News du 28/05/24 : Il est où mon Martini ?! [OCTANE

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  • Опубликовано: 27 май 2024
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    Aujourd'hui au programme :
    Lancia dévoile sa première sportive depuis bien longtemps, et Tesla pourrait bien abandonner petit à petit la construction de voitures
    Lancia créé la surprise en présantant la première citadine électrique sportive du marché.
    Oui, je sais, les termes « sportif et électrique » ensemble, donnent l'impression de sonner aussi faux que les paroles de votre beau-frère quand il dit que son Audi A4 TDI est sportive.
    Bref.
    Alors que nous comptons les jours avant le lancement de la nouvelle génération d'Ypsilon, Lancia se prépare donc déjà à sortir l'artillerie lourde en mai 2025 avec la version HF. Et attention, ce n'est que le début ! D'ici 2028, chaque nouveau modèle de la marque aura fièrement droit à ce badge sportif.
    Mais passons aux choses sérieuses. La Lancia Ypsilon HF partage son cœur électrique avec l'Abarth 600e et l'Alfa Romeo Junior Veloce. On trouve donc un moteur électrique de 240 chevaux monté sur l'essieu avant et une batterie de 51 ou 54 kWh, cette valeur reste à confirmer. Le tout permet un 0 à 100 km/h en à peine 5,8 secondes ! Pour l'autonomie, c'est encore un mystère, mais on murmure que ce serait autour de 400 km selon la norme WLTP. La hauteur de caisse sera abaissée, les voies élargies et la suspension, ainsi que la direction, peaufinées pour un comportement le plus sportif possible.
    Visuellement, la face avant est redessinée, on retrouve le fameux logo HF et l'intérieur s'équipe de siège sport.
    Mais ce n'est pas tout ! La nouvelle qui fait vibrer les passionnés, c'est le retour de Lancia en Rallye ave l'Ypsilon Rally 4 HF qui voudrait bien ressusciter les glorieuses années 70 et 80. Contrairement à sa sœur de route, cette bête de rallye ne sera pas électrique. Elle rugira grâce à un moteur essence 1,2 litre trois cylindres turbo délivrant 212 chevaux. Oui, un puretech.
    C'est une traction avant, avec une boîte manuelle à cinq rapports et un différentiel autobloquant mécanique. Une machine taillée pour les jeunes pilotes ambitieux qui veulent se frotter aux sommets du sport automobile.
    Maintenant, croyez-vous au retour de Lancia sur ces marchés sportifs ? Dites moi ce que vous en pensez dans les commentaires.
    Tesla pourrait bien abandonner petit à petit la construction de voitures. En quelques semaines, la marque a viré 15 % de ses effectifs. Un beau ménage de printemps, histoire de réduire les coûts en cette période délicate, mais aussi pour mieux rebondir. Début mai, ils ont aussi mis un coup de frein aux embauches : 3 000 postes ouverts ont été supprimés d’un seul coup. Pourquoi ? Parce qu’Elon Musk, a un plan derrière la tête.
    Des nouveaux postes apparaissent sur leur site de recrutement, mais un seul département est concerné : celui qu'ils appellent « Autopilot & Robotics ». Vous l'avez deviné, Tesla veut renforcer ses équipes dans le domaine de la conduite autonome et des robots. La firme change de stratégie et met donc le cap sur les robotaxis.
    C'est un indice assez clair : Tesla se voit de moins en moins comme un constructeur automobile, et de plus en plus comme une entreprise d’intelligence artificielle. Surtout quand on sait que la plupart des travailleurs récemment licenciés étaient liés aux activités d’ingénierie et de fabrication automobile. Tout ça pointe dans la même direction.
    Mais vous, comment voyez-vous l'avenir de Tesla ?
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Комментарии • 57

  • @octane-auto
    @octane-auto  2 месяца назад +6

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  • @sandy8591
    @sandy8591 2 месяца назад +12

    Belle Peugeot 208 déguisé 😂

    • @Mouss-44
      @Mouss-44 2 месяца назад +1

      Maintenant faut se dire qu'on a plus des dizaines de constructeurs mais 4ou5 cest tout !

    • @anthonybrou4445
      @anthonybrou4445 2 месяца назад

      Elle est quand plus belle que la 208.

    • @vnc_sls_
      @vnc_sls_ 24 дня назад

      Avec toujours la même merde sous le capot

  • @muzomuzo905
    @muzomuzo905 2 месяца назад +2

    Un puretech qui va durée le temps d'une spéciale ! Et encore ... avec un réservoir de 500 litres d'huile

  • @christophedemarly4051
    @christophedemarly4051 2 месяца назад

    On ne dit pas une traction avant, mais simplement une traction si non c'est une propulsion ceci dit toujours très sympas ces vidéos.

  • @eddymorel8503
    @eddymorel8503 2 месяца назад +1

    Si je récapitule... La version sportive HF est électrique.... Et pour la promouvoir.... Une HF de rallye au rabais avec un Pirtech en boîte manuelle.... Fort .. très fort chez Stelantis.

  • @aurelienvarlet8591
    @aurelienvarlet8591 2 месяца назад +2

    des jantes de corsa , une base de 208 , heureusement qu'elle a un design un peu atypique ahah mais j'adore la livrée dessus mais bon le 1.2 a 215 chevaux , ça sera la casse au 1er virage 🤣😂

  • @paddycitron5925
    @paddycitron5925 2 месяца назад +1

    Quand le salarié en logistique met son fenwick sur le flanc, c'est du sport...??? 😉
    Parce que c'est ce que m'évoque la lancia électrique sport...!!!😋
    Bon pour le diesel, si on considère le marathon comme un sport, ma C5 Blue HDI est bien une sportive... longue distance...!!!😁

  • @corentinpasquet5191
    @corentinpasquet5191 2 месяца назад +1

    Moi ,j'aime beaucoup cette version plus sportive de la Lancia

  • @gyldesign8388
    @gyldesign8388 2 месяца назад +1

    peugeot on t'as reconnu! nous la joue pas à l'envers...sinon, l'électrique c'est hyper sportif: j'ai fait de la compèt élec ya 35 ans et c'était vachement plus nerveux et réactife que la concurence thermique, mais ça durait que 10min là où les thermique faisait 40min.

  • @olivierlenfant124
    @olivierlenfant124 2 месяца назад

    Tesla pousse vers les machines autonomes. On s’inquiète maintenant ou on verra quand ils sortiront le T800 ?

  • @yannickerard9146
    @yannickerard9146 2 месяца назад +4

    Ouaai Lancia reviennnt!!! Avec une... Peugeot!!😢

    • @el86lo36fky
      @el86lo36fky 2 месяца назад

      Connaissant l'histoire du group B, c'est en plus mal venu.
      En plus ça doit faire 25 ans qu'ils n'ont plus de team de compétition auto.
      Une vrai Delta sur une base FCA aurait du sens.

  • @lourson3834
    @lourson3834 2 месяца назад

    Un puretech de 212 ch 😅 vendu avec un abonnement au garage j’espère
    On a une idée des prix ?

  • @RipSusansson
    @RipSusansson 2 месяца назад

    Traction avant ... pas une traction arriere du coup ?

  • @D_ju
    @D_ju 2 месяца назад

    Vraie question :
    Historiquement le logo HF est-il avec un éléphant ?
    Car sinon c'est marrant

  • @clementhindie712
    @clementhindie712 2 месяца назад +3

    A quand une 208 rallye sur la même base que Y HF... et comme les 205 et 106 du même nom complètement dépouilleée

    • @thomasschwarte8203
      @thomasschwarte8203 2 месяца назад

      Jai pas envie de dire de conneries mais il me semble que ca existe sur le marché suisse

    • @r_mes8217
      @r_mes8217 2 месяца назад

      La 208 rallye4 existe déjà, Vilebrequin avait fait un essai il y a quelques années. La Ypsilon doit fortement en dériver.

    • @thomasschwarte8203
      @thomasschwarte8203 2 месяца назад

      @@r_mes8217 bien vu j avais oublier celle ci, apres je parle d une veritable version de route

  • @jh6017
    @jh6017 2 месяца назад

    1.2 puretech…😮 Ce n’est pas ce joli moteur qui a une courroie qui se baigne allègrement dans l’huile pour le grand bonheur de ses propriétaires ? Tout est dit… on est bien loin de la Delta HF de mon adolescence 🤭

  • @user-bj8jy5fz4x
    @user-bj8jy5fz4x 2 месяца назад

    Optimus les nouveau employé de Tesla sans salaire pour la production des VE

  • @mecanosolidarite
    @mecanosolidarite 2 месяца назад +1

    Tesla va finir laisser le marché au chinois !!!

  • @sveneskil9689
    @sveneskil9689 2 месяца назад +2

    La fin du thermique, c'est 2035 ou 2025 ?
    😂

    • @G_de_Coligny
      @G_de_Coligny 2 месяца назад

      En europe gros, juste en europe…
      Le reste de la planete se marre bien… ca vas eliminer au moin 5% de la pollution mondiale…
      La france est en tete, c’est quasiment deja un califat, vus que les 504 break sont interdites ca repassera direct au chameaux…

    • @Mouss-44
      @Mouss-44 2 месяца назад +2

      Des qu'on aura construit une centrale nucleaire par ville...

    • @muzomuzo905
      @muzomuzo905 2 месяца назад

      @@Mouss-44 Ou remis la gégène au goût du jour

    • @Mouss-44
      @Mouss-44 2 месяца назад

      @@muzomuzo905 calme toi avec ton truc

  • @alexcrisafulli8999
    @alexcrisafulli8999 2 месяца назад

    Cette daube, c’est au moins 55 000 boules, donc inaccessible et chère la 208 rebadgée !
    Si c’est désespérement destiné à tenir tête à l’Alpine A290 basée sur la R5 nettement moins onéreuse avec un design vintage et une meilleure base pour l’électrique, ben ils vont pas du tout en vendre.
    Merci à Tata Varez d’avoir sauté la constellation Lancia 😞

  • @geraldgruner6519
    @geraldgruner6519 2 месяца назад +5

    Normal il c est gavé avec ses aspirateurs. Maintenant qu'il sait que c est foutu a long terme .....

    • @nicolaypol
      @nicolaypol 2 месяца назад

      Ouais, pas con notre gaillard!!😂

  • @Space_VR46
    @Space_VR46 2 месяца назад

    J'ai l'impression que cette nouvelle Lancia c'est un poisson d'avril qui dure éternellement. 😂
    J'ai peur que Elon Musk prenne une mauvaise direction avec l'auto-pilote.

  • @christophecamus3295
    @christophecamus3295 2 месяца назад

    😂😂😂

  • @justior2826
    @justior2826 2 месяца назад

    Bon courage pour la vente de votre Tesla quand il vont arrêter l’automobile 😂😂

    • @J0HN_D03
      @J0HN_D03 Месяц назад +1

      À quel moment ils ont dit qu'ils allaient arrêter l'entretien??

    • @justior2826
      @justior2826 Месяц назад

      Quand 💸💸 deviendra le motif 😉

  • @geoff8774
    @geoff8774 2 месяца назад

    La Peugeot Ypsilorsa 🙄est limite moins pire en training HF qu'en version de base. Mais ca ne reste jamais qu'un triste clone de 208 ou corsa. Juste avec un gros repoudrage pour faire comme-ci. Pour ceux pour qui une marque automobile n'est qu'un nom, un logo sur le capot! Aucune légitimité à se nommer Lancia 😒
    Pour Tesla, hmmm... Que dire 🤔 sinon que ça sera triste pour les pertes d'emplois qui risque de s'emplifier, parce que pas sûr, mais alors vraiment pas, que les robots taxi aient un réel avenir 🙄 pour le reste, même si elle ont certaines qualités, un Tesla n'est pas non plus la panacée. Si les Tesla disparaissent, les clients trouveront leur bonheur ailleurs. Qui a dit en Chine!? 🤔 🤣

    • @biscione54
      @biscione54 2 месяца назад

      Tesla va pas disparaitre ni arreter les voitures. Ce pseudo journaliste te sort des conclusions sans avoir fait la moindre recherche et se basant que sur des titres putaclics......
      Tesla est actuellement en capacité de surproduction. Les usines allemandes et chinoise sont paramétrer pour pouvoir sortir bien plus de véhicules qu'actuellement. En tout Tesla a encore une capacité de production de presque 2 millions de véhicule en plus sans construire d'usine. Musk supprime les postes surperflus ont va dire. Le modèle 2 va etre présenter en fin d'année ce qui va booster fortement ces ventes.
      Le seul point négatif c'est plus concernant l'augmentation des investissements sur la partie robotique qui confirme la volonté de Musk de remplacer sa main d'oeuvre humaine par les robots qu'il developpe. Il ne s'est jamais caché sur ce point d'ailleur

  • @JCF69700--
    @JCF69700-- 2 месяца назад +4

    Tesla ne vend ni break ni monospace ni citadine, mais tout ce qu'ils font est de bonne qualité et politiquement incorrect, ce serait vraiment dommage qu'ils renoncent aux voitures individuelles

  • @kennewman9363
    @kennewman9363 Месяц назад

    😂pour étre franc l'avenir de tesla est de tout le capitalisme americain je men bat les cou....les😅

  • @nakamura8315
    @nakamura8315 2 месяца назад +2

    Ça existe encore Lancia? On est quand meme loin de la Delta ou de la Stratos. Et Stellantis qui persiste avec le puretech 🤦‍♂️ ils ont de l’argent a gaspiller plutot que de le redistribuer aux employés…

    • @Mouss-44
      @Mouss-44 2 месяца назад +2

      aux employés?? Faut pas nourrir les gueux quand meme!🙄

  • @chrisfred141
    @chrisfred141 2 месяца назад +2

    Elle est vraiment pas mal cette Ypsilon HF, malgré ce 1,2 pure tech… n’empêche, je trouve que cette Y. HF est comme la petite sœur de la Ioniq 5N

  • @Sammyrite
    @Sammyrite 2 месяца назад +1

    Lancia sur base de Peugeot 208

  • @kata2a344
    @kata2a344 2 месяца назад

    Tesla va passer de mauvaise moments, quel rang occupera Tesla dans 5 ou 10 ans? Ils ne seront plus le leader arrogant et méprisant....

  • @Maelan_B
    @Maelan_B 2 месяца назад

    Elle est vraiment fadasse cette citadine « sportive » … La Fiat Abarth on comprends, là, ça sent juste le léger maquillage.. insipide le retour de Lancia pour le moment 😂

  • @henji_6331
    @henji_6331 2 месяца назад

    Pourquoi Tesla arrêterait les voitures alors qu'elles se vendent comme des petits pains ?

  • @vnc_sls_
    @vnc_sls_ 2 месяца назад

    Lancia est mort et enterré

  • @florentmagen5993
    @florentmagen5993 2 месяца назад +1

    Ça devient effrayant. Plus de vrai moteur. Des camouflages, restylage et remodelage minimum de carrosserie pour faire croire à une marque différente. Une peinture "pour faire croire que".. Et là franchement :"36.15 SOS vraie voiture, j'écoute !!!"

    • @el86lo36fky
      @el86lo36fky 2 месяца назад

      Toyota et Mazda produit toujours des 1.8 atmo 4 cylindres.

  • @saol67
    @saol67 2 месяца назад

    Lancia.... un gros flop en perspective... Désolé 😢

  • @maranhello69
    @maranhello69 2 месяца назад

    Tesla qui abandonnerait l'automobile, ce n'est pas moi que ça dérangerait, je n'ai jamais eu de sympathie pour ses produits. Cela étant, si on s'en tient à la définition du terme "automobile" il n'implique pas forcément que ce soit un être humain qui soit aux commandes, du coup leur fameux robot-taxi (dont je ne sais pas encore trop quoi penser) serait bien une automobile... Pour Lancia, l'annonce de son retour m'avait initialement fait sourire, ça paraissait voué à l'échec. Mais s'ils commencent à parler rallye, c'est que l'ADN de la marque n'est pas complètement mort, alors peut-être que...?