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博主的内容都是非常专业的，而不是绝大多数的人云亦云，我已经把博主设置为每个视频都通知，只要我在右上角铃铛里看到都会第一时间观看。
谢谢喜欢，做水军只会浪费生命。
太棒了，就是喜歡博主的硬核知識介紹
台一巴一仔繁殖數量也很多啊!作為一個糞坑省卻長著2300萬人礦
非常干的干货，感谢
感谢大家的观看，有什么想法和观点，欢迎随时留言！大家的留言我都会去看的。😊
老白，我最近有個想法就是在特定地點放置液流電池作為儲能系統，然後透過清潔能源還有核能和傳統化石能源等等低谷用電先存起來，然後開發用液流電池的電動車（包括卡車，當然電解液的能量密度有待提升），液流電池的電動車沒電了就去換電解液就可以幾分鐘內解決充電問題，也不需要考慮電池包的大小和接口問題（電解液的統一可能要考慮一下）就像燃油車一樣用管道交換電解液就好。功率和續航也可以方便調整，就是電池的反應器和儲罐大小的問題。
@@stephensu4371 类似抽水蓄能？
@@aaronwhitetalk 有點，但是這個「水」是可以直接灌給電動車類似於加油站一樣，利用液流電池的電動車的電解液可以直接和儲能站的電解液進行交換，就像油車加油一樣
@@stephensu4371 和现在的氢气站类似？
@@aaronwhitetalk 有點像但是不像氫氣要高壓儲存或者儲氫合金也不容易炸
我经常看老白的视频，虽然听不懂，但依然觉得很厉害
老白對你衣服上的那個指令集有什麼看法？我個人覺得凡是涉及到處理器設計的要有龍頭，比如說arm的有arm自己蘋果高通和華為，龍芯的Lisa新指令集有自己合作的os和ide（我忘記哪裡看的）和兼容mips和翻譯指令集，x86有i和a，如果沒有龍頭的話很容易碎片化指令集，如果每個版本的os只會針對自己的處理器進行優化的話這樣碎片化就不會方便用戶和開發人員了
謝謝！
好干😆
其实到最后就是材料创新。
多谢，学习了！
Maxwell的讀法麻煩再查一下就算是用大陸專有的羅馬拼音也讀錯了['mækswel]
学习！
看到t恤上的risc-v，这东西能发展起来吗？不被卡脖子以后难道就依靠这指令集了？
如果能介紹固態電池更好，似乎日本有突破，如何應對呢？😊
好了，收购的几个亿大水漂了😅 有时这种科技投资风险真的很高。 理论上可以实现的工程上就可很多问题😅
涂布工艺应用好广泛啊
真的成功的話，電池就能更小顆了，可以很大提升電動車的續航
下一代的電池是固態電池，特斯拉已經出局了。佈局速度太慢了。固態電池才是未來。Benz bmw Toyota都已經佈局固態電池供應商。
現在的電動車得背著500公斤重的電池到處跑，充電速度慢，電池爆炸，這些問題，在固態電池完全可以得到解決。
独孤求败
播主 对 去日本做服务业 旅游业 推荐去吗？
刚刚的消息，要和宁德时代联合建厂了
十年后还用不用锂电池？！
❤❤❤❤❤
没辐射的核电小型化，才是未来
Tesla 或许永远不能解决这个问题。
特斯拉 一直再削成本 , lyk 一體化壓鑄 、八爪魚熱泵、 4680電池 , 鐵了心要把電動車(新能源車)降到人民幣 20萬以下 , 來實現偉大的宏圖第三章 , 用質變來降成本 VS 內地的量變降成本 , 看看比亞迪和特斯拉誰能笑到最後了
殖民火星的幻想家，虚拟货币大主宰，太空垃圾制造者，秃顶植发者，被吹成美利坚科技新灯塔，新能源界唯一真神，特死拉车子只是给我们陪练的药渣
你在说啥，现在特斯拉就可以到二十万以内了……
@@zq9813 25%成本给消费者带来的二手车市场的极速贬值，现在已经又二手车商不收特斯拉了。这种贬值速度，以后买车的人必定要做出参考的。同样花20多万买个家用车，BYD就是比特斯拉保值些
@@shanyangcao 特斯拉也许搞类似于苹果一样的回收？把回收车辆的可用部件拆除，用作新车生产，这样也能稳定回收价格吧，我猜的
搞笑了，特斯拉毛利率是所有电车里面最高的，本质上就是靠营销赚傻子钱，指望没有外部压力特斯拉会主动降价纯属无视事实做白日梦
奥利给
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@@stephensu4371 类似抽水蓄能？
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謝謝！
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下一代的電池是固態電池，特斯拉已經出局了。佈局速度太慢了。固態電池才是未來。Benz bmw Toyota都已經佈局固態電池供應商。
現在的電動車得背著500公斤重的電池到處跑，充電速度慢，電池爆炸，這些問題，在固態電池完全可以得到解決。
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特斯拉 一直再削成本 , lyk 一體化壓鑄 、八爪魚熱泵、 4680電池 , 鐵了心要把電動車(新能源車)降到人民幣 20萬以下 , 來實現偉大的宏圖第三章 , 用質變來降成本 VS 內地的量變降成本 , 看看比亞迪和特斯拉誰能笑到最後了
殖民火星的幻想家，虚拟货币大主宰，太空垃圾制造者，秃顶植发者，被吹成美利坚科技新灯塔，新能源界唯一真神，特死拉车子只是给我们陪练的药渣
你在说啥，现在特斯拉就可以到二十万以内了……
@@zq9813 25%成本给消费者带来的二手车市场的极速贬值，现在已经又二手车商不收特斯拉了。这种贬值速度，以后买车的人必定要做出参考的。同样花20多万买个家用车，BYD就是比特斯拉保值些
@@shanyangcao 特斯拉也许搞类似于苹果一样的回收？把回收车辆的可用部件拆除，用作新车生产，这样也能稳定回收价格吧，我猜的
搞笑了，特斯拉毛利率是所有电车里面最高的，本质上就是靠营销赚傻子钱，指望没有外部压力特斯拉会主动降价纯属无视事实做白日梦
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