А еще в свечные колодцы может заливаться вода через отверстия стеклоомывателей, это болезнь такая. У меня так было, оказалось был сильный дождь и в свечные колодцы водой залило через капот, через стеклоомыватели лобового. Воды было прилично, причем снаружи на двигателе воды не было видно, пока свечной провод не вытащишь и не заглянешь в свечной колодец. Форсунки стеклоомывателя со временем теряют упругость и плохо прижимаются к капоту, а то и вовсе сдвигаются в сторону, получается щель.
Те же симптомы,,, только я заменил датчик АБСОРБЕРА, и машина полетела как новая, проверить датчик просто, заменяете его сопротивление, у нового 15 ом, у негодного более 30 ом
Да эта была аналогичная проблема , поменял провода и катушку разом , обошлось в 3500 , брал конечно не оригинал , но как продавец заверил что проблем нет с катушкой , хороший аналог , езжу все ок . Спасибо за ролик , помог )
Модуль цена кусается, поставь ваз калина, гранта, вкрути в провода фишку только провода поменяй местами справа налево, там три провода центр постоянный плюс, и езжу уже пол года ни каких проблем
@@truk7189 с проводами все было в порядке а вот катушка одна уже умирала, в Ютуб посмотрел как мультиметром проверить катушки и нашел неисправную методом тыка. 3 катушки почти одинаково а одна дохлая. Заменил и все прошло. Дергание ещё было позже из за внутреннего шруса, заменил. Теперь все норм
Тоже такая. Проблема. При разгоне провалы. На холодную роботает хорошо. Когда чють нагревается. Наченает. Времинами дёргатся провалы. Не возможно ездеть
Сколько в двигатель залевается масла. И фильтр масляный нужно предварительно задевать маслом или сухой закручивать. Первый раз буду менять ещё не знаю что и как. двигатель 1.6 бензин 100 л
Здорова, 4 литра на замену плюс я доливаю грамм 300-500 от замены до замены. Насчёт фильтра не знаю, смотри сам, либо со своим мастером посоветуйся, кто как тут мнения разные )
Подскажите что делать на фокусе 3 2 литра загорелся чек и машина при разгоне тянет назад провал при нажатие на газ педаль резко не набирает а медленно едет
Подскажи фирму проводов на свечи.и в каком магазине или сайте заказывать.Я брал фирмы линкс но у них защитные колпаки тонкие и не закрывают свечной котодец.жотелось бы как у тебя нормальные провода взять.спасибо.
@@707vlg сам на аналогичной истории «собаку съел». Благодаря этой смазке езжу на заводских проводах и свечи работают отлично. Машина 2005 года, тоже Форд. А смазка эта в новых проводах изначально заложена. Информация о смазке есть в интернете.
Ребята , есть один лайфхак : берёте не большой тазик , ложите туда ВВ провода наливаете туда обычный чистый бензин , моете их щеткой , промываете колпачки и наконечники внутри при помощи тряпки намотанной на тонкую отвёртку ... Прополаскиваете опять в чистом бензине.. После данной продседуры их нужно очень хорошо просушить от паров бензина , ибо при запуске двигателя собравшаяся смесь паров в свечных колодцах воспламениться и получится бах , подсвечники вылетят из них . По итогу получаем почти новые провода , "шить" они не будут , тк токопроводящая грязь , пыль , жир будут смыты . Проверено на многих автомобилях 👍
Если технически все в порядке попробуй прошить, я шил на прошивку мотор софт, очень доволен, низов больше переключения мягкие, кондер не чувствуется. Когда шил разговорились с мастером он говорит что именно на моторах как у меня была такая проблема в софте дергало ее при переключениях. сбросе газа. Желаю что не прошил раньше машинка по интересней едет.
Всë хорошо стало. Отделался малой кровью, всего лишь поменял свечи. Один знакомый (гаражный мастер) посоветовал, кстати до конца не верилось... Спасибо ему!!!Он кстати и ехать теперь шустрей стал. Вот такая история.
Тоже была такая проблема. Год мучался. Посещал сто, дьдь Вась, дядь Вань, и никто ничего не находили. Ошибок не было. Двигатель работал отлично, но при резком разгоне появлялись провалы. Причина- ДПР. Он попросту чуть размагнителся. Поменял и проблема ушла. Может Может кому поможет.
Здравствуйте у меня вопрос машина фф2 1.6 100 л с троит на холодный двигатель прогреется все норм мотор работает ровно подскажите в чём проблема свечи и провода менял катушку смотрели мультиметром все норм?
iv02 mi04 зазоры свечи .так же электроды свечей (керамика чтобы не пробивала ) . зазоры в клапанах , прочистить форсунки для равномерной подачи смеси в цилиндры .
Ребята подскажите пожалуйста,у меня форд фокус 3,1.6 125л,автомат,на холостом ходу всё работает чисто,резко газ нажимаешь захлёбывается,и слышно как буд то воздух сосёт,когда газ резко нажимаешь
Кто подскажет у меня такой прикол только на горячем двигателе, пока хододный всё ровно, прогревается , и всё ,на разгон рыпается пипец, если плавно разгон то как по маслу идёт , поменял насос б. Фильтр, датчик давления в рампе, свечи разумеется ,катушку, вот дальше думаю или провода или датчик положения дроселя, какие есть идеи??? Вот такая вот самодиагностика😅 за то всё новое😅
@@johnysteelspear5731 фига....датчик положения дроссель новый.....нифига....осталось форсунки почистить, и дальше не знаю что делать.....к электрику может как вариант.
@@Хлор.-Чарли ездил на комп'ютерную диагностику, оказалось был большой нагар в клапане ЕГР, поехал на чистку клапана теперь все хорошо едет, единствиное ето то что никто не хочет заниматся етой чисткой, потому что нужно побалуватся с временем а работа не дорогая, но я все таки нашел мастера😂😆🤣
Оригинал провода стоят бешенные деньги! Ты просто купил европейский аналог форда, какую нибудь Румынию, или Славению. Так себе провода. Всё можно проверить мультиметром, или ночью поднять капот, и чтобы кто нибудь погазовал, на холостых может не пробивать. Ещё фишка на модуле иногда мозг выносит.
Тоже улыбнуло это, и оригинал за 1 с лишним, сто процентов либо подделка либо другая фирма та же ngk только типа специально для форда... Не думаю что форд делает броне провода...
Если данное видео вам чем то помогло, подпишись на канал, оставь один комментарий 👇
Где артикул🤔
Артикул?
Не знаю никакой артикул...
А еще в свечные колодцы может заливаться вода через отверстия стеклоомывателей, это болезнь такая. У меня так было, оказалось был сильный дождь и в свечные колодцы водой залило через капот, через стеклоомыватели лобового. Воды было прилично, причем снаружи на двигателе воды не было видно, пока свечной провод не вытащишь и не заглянешь в свечной колодец. Форсунки стеклоомывателя со временем теряют упругость и плохо прижимаются к капоту, а то и вовсе сдвигаются в сторону, получается щель.
Самый толковый ролик на эту тему. Относится ко всем маркам авто 👍 думал коробка полетела 🙂
Дякую корисний коментар, теж авто дьоргає,як заглянув в ночі провод іскрить пробиває,замінив і вогонь!
Привет 🤝
Молодец 👍
Можно намотать резину или шланг, это когда в дороге......
Удачи ✊💪
Спасибо огромное. Заменил провода. Машина перестала дергаться при разгоне. На холостых пропали просадки и троение.
Тоже тупило авто, замена свечей и проводов не помогала, После промывки форсунок все стало нормально.
Те же симптомы,,, только я заменил датчик АБСОРБЕРА, и машина полетела как новая, проверить датчик просто, заменяете его сопротивление, у нового 15 ом, у негодного более 30 ом
Столкнулся с такой же проблемой , спасибо буду пробовать)
Да эта была аналогичная проблема , поменял провода и катушку разом , обошлось в 3500 , брал конечно не оригинал , но как продавец заверил что проблем нет с катушкой , хороший аналог , езжу все ок . Спасибо за ролик , помог )
Модуль цена кусается, поставь ваз калина, гранта, вкрути в провода фишку только провода поменяй местами справа налево, там три провода центр постоянный плюс, и езжу уже пол года ни каких проблем
Спасибо, уже думал клапана. Диагностика не показывала. Симптомы точь в точь. Завтра проверю все провода.
Бог тебе в помощь и всех благ
Но как? У меня тоже такие симптомы!?
Ты поменял ? Че как ?
@@truk7189 с проводами все было в порядке а вот катушка одна уже умирала, в Ютуб посмотрел как мультиметром проверить катушки и нашел неисправную методом тыка. 3 катушки почти одинаково а одна дохлая. Заменил и все прошло.
Дергание ещё было позже из за внутреннего шруса, заменил. Теперь все норм
Сколько обошлось?
Спасибо друг. Помогло. Ура ура ура.
смотрел автоэлектрика. тоже решал подобную проблему. Сказал, что при замене свечей нужно всегда на фокусе менять и провода.
Спасибо большое за информацию .
А где обещанные фото? В видео сказал, что приложу фото с трещинами...
На Форд Фокус 3, 2012 г.в., 125 л.с. была такая проблема, устранил заменой модуля зажигания. Диагностика не показывала пропуски в зажигании.
Тоже такая. Проблема. При разгоне провалы. На холодную роботает хорошо. Когда чють нагревается. Наченает. Времинами дёргатся провалы. Не возможно ездеть
Красавчик, спасибо большое
В данный момент троит, не работает 2 цилиндр. Купил свечи , посмотрим что будет
нашел причину?
Поменял помогло,спасибо
Сколько в двигатель залевается масла. И фильтр масляный нужно предварительно задевать маслом или сухой закручивать. Первый раз буду менять ещё не знаю что и как. двигатель 1.6 бензин 100 л
Здорова, 4 литра на замену плюс я доливаю грамм 300-500 от замены до замены. Насчёт фильтра не знаю, смотри сам, либо со своим мастером посоветуйся, кто как тут мнения разные )
Спасибо большое тебе!
Были толчки при разгоне. Ошибка была про блок управления. Менял свечи, оказалось что от блока отвалился провод.
Какие провода не понял ? В конечном итоге...?????
Помог!!!!! Красава
У меня таже проблема думал свечи теперь буду смотреть бронепровода спасибо фокус3
👌
Добрый день.
Поменяли провода? Какой результат?
Такая же беда с моим авто. Форд фокус 3 объём 2 л 14 года
@@707vlg ну че прошло все ?
@@truk7189 да
Ну такая же хрень была, поставил провода NGK и все огонь, провода брал за 1850р
Неделю назад взял за 2300
@@Владимириваново-в8ю подорожали🤨
@@focus3108 хз,все зависит от магазина,где то дешевле где то дороже, у страна такая ,как наебут😂😂
Спасибо за совет надо попробовать
Тоже дергалась но потом проявилась ошибкой в 4 целиндре
Подскажите что делать на фокусе 3 2 литра загорелся чек и машина при разгоне тянет назад провал при нажатие на газ педаль резко не набирает а медленно едет
Что может быть когда запускаешь двигатель на горячюю он стреляет в вождушок
Подскажи фирму проводов на свечи.и в каком магазине или сайте заказывать.Я брал фирмы линкс но у них защитные колпаки тонкие и не закрывают свечной котодец.жотелось бы как у тебя нормальные провода взять.спасибо.
Всё поменял, проблема не решена. Осталось только катушку поменять
Надо изоляторы свечей обмазать диэлектрической смазкой «Перматекс» и будет счастье. Смазка стоит примерно 200 руб. 9 грамм. Хватит смазки надолго.
Возьму на заметку на будущее, но смазка там уже была какая то
@@707vlg сам на аналогичной истории «собаку съел». Благодаря этой смазке езжу на заводских проводах и свечи работают отлично. Машина 2005 года, тоже Форд. А смазка эта в новых проводах изначально заложена. Информация о смазке есть в интернете.
@@Aleksandr240 Есть подобная тема ,буду пробовать!
И так колпачки выскакивают иногда...а со смазкой не будет хуже?
@@levvg1056 диэлектрическая смазка не способствует соскальзыванию проводов, а предотвращает пробой искры по верху керамического изолятора свечи.
Ребята , есть один лайфхак : берёте не большой тазик , ложите туда ВВ провода наливаете туда обычный чистый бензин , моете их щеткой , промываете колпачки и наконечники внутри при помощи тряпки намотанной на тонкую отвёртку ...
Прополаскиваете опять в чистом бензине..
После данной продседуры их нужно очень хорошо просушить от паров бензина , ибо при запуске двигателя собравшаяся смесь паров в свечных колодцах воспламениться и получится бах , подсвечники вылетят из них .
По итогу получаем почти новые провода , "шить" они не будут , тк токопроводящая грязь , пыль , жир будут смыты .
Проверено на многих автомобилях 👍
Тоже дергается при нагрузке.попробую поменяю
Спасибо
Помогло? У меня уже три дня дергается....... Ответь плиз.
@@aleksejgrigorev2783 честно так и езжу привык уже наверно😂.то времени нет то денег
@@stilkraft8560 спасибо, может тоже привыкну 😆
Если технически все в порядке попробуй прошить, я шил на прошивку мотор софт, очень доволен, низов больше переключения мягкие, кондер не чувствуется. Когда шил разговорились с мастером он говорит что именно на моторах как у меня была такая проблема в софте дергало ее при переключениях. сбросе газа. Желаю что не прошил раньше машинка по интересней едет.
Всë хорошо стало. Отделался малой кровью, всего лишь поменял свечи. Один знакомый (гаражный мастер) посоветовал, кстати до конца не верилось... Спасибо ему!!!Он кстати и ехать теперь шустрей стал. Вот такая история.
Тоже была такая проблема. Год мучался. Посещал сто, дьдь Вась, дядь Вань, и никто ничего не находили. Ошибок не было. Двигатель работал отлично, но при резком разгоне появлялись провалы. Причина- ДПР. Он попросту чуть размагнителся. Поменял и проблема ушла. Может Может кому поможет.
А что такое дпр?
Парни подскажите где на этом двигателе расположен датчик положения коленвала ...
Надо снимать кпп.под ней стоит.инженеры пьяные были.
Какая фирма проводов непонял
Сегодня тоже задергалась и замегал чек. Пол года как купил не знаю куда лесть думаю инжектор чистить или это не оно
Если мигает чек, это пропуски зажигания
@@707vlg капец я думал инжектор.
А чек мигал у тебя
@@ИльяБогдан-ш4о нет
Здравствуйте у меня вопрос машина фф2 1.6 100 л с троит на холодный двигатель прогреется все норм мотор работает ровно подскажите в чём проблема свечи и провода менял катушку смотрели мультиметром все норм?
Привет, а свечи менял? Была изначально похожая проблема, выкрутил свечи оказались все разные, заменил на оринал работать мотор стал ровнее
Троить может из-за разных зазорах в свечах
Напиши ватсап 89670869111 у меня тоже троил на холодную
iv02 mi04 зазоры свечи .так же электроды свечей (керамика чтобы не пробивала ) . зазоры в клапанах , прочистить форсунки для равномерной подачи смеси в цилиндры .
@@vladimirmaslennikov1995 на холодную троит на горячую нет.проверить на подсос воздуха.регулировка клапанов не влияет на троение
здраствуйте я не понела что за провода
Ребята подскажите пожалуйста,у меня форд фокус 3,1.6 125л,автомат,на холостом ходу всё работает чисто,резко газ нажимаешь захлёбывается,и слышно как буд то воздух сосёт,когда газ резко нажимаешь
Причин может быть масса, лучше сразу поехать к диагносту хорошему, а так вариантов может быть миллион, не гадать )
@@707vlg диагностику делал на трёх профессиональных сканерах,ошибок нет
Слышал что это нормально. Типо у всех так
Кто подскажет у меня такой прикол только на горячем двигателе, пока хододный всё ровно, прогревается , и всё ,на разгон рыпается пипец, если плавно разгон то как по маслу идёт , поменял насос б. Фильтр, датчик давления в рампе, свечи разумеется ,катушку, вот дальше думаю или провода или датчик положения дроселя, какие есть идеи??? Вот такая вот самодиагностика😅 за то всё новое😅
Ну как? Решил?
@@johnysteelspear5731 фига....датчик положения дроссель новый.....нифига....осталось форсунки почистить, и дальше не знаю что делать.....к электрику может как вариант.
@@August36.88 говорят, что помогает замена адсорбера
@@johnysteelspear5731 спасибо, попробую)
@@August36.88 напиши потом помогло или нет))
У меня 1.8, до 4000 машина не едет, трогаюсь поднимая обороты…
Тоже дёргается при резком разгоне, попробую поменяю, спасибо 😉
Меняй сразу и свечи )
А всё увидел
Делай обзоры на разные неисправности, зайдёт
Как что то будет обязательно сниму, но надеюсь что серьезных проблем не будет, не хотелось по крайней мере 😂
Ребят, а на 2 литровый дорест 2007 какие провода?
У вас индивидуальные катушки
@@707vlg что это значит, и как найти если не секрет
Я к сожалению вам точно Несмогу подсказать лучше съездить на диагностику, она точно скажет дело в катушках или может в разъёмах катушки.
@@707vlg в чем отличие рестайла от дорестайоа?
Провода какие артикул скинуть сможете?
1682155
На холостых троила? И пропуски по зажгинаю были на холостых?
Нет на холостых работала ровно, но ушел совсем от этой проблемы , прошивкой шили моторсофт, едет сейчас плавно без рывков
А чек бывало загорался, а потом пропадал, и снова загорался?
У меня такое, если первее устранишь , напиши твою проблему 😂
@@Хлор.-Чарли ездил на комп'ютерную диагностику, оказалось был большой нагар в клапане ЕГР, поехал на чистку клапана теперь все хорошо едет, единствиное ето то что никто не хочет заниматся етой чисткой, потому что нужно побалуватся с временем а работа не дорогая, но я все таки нашел мастера😂😆🤣
@@ОлегСтадницький-б4ц спасибо)
Уже два года мучаюсь. Спасибо, надо попробовать. А повреждения на проводах внешние были? Почему они вызвали подозрения
Не большие трещины еле заметные были.
И где парт номер
Какова длина каждого провода?
Этого я незнаю, но будет время померию
А какой пробег у тебя у меня 130 Такая же фигня Что провода менять
У меня пробег был 180
А как провода называются
@@Vit542 в описание есть артикул, это оригинал
@@707vlg ок
Ты там говоришь 1.700 это за четыре провода да
У тебя чек мигал горел?
салют, нет чек не мигал и не горел, но чувствовалось что есть пропуски
@@707vlg спасибо большое помогло твоё видео
@@paulie7779 рад слышать, что помогло 👍
Не правда, у меня была такая проблема. Я менял провода не чего не изменилось, пока заправку не поменял.
Не кто и не говорит что это понацея, причин может быть миллион )
Всегда удивлялся, зачем покупать авто если цены кусаются и нет бабло на обслуживание ?😅😅😅 купи что подешевле 😊😊😊
Сытый голодного, не когда не понимает!
Как показывает практика,купив подешевле,потом выкидывать придется больше и регулярней
Дело не в обслуживании а не знание сервисников
Сегодня по этому артикул у цена уже 4000 т.р.
😳
Была такая проблема промыл дроселную заслонку.проблема ушла.при чем тут провода не понятно
Толчки где-то в районе 2 тис. Тахометра?
Да на малых оборотах
у меня тоже в раене 2 тысяч
попробую поменять провода
А где артикул то?
В описании
Цокарие были при разгоне, как будто бензин говно
Нет пальцы не стучали просто дергалась, были даже прострелы, видимо бенз в коллектор поподал
Всем привет ребята проблема твоя скоро бензонасос наебнется
А я все поменял и нихрена не изменилось!!!!!!!
Конечно это не панацея, лучше сделать диагностику если не уверенны
Думаю проблема в муфте Ti-VCT
@@АндрейФилимонов-ш3ч давление в рампе норм?
Да.
Привет у меня сейчас такая же фигня всё поменял и на холостом бывает Трои подскажи если нашел причину что было
Я с высоковольтного кабеля ПМВК с силиконовой изоляцией сделал нулевики и забыл про провода вовсе теперь.
А где их продают?
Оригинал провода стоят бешенные деньги! Ты просто купил европейский аналог форда, какую нибудь Румынию, или Славению. Так себе провода. Всё можно проверить мультиметром, или ночью поднять капот, и чтобы кто нибудь погазовал, на холостых может не пробивать. Ещё фишка на модуле иногда мозг выносит.
Цена кусалась ,по 1000 каждую😭😂а ты что по сто рублей хотел?!
Тоже улыбнуло это, и оригинал за 1 с лишним, сто процентов либо подделка либо другая фирма та же ngk только типа специально для форда... Не думаю что форд делает броне провода...
Вадим Горбунов я оригинал комплект новых за 2т купил
По 10 хочется вообще так-то
@@boloyng1173 так купи по 10 🤦♂️😂