Синхронизация инжектора на базе Kawasaki Z1000SX Tourer
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2016
- ПРИВЕТ ДРУЗЬЯ!!!! ;))) РАД ВАМ ПРЕДСТАВИТЬ НОВОЕ ВИДЕО!!! Я ВАС ОБОЖАЮ И ХЕЙТЕРОВ И ФАНАТОВ! Приятного просмотра!
Если вы хотите что бы я подробно показал как синхронизировать от начала и до конца, тогда напишите об этом в комментариях и поставьте лайк! ;)
МОЙ INSTAGRAM - / mrjeeron
FACEBOOK - / mrjeeron
Приветствую вас друзья на моем канале по ремонту мототехники! Меня зовут Александр и в 10 лет собрав необходимую сумму денег я без всякого спроса у родителей пошел на рынок и купил мопед Карпаты, с того времени и началась моя мото карьера. Это не не хобби и не работа, это часть моей жизни. Очень ответственно подхожу к ремонту автомототехники и самое главное люблю качество во всем. Что умею передаю вам дорогие зрители и подписчики. Авто/Мото
Круто, благодаря этому ролику смог понять алгоритм управления дополнительных заслонок, ставлю инжектор на данных дросселях в cbr1000f), спасибо.
Спасибо и вам за отзыв
Как работает разсинхроненый движок? Зрителю очень тяжело себе представить :-(
Клапана нужно отрегулировать, ты сейчас отрегулировал дроселя под кривые зазоры
ну наконеццто!
Почему стрелки не в зеленой зоне где написано нормальный мотор?
4 минуты - не нужного базара!
Доброе утро! Саша а ты знаешь показания на дросселях какое должно быть диагностика показывает у меня 1.08 на первой от мотора. На сервисе говорили должно быть примерно 0.75-0.85.
кава должна работать как камаз
у тебя получилось)))поздравляю
Приветствую.А если перед запуском заслонки не поднимаются(не прочитывает) из-за отсутствия тросика не страшно?
Мап сенсор - датчик давления во впускном тракте, в том числе, по нему эбу вычисляет необходимое количество бензина, то есть фактически нужен для того же, что и ДМРВ. Ставится очень давно, еще с начала 90-х на инжекторные двигатели.
Здравствуйте, про синхронизацию, про холостой ход понятно, а если на cbr f3 провал мощности на 5,5- 7 тыс.об/мин, крутишь а он не едет, как будто заливает, может это запорные иглы поплавковых камер не держат? Там надежный механизм? До этих оборотов и после все хорошо, и заводится хорошо на горячую и холодную)
Добрый день ! Может мотор не выдавать полную мощность если рассинхронин . Столкнулся с проблемой на z1000 2005 год. Крутишься на холостых обороты выше 8,5 не подымает выше начинает как захлёбывать и не даёт в инжекторе идёт тряска. Это может быть из за синхронизации. Просто были проблемы с датчиком положения дросселя .
+Руслан Согомоньянц Конечно может не выдавать полную мощность при рассинхронин. но не скажу что в данной ситуации. если не набирает выше 8.5 то думаю что не в этом проблема хотя смотря насколько сильно он рассинхронен
Как то маловата компрессия, измерялось на прогретом двигателе? Или компрессометр врет?
+Bike Ride Ну маловата, нет на холодном, кстати может быть из за этого
САНЕЧКА !!!РАД ВИДЕТЬ ТЕБЯ !!! А НА ОСТАЛЬНОЕ НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ !!!!
+Николай Джуринский Здравствуйте Дядя Коля!!)) рад видеть ваш комментарий!))) Спасибо!
Добрий день) на яких числах требе синхронизировать инжектор? може по мануалу якись числа?
Похоже клапана зажаты на этом мотоцикле. Компрессия слабая и поэтому вакуум не дотягивает до нормы.
У Yamaha r 1 2015 года
первий
Или может ты вообще предполагаешь какого может быть причина.
Компресия 10 кг? 🤔 Пи.... да мотору!!!! Там минимум 15 должно быть!!!
Простое правило, меньше чем степень сжатия и если разница больше чем 1 кило ремонт), на холодный замер можно смело закинуть +1 бар, 11.2-11.8 степень соответственно мотор уже подустал но ещё в допуске.
Ducati panigale v4
еще бы оборотики ему скинул вообще залюбуешся
если че это дросселя, а инжектор тут непричем
+Игорь Казанцев Ну в принципе так и есть, просто в народе называют вообщем, ну когда карбы стоят то говорят синхронизируют карбюраторы а когда инжектор то не говорят что синхронизируют дроселя.
+SashaDalkevich Алексанлр, доводилось ли Вам синхронить квардратную планку карбов с V4, например на Выфере 750? Какая там последовательность кручения винтов?