연비가 아까워서 에어컨을 약하게 켜고 다닌다고?
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- ep.305 에어컨 1단으로 켜나 4단으로 켜나 연비는 똑같아!
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#자동차관리 # 자동차에어컨 #에어컨관리
![[명장명답] 에어컨과 연비, 관계 있을까? (+차량 내부 빨리 시원해지는 팁)](http://i.ytimg.com/vi/dbc-o3JJdC8/mqdefault.jpg)
풀 팬가동 후 에어컨 오토모드로 해놓으면 알아서 AC 제습도 해주고 편합니다
저도 귀찮아서 이 방법을 채택하였습니다
전기차가 충전비용은 내연기관보다 저렴하지만..정신적인 건강은 인좋네요. 충전할때도 스트레스...특히 명절에는 충전할때가 없어서 노답이라고 하던데...여름엔 에어컨도 맘대로 못틀어...성격적으로 맞지 않는 부분이 있는것 같네요. 명장님 유익한 정보 감사합니다.
쉽고 빠르게 정리 해줄께요.
창문= 가다 서다 막히는 시내 저속에서는 창문 여는 게 연비에 유리 고속은 무조건 에어컨 ON이 답!
에어컨 풍량과 온도 설정= 가정용 에어컨과 달리 AC 버튼이 켜지면 온도 설정과 관련 없이 소비전력이 같음.
일반 가정집 에어컨도 처음에 강하게 틀었다가 점차 약하게 낮추는 게 소비전력 감소에 도움이 된다 하더니, 자동차도 마찬가지였네요.
강하게 트나 작게 트나 똑같아요. 다만 명장이 말한건 처음에는 더우니까 세게틀고 서서히 시원해지면 추우니까 작게 낮추라는거지 연비 때문에 낮추라는게 아니에요
@@user-fx6bc3wr6sㅣ
명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.
에아콘 자세한 설명 감사합니다^^
그동안 먼저 약하게 틀었는데
이제 먼저 강하게 틀어야겠네요ㅎㅎ
단순 미련으로 약하게 틀며 고생했네요. 고맙습니다.
진짜 저렇게 다니는 사람이 있었네. 저 내용 다 아는 줄 알았는데.
@@shkang8058 몰랐습니다. 세게 틀면 잔소리가 한바가지라
달릴때 틀면 차이 진짜 미비함…
공회전에서 에어컨틀면 연비쭉쭉 떨어지는게 보이고요
실내온도가 웬만큼 시원한 상태라면 신호대기시 ac버튼을 껏다가 주행시 켜주면 연비에 도움이 됩니다. 정차시 연료분사량 차이가 약 10%정도 증가 합니다.
어쩐지 오토 누르면 처음부터 풀출력으로 나오더라구요. 감사합니다 역시 사람은 지식을 쌓아야 하는군요
영상 끝에 요점정리 너무 좋습니다. 완전 굿 굿 Good~
핏블에서 테스트 한거 봣는데 차이는 진짜 미미 하더군요
다만, 구형차들이나 제가 예전에 타던 1세대 티볼리 같은 경우 언덕에서 에어컨 켜고 달리면 힘 딸림을 누구나 다 느껴서 이럴 경우 잠시 끄고
언덕 올라온다음 켜야함.
온도 조절은 냉방병 같은 건강적 요인으로 상황에 맞게 조절하면 됨.
좋은 내용 많이 배우고 갑니다. 감사합니다.
앗 ㅋㅋ
어차피 에어컨쓰면 연비떨어지는건 매한가지니 그냥 최고로 낮은온도 최고로 높은온도 설정하신다음에 천천히 본인온도에 맞추시면 될거같습니다.
티코는 언덕올라갈때 에어컨 끄면 성능이 200%좋아집니다.
좋아진게 아니라 원래 그런 상태죠 ㅋㅋ
외기순환을 계속하며 틀어야 하다보니 냉방으로 효율이 좀 더 떨어질 수 있을 것 같네요, 내기순환하며 효율 높이는 건 비추고요
왜용?
전기차 5년탔는데 실시간 모니터링해보면 쎄게틀면 전기는 더많이 나갑니다...
확실히 연비도 떨어 지구요
에컨 최고단으로 틀면rpm이 1000정도 유지 됩니다 당연히 연비에 영향이 있음
적게라도 연비에 영향이 있어요. 2000cc 중형 말리부인데 한 여름에 에어콘 틀고다니면 아주 소량 0.2-0.4 km/L 연비가 하락합니다.
에어컨 틀때 저만의 꿀팁은
앞유리는 닫고 뒷유리만 열어고서 에어컨 풀로 틈. 그럼내부 뜨거운 공기가 밖으로 나가고 온도가 내려간 공기가 좀더 남음.
이 상태로 (10-30초)공기온도가 낮아진거 같으면 문닫고 온도 낮춤.
밖에서 차 온도 높아졌을때...저두 그렇게 합니당
머리 좋으시네요 꿀팁 배워갑니다
명장님~ 온도와 연비와의 관계는 어떤가요? 예를 들어, 가장 낮은 온도 설정과 23도 정도 설정 시 연비 차이는 어떨지 궁금합니다 ^^
명장님은 자동차 정비명장 아닌가요? 그걸 알수 있을까요? 온도에 따라 콤프레셔 압축력이 변화해야 된다는 뜻인데, 명장님이 그걸 직접 실험해보지 않는이상 알수가 없지 싶어요. 제조사에 물어봐야할듯.
온도는 엔진의 열을 섞냐 마냐로 조절한다고 들어서 연비에는 영향이 없지 싶네요
내연기관은 에어컨을 켠다와 안켠다고 구별됩니다. 한여름는최저온도 (17-18도) 설정이나 23도설정이나 25도 설정이나 27도 설정이나 컴프레서 계속 돌아갑니다. 블로워 팬만 조금씩 변화가 있겠지만 그건 전기로 돌아가는 팬이라 컴프레서와는 상관없습니다. AC 버튼을 아예 끄면 몰라도 일단 에어컨 켜면 똑같습니다.
@@user-zq1zk8wc9p 그건 온풍 이야기고요.
@@user-zp5ku8bi7l 수동에어컨은 그렇지만, 자동 에어컨은 다르지 않나요? 요즘은 다 자동인데...
에어컨은 두가지로 만들어짐 공기를 차갑게 해주는 콤프레샤 그리고 그 공기를 나한테 전달해주는 선퓽기그리고 선풍기.
차량만 놓고 보면 콤프레샤가는 어차피 동일하게 도니 바람세기 올리는 선풍기좀 세게 튼다고 전기 많이 안먹음. 이 말씀 하셨네요.
명장님의 설명이 머리에 그대로 들어옵니다 또 좋은
말씀 자주올려 주세요
에아콘 재밌게 보고 갑니다 ㅎㅎ^^
쉐보레 차들이 콤푸레셔 2개죠? 에어콘 틀어도 힘은 안딸리는데 연비는 떨어지더군요 미미하나마
명장님 뒤쪽에 헌터 호크아이 엘리트 얼라이먼트 장비가 눈에 들어오네요 😊
오늘도 갸꿀팁 완죤 감사 하무니다 ~
일반도로에서 요즘처럼 미세먼지 지수 좋은날은 창문열고 다니면서 여유있게 다니면되고, 80키로이상 달리거나 고속으로 달리는 도로는 에어컨 틀고다니는게 좋음.
온도를 높히면 컴프레셔 클러치 떨어졌다가 붙었다가 반복하는데 연비에 연관있지 않나요? 이 부분은 언급이 없으시네요.
가정집 에어컨 난방이랑 같네요.
처음에 세게 트는게 나으니~
가정집에어컨도 같음~ 처음부터 터보로 틀어서 온도먼저 낮춰야 전기요금 많이 안먹음~
경차는 A/C 오프버튼은 터보버튼 ㅋㅋㅋ
제 생각은 조금 다릅니다
에어컨은 1단 2단 3단 4단 5단 4단 3단 2단 1단 이렇식으로 하는게
펌프에 무리도 안간다고 봅니다 처음부터 5단으로하는것보단 1단에서 5단 까지 올려서 다시 5단에서 1단으로 하는게 좋다고 봅니다
2분 각격으로 자동차 예열 하는 것 처럼요
좋은 정보 감사합니다
연비때문에 항상 약하게 틀었는데
과연 명장이십니다🎉😂❤
내연기관 차량 에어컨은 가동 여부가 문제지 온도가 문제는 아닌걸로..
역시 꿀팁 최고입니다~
이분이 우리 아빠였으면 좋겠다 ㅎㅎㅎ
명장님 감사합니다 ^^
에아콘 에아콘 에아콘 아.. 중독된다
차가 60키로이상 달릴때 풀로 틀면 좋아요...
왜요?? 무슨 뜻이에요?
이해안감
추워요
딱풀?
뭔 부연 설명이 없네....
겨울철 보일러도 동일함 첨 FULL 뜨거운지면 낮춤 으로 난방비 절약
경차처럼 엔진이 많이 작은 차도 똑같이 연비에 별 지장 없을까요?.. 체감상은 엄청 크게 느껴져요
경차는 에어컴프레셔 동작 유무에 따라 출력 차이가 체감 될정도니...가능성이 있겠군요
체감상이 아니라 경차는
에어컨키면 차가 드럽게 안나가서
악셀 많이밟게되어 연비 20-30프로는
죽는다고봐야됨.
두명이상 태우고 오르막이다?
상상에 맡기겠음
경차 특히 오르막에서 에어컨틀면 밟아도 안나간다는 느낌이 확들죠
명장님 말씀대로라면 콤프레샤가 마력을 뺏어간다고 하니 경차같은 차들은 안그래도 낮은마력이라 연비 안좋아질수있다고 생각합니다.
잘 알았습니다. 유익했습니다. 감사합니다.
내연기관도 에어컨 작동하면 실제로는
연비가 10~20퍼센트 정도 줄어드는게 현실입니다 이론적으로는 2~3마력이지만 실제는 훨씬 부하가 많이 걸립니다
전기차의 냉각팬도 전기먹으니까 5단보단 1단이 전기 덜 먹겠죠? 여러모로 전기차는 조마조마..ㅋㅋ
네! 맞습니다. 연비랑 전혀 상관없다고 생각됩니다.
연비 걱정에 한밤중에 헤드라이트도 안 켜는 벌레들도 많습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
아니 연비생각해서 라이트안켤꺼면
라이트는 폼으로 달고다니나..ㅋㅋㅋㅋㅋ
안쓸꺼면 연비생각해서 무게줄이게
라이트떼고다니지그래?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
별 이상한놈들 다있네요ㅋㅋ
에어콘은 오토 22도로 맞추는게 국룰
바람 세기도 관계가 있나요?
전기차타는데 겨울에 히터트는것에비하면 여름철에어컨사용전비하락은 미미한수준입니다.
@lFiestal 그정도로 전력잡아먹지않습니다. 절대아닙니다.
더우면 에컨 들이대고 추우면 히타 들이대고 그게 스트레스 덜 받는 방법일세
추워서 약하게 틀어요😂
그런데 만약 여름에 쉴 곳이 마땅치 않아 차에서 쉴때 시동 걸어 놓고 에어컨 켰을때는 어떤가요? 연비 장난 아니던데...ㅠㅠ
이제 에너지보존법칙이 깨지는 건가?
내연기관차는 에어컨틀면 그만큼 좀더 천천히 가면 연바똑같아짐
명쾌하십니다👏👍
연비 떨어질까봐 에어컨도 못틀정도면 차를 끌고 다니면 안되는 수준 아닌가???저러는 사람들이 꼭 1원이라도 싼 주유소 찾아다니다 기름 더 씀
2~3 마력이면 사실상 미비한 수준이네 빵빵하게 틀고 다녀야지
다마스도 가스차도 마찬가지 인가용?
시동후 에어컨 바로 켜도 되나요?
수동에어컨은 연비 차이 날건데요, 계속 세게틀면 블로워모터도 전기 많이 먹습니다.
그리고 에바온도도 빨리 올라가 콤푸나 팬가동이 많지 안을까요?
블로워 모터가 소모하는 연료는 신경 안써도 될 정도로 미미합니다.
아마 주간주행등 전구가 훨씬 더 전기소비가 많을겁니디.
창문 열면 연비 떨어지나요?
온도도 상관없는건지도 알려줘야죠 전그게더궁금한데
보통 에어컨을 약하게 튼다라고 말하면 설정온도를 높게하는거 아닌가? 누가 풍량 낮추는걸 약하게 튼다고 말하는가?
에어컨 온도를 낮추면 컴프레셔가 더 많이 돌아야되는거 아닌감요?
장거리 운행할 때 똑같은 거리를 몇번 왕복해보면서 알 수 있었던건데
에어컨을 켜나 안켜나 눈에 띄는 연비차이는 없었다.
그러니까 온도를 낮추냐 높이냐는 더 차이가 미미하겠지.
연비를 체감하려면 에어컨이 아니라 운전자의 평소 운전습관을 바꿔보면 된다.
나도 전기차 에어컨틀년 훋ㄷ소리들어서 택시탓는데 전기차라 물어보니 여름에 1천키로가고 별로티안난다던데??겨울에가 밧데리 수추고대서 400키로대라하던데..
그러면 그냥 계속 최고로 켜놓고 가면 안되요? ;; 굳이 순차적으로 낮출 이유가..
선생님 12년식 가스차를 연비를 좀 더 좋게할려면 보링할수밖에 없죠?
흡배기접촉불량으로 새기때문에 연비가떨어지는차많아요 엘비차는요
승용차 정보도 좋은데 이왕이면 승용차끝난뒤 대형차도 좀 해주세요 ^^
오우 꿀팁
에어컨 온도차지 바람세기와는 차이 없다고 유튜브에서 본듯한디 그래서 온도는 안 더울정도 바람세기는 풀로 트는디 .. 픽플러스에서 봤나 어디서 본거지
에어컨에서 콤팡이 냄새날때 어떻게 조치해야할지 알려주시면 좋겠네요
목적지 도착 5분전에 ac버튼을 꺼서 송풍으로 말리고 주차 하기전에 외기통풍 모드로 하시면 냄새가 거의 안납니다. 필터도 갈아주시고요.
전 에어컨 오토로 사용 함니다 ㅎㅎ
감사합니다 명장님!!
안녕하세요
다름이아니라 저는 에어컨 틀면 소리가나요
에어컨콘프레샤에서요 정비소에서 베어링에서 소리난다고하는데 바로 교체해야하나요
부품값만 40만원이 넘어요
새걸로 교체말고 다른 방벙이 없나요 ㅜㅜ
차가 너무많이 고장이나요
저 며칠전에 5만7천원 주고 갈았는데요?
풀리는 벨트로 서로 연결되어있고 계속방치되면 다른쪽 풀리뿐 아니라
벨트에도 문제가 생깁니다.
제가 잘 이해가 안가서요.
에어컨 1단이나 2 3 4단이나 똑같다면
4단 풀유지해도 상관없는거 아닌가요?
A/C auto상태가아닌 4단 풀 수동이라면 추울걸요
초기에 풀가동후 어느정도 시원하다싶으면 적정온도설정하고 자동전환하는게 최적일겁니다
상관없죠 다만 탄사람이 추울뿐이지
4단으로 한다고 더 찬바람이 나오는게아님1단이나 4단이나 바람 온도는 똑같은데 바람세기만 달라지는거임. 그리 생각하면 단순한것. 단 바람세기가 쎄지기위해 후앙모터가 더 쎄게돌테니 그러면 제네라다가 좀더 일을 더 할테고 연비에 어느정도 영향이있는게맞죠 0.1프로정도
에어컨 온도에따라서도 연비차이 많은가요? (ex 18도 설정 vs 23도설정)
거의 차이 없다고 알고 있습니다
아뇨 별 차이 없어요.
에너지 이론상 차이나지만 미미 하게 강냉시에 연비 차이 납니다
어차피 컨프레셔 돌리는 것이라 차이 없다고 합니다.
요즘차들은 컴프레서도 인버터형식으로 들어가는데도 별차이 없다고합니다
👏👏👏👏👏👏👏
요즘은 추워서 약하게틀지 차가좋아서 그런일없지만 밧데리아낄려고 라이트안켜는사람은 은근많음
걍 씨게 틀고 추우면 창문 열지뭐ㅋ
한국인특...에어컨틀고 이불덮어쓰기😂
봄 가을과 여름연비 비교하면 간단할듯!!
아직 저거 모르고 약하게 틀고 다니는 사람이 있는가보네.
에어컨 키면 어차피 콤프레샤 돌아가는거 똑같고 바람은 선풍기 트는거라 배터리만 좀 더 먹을 뿐 연비랑 아무 상관 없는데.
내연기관차는 어차피 달리면서 배터리 충전하기 때문에 연비 생각할거면 아예 틀지 말고 그게 아니라면 그냥 쎄게 틀면 됨.
결론 : 오토로 틀면 모든게 해결
그냥 탑시다
기계는 인간의 편의에 의해 사용하는 기계일뿐
그게 auto 기능입니다.
전에어콘 바람이 싫어서 쎄게 안틈 .. 시끄럽기도 하고..ㅎㅎ
하...그동안 연비생각해서 1단2단씩했는데ㅜㅜ 1단이나 5단이나 차이없으면 5단으로해야겠네
에콘 콤프 90% 온도차 8% 세기 2%
..그래도 1.2%는 아끼셨쟎아요. 긍정마인드
명장님 도움이 필요합니다
BMW x5 45e 21.9.1. 신차를 인수 받았는데 알고 보니 트렁크, 운전석 도어 교체한 차량이었습니다. 어이없는건 BMW ㅋㅇㄹㅁㅌㅅ측은 출고 당시 전산상 이상없는 차없다고 보상해 줄수없답니다.
기분 더러운건 법으로 해도 안된다는 자신이는 BMW측의 태도입니다
이 차량이 단순교환인지 사고차량인지 명장님께 점검 받고 싶습니다
아닌것같은데....그러면 시원하게 끝까지 세게틀지..왜 처음에 세게틀고 그후에 줄이래? ㅋㅋ
기름 아낀다고 한여름에 찜질방마냥 다니는 차들 보면 답답함
해보고 싶은데
차가 없네.
경차는 다르지 ㅠㅠ
에어컨은 항상 오토로...ㅋㅋㅋ
바람세기가 아니라 온도 얘기를 해주셔야지
😄👍
우리나라는 일년의 대부분이 여름아니면 겨울인데 전기차가 친환경이라는건 거즌 대국민우롱 아닙니까? 전기는 화석에너지나 핵에서 나오는건데 ㅋ
아하!!
자동차 에어컨에는 인버터가 장착되어있지 않기때문에 에어컨 틀면 컴프레셔가 계속 돌아갑니다 온도를 낮추고 틀어도 연비에 큰 영향은 없습니다
저는 에어컨만 키면 잉~~~윙~~~ 소리 나면서 출력 감소 생기고 액셀 밞으면 차가 잘 안나가는데~