Hay premio para los que vimos el video de punta a punta sin adelantar?....como siempre excelente review al detalle. Saludos Esteban! Que tengas un excelente comienzo de año!
Espectacular review Esteban! era de esperarse que es un moton. El mes que viene me entregan la Himalayan 450, es mi compra logica. Me gustan las 2, si la Hima no cumple mis espectativas, obviamente me tiro a la 450MT. Hoy voy por el costo beneficio que es la Hima, mientras tanto ahorro. Abrazo Esteban, muy bueno como progreso tu canal, lo mejor para vos en el 2025!!!!
Gran video Esteban, sos el Eduardo Smok de las motos . Creo que si se acomoda el precio a 2KUSD MAX arriba de la Himalayan en el 2025 venden a lo loco. Abrazo!
11 дней назад+1
@@pablomzr3630 no lo podés compara con smok ( puro humo) y le pagan las marcas....no no acá se nota la pasión y saber de lo que está hablando un verdadero motoquero .
Muy bueno review, algo que me gustaría es una explicación de como regular los amortiguadores según el terreno o como leer los mapas que te da el t-box... gracias
Esteban te escribo desde Mérida Yucatán. Gracias por tu gran trabajo y profesionalismo tanto en presentacion, contenido y opinión que es muy importante porque realmente ves el detalle, el conjunto y los contextos.
Muy buen video esteban!!!! Aca en europa con lo que vale la moto la podes equipar muy bien creo😅,,en argentina cuesta 13mil dolares y aca en italia 6mil dolares osea que tengo 7mil dolares a mi fabor para comprarle algo creo😅😅
Que video te mandaste, Esteban! Espectacular 👋🏻👋🏻bien a tu estilo, detalle por detalle. Te felicito por el resultado pero más te lo agradezco 💪🏻 Y ya que vos te tomaste un largo tiempo (lo vi en tres partes), yo también para ser justo. Y vos ya no sos el Smok de las motos, si no el Giralt de las motos. Admirable el tiempo y la dedicación que te tomás siempre para que cada día salga mejor. De más está decir que el canal debería tener muchos más suscriptores. Simplemente, gracias. Ahora, la moto no la voy a comprar, iría por una Himalayan, ya que yo no le daría un uso tan extremo y la diferencia de precio no lo justifica para mi. Pero sabía que iba a ver un gran test y así fue. Muchas felicidades, los mejores deseos (el canal va a crecer por mérito, no de suerte)para el 2025. Un abrazo 💪🏻
Excelente review como siempre! y no por ser largo deja de ser entretenido, dato no menor en este tiempo de querer ver todo en 10 segundos! Te felicito!
Muy bueno el review. Gracias!! Un par de cositas que vi en la moto y por ahí te olvidaste, No tiene acelerador electrónico, es con cable, nada que un cable de repuesto no solucione, pero, por eso no tiene modos de conducción. y el precio irrisorio, yo mido 1.82, y los us$12000 mas Us$800 del asiento mas las luces extra, estas en el precio, por ejemplo de un Morini x cape o de una Zontes 703, una locura. La verdad que la moto me gusta, pero me niego a pagar lo que en este momento vale
Un quilombo para que te la entreguen en mendoza más fácil la compras en bsas entrega directa y la traes andando o en camión. 200 mil el flete a mendoza
Gran análisis, súper completo Estéban. La he probado, en un evento de CF, obviamente que en 20 minutos no pude analizar bien su comportamiento. En cuanto a sensaciones, me dejó buenas, con la intriga de ver el comportamiento en ruta. No tenía el tema de la iluminación que es pobre. En fin, se tendría que acomodar el valor para que sea aún mas atractiva. Habrá que esperar en mi opinión unos meses a ver que pasa.
Excelente trabajo🎉 Luego de probar esta y la royal, esperamos un video donde hables con sinceridad si vale la pena la diferencia en precio! Una comparativa diferente, donde en una pizarra muestres todos los factores y los puntajes de ambas en cada uno... ejemplo: ergonómia, suspensión, tablero, iluminación y así... 🎉
Hola Esteban, es un placer mirar tus reviews tan completos (aunque no esté pensando en comprarla), te recontra felicito, se aprende mucho. Te mando un abrazo desde Toay, La Pampa. Me encantaría ver una prueba tuya de la RE Interceptor 650, tengo una desde hace 2 meses y me siento el motero más felíz del mundo jeje pero bueno vos sos más del palo de las motos doble propósito, saludos y que tengas un gran 2025!
Hola muchas felicidades y la verdad que es un video muy completo . Se ve que la moto es espectacular lo único que te falto decir que le falta a la moto es el control crucero y se cierra el moño. Gracias feliz navidad y año nuevo que ojalá nos encuentre en ruta 🎉🎉🎉❤
El grado de detalle del review...felicitaciones por el laburo! Mira cuando Honda O Yamaha sean marcas de primera y ofrezcan esta tecnología a este precio!
Muy buen video, ésta me parece una revisión de verdad (con Kilómetros en distintos caminos). Me parecería genial que hagas una comparativa con la Kawasaki Versys 300, muchos que tenemos ésta moto estamos mirando con atención esta CF450. Saludos y felicidades
Queremos verla dentro de 10 años, lastima que también vamos a tener 10 años mas, abrazo Esteban muy buen video y a la espera de tu review de la Suzuki DR 650 aunque creo ya esta todo dicho, (vení a Miramar y te presto la mía).
Excelente video, comparto bastantes apreciaciones, soy propietario de una CF 450 MT y no me arrepiento, excelente moto y comportamiento en terminos generales, como lo mencionas la rival directa es la Himalayan 450, pero acá el tema es si para TI valen los extras o no ¿? Rines sellomartic si, suspensiones regulables si, pantalla ajustable si, ya la actualización del tbox te permite google, entonces igualo la pantalla de la himalayan, motor bicilindrico vs mono, me quedo con el mono... entonces todo va a depender de eso...
Hola, ya que sos usuario, como ves la moto para viajar de a 2 y con bolsos? la noto muy baja en su parte posterior y no se que tanto se pueda regular la suspensión trasera o si en definitiva la moto no esta orientada para ese uso.
Buen análisis. Aca en Colombia es un éxito total en venta y ya sacaron a la venta la mt800. Yo soy usuario de 1200 y hago Enduro con Crf250, pero estoy pensando en unificar todo en una sola moto y que mejor que en mt450
estoy enamorado de esta moto, sin haberla probado, con el tema del choreo habria q andar con un telefono muleto pq te van a sacar la moto y el celu, esperemos que no y que este tema de seguiridad cambien, pero lo dudo que sea a corto plazo. gran video y abrazo
La moto es excelente la maneje! No se que vida util tendra en el tiempo? No soy el tipo de usuario que cambia de moto cada 3 o 4 años las tengo un buen tiempo 8 años o mas! El precio es una contra, 6000 euros en europa, 7000 dolares en Chile, como nos dejamos robar eh! el mercado argentino es de lo peor!. Excelente video mejoro mucho la edicion Esteban! Saludos!
Felices Fiestas!!! Me estoy por comprar mi primera moto, estoy en la dudad si la voge 300 ds y la versys 300... veo estos videos y te juro que me dan ganar de ir por más, pero es de a poquito. Excelente el video!
Va a ser mi moto "de diario" porque en ciudad se mueve inesperadamente bien, muy suave. Y luego el fin de semana te puedes perder por las carreteras de la sierra, que están hechas vinagre. Una hora de prueba y me tuvo convencido. Saludos desde Madrid.
Ninguna viene con caballete central, es un accesorio que dijeron que viene de serie y no lo trajo. Personalmente no me gusta pero deberían descantarlo del precio porque aun hoy sigue figurando como de serie.
Respecto a la comparación con la himalayan, el precio puede ser el factor que te haga inclinar por la RE, solo porque con la diferencia de precio, equipas la Hima y te sobra para hacer un buen viaje. En mi particularmente voy por la Mt para el 2025
Hola Esteban. Muy bueno el vídeo siempre muy objetivo. Consulta: mecánicamente que opinión tenés? Es una moto fiable? Pensando en viajar siempre un punto a tener en cuenta es si la moto es tallerista y si los respuestos se consiguen.
Entiendo y comparto tu análisis pero hay algo que tener en cuenta, el envejecimiento de la moto y el constante cambio de los productos que tienen ciertas motos chinas como lo son CFMoto y Voge que cambian sus modelos continuamente. Por último, su post venta???.....
Excelente, pero el precio .. madre mía ... ni Kawasaki se atrevió a tanto .. comparando con la royal, pero la royal cuesta 9, esta 13, casi 50% mas ... un poco mucho
Esteban excelente video y explicación. Que opinas si la comparamos con la Klr 650 que la manejaste. Para la ciudad, ruta y caminos de tierra o ripio ??? Sacando la tecnología de la mt. Que andar te gustó mas ? Abrazo y felicidades.
Martin, el KLR es un tractor divino pero es muy OLD School y ya va quedando poca gente que consuma productos asi. A mi me gusta mucho como anda la Kawa, pero elegiría la MT sin dudarlo. un fuerte abrazo!!
Me gusta la moto, para mi forma de andar la ds525x y esta MT me dan el mismo resultado....por cual me inclinaria??..por la mas silenciosa, la de mayor autonomia, la del asiento mas comodo...deberia probarlas cosas que aca en Argentina cuesta conseguir motos demo...vere que hago ese dia😂
Cuando la vi por primera vez me enamore de la moto, pero lamentablemente en Chile la postventa de CFMOTO es malisima, la garantia no supera los 6 meses, no responden correos ni llamadas, no hay repuestos, al final preferi una segunda opcion.
Muy buen video Esteban, se ve que ahora las marcas quieren acercar las motos "altas" a los enanos jajaja...espero que no sigan con esa tendencia (en la KOVE800 X Pro tambien pasa lo mismo...) Felicitaciones y felicidades
Estéban, la probé en un evento unos 10 minutos unas vueltitas. Estoy por cambiar máquina, viendo este video volví a la agencia y me la dieron de nuevo, me la llevé 30 minutos por un camino tipo ruta, la probé a 125/130, la verdad viaja bien. Me cambió la visión sobre la moto, así que por ahí ..... Vengo de un TRK502X, estoy entre esta y la Morini por ser un motor un poco mas picante. Dame tu opinión, yo no hago Off, las uso para viajar, Morini o CF 450??
Es una moto muy linda , completa, gran tecnología y con buenas aptitudes para el off ( recorrido de suspensión, rodado 21 , etc ).Diría ideal para trasladarse con ella en un vehículo y bajarse en el lugar para recorrer y sobretodo hacer off o al menos caminos picantes. Ahora bien, en ese precio hay que evaluar otras opciones como Voge 525 dsx o MM X cape 650 . Te van a dar tal vez un off más tranquilo , pero con un comportamiento rutero muy superior, mayor crucero, más torque, cilindrada, y en el caso de la 525 una tecnología y equipamiento increíble. En conclusión hay muchos ítem que poner en la balanza. Buen video ! Saludos.
Hola, gracias por el review. Te hago una consulta, llegaste a ver algo respecto del tema que le entra agua en el subchasis y queda adentro porque no tiene drenaje?
Hola, recién miré el video y te quería consultar por el despegue del carter.. Tengo entendido que es un poco baja para el offroad. Cómo sentiste eso? Gracias.
Tengo una Versys 300 2020 CON 51.000KM, y me gusta mucho la mt 450 , perooooooooooooooooooo , la Versys es la Versys !!! y creo que trae lo necesario , ABS e INYECCION !!!!!!
14 дней назад
Espera que probar la rvm 500 x .esa si que la va a tener peleada la cf ...y más con motor de honda 500.
Hola esteban buen video, con respecto al consumo en todos los review que he visto todos coiniciden que arriba de 110km/h el consumo se dispara y consume como un 600cc, cual fue tu experiencia, gracias.
Muy buen video amigo,me recomiendas el asiento alto para 1,79cm ?me da miedo ir muy flexionado de piernas con asiento standar,pero a su vez no se si con el asiento alto no llegare muy bien al suelo,como lo ves?
@@davidbalegno32 si tenes la posibilidad de elegir entre las dos , no lo dudes y hacele caso al amigo del video que sabe mucho , la benelli es un pedazo de piedra ... no tiene punto de comparacion , cf es mucho pero mucho mas moto ! salud
Gracias por el vídeo. 120km/h velocidad crucero por autovía Durante 3 horas va desahogo el motor?, le qufa motor para adelantar a un camión 140 km/h sin que la moto se sienta inestable?. Gracias y saludos cordiales!
@egvideos_ok lo vi entero 😉 y me gustó mucho el vídeo. Lo que pasa es que veo que las sensaciones son otras según el probador (vi otra prueba que comentaba que había que llevar la moto muy revolucionada para llevar una velocidad constante de 120 km hora), aunque me gusta como tu lo cuentas. Ya solo me queda pedir una prueba y sacar yo mis propias conclusiones.... Lo que pasa es que yo viajo con maletas, y claro eso es un peso que habría que sumarle. Saludos cordiales!✌🏼
@@egvideos_ok Sii pero mi pedido en realidad es para justificar más mi gusto por la 525 jaja, me inclino un poco más por el on que por el off, aunque las rutas de nuestro país (sobre todo los cerros que son los caminos más hermosos para hacer en mi opinión) nos llevan a motos con más capacidad de off… es solo que me encanta el estilo de la 525
Viendola asi del lateral Kawasaki con la versys 300 con el motor llevado a 400 como el de la z 400 y tocando la caja podria hacer una moto muy parecida con algo mas de torque que la 300 y seria una Kawasaki , Bicilindrica mas chica que la klr y competiria con esta de igual a igual con el respaldo de una marca Ideas que les doy a los de Kawasaki y no se las cobro jajjaja
@@eduardodejesus7235es que lamentablemente las marcas chinas demostraron tener una capacidad de adaptarse y ciclos de desarrollo qué otras simplemente no tienen. No digo que las prefiera específicamente, pero las marcas tradicionales necesitan ponerse al día en muchas cosas y entender que no la pueden juntar más en pala porque ahora tienen competencia real. Cierran los ojos y las duermen. Siguen teniendo respeto por gente que las conoce de antes, pero cuando los pibes de hoy hayan crecido con que cfmoto les ofrece lo mismo o más a menor precio se van todas al tacho.
Hola! Que los Trips se reseteen a los 999,9 Km está chequeado o te confundiste? Sobre todo porque dice que hiciste esos Kms en 1 hs 4 min. Sería un error enorme que funcionen así, no servirían de nada.
hice una prueba aca en españa y me gusto peeeero mido 1.85 y me quedaba super enana(no tenia el asiento opcional) costaba 5800 euros.al final compre una honda crf 300 l y por ahora muy contento (6 mil km)
le critioi lo mismo...perece que la tendencia de los fabricantes es acercarle las motos altas a los de baja talla, y nos dejan las motos incómodas a los altos. Mal ahi.
Ninguna moto deberia salir 40.000 U$D. La pregunta seria el que la vende ahora la vende a que precio? Que pasaria si por alguna magica razón las motos estan aca igual que en cualquier pais civilizado del mundo? Hizo un negocion el que la vendio ahora..
14 дней назад+2
Y todavía hay gente que la compara con la royal enfiel.😅😅😅😅 Ni por casualidad
@@egvideos_ok JR moto review , un youtuber mexicano, las compara andando en las 2, las compara en ruta, en ripio , frenos, todo y la conclusión honesta es que las 2 motos rinden prácticamente lo mismo, no hay casi diferencias, en algún apartado la RE es mínimamente superior , en otro la cf. En lo que si hay diferencias acá es en el precio, + de 4 mil dolares de diferencia es mucho por la CF que anda prácticamente lo mismo, asi sea un poco mejor (y un poco peor) en algunos apartados.
@@marceloheredia2736 habria que ver que entiende cada uno por "andan lo mismo", y ademas cuanto está dispuesto cada uno a pagar la diferencia por algunos componentes que sin duda enla MT son superiores.
La comparan en todo el mundo, son de la misma categoría y competencia directa. La única gran diferencia es el estilo de diseño. Similar potencia y torque, similares prestaciones, similares recorridos de suspensiones, similar autonomía…pasa que acá a la CF intentaron darle una imagen premium con el precio aprovechando el hype que traía. La realidad es que en el resto del mundo es una moto china y barata que pelea con la Hyma 450.
Pueden tener la misma potencia, tener dos ruedas y doble disco pero la calidad de los componentes de la CF son muy superiores a los de la HIMALAYAN que no trae ni siquiera MANETAS REGULABLES. Ni hablemos de las suspensiones. Estan en la misma categoria en los papeles y en algunos usos, pero ni por casualidad son lo mismo. Pero bueno, eso quieren creer los que no llegan a la CF y se conforman con la RE. Saludos
Mi corazón es de HONDA. Pero Sino de Kawasaki, o sino de Suzuki, o sino de Yamaha. Las demás cositas que andan dando vuelta 😂 😂 😂 pero voy a mirar el video porque me gusta tu contenido. Feliz navidad papa Saludos desde Comodoro Rivadavia
Somos ADN japones...pero está moto está muy lograda viene trabajando bien la marca y el diseño es muy Suzuki,de todos modos esto tiene mano de honda desarollo que venían haciéndolo en su momento cuando trabajaron es de honda...no como dicen de ktm...
@@JosMan121nada que ver es hermosa la moto y está muy lograda peor mira reviews y vas a ver más datos de la moto,primero punto dos soy muy ADN japonés porque me cansé de ver cómo le dan y honda es la que lleva la punta de lanza en durabilidad Lee un poco más vas a ver qué la marca trabajo en su momento con honda simple....y chusmear más info videos y ahí va sa ver qué no es que soy fanboy de honda ni hablo por hablar sencillo....y me compraría aún cf moto se me cae nada comprarme una cf...pero si quiero algo interminable iré por moto japonesa....
@@Claudio_aplsi en eso tenés razón...acá en arg no sé si entro todavía la nx500...pero bueno hay opciones y está cf la verdad está muy bien plantada...
Nada q ver, Yamaha no tiene absolutamente nada q ver cn esto. El motor es desarrollo de KTM/cfmoto, y se lo termino quedando CFmoto. Es un derivado del 790.
Hay premio para los que vimos el video de punta a punta sin adelantar?....como siempre excelente review al detalle. Saludos Esteban! Que tengas un excelente comienzo de año!
Ud es un crack y sabe que hay que ver todo para juzgar bien jajajaja....abrazo
Espectacular review Esteban! era de esperarse que es un moton. El mes que viene me entregan la Himalayan 450, es mi compra logica. Me gustan las 2, si la Hima no cumple mis espectativas, obviamente me tiro a la 450MT. Hoy voy por el costo beneficio que es la Hima, mientras tanto ahorro. Abrazo Esteban, muy bueno como progreso tu canal, lo mejor para vos en el 2025!!!!
Gracias por tu opinión sincera muchos te agradecemos y creemos en tu opinión gracias
Gran video Esteban, sos el Eduardo Smok de las motos . Creo que si se acomoda el precio a 2KUSD MAX arriba de la Himalayan en el 2025 venden a lo loco. Abrazo!
@@pablomzr3630 no lo podés compara con smok ( puro humo) y le pagan las marcas....no no acá se nota la pasión y saber de lo que está hablando un verdadero motoquero .
Acabo de descubrir el canal. Me ha encantado.
gracias
Muy bueno review, algo que me gustaría es una explicación de como regular los amortiguadores según el terreno o como leer los mapas que te da el t-box... gracias
Felicidades esteban! 🍻🍾🫂
ESTEBAN COMO ESTAS, FELICITACIONES POR LA MOTO ES HERMOSA , ABRAZO, GABY DESDE MDQ.
El verdadero review que hacía falta, al detalle punto por punto.
Impecable, aplausos de pie para Esteban.
Execelente el vídeo ya la tengo en casa le tengo que hacer el hablande me pasaste un montón de información gracias
Excelente trabajo, como siempre. Este nivel de detalle es el que venimos buscando. Gracias y feliz Navidad.
Excelente video... Me encanta esta moto , saludos Che desde Venezuela!!!
Esteban te escribo desde Mérida Yucatán. Gracias por tu gran trabajo y profesionalismo tanto en presentacion, contenido y opinión que es muy importante porque realmente ves el detalle, el conjunto y los contextos.
Que hermosura y que placer conducir esa MT pensar que yo ando en xr 150cc 😄😄un lujooo
Muy buen video esteban!!!! Aca en europa con lo que vale la moto la podes equipar muy bien creo😅,,en argentina cuesta 13mil dolares y aca en italia 6mil dolares osea que tengo 7mil dolares a mi fabor para comprarle algo creo😅😅
¡ EXCELENTE VIDEO ! Te felicito.
Me imagino la producción y trabajo que hay detras del video y con mas razón TE FELICITO MAS 👏👏👏
Excelente explicación de las cualidades de la moto! 🍻
Que video te mandaste, Esteban! Espectacular 👋🏻👋🏻bien a tu estilo, detalle por detalle. Te felicito por el resultado pero más te lo agradezco 💪🏻
Y ya que vos te tomaste un largo tiempo (lo vi en tres partes), yo también para ser justo. Y vos ya no sos el Smok de las motos, si no el Giralt de las motos. Admirable el tiempo y la dedicación que te tomás siempre para que cada día salga mejor. De más está decir que el canal debería tener muchos más suscriptores. Simplemente, gracias.
Ahora, la moto no la voy a comprar, iría por una Himalayan, ya que yo no le daría un uso tan extremo y la diferencia de precio no lo justifica para mi. Pero sabía que iba a ver un gran test y así fue.
Muchas felicidades, los mejores deseos (el canal va a crecer por mérito, no de suerte)para el 2025. Un abrazo 💪🏻
La Himalayan es una gran moto para el uso que le vas a dar. Muchas gracias por tus palabras !!
Que bueno video
Esto es cine!!!
Pochoclos!!!
jajajaja
Excelente review como siempre! y no por ser largo deja de ser entretenido, dato no menor en este tiempo de querer ver todo en 10 segundos! Te felicito!
Lamentablemente pocas personas se toman el trabajo de verlo entero, asi que te agradezco !! abrazoooo
Excelente video. Hermosa moto y muy buen informe, te felicito. Tengo muchos deseos de probarla y espero tener la oportunidad. Felicitaciones
Tremendo video!!! no imaginaba lo de la luz alta jajaja.. te felicito esteban! el mejor tester de motos x escandalo! y siempre tirando la posta!
excelente esteban lo que queda depende de cada uno tu descripción impecable GRACIAS!!
Muy bueno el review. Gracias!! Un par de cositas que vi en la moto y por ahí te olvidaste, No tiene acelerador electrónico, es con cable, nada que un cable de repuesto no solucione, pero, por eso no tiene modos de conducción. y el precio irrisorio, yo mido 1.82, y los us$12000 mas Us$800 del asiento mas las luces extra, estas en el precio, por ejemplo de un Morini x cape o de una Zontes 703, una locura. La verdad que la moto me gusta, pero me niego a pagar lo que en este momento vale
Buenisimo informe de esta 450 MT. Felicitaciones!!!
Excelente tu trabajo Esteban! Mil gracias por la información completa y utilísima para tomar decisiones. Un abrazo y saludos
el mejor review.. gracias... igual ya la tengo señada esperando que llegue jajajajaj. saludos desde mendoza
Un quilombo para que te la entreguen en mendoza más fácil la compras en bsas entrega directa y la traes andando o en camión. 200 mil el flete a mendoza
@@blakito1222 siiiiii en cf pilar. pero un flete me sale 1.4 millones. consulte 3... si conoces alguno decime plis jajaja
Gran análisis, súper completo Estéban. La he probado, en un evento de CF, obviamente que en 20 minutos no pude analizar bien su comportamiento. En cuanto a sensaciones, me dejó buenas, con la intriga de ver el comportamiento en ruta. No tenía el tema de la iluminación que es pobre. En fin, se tendría que acomodar el valor para que sea aún mas atractiva. Habrá que esperar en mi opinión unos meses a ver que pasa.
Excelente video!!! Felicidades
Excelente trabajo🎉 Luego de probar esta y la royal, esperamos un video donde hables con sinceridad si vale la pena la diferencia en precio!
Una comparativa diferente, donde en una pizarra muestres todos los factores y los puntajes de ambas en cada uno... ejemplo: ergonómia, suspensión, tablero, iluminación y así... 🎉
¿11-12.000$? 😱
¡Si en España vale 5.700$ , qué robo a mano armada ! 😨
Gracias ...estoy entre la 400 y 800 ...
Hola Esteban, es un placer mirar tus reviews tan completos (aunque no esté pensando en comprarla), te recontra felicito, se aprende mucho. Te mando un abrazo desde Toay, La Pampa. Me encantaría ver una prueba tuya de la RE Interceptor 650, tengo una desde hace 2 meses y me siento el motero más felíz del mundo jeje pero bueno vos sos más del palo de las motos doble propósito, saludos y que tengas un gran 2025!
Gracias por tus palabras, me alegra que te guste el canal. Se que debo el de la 650.....ya lo haremos. Abrazo grande
Hola muchas felicidades y la verdad que es un video muy completo . Se ve que la moto es espectacular lo único que te falto decir que le falta a la moto es el control crucero y se cierra el moño. Gracias feliz navidad y año nuevo que ojalá nos encuentre en ruta 🎉🎉🎉❤
El grado de detalle del review...felicitaciones por el laburo!
Mira cuando Honda O Yamaha sean marcas de primera y ofrezcan esta tecnología a este precio!
Muy buen video, ésta me parece una revisión de verdad (con Kilómetros en distintos caminos). Me parecería genial que hagas una comparativa con la Kawasaki Versys 300, muchos que tenemos ésta moto estamos mirando con atención esta CF450. Saludos y felicidades
Excelente video!. Felicitaciones.
Queremos verla dentro de 10 años, lastima que también vamos a tener 10 años mas, abrazo Esteban muy buen video y a la espera de tu review de la Suzuki DR 650 aunque creo ya esta todo dicho, (vení a Miramar y te presto la mía).
esa es la moto que me gusta
Y creo que con esta muero!!!
Excelentes todas las explicaciones !
El review definitivo de este modelo, sincero, sin casarse con ninguna marca, sin careteos, sin chascarrillos boludos.
Y va a venir la fantic caballero ..con motor de la t7 a 14 palitos ...ojo se va a poner picante el 2025🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Buenas, tremendo video!!! Gracias!!!!
Excelente video, comparto bastantes apreciaciones, soy propietario de una CF 450 MT y no me arrepiento, excelente moto y comportamiento en terminos generales, como lo mencionas la rival directa es la Himalayan 450, pero acá el tema es si para TI valen los extras o no ¿? Rines sellomartic si, suspensiones regulables si, pantalla ajustable si, ya la actualización del tbox te permite google, entonces igualo la pantalla de la himalayan, motor bicilindrico vs mono, me quedo con el mono... entonces todo va a depender de eso...
Hola, ya que sos usuario, como ves la moto para viajar de a 2 y con bolsos? la noto muy baja en su parte posterior y no se que tanto se pueda regular la suspensión trasera o si en definitiva la moto no esta orientada para ese uso.
Excelente análisis
Buen análisis. Aca en Colombia es un éxito total en venta y ya sacaron a la venta la mt800. Yo soy usuario de 1200 y hago Enduro con Crf250, pero estoy pensando en unificar todo en una sola moto y que mejor que en mt450
Excelenteeeeeeee 👏👏👏
Esteban crack.
Excelente video.
Seria comparable con la zontes 350....?
Por una cuestión de posibilidades económicas.
Saludos
Son 2 motos completamente diferentes, no hay punto de comparación..... principalmente en el enfoque.
estoy enamorado de esta moto, sin haberla probado, con el tema del choreo habria q andar con un telefono muleto pq te van a sacar la moto y el celu, esperemos que no y que este tema de seguiridad cambien, pero lo dudo que sea a corto plazo. gran video y abrazo
La moto es excelente la maneje! No se que vida util tendra en el tiempo? No soy el tipo de usuario que cambia de moto cada 3 o 4 años las tengo un buen tiempo 8 años o mas! El precio es una contra, 6000 euros en europa, 7000 dolares en Chile, como nos dejamos robar eh! el mercado argentino es de lo peor!. Excelente video mejoro mucho la edicion Esteban! Saludos!
Felices Fiestas!!!
Me estoy por comprar mi primera moto, estoy en la dudad si la voge 300 ds y la versys 300... veo estos videos y te juro que me dan ganar de ir por más, pero es de a poquito.
Excelente el video!
Como primera moto anda por la versys es más dócil y fácil de controlar
Si llegas a la versys, cómprate la Versys. Mucho más moto que la Ds300. Otra cosa completamente distinta y Kawasaki
Esteban cuando la tekken 500! Esa es un rival directo!
Se va poner peliaguda con la tekken 500 x jaaa, salute!
Hola, muy buen video, sobre todo los detalles, como ves la moto para viajar de a 2 y con bolsos?
Va a ser mi moto "de diario" porque en ciudad se mueve inesperadamente bien, muy suave. Y luego el fin de semana te puedes perder por las carreteras de la sierra, que están hechas vinagre.
Una hora de prueba y me tuvo convencido.
Saludos desde Madrid.
Buenas! te falto compararla contra la tekken 500x. como la ves ahi?
Ninguna viene con caballete central, es un accesorio que dijeron que viene de serie y no lo trajo. Personalmente no me gusta pero deberían descantarlo del precio porque aun hoy sigue figurando como de serie.
Respecto a la comparación con la himalayan, el precio puede ser el factor que te haga inclinar por la RE, solo porque con la diferencia de precio, equipas la Hima y te sobra para hacer un buen viaje. En mi particularmente voy por la Mt para el 2025
NO PASA SOLO POR EL PRECIO, DEPENDE MUCHO EL GUSTO DE CADA ESTILOS DE MOTOS, MAS ALLÁ DE LA CILINDRADA.-
Hola Esteban. Muy bueno el vídeo siempre muy objetivo. Consulta: mecánicamente que opinión tenés? Es una moto fiable? Pensando en viajar siempre un punto a tener en cuenta es si la moto es tallerista y si los respuestos se consiguen.
Hola, trae las camaras delantera y trasera ?
Las cubiertas CST son segunda marca de Maxxis, yo las uso en la moto de enduro a esa marca son buenísimas
Entiendo y comparto tu análisis pero hay algo que tener en cuenta, el envejecimiento de la moto y el constante cambio de los productos que tienen ciertas motos chinas como lo son CFMoto y Voge que cambian sus modelos continuamente. Por último, su post venta???.....
Excelente, pero el precio .. madre mía ... ni Kawasaki se atrevió a tanto .. comparando con la royal, pero la royal cuesta 9, esta 13, casi 50% mas ... un poco mucho
Esteban excelente video y explicación.
Que opinas si la comparamos con la Klr 650 que la manejaste. Para la ciudad, ruta y caminos de tierra o ripio ???
Sacando la tecnología de la mt.
Que andar te gustó mas ?
Abrazo y felicidades.
Martin, el KLR es un tractor divino pero es muy OLD School y ya va quedando poca gente que consuma productos asi. A mi me gusta mucho como anda la Kawa, pero elegiría la MT sin dudarlo. un fuerte abrazo!!
Me gusta la moto, para mi forma de andar la ds525x y esta MT me dan el mismo resultado....por cual me inclinaria??..por la mas silenciosa, la de mayor autonomia, la del asiento mas comodo...deberia probarlas cosas que aca en Argentina cuesta conseguir motos demo...vere que hago ese dia😂
saludos
12:33 en Colombia la venden full equipada de fábrica
Cuando la vi por primera vez me enamore de la moto, pero lamentablemente en Chile la postventa de CFMOTO es malisima, la garantia no supera los 6 meses, no responden correos ni llamadas, no hay repuestos, al final preferi una segunda opcion.
Muy buen video Esteban, se ve que ahora las marcas quieren acercar las motos "altas" a los enanos jajaja...espero que no sigan con esa tendencia (en la KOVE800 X Pro tambien pasa lo mismo...) Felicitaciones y felicidades
Estéban, la probé en un evento unos 10 minutos unas vueltitas. Estoy por cambiar máquina, viendo este video volví a la agencia y me la dieron de nuevo, me la llevé 30 minutos por un camino tipo ruta, la probé a 125/130, la verdad viaja bien. Me cambió la visión sobre la moto, así que por ahí ..... Vengo de un TRK502X, estoy entre esta y la Morini por ser un motor un poco mas picante. Dame tu opinión, yo no hago Off, las uso para viajar, Morini o CF 450??
Respecto al consumo quizás baje cuando la moto se termine de asentar, tipo a los 8000 0 10000 km
Es una moto muy linda , completa, gran tecnología y con buenas aptitudes para el off ( recorrido de suspensión, rodado 21 , etc ).Diría ideal para trasladarse con ella en un vehículo y bajarse en el lugar para recorrer y sobretodo hacer off o al menos caminos picantes.
Ahora bien, en ese precio hay que evaluar otras opciones como Voge 525 dsx o MM X cape 650 . Te van a dar tal vez un off más tranquilo , pero con un comportamiento rutero muy superior, mayor crucero, más torque, cilindrada, y en el caso de la 525 una tecnología y equipamiento increíble. En conclusión hay muchos ítem que poner en la balanza.
Buen video !
Saludos.
Hola, gracias por el review. Te hago una consulta, llegaste a ver algo respecto del tema que le entra agua en el subchasis y queda adentro porque no tiene drenaje?
Eso era en más primeras ya se soluciono hace raro se actualizaron . No deberían venderte un modelo sin eso
@@blakito1222siguen vendiendo la moto de la misma manera. La solución es agujeros en el chasis.
Supuestamente ya están informados en las concesionarias, se soluciona con 2 agujeros debajo del sub chasis
Hola, recién miré el video y te quería consultar por el despegue del carter.. Tengo entendido que es un poco baja para el offroad. Cómo sentiste eso? Gracias.
Nooo, no es baja en absoluto. Baja es la 390 Adv. por ejemplo. Saludos
Tengo una Versys 300 2020 CON 51.000KM, y me gusta mucho la mt 450 , perooooooooooooooooooo , la Versys es la Versys !!! y creo que trae lo necesario , ABS e INYECCION !!!!!!
Espera que probar la rvm 500 x .esa si que la va a tener peleada la cf ...y más con motor de honda 500.
Hola esteban buen video, con respecto al consumo en todos los review que he visto todos coiniciden que arriba de 110km/h el consumo se dispara y consume como un 600cc, cual fue tu experiencia, gracias.
Hola, lo comento en el video..... y nada de realidad tiene ese comentario.
Aguante el Tornadito
Muy buen video amigo,me recomiendas el asiento alto para 1,79cm ?me da miedo ir muy flexionado de piernas con asiento standar,pero a su vez no se si con el asiento alto no llegare muy bien al suelo,como lo ves?
Ni lo dudes, el asiento alto para tu estatura no tiene discusión. Sobre todo para el que la usa en off, la sensación de ir encastrado no da.
Que es eso que atrás dice CF400-8 en 36:35?
Hola... consulta, estoy entre esa y la Benelli TRK 502.... Cual me recomendas?
Depende que vayas a hacer, pero yo ni la miro a la Benelli si esta esta en el medio !! Abrazo
@egvideos_ok Tengo una Tornado y es para saltar de cilindrada.. sería para usar algo en ruta y para uso diario en la ciudad también.
@@davidbalegno32 si tenes la posibilidad de elegir entre las dos , no lo dudes y hacele caso al amigo del video que sabe mucho , la benelli es un pedazo de piedra ... no tiene punto de comparacion , cf es mucho pero mucho mas moto ! salud
Ciao come risolvere on off acceleratore? Grazie
Gracias por el vídeo.
120km/h velocidad crucero por autovía Durante 3 horas va desahogo el motor?, le qufa motor para adelantar a un camión 140 km/h sin que la moto se sienta inestable?.
Gracias y saludos cordiales!
se comenta y se muestra en el video. TE recomiendo que lo veas entero !! abrazo
@egvideos_ok lo vi entero 😉 y me gustó mucho el vídeo. Lo que pasa es que veo que las sensaciones son otras según el probador (vi otra prueba que comentaba que había que llevar la moto muy revolucionada para llevar una velocidad constante de 120 km hora), aunque me gusta como tu lo cuentas. Ya solo me queda pedir una prueba y sacar yo mis propias conclusiones.... Lo que pasa es que yo viajo con maletas, y claro eso es un peso que habría que sumarle.
Saludos cordiales!✌🏼
Solicitud inminente jaja: Comparacion con la Voge 525 dsx!!
Hago una breve mención a la 525 al final del video...en conclusión !! abrazo DANI
@@egvideos_ok Sii pero mi pedido en realidad es para justificar más mi gusto por la 525 jaja, me inclino un poco más por el on que por el off, aunque las rutas de nuestro país (sobre todo los cerros que son los caminos más hermosos para hacer en mi opinión) nos llevan a motos con más capacidad de off… es solo que me encanta el estilo de la 525
Viendola asi del lateral Kawasaki con la versys 300 con el motor llevado a 400 como el de la z 400 y tocando la caja podria hacer una moto muy parecida con algo mas de torque que la 300 y seria una Kawasaki , Bicilindrica mas chica que la klr y competiria con esta de igual a igual con el respaldo de una marca Ideas que les doy a los de Kawasaki y no se las cobro jajjaja
pero si te gusta el off .....estas frito. Jamas vas a lograr el funcionamiento de la MT
@@egvideos_ok Si bueno pero hablo de una nueva moto basada en la versys con suspensiones parecidas a estas No veo que Kawasaki tenga algo asi
O sea una moto que no existe todavía en el mercado
@@eduardodejesus7235es que lamentablemente las marcas chinas demostraron tener una capacidad de adaptarse y ciclos de desarrollo qué otras simplemente no tienen. No digo que las prefiera específicamente, pero las marcas tradicionales necesitan ponerse al día en muchas cosas y entender que no la pueden juntar más en pala porque ahora tienen competencia real. Cierran los ojos y las duermen.
Siguen teniendo respeto por gente que las conoce de antes, pero cuando los pibes de hoy hayan crecido con que cfmoto les ofrece lo mismo o más a menor precio se van todas al tacho.
Hola! Que los Trips se reseteen a los 999,9 Km está chequeado o te confundiste? Sobre todo porque dice que hiciste esos Kms en 1 hs 4 min. Sería un error enorme que funcionen así, no servirían de nada.
Cómo vas a decir que no te pagan los chinos si pones "CONFIGULACION" de la cámara! Jajaja
jajajajajajajajajaja jajajajajajaja me hiciste reir. Estuviste muy bien
hice una prueba aca en españa y me gusto peeeero mido 1.85 y me quedaba super enana(no tenia el asiento opcional) costaba 5800 euros.al final compre una honda crf 300 l y por ahora muy contento (6 mil km)
le critioi lo mismo...perece que la tendencia de los fabricantes es acercarle las motos altas a los de baja talla, y nos dejan las motos incómodas a los altos. Mal ahi.
Moto off es tener filtro de aire de goma espuma .
un pura sangre. Esto no es un purasangre. daleeeeeeeeee
Para nada es así, el de goma espuma quizas solo sea más práctico, la AJP PR7 tampoco trae espuma, y no es una moto "asfáltica"
las KTM no traen de espuma,.
Ninguna moto deberia salir 40.000 U$D. La pregunta seria el que la vende ahora la vende a que precio? Que pasaria si por alguna magica razón las motos estan aca igual que en cualquier pais civilizado del mundo? Hizo un negocion el que la vendio ahora..
Y todavía hay gente que la compara con la royal enfiel.😅😅😅😅 Ni por casualidad
tal cual
@@egvideos_ok JR moto review , un youtuber mexicano, las compara andando en las 2, las compara en ruta, en ripio , frenos, todo y la conclusión honesta es que las 2 motos rinden prácticamente lo mismo, no hay casi diferencias, en algún apartado la RE es mínimamente superior , en otro la cf.
En lo que si hay diferencias acá es en el precio, + de 4 mil dolares de diferencia es mucho por la CF que anda prácticamente lo mismo, asi sea un poco mejor (y un poco peor) en algunos apartados.
@@marceloheredia2736 habria que ver que entiende cada uno por "andan lo mismo", y ademas cuanto está dispuesto cada uno a pagar la diferencia por algunos componentes que sin duda enla MT son superiores.
La comparan en todo el mundo, son de la misma categoría y competencia directa. La única gran diferencia es el estilo de diseño. Similar potencia y torque, similares prestaciones, similares recorridos de suspensiones, similar autonomía…pasa que acá a la CF intentaron darle una imagen premium con el precio aprovechando el hype que traía. La realidad es que en el resto del mundo es una moto china y barata que pelea con la Hyma 450.
Pueden tener la misma potencia, tener dos ruedas y doble disco pero la calidad de los componentes de la CF son muy superiores a los de la HIMALAYAN que no trae ni siquiera MANETAS REGULABLES. Ni hablemos de las suspensiones. Estan en la misma categoria en los papeles y en algunos usos, pero ni por casualidad son lo mismo. Pero bueno, eso quieren creer los que no llegan a la CF y se conforman con la RE. Saludos
Mirar estos reviews tuyos es más lindo que cualquier película o serie del orto que son todas iguales jaaa
Mi corazón es de HONDA. Pero Sino de Kawasaki, o sino de Suzuki, o sino de Yamaha. Las demás cositas que andan dando vuelta 😂 😂 😂 pero voy a mirar el video porque me gusta tu contenido. Feliz navidad papa Saludos desde Comodoro Rivadavia
Somos ADN japones...pero está moto está muy lograda viene trabajando bien la marca y el diseño es muy Suzuki,de todos modos esto tiene mano de honda desarollo que venían haciéndolo en su momento cuando trabajaron es de honda...no como dicen de ktm...
Te parece fea, demasiado barata? Qué te gusta de honda? ¿Qué te mueve la emoción a esa marca? Gracias!
Después de la CFMOTO 450 mt viene la nueva NX500 de honda pero se escapa mucho en precio, mucho... No le puede competir
@@JosMan121nada que ver es hermosa la moto y está muy lograda peor mira reviews y vas a ver más datos de la moto,primero punto dos soy muy ADN japonés porque me cansé de ver cómo le dan y honda es la que lleva la punta de lanza en durabilidad Lee un poco más vas a ver qué la marca trabajo en su momento con honda simple....y chusmear más info videos y ahí va sa ver qué no es que soy fanboy de honda ni hablo por hablar sencillo....y me compraría aún cf moto se me cae nada comprarme una cf...pero si quiero algo interminable iré por moto japonesa....
@@Claudio_aplsi en eso tenés razón...acá en arg no sé si entro todavía la nx500...pero bueno hay opciones y está cf la verdad está muy bien plantada...
Ese motor es la colaboracion de Yamaha, un CP2 igual que se lo dio a KTM. Basicamente es el cp2 de Tenere 700 llevado a 450
Nada q ver, Yamaha no tiene absolutamente nada q ver cn esto. El motor es desarrollo de KTM/cfmoto, y se lo termino quedando CFmoto. Es un derivado del 790.
Tengo una voge 650 dsx
Creo q es mejor y vale menos