"시동이 꺼진다"… 법인택시, 그들의 애타는 속사정_기자들의 백브리핑 (20230623)

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  • Опубликовано: 23 сен 2024
  • Q. "택시가 없어요"… 그 많던 택시기사 어디로?
    Q. 떠나는 택시 운수종사자… 왜?
    Q. 고질적 병폐 '사납금' 폐지… 수익 구조는?
    Q. 법인택시 운수종사자 무더기 이탈, 어디로?
    Q. 배달 업계로 이직… 돌아오지 않는 기사들?
    Q. 택시 기본요금, 대폭 인상… 종사자 수익 늘었나?
    Q. 택시 종사자 위한 안정적 수입 보장은?
    Q. 택시 소화물 서비스, 새로운 수익 창출 창구 될까?
    Q. 택시 소화물 서비스, 해외 사례는?
    Q. 저조한 법인택시 운행률... 대안은?
    Q. 위기의 법인 택시… 필요한 정책은?
    #택시 #운수종사자 #소화물 #사납금 #전액관리제 #규제_샌드박스 #물류 #배달 #주식
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Комментарии • 93

  • @하루살이-x8d
    @하루살이-x8d Год назад +5

    법인택시 절대안하지 미쳤냐 답안나오는 법인택시에 썩은부정부패

  • @martinblair2770
    @martinblair2770 18 дней назад

    기사 등쳐먹고 폭리 취하려다 법인택시 망하는 것..

  • @moon-cs5lm
    @moon-cs5lm Год назад +9

    갈때 없는 어르신 기사들이 봉이지요 .사장들은 아직도 골프 치러 다니던데요..

  • @NS-sr1ko
    @NS-sr1ko Год назад +15

    말이 법인택시지 일명 노예택시.누군가는 기사들을 보살이라고하더만.저임금으로 사주한테 봉사해줘서

  • @수박-m3i
    @수박-m3i Год назад +9

    현 요금으론 최저시급못 맞춰줍니다.법인택시

  • @박동석-w6g
    @박동석-w6g 2 месяца назад

    개인택시나 법인이나 비슷합니다..
    개인은 차량수리비.보험료.
    법인은 몸만가서 일하면 비슷합니다.

  • @cobainkt
    @cobainkt Год назад +13

    여태동안 물가상승률과 최저임금 인상과 같은 택시요금을 누적 억제했으니,
    법인택시는 망할수 밖에 없습니다. 세금 지원도 없이 대중교통도 아닌데 대중교통 처럼 규제 받으니 망할수 밖에요. 택시는 요금 자율화 해야됨.
    이제 lpg 차량 단종 됐으니, 차값만 알마여?
    정부가 법인택시 망하게 기도 하는중...

    • @박상진-r5x
      @박상진-r5x 11 месяцев назад +1

      일본은 개인ㅇㅣ 없죠 올법인이죠 대우도 처우도 좋으니 대졸 젊은이들이 많죠

    • @삼월이하루
      @삼월이하루 6 месяцев назад

      정답

  • @johnlee6438
    @johnlee6438 10 месяцев назад +2

    경쟁력없고 운영이 안되는 법인택시는 문닫아야지. 코로나의 영향도 있겠지만 이제 그만 기사등골빼먹어라. 변종사납금을 못막는 정부도 문제있다.

  • @스파루-w9u
    @스파루-w9u Год назад +10

    택시기사들이 걱정인거니?
    택시회사가 걱정이니?

  • @비머-u1y
    @비머-u1y Год назад +18

    12시간 일하고 6-8시간 임금 받으니 항상 최저시급에도 못미치는 월급을 받는게 제일 큰 문제입니다.
    아르바이트만 해도 같은시간 일하고 월급을 더 받는 경우가 대부분이니 당연히 기사들 모집이 불가능 하고 노인이나 일부 거동이 불편하신 어쩔수 없이 하시는 기사님들만 남아서 법인 기사들도 힘들고 법인 회사들도 기사들이 없으니 고정비용 제외하면 적자인경우가 많죠. 그러면 기준금(사납금)을 올리고 악순환의 반복이죠. 대출 받을수 있으면 개인택시 구매해서 사납금 낸다 생각 하고 비용나가더라도 훨씬더 합리적으로 일할수 있습니다.

  • @Meruchida
    @Meruchida Год назад +5

    안타까운 이야기지만 택시는 감소시켜야 맞음.

  • @인생을살며
    @인생을살며 7 месяцев назад +1

    고질적 병폐. 사납금 받는 악질업주는 감옥으로..

  • @시설관리황
    @시설관리황 8 месяцев назад +1

    법인은 아예 없애고 전부 개인으로 바꾸자. 그리고 세금 정당하게 내고 요금은 내리자

  • @jeep4858
    @jeep4858 Год назад +9

    지금 요금으로 최저임금을 못마춰 줍니다..그래서 대부분이 편법으로 6~7시간으로 근로계약서 작성 하죠

  • @육둘팔
    @육둘팔 Год назад +5

    이데일리 니들이 택시에대해 뮐안다고주접떠냐

  • @F--pv1tu
    @F--pv1tu Год назад +5

    개인택시도 최저시급 못벌면서 묵묵히 일하는 사람들 차고넘친다
    마인드가 다르지

  • @고아라-r9l
    @고아라-r9l 8 месяцев назад +2

    리스제 한달130만원 택시 회사 에 렌트비 식으로 입금 하고 나머지 기사 부담 으로 해라 그것만이 서로 윈윈 임~

  • @난나다-m4d
    @난나다-m4d 6 месяцев назад

    법인택시 한달입금액계산하면 대출받더라도 개인택시하는게 이득아닌가 회사랑 기사랑 나눠가지니 요금 외국처럼 아주올리지안는이상 당연 많은수익있을수없고 개인택시로 가는게나은듯

  • @김영권-m8h
    @김영권-m8h 3 месяца назад

    사납금이. 없어지긴. 뭐가없어져? 장난해

  • @미소님-e9n
    @미소님-e9n 11 месяцев назад +2

    정말 법인택시는 답이없는듯...

  • @won7788
    @won7788 Год назад +20

    멍청아 돈이 안되니 떠나지
    법인회사들의 정직하지못한 경영과 니들이 원하는 싼요금때문에 기사들이 이탈하는거지여

  • @양회남-c8g
    @양회남-c8g Год назад +1

    19세기에 살고있는 최저 임금도 없는 택시기사의봉금 해결책이 있어도 모른척하는 지자체장들 당신들은 왜 개인택시의 눈치를 보는가
    법인택시번호 반납받고 택시기사들에게 원하는 기사들에 8천만원에 팔라 법인택시에게는 5천만원에 손실 보상 해주고 나머지는 개인택시 의 손실을 생각하면 될거라 생각합니다 법인과 기사들의 빈곤이 해결된다 택시로서 수입이란 돈잘버는 직업이 아니란걸 알면
    비싸게 사서 택시한다면 반드시 후회한다

  • @양회남-c8g
    @양회남-c8g Год назад +2

    전부 개인택시로 전환하라 수입이 없는데 어떻게 해결하겠나 법인택시 매출이나 개인택시 매출이 같다 개인택시는 사납금이 없지만
    법인택시는 사납금때문에 어렵다 법인택시 사납금이 없으면 회사는 운영을 어떻게 하겠나 긴말 필요없다 가사들에게개인택시
    처럼 팔아라 그것만이 속빠른 해결책이다

  • @순원김-v2j
    @순원김-v2j 7 месяцев назад +1

    요금올리면 모하누 안타는데 ~그냥죽는기여~인하해라 자영업까지 죽는거야~

  • @47-sc2se
    @47-sc2se Год назад +1

    유익한 내용 넘 감사해요!!

  • @성우-r2q
    @성우-r2q Год назад +14

    사납금은 미치도록 비싸지 낮에 손님 없을때 우회전 꾸역꾸역 차막히지
    교차로 마다 단속기 연속으로 깔려있지 피곤한 운전 환경 속에서
    돈은 안되고 하루12시간씩 5일만 운전해봐라 진짜 기절한다

  • @jhh8320
    @jhh8320 10 месяцев назад +1

    코로나가 문제가 아니고 택시기사 급여및 처우가 문제야

  • @김동희-v3l
    @김동희-v3l Год назад +23

    택시의 생리에 대해서 제발 말하지 마라.
    너희들이 뭘 아냐?
    너희들이 취재한 그 사람들도 잘 모르는 사람이다.
    딱 한달만 해보면 돌아다니면서 취재 안 해도 될 만큼 다안다.
    그러고나서 이야기해라

    • @유재근-y4j
      @유재근-y4j Год назад +12

      택시업계 잘알지도못하고서 무슨방송을한다고 그리고
      연습좀하고 방송해라. 버벅대지말고
      듣기 거북하다

    • @powerballntry
      @powerballntry Год назад

      택시 운전 ㅈ같이 하는것들 보면 꼴좋노 ㅉㅉ

  • @유선곤-s9u
    @유선곤-s9u Год назад +12

    법택이 너무만다 구조조정이 필요한때 법택사장들이 그동안 너무해먹엇지 정신차려라

  • @토끼소녀-k9c
    @토끼소녀-k9c Год назад +2

    택시를 좀줄여야 합니다 서울은 택시가 너무 만아요. 개인택시 나라에서 사들이는 방법.

  • @jhh8320
    @jhh8320 10 месяцев назад +1

    당신이 직접 택시해보고 이야기 해주셔

  • @정해완-t6w
    @정해완-t6w Год назад +1

    택시는 이래도탈 저래도탈 피곤하고 답이없는 직종이다 .

  • @곰날라라
    @곰날라라 Год назад +4

    매번 뻔한 내용을 다루지 말고 왜 법인택시 기사들이 떠나는지 어떤 노동조건에서 일하는지 좀 심층취재를 해 보시기 바랍니다

  • @순원김-v2j
    @순원김-v2j 7 месяцев назад +1

    3000원으로 인하해라~손님 바글바글~

    • @싱디율이
      @싱디율이 5 месяцев назад +2

      40년전 중국집에서
      자장면500원. 할때
      택시비600원
      했다
      지금 자장면 얼마
      7000원. ??
      생각은 하고 댓글 쓰자

    • @hoyavitor
      @hoyavitor 23 дня назад

      3000원 같은 소리하네 지금도 싼거다

  • @jhh8320
    @jhh8320 10 месяцев назад +1

    현재 택시 소화물 운송은 불법임

  • @윤영식-d9w
    @윤영식-d9w Год назад +2

    정말 모르네여 법인택시 기사줄어드는건 5년 무사고하면 아무나 개인택시를 살수있게 만든 그제도 때문이다전에는 법인택시를 3년이상 무사고 해야 개인택시를 살수있어서 그걸사기위해 법인택시를 했으나 그걸 없에는 바람에 법인택시 기사가 없는겁니다 좀 알고 떠드세요

    • @bbb22224
      @bbb22224 9 месяцев назад +1

      그 때 얼마나 법인택시 기사를 착취한 것은 생각안해요?

    • @삼월이하루
      @삼월이하루 6 месяцев назад

      착취라는말은좀 그렇네요

  • @무등산택시호랑이
    @무등산택시호랑이 Год назад +24

    카카오 감질때문에 많히떠나고 가맹한테 콜밀어주니 일반택시 기사는떠나죠 카카오만 없어지면 다는아니여도 절반는돌아옵니다

    • @박상진-r5x
      @박상진-r5x 11 месяцев назад

      카카오문제가 아닙니다 벌이가문제죠.젊은이들이 택시를할까요?

    • @jhh8320
      @jhh8320 10 месяцев назад +1

      택시 승객의 갑질에 몇일하면 지옥같은 기분, 정당한 승차거부 가능해야 택시기사도 감정 노동자

  • @김영호-e7q1v
    @김영호-e7q1v Год назад +1

    전액관리제 50%는거짓말

  • @Sk7285
    @Sk7285 Год назад +8

    오늘 아주머니손님 두분 승차시켰는데 그들이 하는말 .남편들이 배달업을 하는데 일 수입이 30만 찍는다는 소리에 너무 억이 막혔어요. 택시가 30만 벌려면 14~15시간 죽기살기로 달려야 합니다. 지금 시장에 택시가 과잉 되여 돌아 다니고 있어요

    • @jakekim7190
      @jakekim7190 Год назад

      성냥공장 지키겠다고 라이터공장 부술순 없는겁니다.
      수십년전이야 대중교통이 대부분이였기 때문에 택시에 대한 가치가 높았겠지만 지금은 한 가정에 차가 두 세대씩 있는 세상입니다. 대중교통도 더욱 다양해져서 전철 택시뿐 아니라 전동자전거/킥보드 렌탈도 생겼습니다. 배달업이 부러우신것 같은데. 배달도 마찬가지입니다. 앞으로 10년 안에는 한국도 무인배달 서비스가 시작될거고 그럼 배달업도 사라지는 업종이 됩니다.

    • @2찍극혐
      @2찍극혐 Год назад

      법인이라 치고 그거 찍어봐야 절반 가져가면 다행이지 30같은 소리하고 자빠졌네 실상은 그 시간 일해서 30 찍어봐야 최저시급 겨우 되는 수준

  • @jhh8320
    @jhh8320 10 месяцев назад

    월급제 하면 회사가 망하고, 사납금 하면 일할 사람 없어지고

  • @정해완-t6w
    @정해완-t6w Год назад +1

    택시는 답이없다 .😴

  • @당마-u1s
    @당마-u1s Год назад +1

    월급제는 될수가없어

  • @장경일-w1e
    @장경일-w1e Год назад +1

    월급제의 본질을 모르는 방송 한심합니다 법인택시는 정액제부터 시작해서 입금액으로 시작하고 지금은 기준금?? 다 똑같은 말장난이예요 기준금을 하고 넘는 금액을 7대3? 6대4? 이런식으로 계산하는 겁니다 이런 방송은 시청자를 혼란시키는 방송이예요 기준금 못하면 월급에서 깝니다 제발좀 알고 합시다

  • @jhh8320
    @jhh8320 10 месяцев назад

    우리나라 택시비 구조가 잘못된거지
    택시해서 돈벌기는 불가

  • @박찬진-k5i
    @박찬진-k5i Год назад +5

    법인택시는 없어져야한다.

  • @토끼소녀-k9c
    @토끼소녀-k9c Год назад +4

    법인택시 그냥 없애자. 그게 속이 편하다

  • @짤쭈름
    @짤쭈름 Год назад +7

    다 때리치우고 그렇게 알고싶으면 덜도말고 한달만해봐라

  • @오를것은오르지
    @오를것은오르지 Год назад

    인구감소로 인해 당연 수순이다

  • @각자도생-n8k
    @각자도생-n8k Год назад +1

    관련내용은 둘째치고 말씀하시는데 흐름이
    끊겨서 듣기 거북합니다.그리고
    현실적인 법인택시의 환경을 너무나 모르십니다

  • @함경용-c4p
    @함경용-c4p Год назад +3

    1년법인경력무사고로 개인택시 양수할수있게 해줍시다 그러면 법인도 개인택시할려고 많이옵니다 ❤

    • @jhh8320
      @jhh8320 10 месяцев назад +1

      요즘 초보운전자 많은데 법인택시 1년 무사고 할려면, 전생에 나라를 구한자만이 가능

    • @mikepark6953
      @mikepark6953 9 месяцев назад

      @@jhh8320진짜. 전설입니다. 답변이

    • @싱디율이
      @싱디율이 5 месяцев назад

      자기 자가용5년 무사고 나오면 아무나 양도 양수교육 하면 살수있어요 양수교육이 로또입니다 3번째 떨어짐

  • @도현길
    @도현길 Год назад +4

    제발. .
    보고싶은것만 보지마시구요.
    넓게.. 보기싫은것. .어려운것도 좀 보세요.
    도박판에
    결국 돈은 누가 따죠?
    택시판도 똑같습니다.
    플랫폼회사만
    배불리고 있습니다.
    수수료에
    다 나가떨어집니다.
    자꾸 엉뚱한데서
    답을찾고있으니..

  • @ssamdoll81
    @ssamdoll81 Год назад

    택시가 물건 운송해도 되면 퀵이나 배달도 사람 태울수 있게 합법화 하자. // 서로 파이를 나눠가져보자꾸나~~~

  • @봉근유-m7m
    @봉근유-m7m Год назад

  • @K-Jkt
    @K-Jkt 9 месяцев назад

    택시에대한상식도없는사람들은제발공부좀하고지껄여라.택시는월급제가될수없다,월급제를강제로시행하면,시민들은택시타기힘들어지고,회사택시는모두망해서도산한다,왜냐하면월급제인데누가열심히일하겠냐,지하철역앞에줄서있거나,버스터미널앞에줄서서노닥거리고열심히일안하기때문이다,월급제인데누가열심히손님찾아돌아다니겠는가?월급더받는것도아닌데?

  • @강현우-h3n
    @강현우-h3n Год назад +5

    법인은없어지고 전부 개인택시만있음됩니다

    • @금봉-g4m
      @금봉-g4m Год назад

      뭐든 독점되면 요금 엄청 올립니다. 지들 맘대로죠

    • @강현우-h3n
      @강현우-h3n Год назад

      @@금봉-g4m 요금결정권이 지자체에있는데 무슨?

  • @apbbanim8373
    @apbbanim8373 Год назад +4

    예전에는 힘들어도 10년정도 무사고하면 당근이 주어졌지만 지금은 당근이 없지않은가!

  • @유재근-y4j
    @유재근-y4j Год назад +6

    여자아나운서
    무척버벅거려서듣기매우불편함
    신입사원인가?
    연습좀더하고출연
    했으면하는바램

  • @구준모-d5m
    @구준모-d5m Год назад +1

    택시는 택시는 택시는 아주아주아주아주 힘든직업입니다 노가다10배 제가 해봐서 압니다 돈버실려면 그냥 시간 아르바이트 하시는게 훨씬 많이법니다

  • @새콤한인생
    @새콤한인생 Год назад +1

    택시를 일일 임대방식으로 바꾸고(13시간 정도에 10 만원 정도)
    기본료 2km에 3500원, 1km마다 천원 추가, 시간에 따른 요금증가 없음.
    할증 없애는 대신 외곽지역 돌아오는 기름값 2~3천윈 정도 추가(지역별로 시청에서 지정)
    요론식으로 하면 택시 이용자가 늘어나서 기사도 돈벌고 회사도 돈 벌수 있을것 같은데 어떨까요?

    • @인생을살며
      @인생을살며 7 месяцев назад

      긋아이디어. 그러마 사주들은 원치 않아. 돈 줄거든..

  • @알파엑스
    @알파엑스 Год назад

    경유비나 받아라.!!

  • @찰떡부른떡
    @찰떡부른떡 Год назад

    가시나 엄청 버벅 거리네...

  • @열심히살자-z9p
    @열심히살자-z9p Год назад

    무슨 직적 조사하지 않았구만. 내용은 이해하고 얘기하니? 그냥 읽기만 하네. 이해를 못라고 얘기하니 전달에도 힘들지? 여자 엥커 뭐하는거냐?

  • @염전노예-l8r
    @염전노예-l8r Год назад +3

    회사택시 폐업이 무슨 뉴스거린가?
    회사경영 못하면 당근 문닫아야지 미치것네
    식당도문닫음 ~~~

  • @changhankim4820
    @changhankim4820 Год назад +3

    법인택시 없어지고 개인택시화 해라. 기자양반 말 더듬더듬 듣기 거북하네 ㅠㅠ

  • @user-wb5ng2of9i
    @user-wb5ng2of9i Год назад +2

    카카오 블루 가입해야지. 가입안한법인은 힘믈지요. 카카오 블루 가맹 법인택시는 잘됩니다

    • @Sk7285
      @Sk7285 Год назад +5

      그럼 법인이 블루에다 몰리면 개인 택시 다 죽겠네. 그럼 또 개인이 모두 블루에 가입하면 도돌이 아닌가요?

    • @jeep4858
      @jeep4858 Год назад

      서울 법인들은 가맹차들 줄이는 추세여요..

    • @user-wb5ng2of9i
      @user-wb5ng2of9i Год назад

      그렇지요 카카오가 원하는 답이요

  • @우리나라흑사회
    @우리나라흑사회 Год назад +1

    택시가 힘들어 질수밖에 없지 불친절은 기본에 기사들 범죄 저지른거, 난폭 택시, 손님 가려 받으면서 승차거부, 리터기 조작, 20분이면 가는길을 빙글빙글 돌아가서 50분걸리게 하고 거기다 요금도 부담되게 비싸졌고 이런데 택시를 타겠음? 차를 사던가 킥보드 자전거 오토바이 사서 타고 다니는게 편리하고 빠름 이렇게 하고 있는데 누가 택시탐 방법을 바꿔야 됨

  • @wind_black
    @wind_black Год назад

    요금인상해주면 뭐해 서비스는개판
    길막고 안비키주고 버티고 아무데나 차세우고 통행방해하고
    욕하고 그딴마인드로 택시하는기사들 서비스개선은없고
    요금인상만 바라는 ㅋㅋㅋ 돈만밝히지말고 서비스부터개선해라 ㅋㅋ
    기사랑 한판싸움 길막하고 지가 뭘잘못했는지도모름
    난 우회전 하려고하는데 택시 한대 오더니 손님승하차 하나싶어서 대기했는데
    아니 왠걸 정차하고 길막고 버티고 있음 아무리 빵빵대도 안비켜줌
    내려서 말하니 못들었다 쌍라이트켜지 와서 빼달라 말하지 이럼 ㅋㅋㅋ
    지가 통행방해한걸 모르나 불법주정차해놓고 대기한다고? ㅋㅋ
    돈을벌려면 시민들 통행에 방해는 안하는선에서 해야지
    나이많은게 자랑인듯 나이타령하고 욕하고 한바탕싸우고
    운전석앞에서있는데 문을 고의로 쌔게 열어서 나를치고 대처도없이
    그냥 가버렸음 경찰 시청 에 신고했음 ㅋㅋㅋ

  • @나-x3g
    @나-x3g Год назад +2

    편의점 알바보다 못해

  • @나-x3g
    @나-x3g Год назад

    시간당 얼 벌거같냐?
    그거 생각해봐

  • @푸른소나무-s1p
    @푸른소나무-s1p Год назад +2

    다른 업종 가만 있냐 택배 가만 있을거 같냐 퀵서비스 날리날거다

  • @푸른소나무-s1p
    @푸른소나무-s1p Год назад

    리스비 돈 사기당하는데 허가해준다고