2024 전기차 시장 전망! 지속되고 있는 전기차 성장 둔화, 전기차 붐은 이제 끝?

[@가수김현래고스톱]

함진규님 오늘 강의 잘들었습니다 저도 다음에 차동차 구입할때 는 전기차로 구함할래요 감사합니다 .

[@cho_2_one]

전기차 충전소 확대 보급, 화재 사고시 큰 피해 등 우려되는 상황이 여전히 존재하고 있는거 같습니다. 보다 획기적인 기술로 전기차의 이용이 보편화 되면 좋겠습니다

[@elly_dhkim]

전기차보다 하이브리드 차량 판매가 많이 늘었다고 하네요. 전기차 상용화의 길이 생각보다 먼것 같습니다~

[@정명운-n8w]

좋은 말씀입니다

[@정명운-n8w]

남북연구소

[@양YJ-b4k]

하이브리드 차량 판매가 늘어나고 있다고는 하는데 전기차의 상용화 시대가 기대됩니다. 환경적으로나 효율면에서도 그렇구요. 잘 보았습니다.

[@임성식-l2y]

경쟁은 아름답습니다. 자동차업체간 치열한 전기차 기술 경쟁은 혁신을 낳고 혁신이 대중화를 기져오겠지요. 옆나라 중국의 발전은 무섭지만요. 우리나라는 어떻게 방향잡아야 할지

[@우트브]

묻지마 ai 전기 및 소재과학 높여야함 꿈과창의성높은 과학 문학을 사랑하는 우리가 되었음합니다. 자본주의를 돈으로만들 생각하는 지식인에 사회가 너무 건조해지고 적대시함 금전에 노예들이 너무많음 행복하고 사랑하고 이웃 사회가 되었음 합니다. 언제부터 돈 물질에 지배되어가는 한국의 미래가 너무 힘드네요

[@user-정태우]

고속도로도 전기차 보급에 선제적인 대응이 필요합니다.

[@손영호-j4n]

전기차가 풀어야 할 숙제 중 배터리 열폭주현상이 있습니다.
리튬이온배터리는 화재가 걱정되고, 화재 위험이 적다는 인산철배터리는 에너지밀도가 떨어집니다.
두 단점을 극복하는 새로운 배터리가 진정한 전기차 시대를 열지 않을까요?

[@paekpro]

캐즘이야 일시적 현상이겠고, 결국 전기차 가격의 상당부분을 차지하는 배터리 문제일터인즉 표준화만 전제된다면 선제적인 배터리교체 스테이션 도입이야말로 제2의 VHS방식이 될 듯 하는데요~^^

[@TaehyokLim]

실용성 면에서 전기차는 내연기관에 비해 아직 단점이 많은 것 같습니다. 가까운 시기에 배터리 기술의 획기적인 도약이 있겠죠?

[@Baby_monk]

4차 산업에 대한 뜨거운 관심과 함께 생각해봐야 할 문제가 많습니다. 막대한 전력수요는 어떻게 해결할 것인지..등 그런 측면에서 SMR에 대하여 살펴볼 필요가 있을 것 같습니다.