Хонда срв 3 мотор 2,4. Редуктор аляска супер форсы рэйл, через пол года начались забросы по давлению под сброс газа и мотор глох по среди перекрёстка. Перебрали всё даже меняли форсунки. Сегодня заменили редуктор на антарктик и всё как рукой сняло. Установщики меня уже видеть не могут, я к ним приезжал по гарантии раз 15. Говорит у него такое в первые а работает он давно.
Скажите пожалуйста Mercedes W 202 кузов переключение с бензина на газ 5,6 секунд троит мотор и проходит И это не на холодном состоянии проходит когда антифриз 80-85 градусов' Скажите пожалуйста на что посмотреть? Спс
Здравствуйте , при включение на газ на холостом авто работает на газу как переключаю на передачу авто глохнет , Нагрузка на двигатель 40-60%. Я из Казахстана , подключает комп говорят все норм , причину не могут найти .
Добрый день! Автомобиль Лада приора оборудование брс, месяц назад примерно поменял Рем комплект, не настраивал после смены ремкомплекта, так вот на днях начало троить думал что катушки, прозвонил катушки все нормальные-рабочие, поставил новые свечи специально для газа толку ноль, на бензине работает отлично, нет ни намека на троение, нажимаю кнопку перехода на газ как на клапане срабатывает переключатель и двигатель начинает пытаться работать на газу начинает тупить троить ну в итоге глохнуть. Вопрос это какая то катушка мертва т.е 50 на 50? Все таки температура работы газа ваше и возможно катушка не может корректно работать с газом? Или все таки это редуктор!!? Спасибо
@@ahmedmirzoev5565 может форсунки газовые, может высокое давление редуктора, может пропускает диафрагма в редукторе, может по зажиганию и т.д. Все эти версии надо последовательно проверять.
Как Вы думаете, отчего после долгого(8 часов) простоя возникают пропуски воспламенения в одном и том же цилиндре(если чек не врет)? Может ли быть это связанно с редуктором, или всё таки это форсунки? Или вообще это система зажигания? Решаю проблему поднятием температуры перехода на газ, и сейчас она равна 50 градусов, но похолодало и опять возникают пропуски... Спасибо!
@@Evgeny.S.P Здравствуйте. Обратите внимание на наконечники и на свечи. У меня было плохое воспламенение по одному из цилиндров, так как в нем была низкая компрессия, а в сочетании с "гнилыми" наконечниками и дешевыми свечами - появлялись пропуски. Может у вас другая причина, может провода, я не знаю. Ещё вспомнил, я использовал одноомные валтеки - та ещё хрень, - они подливали масла в огонь пропусков.
@@olegsazhnev681 двигатель и его составляющие отпадает, пробег всего 18т.км. а вот форсунки дешмань, альфа стоят, но установщик говорит,что гбо работает идеально и почему пропуски и остановка двс при переходе на газ на холодную он не знает.
@@Evgeny.S.P Получается, если ДВС отпадает, и ГБО работает идеально - всё в порядке )) Если не заводится на бензине - значит что-то не так с зажиганием, как минимум, посмотрите на состояние свечей, наконечников, проводов.
Все те же симптомы, но редуктор новый, оригинальный Nordic XP, он нормально не запустился в первый раз после установки и каждый день мучаю его настройкой - безрезультатно... Подскажите, в каком направлении копать?
Подскажите пожалуйста, почему когда глушу машину загорается кнопка газа и моргает индикатор, как будто машина на прогреве. Если нажать на кнопку, то она гаснет, но и при запуске двигателя остаётся выключеной. Гбо стаг 300. 4. Спасибо большое. Редуктор томасетто арктик.
@@electronic_auto ...здравствуйте!С наступающим Новым Годом! ...ранее,вы поделились со мной ссылкой касательно "регистратора параметров" но к моему сожалению мне не удаётся найти такой приборчик в продаже . Может подскажете , где можно приобрести?
@@acer1810 Спасибо за поздравления! Вас также с наступающим! У меня регистратор уже лет десять. Где сейчас найти можно, даже не знаю. Гуглить и шерстить интернет-магазины.
@@electronic_auto ...благодарю!Признаться,я так и предполагал , что вы давно обзавелись данным устройством , но в данный момент в поисковике предложений практически нет...или мне не попадались...
Здравствуйте может вы мне подскажите в чем проблема больше 80 градусов машина наченает троить или когда стоишь минут десять тоже наченает троить в сервис ездил сказали что либо редуктор или фарсунки
Привет. Вопрос такого характера, могу ли я соединить фиолетовый провод(tech, digitronik) к воздухом ему вместо лямбда? Если да то на какой провод. Автомобили газ, ваз под КАМАЗ.)
+Россия 05 Соединить физически можно с любым проводом (даже с любым предметом) в автомобиле. Другой вопрос: зачем? Что вы хотите от этого соединения? Какие функции выполняет "воздухомер" и лямбда-зонд, поразмышляйте и решение придет само.
Вы хотите замерить количество съеденного двигателем воздуха? Вы проводите какой-то эксперимент? Как этот показатель будет учитываться газовым блоком при составлении порции газа? По каким критериям оценивается качество топливо-воздушной смеси?
У меня загорается чек при переключении на ГБО, начинается троение тяга пропадает. Но если опять заглушить и завести авто, работает ровнее,но чек всё равно горит. Пока я сам не скину ошибку. Ошибка 8. Низкий уровень бортовой сети. Поменял модуль зажигания, генератор,стартер,массы проверил. Что может быть?
Вчера перебрал аляску, почистил, поменял ремкомплект... поставил на место, завел-прогрел, включился газ, стало хорошо и ровно работать, но только нажимаешь на педаль газа, как газ отключается и не включается пока не заглушишь. Оказалось на редукторе был сильно закручен болт, который давит на пружину, я его немного выкрутил шестигранником и стало все замечательно, только вот думаю как бы расход не подскочил...
Здравствуйте.Установил ГБО , полетрон на 6 цилиндров,редуктор полетрон 1500,форсунки полетрон 3.6. машина переодически троит,колбасит.на бензине лучше работает,установщики говорят то газ плохой то свечи,то шумка плохая,поменял свечи поставил иридиевые ещё хуже стало на холостых вся трясётся не троит,на бензин переключаю всё чётко. Машина Марк2.90кузов .объём 2.5 -180 л/с.1996г. Подскажите в чём может быть дело? У двоих моих знакомых ещё хуже проблемы с полетроном от этих же установшиков глохнет,троит,предохранители горят. У одного Марк 2- 90. 2 литра,1996г. и Митсубиси оутлендер 2015г. Все мы поставили почти в одно время примерно месяца полтора назад. Какое оборудование вы можете подобрать на мой авто,и какова его стоимосьт? Я с Петропавловска КЗ.
Я присутствовал на обучающих семинарах, куда приезжали установщики из Казахстана. Кто-то спал в уголке, кто-то в нарды на телефоне играл. Вот результат. Не думаю, что виновато оборудование. Скорее всего оно поставлено и настроено криво. Если не могут настроить или разобраться - пускай снимут и вернут деньги.
У меня при долгом простое,давление магистрале от редуктора до фарсунок проседает давление до0.5,и при переходе наказ либо троит либо глохнет и давление ростет 1.60 бар потом постепенно понижается
Здравствуйте здесь пишут что двигатель глохнет при переходе на газ. У меня проблема другая двигатель не глохнет но обороты прыгают от 500-1100. Длится это около 7-10 минут потом все в норме. Что может быть? И антифриз подтекает в районе редуктора
Попробуй до выключения двигателя проехать на бензине, и пусть поработает еще пять - десять минут на холостых также на бензине и после глуши двигатель. Дай машине остыть и заводи двигатель как обычно (не забуть перед стартом убедиться, что газовый блок включен). Если обороты не прыгают, то значит тебе к газовщику, для настройки холостых и режимной газовой карты. Если компьютер есть, то купи шнурок, скачай софт (его полно в интернете) и сам настрой. ничего сложного нет , в ютюбе полно информации. Антифриз здесь не причем, просто устрани течь.
ПРИВЕТ. У МЕНЯ ПРОБЛЕМА: отсечки нет, редуктор атикер sr6 двигатель 98 лошадей чуть затюненый. проблема в том, что иногда нажимая газ в пол, оборотов до 5-6 тыщ отлично тянут, но иногда на 5-6 тыщах, даже в теплую погоду, в магистрале низкого давления давление падает резко до 0.7 бар, и машина мереходит на бензин, как будто кончился газ. зимой в мороз на летнем газе та же проблема не меньших оборотах. что делать? менять магисталь на 8мм? или клапан менять? клапан у меня подключен отдельно от редуктора см 30 трубкой 6 мм. магистраль термопластик. может газовый клапан brc синий рядом с редуктором или прям на редуктор накрутить? что посоветуете?
У меня в данный момент такая же проблема как у вас,вы включили прогрев форсунок,до сих пор так ездите или форсунки помыли почистили Рем комплект поменяли и проблема ушла?
Не переключает на газ если даже переключает то через некоторое время обратно на бензин переключает бывает еще отключает какой то цилиндр а со вчерашнего дня вообще не переключает лампочка только мигает как будто газа нет на диагностике сказали мозги купил сегодня новые мозги поехал подключил все равно даже через компьютер не могут настроить все равно не переключает , если переключает то обратно на бензин. Что делать теперь подскажи ? Редуктор смотреть наверное? Или форсунки
Саня Доберман Все проверил , даже мозги новые купил поставил тоже самое, Мимбраму тоже поменял комплект, электро клапан тоже . Вот теперь думаю может газалин собрался потому что когда откручивал редуктор и базовую трубку от нее когда выходил газ который оставался на трубке в месте с газом канала еще вода что ли или газалин
Условий для переключения с бензина на газ несколько. Самый главный это температура редуктора. Также система должна видеть, что двигатель работает. То есть, должно быть четкое распознавание газовым блоком сигналов оборотов двигателя. Ну и после включения газ. клапана, блок должен видеть давление газа в системе. Все эти три показателя должны соответствовать условиям работы на газе. Также не должно быть ошибок по датчикам и исполнительным устройствам. Но это зависит от производителя. Меняйте мастеров, если не соображают.
Электроник Авто уже второй мастер за голову держит , настройки делают все нормально уезжаю оттуда метров 200 300 переключает на бензин и не хочет обратно переключать . Датчик показывает как будто газа нет в балоне не знаю может газолин собрался?
Привет всем у меня проблема такая. При заливания полного бака газа стала не переключаться на газ. То есть на бензе завожу грею до 50 градусов и переключаю на газ и глохнет! Ч в чем может быть проблема
Привет всем у меня есть проблемы с работой гбо недавно поменял редуктор был тамочето поменял на аляска и теперь переключения с бензина на газ происходит произвольно то при температуре 82 то 72 при этом на бензине проезжаю 5 8км. Приехал к мастерам сказали что термостат не исправен, а температура стоит 65 в настройках компьютера подскажите что делать.
Привіт! Потрібна консультація профі. У мене питання про датчик тиску газу, система Ловато езі фест , вийшов з ладу. Підскажіть, чи не можу я його замінити датчиком іншої фірми тіпа СТАГ PS-02 чи КМЕ? Вибачайте якщо питання дурацке. Буду вдячний за відповідь.
+Микола Україна Если блок управления Ловато изифаст, то лучше найти именно FSU. Если менять на PS-02, то надо ему подать питание на 12 вольт, встроить другой датчик температуры газа или поставить внешний, и плюс к этому фильтр паровой фазы. Это ж сколько надо энтузиазма иметь! За КМЕ не скажу, не разбирался.
Здраствуйте Всем у меня проблема в том что на газ переходит сразу глохнет даже на ходу хотя еше года нет как установил гбо ловато что надо делать подскажите...
здравствуйте у меня при утреннем прогреве не хотят работать форсунки т.е t включения 45 гр газ переключается а форсунки не работают . начинают работать только после 70-80 гр температуры двс . в чем может быть проблема ?
Звезды на небе говорят мне, что это конденсат. При условии, что всё остальное исправно. Промыть форсунки и активировать прогрев. Ну а вообще, для точного диагноза необходимо наблюдать процесс переключения на газ в программе, записывая логи, для дальнейшего анализа.
Форсунки чистые проверял уже . Проблему выявил наблюдая в программе , когда температура доходит до 45 клапан редуктора открывается а время отк. закр. форсунки стоят по нулям и так пока не прогреется до 70-80 гр
+Электроник Авто Здравствуйте!У меня такая проблема.После установки на машину Мазда Трибьют 3л. ГБО СТАГ машина не переключался на газ.Сказали менять свечи.Поменял на Иридиевые денсо.Машина перешла на газ.Но каждый день опять не переключается на газ.Говорять твоя машина удаляет наши настройки.Когда делают колибровку.Пишет ошибка форсунки 6 и 8.Но на машине ведь нет 8 форсунки.Можете подсказать в чем причина?Может надо менять катушки?
Здравствуйте! помогите пожалуста у меня гбо 4 п на газель не работает на молый газу и на холостыҳ ходах ! многие мастера посмотрели но несмогли найти причину! спосиба
а у меня другая проблема, щас жара на улице пиздос (машина заводится на бензине и сразу переходит на газ гбо 2 поколения) и после 5-6 часовой работы напроч отказывается переключатся на газ на горячую, раньше такой хуйни и близко не было, редуктор новый.
+Россия 05 для чтения достаточно подключить по usb. Для записи параметров подключить к гбо интерфейсу и подать зажигание на красный провод. Все, запись пошла. Может требуются дрова для операционки, не знаю. У меня автоматом все работает.
Здравствуйте , при включение на газ на холостом авто работает на газу как переключаю на передачу авто глохнет , Нагрузка на двигатель 40-60%. Я из Казахстана , подключает комп говорят все норм , причину не могут найти .
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Дружище, отличный видос! Грамотно коротко и по делу! Спасибо!
Нихуя не грамотно все поменял кроме балкона глохнет затроит и глохнет думаешь что мотор сейчас выскачет,даже два модуля поменял сказали ток мало даёт
Всё по делу!
Благодарю за труд!
Хонда срв 3 мотор 2,4. Редуктор аляска супер форсы рэйл, через пол года начались забросы по давлению под сброс газа и мотор глох по среди перекрёстка. Перебрали всё даже меняли форсунки. Сегодня заменили редуктор на антарктик и всё как рукой сняло. Установщики меня уже видеть не могут, я к ним приезжал по гарантии раз 15. Говорит у него такое в первые а работает он давно.
Специально наверное из такого материала делают, чтобы чаще люди покупали их
Скажите пожалуйста Mercedes W 202 кузов переключение с бензина на газ 5,6 секунд троит мотор и проходит И это не на холодном состоянии проходит когда антифриз 80-85 градусов' Скажите пожалуйста на что посмотреть? Спс
Здравствуйте , при включение на газ на холостом авто работает на газу как переключаю на передачу авто глохнет ,
Нагрузка на двигатель 40-60%.
Я из Казахстана , подключает комп говорят все норм , причину не могут найти .
вы правы, один раз было электромагнитный клапан а 2 раз мебрана.
Добрый день! Автомобиль Лада приора оборудование брс, месяц назад примерно поменял Рем комплект, не настраивал после смены ремкомплекта, так вот на днях начало троить думал что катушки, прозвонил катушки все нормальные-рабочие, поставил новые свечи специально для газа толку ноль, на бензине работает отлично, нет ни намека на троение, нажимаю кнопку перехода на газ как на клапане срабатывает переключатель и двигатель начинает пытаться работать на газу начинает тупить троить ну в итоге глохнуть. Вопрос это какая то катушка мертва т.е 50 на 50? Все таки температура работы газа ваше и возможно катушка не может корректно работать с газом? Или все таки это редуктор!!? Спасибо
Невозможно угадать. Надо подключаться и смотреть.
@@electronic_auto подключался по сканеру пишет 1 и 2 цилиндр!
@@ahmedmirzoev5565 может форсунки газовые, может высокое давление редуктора, может пропускает диафрагма в редукторе, может по зажиганию и т.д. Все эти версии надо последовательно проверять.
Подскажите пожалуйста,при сбросе газа,глохнет(((но только на газу
На бензине все ок
Куда рыть?
В газовой магистрали от редуктора к форсункам должно оставаться давление или нет?
Если всё герметично то да , остаточное давление бывает в заредукторной магстрали
Как Вы думаете, отчего после долгого(8 часов) простоя возникают пропуски воспламенения в одном и том же цилиндре(если чек не врет)? Может ли быть это связанно с редуктором, или всё таки это форсунки? Или вообще это система зажигания? Решаю проблему поднятием температуры перехода на газ, и сейчас она равна 50 градусов, но похолодало и опять возникают пропуски...
Спасибо!
Здравствуйте) Аналогичная проблема(плюс к этому глохнет и после этого затруднён запуск на бензине), Вы разобрались в чём проблема пропусков?
@@Evgeny.S.P Здравствуйте. Обратите внимание на наконечники и на свечи. У меня было плохое воспламенение по одному из цилиндров, так как в нем была низкая компрессия, а в сочетании с "гнилыми" наконечниками и дешевыми свечами - появлялись пропуски. Может у вас другая причина, может провода, я не знаю. Ещё вспомнил, я использовал одноомные валтеки - та ещё хрень, - они подливали масла в огонь пропусков.
@@olegsazhnev681 двигатель и его составляющие отпадает, пробег всего 18т.км. а вот форсунки дешмань, альфа стоят, но установщик говорит,что гбо работает идеально и почему пропуски и остановка двс при переходе на газ на холодную он не знает.
@@Evgeny.S.P Получается, если ДВС отпадает, и ГБО работает идеально - всё в порядке )) Если не заводится на бензине - значит что-то не так с зажиганием, как минимум, посмотрите на состояние свечей, наконечников, проводов.
@@olegsazhnev681 на оборот, на бензине отлично а вот на газу после ночной стоянки в мороз пропуски и остановка двс при переходе на газ
Все те же симптомы, но редуктор новый, оригинальный Nordic XP, он нормально не запустился в первый раз после установки и каждый день мучаю его настройкой - безрезультатно... Подскажите, в каком направлении копать?
Подскажите пожалуйста, почему когда глушу машину загорается кнопка газа и моргает индикатор, как будто машина на прогреве.
Если нажать на кнопку, то она гаснет, но и при запуске двигателя остаётся выключеной.
Гбо стаг 300. 4.
Спасибо большое.
Редуктор томасетто арктик.
Вот я понимаю точно и ясно.
...не подскажете как "прицепить" администратор параметров?...не совсем понятно,как его привязать...буду весьма признателен...
Регистратор параметров - отдельное устройство. www.ac.com.pl/ru-centrum-pobran-schematy?file_id=2083&ph_kontener_glowny_C_start=file
@@electronic_auto ..благодарю!
@@electronic_auto ...здравствуйте!С наступающим Новым Годом!
...ранее,вы поделились со мной ссылкой касательно "регистратора параметров" но к моему сожалению мне не удаётся найти такой приборчик в продаже . Может подскажете , где можно приобрести?
@@acer1810 Спасибо за поздравления! Вас также с наступающим! У меня регистратор уже лет десять. Где сейчас найти можно, даже не знаю. Гуглить и шерстить интернет-магазины.
@@electronic_auto ...благодарю!Признаться,я так и предполагал , что вы давно обзавелись данным устройством , но в данный момент в поисковике предложений практически нет...или мне не попадались...
Здравствуйте может вы мне подскажите в чем проблема больше 80 градусов машина наченает троить или когда стоишь минут десять тоже наченает троить в сервис ездил сказали что либо редуктор или фарсунки
здравствуйте. При ускорении переходит на бензин, примерно после 2500 - 3000 оборотов и пишит. В чем причина? спасибо.
здравствуйте.подскажите пожалуйста ремкомплект на томасето нордик где заказать
Озон
Хорошие видео у вас !
Привет. Вопрос такого характера, могу ли я соединить фиолетовый провод(tech, digitronik) к воздухом ему вместо лямбда? Если да то на какой провод. Автомобили газ, ваз под КАМАЗ.)
+Россия 05 Соединить физически можно с любым проводом (даже с любым предметом) в автомобиле. Другой вопрос: зачем? Что вы хотите от этого соединения? Какие функции выполняет "воздухомер" и лямбда-зонд, поразмышляйте и решение придет само.
+Электроник Авто чтобы комп., гбо видел количество подаваемого воздуха в движок,а не сколько его осталось после выхода.
Вы хотите замерить количество съеденного двигателем воздуха? Вы проводите какой-то эксперимент? Как этот показатель будет учитываться газовым блоком при составлении порции газа? По каким критериям оценивается качество топливо-воздушной смеси?
+Электроник Авто совершенно верно, на практике не пробовал. Пока только теория.
А если гбо всего пару месяцев, тоже глохнет, приходится давать газу при переключении и потом уже не глохнет.
У мя точно такая же проблема(((редуктору два дня
Это кривая настройка. Либо очень богатая смесь при переходе на газ, либо наоборот бедная.
Подскажите, ну что разобрались?
не настроен холостой ход и карты газового блока
И так понятно что что редуктор помирает. При рабочем редаукторе давление не падает при работе на газу
У меня загорается чек при переключении на ГБО, начинается троение тяга пропадает. Но если опять заглушить и завести авто, работает ровнее,но чек всё равно горит. Пока я сам не скину ошибку. Ошибка 8. Низкий уровень бортовой сети. Поменял модуль зажигания, генератор,стартер,массы проверил. Что может быть?
Нашёл проблему?
Гбо небыло проблем запрпаил полный бак как обычно и тут же на заправке при переключении машина стала глохнуть, что может быть?
Коротко четко и внятно.
спасибо,для справочки он же полетрон 1200
Здравствуйте, а вот если давление газа идёт в норме, то есть не подскакивает , то это однозначно форсунки?
узнали ответ ?
Так и есть?
@@sergmony9012 у меня был редуктор, мембрану менял, но по хорошему форсунки тоже промыть хорошо бы, я форсунки потом промывал
@@hard_alex а чем промывали?
@@sergmony9012 редуктор растворителем и карбклинером, форсунки карбклинером или спиртом протирать
привет!давно ждал новое видео,спасибо!что вы можете сказать о редукторе shark 1200?есть ли какая-то информация об этом редукторе?спасибо
+Наиль Шабаев Опыта работы с этим редуктором нет. Хотя было бы интересно посмотреть, на сколько процентов он BRC.
Езжу уже 40-45 тысяч на нем. Лачетти 1.6 .все в порядке
Вчера перебрал аляску, почистил, поменял ремкомплект... поставил на место, завел-прогрел, включился газ, стало хорошо и ровно работать, но только нажимаешь на педаль газа, как газ отключается и не включается пока не заглушишь.
Оказалось на редукторе был сильно закручен болт, который давит на пружину, я его немного выкрутил шестигранником и стало все замечательно, только вот думаю как бы расход не подскочил...
У меня тоже такая проблема не знаю что делать
@@РустамМагомедов-м5р начать с диагностики наверное.
Здравствуйте.Установил ГБО , полетрон на 6 цилиндров,редуктор полетрон 1500,форсунки полетрон 3.6.
машина переодически троит,колбасит.на бензине лучше работает,установщики говорят то газ плохой то свечи,то шумка плохая,поменял свечи поставил иридиевые ещё хуже стало на холостых вся трясётся не троит,на бензин переключаю всё чётко.
Машина Марк2.90кузов .объём 2.5 -180 л/с.1996г.
Подскажите в чём может быть дело?
У двоих моих знакомых ещё хуже проблемы с полетроном от этих же установшиков глохнет,троит,предохранители горят.
У одного Марк 2- 90. 2 литра,1996г. и Митсубиси оутлендер 2015г.
Все мы поставили почти в одно время примерно месяца полтора назад.
Какое оборудование вы можете подобрать на мой авто,и какова его стоимосьт?
Я с Петропавловска КЗ.
Я присутствовал на обучающих семинарах, куда приезжали установщики из Казахстана. Кто-то спал в уголке, кто-то в нарды на телефоне играл. Вот результат. Не думаю, что виновато оборудование. Скорее всего оно поставлено и настроено криво. Если не могут настроить или разобраться - пускай снимут и вернут деньги.
какое гбо ставите и какая цена?
За какой период мембрана становится не эластичным элементом? За год может?
По-разному бывает. Может и за год задубеть, но это редко.
@@electronic_auto утром при переходе на газ практически всегда глохнет.
@@Название-е8ф Прежде чем затевать капиталку, надо продиагностировать.
У меня при долгом простое,давление магистрале от редуктора до фарсунок проседает давление до0.5,и при переходе наказ либо троит либо глохнет и давление ростет 1.60 бар потом постепенно понижается
Привет! Как вы заставили работать стаг 200 с AC Gas Synchro? У меня работает только с Stag 200 Easy.
стаг 200 это старый, черный, пластиковый блок, аналог digitronic four maxi. Не путать с stag 200 gofast.
понял, спасибо.
А что за программа, в которой это все проверяется?
Здравствуйте здесь пишут что двигатель глохнет при переходе на газ. У меня проблема другая двигатель не глохнет но обороты прыгают от 500-1100. Длится это около 7-10 минут потом все в норме. Что может быть? И антифриз подтекает в районе редуктора
Попробуй до выключения двигателя проехать на бензине, и пусть поработает еще пять - десять минут на холостых также на бензине и после глуши двигатель. Дай машине остыть и заводи двигатель как обычно (не забуть перед стартом убедиться, что газовый блок включен). Если обороты не прыгают, то значит тебе к газовщику, для настройки холостых и режимной газовой карты. Если компьютер есть, то купи шнурок, скачай софт (его полно в интернете) и сам настрой. ничего сложного нет , в ютюбе полно информации. Антифриз здесь не причем, просто устрани течь.
Ни кого не смутило что давление просел так
ПРИВЕТ. У МЕНЯ ПРОБЛЕМА:
отсечки нет, редуктор атикер sr6 двигатель 98 лошадей чуть затюненый.
проблема в том, что иногда нажимая газ в пол, оборотов до 5-6 тыщ отлично тянут, но иногда на 5-6 тыщах, даже в теплую погоду, в магистрале низкого давления давление падает резко до 0.7 бар, и машина мереходит на бензин, как будто кончился газ.
зимой в мороз на летнем газе та же проблема не меньших оборотах.
что делать? менять магисталь на 8мм? или клапан менять? клапан у меня подключен отдельно от редуктора см 30 трубкой 6 мм.
магистраль термопластик. может газовый клапан brc синий рядом с редуктором или прям на редуктор накрутить?
что посоветуете?
Посоветую больше 3500-4000 об не крутить мотор на газу
Здравствуйте. А если я заменил мембрану, а проблема осталась и заброс все равно присутствует. Как быть?
У меня в данный момент такая же проблема как у вас,вы включили прогрев форсунок,до сих пор так ездите или форсунки помыли почистили Рем комплект поменяли и проблема ушла?
Вчера поменял редуктор на новый hp, как было так и осталось. Даже при лёгком минусе машина глохнет при переключении. Буду менять фарсунки.
Била такая же ситуация.Думал, что проблема в газе. У меня авто без гидрокомпенсаторов. Отрегулировали клапана - порядок. Две зими мучился.
@@ВасильЄрис здравствуйте! Марка машину можно узнать?
@@МишаКишиманов ниссан х трейл т31 2.0бензин 2011г.
Кто сталкивался с такой проблемой ?
Не переключает на газ если даже переключает то через некоторое время обратно на бензин переключает бывает еще отключает какой то цилиндр а со вчерашнего дня вообще не переключает лампочка только мигает как будто газа нет на диагностике сказали мозги купил сегодня новые мозги поехал подключил все равно даже через компьютер не могут настроить все равно не переключает , если переключает то обратно на бензин. Что делать теперь подскажи ? Редуктор смотреть наверное? Или форсунки
проверь катушку, которая на редукторе
Саня Доберман Все проверил , даже мозги новые купил поставил тоже самое, Мимбраму тоже поменял комплект, электро клапан тоже . Вот теперь думаю может газалин собрался потому что когда откручивал редуктор и базовую трубку от нее когда выходил газ который оставался на трубке в месте с газом канала еще вода что ли или газалин
Условий для переключения с бензина на газ несколько. Самый главный это температура редуктора. Также система должна видеть, что двигатель работает. То есть, должно быть четкое распознавание газовым блоком сигналов оборотов двигателя. Ну и после включения газ. клапана, блок должен видеть давление газа в системе. Все эти три показателя должны соответствовать условиям работы на газе. Также не должно быть ошибок по датчикам и исполнительным устройствам. Но это зависит от производителя. Меняйте мастеров, если не соображают.
Электроник Авто уже второй мастер за голову держит , настройки делают все нормально уезжаю оттуда метров 200 300 переключает на бензин и не хочет обратно переключать . Датчик показывает как будто газа нет в балоне не знаю может газолин собрался?
Спасибо за информацию но у меня новая установка проехал только 500км и в обед без подготовки он не работал
здравствуйте что скажите о переходниках под газовые форсунки ,чтобы не сверлить колектор ,есть ли смысл
Александр кемерово
+юлия Ефименко плюс только один: не надо сверлить. Остальное только минусы
спасибо,и нужно ли использовать фильтр на метане
+юлия Ефименко у нас в регионе метана нет. Заезжала иногородняя машинка, фильтра не было.
Привет всем у меня проблема такая. При заливания полного бака газа стала не переключаться на газ. То есть на бензе завожу грею до 50 градусов и переключаю на газ и глохнет! Ч в чем может быть проблема
Гбо 2 поколения
ЧТО БЫЛО?
приветствую. объясните появления масла в паровой фазе.
Вы у директора заправки спросите, что он скажет?
говорит быть не может. а заправляюсь в одном месте
Блин вот у меня есть такая проблема утром переключить это целое дело...
Привет всем у меня есть проблемы с работой гбо недавно поменял редуктор был тамочето поменял на аляска и теперь переключения с бензина на газ происходит произвольно то при температуре 82 то 72 при этом на бензине проезжаю 5 8км. Приехал к мастерам сказали что термостат не исправен, а температура стоит 65 в настройках компьютера подскажите что делать.
Проверить соответствие датчика, выбранному в параметрах программы. В настройках поставить 40 градусов. Заехать к другим мастерам.
Привіт! Потрібна консультація профі. У мене питання про датчик тиску газу, система Ловато езі фест , вийшов з ладу. Підскажіть, чи не можу я його замінити датчиком іншої фірми тіпа СТАГ PS-02 чи КМЕ? Вибачайте якщо питання дурацке. Буду вдячний за відповідь.
+Микола Україна Если блок управления Ловато изифаст, то лучше найти именно FSU. Если менять на PS-02, то надо ему подать питание на 12 вольт, встроить другой датчик температуры газа или поставить внешний, и плюс к этому фильтр паровой фазы. Это ж сколько надо энтузиазма иметь! За КМЕ не скажу, не разбирался.
Большое спасибо за ответ!
На сайте Газпарт была подробная инструкция по замене этих датчиков, возможно она ещё там
У меня на новом редукторе (1000км) такая проблема , при температуре воздуха -1....
Такая же х..ня
В чём причина была ?)?)
@@Александр-у4з6ы ну что разобрались?
@@sergmony9012 регулятор холостого хода бракованный оказался , к то бы мог подумать
Здраствуйте Всем у меня проблема в том что на газ переходит сразу глохнет даже на ходу хотя еше года нет как установил гбо ловато что надо делать подскажите...
Нужно обратится к специалистам. Они поставят диагноз и вылечат.
У знакомого была похожая ситуация решилось тем что пришло время менять фильтра, не качественным газом заправлял.
решили проблему?
решили проблему ?
здравствуйте у меня при утреннем прогреве не хотят работать форсунки т.е t включения 45 гр газ переключается а форсунки не работают . начинают работать только после 70-80 гр температуры двс . в чем может быть проблема ?
Звезды на небе говорят мне, что это конденсат. При условии, что всё остальное исправно. Промыть форсунки и активировать прогрев. Ну а вообще, для точного диагноза необходимо наблюдать процесс переключения на газ в программе, записывая логи, для дальнейшего анализа.
Форсунки чистые проверял уже . Проблему выявил наблюдая в программе , когда температура доходит до 45 клапан редуктора открывается а время отк. закр. форсунки стоят по нулям и так пока не прогреется до 70-80 гр
А возможно ли это из-за подсоса воздуха вс коллектора ? У меня он подсасывает на хх троит. Пока нет времени разбирать
+Ваха Перцалиев не выполняется какое-то из условий перехода на газ. Может мин. обороты, мин. температура газа, замедление/ускорение. Проверяйте.
+Электроник Авто Здравствуйте!У меня такая проблема.После установки на машину Мазда Трибьют 3л. ГБО СТАГ машина не переключался на газ.Сказали менять свечи.Поменял на Иридиевые денсо.Машина перешла на газ.Но каждый день опять не переключается на газ.Говорять твоя машина удаляет наши настройки.Когда делают колибровку.Пишет ошибка форсунки 6 и 8.Но на машине ведь нет 8 форсунки.Можете подсказать в чем причина?Может надо менять катушки?
А если новый редуктор и форсунки но с утра первый переход глохнет , дальше нормально.
Аналогично
не настроен холостой ход газового блока и газоой карты.
спасибо
У меня на газу переходит и заглохнит как найти причину ато мастера начинается потихоньку полностью новый сделать 🤦♂️🤦♂️
У меня такая же проблема. Как ты решил эту проблему?
@@LennoxLewis02 датчик который на шлангах стоит дачик высоко давления, как капот откройш видно
Ты с какого города
Google vcv из Убекистана
Google vcv у меня на газе когда только трогаюсь глохнит.
как на стаг 200 го фаст увеличить время переключения с бензина на газ,когда нагретый мотор быстрый переход и колбасит движек
В настройках есть время между цилиндрами, задержка после достижения температуры и после открытия клапана. В программе есть документация.
у меня скачаная программа на стаг 200 го фаст там есть время переключения но я поставил 4 сек.,а оно все равно сразу включается
@@валентинзеленский-ш7х решили проблему ?
Здравствуйте! помогите пожалуста у меня гбо 4 п на газель не работает на молый газу и на холостыҳ ходах ! многие мастера посмотрели но несмогли найти причину! спосиба
Такая же ситуация. Как решили? Что было?
Это датчик высокого давления,у меня такое было.
а у меня другая проблема, щас жара на улице пиздос (машина заводится на бензине и сразу переходит на газ гбо 2 поколения) и после 5-6 часовой работы напроч отказывается переключатся на газ на горячую, раньше такой хуйни и близко не было, редуктор новый.
как активируют регистратор параметров? Он постоянно пишет. нет подключения..
+Россия 05 для чтения достаточно подключить по usb. Для записи параметров подключить к гбо интерфейсу и подать зажигание на красный провод. Все, запись пошла. Может требуются дрова для операционки, не знаю. У меня автоматом все работает.
у меня тоже глохнет при переключений на газ. сменил редуктора ремкомплект не помогло
Ербол Клышбаев решил проблему?
Тайота Авенсис 2004г Едишь на гарачю глохнет на газу на бензин сразу не заводится через 3 минут заводится
Нормал
Воздухомеру
А если это летом.При первом прогреве или троит или глохнет при переходе
В любом случае, хорошо бы зафиксировать момент в осциллограмме.
не настроен холостой ход и карты газового блока
Редуктор перебрал промыл , мембрану поменял ... Все равно глохнет на холодную при переходе на газ ! Что делать ??? Хелп
Почистить форсунки все будет ок.
Ну что вопрос решился?
Очень все понятно. Спасибо!
Здорово брат откуда можно заказать точно такую же мембрану
Здравствуйте , при включение на газ на холостом авто работает на газу как переключаю на передачу авто глохнет ,
Нагрузка на двигатель 40-60%.
Я из Казахстана , подключает комп говорят все норм , причину не могут найти .
И как,решили вопрос.у меня так же,в сервисе говорят,что в норме
Спасибо