna zanimljiva ali mi se vise svidja onaj normalni metod ko u mecku ili ostala vozila
ruclips.net/video/volvWxkX_es/видео.html
Od volana instrument table do centralne konzole sve je na veoma visokom nivou svaka cast mislim da je malo uradjeno po uzoru na hjundai tj neke korejance japance i td
Odlična analiza, sve pokriveno. Sve ono što sam čitao pre nego što sam kupio ovaj auto je obuhvaćeno u analizi!
Hvala! Potrudio sam se :)
Hvala Nemanja, najzad Ford Fokus. Već dve godine vozim Fokus 3, atmosferski benzinac 1.6 VCT 125 KS, za sada prezadovoljan, udoban, upravljiv, leži izvanredno, prelepog dizajna, potrošnja grad 8 litra, put 5.5- 6.5 u zavisnosti od načina vožnje, povuče odlično, možda jedina mana što je malo niži pa treba paziti na ivičnjake i loše puteve. Izuzetno se lepo sedi, imate utisak kao da ste u nekoj kapsuli bolida ili aviona. Pozdrav.
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Imam Ford Focusa Mk3 2011, kupljen 2015. godine od prvog vlasnika. Motor benzin Ti-VCT 125 KS.
Ovo su neki problemi koje sam imao:
- Rikverc senzor je pukao, pa je kroz tu pukotinu iscurelo ulje iz menjača. Menjač sam morao da zamenim. Ugrađen senzor sa Focusa Mk2.
- Kvar na elektromotoru letve volana - "Steering assist malfunction - Service required". Servo otkazao poslušnost dok sam bio u inostranstvu. Cena nove letve volana u Grand Motorsu oko 1500 EUR. Polovna letva radi odlično.
Drugih problema nije bilo. Da li bih opet kupio Forda? Ne znam...
Sjajan klip, nadamo se da ovo nije poslednji Ford na testu😂
I ja se nadam 😄
@@AutoAnaliza Mogao bi neki Mondeo da padne, ako je uopšte moguće
Svaka čast majstore, jedva čekam slijedeći video. Veliki pozdrav iz Hrvatske.
Hvala, pozdrav 😊
Imam Focusa 2.0 TCDI 136 KS 2007 godina 6 brzina
Odlicno me sluzi, ima veoma dobru opremu
Digitalna klima dvozonska, komande na volanu (tempomat), kozni volan, elektricno sklapanje retrovizora, naslonjac za ruku, 4 el. Podizaca stakala...
Kupio sam ganza 5700 dok sam sve uradio servise, registraciju i gume izasao me 7500 km.
Uglavom dosta bolji od precijenjenog golfaa.
Odonos cijene i kvaliteta kod Forda...Skidam kapu😁 ko ga nije vozio samo moze lose pricati o njemu.
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Pozdrav Nemanji. Odlican video. Više i formacija drugi put. Jer ako neko sad bude trazio focusa nece ga kupiti a radjena analiza na skromnoj opremi. Bez zamjerke neke.
Svaka čast! Kao u uvek jedna prijatna i topla recenzija bez neke posebne naklonosti prema autu.
Posto sam komentarisao iskustvo prošle godine sa ovim autom, kupio sam novu generaciju i mogao bi ga snimiti. Prosto nevjerovatan auto, komforniji dosta, a o opremi da ne pricam, nije realno sta sve ima. Od autonomne voznje, adaptiv tempomat, pracenje linija, adptivno vjesanje snima put i priprema polozaj tockova za rupe, adaptivna led svjetla, senzor mrtvog ugla, prepoznavanje znakova, pješaka , moguceg sudara i kocenje u tim slucajevima, 675w ozvucenje, to je dio opreme. 😊 kvalitet materijala izrade je u odnosnu na mog proslog 3 stepenice iznad. Automatik 8brzina, ponavljam nevjerovatan! 🙂
Imati Forda je posebna draž. Imao sam Mondea 2.0 TDDI, skroz korektan auto, čak mi je i djelovao bolje od Pasata. Tako da kada voziš Focusa izdvajas se od ljudi kojima je Golf sve. 😅
TDDI je posebno dobar! Golf je izvikana kanta!
@@mx9985 Trenutno vozim Jettu 08, dizel, 1.9, odnosno produženi Golf. Nedostaje mi Mondeo iskreno.
imao sam passata b5, sad vozim mondea mk4 2.0 tdci 303.000km 8 godina ga vozim i bolje mi se pokazao od pasata 😁
Moji imali Mondeo MK1 1996 hatchback 1.8 Z-tec kupljen u Italiji jedsn od omiljenih lep zvuk, lep osecaj sedeti u njemu, brz, lepo se nosio sa e46 318i...iskreno bilo mi je zao kad su ga zamenili staro za novo za Clio 3 facelift 🥲
@@mx9985 Golf je seljački auto, voze ga zatucani vozači.
Svaka cast Nemanja na odabiru modela za recenziju. U Srbiji najzastupljeniji Mk 1 sa nepoderivim 1.8 tddi Fordovim motorom i evo u poslednje vreme ova treca generacija Mk 3 i Mk 3.5 vidim da se voze dosta. Licno imam model Fokusa Mk 2.5 2009. godiste sa 1.6 tdci motorom od 109KS (PSA). Neki kazu da je mozda jedan od najlepsih Fokusa do sada, nije sto je moj ali kako ono kazu : "Znas da je auto pravi ako se uvek, bar jednom okrenes da ga pogledas kada ga parkiras,izadjes i odlazis od njega." :) Mogu reci evo godinu i dva meseca prezadovoljan. Iako sam momak, pa mi to nije bilo presudno pri kupovini, ovo je jedan pravi porodicni auto, veoma udoban u voznji i odlican u krivinama (procitao sam u vise casopisa i clanaka recenzija da ima jednu od najboljih upravljivosti u svojoj klasi u odnosu na konkurenciju). Gepek i vise nego dovoljno velik (u toku prosle godine 2 puta isao na more sa njim, oba puta 5 ljudi u njemu i pun gepek lepo slozenih stvari) nismo osetili put. Snage ima i tek kako da potegne, da se prestroji, pretekne kada je to potrebno. Ono sto me fasciniralo bar na modelu druge generacije ( nisam siguran kakvo je stanje sa trecom) sto Titanium model koji ja imam dolazi sa fabrickim superiornim ozvucenjem od Sony-a, nekome je to bitno nekome ne, ali muziku je milina i uzivanje slusati u ovom modelu (8 zvucnika u sistemu). Naravno kao i svaki auto koji se, ako se kupuje polovan, je macka u dzaku, moze se naleteti na lose odrzavan model ali mi treba da vodimo racuna o njemu od kad dodje kod nas da bi nas sluzio. Ja sam licno menjao plivajuci zamajac od mehanickih komponenti i samo redovni servisi. Sve u svemu svaka ti cast jos jednom sto si odabrao Ford marku i to Fokusa za recenziju( posto vidim da ili ga ljudi obozavaju ili ga bas kude, nema zlatne sredine ). Veliki pozdrav! :)
Superiorna muzika i Sony ne idu u istoj rečenici. Sorry ali Sony ima najjadnije ozvučenje.
Veoma dobar auto rado bih ga posedovao, pozdrav Nemanja.
Pozz
Dobar focus! Ali novi model je prelijep, konkurencija nema sanse i po prvi put da je sedan ljepsi od hb verzije! Kao i uvijek test je extra!
kanta! covjek neki dan udari u ivicnjak ode pola auta.Lijep jest al je kvalitet kao i KIA
@@FromAuraWithLove ha ha, pretpostavljam da je golf 2, najbolji auto
@@hrvojeprebisalic9302 ?
@@FromAuraWithLove Još da ljudi nauče da se noviji automobili prave da prilikom udesa se da tako kažem "što više slupaju" jer na taj način se ostvaruje mnogo veća apsorbcija kinetičke energije što sprečava veće povrede vozača, unutrašnje krvarenje zbog razdvajanja organa itd...
@@stefansekulic7277 Ti ocito imas problema sa glavom.Auto je napravljen od jeftine plastike koja puca kao staklo.I molim te ne filozofiraj meni ja sam prosao od renoa do mercedesa i vrlo dobro znam sta je automobil.U kolnu zivim gdje ljudi najvise voze Forda cjevjek udari u ivicnjak i labudica dodje i odvuce ga.Koliko para,toliko muzike.Nikad jeftibiji auto nece biti kvalitetniji od skupljeg jer se od istih dobavljaca dobavlja celik i ostali materijali.
Svaka cast za 5 godina snimanja ,uvjek interesatni video klipovi i uzivanje za gledat ,bez precerivanja.Neko tvoje misljenje ovaj ford ili pezo 308 ,2012 god.
Konacno Ford 🥰👍
Konačno 😄
Dobar auto imao u posjedu 1.5 tdci 2015 GOD 5 godina vorzio nikakvih problema redovni servisi i to je to
Sve pohvale za rad👍👍👍
Hvala :)
Vlasnik 2013 1,6 tdci 95ks 203000 km, vozim ga zadnjih 2.5 godine (30k) i od problema sam imao samo kvar klime.Pokusao sam popraviti al uzalud, na kraju sam odlučio da kupim novu u Siluxu za 50000 din (95000 din u Grandu). Potrosnja je od 5.2 do 7 ( prosek 6.2), od mana mozda sto je dosta nizak.
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Super sto si pomenuo klirens i na c maksu 2012 je isto jako mali, kad god padne sneg mucim se dok izadjem sa parkinga. Naravno to ima prednosti na putu, malo se naginje i vozi se kao klasican hecbek
Pozdrav imao ga 1.6 tdci 115ks prešao s njim 120000km za to vreme menjao termostat koji je plastični i uvek pravi probleme nažalost,neki davač na turbu,nosač motora i dihtung glave. Sve u svemu jako dinamičan,veoma upravljiv,udoban auto. U lepoj opremi fino izgleda. Motor neverovatno tih za dizela,potrošnja mizerno niska. Manuelni menjač precizan i lepo se menjaju brzine.Mane su mu po meni što je svetlo kabine loše pozicionirano,instrument tabla jako široka i Sunce se odbija od nje smeta nekada,plastika krcka,zadnji deo na hečbeku je duskutabilan. To za komande na volanu se ne bih složio jako dobro leže pod rukom i tačno znaš šta stiskaš,tempomat na pravom mestu. Za plastiku na zadnjim vratima isto ti je i na Golfu,mala,mala razlika. Mnogo upravljiviji i udobniji naravno od Golfa.
Sve je, ali udoban nije, u rangu VW grupacije šta se udobnosti tiče, Francuzi puno udobniji, ostalo stoji.
Super recenzija, svaka čast. Sretna 5a godišnjica. Pozzzz
Imao focusa 1 generacije 1.6 zetec i sad focusa druge 1.6 Ti Vct kome sam dušu izvadio bukvalno. Auta su dušu dala za krivine upravljanje potpuno i devojka koja je početnik kaže da ima osećaj kao da sa njim može sve. Predpostavite sledeći je focus isto 1.6 ali 150ks turbo benzin. Mnogo podcenjena marka kod nas.
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Los je 1.6 ecoboost. Dok su stari bili jako pouzdani. Cisto da znas.
@@RallyVozac Pa šta znam generalno za eco bust kažu da su loši ali ima ga prijatelj radio je i remap na 180ks i evo 2 godine ništa. Mehaničar sam pa mi popravke nisu problem. I ovaj 1.6 ti Vct urnišem ispod 6000rpm nije jadan video glavu radio 2 puta i odprilike znam svakih kad radim mali servis ide i glava motora jer jadnika urnišem u bukvalnom smislu te reči i nijedan motor to ne bi trpeo pa ni ovaj.
@@autoperformanse Imao sam 1.6 100ks u Mk1. Vrteo ga u blokadu redovno, glava nije izdala. Gasis ga mozda pregrejanog, mora glava da izbaci vrelinu.
@@RallyVozac ovo je Vtec fordov 116ks ma nema auta koi ovo trpi bukvalno iživljavanje ne marim uopšte ali i ne kažem da je loš jednostavno ga izrabljujem i to je to
Imam ga tri godine, 1.6tdci, 116ks.
Najpoznatiji problem je, dizne, ostali problemi su manje poznati tj manje izrazeni. Generalno gledajuci, taj motor nema izrazenijih mana, osim tih dizni. Za svaku preporuku je ovaj mk3 s tim motorm, uglavnom, veli se, toci i vozi, redovni servisi i nema straha..
A problemi s dpf-om, turbinom i zamasnjakom, nisam cuo da je taj problem izrazen, bar mi je tako mehanicar rekao koji servisira Fordove a koji hvali ovaj model Focusa.. Definitivno svaka preporuka za ovaj Focus, vozne osobine, precizan mjenjac kao i upravljac (koji je precizan) odnosno lezanje na cesti su odlicni. Dok sam prvi put sjeo u focusa, rekao sam sam sebi, to je to:)
U porodici vozimo već 10 godina Ford Fokus prve generacije 1.8 tdci 2003 u Ghia opremi. Samo reči hvale za Forda 😁.
Takodje 15 godina vozimo fokusa 2001 benzin / plin 😉
to veze nema s ovim peugeotovim motorom to je fordov motor
Focus
Fordilak je vrh auto,jevtinijisu dosta od nemackih automobila,a isto tako su i kvalitetni,pa i dizainski su ok.
Vozio sam pasata b6 i mondea 2008 godiste mondeo je mnogo udobniji od pasata.
Jedina mana konkretnog ovog auta na testo je to sto je dizel.
Samo benzin i uzivanje u voznji bez bojaznosti od velikih kvarova.
Mondeo bolji od pasata.Potpisujem!
Jeftiniji od Njemačkih automobila kažeš. Pa čiji je Ford,da nije možda iz USA?
@@hrvojeprebisalic9302 od 2001 se proizvodi u Nemačkoj.Od tada ima i bolji kvalitet.
@@zemunski da prozvodise u Nemackoj,kao i mnogi drugi,ali meni je uvek ford bijo asocijacija na Americu,i nikad ga ne svrstavam u Nemacki automobil.
Sta ti pricas pa golf i Skoda Octavia su 10puta bolji od forda
Konacno i Ford
Imao sam Focusa prve generacije, u 230 000 km samo reparacija turbine (pored redovnog odrzavanja)
Sada imam Focusa druge generacije sa njim sam presao oko 70 000 bez ikakvih problema.
Bilo bi lepo kada bi analizirao ford mondeo 4 generacije ozbiljna limuzina koja je potistena u stranu
Klip bi trajao bar 5 minuta krace kada ne bi ponavljao iste reci po 2-3 puta😂 Inace kanal je odlican👍
Kupio 2014 1.0 ecoboost novog. Do sada 100000 predjenih zamenjen akumulator i 2 sijalice. Tih udoban solidno ide, puno prostora ne toloko za noge pozadi ali u sirini je bas dosta prostora. Kada sam ga kupovao bio je 3000 evra jeftiniji od najeftinijeg golfa. I sada kada ga vozim imam osecaj novog. Preporuka
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Najbolje testove radiš,svaka čast!!!
Ford je od 2006 počeo da pravi jako dobra vozila i jako dobre motore.Ford u Evropi je jako popularan i tražen,dok u Srbiji kada ga kupiš to je venčanica i svi ga izbegavaju.
Mnogo bolji od Golfa 6,zna bata šta valja :)
Po cemu?
Definitivno
Golf 6 je prosecan auto, kao i svi ostali vageni.
@@JeZZGro prosečan ali je lep brate, ovo kao neka kanta unutra a i spolja
@@trnavacV6T Ma sve što nije vw je kanta?
Aj ćuti tu
Auto je jako dobar pogotovo ako se uzme ovaj model u ST LINE opremi prelijepo izgleda
Ovaj model nema st line verzije. Ima samo zetec s
Cao Nemanja cestitam na petogodisnjem i uspesnom radu stvarno to lepo odradis bez obzira koji je auto nema naklonjnosti vec objektivnost sto nas gledaoce i potencijalne kupce i interesuje jer su ukusi razliciti i ti nama to lepo predstavis prednosti mane kod auta i samog motora da bi ljudi mogli lakse da odluce i dragomije da neko iz naseg kraja radi tako nesto i veoma uspesno svaka cast.E da hteo bih dati predlozim nesto za neki serijal mozda si idobijao takve predloge mozda ne al mislim dabi bilo veoma zanimljivo usvakom slucaju pozzz i nastavi tako 👍👌🇦🇹
Posedujem focus 2.0 tdci 136 ks od 2006 godine i je dosta poudobnij od golf.
Sve pohvale za kanal...bilo bi mi drago da snimite više Mercedes Benz auta jer sam veliki fan... pozdrav
Ja imam 3.5 2017
1.5 tdci sa 95 ks. To je kao golf7. Smanjeni su dugmići i unutrašnjost je čišća
Uzmi taj 3.5 na test. Motor 1.6 je smanjen na1.5 i koristi euro6 standsrd sa strogo potpisanim uljem Castrol 0w30
Restilizovana verzija, koju posjedujem, ima bolje odradjenu prednju masku i manji broj tastera u unutrasnjosti. Prtljaznik je ispod prosjeka konkurencije, moglo je to bolje.
Posjedujem fokusa 2000 godište već 10 godina. Poslije 350 000 Km stradala turbina, a na 370 000 Km set kvačila i boš pumpa.
Mali servis 50 evra, veliki servis 200 evra, set kvacila 200 evra, a reparacija bos pumpe 400 evra. Trenutno na satu ima 390 000 Km. Pozdrav iz BiH, Banovići.
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Bilo bi lepo kad bi testirao i Ford Mondeo mk4 2.0 tdci
2007-2010 ili fejslifting 2011-2014 jer je stvarno dobar auto
Prije deset dana sam kupio fokusa 2011.God. , 1.6 70kw. U full opremi je, sto se tice opreme mislim da ima sve sto se moglo napakovati! Veoma lijep estetski izgled auta okolo i iznutra. Mane koje sam uspio primjetiti za kratko vrijeme su da nije posebno udoban, cak i neudobiji od gofla, izolacija nije bas na zavidnom nivou, poprilicno je bucan na niskim obrtajima! Svidja mi se bas, bas dobra oprema, mjenjac je odlican, potrosnja strasno mala, veoma atraktivno izgleda unutrasnjost, pogodovo tokom noci zbog ambijentalog crvenog osvjetlenja i plavog svjetla na komandama i tabli. Sve u svemu jako sam zadovoljan sta sam dobio za cijenu vozila. Sto se tice poredjenja fokusa i golfa, moje je misljenje da su golfovi precijenjeni i da se 20% placa samo znak na haubi vw! A vozio sam najmanje stotinjak razlicitih golfova (takav mi posao bio) i nisam ni u jednom sreo ni blizu opreme kao u fokusu, a o estetitci da ne pricam... PS. ovo je moje misljenje i ne bi htio uvrijediti golfiste, posto znam da su osjetljivi ako ne kazes da je golf najbolji 😅...
Focus je extra, imali smo sluzbeni focus 2016 duratorq dizel 116ks (ako se dobro sjecam, nisam siguran) isao je ludnica, mjenjac odlican prezican i glatko ide, kad stisnes gas jako dobro nabija, iznutra lijep i kvalitetan ima sve sto prosjecnom vozacu treba, mjenjao sam zupcasti na njemu i vrlo je jednostavno, auto se nije kvario (350.000km na satu + sluzbeno vozilo) samo redovan servis i potrosni materijal (kocnice) plus ona plavkasta boja osvjetljenja jako dobro izgleda. Sta god tko rekao za taj auto ja imam samo rijeci pohvale, auto je super jedino bi gledao da ima sto vise opreme
Da li je to bio 1,6ili 1,5 tdci ? Hvala unapred.
@@dusanpopovic7072 mislim da je bio 1.5tdci ali iskreno nisam nikada pogledao u prometnu i provjerio
Top autooo! Focusa imam 5 godina. Super me sluzi, kod mene je samo mk2 ti 2006 1.8tdci titanium.. astra j je previse naduvana. Vise mi se svidja ta treca generacija focusa. Svaka cast Nemanja na klipovima i puno srece u daljnem radu. Pozdrav iz Kostajnice Republika Srpska
Astra J je ladja za tvoju generaciju fokusa.
@@patakdaca astra J je i mladja 4 godine u startu. ogromna razlika u tehnologiji
@@DC224gb64 pa covek prica kako je astra j naduvana. I za ovu generaciju fokusa na testu astra je ladja, to su cinjenice
Mk2 je najlepša generacija Fokusa.
Astra J je pretežak auto, to mu je uzrok dosta drugih mana
Svaki video sve bolji i bolji. I po pitanju edita videa, snimanja, produkcije i recenziranja Automobila kao takvih. Nemanja, samo naprijed.
Hvala! 🤗
Top test, uzmi novog da testiras da vidis prostranost naprijed i pozadi ali u paketu St Line (po mogucnosti plava boja predobar.Veliki pozdrav za doktora ove igre.
Pa da. To on po narudžbi dođe u salon. Dobar dan! Ja bih jednog plavog ST focusa ,s punim rezervoarom goriva na jedno tjedan dana za test. 🤣
Ako budeš u mogućnosti snimi nam i forda mondea četvrte generacije i sve pohvale na dosadašnjem radu i trudu 💪💪💪
Vozim fokus 3 karavan 2012 god. 1.6 benz 125ks, 315 000km samo servis i gas, još uvek je lamela fabrička u njemu, mesečno prelazim 2000km. :D
Mogao bi nekad snimiti Megana II ne secam se da li si snimao uopste taj auto. Klip je super, pozz
Generalno su ljudi odusevljeni testom, Fordom i onim sta Ford nudi. Jako kvalitetan auto i konstrukcijski jako cvrst. Trenutno imam 3 auta od cega 2 Forda...Mondea Mk4, koji je klasa za sebe i sve su kvalitetni materijali, razlika od Focusa mo3 2012god kojeg takodje imam 1.6tdci 85kw i potrosnja je 4.7kombinovano, takodje imao sam i sve prethodne generacije Mondea. Jeftina cijena odrzavanja i nikad ni jedan kvar ni na jednom fordu nisam imao, ali su uvijek svi iz uvoza bili u top stanju, a ne izmorene kravetine nekakve 😀 Tako da su i ostali u porodici zbog mene pokupovali Fordove. Od mene toliko 😀 I nadam se da ce biti jos Fordova na testu, tipa Raptor, Mondeo Mk4 ili 5, Kuga...
Sa kojim motorom imas Mondea i kako si zadovoljan?
@@capebelovac9847 Mondeo je 2.0 motor 103kw motor iz PSA grupacije ili ti HDi. Vrhunski agregat, mali je potrosac, odrzavanje jeftinije nego za VW za skoro 90% dijelov, ne kvari se nista. Udobniji auto od vecine na trzistu. Da budem realan, vec godinama sluzi.
Hvala druze na recenziji imam Focusa karavana mk3 2013 god. 1.0 motor 92 kw i vec mi je na 206.000km planiram da ga mjenjam za Mondeo mk5 ali nisam siguran da li je dovoljno kvalitet i prostran za porodicu sa 2 djece, ako bude kao Focus onda ce biti top
@@iamone2534 ja sam kupio sa 1.6 monorom mondea karavana,za sada sam prezadovoljan,nije mi uopste lenj i jako je utegnut za 2013 god. Titanium oprema bas full fulova eee sad videcemo,vidi se da je mazen i pazen kod predhodnog vlasnika
@@iamone2534 Potvrdjujem sve što si rekao.!100% si u pravu...
Nepune dve godine imam focusa 1.6 tdci 95 ks u karavan verziji. Zao mi je samo sto nije sa 115 ks, zafali ponekad malo snage. Odmah nakon kupovine sam uradio veliki i mali servis. Veoma sa zadovoljan za sada. Mali potrosac, udoban. Uzivanje je voziti ga. Jako precizan volan. Sto se tice dugmica na centralnoj konzoli, veoma je prosto u stvari i brzo se naviknes. A sto rece buke u kabini, bas bih rekao da je odlicna zvucna izolacija i da veoma malo buke dolazi spolja. Jos jedna mana forda, ulazi im voda u gepek. Mada resio sam to.
Cipuj,nije skupo
Stage 1 250-300€ i imas 120ks
Drug i meni ulazi voda u gepek sa desne strane,gde je problem?
@@Man-sw1io @RS Ispod branika, na karoseriji sa obe strane postoje otvori za ventialciju. Moras da skidas branik. Oni vremenom popuste, i moras da ih skines,ocistis, i silikonom da zalijes. Kucaj na youtube "ford focus water in boot", odmah ce ti izaci vise klipova o tome.
@@BranislavPopovic-ostrivoje Kod mene bude mokra desna strana prtljaznika kod onog otvora gdje je spuzva iza platna to je sa strane znaci,nema logike da je iz ventilacijiskih otvora...
Imam 2014 god sa tim motorom,odlican,udoban,sve gud gud. Za te pare top topova. Jos sa original sony radiom koji je po meni puno ljepsi i jednostavniji za koristenje,samo u rijetkim modelima je ugradjivan. Pozzz zivio.
Druze jel ovaj Fokus mali za moju visinu 197. I kakav je sa mestom za suvozaca, mogu li da sednem normalno kao vozac i suvozac?
Nije mali ja imam 193cm ...ima i mesta na suvozacevom sedištu...Sve u svemu top auto.
Odlican klip,svaka cast 👍😁
Komisija mi ima focusa 2011 1.6 atmosferski benzinac .
Je lijen al komso mu dušu izvadio teranjem u obrtaje.
Nije ga ni održavao nešto cesto,eno ga tera,vozi i dalje radi kao sat.A preso je dosta nešto ..Nemos ga poderat.
Izdržljiv motor bome,mada su im i dizel motori poznati po trajnosti i uglađenosti .
Kako god jako dobar auto,redizajn još bolji .
Nećete fulati nikako.
Ford extra i Sam imam forda S Max iz 2018 neka si napokon pravi Auto snimao 😁😁
Druze zasto nisi spomenuo 1.6 ecoboost sa 150 ks_
Mnogo boljakupovina od 1.0. verzije ,bas me zanima tvoje misljenje...
Pratim. Imam 1.6 Ecoboost 150.
Nemanja, da li si raspoložen da uradiš video na temu prvog velikog servisa, na fokusu mk2 2006,1.6, 100ks, 150000km? Ako jesi javi....Saša KG...Inače iskrene pohvale za tvoj rad!!!
Iskreno bas nije neki dizajn kod Forda, šteta sto ne dizajniraju ljepse avtomobile, imaju dugotrajnu historiju i simpatican logo trebali su napravit nesto onako bas dobro kao sto je npr trebao bit Ford Interceptor (concept).
Meni je iskreno prelep auto
О томе какав је фокус говори и освајање 44 светска релија и две светске титуле произвођача (2006. и 2007.).
Kakve veze reli ima,pa tu je i Citroen osvajao sa raznim modelima,ali ti modeli veze nisu imali sa autima koje mi vozimo.
Da je fokus dobar jeste,ali sigurno su ta auta za reli totalno prepravljena.
@@jovan5546 jeste u reliju je fokus RS
@@boskeboske5039 Jeste,skinuli sa trake obican RS i ubacili ga u reli,od motora do trapova je sve prepravljeno.
@@jovan5546 naravno da je prilagodjen voznji relija ali sve u svemu fokus je fokus, ford go further 😄
@@boskeboske5039 Vozio i ja xsaru,da je ista sa torzijom otisla na reli kod prve krivine bi istala bez zadnjih tockova 😀
Trenutno vozim C-max iz 2014 2.0 TDCi sa istom unutrasnjosti. Auto ima 180 000 tkm ali iskreno nebi nikad rekao da je toliko prosao. Znaci kvaliteta unutrasnjosti iz tih godina moze posramiti i skuplje marke pogotovo " bolji " Golf. Koza na volanu nikad mijenjana a jos uvijek nema ni crtice, lakat mozes naslonit na vrata na relativno mekanu kozu(naravno umjetnu) koja nije siroka 1 nanomilimetar kao kod konkurenata nego barem 7-8 cm ili na naslon za ruku koji je isto tako dosta mekan,velik i podesiv.Pretinaca za odlagat stvari ima i previse. Izrazito mi se svidja lumbalna potpora za donji dio kraljeznice što je izrazito velik doprinos udobnosti ali steta je sto nema i suvozac. Prilikom voznje ili koristenja ne cujem nigdje plastiku da kvrcka ili slicno, a najvece iznenadjenje je crveno svjetlo nocu, koje stvarno brutalno izgleda,znaci taman onoliko svjetla da ne izgleda ko cirkus. Neki ljudi su imali problema sa radijem to jest SYNC sustavom i povezivanjem sa bluetooth ali ja iskreno nemam tih problema. Zvucnici su solidni i imaju lijep bas. Stvarno ne znam koju manu bi rekao za unutrasnjost osim da je prednja šajba malo prevelika tako da sunce ide u oci i iskreno dizajn nije najljepsi na svijetu(kod facelifta je neusporedivo ljepsi).Sto se tice motora jos je rano za govorit ali za sad nema ni p od problema jer se redovno odrzava.Potrosnja 2.0 motora se nekom medugradskom voznjom krece oko 7-7.5 s time da ga nimalo ne stedim i C-Max ima 1500kg.Iako ima 1.5 tonu moze se prestizat aute bez problema. Da kupujem Focus, uzeo bi facelift koji je puuuno ljepsi izvana i iznutra.
Nadam se da ce ljudi koji slijepo gledaju VW grupaciju i s prijateljima zbijaju šale o svim ostalim markama misleci kako cure padaju na njihovr krševe stare 20 godina sa 400+km al bitno da je VW, imat prilike vozit Fordove koji su udobniji i bolje se drže u zavojima itd... i na kraju se odlucit za jednog.
Moze neko reci sta hoce ali cinjenica je da je VW srozao kvalitetu zbog usteda kao i mnogi drugi proizvodaci ali francuzi su usavrsili svoje motore. Do negdje 2008 VW uvjerljvio bolji ali danas je ludost dati par tisuca eura vise za marku koja zivi na staroj slavi a nudi puno manje nego francuzi i ostali.
Svaka čast na komentaru. Sve potpisujem sta si napisao. Mada ja imam Focus 3 prije redizajna , i prelijep je ali bome i nasljednik je jos ljepsi sa velikom maskom 😁 Drago mi je da cujem da si zadovoljan sa C Maxom , ono sto ja imam reci za taj auto je samo rijeci hvale, ogroman,mjesta kao u prici , dizajnom prelijep i udoban model full ... Mada kazu i da 1.6 115 KS dobro lezi u njemu , iako ima 1500 kilograma. U mom Focusu je 1350 kg i 115 ks , taman je jacina , zna potegnuti i da po gradu je potrosnja izrazito mala . Oko 5-5.5 litara 😀 Sve najbolje 👍
Moze li Ford Mondeo Sledeci ???
Vozio njega i golf 6, razlika ogromna
Prepustio bih prvo mjesto Fordu.
Toliko ljepsi osjećaj, udoban, stvarno je auto top.
Evo ja imam golfa 6 i stavrno je krut auto na nekih 100km voznje u cugu dodje mi majkemi da izadjem iz auta i stavim neki dusek na pod i izvrnem se na njega kolko ledja bole.. a takodjer imam peugeota 307 koji je stariji 6 godina a udobniji 10 puta od golfa 6..
@@brankosentic5596 To ti pričam brate, Focus sa osnovnom opremom je udobniji od golfa sa ful opremom 🙂
@@no__name6053 e bas takoo... ko je vozio vise auta zna i misli isto ko ja i ti... neki dan sam se raspravljo sa isto nekim likom i govorim ja njemu da je šestica neudobma kruta govori on meni pa uzmi GTD hahahah eto toloko o tome.. sve je to neudobno kruto ...
@@no__name6053 a jos Ford u Titanijum opremi. Uffff
Vozio sam se u Focusu te generacije u RS izvedbi, ako ikad naletis na taj auto uradi test. Ozbiljna zujalica sa 300+ konja i 2.3 turbo benzincem. Previse me iznenadio auto
Ova generacije nema RS verzije. Zadnji focus RS je verzija Mk3.5
Ne znam za ovaj mk3 ali sam vozio fokusa mk2 iz 2006 tdci 109 konja.. neverovatan auto.. brz startan dinamican oslanjanje vrhunsko.. kao metak je išao.. najbolji auto koga sam imao.. sad vozim mondea mk5 iz 2015 godine zadnja serija.. prelep ali ugodjaj u voznji ni blizu onom fokusu..
Jel taj iz 2006 1.6tdci 80kw 107ks kao i 2009 motor sto je
Jeste isti motor 109hp,od 2011g ide drugi motor
Golf i Focus isto godište ne mogu da se porede, e sad stvarno jeste pitanje šta je bolja kupovina jer za iste pare može da se uzme recimo golf 2012 i Focus 2017 godište.
Focus karavan 2013, kupljen u oktobru 2020, uvezen iz Švajcarske, na satu trenutno 210K, od kupovine pređeno 20K. Osnovni paket opreme, samo prednji podizači, manuelna klima...ostalo je standardno. Na svima isključen on/off sistem, jer se nije baš pokazao praktičnim. Izuzetan odziv na gas, mala potrošnja u svim uslovima, šesta brzina izuzetno elastična i naravno korisna. Jeftino održavanje.
Koji je motor ?
Ja sam skoro uzeo Ford fokus 2012 1,0 125 ks,ecoboost meni pise econetic..Zna li neko da li moram u ovlascenom da radim mali servis ili ne,cuo sam da ide neko posebno ulje..Hvala
Imam isti ovakav, odlican auto. Prezadovoljan Sam. 🚗
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Bravo za video, odličan auto...
Hvala :)
Konačno !
Imam mk3 2011, titanium.
Zadovoljan sam u globalu, vozim ga 3 godine, na autoputu jezdi dobro, miran i dovoljno tih, gume 215 50 17.
Jedino imam osećaj da je tvrd na rupama (verovatno su mi i amortizeri dotrajali, ne znam koliko je cca $ zamena amortizera?), a i bliži mi se vreme da menjam set kvačila...
Ono što takodje primećujem je da nije nešto"startan", odnosno da nije baš najbrži kod medjuubrzanja- da li mogu čišćenjem dpf -a tu nešto učiniti ne znam.
Komplet dizni sam inače menjao pre godinu i po, posle toga dosta mirniji rad motora, snaga se povratila, potrošnja drastično smanjila.
Kada ces jedan test napravit za ford mondeo 2018.god.
Da se jos jedan fordaš javi
Vlasnik Focus MK1 2003 Tdci
Ubjedljivo najbolja stvar kod forda je upravljanje,moj volan je tvrd i jednostavno osjetim auto i točno znaš gdje ides.
Sjedao u Mercedesa A 2009 od brata
jednostavno nemam kontrolu koju bi ja htio nad autom.
Isto vazi za Cordobu 2007 od roditelja
Mazda 6 2005 od frenda ista prica.
5 godina ga vozim i sretan sam
Cao drugari
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
Bravo Nemanja za test.Bilo bi dobro, kada bi uspeo da nađjes fokusa RS prve generacije i uradis test.Čuo sam da imaju dva primerka u Srbiji.
I ja bih voleo, ST verziju sam snimao
Kad ćes mondea snimati?
predlazem da pokusas da predstavis Ford Galaxy 2.0Tdci bilo bi mi interesantno da cujem tvoje misljenje . L.P. iz Beca !
Moze li nekad neki volvo za test,posto vidim da nema skoro nijedan na kanalu?
Imam u planu
@@AutoAnalizaOk,pozz👋
@@AutoAnaliza možes da testiras Volvo S80 drugu generaciju ili xc60 prvu generaciju ,inače pozdrav od još jednog fordasa, vozim c max restarting 2017 i auto je fantastičan i ja sam prosto prezadovoljan, pozdrav iz Pančeva.
@@AutoAnaliza moze i xc90 ona prva generacija,sa 2.4d
@@AutoAnaliza Ako si zainteresovan za test volva v60 cc 2.4d u avgustu sam dostupan pozz.
Ja imam 1.0 ecoboost 125 ks 2018 godiste ,prvi sam vlasnik
Na satu je trenutno 156 hiljada i imam samo reči hvale za taj auto i taj motor
Sve sto sam radio na njemu su redovni servisi i to je to
Hvala na podeljenom iskustvu! 🙋♂️
evo lajk, nek se neko sjetio i forda
Gledo sam upravo ovakav auto da kupim, 1.6 tdci 95 ks, jedino prilikom probavanja sam primjetio da je kvacilo jako mekano dali je to normalno ili nije? Nema gotovo nikakvog otpora
Vozim prethodnu generaciju fokusa, i isti je slucaj sa zadnjim vratima, napred lepa mekana(cak je napred presvucena nekom tankom eko kozom) , nazad kamen tvrda... stedeli su tu oduvek izgleda 12:25..
U dosta visokom paketu opreme je, 2004 godiste bukvalno poslednja godina proizvodnje...
Bravo Nemanja,svi testovi su super !!!
Odlican auto
Pozz dali znas kako da namestim vreme, datum na citroen c3 2005
Imam ovakav samo sa boljim bord komjuterima, postoji problem da mi led nocno osvetljenje ne radi, dali postoji neko podesavanje i da je osvetljenje iskljuceno?
Kakvo imate mišljenje o fordu kuga mk1 bracoo
Dobra recenzija i dobar auto Nemanja
Volio bi da uradiš test Peugeot 308 cc
Imao C-Max s tim motorom, bio u obitelji 4+ godina. Nije bilo nikakvih problema osim 2 senzora za ubrizgavanje goriva koja su otišla na 23X.000 km, tada je auto stao, popravak koštao cca 250 e. Normalno da si testirao dizel kad benzinaca skoro da i nema u ponudi🙂. Da ima, ja bi ga uzeo jer radim 10.000 km/god. Ali, ima ih jako malo u ponudi, skoro ništa