Согласно данным:Аббревиатура WD расшифровывается как Water Displacement (вытеснение воды), а число 40 обозначает, что, согласно корпоративной легенде, формула продукта была разработана с сороковой попытки. Продукт состоит в основном из различных углеводородов. WD-40 впервые был использован в компании Convair для защиты внешней обшивки ракет Атлас от коррозии. Он на 50% состоит из вайт спирита(им обезжиривают подшипники и чистить от масла можно в чистом виде),и только на 15% из минерального масла. Поэтому я его рассматриваю как средство очистки, а не как смазку. Вдшка хорошо может помочь на споте, когда подшип стал резко плохо ехать, а катание еще не закончилось. Но это точно не полноценная замена процедуре 'очистка полная+смазка жидкая.'.
Уже комментировал под видео о чистке подшипников. Можно (и даже лучше будет) брать промышленные смазки с низким показателем вязкости (меньше 80 сСт, но лучше меньше 30). Они предназначены для подшипников с высокой частотой вращения.
Контент годный, действительно подобного не наблюдал. Спасибо. Про литол-зря, его используют в проме для всех типов механизмов. При нагреве (а это пять минут катки) он становиться жидким и лишнее выходит. Просто на него проще садиться пыль и грязь за счёт того что его больше по объёму в сравнении с жидкими. Использовать масло для петель и прочие не вариант - то же самое что и литол. Главное не чудите и не лейте растительные масла и масла для двигателя(внутренние). Самый реально бюджетно-качественный вариант это смазка для стиралок (смазка сальника барабана) - белая такая. В маленьких тюбиках продаётся в сервисных центрах. Имеет превосходную стойкость к температуре и влаге, пыль и грязь на неё не липнет и ходит долго.
Отличный видос, огромное спасибо. Касательно того, почему нельзя использовать Литол. В купе с пылью и песком он превращается фактически в образив. Подшипники для колёс мелкие, их можно таким только в последний путь намазать, сожрёт очень быстро. Гражданин из комментов к этому видео пишет, что мажет литолом кардан и всё хорошо. Так вы тогда литола и в коробку передач напихайте. И жене расскажите, что на интимной смазке тоже теперь можно сэкономить. А что? С карданом ведь работает! Для тракторов и буханок - не спорю, то что надо. Для остального - крайне выборочно. А по теме было бы очень любопытно послушать про непрофильное масло. Например, трансмиссионное, или для двигателя.... Мне кажется, что температурные нагрузки и скорость вращения деталей там выше, чем у скейта. Вязкость при этом можно подобрать. Теоретически это должно работать
Для тех у кого нет денег на новомодные смазки: Короче, ребят, сначала просто проводите обычный ритуал по чистке подшипников в обезжиривателе (у Димы на канале есть об этом видос). Потом смазываете обычным "бытовым", как сказал Дима, маслом свои подшипники. Это реально рабочий метод. Держаться они конечно будут не так долго, как с фирмовой смазкой, но подшипы не перегреваются, не лопаются, не взрываются, не превращаются в мутантов, не обретают мозг и т.д. Можете конечно попробовать покататься без смазки ВООБЩЕ, но скорее всего подшипы просто полопаются от перегрева, если они конечно не керамические. А теперь небольшое обращение к Диме. Дим, спасибо тебе за тот контент, за ту информацию, которой ты с нами делишься. Не буду сейчас врать и говорить, что я подписан на тебя со 100 подписчиков, что слежу за тобой с самого создания твоего канала и т.д. Просто я действительно с интересом смотрю каждое твоё видео и действительно понимаю, что ты реально именно СКЕЙТ боггер, а не чел с камерой, который снимает видео СО скейтбордом. Я катаю год и своё первое олли, свой первый шовит, фронтсайд, бэксайд и флип я поставил именно по твоим обучалкам. Спасибо за то что ты делаешь. Удачи)
У Andale есть смазки, ещё есть смазки для высокоскоростных подшипников, типа Мотуль и тд, вот это было бы круто протестить: можно купить у дома в автомагазе, без заказываний из скейтшопа. А так видос крутой, полезный и обязателен к просмотру! Спасибо
Спасибо за инфу, тоже отказался от густых смазок. Пользуюсь от фирмы Траектория, доволен очень. Есть опыт пользования траками Инди облегченными? Поделись) Пы.сы Что за мутанты ставят диману дисы?))
Дим,ты не прав на счет густых смазок. Посмотри продукцию ВМПавто. Они оч крутые и используются в тяжелой промышленности даже, а не только в авто и мото технике. Сам смазываю подшипники в скейте, да и вообще везде смазкой РУБИН. в общем посмотри,попробуй.
Я точно знаю что в кардане автомобиля той же шестёрки стоят игольчатые подшипники и смазываются густой смазкой и если туда залить это растительное масло то он заклинит и разлетится а скорость вращения кардан намного выше чем колёса у скейта также ступичные. А так из жидкого масла просто обычное бытовое для швейной машинки.
Скорость вращения кардана намного выше чем колеса у скейта... интересный тезис... а вы это при помощи какого прибора определили?! Или может есть способ прямого сравнения?! А то я не вкурсе. Ну и я молчу про гениальность сравнения узла который имеет принудительное механическое ускорение, и механизма цель которого иметь наименьшее сопротивление качению, для чего собственно и используется жидкая смазка, ибо только у жидкой смазки имеется наименьший коэффициент трения. Иногда почитаешь такие очешуительные истории, и думаешь что ты сам не так уж и туп...
а не рассмешило что в скейтбординге высокооборотистые подшипники ?*) В наше время школьники лучше физику учили и могли угловую и линейную скорость посчитать ) а потом глянуть в справочник и увидеть там цифру предельных оборотов для своего типоразмера подшипника и посчитать что линейная скорость , которую он может спокойно переносить , то есть это его штатный режим работы -примерно 200 километров в час.
Liqui Moly "Oil fur Pneumatikgerate" попробуй эту штуку. 50мл за 250 рублей. Очень выгодный обьем за эти деньги. По присадкам и общим качествам от масла Бонс не отличается. Так же рассчитано на трущиеся детали (подшипники в том числе), то же самое описание что и у Бонсов (в плане защиты от износа), но стоит гораздо дешевле, да и компания ликвимолли не будет выпускать откровенную хрень, переживать не за чем.
Отличный контент, не удалось купить в траектории бонс смазку -ходовой товар. Бонс сфис смазал жидкой от траектории, эфекта не заметил. По чистке и смазке туторил бы (если есть сорри)
Господа, вы занимаетесь ерундой, идёте в магазин автозапчастей и покупаете консистентную смазку для подшипников, выбор огромный, стоит дешевле, задачу свою выполняют на ура. Я лично пользуюсь синим Мобилом.
Ага, доски тоже можно из фанеры делать на уроке труда в школе) зачем деньги тратить, а траки батя на заводе сам смастерит. Консистентная смазка как минимум бывает разных видов,которые отличаются по своему назначению. Чтобы выбрать,нужно изучать и подбирать. Пишут что срок ее службы до 3 недель, что в общем то не очень. Так в чем ее привлекательность? Вопрос дешевизны? любой скейт банки из обзора со смазкой хватит на года 3 при активном пользовании минимум(а 50 мл и на 10 лет хватить может). Берем самую дорогую-бонс 590р.,делим на 3 и получаем 200р.в год. Невероятные растраты! Думаю вам и вправду следует от них воздержаться))
@@DimaVan, не надо утрировать. Ну раз Вам сложно прийти в магазин и выбрать банку с нарисованным подшипником, тогда не знаю, что Вам сказать... Срок службы смазки зависит от условий эксплуатации, при нормальной эксплуатации смазка может прослужить не один год. Но специфика скейтборда такова, что в подшипники часто попадает пыль и влага, конечно, срок службы смазки снижается, но не думаю что до 3 недель.
@@DimaVan В экономике есть такой принцип - продать (почти) то же самое ещё раз под другой этикеткой. В ассортименте автомобильных и промышленных подшипников, разумеется, есть и смазка под "обычные" 608-е. С удельной стоимостью, предположу навскидку, раз в 5 меньше. Хотя деньги ваши, платите за скейтерскую чудо-смазку 1000$ за литр.. может она и впрямь так замечательно катится?..PS Пресс-форма для шпона и станок с ЧПУ для работы по леменю - вот и готов скейт, почему нет? Приличные частные ателье по изготовлению оных так и работают, вроде даже и в России таковые имеются ;-)
@@AfanassievSergeyПодшипники при катании нагреваются , передают тепло литолу , и он превращается в жидкость , так что я думаю что жидкостные смазки по типу селиконовая смазка из шиномонтажного магазина , что литол равнозначны
литол вообще не годится, хоть и пишут на упаковке, что она водостойкая, но всё равно вымывается из подшипника быстро, попробуй автмобильные протестировать, очень много их видов, синтетика, полу, минеральные, есть специальные для трансмиссии и коробки, отличаются вязкостью итд, ещё есть мото масла, в общем эта тема бесконечна, а да ещё много видов смазок для вело цепей видел в вело магазинах Далее есть такая тема присадок, SMT2, xado итд вообще отдельная вселенная, тебе всего что я написал до старости хватит тестить))))
Я слышал что подшипники лучше крутятся когда они вообще не смазаны , у меня обычные не керамические подшипники , я их почистил средством для очистки карбюраторов ! Закручивал колеса с примерно одной и той же силой ,и засекал на секундомере они у меня по минуте крутились до остановки, на новых подшипниках эффект был около 25 секунд . Хз но мне кажется без смазки лучше ход , а то что шумят ,да и пох.
Ездить без смазки на керамике? Сколько тебе заплатил БОНС? : )) Без смазки, товарищ, любые подшипники хорошо крутятся(если они чистые и исправные), а не только керамические. Вот только, зачастую, не очень долго. А живучесть "керамического" подшипника определяется живучестью его обоймы - которая вполне себе обычная стальная, а не керамическая. Ещё деталь - скейтбордические подшипники (608, по классификации) высокоскоростными, вроде как, не считаются. Высокоскоростные - от 100 000 об\мин. Хотя если в этом я ошибся, пусть образованные люди меня поправят. Ну и Литол.. хуже совета не использовать его только совет ездить без смазки вообще. Хотя ездите, разумеется, на чём угодно. Кто-то и 5 000км на одном комплекте проедет, а кто-то каждые 3 месяца за новым в магазин идёт. PS За видео, разумеется, спасибо. Лучше хоть какой-то тест, чем совсем никакого :-)
Удивило что на скейтборде высокие обороты. Можете один раз заплатить токарю. Он поставит подшипники чуть побольше диаметром. И забудете о керамических. И о дорогих смазках. Производителю надо продавать вам колеса и подшипники, поэтому и ставят маленького диаметра который быстро рассыпается.
Да, да. Высокооборотитые подшипники это больше 10.000 об/мин. Так к примеру на круизере с колесами 70 мм при скорости 15 км/ч это 1136 об/мин. При скорости 45 км/ч (а что многие так смогут?) будет 3409 об/мин. На парковом скейте ну побольше - 1533 и 4600 соответственно. Т.е. до высокооборотистых это еще очень далеко. А Литол 24 кстати с индексом NLGI 3 как раз для высокооборотистых подшипников. Для подшипников скейта не подходит, есть пластичные смазки менее густые. Хотя если в реальных условия затестить, то особой разницы в максимальной скорости на спуске и накате нет.
Главный ингредиент продукта - уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги
Первоначально препарат был разработан для промышленных потребителей как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию. Аббревиатура WD расшифровывается как англ. Water Displacement (вытеснение воды)
Честно говоря надоело слушать эту пустую болтовню про то, что жидкая круто, литол - отстой. Я затестил в реале жидкую и литоловые смазки. Видос тут - ruclips.net/video/u-8S_dELMi4/видео.html
Весь ролик состоит из то, что стоимость из того, что миллилитры из того, что баночки коряб или инструкцию нужно перевести балаболит, балаболит в итоге никакой конкретно. И нормальной информации про саму смазку, про сами смазки практически нет. Мы, как должны по стоимости определять, какая смазка лучше, какая хуже.
Оцените это видео😉 Делать больше полезного материала?)
А как же WD 40
Согласно данным:Аббревиатура WD расшифровывается как Water Displacement (вытеснение воды), а число 40 обозначает, что, согласно корпоративной легенде, формула продукта была разработана с сороковой попытки. Продукт состоит в основном из различных углеводородов. WD-40 впервые был использован в компании Convair для защиты внешней обшивки ракет Атлас от коррозии.
Он на 50% состоит из вайт спирита(им обезжиривают подшипники и чистить от масла можно в чистом виде),и только на 15% из минерального масла.
Поэтому я его рассматриваю как средство очистки, а не как смазку. Вдшка хорошо может помочь на споте, когда подшип стал резко плохо ехать, а катание еще не закончилось. Но это точно не полноценная замена процедуре 'очистка полная+смазка жидкая.'.
Да)
Дима, давай тесты всякой скейт дичи с алиэкспресс!!)) Там и шкурки и колеса и подшипники есть)
Зацени подвески ace 🙏🙏🙏🙏
Уже комментировал под видео о чистке подшипников. Можно (и даже лучше будет) брать промышленные смазки с низким показателем вязкости (меньше 80 сСт, но лучше меньше 30). Они предназначены для подшипников с высокой частотой вращения.
Контент годный, действительно подобного не наблюдал. Спасибо. Про литол-зря, его используют в проме для всех типов механизмов. При нагреве (а это пять минут катки) он становиться жидким и лишнее выходит. Просто на него проще садиться пыль и грязь за счёт того что его больше по объёму в сравнении с жидкими. Использовать масло для петель и прочие не вариант - то же самое что и литол. Главное не чудите и не лейте растительные масла и масла для двигателя(внутренние). Самый реально бюджетно-качественный вариант это смазка для стиралок (смазка сальника барабана) - белая такая. В маленьких тюбиках продаётся в сервисных центрах. Имеет превосходную стойкость к температуре и влаге, пыль и грязь на неё не липнет и ходит долго.
Использую моторное масло вязкостью 5w-30. И всё гуд. Очень текучая/жидкая, плюс всякие присадки в масле, такие как молибден, для тишины.
Ещё ATF можно.
почему бы было не протестить какие-нибудь стандартные титановые или силиконовые не консистентные смазки?
Отличный видос, огромное спасибо. Касательно того, почему нельзя использовать Литол. В купе с пылью и песком он превращается фактически в образив. Подшипники для колёс мелкие, их можно таким только в последний путь намазать, сожрёт очень быстро.
Гражданин из комментов к этому видео пишет, что мажет литолом кардан и всё хорошо. Так вы тогда литола и в коробку передач напихайте. И жене расскажите, что на интимной смазке тоже теперь можно сэкономить. А что? С карданом ведь работает! Для тракторов и буханок - не спорю, то что надо. Для остального - крайне выборочно.
А по теме было бы очень любопытно послушать про непрофильное масло. Например, трансмиссионное, или для двигателя.... Мне кажется, что температурные нагрузки и скорость вращения деталей там выше, чем у скейта. Вязкость при этом можно подобрать. Теоретически это должно работать
А в тракторе и буханке металл какой то особенный, не такой как в другой технике?
@@Odegda совершенно точно не такой, как в этих подшипниках
@@tiroel8946 чем отличается?
Дим, давай траки асе на тест)))
подшипники легко моются от всего бензином или ацетоном, после этого нужно их сушить до полного высыхания данных обезжиривателей
Для тех у кого нет денег на новомодные смазки:
Короче, ребят, сначала просто проводите обычный ритуал по чистке подшипников в обезжиривателе (у Димы на канале есть об этом видос).
Потом смазываете обычным "бытовым", как сказал Дима, маслом свои подшипники. Это реально рабочий метод. Держаться они конечно будут не так долго, как с фирмовой смазкой, но подшипы не перегреваются, не лопаются, не взрываются, не превращаются в мутантов, не обретают мозг и т.д.
Можете конечно попробовать покататься без смазки ВООБЩЕ, но скорее всего подшипы просто полопаются от перегрева, если они конечно не керамические.
А теперь небольшое обращение к Диме.
Дим, спасибо тебе за тот контент, за ту информацию, которой ты с нами делишься. Не буду сейчас врать и говорить, что я подписан на тебя со 100 подписчиков, что слежу за тобой с самого создания твоего канала и т.д. Просто я действительно с интересом смотрю каждое твоё видео и действительно понимаю, что ты реально именно СКЕЙТ боггер, а не чел с камерой, который снимает видео СО скейтбордом. Я катаю год и своё первое олли, свой первый шовит, фронтсайд, бэксайд и флип я поставил именно по твоим обучалкам. Спасибо за то что ты делаешь. Удачи)
Спасибо за теплые слова, дружище😉
@@DimaVan ❤
Помню воскрешал какие то подшипники маслом для бензопилы, крутились неплохо
Двухтактником или маслом для цепи?))
Дим, ты классный, на тебя смотреть и любовь 😘😘
У Andale есть смазки, ещё есть смазки для высокоскоростных подшипников, типа Мотуль и тд, вот это было бы круто протестить: можно купить у дома в автомагазе, без заказываний из скейтшопа. А так видос крутой, полезный и обязателен к просмотру! Спасибо
Спасибо за инфу, тоже отказался от густых смазок. Пользуюсь от фирмы Траектория, доволен очень. Есть опыт пользования траками Инди облегченными? Поделись)
Пы.сы
Что за мутанты ставят диману дисы?))
Почему удалял?
супер, спасибо большое
используй лучше твердую смазку, типа литол)
Где тест? Где замеры вязкости, антизадирных качеств, как себя ведут при низких температурах ? Только болтовня.
Если такой умный, сам делай тесты и выкладывай на Ютуб, это будет полезнее чем просто комментарии
Важная информация. Спасибо 👍
Попробуй силиконовую смазку ПМС-1000. Цена вопроса 100 рублей. Говорят топчик для керамики.
Проверь ещё очиститель для подшипников. Они тоже бывают bones, skategear, sector9 и т.д.
А смазка для АКПП подойдёт?
А сделай видео как правильно кушать скейтерам. Лайкните чтобы увидел
Он уже делал называется почему быстро устаю на скейте
открываешь рот, ложишь еду в рот, закрываешь рот, жуешь, глотаешь.
гатова
Мужики, пробовал кто смазки с тефлоном? 3ton какой-нибудь? Что думаете?
да, пользовался тефлоном, мне зашло, но я привык к литолу, использую его щяс)
@@Lukasz_SBподскажите название 🙌
Хочу найти на Вайлдберриз
Спасибо!👍
в Белорусских скейтшопах вообще никакой смазки нет(
Можешь подсказать беларусские скейтшопы?
Возможно, стоит поискать в секс-шопах.
Высокоскоростная смазка для подшипников подойдёт. В автомагазине они тоже есть.
Отличный обзор 👍
Отличное видео! Спасибо! Пользовался WD-40 Литиевая смазка (Белая), вполне себе достойный эффект, удобно пользоваться, купил в супермаркете.
Дим,ты не прав на счет густых смазок. Посмотри продукцию ВМПавто. Они оч крутые и используются в тяжелой промышленности даже, а не только в авто и мото технике. Сам смазываю подшипники в скейте, да и вообще везде смазкой РУБИН. в общем посмотри,попробуй.
Я точно знаю что в кардане автомобиля той же шестёрки стоят игольчатые подшипники и смазываются густой смазкой и если туда залить это растительное масло то он заклинит и разлетится а скорость вращения кардан намного выше чем колёса у скейта также ступичные. А так из жидкого масла просто обычное бытовое для швейной машинки.
Скорость вращения кардана намного выше чем колеса у скейта... интересный тезис...
а вы это при помощи какого прибора определили?! Или может есть способ прямого сравнения?! А то я не вкурсе.
Ну и я молчу про гениальность сравнения узла который имеет принудительное механическое ускорение, и механизма цель которого иметь наименьшее сопротивление качению, для чего собственно и используется жидкая смазка, ибо только у жидкой смазки имеется наименьший коэффициент трения.
Иногда почитаешь такие очешуительные истории, и думаешь что ты сам не так уж и туп...
10:40 вот ты меня рассмешнил расмеял 😂😂
а не рассмешило что в скейтбординге высокооборотистые подшипники ?*) В наше время школьники лучше физику учили и могли угловую и линейную скорость посчитать ) а потом глянуть в справочник и увидеть там цифру предельных оборотов для своего типоразмера подшипника и посчитать что линейная скорость , которую он может спокойно переносить , то есть это его штатный режим работы -примерно 200 километров в час.
7:36 ахахаха ага завод, какой же ты наивный, максимум они клеят свои наклейки на заказаные пузырьки, и льют обычное автомасло с канистр
Liqui Moly "Oil fur Pneumatikgerate"
попробуй эту штуку. 50мл за 250 рублей. Очень выгодный обьем за эти деньги. По присадкам и общим качествам от масла Бонс не отличается. Так же рассчитано на трущиеся детали (подшипники в том числе), то же самое описание что и у Бонсов (в плане защиты от износа), но стоит гораздо дешевле, да и компания ликвимолли не будет выпускать откровенную хрень, переживать не за чем.
Интересно, спасибо
по мне тефлоновая смазка самое то
Отличный контент, не удалось купить в траектории бонс смазку -ходовой товар. Бонс сфис смазал жидкой от траектории, эфекта не заметил. По чистке и смазке туторил бы (если есть сорри)
Есть.
Колеса от мини лого нормальные? Кто знает?
Пиздец, просто пиздец. Заходишь в автомагазин, покупаешь за 500 рублей литр ATF и хоть купайся в ней. Для автомасел допуски гораздо жёстче.
Так, ака gear, это Китайская фирма подшипников, у траектории продается своя смазка, 150р за бутылек
Гуглил сейчас снова,не нашел ни одной ссылки на них чето...
@@DimaVan skatergear.en.alibaba.com/product/60827528948-807826908/AKA_Premium_skate_board_rainbow_titanium_ABEC_5_skateboard_bearings.html?spm=a2700.icbuShop.41413.10.6f882c1d1yqMED
@@DimaVan Надеюсь ссылку у тебя спам бот не выпиливает, по той же ссылке, на первом видосе, на столе стоят бутыльки со смазкой
Все вижу, мен спасибо) не знал, хаха, значит продавец в траектории мне наврал, негодяй😂
Интригующее превью
ничего из этого кроме литола найти не могу
Спасибо за инфу
Господа, вы занимаетесь ерундой, идёте в магазин автозапчастей и покупаете консистентную смазку для подшипников, выбор огромный, стоит дешевле, задачу свою выполняют на ура. Я лично пользуюсь синим Мобилом.
Ага, доски тоже можно из фанеры делать на уроке труда в школе) зачем деньги тратить, а траки батя на заводе сам смастерит.
Консистентная смазка как минимум бывает разных видов,которые отличаются по своему назначению. Чтобы выбрать,нужно изучать и подбирать. Пишут что срок ее службы до 3 недель, что в общем то не очень.
Так в чем ее привлекательность? Вопрос дешевизны? любой скейт банки из обзора со смазкой хватит на года 3 при активном пользовании минимум(а 50 мл и на 10 лет хватить может).
Берем самую дорогую-бонс 590р.,делим на 3 и получаем 200р.в год. Невероятные растраты!
Думаю вам и вправду следует от них воздержаться))
@@DimaVan, не надо утрировать.
Ну раз Вам сложно прийти в магазин и выбрать банку с нарисованным подшипником, тогда не знаю, что Вам сказать...
Срок службы смазки зависит от условий эксплуатации, при нормальной эксплуатации смазка может прослужить не один год. Но специфика скейтборда такова, что в подшипники часто попадает пыль и влага, конечно, срок службы смазки снижается, но не думаю что до 3 недель.
@@DimaVan В экономике есть такой принцип - продать (почти) то же самое ещё раз под другой этикеткой.
В ассортименте автомобильных и промышленных подшипников, разумеется, есть и смазка под "обычные" 608-е. С удельной стоимостью, предположу навскидку, раз в 5 меньше. Хотя деньги ваши, платите за скейтерскую чудо-смазку 1000$ за литр.. может она и впрямь так замечательно катится?..PS Пресс-форма для шпона и станок с ЧПУ для работы по леменю - вот и готов скейт, почему нет? Приличные частные ателье по изготовлению оных так и работают, вроде даже и в России таковые имеются ;-)
Тот же самый Литол .Так же надежен, но с жидкими смазками крутятся колеса легче..
@@AfanassievSergeyПодшипники при катании нагреваются , передают тепло литолу , и он превращается в жидкость , так что я думаю что жидкостные смазки по типу селиконовая смазка из шиномонтажного магазина , что литол равнозначны
Когда увидел пару первых слов про смазку не сразу понял о чем идет речь 😏
(Кто понял тот понял)
Сними видос про то как надо разминаться перед какой или что делать если ты мелкий дрыщ и не можешь нормально закрутить треху
А где вд 40 ? (рофл если что )
Когда видом новый???!!!
Где же смазка траектория за 150 рублей?
А я свои подшипники смазал маслом для цепей велосипедных, так можно же?
Можно
литол вообще не годится, хоть и пишут на упаковке, что она водостойкая, но всё равно вымывается из подшипника быстро, попробуй автмобильные протестировать, очень много их видов, синтетика, полу, минеральные, есть специальные для трансмиссии и коробки, отличаются вязкостью итд, ещё есть мото масла, в общем эта тема бесконечна, а да ещё много видов смазок для вело цепей видел в вело магазинах
Далее есть такая тема присадок, SMT2, xado итд вообще отдельная вселенная, тебе всего что я написал до старости хватит тестить))))
От сквот вроде есть смазка
Можешь протестить подшипники BLURS ?
У знакомого блюрс перестали катить очень бытро
Есть ещё смазка бронсон но говорят оч дорогая
Думал о ней, но не нашел ее в России)
А где KW 40
Крут
Я слышал что подшипники лучше крутятся когда они вообще не смазаны , у меня обычные не керамические подшипники , я их почистил средством для очистки карбюраторов ! Закручивал колеса с примерно одной и той же силой ,и засекал на секундомере они у меня по минуте крутились до остановки, на новых подшипниках эффект был около 25 секунд . Хз но мне кажется без смазки лучше ход , а то что шумят ,да и пох.
@@roman_kachalin я решил затестеть )
Ездить без смазки на керамике? Сколько тебе заплатил БОНС? : ))
Без смазки, товарищ, любые подшипники хорошо крутятся(если они чистые и исправные), а не только керамические. Вот только, зачастую, не очень долго. А живучесть "керамического" подшипника определяется живучестью его обоймы - которая вполне себе обычная стальная, а не керамическая.
Ещё деталь - скейтбордические подшипники (608, по классификации) высокоскоростными, вроде как, не считаются. Высокоскоростные - от 100 000 об\мин. Хотя если в этом я ошибся, пусть образованные люди меня поправят.
Ну и Литол.. хуже совета не использовать его только совет ездить без смазки вообще.
Хотя ездите, разумеется, на чём угодно. Кто-то и 5 000км на одном комплекте проедет, а кто-то каждые 3 месяца за новым в магазин идёт.
PS За видео, разумеется, спасибо. Лучше хоть какой-то тест, чем совсем никакого :-)
Зацени подвески ace пожалуйста🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Удивило что на скейтборде высокие обороты. Можете один раз заплатить токарю. Он поставит подшипники чуть побольше диаметром. И забудете о керамических. И о дорогих смазках. Производителю надо продавать вам колеса и подшипники, поэтому и ставят маленького диаметра который быстро рассыпается.
Да, да. Высокооборотитые подшипники это больше 10.000 об/мин. Так к примеру на круизере с колесами 70 мм при скорости 15 км/ч это 1136 об/мин. При скорости 45 км/ч (а что многие так смогут?) будет 3409 об/мин. На парковом скейте ну побольше - 1533 и 4600 соответственно. Т.е. до высокооборотистых это еще очень далеко. А Литол 24 кстати с индексом NLGI 3 как раз для высокооборотистых подшипников. Для подшипников скейта не подходит, есть пластичные смазки менее густые. Хотя если в реальных условия затестить, то особой разницы в максимальной скорости на спуске и накате нет.
Блин,да вд 40 есть же)
Это не смазка
Воду просто выведешь
Ля какие вы же все такие диванные..
Главный ингредиент продукта - уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги
Первоначально препарат был разработан для промышленных потребителей как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию. Аббревиатура WD расшифровывается как англ. Water Displacement (вытеснение воды)
зачем?
Честно говоря надоело слушать эту пустую болтовню про то, что жидкая круто, литол - отстой. Я затестил в реале жидкую и литоловые смазки. Видос тут - ruclips.net/video/u-8S_dELMi4/видео.html
Весь ролик состоит из то, что стоимость из того, что миллилитры из того, что баночки коряб или инструкцию нужно перевести балаболит, балаболит в итоге никакой конкретно. И нормальной информации про саму смазку, про сами смазки практически нет. Мы, как должны по стоимости определять, какая смазка лучше, какая хуже.
WD 40 подойдет?
Ну не на долго хватит, там мало смазки вдшка в основном чистит
Пользовался постоянно литолом больше не буду)
Чоза перезалив