Como propietario, tengo algunos comentarios y pequeñas consideraciones. Mi moto no está en rodaje. Ya salió del rodaje y su primera mantención: 1.- Que la moto tenga marchas cortas no implica que tengas que llevar velocidades bajas. Es una moto refrigerada por agua, que entrega la potencia bien arriba, a las 8500rpm. El crucero (equilibrio rendimiento/potencia) de esta moto está en los 120/125. No a 110. A 110 en sexta va floja. Como punto de referencia, soy además propietario de una CLC450, que porta el mismo motor. 2.- No desactivaste el TC ni el ABS en tierra. Tenerlos activados merma bastanta la experiencia. Especialmente en terreno roto. Ojalá puedas probarla en tierra en modo off road para que notes la diferencia. 3.- En la SR y la SR-S el ABS efectivamente es más invasivo. También se puede desactivar, pero es necesario gestionarlo en las opciones. 4.- El rendimiento es de 25km/l en carretera. 22/23 en ciudad. En tierra ni vale la pena medirlo. En carretera nunca he entrado a la reserva antes de los 350km recorridos 5.- Yo viajo de noche. No necesita neblineros. Además hoy la instalación de neblineros infringe la normativa vigente. Ojo con eso. 6.- SI TIENE conexión auxiliar para neblineros u otros dispositivos electrónicos. El conector está detrás del panel izquierdo. No es necesario agregar ningún cableado a la batería. 7.- El parabrisas largo NO SE PUEDE encontrar en Estados Unidos. En Estados Unidos no está disponible la 450MT aún (IBEX 450 allá). No la han estrenado. Si hay múltiples alternativas aftermarket en ebay, pero todas enviadas desde China. Saludos!
Exelentes aportes¡¡¡ Vi vídeos en donde los comentarios de consumos oscilaban hasta los 6.2 l/100 kms, a la velocidad crucero que mencionás, no cierran los mencionados... gracias
Estuvo genial el video, me gustaría ver un capítulo en donde muedtren como se comporta en carretera en un viaje desde viña a santiago por ejemplo, hacia el norte o sur y las posibilidades de montarle maletas. Saludos!!! Espero que lleguemos a los 10.000 seguidores, desde ya mi apoyo 🖤🩶💚🖤🩶💚🖤🩶💚🖤🩶💚
La moto es linda aún no puedo verla en vivo y en directo, vamos a esperar un año y ver qué tal sus rendimiento pero algún día creo que me pasaré a este belleza, ojalas el representante se ponga las pilas y esté a la altura. Como siempre bien video cumpa un abrazo y coordinemos una ruta con seguidores ajaja
Que buen video. Tengo una versys 650 y estoy dispuesto a sacrificar toda esa potencia por algo más de off. Poco se habla de lo apañadora que fue esa CB190 🫡
Me gustaría saber q tal es el post venta... porque si hay q esperar 3 meses por un repuesto o la garantía responde hasta cierto punto... no sería bien síntoma...
Hola Hudson, considerando que probaste la Voge DS 525 y esta MT 450, si tuvieras que elegir una para ti, cual se adapta mas a tu estilo de vida, estoy entre estas dos como para hacer el cambio de mi actual XRE 300, sin haber probado ninguna creo que la MT 450 reemplazaria de mejor manera a mi actual moto, saludos!!!!
Sabía que vendría está pregunta y es bien interesante, porque si quieres 20% ON para llegar al 80% de OFF la 450 es la moto... Pero si quieres andar en ON en un 60 o 70% y hacer a veces un 30% de off suave la 525 es tu moto... Si tuviera que elegir optaría por la 450MT la sentí más aplomada, con un centro de gravedad más bajo y perfecta para perderse en la tierra sin usar una moto enduro. Espero que mi opinión te sirva, saludos a ti Bro y gracias por ver y comentar! Buenas rutas!
hola yo tengo esta moto y estoy encantada con ella aparte tengo otras pero digamos algunas verdades que la gente no quiere o no suele decir una moto orientada off road lleva neumáticos muy justitos y hay que cambiarlos el cubrecarte es de papel de fumar hay que cambiarlo y los las suspensiones la delantera tiene un pase la trasera deja mucho que desear son cosas que la gente no dice y están ahí con lo cual cuando cambiemos esto que es prácticamente imprescindible y le pongamos unas defensas que también son bastante aceptable ponérselas otro engaño es el peso envasada al vacío sí que pesará eso que dicen pero en orden de marcha y con todo esto colocadito se va a 205 kilos pesado en báscula llena de gasolina 17 litros y medio pensando en esto la moto sigue siendo muy agradable de conducir suave y todo lo que quieras fantástica moto pero esto es ahí está ahí
buenos días, mas alla de movida comercial que se armo en torno a estas motos y en especial por su precio con respecto.. creen que a nivel confiabilidad puede dar la respuesta de una japonesa?
Excelente máquina, estoy ansioso de que llegue a argentina, recién ahora empezaron con la pre venta, pero no sé bien cuando va a llegar y cuántas unidades😭. Felicitaciones por el canal, saludos y buenas rutas🤙
La moto está muy pintona la verdad! El problema de CFMoto es que no tienen recambios para cubrir sus garantías, ya he visto en España y algún país de Sudamérica clientes que llevan más de dos meses esperando unos discos de embrague que salieron defectuosos y eso está muy mal por parte de CFMOTO. Buen vídeo!
Eso de ser la más esperada es gracias a tanta mercadotecnia que le metieron pero tiene fallas la moto y refacciones y recambio no hay pequeño gran detalle esperar hasta 3 meses o más por clutch
@@Hectorcnls técnicamente hoy la espera por repuestos pasa en todas las marcas de moto en Chile y fallas tienen todas las motos desde una Honda Navi a una África Twin... en todas. Pero claro la fiabilidad en la primera generación de un modelo de moto y de procedencia China es una gran preocupación que solo el tiempo dará la razón sea para bien o para mal, saludos!
@@HudsonFarra claro peor hay de espera a esperas, más de 3 meses para un clutch en un motor que llevan 3 de sus motos? Si quieres competir con las grandes marcas debes marcar la diferencia y no justificarte como todas, lo raro es que Italika tan criticada si tiene refacciones.
Hace rato que me gustaría comprarme mi primera moto, no se andar. Siempre he escuchado que dicen para empezar con una moto chica, pero realmente es asi? Que me recomiendan? Estaria buena esta como primera moto?. Muchas gracias.
Buenas noches motociclistas!!!! Acabo de comprar esta moto, pero hay algo que encuentro raro , la marca la promociona como modelo MT 450, pero la factura, homologación e inscripción el modelo es CF400, pregunte y la concesionaria me respondió que CFMOTO la factura con ese nombre de modelo, no se si a alguien mas le paso esto 🤷🏻♂️, saludos
@@MotoXGeek Hola te agradezco tu respuesta ya que no me cuadraba que fuera homologada e inscrita como modelo cf400, por lo pronto Estoy en periodo de rodaje y muy contento con la máquinona 👍
@@HudsonFarra no amigo y tranquilo porqué tan a la defensiva. Solo pregunto porque hoy en día para llegar a la tierra ó para ir de una ciudad a otra, necesariamente tienes que ir por carretera.
1- la moto estaba nueva aún en rodaje... 2- Cada uno sabe si hace o no la prueba exacta de rendimiento... Y 3- agradece que hay un dueño que presto la moto para el vídeo si no, ni la verías en un canal de Chile
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Hola a todos!! Buenas Rutas!! Cuéntame qué opinas de esta 450MT de Cfmoto!! Si te gustó este video ya sabes que hacer!!
Como propietario, tengo algunos comentarios y pequeñas consideraciones. Mi moto no está en rodaje. Ya salió del rodaje y su primera mantención:
1.- Que la moto tenga marchas cortas no implica que tengas que llevar velocidades bajas. Es una moto refrigerada por agua, que entrega la potencia bien arriba, a las 8500rpm. El crucero (equilibrio rendimiento/potencia) de esta moto está en los 120/125. No a 110.
A 110 en sexta va floja.
Como punto de referencia, soy además propietario de una CLC450, que porta el mismo motor.
2.- No desactivaste el TC ni el ABS en tierra. Tenerlos activados merma bastanta la experiencia. Especialmente en terreno roto. Ojalá puedas probarla en tierra en modo off road para que notes la diferencia.
3.- En la SR y la SR-S el ABS efectivamente es más invasivo. También se puede desactivar, pero es necesario gestionarlo en las opciones.
4.- El rendimiento es de 25km/l en carretera. 22/23 en ciudad. En tierra ni vale la pena medirlo. En carretera nunca he entrado a la reserva antes de los 350km recorridos
5.- Yo viajo de noche. No necesita neblineros. Además hoy la instalación de neblineros infringe la normativa vigente. Ojo con eso.
6.- SI TIENE conexión auxiliar para neblineros u otros dispositivos electrónicos. El conector está detrás del panel izquierdo. No es necesario agregar ningún cableado a la batería.
7.- El parabrisas largo NO SE PUEDE encontrar en Estados Unidos. En Estados Unidos no está disponible la 450MT aún (IBEX 450 allá). No la han estrenado.
Si hay múltiples alternativas aftermarket en ebay, pero todas enviadas desde China.
Saludos!
@@MotoXGeek gracias por contar tu experiencia!
@@HudsonFarra de nada compañero!
Exelentes aportes¡¡¡ Vi vídeos en donde los comentarios de consumos oscilaban hasta los 6.2 l/100 kms, a la velocidad crucero que mencionás, no cierran los mencionados... gracias
Excelente aporte, y realista con la moto. Gracias!.
Ohh... tremendo el aporte. Hoy iré a ver una. Casi no se andar en moto, pero quiero.
Me suscribí para ganarle al sistema, éxito Hudson.
@@sebastianramirezdiaz685 grande Sebastián!! Muchas gracias!! 🤜🤛
Estuvo genial el video, me gustaría ver un capítulo en donde muedtren como se comporta en carretera en un viaje desde viña a santiago por ejemplo, hacia el norte o sur y las posibilidades de montarle maletas. Saludos!!! Espero que lleguemos a los 10.000 seguidores, desde ya mi apoyo 🖤🩶💚🖤🩶💚🖤🩶💚🖤🩶💚
@@Claudio_apl muchas gracias!!
La moto es linda aún no puedo verla en vivo y en directo, vamos a esperar un año y ver qué tal sus rendimiento pero algún día creo que me pasaré a este belleza, ojalas el representante se ponga las pilas y esté a la altura. Como siempre bien video cumpa un abrazo y coordinemos una ruta con seguidores ajaja
Que buen video. Tengo una versys 650 y estoy dispuesto a sacrificar toda esa potencia por algo más de off.
Poco se habla de lo apañadora que fue esa CB190 🫡
@@CristopherMardones-z6n es que lo da todo la CB! Gracias por la mención 🤜🤛
Yo estoy en las mismas tengo una Versys 2009 y estoy pensando en marzo o abril cambiarla.
Suscrito!!!!
Hola a todos!! Buenas Rutas!! Cuéntame qué opinas de esta 450MT de Cfmoto!! Si te gustó este video ya sabes que hacer!!
Sin dudas es My próxima moto. La idea es poder hacer la carretera austral.
Saludos desde Pichilemu chile
Saludos Manuel con esta moto la haras y feliz! Éxito! Y buenas rutas!!
Queeeeee !!!! Como no he comentado 😊este pedazo de video. Colega usted cada vez es mas pro❤ que riica moto diooo miooooh❤
Saludos 😊
Muchas gracias colega!! Aguanten los youtubers!! 🎇
@@HudsonFarra 🙌😅
Difícil elección entre la voge 525 y esta 450mt. Gracias por el video!!
@@sebastianquintanilladoming8807 ambas muy buenas opciones
Buen video, cada vez quiero mas esa moto.
excellent video trata de conseguirte las motos chinas que la estan rompiendo como la nueva voge creo que 900cc
@@hugoceledoncarter pronto!! 😎
muy buen video! subscrito, espero mejoras en el audio on-board, para futuros videos, saludos !
@@metaldra15 interesante... Cuéntame más, desarrolla más lo del audio, me interesa.
buenas Hudson, me gustan las motos tipo deportivas. por su carenado me encantan inmediatamente la vista. ojalá te vaya bien. Saludos Cordiales
Me gustaría saber q tal es el post venta... porque si hay q esperar 3 meses por un repuesto o la garantía responde hasta cierto punto... no sería bien síntoma...
@@MrKayron77 La triste realidad es que la espera por repuestos pasa en todas las marcas de moto en Chile hoy en día... En todas...
Mejor comprar repuestos por Alí express...
Buen review
Muchas gracias!
Hola Hudson, considerando que probaste la Voge DS 525 y esta MT 450, si tuvieras que elegir una para ti, cual se adapta mas a tu estilo de vida, estoy entre estas dos como para hacer el cambio de mi actual XRE 300, sin haber probado ninguna creo que la MT 450 reemplazaria de mejor manera a mi actual moto, saludos!!!!
Sabía que vendría está pregunta y es bien interesante, porque si quieres 20% ON para llegar al 80% de OFF la 450 es la moto... Pero si quieres andar en ON en un 60 o 70% y hacer a veces un 30% de off suave la 525 es tu moto... Si tuviera que elegir optaría por la 450MT la sentí más aplomada, con un centro de gravedad más bajo y perfecta para perderse en la tierra sin usar una moto enduro. Espero que mi opinión te sirva, saludos a ti Bro y gracias por ver y comentar! Buenas rutas!
@@HudsonFarrame podrías decir en que precio están la voge y esta MT?
hola yo tengo esta moto y estoy encantada con ella aparte tengo otras pero digamos algunas verdades que la gente no quiere o no suele decir una moto orientada off road lleva neumáticos muy justitos y hay que cambiarlos el cubrecarte es de papel de fumar hay que cambiarlo y los las suspensiones la delantera tiene un pase la trasera deja mucho que desear son cosas que la gente no dice y están ahí con lo cual cuando cambiemos esto que es prácticamente imprescindible y le pongamos unas defensas que también son bastante aceptable ponérselas otro engaño es el peso envasada al vacío sí que pesará eso que dicen pero en orden de marcha y con todo esto colocadito se va a 205 kilos pesado en báscula llena de gasolina 17 litros y medio pensando en esto la moto sigue siendo muy agradable de conducir suave y todo lo que quieras fantástica moto pero esto es ahí está ahí
buenos días, mas alla de movida comercial que se armo en torno a estas motos y en especial por su precio con respecto.. creen que a nivel confiabilidad puede dar la respuesta de una japonesa?
Excelente máquina, estoy ansioso de que llegue a argentina, recién ahora empezaron con la pre venta, pero no sé bien cuando va a llegar y cuántas unidades😭.
Felicitaciones por el canal, saludos y buenas rutas🤙
Ya llegó está en $12.500.000 osea 10.000 dólares. La va a tener difícil frente a los 7500 dólares que cuesta la nueva Himalayan 450
Existirá la posibilidad de hacer un video comparando la 450mt vs la nueva NX500?? 😮😮😮
@@Claudio_apl más adelante cuando llegue a Chile la NX500!
De dónde son las tomas que muestras en el video ? Una belleza ese lugar! Buen video felicitaciones Gracias
@@josetotivera7431 grabamos en la 5ta región de Chile, sector Placilla-Curauma
@@HudsonFarra muy bonitos paisajes. Saludos desde San Juan 🇦🇷
estoy entre la cfmoto MT450 y la Himalayan 450 para comprarmela... cuando pruebas la Himalayan 450? Digo para decidirme...
@@hardybarria7077 pronto! Pronto! ⚡
Buen video bro, saludos cordiales desde Veracruz 😁 México, aun tengo mis dudas si la compro o no 😅
@@thomasgarcia9107 muchas gracias bro! Siempre hay que analizarlo bien! Éxito! Saludos a México!!
La moto está muy pintona la verdad! El problema de CFMoto es que no tienen recambios para cubrir sus garantías, ya he visto en España y algún país de Sudamérica clientes que llevan más de dos meses esperando unos discos de embrague que salieron defectuosos y eso está muy mal por parte de CFMOTO. Buen vídeo!
Bien que en Chile se hagan estas revisiones.
Por favor, BAJA EL VOLUMEN DEL SONIDO!
@@wxyz1833 baja el sonido de tus dispositivos 🤣
Eso de ser la más esperada es gracias a tanta mercadotecnia que le metieron pero tiene fallas la moto y refacciones y recambio no hay pequeño gran detalle esperar hasta 3 meses o más por clutch
@@Hectorcnls técnicamente hoy la espera por repuestos pasa en todas las marcas de moto en Chile y fallas tienen todas las motos desde una Honda Navi a una África Twin... en todas. Pero claro la fiabilidad en la primera generación de un modelo de moto y de procedencia China es una gran preocupación que solo el tiempo dará la razón sea para bien o para mal, saludos!
@@HudsonFarra claro peor hay de espera a esperas, más de 3 meses para un clutch en un motor que llevan 3 de sus motos? Si quieres competir con las grandes marcas debes marcar la diferencia y no justificarte como todas, lo raro es que Italika tan criticada si tiene refacciones.
A alguien le gusto la moto jajsjaka😂 buen capitulo compita 🤘
@@malcompozo jakajakaj se notó mucho? 🤣😍✨ Saludos Bro!! Buenas rutas!!
Que es eso del "hive" muy alto?
Hace rato que me gustaría comprarme mi primera moto, no se andar. Siempre he escuchado que dicen para empezar con una moto chica, pero realmente es asi? Que me recomiendan? Estaria buena esta como primera moto?. Muchas gracias.
Yo empecé con una honda Cb500x. Hay gente que su primera moto fue una 1250!!! Depende de ti nomas
Himalaya 450 la más esperada en mi humilde opinión 😢
@@rodrigobarrera475 pronto !!
Buenas noches motociclistas!!!! Acabo de comprar esta moto, pero hay algo que encuentro raro , la marca la promociona como modelo MT 450, pero la factura, homologación e inscripción el modelo es CF400, pregunte y la concesionaria me respondió que CFMOTO la factura con ese nombre de modelo, no se si a alguien mas le paso esto 🤷🏻♂️, saludos
Es solo el codigo de homologación. Todas las 450 se homologaron bajo código CF400 (MT450, SR450, 450SR-S, 450NK, 450CL-C)
@@MotoXGeek Hola te agradezco tu respuesta ya que no me cuadraba que fuera homologada e inscrita como modelo cf400, por lo pronto Estoy en periodo de rodaje y muy contento con la máquinona 👍
310 kms con 17 litros, consume como un v8!
Y en carretera??
@@davidfernandogallardoberri698 y en las montañas? Y en la carretera austral? Y en lluvia? 🤣 No se conforman con nada 😂
@@HudsonFarra no amigo y tranquilo porqué tan a la defensiva. Solo pregunto porque hoy en día para llegar a la tierra ó para ir de una ciudad a otra, necesariamente tienes que ir por carretera.
si realmente su crucero es de 100/125 prefiero la voge 300... mas economica y me da lo mismo en velocidad. descartada la cfmoto 450
se ve filete la motito
Esta filete Bro
20:10 Como es la wea, es el dueño y no sabe cuanto combustible hace?
1- la moto estaba nueva aún en rodaje... 2- Cada uno sabe si hace o no la prueba exacta de rendimiento... Y 3- agradece que hay un dueño que presto la moto para el vídeo si no, ni la verías en un canal de Chile
Cuanta basura en el camino off
@@ernestoolmedomacvicar4814 así es, la gente es horriblemente cochina, un lugar tan lindo y escondido y lo ocupan de basurero ☹️
@@HudsonFarra saludos desde 🇦🇷🤙🏼
No eres hijo del humorista centella la misma vox cuando cuenta el chiste de la vieja orejona que era solo pa el 🤣🤣🤣
@@Rotulador ni idea jajaja 🤣
La moto es maravilloso, lo triste de esto es que el representante en Chile es nefasto. Una lastima de verdad.