Yo soy mecánico hace más de 15 años y la verdad que entiendo la bronca cuando ves algo mal hecho y más cuando es por negligencia. Después tenemos que lidiar con la desconfianza de la gente que le tocó ir a un mal taller. Cuesta mucho hacerles entender que uno trabaja bien y a conciencia. Saludos y buen año.
Debería haber un Leonardi en cada provincia!!! No me animo a llevarle el auto a ningún mecánico, es triste el nivel de desconfianza que se genera. Me encanta tu franqueza, feliz año!!!
@@leonardihighperformance Me pasa lo de Marcelo ! El pais antes no era si !! El salvese quien pueda del menemismo ( individualismo implantado ) cambio a la gente !
yo trabajo en la calle, en la puerta de mi casa, con las pocas herramientas q tengo. y no paro de arreglar NEGRADAS de otros mecanicos. y es una lastima por q como vos decis. gente q tiene la posibilidad de tener un taller, todas las herramientas necesarias y todo, haga este tipo de cosas y caemos todos en la misma bolsa. y yo q no tengo la posibilidad economica de tener un taller como dios manda tengo q andar solucionando problemas de otros, sin tener un taller. Es algo q da mucha bronca. verguenza agena, pero satisfaccion al ver el coche q se va arreglado y la gente contenta por q teniendo lo poco q tengo les soluciono el problema.
Dale para delante que lo vas a tener. Si laburas a conciencia y te molestan estas cosas vas a progresar mucho. Cuesta una banda pero se puede. Yo estuve años así tambien
@@leonardihighperformance gracias crack! aprendo mucho con tus videos, segui asi vos tmb q nos nutrimos todos de sabiduria! muchas gracias por tomart el tiempo de contestarme! sos un crack!
Es increible la bronca que da que alguien que hace lo mismo que uno, lo haga para el ojet...(sea Mecanico,Medico, Tecnico, Abogado, etc). Gracias a Dios , como bien decis Dario, hay gente que labura con conciencia y bien. Excelente el video!!!
Soy de Chile, de Iquique zona norte de Chile , aca todos los autos Peugeot y citroen estan botados o terminan en la desarmaduria, solo por que no se cuenta con mecanicos del nivel del dueño del canal , para mi que tengo un 3008 thp 2012 , este canal es un faro en la oscuridad , mis respetos 🙌
INSISTO, UD. ES UN FENOMENO. LO VOY A LLAMAR PARA SOLUCIUONAR EN MI 408 TAXI UN PROBLEMA QUE SE SOLUCIONA A MEDIAS. HACE UN AÑO QUE LO HE LLAMADO PERO POR PROBLEMAS DE SALUD NO PUDE HACERLO. FELICITACIONES
Yo necesito saber si el problema que creo, es la bomba de nafta qué esta reparada pero no tengo el manómetro para probarla y ud tal vez en un rato podría dilucidarme, hace más 1 año que vengo lindo con esto pero como le decía por la salud no pude tomarme tiempo para resolverlo. ME AYUDA? POR FAVOR
Una de las cosas que más me gustan de este canal es que se pueda decir que se hizo "una negrada" y que el que lo hizo "es un pelotudo" o que lo que se hizo es una "villereada" sin que aparezcan policías de lengua inclusivos antidiacriminadores progresistas. Es obvio que es solo una forma coloquial de hablar, pero hay gente a la que hay que explicarle todo. Siga así mi amigo.
Parece ser un excelente mecánico, lo que no quita que sea un discriminador. Aunque no les parezca importante a los aqui opinadores o a él mismo. Ojalá lo piense y que mejore esto.
Sabés que pasá, no hay mecanicos con ni siquiera ofició, nadie estudio mecanica en una escuela tecnica, y en estos tiempo se nesecita conocimiento y estudio en los sistemas Electronicos de los vehiculos de cuarta generacion. Nadie invierte en cursos y menos en instrumental. Un Abrazo desde pinama, Edu de 75 años con estudio de electromecanica, muchos cursos en funcionamiento de 4generacion, y ahora solo doy diagnósticos a muchos colegas.
No me explico cómo en un concesionario cometen estos errores tan graves, disponen de todos los útiles habidos y por haber e información de todo tipo, es increíble. Leonardi eres una máquina no se te escapa ni una, eres un tío muy perseverante y muy profesional, tus clientes estarán muy contentos y satisfechos con tus reparaciones. Gracias por tu tiempo y tus videos
@@pablogelstein si pero los clientes pagan y mucho por un trabajo bien hecho y si no lo hacen bien que devuelvan el dinero, si no estamos hablando de una estafa
@@julitomateo8037 sabiendo como trabajan, muchísimas experiencias de amigos que hasta les sacaron combustible del tanque y lo que me cuenta mi suegro que trabajo en agencia Ford Sevitar en los 80. Nunca en mi vida llevaré un auto a una agencia.
Pero ese trabajo segun relata dario se hizo en un taller particular "recomendado" por algun mecanico o asesor de servicio de la agencia, supuestamente especialistas en thp jajaja no se fijan ni como estaban las piezas al desarmar, no son especialistas ni de alfajores, unos chantas
Gracias por tus vídeos son muy buenos, no me extraña nada, tengo 60 años ,a los 20 trabajaba con mi Tío el cual había trabajado 25 años en la Fabrica Borgward sobre la Calle Marconi en I. Casanova y después en un taller reparando los motores indenor que los mecánicos destrozaban por no saber.
Pa que bajón. Tener la mala suerte de caer en ese tipo de talleres. Excelente explicación y que bueno que lo compartas. Eso vale mucho!! Saludos desde Uruguay
Sos un genio Darío, te conozco y sos tal cual en tus videos, es buenísimo!!!! Felicitaciones por el canal y es muy bueno lo que haces, me encanta la mecánica y aunque nunca metería mano en algo más que mí corsa es muy bueno saber cuándo a alguien le gusta algo y tus videos son lo más para aprender , te felicito man 💪🏻
Es increíble que hayan puesto las bancadas al revés, Creo que hasta un principiante marca con un indeleble las posición y rotación de las bancadas, fue lo primero que me enseñaron cuando iba de aprendiz al taller del padre de un amigo.
@@leonardihighperformance Esa frase fue la primera que me metieron en la cabeza, y la repito siempre a las personas cuando comienzan en el mundo laboral y sin embargo hay algunos que se ríen de ella. Seguí así que es el camino. Abrazo grande
Te felicito por que más allá del problema por el que entran los autos, si ves que hay algo mal lo solucionas también y no lo dejas así, como hacen muchos, muy buenos tus vídeos y muy buena tu metodología y secuencia de trabajo, abrazo desde Córdoba!!
Buenas tardes acá desde España de antemano muchas gracias.curiosidad se solucionó la falla posible por el filtro a soy venezolano le decimos bombón de aire 😂😅
Gran video, otro mas demostrando que el motor THP no es malo, sino que hay "mecanicos" que no se actualizan y siguen estancados en los Falcon, las Chevy y Perkins....
Seba Espa el THP es malo, mirá los videos de rectificadora Virreyes y ellos mismos te dicen que el motor en si, tiene una construcción débil. Y sí no mirá videos de europa, y te dicen los mismo. El motor es malo. Fin~
@@cristianhc4484 Tuve uno por 4 años (408 Allure+ MT) y no tuve un solo problema...no tuve problemas de consumo de aceite, ni el famoso problema del cilindro 1...ni ruido de botadores, ni problema del turbo, nada de nada, no me dio mas que satisfacciones...un motor turbo no es para cualquiera, hay que hacerle los serivce en tiempo y forma, sin pijotear en el aceite o consumibles...
Excelente trabajo...la verdad que cuesta entender cómo trabajan ciertos colegas, hay vehículos que se arruinan por estos cuantas y después dicen este vehículo o motor es malo...lo he visto muchas veces...por eso cuidado a quien confían su vehículo si lo aprecias... saludos...
Feliz año primero...... La verdad tu trab es genial!!! El otro para mi es panadero jajaja.... Que bárbaro, increíble y ni hablar de las consecuencias que pudo haber tenido... Por un 23 con más profesionales como vos!!
Te sigo desde hace poco y la verdad sos un crack, compre mi primer auto hace 6 años, elegi el mecanico de mi viejo, si bien no es barato labura a conciencia nunca un drama, el buen mecanico es como un buen medico si das con uno bueno no se cambia mas.
Hola.admiro tu paciencia,yo ya la perdi.perdi el amor a los fierros,tengo la cabeza quemada.mi mujer te escucha y dice que sos mi clon.salvando la dista ncia yo tengo 63.en muchos de tus videos me vuelvo a enganchar,y me recaliento con las cosas que hacen de negro.mi nombre es Ricardo.feliz año
Un coche cómo estos modelos es una picardia no Hacerle un trabajo como se debe tubo un dios aparte de no destruir el motor!! Excelente trabajo felicitaciones
hola muchas gracias por compartir tu conicimiento, soy mecanico aficionado y cuando empezaste a hablar de la bancada de la leva, ya me imagine que la habian puesto al reves
Buenas tardes y FELICITACIONES por un trabajo bien hecho. Yo me pregunto si teniendo el video grabado el dueño se le puede pedir responsabilidades al anterior mecanico por no hacer el trabajo correcto y causar daños. Mucho animo desde Zaragoza España.
Hay cosas inexplicables. Me paso con un Gol Power, que me lo trajo un amigo. Acomode todo de acuerdo a los puntos, originales, y hasta el distribuidor habían tocado. Lleve todo a cero, y quedó ronroneando, le sugerí cambio de bujias, cables y tapa de distribuidor y rotor. Conclusión, me trajo chocolates de Bariloche. Gracias genio, por tu instrucción
Loco que buen video, te felicito. No tengo este auto (ojalá) pero me resultó muy entretenido y didáctico. Se ve que hay mucho improvisado haciendo de mecánico
es muy complicado cuando el mecanico es malo es como tu dices no quieren capacitarse y leer menos leonardi un gusto ver y aprender tu sabiduria y honestidad
Buen proceder de ud. Yo no soy mecánico especialista en marcas puntuales pero te comento algunos vehículos que me traen vienen con complicaciones que generan otros mecánicos y que te hacen doler la cabeza , de todos modos de excelencia su trabajo. 👍😃
Hay gente q no tiene nombre lo q hacen y pensar q viven de eso. Engañando a la gente. Al principio creí q estaba torcido el arbol. Te digo q el motor debe ser bueno para bancarse ese esfuerzo. Saludos desde Entre Ríos
Saludos desde España. Como se nota cuando hay gente que trabaja bien y otras que son unos verdaderos ineptos. Menos mal que para el usuario de este vehículo y de otros existen personas como tu que saben lo que hace y que su afán es siempre realizar bien su trabajo y solucionar los problemas al cliente sobre su coche, no como otros que lo único que quieren es sacarle al cliente la plata importándole tres mierdas si su coche esta bien arreglado o no Video muy bien explicado y realizado.
Exelente!! Video. .Muy profesional ..yo tengo un c3 2015 desde 0km .un muy buen auto si son profesionales los mantenimiento. Y eso ayuda a tenerle miedo a los motores THP.
Leonardi,lo que tienes que hacer es decirle al que te trajo el coche que valla al taller que le hizo la chapuza y que le enseñe tu video,para que aprenda a trabajar.Y que le devuelva el dinero ,que el arreglo tendra garantia de lo que le hizo.Felizes fiestas.
Felicitaciones por duplicado. Primer por las ganas que le pones, se ve que te apasionan los fierros y segundo por tu honestidad. No es facil encontrarla hoy dia en el rubro. Saludos
@leonardi higperformanse , tengo un dilema, mi renault symbol . recientemente le repararon la culata, que porque doblo una valvlas y se levo a rectificadora, bueno esa reparacion duro como 1 mes o menos, y volvio a fallar, lo llevo y nuevamente que una valvula mala, bueno que la corrigieron , pero siento que el carro cuando voy en 1 no arranca como debe ser , siente que pierde potencia, ya lo han escaneado y sin ningun problema de errores, lo manejo un rato , lo apago y cuando lo voy a prender no quiere prender de una, toca hacerle dos veces el starte, saludos desde colombia, y sos el mejor en este oficio. muchos exitos. MOTOR K4M, 1.4 16V
Que animal el que armo, nunca miró las letras de las bancadas como van orientadas, no marco, no giro para ver como queda, seria casi como poner un cigüeñal y dar vueltas las bancadas y torquear y no girar...... y safo de la perdida de presion de aceite no se cómo. La verdad muy bueno tu diagnóstico y la forma de razonar y cercar el problema. Feliz año y que sigan los exitos te lo mereces
Hola Oscar de chile muy bueno el video me gusto muchísimo la forma de explicar y de resolver el problema sobre la misma te aplaudo ere buenísimo mecánico de los que casi ya no ay
Te felicito como trabajas, miro siempre tus videos y me asombra lo bestia que son algunas personas disfrazadas de mecanicos..no se puede creer...abrazo y buen comienzo de año
Hola, muy, pero muy buen video, mucha informacion, voy a dar mi opinión sin intensión de falta de respeto, este tipo de trabajo muy mal hecho por ignorancia o por no ser prolijo y profesional hace que se alimente la desconfianza a los mecánicos ya que en la gran mayoría de los usuarios no tienen ni idea que es una correa y en esa desconfianza caen injustamente buenos profesionales. Soy un aficionando y mucho de este video lo entiendo y mucho aprendí., me alegra que lo solucionaste. Saludos
Man sos un genio vas de frente sos honesto decis las cosas como son y deben ser. Gracias por compartir tu conocimiento y experiencia me voy a suscribir y recomendarte !
Hola Leonardi. Gran Diagnostico y te aconsejo cambiar la cadena de distribución ya que a sufrido alta resistencia, par de apriete tornillos arbol de levas thp peugeot 408 son de 4.2 en el orden que correspondiente, Saludos desde España.
Increíble, me cuesta creer lo q hicieron, ese tipo no sabe ni apretar un tornillo.. te felicito Leo excelente como siempre, q tengas un excelente año nuevo abrazo..
Esto es como si vas al médico con un dolor de cabeza y te cortan una pierna...Es alucinante que hagan estas chapuzas en concesionarios oficiales. Sólo nos queda rezar o mudarnos a Argentina para llevar el coche a este profesional. Enhorabuena por la dedicación y profesionalidad que demuestras tú y tus compañeros. Saludos desde España.
Que grande Darío!!, Sos un Grosso!!! Cómo siempre solucionando las cagadas de los demas!!!. Por supuesto que te mereces tener muchísimo laburo!!! Te mando un abrazo gigante y feliz año nuevo!!!
Felicidades Dario que gran video. Esperamos el vídeo de fin de año desde tu casa junto a tu familia. Sin sacrificio no hay nada. Saludos desde la ciudad de La Plata.
Excelente trabajo leo, hay de todo en la villa del señor, y ahí tenés el resultado d malos mecánicos, q se dediquen a otra cosa o aprendan bien, gcs x el video d fin d año, éxitos 👍👍👍
Hola broo , tremendo trabajo , conozco muchos mecánicos en mi ciudad pero imposible que recomiende a uno , en algún momento muestran la bombacha y son un desastre ,saludos desde sgo del estero
@@leonardihighperformance hermano que opinas de el peugeot 508 2017 thp ? estaria bueno comprarlo? quiero cambiar de auto y quiero pasar de un etios a uno de estos 508 o 408 saludos
Hola te descubrí ayer x casualidad y me colgué viendo todo lo tuyo espectacular soy un aficionado totalmente un mecánico frustrado pero me encanta lo que haces muy bueno
Es verdad lo que decís sobre los mecánicos que queremos hacer las cosas bien ,pero tenemos poco trabajo .no todos los talleres que están llenos de autos son los mejores ,más allá que no es tu caso!!!pero bueno muchas veces la gente compra eso y se enamoran !!!!!seguí así loco👍
Si Leonardi y Nico de los motores estuvieran juntos, sería maravilloso, sin desmerecer a la rectificadora a la que tú llevas los motores a rectificar (cuando es necesario), a los dos los tengo allá arriba, todavía tengo fe de que queda gente HONESTA...
Jajaja,una ferretería es mucho...te felicito por tu laburo... como decís en el vídeo,está muy bastardeado el oficio de la mecánica por gente como esa...yo labure en mecazinado,y algo entiendo de tolerancias y ajuste... abrazo, y seguí así
Muy buen diagnostico y resolución del problema. Increíble!! Ahora digo, mayor fuerza que hace el motor para mover ese árbol de levas...no se tradujo en mayor temperatura del motor por fricción?
Por fin alguien que dice las cosas tal como son , yo me di por vencido arto de que me caguén con repuestos y que dejen el auto peor denlo que estaba lo vendí me compré una moto
Genio ....no alcanza con putearlo, me duele a mi la fuerza y el desgaste al pedo que hizo el pobre motor , ojala el cliente entienda lo grave de la situacion , te feicito.
Hola Leo, es admirable ver cómo buscas y resuelves las fallas de los autos. Me dediqué a este trabajo y aunque hace años que ya no lo ejerzo, me sigue interesando el oficio. Tengo una duda, como sabes que la PCV está mal? Donde conectas el vacuometro?, que tiene que indicar?, ahí me pierdo bastante, cuando trabajaba se reparaban vehículos diésel en gran mayoría y la gasolina la desconozco más. Saludos desde Madrid.
Bueno infelizmente tengo que darte la razón. El técnico anterior no sabia lo que estaba trabajando. Por eso es muy importante que uno se tome su tiempo y verifique lo que esta armando.
Excelente video . Lo vi todo qunque buscaba otra cosa me pareció interesante todo el video. ...Podrias hacer un post tranquilamente ya que resolvieron muchas cosas en un solo video . Saludos desde bahia blanca . Me encantaria tenerte mas cerca para llevarte mi 3008
Hola, muy buen video, excelente, pensaba comprar un auto con ese motor thp, pero he visto en otros canales que esa tapa de válvulas tiene un soplo y hay que cambiarla, a los 50 mil km, además la cadena de distribución a los 35 mil km, estos motores son un problema y salen muy costosos, además de otro inconveniente que hay con el turbo, de verdad me decepcionan estos motores son muy malos comparados con otros motores turbo?????
Yo sigo con mi fiat 147 deberia sacarle el problema de calentamiento, pero no confio en nadie y no quiero que vuelva peor de lo que se fue, es admirable el criterio para trabajar cosa que no es comun en este pais. Otro tema me gusta lo prefesional de edicion con nuevas graficas al inicio, igual se aprende y sigo a la espera de un fiat 147 en algun futuro video!
No se nada de mecanica, es mas recien me compro mi primer auto a los 35 años, muy interesantes tus videos. Admiro tu conocimiento. Si me da miedo que veo que arreglas mucho peugeot y yo me compre un 307 xs 1.6 meti la pata ???😢
Leo la verdad de 10 el análisis y solucionado los periféricos que estaban fuera del verdadero problema pregunta al final como quedó con la presión de aceite ya q la s bancadas quedaron limadas?
Hola Leonardi, te empezé a seguir porque me gustó mucho tu sinceridad y tu forma de trabajar. Te quería consultar de un problema que me tiene loco con mi 207 gti, de vez en cuando pierde fuerza el turbo y el auto se vuelve un chancho. Supuestamente era la válvula diverter del turbo y por eso me la cambiaron, anduvo bien unos meses y volvió con el mismo problema. Saludos muchas gracias
Si anduvo bien unos meses posiblemente en su momento aya sido ese el problema. Habría que revisar bien el auto y ver si el problema biene nuevamente de ahí o de otro lado. La realidad que el síntoma siempre va a ser el mismo ante cualquier falla que surja
Acabo de armar por primera ves un n14 que dobló válvulas y yo cambié válvulas y cuando puse las bancadas es algo lógico y se siente cuando no cazan se nota lo exentrico si uno es detallista lo arme y todo nítido pero este que puso alrevez esto Si debería estar preso jajaja
Hola amigo ,cómo estás,,espero que me puedas ayudar,,necesito los parámetros de la presión de alta en la rampa de inyección,,al ralentí y a altas RPM,tengo código de mezcla pobre ,el P0171,muchas gracias amigo,,un abrazo,desde chile,,,suerte,,,y muchas gracias por la información,,,
Recién descubro estos videos y el canal, la verdad es que aporta mucho... Mí pregunta sería: porqué no decir dónde se hacen estas semejantes cagadas para que la gente no vaya más???
Hola amigo. Hoy descubrí tu canal y la verdad aprendí mucho viendo tus vídeos, por ahora no entiendo mucho pero ahí vamos jaja. Si un auto le cuesta regular (relenti) y al querer acelerar , hace explosiones en el motor y caño de escape, y no acelera por eso. Que podría ser?. Desde ya te agradezco y bendiciones.
Después se llenan la boca diciendo que el Thp es malo. El problema son los carniceros que le meten mano! Sos un crack! Saludos
Hay para todos los gustos
Yo soy mecánico hace más de 15 años y la verdad que entiendo la bronca cuando ves algo mal hecho y más cuando es por negligencia. Después tenemos que lidiar con la desconfianza de la gente que le tocó ir a un mal taller. Cuesta mucho hacerles entender que uno trabaja bien y a conciencia. Saludos y buen año.
Tal cual. Muchas gracias
seria bueno que los buenos talleres se unan y hagan una marca de talleres como por ejemplo Bosch.
La onetida te lleva a qué tengo mucho trabajo y que los mecánico sean consiente que las persona les cuesta mucho juntar la plata para poder aregrar
Repito lo que ya mencioné en otro de tus videos... gracias a "los chantas", crecen "los profesionales" 💪
Exacto!
Debería haber un Leonardi en cada provincia!!! No me animo a llevarle el auto a ningún mecánico, es triste el nivel de desconfianza que se genera.
Me encanta tu franqueza, feliz año!!!
Muchas gracias
Eso es lo que mas bronca me da
@@leonardihighperformance Me pasa lo de Marcelo ! El pais antes no era si !! El salvese quien pueda del menemismo ( individualismo implantado ) cambio a la gente !
yo trabajo en la calle, en la puerta de mi casa, con las pocas herramientas q tengo. y no paro de arreglar NEGRADAS de otros mecanicos. y es una lastima por q como vos decis. gente q tiene la posibilidad de tener un taller, todas las herramientas necesarias y todo, haga este tipo de cosas y caemos todos en la misma bolsa. y yo q no tengo la posibilidad economica de tener un taller como dios manda tengo q andar solucionando problemas de otros, sin tener un taller. Es algo q da mucha bronca. verguenza agena, pero satisfaccion al ver el coche q se va arreglado y la gente contenta por q teniendo lo poco q tengo les soluciono el problema.
Dale para delante que lo vas a tener. Si laburas a conciencia y te molestan estas cosas vas a progresar mucho. Cuesta una banda pero se puede. Yo estuve años así tambien
@@leonardihighperformance gracias crack! aprendo mucho con tus videos, segui asi vos tmb q nos nutrimos todos de sabiduria! muchas gracias por tomart el tiempo de contestarme! sos un crack!
Es increible la bronca que da que alguien que hace lo mismo que uno, lo haga para el ojet...(sea Mecanico,Medico, Tecnico, Abogado, etc). Gracias a Dios , como bien decis Dario, hay gente que labura con conciencia y bien. Excelente el video!!!
Soy de Chile, de Iquique zona norte de Chile , aca todos los autos Peugeot y citroen estan botados o terminan en la desarmaduria, solo por que no se cuenta con mecanicos del nivel del dueño del canal , para mi que tengo un 3008 thp 2012 , este canal es un faro en la oscuridad , mis respetos 🙌
INSISTO, UD. ES UN FENOMENO. LO VOY A LLAMAR PARA SOLUCIUONAR EN MI 408 TAXI UN PROBLEMA QUE SE SOLUCIONA A MEDIAS. HACE UN AÑO QUE LO HE LLAMADO PERO POR PROBLEMAS DE SALUD NO PUDE HACERLO. FELICITACIONES
Yo necesito saber si el problema que creo, es la bomba de nafta qué esta reparada pero no tengo el manómetro para probarla y ud tal vez en un rato podría dilucidarme, hace más 1 año que vengo lindo con esto pero como le decía por la salud no pude tomarme tiempo para resolverlo. ME AYUDA? POR FAVOR
Un saludo muy grandesde desde chile muy complicado encontrar mecánicos honestos como tu
Muchas gracias
Me gusta mucho ver tus videos, sos un verdadero profesional...
Gracias
Muchas Gracias
Una de las cosas que más me gustan de este canal es que se pueda decir que se hizo "una negrada" y que el que lo hizo "es un pelotudo" o que lo que se hizo es una "villereada" sin que aparezcan policías de lengua inclusivos antidiacriminadores progresistas. Es obvio que es solo una forma coloquial de hablar, pero hay gente a la que hay que explicarle todo. Siga así mi amigo.
Acá se habla con la posta, quien podría decirle algo a dario? Es un experto y si dice que es una negrada es porque es una negrada!!!
Las cosas por su nombre.
Jajajajaja muchas gracias. La verdad que si. Lejos esta de mi en ofender a nadie con lo que digo.
Jajajajaja muchas gracias
Parece ser un excelente mecánico, lo que no quita que sea un discriminador. Aunque no les parezca importante a los aqui opinadores o a él mismo. Ojalá lo piense y que mejore esto.
Es increíble como hacen mal los trabajos la gente....te felicito Dario..admiro tu profesionalismo, Daniel de Rosario
Muchas gracias
xq toman trabajo y no saben o no tienen experiencia
Excelentes tus vídeos y sobre todo tu forma de trabajar. Ojalá la mitad de los mecánicos de Argentina fueran tan dedicados y profesionales como vos.
Muchas gracias
es increíble en las manos de carniceros tanto propietarios como de supuestos mecánicos que caen estos magníficos motores
Los servís de las agencias son los peores enemigos de los autos , ojalá en mi pueblo allá un mecánico como este señor . Un abrazo .
Muchas gracias
Sabés que pasá, no hay mecanicos con ni siquiera ofició, nadie estudio mecanica en una escuela tecnica, y en estos tiempo se nesecita conocimiento y estudio en los sistemas Electronicos de los vehiculos de cuarta generacion. Nadie invierte en cursos y menos en instrumental. Un Abrazo desde pinama, Edu de 75 años con estudio de electromecanica, muchos cursos en funcionamiento de 4generacion, y ahora solo doy diagnósticos a muchos colegas.
No me explico cómo en un concesionario cometen estos errores tan graves, disponen de todos los útiles habidos y por haber e información de todo tipo, es increíble. Leonardi eres una máquina no se te escapa ni una, eres un tío muy perseverante y muy profesional, tus clientes estarán muy contentos y satisfechos con tus reparaciones. Gracias por tu tiempo y tus videos
El concesionario es un negocio puramente. Personal no idóneo es más barato. No trabaja el dueño
@@pablogelstein si pero los clientes pagan y mucho por un trabajo bien hecho y si no lo hacen bien que devuelvan el dinero, si no estamos hablando de una estafa
@@julitomateo8037 sabiendo como trabajan, muchísimas experiencias de amigos que hasta les sacaron combustible del tanque y lo que me cuenta mi suegro que trabajo en agencia Ford Sevitar en los 80. Nunca en mi vida llevaré un auto a una agencia.
Una locura
Pero ese trabajo segun relata dario se hizo en un taller particular "recomendado" por algun mecanico o asesor de servicio de la agencia, supuestamente especialistas en thp jajaja no se fijan ni como estaban las piezas al desarmar, no son especialistas ni de alfajores, unos chantas
Gracias por tus vídeos son muy buenos, no me extraña nada, tengo 60 años ,a los 20 trabajaba con mi Tío el cual había trabajado 25 años en la Fabrica Borgward sobre la Calle Marconi en I. Casanova y después en un taller reparando los motores indenor que los mecánicos destrozaban por no saber.
Que linda epoca
Excelente video,muy completo sobre todo además de la sabiduría!!! Me encanta tu honestinidad,seguí así hermano,te felicito!!!!
Pa que bajón. Tener la mala suerte de caer en ese tipo de talleres. Excelente explicación y que bueno que lo compartas. Eso vale mucho!! Saludos desde Uruguay
Muchas gracias
Esos consecionaros son una mierda cometen muchisimos Errores muy buen Video 👍
Genioo 👏👏👏👏👏 oses que el motor thp no es el problema. Es la negrada que hacen algunos mecanicos "especializado" sos un genio👏👏👏👏🍷
Muchas gracias
Sos un genio Darío, te conozco y sos tal cual en tus videos, es buenísimo!!!! Felicitaciones por el canal y es muy bueno lo que haces, me encanta la mecánica y aunque nunca metería mano en algo más que mí corsa es muy bueno saber cuándo a alguien le gusta algo y tus videos son lo más para aprender , te felicito man 💪🏻
Muchísimas Gracias!
Es increíble que hayan puesto las bancadas al revés, Creo que hasta un principiante marca con un indeleble las posición y rotación de las bancadas, fue lo primero que me enseñaron cuando iba de aprendiz al taller del padre de un amigo.
Siempre dije que es mas difícil desarmar que armar 🤷♂️ no prestan atención y no aprenden
@@leonardihighperformance Esa frase fue la primera que me metieron en la cabeza, y la repito siempre a las personas cuando comienzan en el mundo laboral y sin embargo hay algunos que se ríen de ella. Seguí así que es el camino. Abrazo grande
Te felicito por que más allá del problema por el que entran los autos, si ves que hay algo mal lo solucionas también y no lo dejas así, como hacen muchos, muy buenos tus vídeos y muy buena tu metodología y secuencia de trabajo, abrazo desde Córdoba!!
Muchas gracias
Buenas tardes acá desde España de antemano muchas gracias.curiosidad se solucionó la falla posible por el filtro a soy venezolano le decimos bombón de aire 😂😅
Disculpa bonbin de purga
Gran video, otro mas demostrando que el motor THP no es malo, sino que hay "mecanicos" que no se actualizan y siguen estancados en los Falcon, las Chevy y Perkins....
Ni un 221 banca esa manqueada, seguro mandaron a armar esa parte al que barre al piso por que estaban apurados e hizo cualquiera. recontra comun
@@german6625 si ese es un error comun que se dediquen a vender chori en la feria...jaja
@@sebaespa5727 Lo mismo digo, pero conociendo varios talleres de renombre lo veo todos los dias, hasta en los re.. minuto
Seba Espa el THP es malo, mirá los videos de rectificadora Virreyes y ellos mismos te dicen que el motor en si, tiene una construcción débil.
Y sí no mirá videos de europa, y te dicen los mismo. El motor es malo. Fin~
@@cristianhc4484 Tuve uno por 4 años (408 Allure+ MT) y no tuve un solo problema...no tuve problemas de consumo de aceite, ni el famoso problema del cilindro 1...ni ruido de botadores, ni problema del turbo, nada de nada, no me dio mas que satisfacciones...un motor turbo no es para cualquiera, hay que hacerle los serivce en tiempo y forma, sin pijotear en el aceite o consumibles...
Excelente trabajo...la verdad que cuesta entender cómo trabajan ciertos colegas, hay vehículos que se arruinan por estos cuantas y después dicen este vehículo o motor es malo...lo he visto muchas veces...por eso cuidado a quien confían su vehículo si lo aprecias... saludos...
Feliz año primero...... La verdad tu trab es genial!!! El otro para mi es panadero jajaja.... Que bárbaro, increíble y ni hablar de las consecuencias que pudo haber tenido... Por un 23 con más profesionales como vos!!
Una locura. Muchas gracias
Te sigo desde hace poco y la verdad sos un crack, compre mi primer auto hace 6 años, elegi el mecanico de mi viejo, si bien no es barato labura a conciencia nunca un drama, el buen mecanico es como un buen medico si das con uno bueno no se cambia mas.
Tal cual
Hola Leo,como siempre espectacular tus trabajos,gracias amigo por existir mecánicos como tú,un saludo desde Andalucía, España
Muchas gracias
Tremenda reparación colega ay mucho mecánico pirata saludos desde Venezuela 🇻🇪
Hola.admiro tu paciencia,yo ya la perdi.perdi el amor a los fierros,tengo la cabeza quemada.mi mujer te escucha y dice que sos mi clon.salvando la dista ncia yo tengo 63.en muchos de tus videos me vuelvo a enganchar,y me recaliento con las cosas que hacen de negro.mi nombre es Ricardo.feliz año
Jajajaja muchas gracias
Un coche cómo estos modelos es una picardia no Hacerle un trabajo como se debe tubo un dios aparte de no destruir el motor!! Excelente trabajo felicitaciones
Muchas gracias
Si mi viejo tenes toda la razón de renegar 🤗
Maestro!!! Grande Leonardi, y gracias por compartir tus conocimientos.
hola muchas gracias por compartir tu conicimiento, soy mecanico aficionado y cuando empezaste a hablar de la bancada de la leva, ya me imagine que la habian puesto al reves
🤦♂️🤦♂️
Buenas tardes y FELICITACIONES por un trabajo bien hecho. Yo me pregunto si teniendo el video grabado el dueño se le puede pedir responsabilidades al anterior mecanico por no hacer el trabajo correcto y causar daños. Mucho animo desde Zaragoza España.
La verdad ni idea
Si señor un saludo Leonardi desde España un mecánico de los pocos que hay en el mundo sigue así aprendo mucho de ti muchas gracias por tus vídeos.
Muchas gracias maestro
Admirable lo tuyo.. estaba buscando si es verdad que estos autos con este motor tienen problemas y me encontré a este crack ! Te felicito
Muchas gracias
Hay cosas inexplicables. Me paso con un Gol Power, que me lo trajo un amigo. Acomode todo de acuerdo a los puntos, originales, y hasta el distribuidor habían tocado. Lleve todo a cero, y quedó ronroneando, le sugerí cambio de bujias, cables y tapa de distribuidor y rotor. Conclusión, me trajo chocolates de Bariloche. Gracias genio, por tu instrucción
Loco que buen video, te felicito. No tengo este auto (ojalá) pero me resultó muy entretenido y didáctico. Se ve que hay mucho improvisado haciendo de mecánico
Muchas gracias
Estos videos son un aporte a la humanidad, genial
Muchas gracias
es muy complicado cuando el mecanico es malo es como tu dices no quieren capacitarse y leer menos leonardi un gusto ver y aprender tu sabiduria y honestidad
Muchas gracias
Increíble flaquito hay cada chanta .
Buen dato gracias saludos
Buen proceder de ud. Yo no soy mecánico especialista en marcas puntuales pero te comento algunos vehículos que me traen vienen con complicaciones que generan otros mecánicos y que te hacen doler la cabeza , de todos modos de excelencia su trabajo. 👍😃
Yo tampoco me especializo en una sola marca. Es real lo q decis
Hay gente q no tiene nombre lo q hacen y pensar q viven de eso. Engañando a la gente.
Al principio creí q estaba torcido el arbol. Te digo q el motor debe ser bueno para bancarse ese esfuerzo.
Saludos desde Entre Ríos
Totalmente de acuerdo saludos desde Puebla mexico
Saludos desde España.
Como se nota cuando hay gente que trabaja bien y otras que son unos verdaderos ineptos.
Menos mal que para el usuario de este vehículo y de otros existen personas como tu que saben lo que hace y que su afán es siempre realizar bien su trabajo y solucionar los problemas al cliente sobre su coche, no como otros que lo único que quieren es sacarle al cliente la plata importándole tres mierdas si su coche esta bien arreglado o no
Video muy bien explicado y realizado.
Muchas gracias
Exelente!! Video. .Muy profesional ..yo tengo un c3 2015 desde 0km .un muy buen auto si son profesionales los mantenimiento. Y eso ayuda a tenerle miedo a los motores THP.
Muchas gracias
Leonardi,lo que tienes que hacer es decirle al que te trajo el coche que valla al taller que le hizo la chapuza y que le enseñe tu video,para que aprenda a trabajar.Y que le devuelva el dinero ,que el arreglo tendra garantia de lo que le hizo.Felizes fiestas.
Felicitaciones por duplicado. Primer por las ganas que le pones, se ve que te apasionan los fierros y segundo por tu honestidad. No es facil encontrarla hoy dia en el rubro. Saludos
Muchas gracias
@leonardi higperformanse , tengo un dilema, mi renault symbol . recientemente le repararon la culata, que porque doblo una valvlas y se levo a rectificadora, bueno esa reparacion duro como 1 mes o menos, y volvio a fallar, lo llevo y nuevamente que una valvula mala, bueno que la corrigieron , pero siento que el carro cuando voy en 1 no arranca como debe ser , siente que pierde potencia,
ya lo han escaneado y sin ningun problema de errores, lo manejo un rato , lo apago y cuando lo voy a prender no quiere prender de una, toca hacerle dos veces el starte,
saludos desde colombia, y sos el mejor en este oficio.
muchos exitos.
MOTOR K4M, 1.4 16V
Hay que corroborar toda la parte mecanica primero
Muy buen laburo.
Eso sí...con esto , lo que leí y escuché ahora me explico el.pprqur. THPUM ...elmpeor motor en la historia de e Peugeot.
🤦♂️
Que animal el que armo, nunca miró las letras de las bancadas como van orientadas, no marco, no giro para ver como queda, seria casi como poner un cigüeñal y dar vueltas las bancadas y torquear y no girar...... y safo de la perdida de presion de aceite no se cómo.
La verdad muy bueno tu diagnóstico y la forma de razonar y cercar el problema. Feliz año y que sigan los exitos te lo mereces
Muchas gracias
Hola Oscar de chile muy bueno el video me gusto muchísimo la forma de explicar y de resolver el problema sobre la misma te aplaudo ere buenísimo mecánico de los que casi ya no ay
Muchas gracias
Te felicito como trabajas, miro siempre tus videos y me asombra lo bestia que son algunas personas disfrazadas de mecanicos..no se puede creer...abrazo y buen comienzo de año
Muchas gracias
Hola, muy, pero muy buen video, mucha informacion, voy a dar mi opinión sin intensión de falta de respeto, este tipo de trabajo muy mal hecho por ignorancia o por no ser prolijo y profesional hace que se alimente la desconfianza a los mecánicos ya que en la gran mayoría de los usuarios no tienen ni idea que es una correa y en esa desconfianza caen injustamente buenos profesionales.
Soy un aficionando y mucho de este video lo entiendo y mucho aprendí., me alegra que lo solucionaste.
Saludos
Muchas gracias por el aporte y la buena onda
Man sos un genio vas de frente sos honesto decis las cosas como son y deben ser.
Gracias por compartir tu conocimiento y experiencia me voy a suscribir y recomendarte !
Muchas gracias
Muy bueno soy mecanico de motos pero me gusta aprender siempre algo diferente gracias
Hola Leonardi. Gran Diagnostico y te aconsejo cambiar la cadena de distribución ya que a sufrido alta resistencia, par de apriete tornillos arbol de levas thp peugeot 408 son de 4.2 en el orden que correspondiente, Saludos desde España.
Muchas gracias
Increíble, me cuesta creer lo q hicieron, ese tipo no sabe ni apretar un tornillo.. te felicito Leo excelente como siempre, q tengas un excelente año nuevo abrazo..
Muchas gracias
Felicidades. Quedó joya !!!!
Esto es como si vas al médico con un dolor de cabeza y te cortan una pierna...Es alucinante que hagan estas chapuzas en concesionarios oficiales. Sólo nos queda rezar o mudarnos a Argentina para llevar el coche a este profesional. Enhorabuena por la dedicación y profesionalidad que demuestras tú y tus compañeros. Saludos desde España.
Muchas gracias
hola leonardi te deseo un buen final de año y un exelente 2023 saludos y felicidades y gracias x todo
Muchas gracias
Que grande Darío!!, Sos un Grosso!!! Cómo siempre solucionando las cagadas de los demas!!!. Por supuesto que te mereces tener muchísimo laburo!!! Te mando un abrazo gigante y feliz año nuevo!!!
Muchas gracias
ME ENCANTA TU MANERA DE TRABAJAR. FELICITACIONES
Hola, muchas gracias
Felicidades Dario que gran video. Esperamos el vídeo de fin de año desde tu casa junto a tu familia. Sin sacrificio no hay nada. Saludos desde la ciudad de La Plata.
💪💪💪💪
Excelente trabajo leo, hay de todo en la villa del señor, y ahí tenés el resultado d malos mecánicos, q se dediquen a otra cosa o aprendan bien, gcs x el video d fin d año, éxitos 👍👍👍
Muchas gracias
Los felicito, muy buen laburo, gracias por informar.
Hola broo , tremendo trabajo , conozco muchos mecánicos en mi ciudad pero imposible que recomiende a uno , en algún momento muestran la bombacha y son un desastre ,saludos desde sgo del estero
Jajajaja me hisiste reir. Muchas gracias
que capo es esta pana! el mecanico que toda persona debe tener
Muchas gracias
@@leonardihighperformance hermano que opinas de el peugeot 508 2017 thp ? estaria bueno comprarlo? quiero cambiar de auto y quiero pasar de un etios a uno de estos 508 o 408
saludos
Hola te descubrí ayer x casualidad y me colgué viendo todo lo tuyo espectacular soy un aficionado totalmente un mecánico frustrado pero me encanta lo que haces muy bueno
Muchas gracias. Animo y a darle para delante que este oficio es hermoso
Es verdad lo que decís sobre los mecánicos que queremos hacer las cosas bien ,pero tenemos poco trabajo .no todos los talleres que están llenos de autos son los mejores ,más allá que no es tu caso!!!pero bueno muchas veces la gente compra eso y se enamoran !!!!!seguí así loco👍
Si eso es verdad
Si Leonardi y Nico de los motores estuvieran juntos, sería maravilloso, sin desmerecer a la rectificadora a la que tú llevas los motores a rectificar (cuando es necesario), a los dos los tengo allá arriba, todavía tengo fe de que queda gente HONESTA...
Es un capo Nico. Vi varios videos de el. En algun momento lo voy a conocer y haremos algun video juntos
Jajaja,una ferretería es mucho...te felicito por tu laburo... como decís en el vídeo,está muy bastardeado el oficio de la mecánica por gente como esa...yo labure en mecazinado,y algo entiendo de tolerancias y ajuste... abrazo, y seguí así
Muchas gracias
Muy buen diagnostico y resolución del problema. Increíble!! Ahora digo, mayor fuerza que hace el motor para mover ese árbol de levas...no se tradujo en mayor temperatura del motor por fricción?
Solo en esa zona pero safo
Cuantos más vídeos veo más me gustas. Si estuvieras en españa te llevaría mi peugeot. Eres un profesional de los pies a la cabeza
Muchas gracias. Ojalá algún días pueda ir
Por fin alguien que dice las cosas tal como son , yo me di por vencido arto de que me caguén con repuestos y que dejen el auto peor denlo que estaba lo vendí me compré una moto
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Te felicito por ser tan responsable y profesional. Suscrito.
Felicitaciones colega realmente sin palabras, feliz y bendecido año nuevo!!!
Muchas gracias
Gracias por mostrar tu trabajo, me entretiene mucho!
Muchas gracias
Genio ....no alcanza con putearlo, me duele a mi la fuerza y el desgaste al pedo que hizo el pobre motor , ojala el cliente entienda lo grave de la situacion , te feicito.
Hola Leo, es admirable ver cómo buscas y resuelves las fallas de los autos. Me dediqué a este trabajo y aunque hace años que ya no lo ejerzo, me sigue interesando el oficio. Tengo una duda, como sabes que la PCV está mal? Donde conectas el vacuometro?, que tiene que indicar?, ahí me pierdo bastante, cuando trabajaba se reparaban vehículos diésel en gran mayoría y la gasolina la desconozco más. Saludos desde Madrid.
Hola que tal? Que lastima que dejaste el oficio. Tengo una tapa de aceite a la que le puse un pico para poner el vacu
Entonces quieres decir que te has preparado un invento y lo acoplas a la tapa para poner el vacu, pero que debe medir para saber si está bien o mal?
Bueno video, saludo de Francia.
Muchas gracias
Bueno infelizmente tengo que darte la razón. El técnico anterior no sabia lo que estaba trabajando. Por eso es muy importante que uno se tome su tiempo y verifique lo que esta armando.
Tal cual
Excelente video . Lo vi todo qunque buscaba otra cosa me pareció interesante todo el video. ...Podrias hacer un post tranquilamente ya que resolvieron muchas cosas en un solo video . Saludos desde bahia blanca . Me encantaria tenerte mas cerca para llevarte mi 3008
Muchas gracias
Hola, muy buen video, excelente, pensaba comprar un auto con ese motor thp, pero he visto en otros canales que esa tapa de válvulas tiene un soplo y hay que cambiarla, a los 50 mil km, además la cadena de distribución a los 35 mil km, estos motores son un problema y salen muy costosos, además de otro inconveniente que hay con el turbo, de verdad me decepcionan estos motores son muy malos comparados con otros motores turbo?????
Increible.... sin palabras 🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
Muchas gracias
No puede ser que ese animal pusiera la bancada al revés
Yo sigo con mi fiat 147 deberia sacarle el problema de calentamiento, pero no confio en nadie y no quiero que vuelva peor de lo que se fue, es admirable el criterio para trabajar cosa que no es comun en este pais. Otro tema me gusta lo prefesional de edicion con nuevas graficas al inicio, igual se aprende y sigo a la espera de un fiat 147 en algun futuro video!
💪💪💪💪
No se nada de mecanica, es mas recien me compro mi primer auto a los 35 años, muy interesantes tus videos. Admiro tu conocimiento.
Si me da miedo que veo que arreglas mucho peugeot y yo me compre un 307 xs 1.6 meti la pata ???😢
Muchas gracias
Leo la verdad de 10 el análisis y solucionado los periféricos que estaban fuera del verdadero problema pregunta al final como quedó con la presión de aceite ya q la s bancadas quedaron limadas?
Quedo dentro de los valores
Hola Leonardi, te empezé a seguir porque me gustó mucho tu sinceridad y tu forma de trabajar. Te quería consultar de un problema que me tiene loco con mi 207 gti, de vez en cuando pierde fuerza el turbo y el auto se vuelve un chancho. Supuestamente era la válvula diverter del turbo y por eso me la cambiaron, anduvo bien unos meses y volvió con el mismo problema. Saludos muchas gracias
Si anduvo bien unos meses posiblemente en su momento aya sido ese el problema. Habría que revisar bien el auto y ver si el problema biene nuevamente de ahí o de otro lado. La realidad que el síntoma siempre va a ser el mismo ante cualquier falla que surja
@@leonardihighperformance entiendo entiendo, me gustaría llevarte el auto para una revisión pero soy de Mendoza jaja. Muchas gracias por responder
Sos un capo sos lo más. Saludos y feliz año. Gracias por tu enseñanza.segui así sos lo más.
Muchas gracias
Muy buena la introducción también...
Excelente trabajo, te felicito por tu honestidad ! !
Muchas gracias
Acabo de armar por primera ves un n14 que dobló válvulas y yo cambié válvulas y cuando puse las bancadas es algo lógico y se siente cuando no cazan se nota lo exentrico si uno es detallista lo arme y todo nítido pero este que puso alrevez esto
Si debería estar preso jajaja
Jajajaja para tanto?
La verdad un lujo,excelente laburo..
De paso te consulto tengo un mismo auto thp no tiene aceleración
Hay que revisarlo. Pueden ser muchas cosas
Una maza 👏🏻👏🏻 muy buen laburo flaco
Hola amigo ,cómo estás,,espero que me puedas ayudar,,necesito los parámetros de la presión de alta en la rampa de inyección,,al ralentí y a altas RPM,tengo código de mezcla pobre ,el P0171,muchas gracias amigo,,un abrazo,desde chile,,,suerte,,,y muchas gracias por la información,,,
Recién descubro estos videos y el canal, la verdad es que aporta mucho... Mí pregunta sería: porqué no decir dónde se hacen estas semejantes cagadas para que la gente no vaya más???
Hola amigo. Hoy descubrí tu canal y la verdad aprendí mucho viendo tus vídeos, por ahora no entiendo mucho pero ahí vamos jaja. Si un auto le cuesta regular (relenti) y al querer acelerar , hace explosiones en el motor y caño de escape, y no acelera por eso. Que podría ser?. Desde ya te agradezco y bendiciones.
Ufff pueden ser varios los factores
Si ahí sigue tirado el autito. Gracias por responder.