31:37 Darío sos de los míos jajajajaja perdon pero me río porque te entiendo.. por dios pápaaaa que motorcito lindo para laburar que te tocó...! Tremendo laburo loco como siempre..! 💯👌👌👍💪💪💪👏
Flaco, increíble lo que putearon y renegaron con ese motor, les tengo que pedir disculpas jaja, yo fuí el que le pasó tu contacto a Germán el dueño de la c4 para que lleve el vehículo a tu taller. Pero valió la pena, yo tenía fé en que si no era ahí no había más chances. Saludos y éxitos
Muchas gracias por la recomendación maestro. La verdad que fue un parto. Esta mal parida la hdp. Ayer me mando mensaje que aparentemente se le cago el burro🤦♂️🤦♂️🤦♂️ no pega una
Yo pasé algo similar pero con un Renault 11 Gtd nadie pudo repararlo bien , el motor era muy simple un F8M 1,6 con bomba rotodiesel lucas , pero nadie lo pudo reparar , hubiera ido desde Montevideo a tu taller a ver si se podía solucionar ahora ese auto no lo tengo más decidí venderlo y comprar un 0 de la línea ónix ( Lt 1.0) del 2019 . El Renault hermoso auto hastema que tuvo su primer ajuste desde ahí nunca funcionó bien
Ayer me cayó la ficha de xq no llegaba el video.... al poner Play se lo vivio como en primera persona... Dario y todo el Team Performance se agradece que apesar de tener la cabeza y los ánimos explotados hayan tenido presente seguir filmando para compartirlo con nosotros. Felicitaciones por el resultado logrado. 👏
Yo tengo una expert con el dv6. Lo arreglo yo porque nadie lo quiere hacer acá en Bahía blanca. Y si es un quilombo la electricidad y los sensores acusan fallas distintas si no están bien limpios los conectores. Lleva semanas por suerte con tus videos pude solucionar todo y más gracias flaco
Fuaaaa un palo una válvula y encima no se consigue? A veces me surge la pregunta de cual es el motor que odias... Cuantos problemas en un auto relativamente nuevo no? La verdad me saco el sombrero por el trabajo que hacen y encima se toman el tiempo de mostrarlo, los felicito muchachos!! Saludos desde Fcio Varela!!
Bueno problema solucionado ... Felicitaciones !!! ... Video visto ahora a trabajar !!! Cómo siempre impecable su trabajo ... Cada tanto viene bien renegar un poquito ... La mecánica es muy ingrata solo los mecánicos sabemos las horas que le ponemos a algunos trabajos .... Un grande Dario ...
Hola Gente, los imponderables son parte del dia a dia en un taller, los felicito por que enseñan e inspiran a muchos a mejorar. Recuerdo cuando en el taller de mi Tio en San Justo en el año 1983 reparabamos a nuevo los Motores Diesel Indenor D488 y teniamos que ir a ferretería Francesa en el la Capital para traer insertos para los tornillos de tapa de cilindros cuando se barria la rosca del block por no limpiar los alojamientos, tenia 23 bulones si mal no recuerdo, un Gran motor desprestigiado por mecanicos que no se esmeraban en aprender, como les pasa a uds con el THP hoy, abrazo vamos por los 100.000 seguidores.
HOLA BUENOS DÍAS SR DARÍO Y EQUIPO, HAY QUE HACERLE UN MONUMENTO A USTED Y SU EQUIPO, ES LAMENTABLE DECIR QUE HAY MUCHOS CHANTAS SEUDO MECÁNICOS QUE SOLO SACAN PLATA A LOS CLIENTES, OJALÁ QUE EL DUEÑO PUEDA DISFRUTAR DE SU VEHÍCULO. SIGA ASÍ DEMOSTRANDO QUE ES UN HOMBRE CON CONOCIMIENTO Y BRINDANDO UN EXELENTE SERVICIO. SALUDOS CORDIALES 💪💪
Hola, si, le invertimos muchísima plata a nuestra camioneta, muchos sacrificios hubo, ya dábamos todo perdido hasta q conocimos a Darío x un video q me pasaron de el, luego de varios videos q hemos visto dijimos, una mancha mas al tigre... Hoy mi marido la fue a buscar, muy conforme con Darío x su sinceridad y gran labor, me hubiera gustado acompañar a mi marido solo para abrazar a Darío y darle las gracias x su paciencia!! Esperamos x fin poder disfrutarla ❤
@@rominagonzalez9440 Darío es un crack el día que tenga mí auto sin duda será mí mecánico de confianza. Disfruten el auto que está hermoso y Darío lo dejo para salir a las pistas
Una muestra más de como algo que parece sencillo te complica la vida...y para que la gente entienda que no es tan facil esta profesión es muy ingrata la mecánica. ..excelente video 🫡
uff no paras de soprender chabon! yo soy desarrollador de software y muchas veces tb estás quemado y con ayuda de los demás resolvés el problema. Gran trabajo hermano!
Espero que saques una conclusión de esta experiencia " nunca intentes emendar las cagadas de otros" si no quieres perder la salud y el dinero o la plata como decís por Argentina, un saludo desde Barcelona España.
Darío, después de ver este video y sabiendo que la próxima semana tengo q cambiar la cadena de los árboles de levas del 308 de mi mujer, se me han puesto los huevos de corbata, deséame suerte, un abrazo desde España.
Excelente trabajo muchachos. Los felicito por la paciencia y tiempo puestos hasta lograr dejarla andando bien. Los desafíos nunca terminan, y las complicaciones no se pueden preveer, es lo que mucha gente no entiende al momento de no poder entregarlo en tiempo y forma. Hay cosas que se escapan del control y está en el conocimiento e intuición poder dar en el clavo. Desafío concluido. Me encanta verlos en acción, y me hago problema al ver cuando se les complicó, pero lo lograron!!!!!. Abrazo.
Genio Profe Leo, excelente decisión de mostrar todo el crudo de esta reparación, y gracias por compartir la experiencia, un cordial abrazo profe y muchachos del taller...
Unos fenomenos!!no vi todavia videos de este tipo donde te muestran todooo,no solo el final feliz sino la parte en q la podes pifiar,en este caso por culpa de los manochantas anteriores obvio,este video es para netflix no tiene desperdicio lo ves sin parar de principio a fin,los felicito por lo q saben y sobretodo la tremenda perseverancia y honestidad!! Saludos
Hola Leo Genio! Excelente video como siempre! Cuantas sorpresas traen los autos manoceados, pero lo que rescato y remarco de Uds. es que no importa cuanto tiempo lleve, llegas con tu equipo al fondo del problema, el coche sale andando como corresponde! A pesar de putear en todos lo idiomas por la renegada, no le decis al cliente que no sabes lo que tiene y que se lo lleve! todo lo contrario! es la forma de laburar que predicas! Saludos desde Rosario!
Saludos desde españa. Me pasó algo parecido en mi 9hz de 2005, despues de montar inyectores habia aire en el circuito, despues de 1.000 intentos 😂 con la maldita perilla. Esto me funciono: Presionando la perilla con las dos palmas de la mano hasta el final, hasta que dejo de oirse las burbujas, mi esposa le dio de arranque y yo sin parar 5 segundos mas , los caños ya estaban apretados. No se si es correcto, pero intento repararme cosas. Salut.
Que laburo por Dios!!!...me hicieron reir bastante con todo lo que putearon...es lo que tiene de hermoso la mecánica, que te hace usar el bocho...los recontra felicito!!!😂😂😂
Muy buena idea el de mostrar en tiempo real como se realizan los trabajos.. así los clientes no creen q las cosas se hacen en 8 minutos.. ya q no entienden los videos están editados.. Muy interesantes todos tus videos ..soy mecánico y te miro para absorber tus conocimientos.. Saludos
Hola soy Hugo de Merlo SL ,yo tuve uno pero era naftero, acá no hay buenos mecánicos, me cansé de renegar y lo vendí, muy buenos los vídeos, solo q tendría q acercar más la cámara ya q se escucha muy lejos, y no se entiene bien. Abrazo
Gracias por compartir, excelente trabajo. Creo que este vídeo ayuda a entender a los usuarios como se puede complicar el trabajo de un taller y como afecta a todos los demás. Es una realidad que pasa más a menudo de lo que nos gustaría. Y que normalmente no se ve.
Leo la verdad te comprendo muy bien, hace unos años desarmamos uno también y nos volvió locos para hacerlo arrancar, desde ese momento decidimos no tomar mas ese motor, es una mierda literal, te felicito por encontrar el problema🤝🏻
MUY BUEN TRABAJO..........FELICITACIONES A VOS Y TU GENTE.........Te acompañan hasta el fin.....eso no es poco.......es mas creo que es lo mas importante........Soy ingeniero electricista y me pasaron cosas asi alguna vez......con el agrabante de tener toda una fabrica parada un turno entero esperando para arrancar.......pero te salva el trabajo en equipo y no bajar los brazos por la gente sobre todo.......hasta la PROXIMA DARIO
Excelente video.. creo q un video asi..es interesantisimo.! Asi es Leo. No siempre todo resulta perfecto. Pero estos imprevistos solo les dan mas experiencia y prestigio al taller. Abrazo desde Salta.
Para colocar os "retenes" há uma forma muito simples. Colocas numa chave (redonda) de 15mm de diâmetro exterior e empurras o "reten" para baixo com algo que tenha 16mm de diametro interior. Funciona.
EXCELENTE DARIO !!..con pasciencia (mucha) y sudor......llegaron al diagnostico correcto..fueron muchas fallas encontradas y muy dificeles de encontrar !!
Lo q mostraste es el verdadero dia a dia en un taller mecanico.. solo nosotros mecanicos y colegas te van a entender el reniegue.. lo q uno lucha de verdad por dejar bien un vehiculo y muchas veces por solucionar algo te aparecen mil ramificaciones de otros problemas y muchas veces en vehiculos nuevos q llegan al taller donde uno no conoce el historial del auto (el manoseo previo).. muy bueno este video, de pelicula.. todos tenemos esos dias de querer cerrar el taller y ponerse un kiosquito de caramelos aunq sea 😂😂.. jaja.. Saludos y a seguir adelante.!!!
Por eso es imposible que todo el mundo cobre lo mismo. La de motores así que estarán en el desguace por culpa de malos mecánicos, o mecánicos despreocupados. Eres un ejemplo a seguir. Un saludo desde Barcelona, tierra de acogida de Messi
Holaa. Increíble su trabajo. Siempre veo sus video y mi sueño es llegar un taller como el que tienen ustedes. Podrías hacer un vídeo explicando cómo empezaron (motivacional) muchas gracias, saludos de Córdoba.
Flaco aunque no haya muchos motores de estos podrías decirle a los muchachos que te hacen herramientas en 3D un dispositivo para poner los retenes de inyectores
buen video eso demuestra que ser mecanico hoy en dia es complejo si no tienes los conocimientos,informacion,herramientas,escaners etc y la gente no comprende eso por eso reclaman los costos de reparacion pero lo bueno es que tuvieron exito felicidades
La verdad q es para felicitarlos. La paciencia y dedicacion. Son como unos CSI de la mecanica, Dario , Juan y equipo. Les juro q sufri el video como la final del mundial de Argentina. Cada video , cada auto q entra, un desafío mental. Y un nuevo aprendizaje. A mis 46 años estoy estudiando mecanica x q siempre me gustaron los fierros , aunque me dedico a otra cosa. Y la verdad aprendo mucho de sus videos. Q sigan los éxitos y gracias x compartir momentos y conocimientos. Saludos.!
Es admirable la perseverancia y la calidad del trabajo, solo los que estamos en la mecánica podemos entender esa frustración que generan los vehículos.....los aplaudo por no bajar los brazos!!
Ahora toca unas cervecitas frescas para despejar la mente y recargarla con otras averías distintas y más fáciles De estos casos son de los que se aprende, y lo que se aprende no se olvida jamás Gracias por vuestra dedicación y sinceridad a la hora de hacer los vídeos, son los mejores
Haa que macana ché, tenía un DV6 para llevarte 😂... Darío felicito el profesionalismo y arta pasiencia que hay que tener para no tirar la toalla... les tocó una bién verde, todas maduras no te tocan... Felicitaciones gente 👏👏👏
Entré buscando referencias del motor 1.6 HDi poque estot por comprar una peugeot con ese motor, y la verdad al toque me suscribí y no paro de mirar sus videos ahora! Una masa, lo bien que laburan y explican, con sencilles y para que entienda hasta el más boludo! Jaja! Los felicito y aplaudo!
Excelente lo que se aprende con estos videos ! Asi es ! Se reniega con los problemas de otros talleres ! Pero la satisfacción de haberlo solucionado y sin información sobre lo que se le hizo previamente eso tiene mucho valor para ustedes 👏
Me gustó mucho éste video cómo él primero , por éso hoy té mande un mensaje para qué me puedas solucionar el tema en mí Peugeot 5008 , seguí así , y no le hagas caso sí alguien habla dé más , vos sabés bien cómo reparar todos los vehículos , té mando un abrazo grande , Saludos .
se que capaz no te gusta subir estos videos... pero a nosotros sii, que se vea la cruda realidad, videos en crudo, uno cuando putea, se rompe la cabeza, a veces arranca de 1 y otras veces esta todos los dias hasta las 11 de la noche !! exelente trabajo !! indiscutible
Hola buenas sos un fenómeno de mecánico yo soy de Avellaneda y yo ni a los pies te llegó yo también arreglo autos tengo un tallersito pero vos sos lo más te felicito
Costo pero al final arranco. Un genio. Creo que a todos nos pasa en algún momento cuando nos enojamos perdemos la perspectiva de las cosas . Pero ustedes cómo siempre logran poner en marcha cada vehículo. Abrazo desde Alta Gracia Córdoba.
después de tanto esfuerzo lo lograron!! Pudieron Trasmitir lo que pasa muchas veces cuando las cosas no salen!! Todos aprendemos dia a dia.. Pero al final se pudo!! Felicitaciones y adelante!!
Que barbaro es todo un logro hacer andar ese motor correctamente y solo para ajustar las tuercas de los inyectores es dificil es mas facil meter un mago en una botella hacerlo y peor si ya paso x varios mecanochantas ahi te queres matar los felicito x el tesón y constancia de hacerlo funcionar y encontrar la falla de ese dolor de cabeza en que se convierte ese bendito motor,recien lo pude ver al video aprovecho para saludarlos a todo el equipo leonardi FELIZ DIA DEL "TRABAJADOR"QUE LO ESTEN PASANDO DE LUJO XQ TODAVÍA NO TERMINO EL DIA MIS SLDS Y RESPETOS.
Diossss. Tengo un 307 sw parado hace unos meses por no conseguir un mecánico como la gente , todos tocan, todos manosean ... ojalá le toque uno como ustedes 😢
Un Capo vos y el equipo¡¡¡¡ Lo mejor de todo es cuando uno muestra la realidad de como se complica todo y como es cuando lo resolves ¡¡¡ Los clientes ni se imaginan todo el el esfuerzo que se le pone al reparar y que quede como corresponde. EXISTOS ¡¡¡¡¡¡Sigan trabajando en Equipo que eso lleva lo mejor de cada uno¡¡¡¡
Gracias por el video! Que cantidad de parámetros que hay que considerar para que un motor funcione!!! Le devolvieron la vida al auto y al dueño, que ahora va a pasear y a disfrutar -por fin!- de ese auto.
Don Leo, tus videos son una genialidad y día a día se aprende, yo soy electricista y me gusta la mecánica como hobbies, creo que cuando puedas tendrías que hacer los videos (detrás de cámara) para que vean realmente como se vive un día como mecánico te envió un fuerte abrazo a la distancia desde corrientes capital saludos a los muchachos del taller
Como mecánico, con varios años encima. Cómo duele cuando no sale a la primera, que será que será. El consuelo es que, de todo se aprende. Muy buen video, dan muchas ganas de ir a ayudarles . Lindo taller
Enhorabuena por conseguir arreglarlo y no darte por vencido, espero no te haya quitado muchos días de vida la faena está, se te nota bastante cansado ....
Complicadito el asunto, ya se que auto no comprar ahora 😅, excelente laburo y lo mejor de todo es que siempre algo nuevo se aprende y que lograron sacar adelante el trabajo 😊
Hola genios tengo el mismo motor en un berlingo me sirve para informarme muy agradecido por compartir sus conocimientos y las experiencias q van adquiriendo con cada trabajo q se presenta. Sigan así éxitos
Dario muchas gracias por Tus videos la verdad quiero decirte que no pares de grabar yo en lo personal aprendo muchisimo y esto que compartis no esta en ningun libro de mecanica.. me imagino por que todo lo que tendriamos que andar nosotros para aprender un poquito ,Vos ya nos explicas olisticamente todo los procesos les envio un fuerte abrazo desde Andalgala Catamarca
Bravo excelente felicitaciones. Al mejor cazador se le puede escapar la liebre. Lo importante es que la máquina quedó bien. Suele pasar que aveses se re complica todo, hasta que le encontraste el problema. Si lo sabré yo con 25 años haciendo diagnóstico computarizado multimarcas y trabajando desde los 14 años y ya tengo 60 años y sigo trabajando. A no bajar los brazos, avanti 👏👍💪❤️
@@leonardihighperformance al estar la EGR abierta y entrar aire por el escape a través de está, no te marcaba en mediciones el Caudalímetro MAF poca cantidad de aire y por lo tanto poca cantidad de gasoil y por eso no arrancaba o lo hacía y se paraba. ?
Capos totales, como la pelearon y no se rindieron, ojala sigan llevandoles mucho laburo y que siga creciendo el taller, se ve que mas alla de lo que renegaron aman su trabajo. Gracias por seguir subiendo tan buenos videos de mecanica de verdad! ❤
Locoooo !! Vi unos cuantos videos tuyos y siempre veo la profesionalidad con la que laburan me quitó el sombrero . Y te digo para mí es uno de los mejores videos ya que demuestra muy bien cosas que pasas en un taller . Videaso 🤟🤟 abrazoooo
Te sigo desde Canarias,y tengo u ford c max con el mismo motor 109cv....y tiene 430.000 km ...y la verdad te digo que cadáver que hay que cambiar filtro de gasoil siempre le cuesta arrancar...pero no tengo queja del motor...se que es un poco delicado,pero llevando un mantenimiento correcto el motor va bien...un saludo
Que manera de renegar! Pero al final quedo de 10! Esta bueno que muestres como es realmente una reoaracion y las complucaciones que pueden surgur. Asi se ve que no es facil el trabajo de un mecánico. Saludos
Admiro tu paciencia dario jaja yo ya de verdad me hubiera re pegado unos cuantos tiros en las bolas, 3 atados de 20 cigarros me hubiera fumado. Sos un genio saludos desde NECOCHEA
Cracks como siempre! El nivel de satisfacción que genera el haber renegado tanto y lograr el propósito paaaa se te agranda el pecho ! Éxitos! Gracias por compartir!
Darío y equipo felicitaciones por todo el excelente laburo que realizan buenísimo los dos videos yla satisfacción de haber vencido nuevamente 👏👏👏👏👏👏👏🌟🌟🌟🌟🌟pdta como puteaste me cague de risa,, perdón,los admiro mucho un abrazo
Diario un lujo lo tuyo y tu equipo en todos los rubros pasa lo mismo ...las complicaciones y los imprevistos son una constante para el que labura bien y quiere solucionar temas...seguí así...saludos
Gracias loco, por compartir tu experiencia, no soy mecánico pero muy bien explicado, solo me gustas la mecánica, y ojalá tendría más conocimiento de eso, gracias nuevamente, y no te desanimes para adelante
Hola .mira verte renegar .me hizo acordar cuando estoy en algún domicilio y me dan ganas de patear todo es frustrante .y mostras la realidad SOS muy creíble .y genial q podes consultar a alguien con la cabeza mas fresca yo consulto cuando se me queman los papeles .bien maestro x subir este video .
Excelente video. Sería bueno que pongas en la descripción del video los links a los videos a los que hacés referencia para que sean fáciles de ubicar. Gracias.
31:37 Darío sos de los míos jajajajaja perdon pero me río porque te entiendo.. por dios pápaaaa que motorcito lindo para laburar que te tocó...! Tremendo laburo loco como siempre..! 💯👌👌👍💪💪💪👏
Muchas gracias
Flaco, increíble lo que putearon y renegaron con ese motor, les tengo que pedir disculpas jaja, yo fuí el que le pasó tu contacto a Germán el dueño de la c4 para que lleve el vehículo a tu taller. Pero valió la pena, yo tenía fé en que si no era ahí no había más chances. Saludos y éxitos
Tal cual. Si dario no le encuentra la vuelta es para prenderla fuego. Un fenomeno el flaco
Nosotros te agradecemos x la data, depositamos nuestra confianza en el!! Hoy vuelve a casa❤
Muchas gracias por la recomendación maestro. La verdad que fue un parto.
Esta mal parida la hdp. Ayer me mando mensaje que aparentemente se le cago el burro🤦♂️🤦♂️🤦♂️ no pega una
Yo pasé algo similar pero con un Renault 11 Gtd nadie pudo repararlo bien , el motor era muy simple un F8M 1,6 con bomba rotodiesel lucas , pero nadie lo pudo reparar , hubiera ido desde Montevideo a tu taller a ver si se podía solucionar ahora ese auto no lo tengo más decidí venderlo y comprar un 0 de la línea ónix ( Lt 1.0) del 2019 . El Renault hermoso auto hastema que tuvo su primer ajuste desde ahí nunca funcionó bien
@@leonardihighperformancepobre burro también! 😂
Ayer me cayó la ficha de xq no llegaba el video.... al poner Play se lo vivio como en primera persona... Dario y todo el Team Performance se agradece que apesar de tener la cabeza y los ánimos explotados hayan tenido presente seguir filmando para compartirlo con nosotros. Felicitaciones por el resultado logrado. 👏
Muchas gracias
Yo tengo una expert con el dv6. Lo arreglo yo porque nadie lo quiere hacer acá en Bahía blanca. Y si es un quilombo la electricidad y los sensores acusan fallas distintas si no están bien limpios los conectores. Lleva semanas por suerte con tus videos pude solucionar todo y más gracias flaco
Excelente
Fuaaaa un palo una válvula y encima no se consigue?
A veces me surge la pregunta de cual es el motor que odias... Cuantos problemas en un auto relativamente nuevo no? La verdad me saco el sombrero por el trabajo que hacen y encima se toman el tiempo de mostrarlo, los felicito muchachos!! Saludos desde Fcio Varela!!
Muchas gracias
Bueno problema solucionado ... Felicitaciones !!! ... Video visto ahora a trabajar !!! Cómo siempre impecable su trabajo ... Cada tanto viene bien renegar un poquito ... La mecánica es muy ingrata solo los mecánicos sabemos las horas que le ponemos a algunos trabajos .... Un grande Dario ...
Tal cual
Hola Gente, los imponderables son parte del dia a dia en un taller, los felicito por que enseñan e inspiran a muchos a mejorar. Recuerdo cuando en el taller de mi Tio en San Justo en el año 1983 reparabamos a nuevo los Motores Diesel Indenor D488 y teniamos que ir a ferretería Francesa en el la Capital para traer insertos para los tornillos de tapa de cilindros cuando se barria la rosca del block por no limpiar los alojamientos, tenia 23 bulones si mal no recuerdo, un Gran motor desprestigiado por mecanicos que no se esmeraban en aprender, como les pasa a uds con el THP hoy, abrazo vamos por los 100.000 seguidores.
HOLA BUENOS DÍAS SR DARÍO Y EQUIPO, HAY QUE HACERLE UN MONUMENTO A USTED Y SU EQUIPO, ES LAMENTABLE DECIR QUE HAY MUCHOS CHANTAS SEUDO MECÁNICOS QUE SOLO SACAN PLATA A LOS CLIENTES, OJALÁ QUE EL DUEÑO PUEDA DISFRUTAR DE SU VEHÍCULO. SIGA ASÍ DEMOSTRANDO QUE ES UN HOMBRE CON CONOCIMIENTO Y BRINDANDO UN EXELENTE SERVICIO. SALUDOS CORDIALES 💪💪
Hola, si, le invertimos muchísima plata a nuestra camioneta, muchos sacrificios hubo, ya dábamos todo perdido hasta q conocimos a Darío x un video q me pasaron de el, luego de varios videos q hemos visto dijimos, una mancha mas al tigre... Hoy mi marido la fue a buscar, muy conforme con Darío x su sinceridad y gran labor, me hubiera gustado acompañar a mi marido solo para abrazar a Darío y darle las gracias x su paciencia!! Esperamos x fin poder disfrutarla ❤
Muchas gracias
@@rominagonzalez9440 Darío es un crack el día que tenga mí auto sin duda será mí mecánico de confianza. Disfruten el auto que está hermoso y Darío lo dejo para salir a las pistas
@@leonardihighperformance gracias a vos genio! Quedo increible felices es poco!
Una muestra más de como algo que parece sencillo te complica la vida...y para que la gente entienda que no es tan facil esta profesión es muy ingrata la mecánica. ..excelente video 🫡
Muchas Gracias
Ensayo y error , es lo primero que me dijo , el oficial de taller cuando entre de aprendiz ... BUEN TRABAJO .
Que clase performan .... Que clase la puta madre...
Muchas gracias
Excelente video! Mostraste todos los quilombos que pueden pasar.
Muchas gracias!
uff no paras de soprender chabon! yo soy desarrollador de software y muchas veces tb estás quemado y con ayuda de los demás resolvés el problema. Gran trabajo hermano!
Muchas gracias
Te felicito pibe, sos un ejemplo!!!! Tezon y cerebro te hacen único.
Pero porque la geometria del turbo se chupaba a fondo, porque tanto vacio alli ?
Una locura
@@leonardihighperformance pero porque se activaba el turbo? No le veo sentido
Dario, gracias por enseñar. Y por mostrar y documentar el armado. Muy serio, Juan, le falta más cámara. Abrazo grande desde Neuquén...✨️😂😂😂
Muchas gracias
Espero que saques una conclusión de esta experiencia " nunca intentes emendar las cagadas de otros" si no quieres perder la salud y el dinero o la plata como decís por Argentina, un saludo desde Barcelona España.
Muchas gracias
Darío, después de ver este video y sabiendo que la próxima semana tengo q cambiar la cadena de los árboles de levas del 308 de mi mujer, se me han puesto los huevos de corbata, deséame suerte, un abrazo desde España.
Mucha suerte.
te felicito por no arrugar
Jamas
Excelente trabajo muchachos. Los felicito por la paciencia y tiempo puestos hasta lograr dejarla andando bien. Los desafíos nunca terminan, y las complicaciones no se pueden preveer, es lo que mucha gente no entiende al momento de no poder entregarlo en tiempo y forma. Hay cosas que se escapan del control y está en el conocimiento e intuición poder dar en el clavo.
Desafío concluido. Me encanta verlos en acción, y me hago problema al ver cuando se les complicó, pero lo lograron!!!!!. Abrazo.
Muchas Gracias
Genio Profe Leo, excelente decisión de mostrar todo el crudo de esta reparación, y gracias por compartir la experiencia, un cordial abrazo profe y muchachos del taller...
Gracias, saludos
Unos fenomenos!!no vi todavia videos de este tipo donde te muestran todooo,no solo el final feliz sino la parte en q la podes pifiar,en este caso por culpa de los manochantas anteriores obvio,este video es para netflix no tiene desperdicio lo ves sin parar de principio a fin,los felicito por lo q saben y sobretodo la tremenda perseverancia y honestidad!! Saludos
Muchas gracias maestro
Hola Leo Genio! Excelente video como siempre! Cuantas sorpresas traen los autos manoceados, pero lo que rescato y remarco de Uds. es que no importa cuanto tiempo lleve, llegas con tu equipo al fondo del problema, el coche sale andando como corresponde! A pesar de putear en todos lo idiomas por la renegada, no le decis al cliente que no sabes lo que tiene y que se lo lleve! todo lo contrario! es la forma de laburar que predicas! Saludos desde Rosario!
Tal cual. Muchas gracias
Saludos desde españa. Me pasó algo parecido en mi 9hz de 2005, despues de montar inyectores habia aire en el circuito, despues de 1.000 intentos 😂 con la maldita perilla. Esto me funciono: Presionando la perilla con las dos palmas de la mano hasta el final, hasta que dejo de oirse las burbujas, mi esposa le dio de arranque y yo sin parar 5 segundos mas , los caños ya estaban apretados. No se si es correcto, pero intento repararme cosas. Salut.
Que laburo por Dios!!!...me hicieron reir bastante con todo lo que putearon...es lo que tiene de hermoso la mecánica, que te hace usar el bocho...los recontra felicito!!!😂😂😂
Muchas gracias
Muy buena idea el de mostrar en tiempo real como se realizan los trabajos.. así los clientes no creen q las cosas se hacen en 8 minutos.. ya q no entienden los videos están editados..
Muy interesantes todos tus videos ..soy mecánico y te miro para absorber tus conocimientos.. Saludos
Muchas gracias
Hola soy Hugo de Merlo SL ,yo tuve uno pero era naftero, acá no hay buenos mecánicos, me cansé de renegar y lo vendí, muy buenos los vídeos, solo q tendría q acercar más la cámara ya q se escucha muy lejos, y no se entiene bien. Abrazo
Buenisimo flaco! Doble merito por meter mano en esos motores, saludos al resto del equipo
Gracias por compartir, excelente trabajo.
Creo que este vídeo ayuda a entender a los usuarios como se puede complicar el trabajo de un taller y como afecta a todos los demás.
Es una realidad que pasa más a menudo de lo que nos gustaría.
Y que normalmente no se ve.
Buena flaco, tengo taller y se lo que renegas con los fierros. Felicitaciones por el conocimiento y la constancia en los.trabajos.
Muchas gracias
Leo la verdad te comprendo muy bien, hace unos años desarmamos uno también y nos volvió locos para hacerlo arrancar, desde ese momento decidimos no tomar mas ese motor, es una mierda literal, te felicito por encontrar el problema🤝🏻
Muchas gracias
Impecable, mucho laburo y salio porque quien le mete alma y corazón siempre saca la saca adelante
Muchas gracias
Lo principal es que eres legal como tu muy, muy pocos no pares muchas gracias desde ESPAÑA , MALAGA
Muchas Gracias
El desgaste físico y mentalmente que provoco este C4 se ve reflejado en sus caras. Importante que le ganaron al C4 Picasso! 👏🦾
Maaal
Flaco sos un crack es bastante fulero cuando algo se complica pero son cosas del oficio que tenemos me rei muchísimo con lo que putias
Muchas Gracias
MUY BUEN TRABAJO..........FELICITACIONES A VOS Y TU GENTE.........Te acompañan hasta el fin.....eso no es poco.......es mas creo que es lo mas importante........Soy ingeniero electricista y me pasaron cosas asi alguna vez......con el agrabante de tener toda una fabrica parada un turno entero esperando para arrancar.......pero te salva el trabajo en equipo y no bajar los brazos por la gente sobre todo.......hasta la PROXIMA DARIO
Muchas gracias maestro. Sabías palabras
Excelente video.. creo q un video asi..es interesantisimo.! Asi es Leo. No siempre todo resulta perfecto. Pero estos imprevistos solo les dan mas experiencia y prestigio al taller. Abrazo desde Salta.
Tu humildad y tu sinceridad te hace Grande!! Tienes un nuevo suscriptor!!!
Mil gracias
Para colocar os "retenes" há uma forma muito simples. Colocas numa chave (redonda) de 15mm de diâmetro exterior e empurras o "reten" para baixo com algo que tenha 16mm de diametro interior. Funciona.
Muchas gracias
¡¡¡Vaamo equipo Leonardii nomáasss!!!! una masa, son ré grosos. Saludos desde Entre Ríos.
Gracias! Saludos
Os a costado pero como siempre habéis dejado un coche de lujo. Sois unos maquinas
Muchísimas gracias!!
EXCELENTE DARIO !!..con pasciencia (mucha) y sudor......llegaron al diagnostico correcto..fueron muchas fallas encontradas y muy dificeles de encontrar !!
Tal cual
El pobre cliente tuvo que pasar por "garquicar", para despues del desplume,terminar con los que saben.Grandes trabajos .Sigan así!!!
Lo q mostraste es el verdadero dia a dia en un taller mecanico.. solo nosotros mecanicos y colegas te van a entender el reniegue.. lo q uno lucha de verdad por dejar bien un vehiculo y muchas veces por solucionar algo te aparecen mil ramificaciones de otros problemas y muchas veces en vehiculos nuevos q llegan al taller donde uno no conoce el historial del auto (el manoseo previo).. muy bueno este video, de pelicula.. todos tenemos esos dias de querer cerrar el taller y ponerse un kiosquito de caramelos aunq sea 😂😂.. jaja.. Saludos y a seguir adelante.!!!
Tal cual lpm
Por eso es imposible que todo el mundo cobre lo mismo.
La de motores así que estarán en el desguace por culpa de malos mecánicos, o mecánicos despreocupados.
Eres un ejemplo a seguir.
Un saludo desde Barcelona, tierra de acogida de Messi
Muchas Gracias
Holaa. Increíble su trabajo. Siempre veo sus video y mi sueño es llegar un taller como el que tienen ustedes. Podrías hacer un vídeo explicando cómo empezaron (motivacional) muchas gracias, saludos de Córdoba.
Muchas gracias. Si 3n algun momento lo voy a hacer
LOS FELICITO POR EL TRABAJO , EL ESMERO Y LA DEDICACION QUE LE PUSIERON PARA SOLUCIONAR ESE PROBLEMON
Muchas gracias
Flaco aunque no haya muchos motores de estos podrías decirle a los muchachos que te hacen herramientas en 3D un dispositivo para poner los retenes de inyectores
Terrible experiencia te dio. Fue mucho tiempo perdido pero en un futuro te lo va a devolver. Muy buen video!!!
Muchas gracias
Muchas felicidades por tu trabajo y dedicación eres un Crack y grupo trabajo,,👍🏼
Muchas Gracias
buen video eso demuestra que ser mecanico hoy en dia es complejo si no tienes los conocimientos,informacion,herramientas,escaners etc y la gente no comprende eso por eso reclaman los costos de reparacion pero lo bueno es que tuvieron exito felicidades
Muchas gracias
Hola darío.costo pero quedo genial 👍. felicitaciones
Muchas gracias
excelentes tus videos. sos un crack. saludos desde la banda Santiago del estero
Gracias! Saludos!
La verdad q es para felicitarlos. La paciencia y dedicacion. Son como unos CSI de la mecanica, Dario , Juan y equipo. Les juro q sufri el video como la final del mundial de Argentina. Cada video , cada auto q entra, un desafío mental. Y un nuevo aprendizaje. A mis 46 años estoy estudiando mecanica x q siempre me gustaron los fierros , aunque me dedico a otra cosa. Y la verdad aprendo mucho de sus videos. Q sigan los éxitos y gracias x compartir momentos y conocimientos. Saludos.!
Muchas gracias
Es admirable la perseverancia y la calidad del trabajo, solo los que estamos en la mecánica podemos entender esa frustración que generan los vehículos.....los aplaudo por no bajar los brazos!!
Muchas gracias
Ahora toca unas cervecitas frescas para despejar la mente y recargarla con otras averías distintas y más fáciles
De estos casos son de los que se aprende, y lo que se aprende no se olvida jamás
Gracias por vuestra dedicación y sinceridad a la hora de hacer los vídeos, son los mejores
Muchas gracias
Haa que macana ché, tenía un DV6 para llevarte 😂...
Darío felicito el profesionalismo y arta pasiencia que hay que tener para no tirar la toalla... les tocó una bién verde, todas maduras no te tocan...
Felicitaciones gente 👏👏👏
Muchas gracias
Entré buscando referencias del motor 1.6 HDi poque estot por comprar una peugeot con ese motor, y la verdad al toque me suscribí y no paro de mirar sus videos ahora! Una masa, lo bien que laburan y explican, con sencilles y para que entienda hasta el más boludo! Jaja!
Los felicito y aplaudo!
Muchas Gracias
Excelente lo que se aprende con estos videos ! Asi es ! Se reniega con los problemas de otros talleres ! Pero la satisfacción de haberlo solucionado y sin información sobre lo que se le hizo previamente eso tiene mucho valor para ustedes 👏
Muchas gracias
Me gustó mucho éste video cómo él primero , por éso hoy té mande un mensaje para qué me puedas solucionar el tema en mí Peugeot 5008 , seguí así , y no le hagas caso sí alguien habla dé más , vos sabés bien cómo reparar todos los vehículos , té mando un abrazo grande , Saludos .
Muchas gracias
se que capaz no te gusta subir estos videos... pero a nosotros sii, que se vea la cruda realidad, videos en crudo, uno cuando putea, se rompe la cabeza, a veces arranca de 1 y otras veces esta todos los dias hasta las 11 de la noche !!
exelente trabajo !! indiscutible
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Hola buenas sos un fenómeno de mecánico yo soy de Avellaneda y yo ni a los pies te llegó yo también arreglo autos tengo un tallersito pero vos sos lo más te felicito
Muchas Gracias maestro.
Gracias por tus vídeos, sigo todos los que subes porque me gusta como trabajas, 😊
Muchas gracias
Costo pero al final arranco. Un genio. Creo que a todos nos pasa en algún momento cuando nos enojamos perdemos la perspectiva de las cosas . Pero ustedes cómo siempre logran poner en marcha cada vehículo. Abrazo desde Alta Gracia Córdoba.
después de tanto esfuerzo lo lograron!! Pudieron Trasmitir lo que pasa muchas veces cuando las cosas no salen!! Todos aprendemos dia a dia.. Pero al final se pudo!! Felicitaciones y adelante!!
que bueno que le encontraron la vuelta y que son honestos y ponen cuando reniegan tambien, es parte del laburo y del aprendizaje
Muchas Gracias
Soys unos kraks! Felicidades chicos!
-Tan magnífico como real.
Gracias.
Mil gracias!
Cuando viene de cul@, es increible con las cosas se complican exponencialmente ....!! Abrazo Dario
Totalmente
Saludos dedes Ecuador, sin embargo la mecanica es asi, hay que tener toneladas de pasiencia...
Tal cual
Flaco estos videos fueron mucho oro en el rio. Pero sacado con pinzas. Notable trabajo de ambos.
Muchas gracias
Magnifico trabajo, enhorabuena.
Que barbaro es todo un logro hacer andar ese motor correctamente y solo para ajustar las tuercas de los inyectores es dificil es mas facil meter un mago en una botella hacerlo y peor si ya paso x varios mecanochantas ahi te queres matar los felicito x el tesón y constancia de hacerlo funcionar y encontrar la falla de ese dolor de cabeza en que se convierte ese bendito motor,recien lo pude ver al video aprovecho para saludarlos a todo el equipo leonardi FELIZ DIA DEL "TRABAJADOR"QUE LO ESTEN PASANDO DE LUJO XQ TODAVÍA NO TERMINO EL DIA MIS SLDS Y RESPETOS.
Muchas gracias maestro
Diossss. Tengo un 307 sw parado hace unos meses por no conseguir un mecánico como la gente , todos tocan, todos manosean ... ojalá le toque uno como ustedes 😢
Vamo Arriba que se puede!!
Un Capo vos y el equipo¡¡¡¡ Lo mejor de todo es cuando uno muestra la realidad de como se complica todo y como es cuando lo resolves ¡¡¡ Los clientes ni se imaginan todo el el esfuerzo que se le pone al reparar y que quede como corresponde. EXISTOS ¡¡¡¡¡¡Sigan trabajando en Equipo que eso lleva lo mejor de cada uno¡¡¡¡
Gracias por el video! Que cantidad de parámetros que hay que considerar para que un motor funcione!!! Le devolvieron la vida al auto y al dueño, que ahora va a pasear y a disfrutar -por fin!- de ese auto.
Muchas gracias
Don Leo, tus videos son una genialidad y día a día se aprende, yo soy electricista y me gusta la mecánica como hobbies, creo que cuando puedas tendrías que hacer los videos (detrás de cámara) para que vean realmente como se vive un día como mecánico
te envió un fuerte abrazo a la distancia desde corrientes capital saludos a los muchachos del taller
Estaria bueno
Muchas gracias
Como mecánico, con varios años encima. Cómo duele cuando no sale a la primera, que será que será. El consuelo es que, de todo se aprende. Muy buen video, dan muchas ganas de ir a ayudarles . Lindo taller
Tal cual
Enhorabuena por conseguir arreglarlo y no darte por vencido, espero no te haya quitado muchos días de vida la faena está, se te nota bastante cansado ....
Muchas gracias
Complicadito el asunto, ya se que auto no comprar ahora 😅, excelente laburo y lo mejor de todo es que siempre algo nuevo se aprende y que lograron sacar adelante el trabajo 😊
Hola genios tengo el mismo motor en un berlingo me sirve para informarme muy agradecido por compartir sus conocimientos y las experiencias q van adquiriendo con cada trabajo q se presenta. Sigan así éxitos
Muchas gracias
Dario muchas gracias por Tus videos la verdad quiero decirte que no pares de grabar yo en lo personal aprendo muchisimo y esto que compartis no esta en ningun libro de mecanica.. me imagino por que todo lo que tendriamos que andar nosotros para aprender un poquito ,Vos ya nos explicas olisticamente todo los procesos les envio un fuerte abrazo desde Andalgala Catamarca
Muchas gracias
Bravo excelente felicitaciones. Al mejor cazador se le puede escapar la liebre. Lo importante es que la máquina quedó bien. Suele pasar que aveses se re complica todo, hasta que le encontraste el problema. Si lo sabré yo con 25 años haciendo diagnóstico computarizado multimarcas y trabajando desde los 14 años y ya tengo 60 años y sigo trabajando. A no bajar los brazos, avanti 👏👍💪❤️
Jamas. Muchas gracias
@@leonardihighperformance al estar la EGR abierta y entrar aire por el escape a través de está, no te marcaba en mediciones el Caudalímetro MAF poca cantidad de aire y por lo tanto poca cantidad de gasoil y por eso no arrancaba o lo hacía y se paraba. ?
Capos totales, como la pelearon y no se rindieron, ojala sigan llevandoles mucho laburo y que siga creciendo el taller, se ve que mas alla de lo que renegaron aman su trabajo.
Gracias por seguir subiendo tan buenos videos de mecanica de verdad! ❤
Tal cual. Muchas gracias
Locoooo !! Vi unos cuantos videos tuyos y siempre veo la profesionalidad con la que laburan me quitó el sombrero . Y te digo para mí es uno de los mejores videos ya que demuestra muy bien cosas que pasas en un taller . Videaso 🤟🤟 abrazoooo
Muchas gracias
Siempre excelente y muy bien explicado todos tenemos esos dias de bronca
Así es
Te sigo desde Canarias,y tengo u ford c max con el mismo motor 109cv....y tiene 430.000 km ...y la verdad te digo que cadáver que hay que cambiar filtro de gasoil siempre le cuesta arrancar...pero no tengo queja del motor...se que es un poco delicado,pero llevando un mantenimiento correcto el motor va bien...un saludo
Viva Ford
Mucho quilombo pero pudisteis solucionar felicitaciones para todos el equipazo desde Castellón de la plana España 😮
Muchas gracias!
Lo importante es haber llegado a buen puerto... un saludo!!!
Que manera de renegar! Pero al final quedo de 10! Esta bueno que muestres como es realmente una reoaracion y las complucaciones que pueden surgur. Asi se ve que no es facil el trabajo de un mecánico. Saludos
Muchas gracias
Admiro tu paciencia dario jaja yo ya de verdad me hubiera re pegado unos cuantos tiros en las bolas, 3 atados de 20 cigarros me hubiera fumado. Sos un genio saludos desde NECOCHEA
Muchas gracias
Cracks como siempre! El nivel de satisfacción que genera el haber renegado tanto y lograr el propósito paaaa se te agranda el pecho ! Éxitos! Gracias por compartir!
Leo sos un crack, la verdad que siempre le encontras la vuelta, se ve lo sacrificado de tu trabajo. Te felicito por lo que haces. Un abrazo
Muchas gracias
Darío y equipo felicitaciones por todo el excelente laburo que realizan buenísimo los dos videos yla satisfacción de haber vencido nuevamente 👏👏👏👏👏👏👏🌟🌟🌟🌟🌟pdta como puteaste me cague de risa,, perdón,los admiro mucho un abrazo
Muchas gracias. Jajajaja
Diario un lujo lo tuyo y tu equipo en todos los rubros pasa lo mismo ...las complicaciones y los imprevistos son una constante para el que labura bien y quiere solucionar temas...seguí así...saludos
Gracias loco, por compartir tu experiencia, no soy mecánico pero muy bien explicado, solo me gustas la mecánica, y ojalá tendría más conocimiento de eso, gracias nuevamente, y no te desanimes para adelante
Muchas Gracias
Hola .mira verte renegar .me hizo acordar cuando estoy en algún domicilio y me dan ganas de patear todo es frustrante .y mostras la realidad SOS muy creíble .y genial q podes consultar a alguien con la cabeza mas fresca yo consulto cuando se me queman los papeles .bien maestro x subir este video .
Muchas gracias
Estos son los vídeos que me gustan con segunda parte y buenos resultados son entretenidos estos videos y da gusto mirarlos un abrazo desde Galicia
Muchas gracias
Estupendo video. No me extraña que reneguéis tanto. Muy buen trabajo. Aprendemos contigo mucho.
Excelente video. Sería bueno que pongas en la descripción del video los links a los videos a los que hacés referencia para que sean fáciles de ubicar. Gracias.
Lo tendré en cuenta