P0341 P0342 P1207 PEUGEOT 407 HDI DIAGNOSTICO Y PUESTA EN MARCHA LUEGO DE MALAPRAXIS PARTE 1 DE 2

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  • Опубликовано: 5 дек 2024

Комментарии • 928

  • @sergiomeza3524
    @sergiomeza3524 11 месяцев назад +15

    La verdad es que le metiste mucha onda para que podamos seguir de cerca el diagnóstico. Muchas gracias por compartir tu conocimiento y tener la paciencia de hacer estos videos!!!!!

  • @pedroproetto9166
    @pedroproetto9166 9 месяцев назад +13

    lo que yo veo en muchos mecánicos es que son cambia piezas, veo que vos SOS un mecánico de oficio, te felicito y admiro

  • @gustavodobsonvgm6101
    @gustavodobsonvgm6101 Год назад +30

    No soy mecanico de cara dura le hago todo a mi auto y con vos aprendo mucho gracias por enseñar

  • @alejandrofornero
    @alejandrofornero 24 дня назад +1

    ¡Qué lindo es verte trabajar! Te descubrí hace unos pocos meses y todo lo que aprendí con vos no tiene precio. Tus diagnósticos son sublimes.

  • @nicolascardozo6111
    @nicolascardozo6111 2 года назад +21

    Estimadisimo lo que ud practica es metodo. Metodo aplicado con logica sobre una base teorico practica muy solida. De esa forma cualquier problema que se le presente va a poder resolverlo. Ud es mecanico pero si hubiese tenido otra profesion tmb hubiese sido excelente por el metodo que practica. Un cordial saludo. Ojala que este canal siga creciendo xq es de una calidad excelente.

  • @mantisdimerda
    @mantisdimerda Месяц назад +2

    Mejor que una serie de netflix, me estoy mirando todos tus videos y eso que simplemente tengo un renault 19 carburado, sos un genio y se aprende un montón, admiro tu trabajo y honestidad, saludos desde Quilmes!!!

  • @franconicolaspatitucci6604
    @franconicolaspatitucci6604 Год назад +7

    Excelente si excelente, que lindo se aprende con un genio,tengo 64 años y hace 50 años de mecánico , y a pesar de todo me gusta seguir aprendiendo,no hago motores,pero rebuenisimo el videoclase,te felicito,un abrazo grande

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  Год назад

      Muchas gracias

    • @saulduke1549
      @saulduke1549 10 месяцев назад

      Que bueno que te actualizas y eso dice mucho de tu persona.

    • @jorgepadillavillares8064
      @jorgepadillavillares8064 9 месяцев назад

      Ah mi parecer esos Motoros Diesel para autos y esa Marca Peugeot son una porqueria 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @DavidHernandez-gv8ct
    @DavidHernandez-gv8ct 8 месяцев назад +1

    Eres un entendido del tema que lo dolinas con perfección me dejastes loco y me resolvistes de un problema que tengo ahora mismo con un motor que tengo en el taller,tienes un nuevo suscriptor. Eres un crack

  • @gebarr474
    @gebarr474 2 года назад +7

    Todo un profesional, a veces no se necesitan herramientas supersofisticadas. siga asi, saludos de Uruguay

  • @motorratonaful
    @motorratonaful Месяц назад

    Excelente trabajo paso paso hasta buscar la solución después de tantas inconsistencias el motor y finalmente el anciano encendido...trabajo de ingeniero con toda la experiencia para tratar estos autos más toriados y sin mejoría y usted con toda la sapiencia, experiencia y conocimiento y con la herramienta necesaria quedo funcionando y lo más importante a muy bajo costo sin necesidad de cambiar repuestos innecesarios. Saludos desde San Gil

  • @JackMart91
    @JackMart91 2 года назад +14

    Excelente tu trabajo ,soy mecánico en mi país y veo tu vídeo y me engache con la forma prolija de trabajar y la dedicación que tienes para tu trabajo y que se nota que vale la pena esperar el turno . Excelente éxitos y bendiciones

  • @belisariojavieralvarez2321
    @belisariojavieralvarez2321 6 месяцев назад +1

    vengo mirando el video mientras tomo unos buenos amargos..!! esta flama la explicacion maestro..!! se ve que te apasionan los fierros..!!. Excelente

  • @rafaelnorbertocastillo19
    @rafaelnorbertocastillo19 2 года назад +4

    Un verdadero mecánico buscando las fallas y MUCHA MUCHA PACIENCIA no soy mecánico pero me gustan los fierros saludos a vos y tu equipo

  • @marcelooscarolcese7479
    @marcelooscarolcese7479 Месяц назад +4

    Por Dios...que ansiedad por saber qué le pasaba. Tuve un Focus 1.8 TDCI, motorazo pero cuando entraba al mecánico.... que manera de rezar. Es así como describís con los diesel.... la centralita no es lineal, hay que interpretarla y más que nada, saber para orientarse y seguir buscando. Felicitaciones... otra vez!!

  • @JulioAlaniz-no7eq
    @JulioAlaniz-no7eq 9 месяцев назад +2

    Excelentes videos soy uruguayo tengo un Daewoo Tico me quemó junta como tres veces cambie todo nuevo y tres mecánicos no pudieron hacer arrancar el motor ni dieron con el punto, yo no sé nada pero este video me dió entendimiento ahora lo lleve con otro mecánico el cuarto tal vez le de con el problema ya le expliqué los motivos. Gracias por tu tiempo y paciencia. Sos un campeón. Muchos tendrían que ser como tu

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  9 месяцев назад +1

      Muchas gracias. Cualquier cosa comunicate a ver si logramos ser los ultimos y resolver tu problema

  • @luisalbertodiiorio7288
    @luisalbertodiiorio7288 2 года назад +14

    Dario realmente magistral la clase de mecánica que nos regalaste, es un placer ver tus videos sos un crack !!! Abrazo grande

  • @danielrocha4817
    @danielrocha4817 4 месяца назад +1

    DARIO QUERIDO --- YO ARREGLO IMPRESORAS --- Y A MI 407 HASTA AHORA LE METI LA MANO YO Y CON TU AYUDA ---- PERO PONER LA PUESTA A PUNTO CON MAÑA E INTERNET Y SALVO LA AYUDITA DE LO DEL CHAVETERO ---- LE DI MEDIA VUELTA DE LLAVE Y ARRANCO AL TOQUE !!! GRACIAS DARIO POR TUS VIDEOS!!!!

  • @federicoaguate676
    @federicoaguate676 Год назад +4

    Muy bueno el video, nunca fui muy amigo de los HDI quizás porque me hicieron renegar de ignorante, pero con lo que hoy aprendí espero amigarme un poco más... Excelente el canal, se valora mucho lo que haces, saludos desde Córdoba!

  • @champo22
    @champo22 Год назад +1

    Muy buen video siempre esta el ingeniero q se la sabe toda no aportando nada en los comentarios. M gusta la mecanica y estos videos t dan mucho conocimiento. Muy agradecido x compartir tus conocimientos

  • @marcelonatale516
    @marcelonatale516 11 месяцев назад +4

    Dario, querido colega no me pierdo ningun video, es una gran ayuda para nosotros los mecanicos. Mis saludos y mi agradecimiento, por un 2024 mejor para ti y los tuyos.
    Gracias por compartir tu conocimiento, te seguire acompañando querido amigo

  • @adrianstruzik3994
    @adrianstruzik3994 2 года назад +2

    Buenas noches, gran trabajo y mucho conocimientos del tema de los motores.Ojala no te falta nunca el PAN.

  • @elpolako1978
    @elpolako1978 Год назад +4

    Dario seguí así hermano, disfruto como un chico en la calesita con cada video tuyo mi loco, me hubiese gustado tener un padre como vos y adquirir todo ese conocimiento! Seguí el camino que vas a la gloria💪💪😉

  • @jorgemaster24-hp3pc
    @jorgemaster24-hp3pc 9 месяцев назад

    Muchas gracias por tu explicación, a los que te critican, tal vez tengan otro metodo, pero si aclaras que fuera de punto la bomba no se acciona, para mí seguiste un metodo de diagnóstico excelente. Eso es LOGICA Y RA -ZO-NA-MIEN-TO, algo que utilizo todos los dias para mis diagnósticos. No entiendo mucho de inyección electrónica, pero me pareció muy lógico y excelentemente explicado. Un saludo, Jorge de Rosario.

  • @maximilianomonza
    @maximilianomonza Год назад +7

    Clases magistrales de mecánica! Muchas gracias por compartir de manera tan clara tus conocimientos. Son adictivos los videos jaja Saludos desde Montevideo

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  Год назад

      Muchas gracias

    • @rubenjulioarguello938
      @rubenjulioarguello938 9 месяцев назад

      Excelente explicacion yö no sot mecanico pero me gusta y se leer como se arregla o encientra un peoble com la mente .

    • @rubenjulioarguello938
      @rubenjulioarguello938 9 месяцев назад

      Me entiendes

    • @queve1980
      @queve1980 9 месяцев назад

      @@leonardihighperformance como se contacta uno.con.vos ?? En q parte estas ???.gracias..

  • @pedroverdier9931
    @pedroverdier9931 9 месяцев назад

    Te felicito por ser muy prolijo y explicativo buen trabajo soy Uruguayo no tengo taller pero de joven siempre arregle mis autos tengo 73 y sigo arreglando los salvó cuando carezco de algunas herramientas hoy tengo una Kia besta y la he arreglado de todo BA ha cer casa rodante gracias por compartir tus experiencias

  • @darianrenko5029
    @darianrenko5029 2 года назад +4

    Es tremendo lo que sabes y como trabajas! SI algún día tengo problemas con el auto, sin dudas te voy a llevar!!

  • @Ricardo-cr2ec
    @Ricardo-cr2ec 9 месяцев назад +1

    La verdad que recién me engancho y me gusta como explicas un capo

  • @r.automotriz17
    @r.automotriz17 2 года назад +9

    Hola colega me encanta tus videos y el método que usas para resolver los problemas yo también odio cambiar las cosas al pedo me gusta estar 100% seguro antes de cambiar algo para resolver un problema te felicito saludos de quilmes zona sur

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад +1

      Muchas gracias. Exitos

    • @kenshigismondi1681
      @kenshigismondi1681 2 года назад

      Pufff... que loco esa gente que hace un diagnóstico y lo mantienen inamovible y cambian cosas al pedo. Una vez, un tallerista conocido de donde trabajo, POR HUEVOS cambió el cuerpo de mariposa de una saveiro. Yo en ese momento no era tan "experto" pero al leer en el scanner "tensión de referencia muy alta" pensé "solo las ecu tienen voltaje de referencia"... pero ni caso... "el pibe que sabe?" Y adivina? No era el cuerpo... era agua en la ficha de la compu. A partir de allí, mi jefe cambió de "consultor" y me tomaron mas en cuenta para diagnósticos.

  • @OpelpepePower
    @OpelpepePower Год назад +2

    Un gran video, para que todos aprendamos, el que tenga interés.
    Con Un poco de astucia mecánica y la diagnosis , resolvemos estos problemas.
    También hay que recordar que en el día a día de un taller, no se alarga tanto la reparación obviamente porque no tienes que estar explicando a miles de personas, como reparas. Esto va para esa gente que critica este video. Seguramente ellos sepan tanto o más pero hay que comprender que el video se hace para QUE EL RESTO APRENDAMOS. Un abrazo LEONARDI , para tu canal, YA TIENES OTRO SEGUIDOR aquí por Madrid, España.

  • @exe4140
    @exe4140 2 года назад +4

    éste canal va a crecer muy rápido, excelente mecánico! se nota que sabe!

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад

      Ya lo esta haciendo y me enorgullece mucho. Muchas gracias. A sumarse suscriptores porfa

  • @luisangelformiga8121
    @luisangelformiga8121 8 месяцев назад

    Nada que agregar, perfecto lo que haces; trabajas con perfecta lógica y discernimiento de como funcionan los sensores y valvulas. Felicitaciones, un campeón...

  • @marcosianni8884
    @marcosianni8884 Месяц назад +2

    2 millones de pesos en repuestos un auto que sale entre 15 20 millones. Es un auto para millonario 😢 Excelentes vídeos!

  • @danielyombalakian7534
    @danielyombalakian7534 2 года назад +4

    Vamos muchachos mecánicos a suscribirse que es gratis así podemos ver, aprender, y ayudar a este tipo que nos manda material de primera calidad VAMOS VAMOS VAMOS!!!!

  • @victorrobles8151
    @victorrobles8151 10 месяцев назад

    Hola, no soy mecánico, pero menos el motor le hice de todo a mi megane 97 y a medida que le voy metiendo mano veo que los trabajos que le hicieron anteriormente eran un desastre. Ajustar a morir un bulón en un soporte de motor sin darle torque o sentido común a la fuerza para el apriete es una barbaridad y sin embargo no veo a muchos mecánicos ajustando con un torquimetro. Las consecuencias luego son que tenes que hacerle mucho más que un simple cambio. Le hice embrague, tren delantero, electricidad, frenos cambio de amortiguadores traseros, reparación de la bomba de combustible xq no marcaba el nivel, limpieza del sistema de inyección y todo esto tratando de razonar en base a los problemas que me hacía y también para ahorrarme unos cuantos mangos. Muy instructivo el video para los que tocamos de oído. Saludos.

  • @GuillermoPerez-ib6se
    @GuillermoPerez-ib6se 2 года назад +3

    Muy buen video. Yo en general a los videos largos le rajo, pero este me atrapó. 👏👏

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад

      Buenisimo muchas gracias
      . Trato de cortarlos lo mas que puedo cuando los edito pero a vece s se complica. Ahi tenes mas de un dia de romperme la cabeza reducido a lo que viste

  • @Autopullman.21
    @Autopullman.21 9 месяцев назад

    Excelente hermano! Muy agradecido! Leí un comentario que reniega de las muchas vueltas que distes, según él, muy redundantes e innecesarias, pero para mi, que me apasiona la mecanica automotriz y conozco poco de la diesel, fué un recorrido muy ameno e instructivo, con mucho suspenso incluido y sobre todo con un final productivo, el motor 'vivo nuevamente' 😊 me sentí emocionado y se que ustedes también, al poder resolver con 'pocas pruebas' ése cangrejo proveniente de otro taller. Saludos desde Venezuela 👋

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  9 месяцев назад

      Muchas gracias maestro. Hay muchos mecanicos de teclado y mala leche que al no tener trabajo tienen tiempo de sobra para menospreciar lo que uno hace.
      No les doy mucha importancia.

  • @capedario9268
    @capedario9268 3 месяца назад +1

    La verdad me VII. todo el video mientras le daban arranque parecia q la selección iba a ser un gollll y cuando pasó eso.arrraaancoooo genioooo abrazo sosss un capoooo. Me tuviste asta rl último momento aca con el matee.

  • @JoséDavidCalles
    @JoséDavidCalles 9 месяцев назад

    Soy mecánico de Venezuela , está muy bueno tu vídeo tienes conocimientos de lo que haces y buena la forma de ir descartando paso a paso te felicito

  • @Weskergod1
    @Weskergod1 Год назад

    Yo no entiendo nada, pero muy interesantes tus reparaciones, estas a altura de ser educador, si el resto de los mecánicos tienen inteligencia aprenderán con usted!!

  • @sebasmartin6285
    @sebasmartin6285 10 месяцев назад

    La verdad excelente! Me gusta los fierros pero ver esto videos, hace que me gusta la mecánica, increíble dedicación y tiempo.

  • @guillermoeduardodonke7489
    @guillermoeduardodonke7489 Год назад +2

    Muy bueno me imagino lo que pasa por tu cabeza si está bien la junta los botadores no cerrados sin compresión es un dolor te felicito hno gracias por compartir tu experiencia

  • @denislanza6527
    @denislanza6527 9 месяцев назад

    Me encanto tu video ,no soy mecánico de coches pero si de relojes, y también me gustan los retos de hacer trabajar un reloj cuando da problemas.
    Te sigo,😊

  • @reinaldogongora5283
    @reinaldogongora5283 2 года назад

    Buenas tardes saludos desde panamá ami en lo personal me gusto el video y tus explicaciones y para mejor he visto que no te rendistes llegastes al final me felicitaciones y siempre habra quien les gustes tus videos y quienes no pero son pocos soy mecanico con gran conosimiento y hay ocaciones dificil

  • @carlosmarcelosantoro9138
    @carlosmarcelosantoro9138 21 час назад

    Hola....lo vi hasta el final....por dios que paciencia....como renegaste....perfecta tu edicion ...gracias

  • @j.j.Ganuza
    @j.j.Ganuza Год назад

    Un trabajo muy metódico e inteligente por experiencia. Me ha encantado el video y el método que sigues tan experto. Enhorabuena, nuevo suscriptor

  • @elhinchade
    @elhinchade 2 года назад +2

    resolviendo problemas que otros colegas dejan y eso es realmente lo complejo , mas que el auto en si, Felicitaciones

  • @chispam1970
    @chispam1970 Год назад +1

    Muy buen video explicativo , espero que sigas haciendo videos, yo tengo un peugeot expert 2009 1.6 hdi y me pasó algo parecido , despues de hacerle un afinamiento no arrancó mas , hasta que se volvió a cambiar el filtro de de gasoil.

  • @joseluisnoche92
    @joseluisnoche92 Год назад

    Buenos días desde España. Me gusta tu forma de trabajar porque razonas las cosas y sigues un método.

  • @ernestososa794
    @ernestososa794 10 месяцев назад

    Gracias por su tiempo, o solo en reparar el auto, si no en grabar el proceso, para compartir la información con nosotros. En México, la mayoría de autos son a gasolina, o nafta, siga compartiendo sus videos. Saludos desde Celaya, Guanajuato, México

  • @juanki260876
    @juanki260876 Год назад

    Espero que leas mi comentario, resulta que mi coche ford c-max tiene ése motor logré conseguir arrancarlo después de ver el vídeo. Lo de la pila de 1.5v me dio la solución, era el sensor. GRACIAS POR TUS CONTENIDOS. Un gran saludo desde Getafe, Madrid.

  • @pablodiez652
    @pablodiez652 3 месяца назад

    Loco sos un capo.... renegado, detallista , hincha p.. igual que yo... y eso q no soy mecanico, perovtrato de hacer todo yo. Tanto en mi auto como en otras cosas porq siempre q lo hace otra persona queda mal o desprolijo. Etc

  • @estebantapia
    @estebantapia 9 месяцев назад

    Te felicito por tu trabajo y por tu honestidad!! Hay que valorar a personas como vos.

  • @JoseRodriguez-cq1en
    @JoseRodriguez-cq1en 2 года назад +1

    La verdad un maestro esplicando bien y con la paciencia perfecta lo felicito siga asi y sobre todo siendo buen mecanico y onesto .

  • @Natera_Cars
    @Natera_Cars 2 года назад +1

    Hola muy buenas. Magnifico diagnóstico del motor 2000hdi, Como técnico de marca PSA cuesta encontrar personas con su experiencia, Saludos desde el sur de España.

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад +1

      Muchas gracias. Que bueno interactuar con un técnico de allá. Me gustaría comunicarme vía WhatsApp. Le dejo mi numero. 1160202177

  • @estudiom142
    @estudiom142 2 года назад

    Me encanto.. soy alergico a este tipo de motores... me quedo con los viejitos mecanicos.... si tuviera mecanicos capaces como vos... me animaria a unHdivtistv y todas las siglas. Salute desdeMZA

  • @carlosdreyer9358
    @carlosdreyer9358 2 года назад +1

    este video es oro puro super interesante ya que sasi no hay videos de diesel hdi muchas gracias leonardi un diagnostico recompleto ....saludos

  • @nachusjofre2614
    @nachusjofre2614 2 года назад

    Muy bueno el video!! Jaja la herramienta de puesta a punto traida de Francia!
    La del cigüeñal en mi caso la hice usando el vástago de hierro y el mango de un rodillo de pintar ( traído de Francia) solo hay que ir doblando en un par de lados sirve hasta para tj3p tj5p y no hay que desarmar nada

  • @herxr3
    @herxr3 2 года назад +1

    Todo un genio.terrible video.me encantó.re bien explicado.es entendible para cualquier persona.saludos

  • @diegoemanueldiaz7433
    @diegoemanueldiaz7433 Год назад

    Más de una hora sin poder despegar del celular viendo tu video un crack saludos desde Mendoza

  • @jusueavila4968
    @jusueavila4968 10 месяцев назад +1

    Tremendo dolor de cabeza mucha paciencia y perseverancia.

  • @pedrosamuelgordillo9032
    @pedrosamuelgordillo9032 Год назад +1

    Hola varon gracias x compartir el talento d arreglar los auto .Sabe para mi m sirve d mucho .Fuerzas q Dios t bendiga muvho

  • @juliocesarfernandez4779
    @juliocesarfernandez4779 9 месяцев назад

    Excelente amigo desde Paraguay te saludo..también soy mecánico y la vdad aprendí muchísimo..gracias amigo..💯

  • @javiercruceno1157
    @javiercruceno1157 8 месяцев назад

    Ya me suscribí, espero que sigas con tus videos que son muy buenos, no soy mecanico pero tuve muchos problemas con una Ecosport 1.5 que barrio dientes de correa y doble valvulas y una leva, me lo hicieron y a la semana falló un botador y otra vez al taller.

  • @azeta_70
    @azeta_70 2 года назад

    1ª vez que veo este video, me gusto la intro y la sinceridad sobre como trabajar ahora miro el resto para ver el resultado!

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад

      Muchas gracias. Contame que te parecen. Eso me ayuda a mejorar

    • @azeta_70
      @azeta_70 2 года назад

      @@leonardihighperformance Me parece bien la lógica de trabajo de razonar sobre los problemas y cómo encarar los mismos y no cambiar piezas porque sí bien ahí seguiré los próximos videos para criticar o aplaudir según mi opinión!

  • @wunderlichdsas
    @wunderlichdsas Год назад

    Leo, muy bueno. Un detalle para quien no lo sabe. El deposoto de agua se limpia sacandolo y deja dejandolo en remojo en agua con Acido Sulfá mico, o acidos desoxidsnte que se compca en ferreteria o pintureria. Eso si,despus enjuagar con abundante agua antes de cologar.

  • @laviiai2
    @laviiai2 2 года назад +1

    Hola Leo!.
    Te quiero felicitar, muy buen video.
    Tuve un 407 y el auto era hermoso pero como bien decis, si el auto NO iba a un mecanico que entendiera lo que hacia, rompia más de lo que solucionaba.
    Nuevamente, felicitaciones por tomarte el tiempo en explicar todo el procedimiento, que hacer el video lleva tiempo, y por las ganas de compartir.
    Esperemos que el dueño del auto , que va a tener que gastar otros billetes en ponerlo a punto, quede contento nuevamente con el auto.
    Saludos.

  • @juancarlosquintana7460
    @juancarlosquintana7460 Год назад

    muy intructivo el video leonardi para los que saben y para los que saben poco también mis felicitaciones maestro ud sabe!!!

  • @f1box27
    @f1box27 Год назад

    Felicitaciones por el Video y la Clase Magistral sobre los motores HDI que tanto me gustan! Abrazos!

  • @davidangel7962
    @davidangel7962 2 года назад

    Muy bueno el video , como fuiste explicando todo el funcionamiento de los distintos sistema que intervienen en el arranque, espectacular!!!!!!! No sabes cómo ayuda a los que recién estamos empezando

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад

      Muchas gracias

    • @manuelartaza6835
      @manuelartaza6835 2 года назад

      BIEN ESPLICADO ESO QUEREMOS LOS CLIENTES UN MECANICO QUE ANTES DE COMPRAR UN REPUESTO SE ACEGURA I LO PRISIPAL ONESTO
      HAY MUCHO SON CAMBIA PIESAS HASTA QUE LA EMBOCAN
      Y NO MECANICOS!!

  • @lucasmirafiori
    @lucasmirafiori 2 года назад +1

    Exceleten video, tengo una 807 con el mismo motor, lamentablemente gran parte de los mecanicos no cazan una de common rail y pasa lo que le sucedio a ese vehiculo, fui mecanico y las veces que me toco le meti mano yo, cuando la quise llevar por tema de tiempo a algunos talleres me di cuenta que iba a ser para problemas ya tiraban diagnosticos sin ver el vehiculo "que la bomba, que las bujias de precalentamiento" ya si te tiran esta ultima en un common rail sali rajando jjajaj

  • @alejandrovillagra9943
    @alejandrovillagra9943 10 месяцев назад

    Es la primera vez que veo tus videos, excelente explicación. Muy bien detallado. Saludos y por más vídeos. Gracias

  • @juanpileguiza105
    @juanpileguiza105 10 месяцев назад +1

    Muy buen video.. no soy mecanico pero lo vi por completo.. segui asi.. abrazo

  • @teodorolopez9807
    @teodorolopez9807 2 года назад +1

    Buenos dias amigo as realizado un buen trabajo y bien demostrado por tu experiencia especial mente en la puesta a punto y resto de comprobaciones. En hora buena por lo conseguido.

  • @albertofrontini7062
    @albertofrontini7062 9 месяцев назад

    Buenísimo tu video, yo pensé que solo en el interior pasaban cosas raras No domino la electrónica , hago mecánica convencional. Abrazo amigo

  • @roddypuchi6349
    @roddypuchi6349 9 месяцев назад

    La verdad que me gusto mucho el video, no me imteresa otro taller si o no, el tema "se paga doble", te critican pero si no subis video nadie critica, qie cada unonsuba un video, TE FELICITO, SEGUI ASI! ABRAZO DESDE NEUQUEN CAPITAL!

  • @cristiangimenez516
    @cristiangimenez516 2 года назад

    Hola, es la primera vez q veo un video tuyo, quería decirte q lo vi todo y te agradezco por compartir lo q sabes, abrazo!

  • @Jcao2024
    @Jcao2024 Год назад

    Para ser buen mecánico: conocimientos, sentido común y mucha lógica.

  • @maquiavelounbebedepecho8289
    @maquiavelounbebedepecho8289 2 года назад +3

    Aunq tengo un naftero me gusta ver cómo llegas a dar con el problema. Un capo.....
    Y a suscribirse. A no ser mezquinos xq te mereces más suscriptores. Pedilos en los vídeos.👋👋👋

  • @alfredoramos4946
    @alfredoramos4946 2 года назад

    Gracias x. Brindar tu conocimiento. Dios derrame bendiciones para vos y tu familia

  • @juanjosebringas1378
    @juanjosebringas1378 9 месяцев назад

    Hola buen día,muy bueno el video muy ilustrativo te felicito por la manera de explicar

  • @ManuelZureraManjon
    @ManuelZureraManjon 2 года назад

    Hola desde España
    Que tenía el Peugeot 407 HDI al final, se quedo bien con los cuatro inyectores reparados.
    Saludos

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  2 года назад

      Si, algunas cositas mas en el camino pero quedo excelente. Est semana subo segunda parte

  • @emanuelvillarreal4953
    @emanuelvillarreal4953 Год назад

    Miro siempre tus vídeos. Me encanta la proligidad q tenes. Yo estoy todavía con el platino y condensador. Jajajaja pero m gusta mirar para aprender.

  • @PabloMm-d7e
    @PabloMm-d7e 10 месяцев назад

    Buenas noches mi nombre es Pablo Muñoz Mtz. Te felicito por experiencia y tú sabiduría soy mecánico desde México saludos

  • @jorgemairena2289
    @jorgemairena2289 10 месяцев назад

    Gracias x el video y su insistencia xk la mecanica (ASI ES). Saludos y repeto desde mi BELLO pais HONDURAS👍

  • @dylanportales865
    @dylanportales865 9 месяцев назад +1

    Sos capo flaco!!!! A los mala leche no le des bola

  • @lujus3854
    @lujus3854 2 года назад +1

    Leo Sos Lo Más, Crack Crack Genio Total, Seguí así No cambies Nunca 💪💪💪!!!!

  • @gabrielfirpo1352
    @gabrielfirpo1352 2 года назад

    Bueno el procedimiento y con herramientas bien utilizadas
    Felicitaciones

  • @miguelfernandez4818
    @miguelfernandez4818 2 года назад

    Perfecto como siempre, buen diagnostico y maravillosa la explicación. Muchas gracias.

  • @diegobrioschi1730
    @diegobrioschi1730 10 месяцев назад

    Que grande Dario, pensar que empezaste de pibe con los DeMaio, yo te veia laburar una bestialidad ya desde entonces, me alegro mucho por vos y que hayas podido ponerte tu propio taller. Te mando un abrazo enorme!!

    • @leonardihighperformance
      @leonardihighperformance  10 месяцев назад

      Muchas gracias maestro. No te ubico por aca pero que bueno que me siga alguien que realmente sabe de donde vengo

    • @diegobrioschi1730
      @diegobrioschi1730 10 месяцев назад

      @@leonardihighperformance Dario, soy el Pato, hasta hemos jugado al futbol juntos y comido asados en lo de los DeMaio, me sorprendio ver tus videos, creo que ya me los vi todos y es admirable cuando ves a alguien que empezo desde chico con esto y que hoy tengas tu propio taller habla muy bien de vos como persona y como profesional, te mando un abarzo enorme y que sigan los exitos genio!!!

  • @nicorosso3725
    @nicorosso3725 2 года назад

    buen video monstruo.Los inyectores HDI yo los dejo sumergidos en gas oil,para que no se embromen .Abrazo desde Montevideo.

  • @horizonastronomiaargentina7593
    @horizonastronomiaargentina7593 2 года назад +1

    La verdad me saco el sombrero sin palabras maestro total lástima que soy de Rosario jajaaj saludos.

  • @carlosfabianherrera6654
    @carlosfabianherrera6654 2 года назад

    Felicitaciones capó 👏👏👏👏👏👏 descartando todo los problemas primarios

  • @eddyvilcherrezavellaneda4747
    @eddyvilcherrezavellaneda4747 10 месяцев назад

    Exelente maestro buen. Trabajo me gustan muchos sus videos saludos desde peru

  • @fabianmoyano8835
    @fabianmoyano8835 10 месяцев назад +1

    Gracias por el video me ayuda un montón!!!

  • @sergiomufarrege290
    @sergiomufarrege290 2 года назад +1

    Sos una máquina Darío, tremendo video. Lo ví completo. Tremendo laburo, por favor subí la conclusión del trabajo. Para saber como quedó

  • @kenshigismondi1681
    @kenshigismondi1681 10 месяцев назад

    Lo de la experiencia es verdad. Yo desarmo tableros para reemplazar los evaporadores pinchados. Hace 3 años me tomaba 2 días hacer un C4 longue. Hoy me toma medio día hacer el mismo trabajo (o un poco mas si las cosas se complican). Y otra cosa que se valora mucho y que también hago es DIAGNÓSTICAR con cabeza. Lo que pasa es que se "pierde tiempo" según otros compas o "si ya sé lo que és" de otros. Un saludo ❤

  • @leandrorojas341
    @leandrorojas341 2 года назад +1

    La pelotaa! Re claraa con los peugeot-citroen y todos los demas ovio te felicito¡

  • @fabricioperez9223
    @fabricioperez9223 2 года назад +1

    Terrible tus videos maestro!! Me son re contra utiles👍🏼👌🏽 Yo me voy a comprar el simulador de señales , marca PDM E17, para esas pruebas cotidianas de diagnostico es mas que suficiente👍🏼 Saludos desde Quilmes Oeste maestro

  • @pierluigi6686
    @pierluigi6686 3 месяца назад

    MUY BUENO coherente y competente,te felicito ...

  • @nazaaa21
    @nazaaa21 10 месяцев назад

    excelente mecanico! me suscribo ☝ un buen mecanico es aquel que hace un diagnostico inteligente y no es un cambia piezas 👏 un consejo de mi parte es que consigas un caballete para grabar mas comodo y perdes menos tiempo enfocando tu trabajo..saludoss