Muy buen video. Uno ve estos videos y se compadece de los dueños. No sólo que vienen gastando una fortuna, sino que además se vienen llevando disgusto tras disgusto, para después enterarse que los estuvieron estafando. Estos motores modernos me dan cada vez más miedo. Cuando cambie el auto me parece que me compro un 504, un R 12 o un VW 1500. Saludos
un 12 tiene un retén de cigueñal, tiene un tensor de correa, mangueras de refrigeración, etc los mismos quilombos que tiene este auto. El problema es cuando un taller garca agarra un cliente que no tiene la menor idea de mecánica...
@@dacarullo No tiene tensor de correa, las mangueras de refrigeración no son presurizadas. Un R12 Tampoco tiene: -Sensores de ningún tipo requeridos para el funcionamiento -ECU -BSI -Inyectores -Tensor electromecanico de acople de bomba de agua (?) -Turbo
Hola Leo, te felicito por tu trabajo y por y honestidad seguí así que se que estás ayudando muchos Mecánicos que hoy nesecitan este accesoramiento. Me incluyo. Gracias
Duda que me surge en medio del video, una vez un mecanico amigo me dijo no lo uses en calles inundadas (comun en Cordoba), tengo un 207 gti. Seguro lo comento por la electronica pero ahora tambien veo que no es nada bueno que todo ese sistema de actuador de bomba se moje, ni hablar la mugre de la calle. Saludos crack, vos segui bardeando a los que negrean trabajos que te apoyamos
La verdad hace falta más gente como vos no esos que creen que porque tenés un auto tenés guita y te hacen gastar hasta lo que no tenes que grande sos el mejor sin duda
Pobre tipo, lo que renegó, hasta para llegar al taller. Con respecto a la bujía empastada, me pasó en mí Bora 2.0, se le pegó el rasca aceite del cilindro 4, comprimía bien pero subía aceite, no huemeaba pero la cabeza del pistón se veía carbonizada. Perdido por perdido, subí el pistón, saqué la bujía y lo llené con el aerosol descarbonizante que usan para limpiar las mariposas. Lo apliqué dos veces y lo dejé laburar todo el día. Lo hice soplar los restos, le puse la bujía, arrancó fumigando unos segundos y solucionado el problema. Al otro día, le cambié el aceite y a la semana me fui a mardel palo y palo ida y vuelta. Por suerte no jodió más, ya tiene 173000 kms.
Cada día te admiro más. Me encanta tu trabajo y la prolijidad con la que dajás a cada vehículo. Te repito lo dicho anteriormente, Gracias por compartir tu conocimiento. Te deseo lo mejor. Un cordial Abrazo!!!
Gran trabajo, como es habitual. No solo entregas el auto funcionando como debe, sino que tambien, con una terminación muy prolija. Un lujo. Felicitaciones.
Grande Dario! Sos el messi de la mecanica! La verdad un placer ver tus videos! Seguí asi con esa honestidad y los videos q tanto aportan a la gente! Saludos desde berazategui!
Hola Leo, Genio! como siempre dando soluciones! que felicidad tendra el dueño del 408....y que suerte dentro de todo, que no se rompio del todo, si se rompian los asientos en el motor donde van los los bulnes el actuador, ceo que tenias que sacar y hacer rellenar el Block,,, yo creo que lo salvo que levanto temperatura, de seguir viaje, era un desastre total...Saludos desde Rosario...
Que bueno que te animaste a compartir tus conocimientos y tu laburo por youtube porque así muchos a los que nos gusta la mecanica podemos aprender de vos y sobretodo para gente que no tiene idea y encuentra un taller de lujo. Saludos!!
Otro excelente video sin desperdicio, sorprendente la malapraxis que realizan algunos que se hacen llamar mecanicos, muy buena forma la que utilizan para darle solucion a estos clientes.
Saludos cordiales Darío, desde Oberá Misiones. Ante todo, felicitarte por tu profecionalismo en el trabajo! Se nota q sos una persona detallista hasta en el detalle mas mínimo (los mas importantes) La verdad que te entiendo por lo q pasas cuando te crítican, y es porq la gente detallista, honrada y perfeccionista ya casi no existe. Vivimos en un mundo cada ves mas mediocre, y a los distintos, se los mata. Trato de ser igual en lo que me dedico (nada q ver con la mecánica), y también me matan. Te mando un saludo cordial, bendiciones y fuerzas para seguir haciendo las cosas como corresponden....BIEN!!!
excelente video como siempre leonardi un gusto ver tus videos y una tristeza ver como existe gente que te tira cualquiera te cobran y no le pusieron el repuesto como en este caso y encima sigue peor son una plaga de audaces e inescrupulosos en fin celebro que allan mecanicos buenos como vos y muchos otros tambien pero son tan pocos que no dan abasto.mis slds maestro!!!!!!
Me reitero en lo que ya dije. Eres un maquina y me apena no encontrar un mecánico como tu donde yo vivo. De motor mi 207 1.6 hdi está perfecto pero me salen fallos electrónicos continuamente
Hola Muchachos, excelente sus trabajos; cada día demuestran con el ejemplo que siguen por la buena senda y el camino de la HONESTIDAD, que es brutal!!!!!! seguramente el cliente dueño de ese hermoso vehículo se pondrá más que contento. Gracias totales!!!!!!!!
Buenos días desde Málaga, España, eres un fenómeno, más mecánicos como tú hacían falta aquí en España,aquí tenemos a Ángel Gaitán y poco más. Pena de que estés tan lejos, por qué si no ya tendrías un cliente fijo.
Hola, buen día, bueno otro buen video lleno de información, no termino de sorprenderme, nadie se dio cuenta?? Nadie minimamente de donde venía el ruido?? Nadie Miró la correa ?? No lo entiendo..no lo puedo razonar Es claro que el humo y una bujía dan evidencia de un problema que se va a tornar grave más adelante. En el estado que está es clara que hubo muchísimo manoseo de distintas personas Tengo una opinión personal con respecto al estado de como llego en varios puntos, pero me la reservo no quiero que se intérprete como una falta de respeto. Muy bueno, te sigo Abrazo a todos
Miro todos los días tus videos es impresionante tu trabajo si llegas a venir a posadas abrir un segundo taller te vas a llenar de autos para arreglar sinceramente
No queda mas que felicitarte Dario, la verdad se aprende mucho, que cagaso llevar el auto a un "mecánico" no sabes con qué te podes encontrar, que bueno sería que todos tuvieran tu profesionalismo y conocimientos, exitos y a seguir con estos videos tan entretenidos y educativos!
Unas vez más Exelente hermano, vos y tu equipo 👌. 218 mil kilómetros ese motor y anda, con todo los males que paso.. quedó un lujo, un motorazo y la calidad de terminación , todo limpito y ordenado.. bien merecido ese motor … yo también lo tengo así , algún día te llevaré para que lo mires, cuando llegue al medio millón de km… jejje saludos Leo !!!
218mil kilomtros y suena una barbaridad nada.. yo tengo uno con 147 pensaba que estaba cansado pero responde acelera y no lo cago a palos para nada es un auto para disfrutar... para los que dicen que thp es malo.. malo son los dueños
@@mauricirodriguez4644olvídate !!! Fíjate que andaba prácticamente sin Bomba de agua y se re banco … repuesto de calidad y mantenimiento… Hace que cualquier motor funcione perfecto… después están los Macanicos..
Felicitaciones por el trabajo que realizan se nota el profesionalismo que tienen la seriedad con que encaran cada proyecto más allá de los rezongos que cada proyecto les de .no me queda más que felicitarlos a todos y a tí Darío y nada sigan adelante una saludo desde Uruguay trato de ver todos tus vídeos y son de excelente contenido
Te saludo desde Tucumán. Mi 206 comenzo a funcionar en tres cilindros. Lastima que estes tan lejos . Espero encontrar un mecánico honesto como vos. Un abrazo y gracias por enseñarnos tu conocimiento.
Hola a todos!! Excelente trabajo!! La verdad, sin palabras con respecto a los mecánicos deshonestos. Un golpe terrible para el bolsillo del cliente que deposita toda su confianza. En fin, como alguna vez comenté, tendrán mil y una anécdotas en el taller no? Saludos desde Fcio Varela!!!
Que capo Darío, no veo la hr de agarrarle confianza a mi DS4 para viajar desde Bahia Blanca para que pase por tu taller y ponerlo como se debe. Espero pronto poder pegarte un telefonazo!!! Abrazo de admiración!!!
Ese tipo de coches ( 408 ) , son para llevarlos continuamente por carretera abierta , con velocidades de crucero altas , así el motor no sufre con los trayectos diarios , yo se lo noto a mi 308 hdi , Dario un saludo desde España
Así es che, yo también hago lo mismo, 2 veces al mes a la ruta (al menos que tenga que viajar para eso lo tengo) pero creo que el THP es prácticamente igual al los HDi se carbonizan y tal., nada más son nafteros… (aclaró no tengo THP) … un naftero aspirado va bien para ciudad…. Tengo una Kangoo k4M…la sensación es otra..
Que mecánico!!! Así se trabaja 😊. Cómo me gustaría tener ese 408😅. Aunque tenga que hacerle algo al motor después. Tengo un 206 con 277.000 km y Tiptronic. El motor ( 16 v 110 cv) es un caño y no gasta una gota de aceite en 6.000 km. Lo que le tengo un poco de miedo es a la caja por la cantidad de km y me dijeron que duran hasta los 200.000....😢
muy buen laburo, se ve la dedicacion, sos metodico y paciente, eso es muy valioso. Ahora un par de cosas que al menos a mi no me gustan. Por mas que le solicites al dueño del auto autorizacion para dar una vuelta, corres el riesgo de que te pase algo, y mas si haces 100km como mencionas. Lo mismo si salis a probarlo por el barrio, pusiste el auto a 70km/h en una calle donde la maxima es 40. Independientemente del exceso, si se cruza un chico que no saben medir el peligro te aseguro que lo matas, no podras frenar el auto. Mejora esas cosas de seguridad y seras impecable.
En los comentarios dicen que hacen falta más mecánicos así, yo subo la apuesta y digo más argentinos así. Responsables y honestos. Sería otro país. Te felicito hermano !!! saludos desde Mendoza
@@leonardihighperformance lo vas a lograr y ahí quiero estar capacitándome para aprender y tener mejor conocimiento soy mecánico pero la electrónica no la hago por qué no la entiendo y me gustaría aprender y tampoco tengo escáner soy el mecánico de. La vieja escuela jaj tengo 34 años pero quiero aprender más y dar buenas soluciones ala gente cómo decís vos te mando un abrazo SOS una gran persona
muy bueno los videos y los laburos, no quiero exagerar pero debes ser de las personas que mas sabe de peugeot, yo por lo pronto me mantego alejado de los yeyos jajajajaj
Como estas Dario? soy Cristian de Mendoza, te felicito por tu trabajo yo estoy rabiando con un 408 thp porque me quedo en tres cilindro saque la bujia y esta totalmente llena de aceite cambie por bujias nuevas sigue en tres cilindro y se sigue llenando la bujia de aceite, medi compresion y el cilindro uno no pasa de 10
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Podrías utilizar la palabra DELINCUENTES, ahí nadie se va enojar , muy bueno el video!!!
Negrada está perfecto 👌
Cuando dicen que el video se va a extender, es música para mis oídos 😊
Jajajaja
@@leonardihighperformanceme podrías pasar la dirección de tu taller? Tengo un peugeot thp 1.6 2013 con perdida de potencia
Totalmente xD
Muy buen video. Uno ve estos videos y se compadece de los dueños.
No sólo que vienen gastando una fortuna, sino que además se vienen llevando disgusto tras disgusto, para después enterarse que los estuvieron estafando.
Estos motores modernos me dan cada vez más miedo. Cuando cambie el auto me parece que me compro un 504, un R 12 o un VW 1500. Saludos
Yo estoy igual, tengo una Partner HDI y ganas de comprarme un 12 Break
un 12 tiene un retén de cigueñal, tiene un tensor de correa, mangueras de refrigeración, etc los mismos quilombos que tiene este auto. El problema es cuando un taller garca agarra un cliente que no tiene la menor idea de mecánica...
@@dacarullo No tiene tensor de correa, las mangueras de refrigeración no son presurizadas. Un R12 Tampoco tiene:
-Sensores de ningún tipo requeridos para el funcionamiento
-ECU
-BSI
-Inyectores
-Tensor electromecanico de acople de bomba de agua (?)
-Turbo
Hola Darío y equipo, muy buen video como siempre, me entretengo más que con Netflix, gracias. 😂😂
Abrazos.
Un saludo!
Yyyy bueno ya es hora de tomar unos buenos mates amargos y ver el video del jefe Leo !!! Grande Genio !!!!
Jajajaja
Hola Leo, te felicito por tu trabajo y por y honestidad seguí así que se que estás ayudando muchos Mecánicos que hoy nesecitan este accesoramiento. Me incluyo. Gracias
Muchas gracias
Soy del departamento de Rivadavia, Mendoza.
Felicitaciones, tremendo trabajo
Espectacular mostrando todos los repuestos!!!! Impecable
Grandeee subiendo a toda hora 24/7
Cómo siempre! Exelente! Darío 👍👍👍
Esta muy muy bueno el formato que le estas dando al channel 🎉🎉🎉
Dario, hay gente para todo. Felicitaciones, por ser de los contados que le buscan la vuelta
Gracias Darío que Dios. te bendiga por alludar la gente.
Groso Darío!!! Cómo siempre un capo!!
Duda que me surge en medio del video, una vez un mecanico amigo me dijo no lo uses en calles inundadas (comun en Cordoba), tengo un 207 gti. Seguro lo comento por la electronica pero ahora tambien veo que no es nada bueno que todo ese sistema de actuador de bomba se moje, ni hablar la mugre de la calle. Saludos crack, vos segui bardeando a los que negrean trabajos que te apoyamos
Tal cual. Muchas gracias
Gracias dario x ser como SoS. Genio 👍👍👍👋
Capo total maestro!!! Mas mecanicos asi hacen falta
Todos tus videos están buenos , yo aprendí muchísimo con vos , seguí capo .
Muchas gracias!
Hola crack!
No sabía que había tantos talleres que te hacen cualquer coaa con los autos
Siempre bienvenidos tus videos
Hola dario como siempre sos un maestro seguí dándole clase a todo esos que cagan a la gente un abraso jose de cordoba capital
La verdad hace falta más gente como vos no esos que creen que porque tenés un auto tenés guita y te hacen gastar hasta lo que no tenes que grande sos el mejor sin duda
Muchas gracias
Bueno video, saludo de Francia.
Dario q buen video!! Los q tenemos thp te lo agradecemos!! Pofa me gustaria q siempre digas q kilometraje tienen esos thp...gracias totales!!!
Pobre tipo, lo que renegó, hasta para llegar al taller.
Con respecto a la bujía empastada, me pasó en mí Bora 2.0, se le pegó el rasca aceite del cilindro 4, comprimía bien pero subía aceite, no huemeaba pero la cabeza del pistón se veía carbonizada.
Perdido por perdido, subí el pistón, saqué la bujía y lo llené con el aerosol descarbonizante que usan para limpiar las mariposas.
Lo apliqué dos veces y lo dejé laburar todo el día.
Lo hice soplar los restos, le puse la bujía, arrancó fumigando unos segundos y solucionado el problema.
Al otro día, le cambié el aceite y a la semana me fui a mardel palo y palo ida y vuelta.
Por suerte no jodió más, ya tiene 173000 kms.
@@juanmanuel0612 que genio!
Felicitaciones por el trabajo hacen falta mas mecanicos asi con conocimientos, inversión en instrumental adecuado y capacitacion.
Muy bueno el video Darío!!
Que buen motor es el THP, recalento y siguio funcionando, a pesar de los chantas ...!!!
Buenisimo por eso llego a remolque
Saludos desde España. Gracias, muy bien explicado.
Buen video Darío Saludos desde Neuquén a todo el equipo 👋
Gracias! Saludos!
Buenisimo...tenes que hacer un video mostrando como se limpia un motor 🙏!!💪
Excelente video Darío, abrazo grande
Gracias! Saludos!
así se trabaja excelente muchachos!! aprendiendo con Leonardi
Gracias. Saludos
Buenisimo el video de mala praxis Darooo como siempre adictivo, esperando la otra parte...!! Garrón pobre el dueño la que pasó lpm!!🙏💪👏👏👏👋
Que buena onda arrancar un domingo con un video! Excelente Domingo profee
Muchas gracias
Muy buen video, la verdad fana de cómo quedan esas máquinas
Muchas gracias!
Que lindo video Darío, cuánta dedicación me alegra conocer a un mecánico profesional como vos, felicitaciones !
Muchas gracias
Gracias por esta dario la verdad que no entiendo como es que tienen trabajo los mecanicos que no se capacitan
Q grande me la paso viendo tus videos que profesional por favor. Exitos hermano.
Gracias y saludos
Excelente explicación ¡ Muchas gracias por tu aporte¡
Con mucho gusto
Cada día te admiro más. Me encanta tu trabajo y la prolijidad con la que dajás a cada vehículo. Te repito lo dicho anteriormente, Gracias por compartir tu conocimiento. Te deseo lo mejor. Un cordial Abrazo!!!
Muchas gracias
Profesionalidad, dedicacion y completa entrega. La tienen toda muchachos, son un exito.
Muchas gracias
Muy prolijo como nos tenes acostumbrados, falto una punteada pero pasa!
Excelente saludos de Uruguay 🎉
Muchas gracias!
Gran trabajo, como es habitual. No solo entregas el auto funcionando como debe, sino que tambien, con una terminación muy prolija. Un lujo. Felicitaciones.
Muchas gracias
Grande Dario! Sos el messi de la mecanica! La verdad un placer ver tus videos! Seguí asi con esa honestidad y los videos q tanto aportan a la gente! Saludos desde berazategui!
Muchas gracias
Hola Leo, Genio! como siempre dando soluciones! que felicidad tendra el dueño del 408....y que suerte dentro de todo, que no se rompio del todo, si se rompian los asientos en el motor donde van los los bulnes el actuador, ceo que tenias que sacar y hacer rellenar el Block,,, yo creo que lo salvo que levanto temperatura, de seguir viaje, era un desastre total...Saludos desde Rosario...
Que bueno que te animaste a compartir tus conocimientos y tu laburo por youtube porque así muchos a los que nos gusta la mecanica podemos aprender de vos y sobretodo para gente que no tiene idea y encuentra un taller de lujo. Saludos!!
Esa era la idea. Muchas gracias
Jajjaa dario no te hizo quedar mal lo de el tensor cuando lo hiciste en el otro sentido empezó a hacer el ruido!!!😂😂 muy bueno el video
Darío SOS una maza te felicito aquí en C.A.B.A. hay mecánicos que hablan de vos. 👍👋
Muchas gracias
Hola dario No se puede creer pobre dueño del auto, por suerte pudo encontrar una solución con vos saludos.
Gracias por tus videos
noooo que tremendo lo que le hicieron, ahora ustedes unos genios que nivel realmente, deben estar muy orgullosos.
Muchas gracias
Buena Dario, vamo arriba!!
Otro excelente video sin desperdicio, sorprendente la malapraxis que realizan algunos que se hacen llamar mecanicos, muy buena forma la que utilizan para darle solucion a estos clientes.
Muchas gracias
Saludos cordiales Darío, desde Oberá Misiones.
Ante todo, felicitarte por tu profecionalismo en el trabajo! Se nota q sos una persona detallista hasta en el detalle mas mínimo (los mas importantes) La verdad que te entiendo por lo q pasas cuando te crítican, y es porq la gente detallista, honrada y perfeccionista ya casi no existe. Vivimos en un mundo cada ves mas mediocre, y a los distintos, se los mata.
Trato de ser igual en lo que me dedico (nada q ver con la mecánica), y también me matan.
Te mando un saludo cordial, bendiciones y fuerzas para seguir haciendo las cosas como corresponden....BIEN!!!
Muchas gracias
excelente video como siempre leonardi un gusto ver tus videos y una tristeza ver como existe gente que te tira cualquiera te cobran y no le pusieron el repuesto como en este caso y encima sigue peor son una plaga de audaces e inescrupulosos en fin celebro que allan mecanicos buenos como vos y muchos otros tambien pero son tan pocos que no dan abasto.mis slds maestro!!!!!!
Muchas gracias
Me reitero en lo que ya dije. Eres un maquina y me apena no encontrar un mecánico como tu donde yo vivo. De motor mi 207 1.6 hdi está perfecto pero me salen fallos electrónicos continuamente
Muy buen diagnóstico preciso al grano no cómo esos vende humo de que se disfrazan si cambian el turbo y todo sigue mal Saludos gonzalo de adrogue
Hola Muchachos, excelente sus trabajos; cada día demuestran con el ejemplo que siguen por la buena senda y el camino de la HONESTIDAD, que es brutal!!!!!! seguramente el cliente dueño de ese hermoso vehículo se pondrá más que contento. Gracias totales!!!!!!!!
Muchas gracias
Seguí así muy buen contenido haces
Excelentísimo....! 👍✌️
Buen video me gustaría aprender más sobre thp
Buenos días desde Málaga, España, eres un fenómeno, más mecánicos como tú hacían falta aquí en España,aquí tenemos a Ángel Gaitán y poco más. Pena de que estés tan lejos, por qué si no ya tendrías un cliente fijo.
Muchas gracias maestro. Es un honor para mi que me nombren a Angel
es un genio de los motores thp .
Muy buenos videos uno sobre 207cc
Con estos videos ahorro en calefacción gracias a la calentura que me agarro.. por suerte conozco de primera mano tu laburo y no lo cambiaria por nada.
Jajajaja
Hola, buen día, bueno otro buen video lleno de información, no termino de sorprenderme, nadie se dio cuenta?? Nadie minimamente de donde venía el ruido?? Nadie Miró la correa ??
No lo entiendo..no lo puedo razonar
Es claro que el humo y una bujía dan evidencia de un problema que se va a tornar grave más adelante.
En el estado que está es clara que hubo muchísimo manoseo de distintas personas
Tengo una opinión personal con respecto al estado de como llego en varios puntos, pero me la reservo no quiero que se intérprete como una falta de respeto.
Muy bueno, te sigo
Abrazo a todos
Una locura
Saludos Desde Uruguay
Miro todos los días tus videos es impresionante tu trabajo si llegas a venir a posadas abrir un segundo taller te vas a llenar de autos para arreglar sinceramente
Muchas gracias
No queda mas que felicitarte Dario, la verdad se aprende mucho, que cagaso llevar el auto a un "mecánico" no sabes con qué te podes encontrar, que bueno sería que todos tuvieran tu profesionalismo y conocimientos, exitos y a seguir con estos videos tan entretenidos y educativos!
Muchas gracias
Unas vez más Exelente hermano, vos y tu equipo 👌. 218 mil kilómetros ese motor y anda, con todo los males que paso.. quedó un lujo, un motorazo y la calidad de terminación , todo limpito y ordenado.. bien merecido ese motor … yo también lo tengo así , algún día te llevaré para que lo mires, cuando llegue al medio millón de km… jejje saludos Leo !!!
218mil kilomtros y suena una barbaridad nada.. yo tengo uno con 147 pensaba que estaba cansado pero responde acelera y no lo cago a palos para nada es un auto para disfrutar... para los que dicen que thp es malo.. malo son los dueños
@@mauricirodriguez4644olvídate !!! Fíjate que andaba prácticamente sin Bomba de agua y se re banco … repuesto de calidad y mantenimiento… Hace que cualquier motor funcione perfecto… después están los Macanicos..
No para nunca, ni a descansar 🔥🔥🔥
Necesito mas horas
Hola dario un espectáculo lus videos t cuento q acabo de comprar un 408 thp y me vas a tener de cliente. Seguí así campeón
Excelenteee
Felicitaciones por el trabajo que realizan se nota el profesionalismo que tienen la seriedad con que encaran cada proyecto más allá de los rezongos que cada proyecto les de .no me queda más que felicitarlos a todos y a tí Darío y nada sigan adelante una saludo desde Uruguay trato de ver todos tus vídeos y son de excelente contenido
Muchas gracias
Excelente video. 👌
Sos un grande Darío
Excelente video Darío cuántos mecánicos chanta te hacen gastar plata y no te
Te saludo desde Tucumán. Mi 206 comenzo a funcionar en tres cilindros. Lastima que estes tan lejos . Espero encontrar un mecánico honesto como vos. Un abrazo y gracias por enseñarnos tu conocimiento.
Muchas gracias. Espero tengas suerte y puedas resolverlo pronto
Hola a todos!! Excelente trabajo!! La verdad, sin palabras con respecto a los mecánicos deshonestos. Un golpe terrible para el bolsillo del cliente que deposita toda su confianza. En fin, como alguna vez comenté, tendrán mil y una anécdotas en el taller no? Saludos desde Fcio Varela!!!
Muchas gracias. Si millones. Todos los dias una distinta
Gracias por el video
Que capo Darío, no veo la hr de agarrarle confianza a mi DS4 para viajar desde Bahia Blanca para que pase por tu taller y ponerlo como se debe. Espero pronto poder pegarte un telefonazo!!! Abrazo de admiración!!!
Muchas gracias
Cómo algunos sirvengüenzas estafan a los clientes y les arrancan la cabeza. Yo soy cliente de éste muchacho que es EXCELENTE. Buen finde.
Muchas gracias
buenisimo el trabajo realisado detayado todo lo realisado al auto 😂
Muchas gracias
Ese tipo de coches ( 408 ) , son para llevarlos continuamente por carretera abierta , con velocidades de crucero altas , así el motor no sufre con los trayectos diarios , yo se lo noto a mi 308 hdi , Dario un saludo desde España
Así es che, yo también hago lo mismo, 2 veces al mes a la ruta (al menos que tenga que viajar para eso lo tengo) pero creo que el THP es prácticamente igual al los HDi se carbonizan y tal., nada más son nafteros… (aclaró no tengo THP) … un naftero aspirado va bien para ciudad…. Tengo una Kangoo k4M…la sensación es otra..
Por Dios veo el video y me dan ganas de llorar como puede ser que hya personas así
Que mecánico!!! Así se trabaja 😊.
Cómo me gustaría tener ese 408😅.
Aunque tenga que hacerle algo al motor después. Tengo un 206 con 277.000 km y Tiptronic. El motor ( 16 v 110 cv) es un caño y no gasta una gota de aceite en 6.000 km. Lo que le tengo un poco de miedo es a la caja por la cantidad de km y me dijeron que duran hasta los 200.000....😢
No, nada que ver. Si le haces el cambio de grasa como corresponde no tiene por que romperse
@@leonardihighperformance MUCHAS GRACIAS
Muy bueno el Cuadro de los 3 Chiflados ....!!
Excelente!!
muy buen laburo, se ve la dedicacion, sos metodico y paciente, eso es muy valioso. Ahora un par de cosas que al menos a mi no me gustan. Por mas que le solicites al dueño del auto autorizacion para dar una vuelta, corres el riesgo de que te pase algo, y mas si haces 100km como mencionas. Lo mismo si salis a probarlo por el barrio, pusiste el auto a 70km/h en una calle donde la maxima es 40. Independientemente del exceso, si se cruza un chico que no saben medir el peligro te aseguro que lo matas, no podras frenar el auto. Mejora esas cosas de seguridad y seras impecable.
En los comentarios dicen que hacen falta más mecánicos así, yo subo la apuesta y digo más argentinos así. Responsables y honestos. Sería otro país. Te felicito hermano !!! saludos desde Mendoza
Muchas gracias
Hola cómo estás. La vez pasado fui al taller de pasada a saludar desde Chascomus
Saludos maestro
Darío,no puedo creer que no vean los mecánicos algo tan obvio y a la vista. Que forra que es la gente
Yo tampoco
Hay que hacer una app de mecanicos truchos en el pais !!!😂😂👍👍
Cómo me gustaría laburar con vos y aprender bien La mecánica genio
No va a faltar oportunidad. Ojala pueda armar algo mas grande y capacitar gente para poder dar mas soluciones a la gente que lo necesite
@@leonardihighperformance lo vas a lograr y ahí quiero estar capacitándome para aprender y tener mejor conocimiento soy mecánico pero la electrónica no la hago por qué no la entiendo y me gustaría aprender y tampoco tengo escáner soy el mecánico de. La vieja escuela jaj tengo 34 años pero quiero aprender más y dar buenas soluciones ala gente cómo decís vos te mando un abrazo SOS una gran persona
Flaco tus videos hacen un aporte a la humanidad, gracias por enseñar tus conocimientos
Muchas gracias
muy bueno los videos y los laburos, no quiero exagerar pero debes ser de las personas que mas sabe de peugeot, yo por lo pronto me mantego alejado de los yeyos jajajajaj
Muchas gracias
Lo agarro Jack el destripador..a ese Peugeot..... increíble! Que no se labure a conciencia
Ojalá estuvieras en México
Ssshhh q empezó mi novela
Como estas Dario? soy Cristian de Mendoza, te felicito por tu trabajo yo estoy rabiando con un 408 thp porque me quedo en tres cilindro saque la bujia y esta totalmente llena de aceite cambie por bujias nuevas sigue en tres cilindro y se sigue llenando la bujia de aceite, medi compresion y el cilindro uno no pasa de 10
Hay que habrir