Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
我只能说视频里所有车辆永远都不会上市,其他缺点先不说,光是全部一致性的超低底盘设计就注定了这些卡车永远不可能上市的命运,因为这些卡车上市后连减速带都过不了,更别说遇上稍烂的路况整车直接报废!
现在低底方便轮椅在香港已是标配
電池動力絕對不是環保,那是兩份污染:稀土采礦和火力發電廠。
未来的运输可以由真空管道来实现!只要在主要干道下修建真空管道,任何货物的运输就是按一下按钮的事儿啦!那么人们只需要小巧灵活的卡车🚛跑local就可以啦!
高架巴士原本在河北出現,我看到朋友傳的視頻都驚呆了,不知道現在還有沒有?
我觉得在在未来全世界的国家都采用无人驾驶的车辆最好,可以真正达到零事故,因为所又车辆都是按照预定轨道行驶的所以根本不可能发生事故,我觉得驾驶车辆根就是在浪费时间,而无人驾驶的车辆在驾驶期间车主可以想干嘛就干嘛,因为反正驾驶车辆的目的就是为了到达目的地而已,但人工驾驶的话需要一直精神紧绷的驾驶车辆,到头来同样都是为了到达目的地,而那些就是喜欢驾驶车辆感觉的那些人可以为他们专门搞个游乐场,就跟现在的赛车比赛一样都有专门的地方玩。
點贊!真正實現全球無人駕駛!杜絕事故!
請回放至10:43,該車一次可運送60多磅重的貨物!?60多磅有多重?不過30公斤!一輛三菱未來概念貨車一次僅可運送30公斤的貨物!?確實令人驚艷
肯定是應該是失誤讀稿
应该是60公斤
@@ninecraft5209 这也太少吧
未來卡車,巴士的展示會,充分展現市場經濟優良的特性,以少量的資金,研製少量商品,即可測出市場的接受度,避免以大量資金,未作市場調查即大量製作商品,以致如計劃經濟中的爛尾樓,無法銷售.
除了西门子,别的电车都在正确的方向发展,动力舱上方空间利用以及尽可能增加续航是中短期电车目标
我不認為西門子錯誤,長程高速運輸,空氣阻力耗掉極大的燃油。現行的貨櫃車改裝,光是拖車頭上方的一片簡單擾流板,用來減少和貨櫃之間的亂流,就省掉很多油耗。
只想到核動能運輸裝置,其他的都是渣(電力也是高污染產品)
什么好的技术或事项一落到中共官员腐败的手里就会烂尾,就好像家乐福在深圳被查出商品预期还在销售。所以结果这个原本很好的巴士概念就变成了只为自身的利益而非真正想发展技术的思维,成为了再一个导致烂尾的项目,当然,其中一个原因也是由于这个技术开发者实际上只有一个概念和想法,自身并没有整个巴士的运作思路和技术背景,完全就不是技术人员,需要依靠很多其他技术人员来支持这个庞大的基建而导致吸引来一堆贪婪腐败的政治家和自私的商人。
透明LED公車蠻好看的
奧迪黑色那台卡車是露天駕駛座?這什麼低能想法?
他們是在設計露營車?對吧。
这bus太好了,免得年年有bus司机罢工
這麼低的底盤這麼長的車身這麼重的噸位 還有貨物欸..是不用上下坡 不用轉彎喔...除了好看以外實用性倒是兼容一下啊..
濃郁的未來感
幻想是美麗的,現實是殘酷的。
科學家努力研究
好吧!既然要我大胆假设放飞思想,那我就假设未来很多公司都不需要这么多员工了,既然全都自动化AI管理,所以真正有上班的就只有老板和几位技术维护人员,其他人爱咋咋地,也解决了加薪问题、休期问题等等、其他人在家躺着就行了,因为没工作,所以也没人上下班,也没钱去旅游,所以未来不需要巴士。🤣🤣(这只是放飞头脑的假设)
0:56 奧迪的超低底盤卡車,這設計就是個垃圾, 全世界有多少路段那麼平整,可以讓這種超低底盤的車輛暢行無阻?
真的廢,巴士和卡車的很大一部份油耗都來自於空氣阻力。那種完全不管空氣動力學的外型根本離譜。
为什么要去公司上班呢?在家上班不是更好吗?
LNG怎麼可能零排放?
有些沒考慮實際用途與司機使用便利,簡單說就是垃圾!現在的卡車頭就有配床,但還沒有廚房與廁所,都要靠司機的創意
有没有可能有个东西叫服务区
@@缪杭强 你可問問那些中國移民至美國、加拿大的司機
@@缪杭强 相信對翻牆的你,這有難度!沒關係,幫你找好了ruclips.net/channel/UChZhC8gSJjIJ8LWtMxr9pfw
很棒
運營應該唸營運,
如果某一家公司能够醒悟过来,未来的电动卡车将非它莫属。因为它现在已经掌握了未来卡车的一项至关重要的专利技术, 可惜的是,它并没有意识到。
牛b
公交車應該唸公共汽車,
FC Deco deck ... 好奇它是要怎麼載貨?
好問題,我自己也不知道😅
完全查不到相關的載貨資訊...這種 K Car 尺寸的小車我蠻喜歡的!
這款概念車資料太少。以設計概念來說:會不會比較像「模組化車廂」,整箱「物品車廂」順著車體滑軌到底,再由內機關做卡扣「鎖住車廂」的動作?
底盘都这么低你丫按照赛车设计的啊
都是大饼,各国大饼大汇总。都是用来骗外行,骗投资的。氢燃料、电驱动的卡车没有么?早有已经使用开卖的,我看过评价不好,要么是电池太重装货太少,要么是加氢站缺乏,故障频发。
没啥用呀!街上无商户,没必要了!倒是渡河用的,过海用的才肯定有用。
Baloney
中國那個可笑的巴鐵騙局還在講~~
別高潮別高潮。知道你不喜歡看到中國兩字,但人家只是說「概念」車而已
对,外国的画的大饼吃着最香,一看到中国两个字立马抽风了,看来你得吃药。亚洲未来不靠中国难道靠一事无成的蛙蛙岛么?
我只能说视频里所有车辆永远都不会上市,其他缺点先不说,光是全部一致性的超低底盘设计就注定了这些卡车永远不可能上市的命运,因为这些卡车上市后连减速带都过不了,更别说遇上稍烂的路况整车直接报废!
现在低底方便轮椅在香港已是标配
電池動力絕對不是環保,那是兩份污染:稀土采礦和火力發電廠。
未来的运输可以由真空管道来实现!只要在主要干道下修建真空管道,任何货物的运输就是按一下按钮的事儿啦!那么人们只需要小巧灵活的卡车🚛跑local就可以啦!
高架巴士原本在河北出現,我看到朋友傳的視頻都驚呆了,不知道現在還有沒有?
我觉得在在未来全世界的国家都采用无人驾驶的车辆最好,可以真正达到零事故,因为所又车辆都是按照预定轨道行驶的所以根本不可能发生事故,我觉得驾驶车辆根就是在浪费时间,而无人驾驶的车辆在驾驶期间车主可以想干嘛就干嘛,因为反正驾驶车辆的目的就是为了到达目的地而已,但人工驾驶的话需要一直精神紧绷的驾驶车辆,到头来同样都是为了到达目的地,而那些就是喜欢驾驶车辆感觉的那些人可以为他们专门搞个游乐场,就跟现在的赛车比赛一样都有专门的地方玩。
點贊!真正實現全球無人駕駛!杜絕事故!
請回放至10:43,
該車一次可運送60多磅重的貨物!?
60多磅有多重?
不過30公斤!
一輛三菱未來概念貨車一次僅可運送30公斤的貨物!?
確實令人驚艷
肯定是應該是失誤讀稿
应该是60公斤
@@ninecraft5209 这也太少吧
未來卡車,巴士的展示會,充分展現市場經濟優良的特性,以少量的資金,研製少量商品,即可測出市場的接受度,避免以大量資金,未作市場調查即大量製作商品,以致如計劃經濟中的爛尾樓,無法銷售.
除了西门子,别的电车都在正确的方向发展,动力舱上方空间利用以及尽可能增加续航是中短期电车目标
我不認為西門子錯誤,長程高速運輸,空氣阻力耗掉極大的燃油。現行的貨櫃車改裝,光是拖車頭上方的一片簡單擾流板,用來減少和貨櫃之間的亂流,就省掉很多油耗。
只想到核動能運輸裝置,其他的都是渣(電力也是高污染產品)
什么好的技术或事项一落到中共官员腐败的手里就会烂尾,就好像家乐福在深圳被查出商品预期还在销售。所以结果这个原本很好的巴士概念就变成了只为自身的利益而非真正想发展技术的思维,成为了再一个导致烂尾的项目,当然,其中一个原因也是由于这个技术开发者实际上只有一个概念和想法,自身并没有整个巴士的运作思路和技术背景,完全就不是技术人员,需要依靠很多其他技术人员来支持这个庞大的基建而导致吸引来一堆贪婪腐败的政治家和自私的商人。
透明LED公車蠻好看的
奧迪黑色那台卡車是露天駕駛座?這什麼低能想法?
他們是在設計露營車?對吧。
这bus太好了,免得年年有bus司机罢工
這麼低的底盤這麼長的車身
這麼重的噸位 還有貨物欸..
是不用上下坡 不用轉彎喔...
除了好看以外實用性倒是兼容一下啊..
濃郁的未來感
幻想是美麗的,現實是殘酷的。
科學家努力研究
好吧!既然要我大胆假设放飞思想,那我就假设未来很多公司都不需要这么多员工了,既然全都自动化AI管理,所以真正有上班的就只有老板和几位技术维护人员,其他人爱咋咋地,也解决了加薪问题、休期问题等等、其他人在家躺着就行了,因为没工作,所以也没人上下班,也没钱去旅游,所以未来不需要巴士。🤣🤣(这只是放飞头脑的假设)
0:56 奧迪的超低底盤卡車,這設計就是個垃圾,
全世界有多少路段那麼平整,可以讓這種超低底盤的車輛暢行無阻?
真的廢,巴士和卡車的很大一部份油耗都來自於空氣阻力。那種完全不管空氣動力學的外型根本離譜。
为什么要去公司上班呢?在家上班不是更好吗?
LNG怎麼可能零排放?
有些沒考慮實際用途與司機使用便利,簡單說就是垃圾!
現在的卡車頭就有配床,但還沒有廚房與廁所,都要靠司機的創意
有没有可能有个东西叫服务区
@@缪杭强 你可問問那些中國移民至美國、加拿大的司機
@@缪杭强 相信對翻牆的你,這有難度!沒關係,幫你找好了
ruclips.net/channel/UChZhC8gSJjIJ8LWtMxr9pfw
很棒
運營應該唸營運,
如果某一家公司能够醒悟过来,未来的电动卡车将非它莫属。
因为它现在已经掌握了未来卡车的一项至关重要的专利技术, 可惜的是,它并没有意识到。
牛b
公交車應該唸公共汽車,
FC Deco deck ... 好奇它是要怎麼載貨?
好問題,我自己也不知道😅
完全查不到相關的載貨資訊...
這種 K Car 尺寸的小車我蠻喜歡的!
這款概念車資料太少。
以設計概念來說:會不會比較像「模組化車廂」,
整箱「物品車廂」順著車體滑軌到底,再由內機關
做卡扣「鎖住車廂」的動作?
底盘都这么低你丫按照赛车设计的啊
都是大饼,各国大饼大汇总。都是用来骗外行,骗投资的。氢燃料、电驱动的卡车没有么?早有已经使用开卖的,我看过评价不好,要么是电池太重装货太少,要么是加氢站缺乏,故障频发。
没啥用呀!街上无商户,没必要了!倒是渡河用的,过海用的才肯定有用。
Baloney
中國那個可笑的巴鐵騙局還在講~~
別高潮別高潮。知道你不喜歡看到中國兩字,但人家只是說「概念」車而已
对,外国的画的大饼吃着最香,一看到中国两个字立马抽风了,看来你得吃药。亚洲未来不靠中国难道靠一事无成的蛙蛙岛么?