Дякую за відео. Генератор у мене такий самий, тільки назва друга, та й тіпа польска зборка. Але думаю такий самий китайпром. Болячки всі, як і у Вас. Буду слідкувати за Вашими відео, ще раз дякую.
Центробежный стабилизатор, не открывает заслонку, а закрывает ее при достижении нужных оборотов. А, механизм этот очень чувствительный и никаких механических вмешательств конечно не потерпит.
В ноябре 2022 года когда начались первые обстрелы энергетики, я купил 3 генератора Sigma, два 3.5 кВт и один на 8.5 кВт. Тот что на 8.5 кВт качает воду и отопление на дом в 25 этажей, он производства 2020 года вот он отработал уже 450 часов. Раз 8 мы меняли на нем масло и вот в ноябре 2024 года начал барахлить карб, один раз отвезли его на ТО летом 2024, сейчас зимой начали заводить таже история, мы не стали морочить голову с ремкомплектами и т.д. просто купили новый карбюратор и пока он летел в мусорник уже за него забыли. Поставили новый и все работает. Один на 3.5 кВт стоит на открытом балконе отработал 250 часов, с лета 2024 осталось в нем 2 литра топлива, слил, свечку почистил и заработал как часы. А вот второй на 3.5 всего отработал 20 часов он стоял у родителей дома тоже на балконе, у него плавали обороты с новья, но не сильно. Начал разбираться какого рожна они плавают, перекрутил все настройки, ничего не помогает. Ну НОВЫЙ же генератор!!! Снимаю карб и разбираю, таких матюков не слушал наверное весь гаражный кооператив))) На винте качества смеси обломана иголка и торчит в камеру, НОВЫЙ карбюратор!!! Т.е. какая-то кривая рука в провинции суньхервчай изначально его сломала при сборке! Просто ПППППЗЦ! Когда то еще в 2003 году когда начал заниматься оффроудом купил Honda ELM650Z это маленький генератор как чемодан, он до сих пор работает как часы! Я даже не знаю какая там наработка по часам, ну под 1000 точно! Брату отдал на фронт они им рации, планшеты заряжают, он там по кузову пикапа летает как соленый зяец, год назад прислал его мне я был в шоке, с генератора вытрусил песок, иголки от елок, листья, комки грязи, прочистил, помыл, он в полпинка завелся и работает. Уверен на миллион процентов, что не один современный генератор, такого издевательства над собой не выдержал бы.
генератор це наука від китайпрому, після покупки зробив ревізію всього, що можна, клапана, карбюратора. до ДВЗ не ліз. на гарантію не розраховую, бо по містю проживання сервісу не має, а пересилати не має сенсу. по інтернету заказав запчастини + руки і вся гарантія. зараз працює на метані, нічим не гірше роботи на бензині - просто збільшив зазори в клапанах і зменшив зазор на свічці
Попробуйте дать нагрузку 500 - 800 Ватт, иногда это помогает выровнять обороты. Если не поможет, то можно выкрутить винт качества (тот, что с пружиной)
@@Monah879_61 А у мене він дрикається тільки у режимі Run. На Choke жодних проблем, но з перекритою подачею кисню я жеж не буду працювати, бо це крінж )))
Не зря же все говорят, что купил китайца, нужно или хорошему мастеру отдавать длятнастройки и проверки креплений. Причем до первого запуска. Ну или самому все проверять и регулировать. С учетом стоимости инструмента и оборудования для диагностики, проще найти мастера. Живой еше ваш генератор ? Сколько часов наработки ? Всех благ.
Да всё нормально, работает сейчас хорошо. Сколько часов наработки, немного около 25 часов всего. Нет просто необходимости в частом использовании, электроэнергия пока есть в сети.
@@Monah879_61 мне повезло меньше. Купил кентавра в блекаут.Это было мое первое китайское оборудование Сразу не знал, что к чему. Сделал все по инструкции. Проработал всего ничего после обкатки. Потом перестали свет выключать. А сейчас запустил и после 2 часов работы начал стрелять. Оказался зажат выпускной клапан и прогорел. Теперь в сервисе на гарантии. Фиг знает когда сделают. Большая очередь на ремонт генераторов..
Да знаю я эти гарантии... Проще взять свой клапан и пойти в магазин, где торгуют такими запчастями или через интернет выписать клапана, главное, чтобы размеры совпадали полностью. Затем притереть их и всё будет Ок. Это можно за день сделать. Как притирать в интернете есть много роликов. Я поэтому и рассказываю в своих видео, что сразу надо смотреть зазоры клапанов и т.д. А потом у людей проблемы. А делов то было бы на полчаса... Желаю удачи!
@@Monah879_61 ну сейчас на шару поменяют, благо не пришлось только ради этого ездить в город. А заберу и буду все вскрывать, проверять. Клапана, рокеры, тарелки и прочее, что скорее всего придется менять уже заказал. Дополнительно ещё маслосъёмные колпачки. С завода их нет. А это лишнее масло в камере сгорания , со всеми вытекающими. Благодарю. Удачи вам.
Здравствуйте. Попробуйте померять зазоры клапанов. Выпускной должен быть 0,2-0,25 мм, впускной - 0,15- 0,2 мм. Ещё бывает, что свеча имеет или очень маленький зазор, или очень большой. Лучше всего выставить 0,7 - 0,8 мм. Иногда просто надо купить качественную свечу и проблема уходит сама.
добрый день.на бензогенераторе получается следующее.при включеном одном потребителе генератор работает нормально.если к нему подключить ещё один потребитель,начинает чихать,появляются перебои,выключаю второй потребитель работа выравнивается
Попробуйте прикрыть воздушную заслонку немного, когда двигатель под нагрузкой начал чудить, если он работает ровно после прикрытия заслонки, то это обеднённая топливная смесь (не хватает бензина в смеси). Или плохой бензин, или в главном жиклёре уменьшилось из-за отложений калибровочное отверстие и жиклёр пропускает меньше бензина. Ещё можно покрутить винт "качества", если его выкручивать, то смесь немного обогащается. Такое ещё бывает, когда обороты двигателя меньше 3000 об/мин. Если добавить обороты двигателя, то он легче будет держать нагрузку.
@@Monah879_61Я мав на увазі, щоб не знімати ричаг, то з заслонки зняти оту тягу з пружиною , щоб вони не терлися в провід. А роботи там дійсно, поки ти розказував, можна було зробити не відриваючись від відео.
И ещё! Проверьте зазор клапанов! Пать минут делов ! Щупы примените производство СССР ! Они калиброванные! Я сегодня решил проверить на своей станции ELIETECH БЕС -300. 2.5 кв. И отрегулировать. Впускной 0.15. Выпускной 0.3. Бензогенератор работал с 2011 до 2024 года , в летний период , шесть месяцев! Сегодня подрегулировал впускной клапан, сделал 0.20. Поменял колпак свечи, вчера снимал , он просто развалился на куски. Вчера съездил, купил новый колпак свечи, почистил свечу родную с 2011 года и открыл бензокран . И завёл с первого раза ! Я перед тем как заканчивать работу, перекрыл бензокран. Заглох генератор и без геморроя , при следующей заводки !
Мдда))Китай це Китай...Тут інше,хіба Україна не може виготовляти серійні генератори,це ж пиль на капоті.В кожному другому дворі є генератор ,ціна приблизно 10тис грн.От тільки на одних генераторах які гроші,а якби ще експортували.Навіть хай і по якості Китаю ,але виготовляти своє.
Дякую за відео. Генератор у мене такий самий, тільки назва друга, та й тіпа польска зборка. Але думаю такий самий китайпром. Болячки всі, як і у Вас. Буду слідкувати за Вашими відео, ще раз дякую.
Не дуже хочеться, але напевно "болячки" бензогенератора ще не скінчились. Дякую за перегляд та коментар!
Центробежный стабилизатор, не открывает заслонку, а закрывает ее при достижении нужных оборотов. А, механизм этот очень чувствительный и никаких механических вмешательств конечно не потерпит.
Центробежный регулятор оборотов устанавливает дроссельную заслонку в нужном положении для обеспечения необходимых оборотов под нагрузкой и без.
В ноябре 2022 года когда начались первые обстрелы энергетики, я купил 3 генератора Sigma, два 3.5 кВт и один на 8.5 кВт. Тот что на 8.5 кВт качает воду и отопление на дом в 25 этажей, он производства 2020 года вот он отработал уже 450 часов. Раз 8 мы меняли на нем масло и вот в ноябре 2024 года начал барахлить карб, один раз отвезли его на ТО летом 2024, сейчас зимой начали заводить таже история, мы не стали морочить голову с ремкомплектами и т.д. просто купили новый карбюратор и пока он летел в мусорник уже за него забыли. Поставили новый и все работает. Один на 3.5 кВт стоит на открытом балконе отработал 250 часов, с лета 2024 осталось в нем 2 литра топлива, слил, свечку почистил и заработал как часы. А вот второй на 3.5 всего отработал 20 часов он стоял у родителей дома тоже на балконе, у него плавали обороты с новья, но не сильно. Начал разбираться какого рожна они плавают, перекрутил все настройки, ничего не помогает. Ну НОВЫЙ же генератор!!! Снимаю карб и разбираю, таких матюков не слушал наверное весь гаражный кооператив))) На винте качества смеси обломана иголка и торчит в камеру, НОВЫЙ карбюратор!!! Т.е. какая-то кривая рука в провинции суньхервчай изначально его сломала при сборке! Просто ПППППЗЦ!
Когда то еще в 2003 году когда начал заниматься оффроудом купил Honda ELM650Z это маленький генератор как чемодан, он до сих пор работает как часы! Я даже не знаю какая там наработка по часам, ну под 1000 точно! Брату отдал на фронт они им рации, планшеты заряжают, он там по кузову пикапа летает как соленый зяец, год назад прислал его мне я был в шоке, с генератора вытрусил песок, иголки от елок, листья, комки грязи, прочистил, помыл, он в полпинка завелся и работает. Уверен на миллион процентов, что не один современный генератор, такого издевательства над собой не выдержал бы.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий с полезной информацией 🤝😊🖐️
генератор це наука від китайпрому, після покупки зробив ревізію всього, що можна, клапана, карбюратора. до ДВЗ не ліз. на гарантію не розраховую, бо по містю проживання сервісу не має, а пересилати не має сенсу. по інтернету заказав запчастини + руки і вся гарантія.
зараз працює на метані, нічим не гірше роботи на бензині - просто збільшив зазори в клапанах і зменшив зазор на свічці
Дякую дуже Вам за перегляд та корисну інформацію для всіх 🤝😊
Теж саме зробив,зазор на свічі 0.7
Да-а, качество сборки на высоте,нужно руки приложить пока начнёт нормально работать.если, конечно, умеешь.
Брат, ты прав на все 💯! Я сам в шоке, реально провод мешал регулятору.
Спасибо Вам у меня также было с высоковольтным проводом, переделал, на х.х. при обкатке обороты немного плавают, можно их стабилизировать?
Попробуйте дать нагрузку 500 - 800 Ватт, иногда это помогает выровнять обороты. Если не поможет, то можно выкрутить винт качества (тот, что с пружиной)
Оу! У мене така ж біда на Odwerk. Дроссель теж дрикається, але я не додумався глянути чи кабель заважає. Дяк за ревью.
@@VitalyBilyk Якщо паливна суміш бідна, то дросель теж може "дрикаться"
@@Monah879_61 А у мене він дрикається тільки у режимі Run. На Choke жодних проблем, но з перекритою подачею кисню я жеж не буду працювати, бо це крінж )))
@@Monah879_61 Хм... Ок візьму і це до уваги. Дяка.
Не зря же все говорят, что купил китайца, нужно или хорошему мастеру отдавать длятнастройки и проверки креплений. Причем до первого запуска.
Ну или самому все проверять и регулировать. С учетом стоимости инструмента и оборудования для диагностики, проще найти мастера.
Живой еше ваш генератор ? Сколько часов наработки ?
Всех благ.
Да всё нормально, работает сейчас хорошо. Сколько часов наработки, немного около 25 часов всего. Нет просто необходимости в частом использовании, электроэнергия пока есть в сети.
@@Monah879_61 мне повезло меньше. Купил кентавра в блекаут.Это было мое первое китайское оборудование
Сразу не знал, что к чему. Сделал все по инструкции. Проработал всего ничего после обкатки. Потом перестали свет выключать. А сейчас запустил и после 2 часов работы начал стрелять. Оказался зажат выпускной клапан и прогорел.
Теперь в сервисе на гарантии. Фиг знает когда сделают. Большая очередь на ремонт генераторов..
Да знаю я эти гарантии... Проще взять свой клапан и пойти в магазин, где торгуют такими запчастями или через интернет выписать клапана, главное, чтобы размеры совпадали полностью. Затем притереть их и всё будет Ок. Это можно за день сделать. Как притирать в интернете есть много роликов. Я поэтому и рассказываю в своих видео, что сразу надо смотреть зазоры клапанов и т.д. А потом у людей проблемы. А делов то было бы на полчаса... Желаю удачи!
@@Monah879_61 ну сейчас на шару поменяют, благо не пришлось только ради этого ездить в город.
А заберу и буду все вскрывать, проверять.
Клапана, рокеры, тарелки и прочее, что скорее всего придется менять уже заказал. Дополнительно ещё маслосъёмные колпачки. С завода их нет. А это лишнее масло в камере сгорания , со всеми вытекающими.
Благодарю.
Удачи вам.
Спасибо за просмотр и пожелания. Надеюсь, что гарантия сработает и всё будет хорошо.
добрый вечер.чихает
Здравствуйте. Попробуйте померять зазоры клапанов. Выпускной должен быть 0,2-0,25 мм, впускной - 0,15- 0,2 мм. Ещё бывает, что свеча имеет или очень маленький зазор, или очень большой. Лучше всего выставить 0,7 - 0,8 мм. Иногда просто надо купить качественную свечу и проблема уходит сама.
добрый день.на бензогенераторе получается следующее.при включеном одном потребителе генератор работает нормально.если к нему подключить ещё один потребитель,начинает чихать,появляются перебои,выключаю второй потребитель работа выравнивается
Мощности нехватает)))
Здравствуйте. Двигатель "чихает" или "стреляет"?
Попробуйте прикрыть воздушную заслонку немного, когда двигатель под нагрузкой начал чудить, если он работает ровно после прикрытия заслонки, то это обеднённая топливная смесь (не хватает бензина в смеси). Или плохой бензин, или в главном жиклёре уменьшилось из-за отложений калибровочное отверстие и жиклёр пропускает меньше бензина. Ещё можно покрутить винт "качества", если его выкручивать, то смесь немного обогащается. Такое ещё бывает, когда обороты двигателя меньше 3000 об/мин. Если добавить обороты двигателя, то он легче будет держать нагрузку.
Здравствуйте, у меня проблема, похожий генератор , запускается только в режиме работа , что может быть?
@@jeremyzemann345 Здравствуйте. Уточните, что Вы имеете ввиду под режимом "работа".
@@Monah879_61что непонятного?, с открытой заслонкой только запускается
Пружинну і тягу з карбюратора зніми, а потім поверх кабеля приєднай. Роботи на 10 секунд.
Нет, думаю работы тут не на 10 секунд а на 12...
@@Monah879_61Я мав на увазі, щоб не знімати ричаг, то з заслонки зняти оту тягу з пружиною , щоб вони не терлися в провід. А роботи там дійсно, поки ти розказував, можна було зробити не відриваючись від відео.
Снимайте с колпака, металическую защиту! Не будет троить !
Надо будет попробовать. Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий 🤝😊
И ещё! Проверьте зазор клапанов! Пать минут делов ! Щупы примените производство СССР ! Они калиброванные! Я сегодня решил проверить на своей станции ELIETECH БЕС -300. 2.5 кв. И отрегулировать. Впускной 0.15. Выпускной 0.3. Бензогенератор работал с 2011 до 2024 года , в летний период , шесть месяцев! Сегодня подрегулировал впускной клапан, сделал 0.20. Поменял колпак свечи, вчера снимал , он просто развалился на куски. Вчера съездил, купил новый колпак свечи, почистил свечу родную с 2011 года и открыл бензокран . И завёл с первого раза ! Я перед тем как заканчивать работу, перекрыл бензокран. Заглох генератор и без геморроя , при следующей заводки !
Опечатка ! Впусктной 0.15 мм. Выпускной сделал 0.20.
одноцилиндровый двигатель не может троить, он может одинарить или половинить
Мдда))Китай це Китай...Тут інше,хіба Україна не може виготовляти серійні генератори,це ж пиль на капоті.В кожному другому дворі є генератор ,ціна приблизно 10тис грн.От тільки на одних генераторах які гроші,а якби ще експортували.Навіть хай і по якості Китаю ,але виготовляти своє.
Треба було у 2019 му за це та інше голосувати. Тоді було б не тільки це сьогодні і яйця не по 79.00 за десяток...
это чистый китаец копия хонды, к немцам он никакого отношения не имеет.
K&S (переводится как Кёнер и сыновья). Зачем китайцы так прозвали "копию Хонды" вот вопрос на засыпку.