hola otra vez amigo como dije anteriormente muchas gracias por tu explicacion e aprendido mucho de tus videos cosas que uno no sabe explicas muy bien saludos desde venezuela Dios te bendiga gente como tu vale oro y los hay muy pocos saludos y muchas bendiciones a toda tu familia y amigos
gracias profe por sus consejos graciaa a ellos e salido adelante en este arte como es la mecanica y gracias a Dios me a ido mui bien bendiciones para usted y su familia..
Hola Moncos me encantan tus vídeos, explicas mejor que un profesor yo tengo un problema con mi motocicleta, cuando está fría, el circuito de baja no funciona, descubrí algo en mi moto, que el clicler de baja está como obstruido el orificio es demasiado pequeño, que hasta el carbur cleaner le cuesta pasar pienso yo, que este a de ser el fallo de mi moto, me fijaré en el nivel de combustible Que tiene mi moto. Saludos desde Honduras Moncos, cuídate y gracias por apoyarnos José Amador.
Gracias amigo por tu exelente explicación en cada vídeo, he aprendido mucho,por lo menos para tener conocimiento de como funcionan algunos elementos de cada moto... Gracias.
Saludos desde México en especial de la cd.de Querétaro, Querétaro. Hace poco me suscribí a tu canal. Me gusta cómo trabajas y como explicas las cosas. También las herramientas que te fábricas. Vi una que me gustó y en una oportunidad la voy a hacer yo también y se trata de un tubo que va acomodando las balitas con grasa de acero para el manubrio.
Saludos desde ecuador me ayudó mucho tu experiencia hermano justo hoy se me había presentado algo así en la moto Suzuki gn 125 gracias 🫂 éxitos y sigue palante 🎉
Gracias hermano por la explicación particularmente a mi, el carburador estaba botando la vaina y tenía que cerrar la llave además dar unos golpes donde nos mencionaste.
Que bien dibujas la expresión de los modelos están bien definidas, o único que veo así que se debe de mejorar es que esta semana un poco plano la pintura 🎨 se que con el poco tiempo que tiene para pintar es de excelente calidad pero si le das más sombras y relieves a los cambios de superficie te quedaran prefectos, lo felicito que bien dibuja y el manejo de colores están bien FELICIDADES..
Ermano tienes muy buenos videos muy bien esplicados y pintas muy vien que sigas bien tú y tu jente yo soy mexicano pero vivo en Denver un saludo desde aca
el vídeo con la mejor explicación! muy bueno tu vídeo! una pregunta este carburador como lleva la guía de la aguja que va debajo del pulverizador de alta
Exelente explicación con la limpieza carburador ..pero por favor podría hacer una reparación especializada hacia moto bws Yamaha 2 tiempos se lo agradecería ya que en RUclips no hay vídeos al respecto
Excelente video... Moncos podría hacer un video de cuantas vueltas necesita el tornillo del carburador y demás cosas a tener en cuenta cuando se esta carburando...? tengo la misma GN-125H y cuando acelero rápido y suelto rápido y desacelero se apaga y estoy casi seguro que debe ser por las vueltas de ese tornillo... gracias... P.D. excelentes los cuadros.... saludos desde Madrid Cundinamarca...
Muy buen vídeo amigo.que posibilidades hay de que muestres en un vídeo como regular ese carburador (aire-combustible)para que la mezcla sea la adecuada?gran canal tenés. Un abrazo desde ARGENTINA.
Buen vídeo... solo sugerir que compren filtro de gasolina nuevo y de aire , obviamente, lavar de inmediato el tanque... si así estaba el carburador, ¿cómo estará el tanque? surte y sigue adelante.
mi moto gn cuando arrankaba en frio se apagaba mucho y con shok recien arrankaba lo desarme ese carburador completamente y la gasolina tenia komo thiner y sucio le di una buena lavada le puse un filtro de gasolina al tanke y ahora la moto arranka en una en frio sin shok y ya no se apaga..😎😎
Hola amigo que tal exelente video y muy. Buena explicación tengo el mismo problema tal cual el carburador por la. Parte del desahogo por hay me vota la gasolina, y entonces reslize una pequeña revisión y limpieza siguiendo los pasos como lo acabamos de ver en tu vídeo pero igualmente me quedó la falla que puedo hacer , saludos desde Venezuela
AMIGO, ME GUSTA TUS VIDEOS APRENDO MUCHO, HERMANO....QUISIERA PREGUNTARTE QUE SI UN CARBURADOR DE MOTO SUZUKI URAKAN SE PODRÁ ADAPTAR A UNA MOTO SUZUKI GN. 125 BUSCANDO MAS AHORRO...TENDRAN LAS MISMAS BASES.
Excelente tutorial, tengo una gn125f año 2017, puse carbo nuevo y la bujia sale muy negra, la aguja del diafragma está en 3de 5 ranura, le deje en 2da ranura de arriba/abajo, cuantas vueltas de boquilla aire le aplicó, gracias!!!!
buenos dias amigo exelente tu explicacion del carburador. queria comentarte que mi moto es un gn 125 de la cual hecha humo negro y no tiene casi fuerza ya que nunca le e tocado ni las valvulas y tampoco el carburador y esta al sacar la bujia esta sale ful negra. que debo hacer para reparar esta falla. gracias roger de venezuela
hola otra vez amigo como dije anteriormente muchas gracias por tu explicacion e aprendido mucho de tus videos cosas que uno no sabe explicas muy bien saludos desde venezuela Dios te bendiga gente como tu vale oro y los hay muy pocos saludos y muchas bendiciones a toda tu familia y amigos
Saludos desde Republica Dominicana.
Lo felicito. Sabe trabajar t explicar.
Bella familia.
Excelente vídeo, gracias por compartir sus conocimientos. Espero que tengas muchos éxitos con este canal y con tu taller.
gracias profe por sus consejos graciaa a ellos e salido adelante en este arte como es la mecanica y gracias a Dios me a ido mui bien bendiciones para usted y su familia..
Yo tengo una GN y también tiene ese problema ...gracias por explicarnos a detalle 👍 Saludos desde El Salvador
Eres un artista no solo en las motos si no también en la pintura felicitaciones .
Saludos desde México, excelente trabajo el que realiza amigo, tanto en el taller como en la pintura, felicitaciones
Dty
Gracias por compartir y felicitaciones te deseo mucho éxito, la pintura fenomenal , desde Uruguay saludos.
Hola Moncos me encantan tus vídeos, explicas mejor que un profesor
yo tengo un problema con mi motocicleta, cuando está fría, el circuito de baja
no funciona, descubrí algo en mi moto, que el clicler de baja está como obstruido
el orificio es demasiado pequeño, que hasta el carbur cleaner le cuesta pasar
pienso yo, que este a de ser el fallo de mi moto, me fijaré en el nivel de combustible
Que tiene mi moto.
Saludos desde Honduras Moncos, cuídate y gracias por apoyarnos
José Amador.
Gracias amigo por tu exelente explicación en cada vídeo, he aprendido mucho,por lo menos para tener conocimiento de como funcionan algunos elementos de cada moto... Gracias.
excelente trabajo amigo... eres un gran artista.. algún día me gustaría visitar tu taller y conocerte personalmente.. saludos y abrazos
¡¡¡ Gracias por compartir sus tips con neofitos y fanes de motos como yo!!!
Saludos desde México en especial de la cd.de Querétaro, Querétaro.
Hace poco me suscribí a tu canal.
Me gusta cómo trabajas y como explicas las cosas.
También las herramientas que te fábricas. Vi una que me gustó y en una oportunidad la voy a hacer yo también y se trata de un tubo que va acomodando las balitas con grasa de acero para el manubrio.
Saludos desde ecuador me ayudó mucho tu experiencia hermano justo hoy se me había presentado algo así en la moto Suzuki gn 125 gracias 🫂 éxitos y sigue palante 🎉
Un artista con las motos y un maestro sobre el lienzo 👍👏
Muy buen vídeo !! Y muy linda la pintura! !!! Gracias por este video! ! Un ABRAZO
Excelente video tutorial moncos pondré en práctica todos los detalles yo reparo motos y me gusta ser detallista bro saludos desde Honduras
Felicitaciones amigo sos un electromecánico profesional saludo desde asunción Paraguay
Excelente enseñanza, estoy aprendiendo y ahorrando dinero!!!
Excelente la explicación amigo y de gran utilidad gracias desde Honduras en ciudad Choloma
Hermano hermano llegué tarde pero aun asi no me pierdo tus videos. Saludos como siempre de León Guanajuato. Y un fuerte abrazó
gracias por la explicación sobre el mantenimiento del carburador fue de mucha ayuda para mi
muy buena la clase..la pintura es excelente,,te felicito por saber los 2 artes
Gracias hermano por la explicación particularmente a mi, el carburador estaba botando la vaina y tenía que cerrar la llave además dar unos golpes donde nos mencionaste.
¡¡¡ Excelente leccion, Gracias desde Costa Rica!!!!
La mejor explicación que encontré super bueno 👌👍
Hermosa pintura. Exelente trabajo con la moto, quedo nitida.
Excelente explicación me sirvió soy de México Coahuila saludos y gracias
GRACIAS EXCELENTE SU EXPLICACIÓN GRACIAS QUE DIOS LE BENDIGA POR AYUDAR A OTROS
excelente las explicaciones de el mantenimiento y reparacion de las motos , muchas gracias
Yeba al guna aguja k regule el fluido de gasolina
Hola amigo muy buena pedagogía al explicar y mejor las indicaciones....tu arte excelente bella la pintura...felicitaciones, gracias!
Eres grande Moncos, eres un gran maestro,
Saludos y Bendiones desde Honduras.
José Amador
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Cúcuta amigo
Mano usted es único lo felicito x lo sincero sigue así amigo 😃
Muy bueno lo tuyo amigo acá en Argentina no hay mecánico como vos ya no quedan si te venís para acá te haces millonario
Que bien dibujas la expresión de los modelos están bien definidas, o único que veo así que se debe de mejorar es que esta semana un poco plano la pintura 🎨 se que con el poco tiempo que tiene para pintar es de excelente calidad pero si le das más sombras y relieves a los cambios de superficie te quedaran prefectos, lo felicito que bien dibuja y el manejo de colores están bien FELICIDADES..
Excelente video mi hermano gracias por los consejos!
Excelente profe gracias por tus vídeos son muy utiles
Ermano tienes muy buenos videos muy bien esplicados y pintas muy vien que sigas bien tú y tu jente yo soy mexicano pero vivo en Denver un saludo desde aca
Eres un excelente mecánico felicitaciones, de esos mecánicos se necesitan en Ecuador saludos
hermano saludos desde venezuela siempre veo tus vídeos de mecanica. dibuja a Dios
Hola buenas tardes, exelente video muchas gracias x la enseñanza
Excelente lavado de carburador........muy bonita tu pintura.
Que bien amigo Gracias soy de Guatemala este video me ayudo a solucionar el problema de mi GN te lo agradesco
Excelente amigo! Saludos desde Guatemala! Siempre estoy pendiente d tus vídeo enseñas!!!
amigo te bendigo a ti y a tu familia desde bogota gracias por tus videos ya pude reparar mi moto te bendigo y gracias
exelente maestro son muy buenos tus consejos sigue asi saludos
el vídeo con la mejor explicación! muy bueno tu vídeo! una pregunta este carburador como lleva la guía de la aguja que va debajo del pulverizador de alta
Felicidades mi pana muy bonito tu cuadro tienes una hermosa familia
Lo bueno es que explica muy bien.y detalladamente
Bien amigo el mantenimiento del carburador muy bien de Colombia gracias
Buen Vídeo, Bendiciones para tu Vida, mi moto tiene el detalle de botar gasolina pero voy a manejar lo que dijiste para lograr el objetivo, gracias
Tremendo artista, saludos desde Chile.
Gracias hermano Colombiano desde Carcas Venezuela.
Exelente explicación con la limpieza carburador ..pero por favor podría hacer una reparación especializada hacia moto bws Yamaha 2 tiempos se lo agradecería ya que en RUclips no hay vídeos al respecto
buenas maestro, muy bueno sus vídeos se aprende mucho
Bendiciones mi moto moncos gracias por compartir el conocimiento con Nosostros
Excelente video... Moncos
podría hacer un video de cuantas vueltas necesita el tornillo del carburador y demás cosas a tener en cuenta cuando se esta carburando...?
tengo la misma GN-125H y cuando acelero rápido y suelto rápido y desacelero se apaga y estoy casi seguro que debe ser por las vueltas de ese tornillo...
gracias...
P.D. excelentes los cuadros.... saludos desde Madrid Cundinamarca...
Muy buen vídeo amigo.que posibilidades hay de que muestres en un vídeo como regular ese carburador (aire-combustible)para que la mezcla sea la adecuada?gran canal tenés. Un abrazo desde ARGENTINA.
a parte de buen mecanico es usted un buen pintor, super
Buen vídeo... solo sugerir que compren filtro de gasolina nuevo y de aire , obviamente, lavar de inmediato el tanque... si así estaba el carburador, ¿cómo estará el tanque? surte y sigue adelante.
exelente profe gran vidio profe cuando nos enseña a colocar una exploradora de coriente directa gracias
oye hermano tremendo artista. Felicitaciones desde venezuele
Gracias por la explicación y buen vídeo
mi moto gn cuando arrankaba en frio se apagaba mucho y con shok recien arrankaba lo desarme ese carburador completamente y la gasolina tenia komo thiner y sucio le di una buena lavada le puse un filtro de gasolina al tanke y ahora la moto arranka en una en frio sin shok y ya no se apaga..😎😎
Quiube parce , esa obra de arte está bien bacana , bien chévere , dele pa lante parce , un saludo a la gente linda de Argentina .
Q buen video como siempre Dios te bendiga
Excelentes videos buen trabajo 👍 desde Mexico 🇮🇹 me a servido demasiado 👌
Muy buenos tus videos genio saludos desde argentina exito hermano
Maestro buenas saludos desde ecuador mi un video del armado del motor de una suzuki gn 125 nos ayudaría bastante
Graciasssss hermano saludos desde Nicaragua!!
Saludos amigo desde costa rica sos pura vida Hernando
Saludos desde Pupiales Nariño Colombia, gracias por tus consejos de mantenimiento de la moto, ademas excelente la foto pintura
Magnifica explicación!!!... Muchas gracias!!!!
Muy buen aporte felicidades
muy bueno lo felicito por su trabajo
Hola amigo que tal exelente video y muy. Buena explicación tengo el mismo problema tal cual el carburador por la. Parte del desahogo por hay me vota la gasolina, y entonces reslize una pequeña revisión y limpieza siguiendo los pasos como lo acabamos de ver en tu vídeo pero igualmente me quedó la falla que puedo hacer , saludos desde Venezuela
Amigo podrías hacer un tutoríal de mantenimiento y afinamiento de la susuki dr200, en RUclips hay poco sobre esta moto en español, saludos.
Muy bien explicado sencillo y en palabras cristianas muy bien 👍
Hola acabo de ver tu pintura, saludos desde Santiago de Chile soy dueño de una Gn 125
AMIGO, ME GUSTA TUS VIDEOS APRENDO MUCHO, HERMANO....QUISIERA PREGUNTARTE QUE SI UN CARBURADOR DE MOTO SUZUKI URAKAN SE PODRÁ ADAPTAR A UNA MOTO SUZUKI GN. 125 BUSCANDO MAS AHORRO...TENDRAN LAS MISMAS BASES.
Muy buenas explicaciones mi hermano, se gano mi suscripcion, cuando vas a reparar una honda xr??
Amigo usted es un artista monte una sala de exposicion y Exitos o entrega en concignacion en almacen que comercialise arte es una sugerencia.
Gracias amigo te veo desde Guatemala
Que buen detalle espero ver a James el martes que jugamos
Excelente, saludos desde Venezuela
Excelente explicación me gustó
Saludos Alberoni viva México tus vídeos siempre me salban de gastar mas dinero de lo debido
Gracias...tu video fue de ayuda.
Excelente me sirvió tu vídeo 👏👏
Excelente tutorial, tengo una gn125f año 2017, puse carbo nuevo y la bujia sale muy negra, la aguja del diafragma está en 3de 5 ranura, le deje en 2da ranura de arriba/abajo, cuantas vueltas de boquilla aire le aplicó, gracias!!!!
Saludos amigo graxias por el video
Felicidades bonita familia 👍
muy buena explicacion, gracias
Muy bien esplicado punto por punto ami carburador le pasa lo mismo bota por el defogue
Gracias amigo . Excelente video
muy bueno tu vídeos broder te felicito
Que tal May una pregunta le queda un carburador de suzuki En a una suzuki gn 125
Excelente pintura y buen video
buenos dias amigo exelente tu explicacion del carburador. queria comentarte que mi moto es un gn 125 de la cual hecha humo negro y no tiene casi fuerza ya que nunca le e tocado ni las valvulas y tampoco el carburador y esta al sacar la bujia esta sale ful negra. que debo hacer para reparar esta falla. gracias roger de venezuela
Amigo al subir el pistón del diafragma este no se devuelve
Me toca cambiar el resorte del diafragma?