예전에타던차 같은증상으로 다니던 정비소 갔더니 똑같이 이야기하시더군요 형광물질하고 터진곳 찾았는데 보충해서 타시라고 5,60들여서 고치실 필요없다고 집은 서울인데 인천 계산동에있는 센터 다니고 있습니다 새차까지해서 20년 넘게 다니는데 직원분들 바뀐적없고 제 차바꾼것도 같이 좋아해주시고 믿고 맡길수있는 센터가 있다는게 너무 좋습니다
에어컨 개스는 가연성 개스가 아니라 불연성 이므로 개스 봄베를 고온에 노출 아니하면 가연성 개스보다는 취급이 쉬운 편이고 개스 넣을시에 머니폴드 게이지 바큠 펌프등 장비도 필요하고 충전시 에어퍼지등 냉매개스 적정량등을 알아야 하는데 너무 적으면 냉기 부족으로 시원하지 안고 너무 과량이면 콤푸러서 파손 시길수도 있으니 전문 상식 없이는 정화히 하지는 못하는 일입니다. 개스가 너무 만아도 적어도 안됩니다.
에어컨라인에는 가스뿐아니라 냉매오일도 들어있는데 이는 컴프레셔보호 라인 세척과 쿨링역활을 합니다 오일오래되면 위 기능들이 저하되어 고장을 일으키는 원인이되며 많은 비용 발생의 원인이됨니다 그래서 가스 때문이아니라 오일때문에 교환하는검니다 가정용과 다르게 차량 에어컨은 진동과 높은열등 시스템에 영향을주는 악조건이기 때문에 문제가 많이 생김니다 선택은 각자이지만 아무리 정비사라도 자기생각이 틀렸다는걸 모르는경우가 많죠
뒤에서 이야기하신 부분이 크다고 생각합니다. 솔직히 나이 쫌 있으신 분들께 쫌 번거로워도 매년 한 10만원씩 돈 넣고 에어컨 쓰실래요?? 아니면 새는 건 확실한데, 손 대면 최소 50만원 이상 견적 나올건데 수리 하시겠어요? 물어보면 아마 십중팔구는 그냥 전자.... 물론 소비자의 알 권리를 위해 고시는 해야되는게 맞지만, 소비자의 그런 태도들이 한국 정비 시장에서 가라로 퉁치는 문화를 만들기도..... (실예로 경험담인데 차 오래 타겠다고 하체 정비를 위한 소모픔 일체 사서 정비소 가니 사고차도 아닌데 이런건 교체해본적이 없다고 날 미친놈 보듯 쳐다보더라는........)
@@user-jz6id5wd4i 제가 전문가가 아니라서 감온통은 잘 모르겠네요TT 빨대처럼 생겼고 보통 다시방아래 센터콘솔 벽쪽으로 들어가는차량과 운전석쪽 패달쪽 벽에 위치하고있습니다 아마도 공조기에흐르는 냉각공기의 온도를 감지하는 부품같은데 이게 고장나면 냉기가 안나오는 경우가많데요 가격이 싼 부품 위주로 자가점검시 도움이될까하여 적어봤습니다 ^^
에어컨을 여름만 쓴다? 사계절에 사용합니다. 5만원으로 여름 한 철만 사용하는건 에어컨 이해와 활용을 못하는 겁니다. 장마철 등의 앞 유리 습기 제거, 겨울철의 차량의 습기를 잡을때 등 에어컨 온 상태에서 히터 사용해야 하는 경우가 많이 있습니다. 많은 사람들이 사용을 않거나 모를 뿐이지.
저도 차량 바꾸기 전에 10년탄 차량 처음으로 에어컨 가스 보충해봤는데~ 카센터에서 5~6만원 받고 걍 보충해줬다고만 했습니다. 보충한 이유는 에어컨이 영 시원치않아서 입니다. 틀어도 냉매가 약한 느낌이 많아서 이게 가스를 보충해줘야하는 그런건줄 알았는데 아니였네요. 저도 어디선가 가스리크가 있었을수도 있는데 그양반들은 그냥 보충해줬다고 퉁치고 말도 안해주고 ㅋㅋ 암튼 좋은정보 알아가네요.
가정에 있는 냉장고 생각하시면 됩니다. 구조는 똑같아요 냉매는 소모품이 아닙니다. 아주 오래되면 성능이 약간 떨어질수는 있지만 주기적으로 보충하거나 교체하는건 아니고 누기가 있으면 진공을 걸어서 누기테스트를 하고 누기를 잡고 충전해야 됩니다. 매년 충전하는것도 못 할짓이죠
그리고.. 시원하지 않는 이유는. 공기흐름을 실외유입 으로 놓으면.. 아무리 성능좋은 에어콘이라도 시원하지 않습니다. 자동차 센타페시아 에서 화살표 돌아가는 표시( 실내순환) 으로 놓고 에어콘을 돌려야 비로서 시원하지요. 특히.. 무지하게 더울때는 그차이가 월등합니다. 35도이상 무지하게 뜨거운날.. 공기유입을 실외에서 유입으로 놓고 에어콘 틀어보세요. 아무리 틀어도 안시원합니다. 일단.. 더운날은 차공기를 실외로 놓은 상태에서 충분히 차내부의 공기를 순환시켜서 오염을 뺐다면, 그다음.. 공기순환(실내) 모드로 놓고 10분만 돌리면.. 차내부가 무지하게 시원해집니다.
대부분의 차들의 에어컨 바람의 최저온도가 정해서 있어서 정말로 더운 여름에는 충분하지 않을 수 있는데 ㄱ 렇다고 냉매를 다시 넣어야 하는게 아니다. 단지 프래온 가스가 새어 나가서 찬 공기가 안 나올때는 먼저 왜 가스가 새는지 확인해서 수리하고 냉매를 추가해야 한다. 하지만 수리 비용 때문에 많이 새지 않는다면 대부분 그냥 보충하고 만다
![[자가정비] 더워 죽겟어요? 이거넣으면 추워 죽어요 ~ / Juhua 자동차 에어컨 가스 R-134a 냉매 / 지꾸마켓 / QM5](http://i.ytimg.com/vi/CYIR-BhcXHw/mqdefault.jpg)
![[자가정비] 더워 죽겟어요? 이거넣으면 추워 죽어요 ~ / Juhua 자동차 에어컨 가스 R-134a 냉매 / 지꾸마켓 / QM5](/img/tr.png)
종훈이 형!
다시금 열심히 하시는 모습 너무 보기 좋습니다!
아우라 모터스도 꼭 성공하세요~^^
응원합니다!
와 이분같이 정직한 정비사장님이 많았으면 좋겠습니다.
정직하고 양심적인,
카센터 사장님,
정직해야 복 받고,
사업 잘 됩니다.^^
이런 정직한분이 세상에 많아져야할텐데... 잘봤습니다~
바빠서 그렇다는데 안바빳으면...마찬가지 아니였을까?
알고는 있는 내용이었지만 양심적으로 설명해주시는 모습이 좋네요
대한민국 자동차 정비업계에
꼭,필요한 분 인것 같습니다
고맙습니다.
종훈씨 반가워요 여기서 만나게 될줄은 몰랐네요 아무튼
자주 뵙고 싶네요 ㅎㅎㅎ
예전에타던차 같은증상으로 다니던 정비소 갔더니 똑같이 이야기하시더군요 형광물질하고 터진곳 찾았는데 보충해서 타시라고 5,60들여서 고치실 필요없다고 집은 서울인데 인천 계산동에있는 센터 다니고 있습니다 새차까지해서 20년 넘게 다니는데 직원분들 바뀐적없고 제 차바꾼것도 같이 좋아해주시고 믿고 맡길수있는 센터가 있다는게 너무 좋습니다
혹시 계산동 어디인지? 알려주실 수 있나요?
에어컨기사인데 차뿐만아니라 일반에어컨도 그렇게 속이는 쓰레기들 엄청많아요
다른 예로써 상업용이나 가정용의 경우에는 전력으로 콤푸레서를 기동 하므로 만약에 콤푸레서 권선이 탓다면 개스도 탄화되어서 제기능을 못해서 교환해야 하는 경우 이고요.자동차는 라인 정상이라면 교체나 보충 전혀 필요 없어요.
@@dsmhan5289 진짜로 새는 거면 정비사 말대로 보충하면서 타는 게 합리적일 듯
@@user-cy5pv2ng8y
새면 새는데 찿아 수리 한후에 개스 차지 해야죠~
새는데 안고치면 지속적 개스비 들어가는데요.
@@user-cy5pv2ng8y 정비사도 엉터리 만아요~
콕 못집고
이것갈아 보고
저것 갈아보고~
낭비되는 수리 비용은 소비자 몫~~~
수리비 50만원 쓰는것 보다 5만원으로 보충해서 10년 타는게 이득일수도 있다.
단지 매년 보충해야 된다는게 피곤할듯.
시원하면 에어컨 냉매는 교환할필요가 없다.
양이 줄어드는건 새는거다.
좋은 정보 감사합니다.^^
냉매 R134a의 지구온난화지수가 1430입니다.
냉매1 kg이 이산화탄소 1.430kg의 지구온난화 영향과 같습니다.
콤푸레서 노후로 압축실 불량시에는 압축기 교체만이 답이지요~
아우라 모터스님 정보 좋네요.
카세타 사장님들이 저렇게 정직하게 해주시는 분들없는데..ㅎㅎ알고 있으면 저도 잘 생활에 도움이 될듯하네요.
저도 좋은 영상정보 있으면 올려봐야겠네요
진짜 양심적인 사장님 이시네요~
ㄲㅋㅋ
ㅂ
콤프 풀리 새는거는?
무슨 기준으로 양심적이라고 해요 정차 상태에서 답답한데 냉매 보충하셔야지 ~! 지금 얼마나 시원한데~!
이 영상보고 정말 첨 알았네요. 대부분 사람들이 모르고 있을듯합니다. 이런 양심있는 정비사분들이 많아지기를 진심으로 바랍니다. 믿고 찾아오는 손님들을 등치면 안되죠. 돈은 정말 깨끗하게 벌어야 합니다.
냉매 보충하면 더운 여름철에 자동차 정차한 상태에서도 시원해집니다. 잘 알아들으시요!
정말 정직하고 정확한 메카닉 이시군요 감사합니다. 요즘 몇몇다른 영상에서 에어컨 가스 사서 직접 주입하라는 이상한 사람들이 있어서 큰일 입니다. 에어컨 냉매 가스의 위험성도 모르고….
에어컨 개스는 가연성 개스가 아니라 불연성 이므로 개스 봄베를 고온에 노출 아니하면 가연성 개스보다는 취급이 쉬운 편이고 개스 넣을시에 머니폴드 게이지 바큠 펌프등 장비도 필요하고 충전시 에어퍼지등 냉매개스 적정량등을 알아야 하는데 너무 적으면 냉기 부족으로 시원하지 안고 너무 과량이면 콤푸러서 파손 시길수도 있으니 전문 상식 없이는 정화히 하지는 못하는 일입니다.
개스가 너무 만아도 적어도 안됩니다.
정비 지침대로~할줄도 알고 공구도 있으면 충분히 가능 하고요~
ㅋㅋㅋ 에어콘 수리기사입니다. 증상없으면 수리안하는게 정답 ㅋㅋ 진실^^
고맙습니다
와 ㄱㅅㄱㅅ
@@user-xe1vs9vk6i
저는 고멉용 냉동 냉각 세어컨디셔너 공기조화 장치등 대형도 제작 설비 설치 하는데 냉동 싸이클도 모르면서 엉터리 들도 만지요~
종훈이형 액면가는 거의 공업사 고문급이네 ㅋㅋㅋ 부대표님 감사합니다
정말 좋은 분이네요.
정직한 사회생활로 얻는 덕은 돈보다 가치가 더 많습니다.
진모터스대표님 정직하신 말씀감사합니다
에어컨 가스.... 여태 몰랐었네요 와..;;;
이런 정보를 접할 때마다 정말 잘봤다 생각됩니다. 감사합니다!
보증기간 지났을 경우 매년 여름전에 엔진오일 교환하러 가서 냉매채워주세요라고 하는 편이 더 쌀 수 있다는것 좋은 선택일수도 있군요~
냉매는 안세면 만아도 적어도 안됨요~바가지 쒸워 주세요 하면 안되요~
최뱀이 왜 여기서 나오세요요ㅛㅛㅛㅛㅛㅛㅛ?>??????????
분명 시원치않아서
봐달라고 했는데
점검결과는 정상이다?
그럼 왜 안시원했는지
원인을 얘기 해주셔야
하는거 아니가요
결과가 영~
답답하오이다
센다고병시야
에어컨 실내 필터가 막혀 공기가 통과 못하여서 냉기 교환이 안된 경우와 콤푸레서 토출측 라인에 연결돈 고온 고압 컨데서에 팬작동 불량이거나 전열 핀이 오염되어 막혔거나 하면 냉각이 안되므로 고온 고압 개스가 냉각이 안되어 고온 고압 액체 상태가 못되어 냉각이 안됩니다.
실내 에어컨 필터가 막혔거나 외부 방열 컨서서가 오염 됬거나 외부 컨덴스 방열 팬이 작동이 부실 하거나 하면 냉기가 불량해 집니다.
사장님^^정직하시네요 우리차 1톤차가 에어컨이 안되서 청소하고 주입까지 했어요 그런데도 안시원합니다
뉴튜브켜서 이방송사장님 설명잘보고 갑니다
여기사장님 말씀이 맏습니다 정직한 사장님입니다 다른카센타가서. 속지마세요. 저도 전직카센타 했습니다. 이런일이 있었다면. 그카센타. 다시 생각해보세요. 속지 마세요
제가 2년에 2회에 걸쳐 다른 정비업소에 보충하러 갔다가 두곳에서 그냥 타라고하여 돌아왔다가 올해 냉기가 안나와 또 다른곳을 갔는데 누설부위가 콤푸라서 교체하였습니다.
보충하였다면 그냥 낭비였을뿐 양심적인 사장님들 감사드립니다
가스가 샌게 아니라면 절대 충전할 일 없다고 생각하면 됨 가스가 줄었거나 없다? 그럼 100% 새는 거임
@@eskad개스가 안샌다면
실내 필터 막혔나 확인 압축기 노후 확인~
중요한 정보 감사드립니다 앞으로도 좋은정보 부탁드립니다 😊
최병장님 구독했습니다 ㅎㅎㅎ 충성
지금까지 에어컨 안시원해서 보충 하러간 기억은 있지만 에어컨 키기도 전해 에어컨 보충하는분들이 있다는걸 지금알았네요
안새면 보충할 필요 없고 실내 증발기 찬바람 나오는곳 필터가 막혀도 시원한 바람이 안나와요~필터가 막혔는데 필터 선심 쓰는척 교환해주고 개스 넣는척하는 덤탱이 바가지도 있으니까요~
좋은 정보 감사합니다.거리만 가까우면 평생 내차 점검.수리 맡기고 싶은데 너무나도 멀어서 안타깝네요.ㅠ
저리 투명하게 얘길 해주면 오일교환 삼아 한번씩 받겠네요..ㅎㅎ
정확한 정보 감사합니다.
와 진짜 정비사분 말도 잘하시고 정직하시고 대박이다 ..
유익한방송 굿!!!
유익한 정보네요.
감사합니다.
솔직하시네요. 👍
냉매는 때가 되었을때 냉동기유교환할때 넣었다 빼는거지 보충해가면서 타는건 아니긴 함.
보통은 3년에 한번 냉매회수하고, 냉동기유한번 플러싱 하라곤 하지만 경험상 문제없다면 5~10년에 한번만 해도 큰 문제 없었던...
에어컨라인에는 가스뿐아니라 냉매오일도 들어있는데 이는 컴프레셔보호 라인 세척과 쿨링역활을 합니다
오일오래되면 위 기능들이 저하되어 고장을 일으키는 원인이되며 많은 비용 발생의 원인이됨니다 그래서 가스 때문이아니라 오일때문에 교환하는검니다
가정용과 다르게 차량 에어컨은 진동과 높은열등 시스템에 영향을주는 악조건이기 때문에 문제가 많이 생김니다
선택은 각자이지만 아무리 정비사라도 자기생각이 틀렸다는걸 모르는경우가 많죠
이분 정직하시네
아직도 가스충전하로 다니시는분들 많던데 좋은 내용입니다
이런 젠장!! 종훈이형 겁나 반갑잖아!!
간단히
냉매가 부족하다 보충하면 다 의심해야됨
냉매가 부족한 건 누설된다는 이야기고 그럼 누설부위 체크하여 보수 후 보충하는게 맞음
누설이 되면 수리후 충전~누설이 안되는데 시원하지 안다면 필터 막힘~
외부 공기 유입 버턴~~~
이분 말씀하시는게 일리가 있네요. 수리비용 5~60만원 들바엔, 3달 정도만 잘 견디면 되는데 매 여름마다 5만원 정도 내고 보충해 가면서 타는게
10년 정도까지는 더 이득일 수 있겠네요. 대충 10년 안에는 차들 바꾸는 경우가 많으니.
와우!!! 정이가는 정비사님이시네요,
예전에 자동차 정비 교육 받을 때 강사님이 저 기계 하나만 사도 여름에 본전 뽑고 남는다고 했음 ㅎㅎㅎ
정말 좋아하는 배우님인데 진짜 반갑네요!!
TV에서 자주 뵈던 분도 나오고
친절한 대표님도 좋고
번창하기를 바랍니다.
잘 봤습니다.
조만간 제 차도 에어컨 점검하러
한번 찾아 뵙겠습니다.^^
최종훈님 아니에요 ..... ? 완전 똑같은데요?? 썸네일 보고 들어왔는데
최종훈님 맞아요!!
저도 닮은 사람인줄알고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엇 푸른거탑
앗 이젠 정비 거탑ㅋㅋㅋ
대뇌의 전두엽까지
와. 대단하다.. 사장님같은분만 있으면 카센ㅌㅓ 믿고 가겟네.....감사합니다.
정비업체 사장님이 친절하시고 꼼꼼하시네요.인상도 서글서글하시구.
이런 정직한 사장님이 많아졌으면 행복하갰어요~~
정직한사장님땜에 구독좋아요 꾹~~~눌렀어요 ~^^
최~~최고입니다
양심적이십니다.복받으실겁니다
네 맞아요~
에어컨 개스가 자동차의 경우 개스 모으는 서비스 밸브가 없어 라인 수리나 누설되어 공기 혼입 아니면 개스 교환이나 넣을 필요 없어요.
오늘 중요한 정비기술 하나 배운거 같네요 👍
얼굴만 나와도 재미있는 최종훈님
유익한 정보 감사드립니다~!
좋은 정보 감사합니다~ 최병장닝 짱
정직하시네요..사업번창하세용...👍🏻👍🏻👍🏻
대부분 냉매 새는 경우가 많더라도 심하지 않으면 조금씩 보충하고 타는게 현실적일 수도 있겠네요
아... 이번에 차가 에어컨이 안나와서 또 가스 넣으러 가야하나 싶었는데... 영상보고 충격 먹었습니닼ㅋㅋㅋㅋ 새는거였군요...ㅜㅜㅜㅜ 이걸 얘기 안해주신 공업사 사장님... 하아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 하시냌ㅋㅋㅋㅋㅋ
처음 알았습니다 정직하시네요 감사합니다😃
좋은 정보 감사 드립니다. 다음에도 유익한 정보 부탁드립니다.
양심적이신 분이네요.번창하세요.
중고차삿는데 에어컨이 안시원해서 안그래도 찾던중이었는데 정보감사합니다
필터 확인부터 하시고 누설부위 없나 콤푸레사는 압축력이 좋은지도 화인 하세요~
아.. 진짜 최종훈님맞아요? 닮은분이 정비하시는줄알았는데..ㅎㅎ
뒤에서 이야기하신 부분이 크다고 생각합니다.
솔직히 나이 쫌 있으신 분들께 쫌 번거로워도 매년
한 10만원씩 돈 넣고 에어컨 쓰실래요??
아니면 새는 건 확실한데,
손 대면 최소 50만원 이상 견적 나올건데
수리 하시겠어요?
물어보면 아마 십중팔구는 그냥 전자....
물론 소비자의 알 권리를 위해 고시는 해야되는게
맞지만, 소비자의 그런 태도들이 한국 정비 시장에서
가라로 퉁치는 문화를 만들기도.....
(실예로 경험담인데 차 오래 타겠다고 하체 정비를
위한 소모픔 일체 사서 정비소 가니
사고차도 아닌데 이런건 교체해본적이 없다고
날 미친놈 보듯 쳐다보더라는........)
고맙습니다 에어컨 가스 보충 하라고 하네요 소모 되는줄 알았어요 오빠 ㅎㅎㅎㅎ.
제가개인적으로2021년
가까운카센타에서 상담
결국콘덴서불량 수리바몆십만원
콘덴서갈고낭매주입하고
그래도미확실판다한다고해서
내가직구해서 작업 지금까지
빵빵합니다
카쎈타밎지마지고 직접하시길
양심적인 사장님핫팅
최종훈씨 맞지요 정준하씨 매니저
하셨던분 영화도 찍고했는데
결혼하고 고향쪽으로 갔나봐요
살이좀쪄서 긴가민가 했는데 맞는거
같아요 반갑네요 건강하세요
고치는게 맞습니다 겨울에도 에어컨 틀어야합니다 ㅋㅋ
종훈이형 품어준 아우라 모터스 구독~
눈탱이 안치는 찐 정비사시네 인증합니다
정직한 내용인데..
측정해야 량을 알 수 있는것 이니까요.
부족한 경우도 있으니까요.
도움 이 많이됐네요.
에어컨안나오면 냉각펜 도는지 확인해서 안돌면 레지스터교환!
냉각펜이 잘돌면 제일저렴한 냉각핀 에바온도센서?(센타콘솔로 가는 공조통로 근처에있음)교체 이베퍼?라고 이름도 힘든부품인데 이게 내구성이 약해서 대부분 이게문제임
말씀하신게 감온통이라고 불리는건가요?
@@user-jz6id5wd4i 제가 전문가가 아니라서 감온통은 잘 모르겠네요TT
빨대처럼 생겼고 보통 다시방아래 센터콘솔 벽쪽으로 들어가는차량과 운전석쪽 패달쪽 벽에 위치하고있습니다
아마도 공조기에흐르는 냉각공기의 온도를 감지하는 부품같은데 이게 고장나면 냉기가 안나오는 경우가많데요 가격이 싼 부품 위주로 자가점검시 도움이될까하여 적어봤습니다 ^^
양심적인 조은정보에 응원합니다
안녕 하세요 .좋은내용 잘 봤습니다 감사합니다
새는게 아니라면 텁텁할 이유가 없을거라고 생각하고 가스 넣는걸 의아해했는데 내 생각이 맞았군요
에어컨을 여름만 쓴다?
사계절에 사용합니다.
5만원으로 여름 한 철만 사용하는건 에어컨 이해와 활용을 못하는 겁니다.
장마철 등의 앞 유리 습기 제거,
겨울철의 차량의 습기를 잡을때 등 에어컨 온 상태에서 히터 사용해야 하는 경우가 많이 있습니다.
많은 사람들이 사용을 않거나 모를 뿐이지.
저도 차량 바꾸기 전에 10년탄 차량 처음으로 에어컨 가스 보충해봤는데~ 카센터에서 5~6만원 받고 걍 보충해줬다고만 했습니다. 보충한 이유는 에어컨이 영 시원치않아서 입니다. 틀어도 냉매가 약한 느낌이 많아서 이게 가스를 보충해줘야하는 그런건줄 알았는데 아니였네요. 저도 어디선가 가스리크가 있었을수도 있는데 그양반들은 그냥 보충해줬다고 퉁치고 말도 안해주고 ㅋㅋ
암튼 좋은정보 알아가네요.
정말정직한분. 추천합니다
제가 카쎈타방문 했는데요
콘덴서가 센다고 이것저것
교환150만😢 포기페차
하기로맘먹고 직구냉매. 신청후 투입 했읍니다
비용 장비까지합해서 25000원 2년째 잘쓰고있어요 그다음부터그곳
카쎈타 안감니다 ㅠㅠ❤
안가는게 아니라 적극 알려야합니다
좀 많이 새면 고쳐야 돈 버는 거겠죠?
회사차(코란도)가 말썽인데 더운 여름에 문 닫고 선풍기 쐬는 급이네요
저도 05년식 nf타는데 가스 새는건 알지만 그냥 매 해 보충하면서 타고 있네요. 택시복지매장에서 주로 갑니다
종훈이형 계시길래 보고 좋은내용알아갑니다
좋은 정보 감사합니다
냉매오일 관리 잘해야됩니다... ㅠㅠ 안그럼 콤프 고장남..관리안하고 방치하면 쇠가루 돌수도있구요 ㅠㅠ
관리를 어케해야 돼나요?
@@user-mf1uo4hy4z 1년 혹은 2년마다 냉매 오일 교환해야되요 제가 냉매 오일신경안쓰다가 콤프까지 고장나본경험이있어요 ㅠㅠ
@@user-bj2li1rp8n 오일만 교환가능한가 보내요?
@@user-mf1uo4hy4z 보통 냉매오일만 교환해요 플러싱까지 하면 좋구요 에어컨 파이프쪽에 누유있음 냉매 교환할때 파이프도 같이 교환하면좋죠 에어컨 콘덴서 멀쩡하고 세는곳없으면 냉매오일만 교환하면되요~
새는데 없으면 오일관리 할필요 없고요
냉동이던 에어컨 이든 원리는 같은데요
그럼 집에서 쓰는 냉장고 제습기 에어컨 기타등등 콤프 오일 관리 해야 하나요?
증발기, 콘덴서 세척해 주세요. 많이 시원해 집니다.
세상에는 아는 만큼!!!!
보이고~ 아끼고~ 들립니다~
삶 속에 공부해서 손해 보는 일 없으니 열공 합시다
참고로 자격증만 6개 운전면허 소형에서 ~ 대형추레라 까지 보유 ㅋㅋㅋㅋ
신형 bmw 5시리즈가 에바가 잘터집니다. 이게 고치면 정식 250 사설 200이라. 가스 충전해가면서 타는게 낫습니다. 시즌당 2번씩해도 20년이니깐ㅠㅠ
가정에 있는 냉장고 생각하시면 됩니다. 구조는 똑같아요 냉매는 소모품이 아닙니다. 아주 오래되면 성능이 약간 떨어질수는 있지만 주기적으로 보충하거나 교체하는건 아니고 누기가 있으면 진공을 걸어서 누기테스트를 하고 누기를 잡고 충전해야 됩니다. 매년 충전하는것도 못 할짓이죠
그리고.. 시원하지 않는 이유는. 공기흐름을 실외유입 으로 놓으면.. 아무리 성능좋은 에어콘이라도 시원하지 않습니다.
자동차 센타페시아 에서 화살표 돌아가는 표시( 실내순환) 으로 놓고 에어콘을 돌려야 비로서 시원하지요. 특히..
무지하게 더울때는 그차이가 월등합니다. 35도이상 무지하게 뜨거운날.. 공기유입을 실외에서 유입으로 놓고
에어콘 틀어보세요. 아무리 틀어도 안시원합니다. 일단.. 더운날은 차공기를 실외로 놓은 상태에서 충분히 차내부의
공기를 순환시켜서 오염을 뺐다면, 그다음.. 공기순환(실내) 모드로 놓고 10분만 돌리면.. 차내부가 무지하게 시원해집니다.
글쵸~외부 유입 공기 버튼 닫아야죠~조작 미스~~~
역시 종훈형님 감사합니다 A/C버튼 안눌렀네 젠장ㅋㅋㅋㅋㅋ
헐랭~~푸른거탑 최종훈 이런~~젠장 팬입니다.
정직한 카센타 사장님 굿 방문하면 최종훈님 만날수 있나요? 엔진오일 교체 달려갈께요 답장요😂
구독 좋아요 완료
이런 젠장!!!!!!! ㅋㅋㅋㅋ
대부분의 차들의
에어컨 바람의 최저온도가 정해서 있어서 정말로 더운 여름에는 충분하지 않을 수 있는데 ㄱ
렇다고 냉매를 다시 넣어야 하는게 아니다. 단지 프래온 가스가 새어 나가서 찬 공기가 안 나올때는 먼저 왜 가스가 새는지 확인해서 수리하고 냉매를 추가해야 한다. 하지만 수리 비용 때문에 많이 새지 않는다면 대부분 그냥 보충하고 만다
정직하시네요 우리집 주의에도 이런정비소있음좋겠는데 없네요
어? 이분 개그맨 아니셨나? 푸른거탑 잼께 잘 봤었는데 ㅋㅋ 카센터 차리신 건가요?
20년을 호구로 살고 있었던 1인. 유익한 영상. 구독박고 갑니다.
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