@@jawist30 Где цилиндры растачивали? Что за мастер? Можно фамилию и имя героя пожалуйста. У меня просто аналогичная ситуация, так же через 500 км начала брякать левым поршнём.
Геометрия поршней правильная была? Считаю что тут вариант нормы, прогреется до 120градусов будет норм, ездить и ездить, причем спокойно без страха что прихватить на затяжном подьеме
Да это правда , тебе повезло что у тебя не 638 мотор , там еще бы громче тарахтело
Столько работы проделано и средств, обидно, досадно
@@jawist30 Где цилиндры растачивали? Что за мастер? Можно фамилию и имя героя пожалуйста.
У меня просто аналогичная ситуация, так же через 500 км начала брякать левым поршнём.
Геометрия поршней правильная была? Считаю что тут вариант нормы, прогреется до 120градусов будет норм, ездить и ездить, причем спокойно без страха что прихватить на затяжном подьеме
Да в том то и дело на горячую тоже гремит
Кстати я на Вас подписан, смотрю Ваш канал🤝
@@jawist30 странно тогда, у меня TMMP, тоже точил 6соток, проехал 650км примерно, и пока не звенят. Я уже осмелился и начал крутить моторчик
@@motobiglove до скольки вы крутите?
@@jawist30 подписался в ответ)
Если гремаят поршни то это не правильная расточка
Другая деталь
Явно не пальцы брат, у них другой звук
@@jawist30 не поршни не пальцы и не иголки
Вставки очень уж тупорылые. Звук на видосе тихий, вставки громче некуда.
Здравствуйте, не нравится не смотрите
Это не поршни звенят
Здорова🤝, а что тогда?
@@jawist30 это в двигателе
@@jawist30 70 процентов яв так звенят , цакотят
@@ЕгорБаланик-ш2у ты меня успокоил😁🤝
ты уверен что цилиндры хорошо расточены и в размер ?
Да конечно, точил токарь с Большой буквы