Suzuki Jimny | Маленький, рамный, настоящий. Особенности покупки б/у.
HTML-код
- Опубликовано: 25 июн 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Сегодня в нашем обзоре во многом уникальный автомобиль. Этот маленький внедорожник несет на борту все атрибуты, присущие настоящим большим джипам, а по проходимости их зачастую и превосходит, благодаря маленьким размерам, короткой базе, а также малому весу. В нашем обзоре мы поговорим о том, с чем можно столкнуться после покупки такого автомобиля. Если Вы задумались на тему подобного авто, посмотрите наш обзор! Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск 
Авто/Мото
Взял джимник 0.66, как вторую машину, до работы ездить да на природу выбраться.(Сахалин, сами понимаете) Все в ней прекрасно, даже можно мириться с расход топлива (летом 10-12 ,а зимой поболее) ремонтопригодность прекрасная, но места в ней нет! Лучший вариант- это поездки вдвоем , а остальное пространство в авто это багажник😀( как вариант корзинку на крышу ставят)
Запчасти стоят копейки , проходимость бомбическая, действительно там, где не прходят большие внедорожники, можно пролезть. Авто кстати рекрасно плавает т к вес у нее маленький, лучше иметь шноркель и не суваться в новую речку не изучив глубину.
Однозначно рекомендую
Как это места в нём нет? Две англичанки проехали на таком кругосветку
Как вторая до работы недалеко - норм!
Я в марте купил в японии 2009 года с родным пробегом 90т так он как новый очень рад и доволен купили как вторая машина в семё настояший джип
И за сколько?
@@user-qy6nc9zc4h 800т обошолся с доставкой до иркутска в жирной комплектацыи кожаный салон подогревы сидушак и зеркал повторители в зеркалах руль тоже кожа
мечтаю и куплю его джимника , но смущает правый руль как проходит адаптация если пересесть с левого на правый , будет ли дискомфорт ? хочу преобрести с японии в пределах миллион , буду рад услышать ваше мнение
@@user-gq1vh8sm4m мне 28 лет живу в иркутской области для меня правый руль как родной я нечувствую не какой разницы и дескомфорта владел и ездил на многих машинах были марки 100 2,5 и 2 литра крауны 151 2литра 173 2,5 кресты куалис короллки начиная от сотки заканчивая 121 кузовом харьки 2,2 литра полный привод также 3 литра полный привод волги от 29 до 105 ине по одной иж ода уаз борт сейчас владею уаз 3151 на военных мостах 2001 года купил зимой новый 3т пробег стоял на консервацыи газель борт хонда фрид спайк 10год купил джим так-как мечта детства купил для души ездить на речку и озёра уже гонял на озеро шашлыки жарить машина хоть маленькая но всё влазит без проблем спать в 2 можно спакойно так-как сиденья переднии ложатца с задними в ровный диван уменя рост 172 зарулём чувствую себя свободно у друга патрол 60 кузов вродибы машина большая а спереди места нет вообше , на джимни взади 2 человека содятца спакойно не упираясь в пиреднии спинки задняя спинка регулируетца хоть полу лёжа едь двиготеля хвотает заглоза 120 бежит спокойно но я так не гоняю ездию до 100 едит мягко некаких пробоев просто сейчас альтернативы нет за такии деньги старый прадик или паджего я думаю нет смысла покупать сейчас на паджеро 2 поколения двиготель200-300 т стоит каробка 80 90 та с русскими нивами я даже сравнивать не хочу ну купиш новую ниву 3-4года от катал намучился и продал за 400 кароче и сам понимаеш что такое нива 80т проехал с нова и давай перегрев ремонт головки и всякая мелочовка замучит а это японец который япы для спбя зделали если будете брать на рынке пробивайте через алиадо обязательно на рынке практически все джимники с пробегом больше 200тысяч лудше закажи с японии только у правереных людей про уаз скажу так хорошая машина но только пока новая для тех кто с руками и с головой и для нечастых вылазак на охоту рыбалку бенза жрёт много джим делает всё тоже и ест в половину меньше и кандей есть 😀
@@user-gq1vh8sm4mадаптация месяц или 3000 км.
Отличный обзор!
проблемы с которыми сталкивался, замена бронзовой втулки в приводе, замена подшипника шкворни, там была вода и ржавчина, мокрили задние аморты, на предыдущей машине плохо работал вд привод, пришлось покупать подлокотник, не русифицированная магнитола, специфический центральный замок, слабый свет фар ночью. писал тезисно, надеюсь поймёте.
джимни маленький, дорогой, привередливый но очень крутой и качественный внедорожник. за 3 года ни один день не пожалел что приобрел железного малыша. нива отдыхает.
Владею Джимни 2014, поправлю, что в двигатель 1,3 входит не пять, а ровно 4 литра моторного масла.
Есть же праворульные с объемом двигателя 1,3
нет ограничителя поворота руля, жёсткая подвеска, высокая парусность, проходимость даже на заднем приводе поражает, расход минимум 8.7 , а максимум 12. замена масла раз в 3 месяца при пробеге в 5000 или раз в 6 месяцев при пробеге в 2500, не забывайте это, менять раз в 15 000 не допустимо!!!
ещё эффект шимми)
Замечательный автомобиль. В принципе, из всего, что надо смотреть на вторичке - чтобы машина была не битая. Потому что всё остальное можно без проблем сделать, Сузуки осталась на рынке России
ненадолго
Добрый день. Отличный обзор был бы. Если бы обзор Касался моделей 2020 года и моложе. В частности Сузуки Джимни Сьерра. 1,6 л. Сделайте обзор Мазда Демио последнего поколения!
Есть такой обзор
@@akzarqwer4537 есть 2 на старые джимники , на новый микрогеленваген нет, Во всяком случае у РДМ не нашёл.
А что такое "башмаки тормоза"?
С нормальным рулем реально купить ?
Плохо больше ЛУаЗ не делают, я бы взял. За грибами-ягодами...
Я не согласен с автором видео. Праворульные варианты не только объёмом 0.660.
К:А - масла 2.6 без фильтра, 2.9 с фильтром.
На праворуком jimny Sierra стоит 1.3
Suzuki Jimny Sierra, бензин, 1.5 л
Мощность 102 л.с- посмотрите спецификашии
Я левый руль даже не смотрю
да
@@user-ul6xv6by9g а чем левый то плох? оба делаются в Японии, оба одинаково хороши или вы сторонник теории что левый руль всегда с более плохим качеством идёт?
@@user-dx8xo6le1dага есть такая теория. На деле не пробовал, не могу утверждать.
У меня уже третий сузуки джимни.
Другого автомобиля не хотим. Дома посточнные споры кто сегодня его возьмёт, я или жена. По снегу со двора выехать, проехать по узким парковкам и найти елинственное саободное место, припарковаться в сугробе, по Москве не заменим.
Джимни машина компромис, где заканчиваются достоинства, сразу начинаются недостатки. Но главное это маленький и узкий, с фантастически миниатюрным багажником. Кому-то этого как раз не хватает и они не любят джимни.
Как он для поездок на природу ? к полному приводу вопросов нету, вопрос в том, 4 человека в машине нормально поместятся ? что бы проехать км 300-600 с прицепом
@@nikitamz9677 в четвёртом, с прицепом можно уехать хоть куда.
Только это будут не забываемые приключения. В Старом запорожце места гораздо больше чем в джимни.
Три раза ездил с прицепом с четырьмя людьми в Рыбинск на рыбалку.
Главное чтобы весёлая компания единомышленников попалась, тогда дорога пролетит весело и позитивно.
А, что у других двигателей прокладку при перегреве не пробивает😂😂😂 ? Давно в м13а 5 литров объем масла? У вас м13а видимо особенный, у всех 3.7 литра. Крестовины шиприцевать оригинальные? Серьездно ? А где вы в оригинальных крестовинах пресс масленки нашли? Время от времени обслуживание задних тормозов? Они требуют регулярного обслуживания как минимум раз в год.
В ДВС К6А 0,66куб.масло 3,7л.
Машина шикарна для бездорожья
Только для него☝️
Джимми левый руль показывай
Я думал что он лучше
куда лучше то? вы посмотрите сначала что он может на оффроуде и вам станет ясно, что он просто лучший, по проходимости ему нет равных, да и по надёжности тоже
m13a - 4л масла!!!
m13A - 5л.маслa!!!😊
Что за вранье. 1,3 японцы как раз выпускают праворукие
стекла фар уставшие
Там нет стекол)
Очень опасный автомобиль
Чем?
@@user-lx6yw1ml8x кувыркается
@@user-pk4np3up7jзаходить на скорости в поворот. На мостовой машине. Не надо. И проблем не будет.
Ну да. Нива безопаснее))
@@akzarqwer4537 тоже ещё то корыто
Хрень.за бешеные деньги.
Отечественные корыта не дешевле, это мы просто нищие по сравненинию с ними.
А как вам гранта за лям?)
@@academfishing Я на восьмерке в 25 лет с 1997игода 5 лет откатал- засношало это реэкспортное корыто, после чего пересел на Мазду и больше этой марке не изменяю. Больше даже не заглядываюсь на отечественный автопром. Только правый руль.
@@academfishing с работы парень в кредит взял сранту за 1,6 миллиона ! три года назад 🤣🤣🤣
@@user-gq1vh8sm4m 🤣🤣🤣🤣
если надобно было бы часто по бездорожью, то взял бы Ниву за лям новую тут выгода в ремонте, т.к. Джимни реально дорогой во всём и меньше Нивы, и при всём в районе ляма - это будет старенький, а значит будет за что переживать, а Японцы запрет наложили по поставке электроники к нам запчпстями. Но если раз в год под расход ради понта выехать на рыбалку, охоту побухать, то Джимни, как второй авто пойдёт, т.к. на нём и по городу можно хоть с каким-то комфортом покататься, можно, как единственный авто холостяку , который рядом с городом на рыбалку кататься любит или пенсионеру с бабкой за ягодой и на дачу))), но последний выберет Ниву. а более зачем он этот джимни. В общем и целом считаю, что джимни нерентабелен, авто для тропиков егерям объезжать заповедники по узким дорожкам и при случае погрузить в багажник вымирающий вид суслика для спасения - в тех странах, где есть цивилизация и соответственно возможность покупки по-карману. А нам вторяки ради развлекухи, как игрушка - это только, как игрушка.
Выгода в ремонте у джима так, как он более надежный и ломается крайне редко, за три года тяжелого бездорожья и больших пробегов (за три года накатал порядка 100к пробега, где 30к бездорожья) ни одной серьезной поломки и не разу не вызванного эвакуатора. По поломкам были ступичные подшипника, пневмосистема хабов, пару раз датчики на раздатке выходили из чата так как обрывались провода ветками, один раз катушка поломалась. При должном и своевременном обслуживании у джима только ресурсные поломки. В общей сложности за три года на ремонт было потрачено менее 50к рублей. Ну а нива это говнище лютое, которому место в аналах истории, особенно с нынешними ценниками
ниве нужен рукастый с гаражом собственник , на нем больше не рискну на дальняк , а вот сузуки на нем можно и на край света , буду брать его !
Да на джим двиготель контракт 35 рублей мосты по 20т раздатка 8 акп 10-15 рублей люди очнитесь а на ниву один двиготель120т и ещё не факт что походит 😁😄
@@user-jf1ug3rf7d 👍👍👍
@@user-gq1vh8sm4m тут согласен, японское качество никто не отменял, а тут его хоть отбавляй на самом то деле