У меня два раза по 510км проезжал юань: я ездил в другой город практически без остановки, скорость 60-80км, режим нормал, рекуперация стандарт. При обычной городской езде на короткие дистанции(дом-работа-дом) 250км как летом так и зимой не отказывая себе в комфорте(кондер на холод/тепло всегда включенный, быстро трогаюсь).
Касательно радаров, я бы поспорил. Государство установило правило игры: 60км в городе, за городом - 100км. Предприниматель устанавливает радары согласно этим же правилам. Водители обязаны соблюдать режим и не будет приходить письмо счастья. По другому водителей не проконтролировать. Не будут радары, все будут ездить на высоких скоростях игнорируя все и вся. Последствие: дтп со смертельным исходом и все что вокруг крутится.
@BakhodirTuraev Почему я так негативно к этому отношусь, было несколько случаев, при выезде из посёлка Зафарабад молодые ребята с мультой пытались меня поймать на радар, ну а так как я не нарушаю скорость у них ничего не вышло, тогда они опередив меня уехав подальше, развернулись и стали меня опять ждать, когда снова у них ничего не получилось, они стали усиленно моргать дальним светом ослепляя меня, второй случай, был поворот с подъёмом где обгон запрещён, сплошная полоса, на трассе машина с радаром снизила скорость до 36 км, провоцируя меня обогнать, и таких случаев на практике у меня очень много, я полностью согласен что нарушителй надо ловить, но не провоцировать чтобы водитель вынужденно сделал нарушение !
Ну то что вы описываете, это единичные случаи. Если это было бы массовым, тогда другое дело. Это как хирург умышленно делает чтобы навредить чем вылечить пациента))).
Все верно, ток на гадости Карабас Барабан с Дуримаром готовы... Были)) тоже такой авто и в таком же режиме ЭКО + повышенная рекуперация эксплуатирую - помогает на гололёде трогаться и эффективнее оттормаживаться (имхо).
Ни разу не выходило хотя бы около 400км, летом, зимой - не было. Ездил и так и эдак. Заряжаю на быстрых станциях (60кВт), вынужден так делать, но раз в пару месяцев заряжал на 7кВт, от 10% примерно. Все равно не выходило 400км с одного заряда
Привет народ! Как вы экономите, пишите в комментариях!? Спасибо!
Удачи тебе Бро, не болей, выходи с новыми видео по чаще
@@vitl8168 Спасибо брат!
Благодарю, за подробную информацию, оч полезно, лайк
@@vitl8168 Спасибо!)
У меня два раза по 510км проезжал юань: я ездил в другой город практически без остановки, скорость 60-80км, режим нормал, рекуперация стандарт. При обычной городской езде на короткие дистанции(дом-работа-дом) 250км как летом так и зимой не отказывая себе в комфорте(кондер на холод/тепло всегда включенный, быстро трогаюсь).
@@BakhodirTuraev Супер!⚡🔥
Касательно радаров, я бы поспорил. Государство установило правило игры: 60км в городе, за городом - 100км. Предприниматель устанавливает радары согласно этим же правилам. Водители обязаны соблюдать режим и не будет приходить письмо счастья. По другому водителей не проконтролировать. Не будут радары, все будут ездить на высоких скоростях игнорируя все и вся. Последствие: дтп со смертельным исходом и все что вокруг крутится.
@BakhodirTuraev Почему я так негативно к этому отношусь, было несколько случаев, при выезде из посёлка Зафарабад молодые ребята с мультой пытались меня поймать на радар, ну а так как я не нарушаю скорость у них ничего не вышло, тогда они опередив меня уехав подальше, развернулись и стали меня опять ждать, когда снова у них ничего не получилось, они стали усиленно моргать дальним светом ослепляя меня, второй случай, был поворот с подъёмом где обгон запрещён, сплошная полоса, на трассе машина с радаром снизила скорость до 36 км, провоцируя меня обогнать, и таких случаев на практике у меня очень много, я полностью согласен что нарушителй надо ловить, но не провоцировать чтобы водитель вынужденно сделал нарушение !
Ну то что вы описываете, это единичные случаи. Если это было бы массовым, тогда другое дело. Это как хирург умышленно делает чтобы навредить чем вылечить пациента))).
@BakhodirTuraev Возможно так!)
Хорошее видео Спасибо!
@@obedbomja Согласен!)
Класс сейчас глянем!
Все верно, ток на гадости Карабас Барабан с Дуримаром готовы... Были)) тоже такой авто и в таком же режиме ЭКО + повышенная рекуперация эксплуатирую - помогает на гололёде трогаться и эффективнее оттормаживаться (имхо).
Мы тоже рад
@@хоусфасад 👍
Ты народный чувак
@@ХуршидаИсирганова Спасибо!)
Ни разу не выходило хотя бы около 400км, летом, зимой - не было. Ездил и так и эдак. Заряжаю на быстрых станциях (60кВт), вынужден так делать, но раз в пару месяцев заряжал на 7кВт, от 10% примерно. Все равно не выходило 400км с одного заряда
@@alekeurmanov2942 У меня два раза вышло, но это на дорогах столицы точнее ближе курортной зоне где дороги ближе к идеальным по сравнению с нашими!)
Добрый ночи!При езде можно изменить режим? Спасибо!
Доброе утро!) Конечно, есть , режим спорт, нормальный, и эконом!
Очень хочется узнать, во время движения можно ли переключить режим Рекупирации?
Здравствуйте конечно можно!
Как понимаю Вы смотрите Ильнура Мухтова. Спасибо за информацию очень интересно
@@firdavsnorbaev2984 спасибо за комментарий!)
Вобщем у меня на юне без фанатизима в минус 20 - 180 км : 0 -1 290 где-то
Хороший показатель, особенно в -20!)