Смотрю много автомобильного контента и хочу сказать что это видео особенно старая часть - лучший обзор когда я когда либо видел! За 15 минут узнал об устройстве джимни снизу практически всё что может интересовать нового не опытного водителя.
Вот это я понимаю обзор! А не просто снаружи и изнутри, а с полным рассказом. Много тонкостей узнал. Спасибо большое) Подписался. Сам собираюсь Джимни Сиерра 1.3 покупать в старом кузове.
Саша, у меня Джимник 2004 года. Дополнительно поставил защиту раздатки и выкинул адсорбер. Охота, рыбалка, путешествия вдвоем с женой. Лучше этой машины нет!
Стал счастливым обладателем джимника 2015 года с очень маленьким пробегом в 5 тыщ.км можно даже сказать что новый с завода)) подписался на ваш канал очень интересно
Уверен, что ещё 22 года проедет спокойно, как минимум! А то и больше. Сузуки делают настоящее качество. Рыжики на внедорожнике - это долженствующие явления при его правильной эксплуатации. Но если сравнить с 22-летней Нивой, то это и не рыжики вовсе, а так, морщинки. Джимник очень хорош, конечно.
Добрый день. Смотрел внимательно Вас 8-9 лет назад. Уже 7 лет владелец Джимки, 2009 года, 1,3. Спасибо Вам огромное. Не единственный авто в семье, но САМЫЙ любимый. Я - рыбак))
Наверное за семь лет немножко научился режиссёрскому и операторскому мастерству.) Жаль что всё напрасно! Профита от ведения канала нет никакого, одни расходы.(
У меня джимка 2004г. пробег 310000км. Брал в Питере в 2010г. пробег был 157000км. Машина в работе каждый день , Я лесопользователь и эксплуатация жесткая, всегда с прицепом .Дрова,снегоход. и много чего, тоже думал что джимка не ломучий ,но всему есть свой ресурс.Сыпаться он скоро и у вас начнет. Помпа - с кипением мотора,т.к. аварийной лампочки нет ,с проблемой в гбц. Шкив коленвала скоро под замену,открутить тоже гиморой, сразу снимайте переднюю крышку и меняйте сальник и резиновые колечки на уплотнениях масляной системы . полы очень быстро прогнилии с переди и с зади. Регулировка клапанов. Петли на дверях. слабый узел педали сцепления ,практичеси у всех уже переварен.Катушки зажигания скоро под замену. Цепь раздатки,но легче заменить саму раздатку , дешевле.У вас нет защиты раздатки.Крестовины родные? Судя по внешнему виду эта машина тяжелых дорог и распутицы не видела . Ждимка живет лайтовой жизнью. Я знаю в нашем городе 10 машин 2000-2010 годов .половина кузова переварили т.к. сгнили. некоторые поменяли контрактные моторы т.к. ремонт очень дорогой. Запчасти тоже берем во Владике .Сам с Мурманска.
@@ВасилийАгафонов-л3й У вас мокрый европейский север, поэтому все с машинами плохо. У меня леворульный джим 2003 года с пробегом за 160 и ржавчина только в багажнике, жил почти всю жизнь на Урале.
@@aleksandrpetrichuk вроде взрослый мужик а ведёшь себя как школьник, те кто ездят на нивах че ты над ними шутишь, у меня небыло и нет нивы но ты реально же ге ни рат
Доброго Вам дня! Купил такого же проходимца, только 1999 года. Вопросов к машине практически нет, кроме расхода топлива, жрёт как не в себя!, литров 20 на соточку. А по поводу того, что шноркель не нужен, вынужден не согласится. На стандартных колёсах, без лифта, без шноркеля заехал в лужу 65-70см глубиной, немного застрял, когда выехал решил заглянуть, посмотреть как поживает воздушный фильтр. Как чувствовал, оказалось, что там около пол литра воды - сюрприз.
У Вас немного другой авто! Расход топлива не может быть более 11 литров и это если по трассе гонять не менее 120 км.час. У меня двигатель М13А !!!!! Воздухазаторник расположен высоко под капотом не менее 1 метр. Вот в этом видео посмотрите какие броды преодолеваю ( в конце ролика, домой еду)
@@aleksandrpetrichuk у меня двигатель G13B. Да, я тоже нормально преодолевал глубокие броды, пока не застрял в луже. Когда гонишь волну перед машиной - это одно дело, а когда застрял в глубокой луже и волна возвращается - это совсем другая история.
Ой да ладно что вы на ниву сразу наговариваете! Была у меня нива отъездил я на ней целых 370 дней за всё это время как не говори но она не ломалась, но от ветрянки её не излечить) бензин не ела и даже не нюхала, а просто поедала и да при этом не ехала)
Если ездить только по бездорожью, то передний стабилизатор лучше снять. Мягче станет подвеска, увеличатся ходы. На всех подготовленных автомобилях нет переднего стабилизатора.
У меня самурай 87 года , на нем езжу уже около двадцати лет , второй хозяин. Основные расходники это ступичные подшипники и колодки . Колодки в основном задние быстро изнашиваются ,по первости менял а со временем заглушил. По тайге они нахрен не нужны Передние ставлю нивовские .Тапки смотря по сезону - весной 36 томпсоны с нарезанным протектором , летом 33 сильвера
@@aleksandrpetrichuk это если ездить по асфальту .. ну или по лужам . 70км по грязи глубиной с колесо в одну сторону , столько же обратно и по проселку полста дают о себе знать . Задних на два сезона не хватает.
Скажите пожалуйста, в чём ещё отличие версии вайд от простой кроме мотора? И можно ли сегодня купить с японского аукциона данный автомобиль и как это сделать, прошу прощения за мой каламбур,но все же, заранее вам очень благодарен...
Я владелец одного автомобиля. Ищите инфу в инете. С аукциона купить можно. Во Владивостоке есть посредники под заказ. У него канал на ютубе есть, название не помню.
Скажите пожалуйста, чем автомат хуже механики, тоже думаю о приобретении данного авто,но очень ,почти нет вариантов на механике, эксплуатировать хочу так же по бездорожью, рыбалка охота -( наше всё😅).
здравствуйте . делают задний разгруженный мост ,устанавливают задние дисковые тормоза ,про задние подшипники можно забыть .Передние диски не вентилируемые ,это минус переделывают на вентилируемые ,чтоб их не вело когда спускаешься с перевала и река вброд ,диски может вести . Раздатка цепная ,ставят шестирёнчатую от старого кузова ja11.В целом надежная контрукция , можно демпфер поставить спереди еще .
Делать то делают во только не все так хорошо и полезно как на словах. Что бы диски при спусках не вело , спускаются не на тормозах, а на двигателе. У Джима для этого еще и понижайка есть. На хорошем перевале вы любые тормоза перегреете. Джиму его передних при около стоковой ( автор как раз на таких 28" и ездит) вполне хватает. У меня стоковые диски отходили 110 тысяч и были профилактически заменены( могли бы еще побегать) При околостоковой эксплуатации шестеренчатая раздатка тоже не нужна Затраты на ее приобретение , переделки машины под не явно не окупятся , куда дешевле при надобности ( смерти) купить контрактную раздатку от автоматического Джима Демпфер "нужен" на асфальте Тюнинг Джима должен быть осмысленным и соответствовать задачам поставленным перед автомобилем. ;)
Скажите, у вас были проблемы с цепью в раздатке? Растянулась, звенит? У меня появился звон при полной загрузке машины, при разгоне в горку, не пойму цепь это или что другое. Если выжать сцепу, звон моментально прекращается. Грешу на цепь.
@@aleksandrpetrichuk крестовина? хм... надо посмотреть. Спасибо, покупать цепь накладно просто прозапас))) интересно какая может переставать звенеть при нажатии сцепы... задний кардан все время вращается вроде, значит между раздаткой и коробкой что-ли
@@aleksandrpetrichuk спасибо, покрутил резко промвал, в крайних положениях звенит походу крестовина в заднем кардане и в ней виден слабый люфт))) поменяю крестовину в общем и буду смотреть
Добрый день ! Сам обладатель сузуки самурая 1985 года . Отличный автомобиль для поездок на природу и покатушек по бездорожью ! Установлен газ -расход газа 13 14 литров .У меня к Вам вопрос по поводу заводского сапуна -как Вы сказали он при прохождении водной преграды сам закрывается -препятствуя попаданию воды во внутрь моста -если можно поподробнее ,я что то с такими сопунами не сталкивался !По крайней мере на моем авто .С уважением Александр !
@@aleksandrpetrichukСпасибо за ответ ! Это клапан ,который стравливает лишнее давление в мосту ,предохраняя сальники от протечек и запирает полость моста резинкой не давая воде ,пыли и грязи попадать внутрь моста !У меня стоя шланги и выведены все в салон !
Можно вопрос? При чем тут бездорожье, и замена масла в двс? Частая замена масла зависит от работы на холостых оборотах, т.е . МОТО часы и пробег. То по каким камням ты катаешься , двигатель не в курсе. В курсе сцепление, и ходовая. 😊
Я думаю автор в курсе о мото часах, мне кажется имелось ввиду что на бездорожье по мимо моточасов нагрузка на двигатель растет ибо езда рваная то камень, то яма условно говоря
Здравствуйте! Долго искал компактный внедорожник. Выбор был между джимником и тойота раш. После вашей рекомендации приобрёл джимни 2015 гв с пробегом 118 т. км, очень доволен. Скажите, пожалуйста, как часто требуется регулировка тепловых зазоров клапанов? Заранее спасибо!
Не мешай машине работать! Расход масла и бензина не увеличился, мощность не упала, выхлоп чистый без сажи, на холостых не троит. Всё работает как надо!)
Саша, привет. Стал грешить на вискомуфту и возник вопрос. Одинаковые ли они машина 2004 с 2011. Я на глаз посмотрел болты крепления к помпе похожи на восьмеку, а у 2011 на 10.
Под втулки стабилизатора лучше подкладывать не резину, а полоски пластиковой канистры. Они позволяют сильнее сжать втулки и отъездить ещё несколько лет. Рыночный лайфхак.
Вот хочу спросить.А для чего вы отключаете АБС ?Что со включенным АБС не так?И на последнем джимнике вы также убирает кондиционер и его радиатор?Стоит убирать или нет?
Лично моё мнение что на джимнике АБС работает непредсказуемо. Если лёд на асфальте, тормозить бесполезно!) Дважды чуть не погиб. Педалью могу пустить машину в занос и уйти на обочину. При спуске с крутого перевала зимой на бездорожье авто вообще не тормозит, колёса всегда крутятся. Для женщин на сухом асфальте в городе единственное назначение АБС. Нажать па педаль, закрыть глаза и надеяться на чудо!))
Спасибо за ответ. А у вас случайно видео нет, о их установки? Они включаются от рычага или надо выходить и крутить их? И загорается ли лампочка на приборке после их включения? С уважением)
Джимни и вообще автомобили из японии АКТУАЛЬНЫ на дальнем востоке где пошел и купил его их там как грязи и есть выбор но для,центральной россии это УТОПИЯ нормальный 3х летний джимни стоит от 2х лямов а 15 летняя машина по цене новой нивы это уже перебор какой бы он не был чистокровный японец цены на него НЕ АДЕКВАТНЫЕ☝тем более правый руль.у нас на средней волге не практикуются эти автомобили 99% охотников и рыбаков ездят на нивах шнивах и уазах.мне лично очень нравится джимни но его цена в самаре нового в салоне начинается от 3.5 лимонов но это уже явный перебор....в октябре купил новую ниву в Тольятти за 820 000 р понятно что качество не япония но в принципе свои функции автомобиль выполняет не хуже джимни.так что все это лирика какой хороший джимни😂хороший пока что нибудь не сломается а ломается ВСЕ!!!и чо потом с деталями делать???нее ездили на нивах и дальше будем а джимни пусть останется для японцев и дальнего востока😂
Здравствуйте помажте цинкарем где рыжики. А хомут на радиаторе лучше пружинный как родной в сильный мороз антифриз закапает. Его подтягивать нужно будет постоянно. Сам езжу на ипсуме 98го года ещё глушитель родной вазоводы наверно не поверят.
Как же Вы меняете фетры не разбирая передние ступицы? Разрезная ведь там только металлическая обойма прижимающая сальник к кулаку, а сам сальник кулака (фетр) он то ведь неразрезной. Что то тут непонятно и очень странно?!
Резиновую ,,фетру,, ножницами разрезаю и надеваю как металлическое разрезное кольцо. Разрезанное место в самый верх ставлю. Стык резинки смазываю резиновым герметиком, хотя это не принципиально.
Зависит от качества. Оригиналные (оцинкованное металлическое кольцо в комплекте) ходят долго а если кольцо крашенное то их и поставить сложно, закусывает и рвёт. Китай потделка!) На оригинальном рем.комплекте на внутреннюю сторону резинового кольца нанесена смазка и упаковочный пакет с маркеровкой!
Ржавчина на задних подушках через 23 года? Проходил как то мимо автосалона в Москве, где продавали жигули. Как раз дождь прошел, и по краске кузова текли ржавые струйки. Не проехавшие ни километра эксплуатации, они ржавели уже в автосалоне! Год-два, и сквозные дыры обеспечены!
Здравствуйте,получается Вы ни разу не менями цепь ГРМ и маслосъемные колпачки?....У меня 148000 пробег,2013 года,тоже только масла и фильтры меняю.....читаю мануал,там пишут что надо многое делать.......но вот как-то не хочу
Амортизаторы фирмы KYB (KAYABA) подобраны в магазине под лифтовые пружины для Джимника с кузовом JB43 Самые не дорогие. Спортивные двухтрубные брать не стоит если Вы на трамплинах прыгать не собираетесь.)
У меня на старом украденном канале под этим роликом были все ссылки на все запчасти от поставщиков. К сожалению всё удалено ютубом. Ролик с архива залил а ссылок нет.(
Нива была актуальна 30 лет назад когда у нас не было доступа к зарубежным авто. С тех пор иного воды утекло а Нива застряла где-то в корчах на перекате!)
Без обид, такое состояние - потому что по лесу в основном. Если б в городе по соли - одна б запаска родная только и осталась. Нивы советские еще бывают не вареные при эксплуатации в глубинке. Механика понятно там пожиже.
Задний обязательно он тёплый постоянно а перед от условий эксплуатации зависит. Если ВД (локи)включать кратковременно то и родной колпачёк отрабатывает норм.
У Вас наверное 660 кубовый? У него расход от 15 литров. Я в ролике всё рассказал. Двигатель М13А расход норма 8-9 литров на механике на автомате не более 10
Тематические плейлисты на нашем канале
Приморская Уссурийская тайга. ruclips.net/video/kzN9nNCupeg/видео.html
Дары тайги ruclips.net/video/8wtRjxhtxtk/видео.html
Грибы ruclips.net/video/wy2jotjq7GU/видео.html
Рыбалка ruclips.net/video/I-P0P63abVM/видео.html
Охота ruclips.net/p/PLLd19Wl6qX8jxT4tG1s68I3CYC1vNJIIu
Собака РОС (охотничья) ruclips.net/video/LWV0LJmisQQ/видео.html
Снаряжение ruclips.net/p/PLLd19Wl6qX8hZnlUjrlNs4ramJjFU0CR2
про 15 литров от 0.7 - смешно)))
Машина 12 года , брал новой. 130 тысяч пробега. Как-то неожиданно понял, что эта машина навсегда со мной, настолько к ней прикипел.
Смотрю много автомобильного контента и хочу сказать что это видео особенно старая часть - лучший обзор когда я когда либо видел! За 15 минут узнал об устройстве джимни снизу практически всё что может интересовать нового не опытного водителя.
Вот это я понимаю обзор! А не просто снаружи и изнутри, а с полным рассказом. Много тонкостей узнал. Спасибо большое) Подписался. Сам собираюсь Джимни Сиерра 1.3 покупать в старом кузове.
Красава дед! 👴 респект Вам огромный. Очень понравился ролик! У самого был Джим, случайно защел посмотреть и кайфанул!
Саша, у меня Джимник 2004 года. Дополнительно поставил защиту раздатки и выкинул адсорбер. Охота, рыбалка, путешествия вдвоем с женой. Лучше этой машины нет!
Вот нормальный, адекватный блогер, все по делу, без фуфла! Молодец, мужик, здоровья тебе и удачной эксплуатации!
Стал счастливым обладателем джимника 2015 года с очень маленьким пробегом в 5 тыщ.км можно даже сказать что новый с завода)) подписался на ваш канал очень интересно
А резина родная, как на запаске, тоже как новая?
Да, и запаска вообще ноль с полосочками, машина стояла в гараже
@@aleksandrpetrichuk у меня 20008г. родная резина как новая
@@ГеннадийКатюхин Подожди немного, мы еще не дожили (пишу из далекого прошлого).
Уверен, что ещё 22 года проедет спокойно, как минимум! А то и больше. Сузуки делают настоящее качество. Рыжики на внедорожнике - это долженствующие явления при его правильной эксплуатации. Но если сравнить с 22-летней Нивой, то это и не рыжики вовсе, а так, морщинки. Джимник очень хорош, конечно.
Добрый день. Смотрел внимательно Вас 8-9 лет назад. Уже 7 лет владелец Джимки, 2009 года, 1,3. Спасибо Вам огромное. Не единственный авто в семье, но САМЫЙ любимый. Я - рыбак))
Не корректно ввелось, 2004. Это важно, раздатка механика.
Рад что нашел ваш новый канал!
17:07 .. придется ездить на уазиках и на нивах… не дай бог конечно 😂😂👌🏻👍🏻👍🏻
Понравилься видео!
По жравчину-надо снять задний бампер и там перепосмотреть, промыть...
Мне нравился тот обзор с маскитными сетками. Релаксово и познавательно!
Данный ролик к сожалению в архиве не сохранился.
Жалко,но не чего, снимайте новые видео,у вас хорошо получается!
Наверное за семь лет немножко научился режиссёрскому и операторскому мастерству.) Жаль что всё напрасно! Профита от ведения канала нет никакого, одни расходы.(
Чтобы снять интересный поход, только на бензин нужно две тысячи. Для пенсионера это значительная сумма! Просто денег нет.
Здравствуйте. А вот и просьба о новом видео о машине так быстро))) 👍
Не очень в этом разбираюсь,но,как всегда посмотреть интересно!👍
Людмила, для Вас про расчёску немного рассказал!))
Там ремень а не цепь! И регулировать зазоры клапанов. 7 лет проездил. И канал класс! 3 года подписан!
Евгений, там цепь!)
Двигатель М13А
Много полезного узнал и буду тоже делать
Вы такой древний дед и так уверены в себе. С тайги не выходите и не боитесь хищников,самых опасных у нас в России. Вы классный чувачек
У меня джимка 2004г. пробег 310000км. Брал в Питере в 2010г. пробег был 157000км. Машина в работе каждый день , Я лесопользователь и эксплуатация жесткая, всегда с прицепом .Дрова,снегоход. и много чего, тоже думал что джимка не ломучий ,но всему есть свой ресурс.Сыпаться он скоро и у вас начнет. Помпа - с кипением мотора,т.к. аварийной лампочки нет ,с проблемой в гбц. Шкив коленвала скоро под замену,открутить тоже гиморой, сразу снимайте переднюю крышку и меняйте сальник и резиновые колечки на уплотнениях масляной системы . полы очень быстро прогнилии с переди и с зади. Регулировка клапанов. Петли на дверях. слабый узел педали сцепления ,практичеси у всех уже переварен.Катушки зажигания скоро под замену. Цепь раздатки,но легче заменить саму раздатку , дешевле.У вас нет защиты раздатки.Крестовины родные? Судя по внешнему виду эта машина тяжелых дорог и распутицы не видела . Ждимка живет лайтовой жизнью. Я знаю в нашем городе 10 машин 2000-2010 годов .половина кузова переварили т.к. сгнили. некоторые поменяли контрактные моторы т.к. ремонт очень дорогой. Запчасти тоже берем во Владике .Сам с Мурманска.
Беда если ,,утопленник,, попадётся!
Интересный вывод, но не правильный .@@aleksandrpetrichuk
Я думаю условия эксплуатации у нас отличаются и климат Приморский это не Мурманск.)
У вас левый руль , тут правый - это большая разница !
@@ВасилийАгафонов-л3й У вас мокрый европейский север, поэтому все с машинами плохо. У меня леворульный джим 2003 года с пробегом за 160 и ржавчина только в багажнике, жил почти всю жизнь на Урале.
Добрый день. Всяческих благ Вам , ни пуха , ни пера . Ни жезла , ни гвоздя...
Спасибо!
@@aleksandrpetrichuk вроде взрослый мужик а ведёшь себя как школьник, те кто ездят на нивах че ты над ними шутишь, у меня небыло и нет нивы но ты реально же ге ни рат
потрясающе !
Спасибо Александр!
Отличный проект 👍
Доброго Вам дня! Купил такого же проходимца, только 1999 года. Вопросов к машине практически нет, кроме расхода топлива, жрёт как не в себя!, литров 20 на соточку. А по поводу того, что шноркель не нужен, вынужден не согласится. На стандартных колёсах, без лифта, без шноркеля заехал в лужу 65-70см глубиной, немного застрял, когда выехал решил заглянуть, посмотреть как поживает воздушный фильтр. Как чувствовал, оказалось, что там около пол литра воды - сюрприз.
У Вас немного другой авто! Расход топлива не может быть более 11 литров и это если по трассе гонять не менее 120 км.час. У меня двигатель М13А !!!!! Воздухазаторник расположен высоко под капотом не менее 1 метр. Вот в этом видео посмотрите какие броды преодолеваю ( в конце ролика, домой еду)
Расход 15-18 литров норма на двигателе К6Ат-660кубов и на коробке автомат. Это другой автомобиль!)
@@aleksandrpetrichuk у меня двигатель G13B.
Да, я тоже нормально преодолевал глубокие броды, пока не застрял в луже. Когда гонишь волну перед машиной - это одно дело, а когда застрял в глубокой луже и волна возвращается - это совсем другая история.
Мне шноркель не нужен. 20 лет охота и рыбалка по Приморскому краю.
@@aleksandrpetrichuk благодарю за видео и за то, что поделились своим опытом 👍🏼
А теперь возьмём ниву того же возраста, там или труха или уже от исходной нивы ни чего не осталось.
плюс к тому, что практически после каждой поездке нужно что то ремонтировать. 🙂
Моей ниве 27 лет , езжу каждый день.
@@aydaryanbarisov5648 а еще наверное ни когда не ломалась и топлива не ела, да и ржавчины нет. Всё в лучших традициях сказок нивовода.
Ой да ладно что вы на ниву сразу наговариваете! Была у меня нива отъездил я на ней целых 370 дней за всё это время как не говори но она не ломалась, но от ветрянки её не излечить) бензин не ела и даже не нюхала, а просто поедала и да при этом не ехала)
@@МОНАХ762 да ни кто не наговаривает, просто факт есть факт, после джимника в ней плакать хочется.
фетр я на крузаке 80 смазую герметиком черным..супер держит воду
Если ездить только по бездорожью, то передний стабилизатор лучше снять. Мягче станет подвеска, увеличатся ходы. На всех подготовленных автомобилях нет переднего стабилизатора.
Автомобиль на каждый день!)
Дядь Саша наша нива за 22 года превратится в молекулы )))))
Моя ездит как раз 22года почьти 300тр но кавыряюсь пару раз в месяц
Моей ниве скоро 30 стукнет, в молекуды превратился только пол под ногами и окантовка двери снизу, остальное все живое.
@@Platon_off подлатайте эту легенду
годный обзор
У меня самурай 87 года , на нем езжу уже около двадцати лет , второй хозяин. Основные расходники это ступичные подшипники и колодки . Колодки в основном задние быстро изнашиваются ,по первости менял а со временем заглушил. По тайге они нахрен не нужны Передние ставлю нивовские .Тапки смотря по сезону - весной 36 томпсоны с нарезанным протектором , летом 33 сильвера
Задние колодки качественные ,,ходят,, дольше передних в разы!)
@@aleksandrpetrichuk это если ездить по асфальту .. ну или по лужам . 70км по грязи глубиной с колесо в одну сторону , столько же обратно и по проселку полста дают о себе знать . Задних на два сезона не хватает.
Японцы МОЛОДЦЫ
Саша, просто чтобы не путаться, jimny 659кубиков объема, а jimny siera и wide-это 1,3 кубатура. Сам народ путаешь.
А это Находка. Узнал по церкви и конусу сопки, похожие такие в районе поворота на Врангель идут.
Скажите пожалуйста, в чём ещё отличие версии вайд от простой кроме мотора?
И можно ли сегодня купить с японского аукциона данный автомобиль и как это сделать, прошу прощения за мой каламбур,но все же, заранее вам очень благодарен...
Я владелец одного автомобиля. Ищите инфу в инете. С аукциона купить можно. Во Владивостоке есть посредники под заказ. У него канал на ютубе есть, название не помню.
Не направитесь на мошенников!!!!!!
Если вдруг вспомните, напишите пожалуйста, очень Вас прошу, спасибо Вам 🤝
Скажите пожалуйста, чем автомат хуже механики, тоже думаю о приобретении данного авто,но очень ,почти нет вариантов на механике, эксплуатировать хочу так же по бездорожью, рыбалка охота -( наше всё😅).
В механической коробке просто шестерёнки а в автомате куча электронных датчиков. Геморой постоянный.
@@olegmich9879 не смей брать 1.3 на механике. Если ляжет коробка это 130 тысяч рублей контракт. 0.7 можно брать на механе, там дешево
здравствуйте . делают задний разгруженный мост ,устанавливают задние дисковые тормоза ,про задние подшипники можно забыть .Передние диски не вентилируемые ,это минус переделывают на вентилируемые ,чтоб их не вело когда спускаешься с перевала и река вброд ,диски может вести . Раздатка цепная ,ставят шестирёнчатую от старого кузова ja11.В целом надежная контрукция , можно демпфер поставить спереди еще .
Для кого-то наверное имеет смысл а нам на рыбалку ездить.))
Что такое "вентилируемые" диски? Случайно не сверление в них отверстий слабоумными гаражниками?
Делать то делают во только не все так хорошо и полезно как на словах. Что бы диски при спусках не вело , спускаются не на тормозах, а на двигателе. У Джима для этого еще и понижайка есть. На хорошем перевале вы любые тормоза перегреете. Джиму его передних при около стоковой ( автор как раз на таких 28" и ездит) вполне хватает. У меня стоковые диски отходили 110 тысяч и были профилактически заменены( могли бы еще побегать) При околостоковой эксплуатации шестеренчатая раздатка тоже не нужна Затраты на ее приобретение , переделки машины под не явно не окупятся , куда дешевле при надобности ( смерти) купить контрактную раздатку от автоматического Джима Демпфер "нужен" на асфальте Тюнинг Джима должен быть осмысленным и соответствовать задачам поставленным перед автомобилем. ;)
@@Лизатока-ю7ш Зачем сверлить есть готовые За счет отверстий площадь поверхности для теплообмена увеличивается Но сверлить конечно колхоз )
@@Sashelo1 привет! С форума все разбежались, а имена знакомые встречаются!
У меня на Запорожце такой двигатель стоит.
Добрый день! Подскажите поточнее марку двигателя вашего авто и год выпуска я так и не понял? Спасибо
Двигатель М13А 2000г.
Скажите, у вас были проблемы с цепью в раздатке? Растянулась, звенит? У меня появился звон при полной загрузке машины, при разгоне в горку, не пойму цепь это или что другое. Если выжать сцепу, звон моментально прекращается. Грешу на цепь.
Нет в раздатке ничего не трогал. Может крестовина? Говорят звенит долго прежде чем развалиться. У меня люфт чуть есть в крестовине но ещё не звенит.)
@@aleksandrpetrichuk крестовина? хм... надо посмотреть. Спасибо, покупать цепь накладно просто прозапас))) интересно какая может переставать звенеть при нажатии сцепы... задний кардан все время вращается вроде, значит между раздаткой и коробкой что-ли
Нужно на яме завесить задний мост и погонять в разных режимах. Второй чел пусть слушает где звенит.
@@aleksandrpetrichuk спасибо, покрутил резко промвал, в крайних положениях звенит походу крестовина в заднем кардане и в ней виден слабый люфт))) поменяю крестовину в общем и буду смотреть
Добрый день ! Сам обладатель сузуки самурая 1985 года . Отличный автомобиль для поездок на природу и покатушек по бездорожью ! Установлен газ -расход газа 13 14 литров .У меня к Вам вопрос по поводу заводского сапуна -как Вы сказали он при прохождении водной преграды сам закрывается -препятствуя попаданию воды во внутрь моста -если можно поподробнее ,я что то с такими сопунами не сталкивался !По крайней мере на моем авто .С уважением Александр !
Там где у меня шланг к мосту крепится есть штуцер на нём колпачёк с пружинкой и резинкой внутри, это клапан, заводской сапун.
@@aleksandrpetrichukСпасибо за ответ ! Это клапан ,который стравливает лишнее давление в мосту ,предохраняя сальники от протечек и запирает полость моста резинкой не давая воде ,пыли и грязи попадать внутрь моста !У меня стоя шланги и выведены все в салон !
Здравствуйте, а с раздатки выводили сапун?
Нет. При смене масла воды никогда не было.
Собака классная!))
Здравствуйте. В каком населённом пункте это видео?
Разница в цене по запчастям и ремонту с новой с таким же пробегом в разы
Хороший Джим. Сейчас тоже думаю или Джимни брать или Эскудо.
Я тоже в своё время стоял перед выбором но расход больше 10 литров для меня стал решающим фактором.
Можно вопрос? При чем тут бездорожье, и замена масла в двс? Частая замена масла зависит от работы на холостых оборотах, т.е . МОТО часы и пробег. То по каким камням ты катаешься , двигатель не в курсе. В курсе сцепление, и ходовая. 😊
@@zlid591 если среднюю скорость умножить на моточасы- получаем пробег, так? Дальше надо объяснять или с математикой норм?!
Я думаю автор в курсе о мото часах, мне кажется имелось ввиду что на бездорожье по мимо моточасов нагрузка на двигатель растет ибо езда рваная то камень, то яма условно говоря
здравствуйте! сколько у вас в приморье стоит живой джимни
vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny/
здраствуйте скажите у вас салонный фильтр стоит ?
Конечно стоит. Вытряхиваю часто, иногда меняю на новый.
Под бордачком с посажирской стороны крышка рукой снимается, фильтр в низ вынимается.
спасибо весной полезу смотреть@@aleksandrpetrichuk
Там лезть никуда не надо. Его видно с уровня сидения.
Классный автомобиль очень практичный
Здравствуйте.с прицепом если эксплуатировать как машина справляется?хочу использовать для рыбалки и таскать лодку на ней.и динамика как?
Как любом другом автомобиле телегу с надувной лодкой таскают.
Дюралевые лодки у нас на море не используют а пластиковые катера таскают на авто классом повыше.
Здравствуйте! Долго искал компактный внедорожник. Выбор был между джимником и тойота раш. После вашей рекомендации приобрёл джимни 2015 гв с пробегом 118 т. км, очень доволен. Скажите, пожалуйста, как часто требуется регулировка тепловых зазоров клапанов? Заранее спасибо!
Ни разу туда не лазил и не слышал о такой проблеме.
Не мешай машине работать! Расход масла и бензина не увеличился, мощность не упала, выхлоп чистый без сажи, на холостых не троит. Всё работает как надо!)
На качестве масла (синтетика) не экономь и меняй почаще в зависимости от условий эксплуатации.
Добрый день подскажите пожалуйста с дизельным двигателем лучше взять или бензин?
Вроде существуют с дизельным двигателем но мы таких не встречали.
Подскажите, зачем сняли кожух выпускного коллектора???
Это не принципиально!)
@@aleksandrpetrichuk я думаю может тоже его снять, сгнил весь или новый купить.
Без кожуха ездию много лет. Рукой могу дотянуться до масляного фильтра и видно всё хорошо.)
Саша, привет. Стал грешить на вискомуфту и возник вопрос. Одинаковые ли они машина 2004 с 2011. Я на глаз посмотрел болты крепления к помпе похожи на восьмеку, а у 2011 на 10.
Я не знаю что куда подходит. Посмотрел в продаже есть любые новые по цене около 3000р.
Двигатель м13А год выпуска не имеет значения.
Саша, спс в Москве оригинал 12 тыр. Я пока езжу, но есть гул, когда движок прогреется. Может, на мой век хватит, мне 77. Спасибо тебе!
Если температура не растёт значит всё работает. А гул есть при больших оборотах. Гул ветра от вентилятора.)
Все правильно, пока буду ездить. Спасибо тебе!
Дядь Сань здравствуй, проставки на сколько ставили?
Задние новые лифтовые... ну я в ролике всё рассказал!)
@@aleksandrpetrichuk да вот взял проставки 30мм, и думаю не многовато ли
Зависит от того насколько севшие пружины.
Под втулки стабилизатора лучше подкладывать не резину, а полоски пластиковой канистры. Они позволяют сильнее сжать втулки и отъездить ещё несколько лет. Рыночный лайфхак.
Подкладывать под резинки или сверху?
@@Formerpilot47 Сверху втулки
Вот хочу спросить.А для чего вы отключаете АБС ?Что со включенным АБС не так?И на последнем джимнике вы также убирает кондиционер и его радиатор?Стоит убирать или нет?
Лично моё мнение что на джимнике АБС работает непредсказуемо. Если лёд на асфальте, тормозить бесполезно!) Дважды чуть не погиб. Педалью могу пустить машину в занос и уйти на обочину. При спуске с крутого перевала зимой на бездорожье авто вообще не тормозит, колёса всегда крутятся. Для женщин на сухом асфальте в городе единственное назначение АБС. Нажать па педаль, закрыть глаза и надеяться на чудо!))
На плохой дороге,гравийке,танкодроме АБС не работает на всех обычных машинах.
Здравствуйте, очень позновательно.
А что за бразильские хабы? Можно полное название или лучше ссылку
Вот эти baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/haby-avm-457hp-usilennye-mehanicheskie-suzuki-jimny-jb23w-jb33w-jb43w-67664708.html
Спасибо за ответ. А у вас случайно видео нет, о их установки?
Они включаются от рычага или надо выходить и крутить их?
И загорается ли лампочка на приборке после их включения?
С уважением)
Данные хабы устанавливаются без доработки. На любое СТО обратитесь Вам всё объяснят.
Понятно, спасибо
У нас на такой резине в тайгу на рыбалку не проедеш. . Даже 235/75/15 маленькие.Зимой и летом для повседневной езды и
по грибы и ягоды225/85/15
У нас без фанатизма!)
@@aleksandrpetrichuk обстоятельства заставляют . Весной дороги размывает , колеища - белорусы висят на мостах.А ленком , хариусоми сигом охота сьездить .
У меня такой же джимни 2000 г. в. Пробег родной 160 000. Машиной доволен, альтернативы не вижу. Джу выхода 5 дверного джимни
Был бы я помоложе ( не на пенсии) тоже чего-нибудь ждал бы.))
@@aleksandrpetrichuk зря вы так. 5 дверный вышел, его презентовали в индии
Просто денег нет!))
@@ИванСоболев-т9к фейки про 5 ти дверки гуляют давно . 5 дверность Джима убьет все его преимущества и нахер будет никому не нужен
Размер и фирма шин?
А видео посмотреть слабо?!))
@@aleksandrpetrichuk Нет столько времени😁
Юка милашка!
С того ролика на вашем канале.
Что скажете про мотор 0.7 турбо?
Скупой платит дважды!)
Если вывести сапуны наверх то это повлияет на пневмопереключение хабов?
Нет!
Хабы берут разряжение от впускного коллектора, он никак не связан с трансмиссией
Джимни и вообще автомобили из японии АКТУАЛЬНЫ на дальнем востоке где пошел и купил его их там как грязи и есть выбор но для,центральной россии это УТОПИЯ нормальный 3х летний джимни стоит от 2х лямов а 15 летняя машина по цене новой нивы это уже перебор какой бы он не был чистокровный японец цены на него НЕ АДЕКВАТНЫЕ☝тем более правый руль.у нас на средней волге не практикуются эти автомобили 99% охотников и рыбаков ездят на нивах шнивах и уазах.мне лично очень нравится джимни но его цена в самаре нового в салоне начинается от 3.5 лимонов но это уже явный перебор....в октябре купил новую ниву в Тольятти за 820 000 р понятно что качество не япония но в принципе свои функции автомобиль выполняет не хуже джимни.так что все это лирика какой хороший джимни😂хороший пока что нибудь не сломается а ломается ВСЕ!!!и чо потом с деталями делать???нее ездили на нивах и дальше будем а джимни пусть останется для японцев и дальнего востока😂
Единственная хорошая альтернатива ниве
Здравствуйте помажте цинкарем где рыжики. А хомут на радиаторе лучше пружинный как родной в сильный мороз антифриз закапает. Его подтягивать нужно будет постоянно. Сам езжу на ипсуме 98го года ещё глушитель родной вазоводы наверно не поверят.
Родной хомут держать не будет, поскольку крайняя часть патрубка с БУРТИКОМ обломана. Если будут проблемы, заменю радиатор.
Было бы неплохо намазать, конечно, но, с другой стороны, у Джимни очень качественный металл, так что гнить оооочень долго ещё будет
Саша, привет. А датчик положения дроссзаслонки не подводил?
Нет, ничего не трогал. Свечи зажигания менял пару раз для профилактики.
Датчик распредвала заменил. Загорался чек и при сбросе газа глохнул иногда.
Как же Вы меняете фетры не разбирая передние ступицы? Разрезная ведь там только металлическая обойма прижимающая сальник к кулаку, а сам сальник кулака (фетр) он то ведь неразрезной. Что то тут непонятно и очень странно?!
Резиновую ,,фетру,, ножницами разрезаю и надеваю как металлическое разрезное кольцо. Разрезанное место в самый верх ставлю. Стык резинки смазываю резиновым герметиком, хотя это не принципиально.
Разрезом в верх ставлю потому что там трения практически нет и металлическое разрезное кольцо ставиться разрезом в низ.
@@aleksandrpetrichuk здравствуйте и как долга так стоит не пропускает воду грязь проверяли ?
Зависит от качества. Оригиналные (оцинкованное металлическое кольцо в комплекте) ходят долго а если кольцо крашенное то их и поставить сложно, закусывает и рвёт. Китай потделка!) На оригинальном рем.комплекте на внутреннюю сторону резинового кольца нанесена смазка и упаковочный пакет с маркеровкой!
Цена на все фетры примерно одинаковая, нужно внимательно выбирать.
Молодец мужик
Новый кузов Сиера , как вам ?
Хороший кузов, особенно цена нравиться!))
Задний мост без изменений, лучше взять Прадика с пробегом за эту цену.
JB23 в стоке ещё лучше по лесу едет
Ржавчина на задних подушках через 23 года? Проходил как то мимо автосалона в Москве, где продавали жигули. Как раз дождь прошел, и по краске кузова текли ржавые струйки. Не проехавшие ни километра эксплуатации, они ржавели уже в автосалоне! Год-два, и сквозные дыры обеспечены!
Здравствуйте,получается Вы ни разу не менями цепь ГРМ и маслосъемные колпачки?....У меня 148000 пробег,2013 года,тоже только масла и фильтры меняю.....читаю мануал,там пишут что надо многое делать.......но вот как-то не хочу
Не мешай машине работать!))
Ржавчины нет, потому что авто не видит зимних реагентов, которые льют на дорогу в большинстве городов.
от чего задние амортизаторы?
Амортизаторы фирмы KYB (KAYABA) подобраны в магазине под лифтовые пружины для Джимника с кузовом JB43 Самые не дорогие. Спортивные двухтрубные брать не стоит если Вы на трамплинах прыгать не собираетесь.)
@@aleksandrpetrichuk парт номерок их не помните случаем? Так подбирать не самое простое занятие, да и в магазине не все этим любят заниматься.
У меня на старом украденном канале под этим роликом были все ссылки на все запчасти от поставщиков. К сожалению всё удалено ютубом. Ролик с архива залил а ссылок нет.(
@@aleksandrpetrichuk понял, спасибо, интересны видео про джимника. Сам владею, поэтому буду ждать следующего выпуска.
У меня канал не автомобильный, просто на джимнике путешествую и по охоте, рыбалке.
При цене на новую ниву, нивоводов только можно троллить :-)
Нива была актуальна 30 лет назад когда у нас не было доступа к зарубежным авто. С тех пор иного воды утекло а Нива застряла где-то в корчах на перекате!)
Опубликуйте
Колёсики маленькие. Как показывает практика машина едет только от 29 размера
А мы без фанатизма!
Это новое ?
Имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит
@@aleksandrpetrichuk я ещё не смотрел..
Без обид, такое состояние - потому что по лесу в основном. Если б в городе по соли - одна б запаска родная только и осталась. Нивы советские еще бывают не вареные при эксплуатации в глубинке. Механика понятно там пожиже.
Автор предпочитает старую японскую резину, а на машину ставит корейскую Ханкук 8)
Зимой только японскую!
Доброго вечора хочу собі придбати тільки 2008 року підскажіть будьласка який буде краще,надійнише,дякую
auto.ru/cars/used/sale/suzuki/jimny/1117750939-3de6671e/
Ага,сейчас все бросились покупать Сузуки Джимми...
Лучше Ниву!))
Пойду шланги на сапуны ставить.
Задний обязательно он тёплый постоянно а перед от условий эксплуатации зависит. Если ВД (локи)включать кратковременно то и родной колпачёк отрабатывает норм.
нива все равно лучше этот козлик всю душу вытрясет 😅
чем лучше то, если у Нивы база на 5 мм короче?
Да, Нива, а особенно Шеви комфортнее, подвеска другая.
На Джимни можно поставить любой комплект жёскости подвески. Зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации.
@@IvanIvanov-wr5pc людей не смеши.
Продаёте)
Меняю на новый 1,5 кубовый без доплаты. Потому что мой как раритет тоже дорожает.)
@@aleksandrpetrichuk старик ебнулся) старье на новый
Состояние авто, недавно пригнанного конструктора!!!
Вы наверное небыли подписаны на мой старый канал?!
за 22 года пробег 215 тысяч? да ладно, не смешите....
По тайге!))
Посмотрите мой канал.
а. ну если чисто так. а то как то странно. у меня за 5 лет уже сотка практически на авто, хотя езжу не сказал бы чтобы прям много.@@aleksandrpetrichuk
но что-же нам делать , если японский автохлам , в 10 раз надёжней !!! нового автоваза .
Пользоваться Японским автопромам пока ещё с Японцами не поругались.)
Джим совсем не хлам . Был бы хлам не продавался бы по всему миру ( более 190 стран где продавали Джим )
Хабы механические вижу
Да уж, запущенный автомобиль конечно.
На запущенном авто у нас в тайгу не ездиют, по тому что это дорога в один конец!)
Не льсти себе
А еще хрен что засунешь в салон...только на крышу
Ни разу на крыше ничего не возил!)ruclips.net/p/PLLd19Wl6qX8j7H2mXh920XC6DPdGhzfge
нива отстой
Дилетант...
дикарь на правом руле катается , машину достал из помойке в Японии , смысл показывать машину не для леворульных дорог
Ты сам понял, что написал?!))
Приезжай во Владивосток на Самит. Посмотришь как люди живут в Азиатском регионе.
Дядь Сань приветствую, какая резина стоит в начале ролика? У меня сток, вот думаю подойдёт размер 215,70,16?
В стоке стояла 205.70.15 я ставлю 215.75.15 Диски родные использую PCD: 5x139.7
DIA: 108.4 мм
Гайка: 12x1,25
mosautoshina.ru/catalog/wheel/search/by-size/-5.5-15-5x139.7-5-5-108.4-21096/
Понял, благодарю за ответ.
Я в ролике упомянул насколько важно использовать родные диски!
@@aleksandrpetrichuk да да, я помню что вы говорили! Спасибо.
Кто не знает это просто бензовоз аппетиты у него я не знаю как почти у крузака
У Вас наверное 660 кубовый? У него расход от 15 литров. Я в ролике всё рассказал. Двигатель М13А расход норма 8-9 литров на механике на автомате не более 10
@@aleksandrpetrichuk от 15 это в каких условиях и на каких колесах ))?
Не знаю Джим 0,7 по замеру 10-11 жрет ну не как 15