У меня было на протяжении месяца то вибрация и подушки смотрел то со второго раза за водился дёргался когда газ бросаешь в итоге замерил сопротивление -70 а должно как у автора -15 Спасибо Вам
Автор ролика или кто в теме подскажите,форд фокус 2 1.6 ,бак сильно надувается,то что рядом с баком круглый бочек (походу абсорбер) продувается,шланг под крыло от абсорбера продувается. Никаких ошибок,ну машина когда тепло и газы в баке плохо разгоняется,поменял клапан на б/у абсорбера,проверили ток подали воздух проходит,поставил на машину ,газы все равно в баке и машина не набирает. На самом бензобаке в углу где выход трубки на дроссельную заслонку есть ещё клапан ?! Дополнение: к своему вопросу ,если на самом бензобаке ещё клапан при выходе к трубке. Я только что отсоединил трубку от клапана ,где двигатель (заслонка дроссельная)на трубку одел шарик резиновый проверил, шарик не надувается значит газы с бака не идут по трубке к клапану где дроссельная заслонка. 2 причины либо трубка забита либо на самом баке ещё клапан. Я отсоединил трубку с бензобака ,трубка продувается. Ну если ее получить к бензобаку по ней газы не выходит. Значит трубка рабочая . Остаётся вариант что самом бензобаке есть ещё клапан или же этот форд меня хочет в могилу 🤦🏻♀️🤔😂
Привет у меня тоже такое же проблема но я думаю это проблема из АКПП. Когда я переключаю от Р на R то я вижу от зеркал что машина наклоняется, при езде когда переключается машина на скорости, то рывками переключается
Ф ф 2 1.6 100 л.с автомат на холостых отлично работает. Как скорость включаеш начинает дергать тяга пропадает троить начинает газ даеш пока с он на вторую передачу переключит 2 км проедеш
И бензонасос барахлил когда нагревался. Насос поставил обычный од лады десятки атмосфера одинаковая там просто фишку 2 провода переделать и все как родная
Спасибо мужик, тоже дёргается, ну всё заменил, почистил и продул, а проблема осталась, уже и не знал куда капать, хотел уже заслонку с Мондео покупать 🤦♂️, как вот наткнулся на твоё видео, посмотрев в 2 ночи, побег на улицу с мультимитром, считай в одних трусах 😀, скидываю фишку, делаю замер, и вуаля показания 32.9🤦♂️, поехал купил клапан, буду сейчас менять. Кстати, ты сказал что купил за 800р, я 4 магазина объехал взял за минимум 1200р., а за оригинал, мне сумму озвучили 5000р. 🤦♂️ На счёт проводов, для чего герметиком их промазывать, не пойму? 🤔😊
Здравствуйте, у меня форд мондео 3 2003 года выпуска, при движении дергается,один раз заглох,завёл дальше поехал, думаю что возможно бензонасос надо менять, а может катушку зажигания проверить надо,не подскажите в чём может быть проблема и ещё где находится клапан абсорбера,расположение,заранее спасибо.
Привет у меня 1.6 100 сил есть рывки при разгоне в основном со второй на третью на холостом при прогреве немного прыгают обороты на прогретом нормально поменял провода , свечи ,модуль, всё равно иногда рывки есть Не подскажешь это клапан? Бывает так же как у тебя на видео газ сбрасываешь едешь самопроизвольно и тоже дёргает а бывает и нет
Ещё добавлю когда заправлялся машина работала, бензина нормально налил стрелка на месте стояла потом постепенно подниматься начало где-то через полчаса езды
Подскажите на фокус 2 2.0 2010года , артикул оригинального клапана или аналог? Тоже мучаюсь на низких оборотох такая же петрушка особенно когда машина неосбо прогрета
Это нормально. Клапан работает импульсно. Когда набирается большое давление, он спускает. Но в баке всегда оно есть. У меня тоже шипит, когда крышку открываю.
Добрый день, проблема в следующем: на т.о ничего не находят, вибрация и биение в руль, пиковая вибрация при разгоне тоесть в нагрузку, калеса три комплекта новых поменял. Кто знает подскажите!?
@@startbox52 т. е. этот клапан как то влияет именно на смесь топлива или на объём подачи топлива? У меня была проблема в том что воздух из горловины бензобака вылетал на морозе, сказали клапан нужно менять, не придал значение так как потеплело и проблема ушла. А теперь машина при плавном разгоне дёргается мелкой дрожью. Возможно и это отсюда?
У меня дёргается на удержании скорости например едешь 120 держишь скорость начинаются рывки, сбросишь газ или дашь больше пропадают, померил сопротивление сейчас 46 клапана, может быть из за него такое? И когда крышку бака открываю воздух выходит не в малом количестве
@@Maikl_006 проблему решил, поменял блок и прошик пол евро 2, все в норме дёргаться перестал расход 7 литров, но алектрик сказал можно было и мой блок попробовать прошить и возможно бы все пропало. Но пришлось бы платить 5 тысяч за свой блок. Потом заказывать бу. И снова платить 5 тыс за прошивку привязка ключа и все такое. Не стал рисковать заказал такой же блок, 3000 тыс рублей на Авито и все)
@@user-ki8gw7cx6r сейчас читал комментарии, один написал форд фокус 2 1.8 дёргается перепробовал все. Поменял прошивку и все стало хорошо! Удачи мужики
Я все время езжу вроде небыо проблем с двишкой. Тут на неделю оставил в гараже в сухом причём а так в жизни эта машина в свои 260 тысяч укрытия не видела ... стала заводиться со второго раза хоть и лето не минус 40... дроссельную почистил свечи сменил форсунки проверил.... думаете эта штука да?
Рывки такого характера. Что машина должна ехать на холостом, а вместо этого дрыгается пока газу не дашь?!! Блин у меня такая тема через раз. Новые свечи, новые катушки, заслонку новую ставил, фильтр новый....
@@alexsiz5735 по миму того что я поменял все выше перечисленное, у меня отвалился маф датчик. Симптомы были такие, сильный запах бензина из трубы, очень сильный. И в связи чс этим я откатил на сток прошивку и машина жрыгаться перестала
Здравствуйте, проверьте его сначала, на заглушеном двигателе снимаем шланг, который идет от клапана к дроссельному патрубку и дуем в него либо наоборот втягиваем, создаем разряжение. Если продувается, то клапан точно неисправен.
Дружище если уже троит этот двигатель, первое что нужно смотреть это клапана! И срочно регулировать. Иначе попадос на хорошие деньги! Все по электрике это мелочь по сравнению с ними
@@startbox523 фокус проблемсы такие же ,ТО у Официалов все по родне , даже колпачки на гайках),дроссели чистим хуистим, чек ни разу не горел , то едет как зверь кресло в жопу, то кто то ее держит с зади(,данная процедура поможет??? Пробег 150 тыш ,масло не ест и вообще в целом радует бибика.В мейджере на то расказываю о проблеме ,ничего не советуют не рассказывают . Опять же свечи фигечи все по люксу.
@@startbox52 может вы знаете? Если у катушки сопротивление 8.5 на обоих обмотках, катушка одна на машине, показатель ли её исправности? Просто свечи менял и провода, и вот думаю по поводу катушки.
@@dobriybro8250 Я не помню какое там сопротивление должно быть, поищите информацию в интернете! А вообще катушки можно разрядником проверить, на днях я выложу видео как раз об этом.
Какая-то хуета. До замены едет на холостом, после замены - на совсем других оборотах. Диагностика уровень - бог... Вот что такое колхоз. Ни обрыва, ни межвиткового на прошлом клапане не было. Трудно призанться, что время и деньги потратил впустую - это понятно
Все чушь. Клапан может залипнуть, это легко проверить: подать 12 вольт, также подойдет и батарейка "Крона" и ртом продуть его. Если он при подаче тока не открылся, значит залип. Сопротивление вообще не причем. Как оно может увеличится, если это обычная обмотка электромагнита? Максимум что может, так это быть межвитковое замыкание. Тогда сопротивление будет близко к нулю, но никак не большое. Автор с электрикой так себе разбирается. Кто сомневается в клапане и его работе, просканируйте через OBD его работу. На ходу он будет показывать значения своей работы.
Спасибо! Я думал это только у меня)
Пожалуйста.
Спасибо большое друг.
Пожалуйста.
Спасибо!!! Огромное!!!! Помогло.
Движок мягче стал работать, дёрганье ушло.
@@aexsandrkan1515 Пожалуйста, рад что помог.
У меня было на протяжении месяца то вибрация и подушки смотрел то со второго раза за водился дёргался когда газ бросаешь в итоге замерил сопротивление -70 а должно как у автора -15
Спасибо Вам
Пожалуйста.
Ещё есть пригар фишки на баке прастой вариант абрезатьфишку вставит обычные металлические фишки прижимаем .
Красава ! С меня подписочка
у меня после замены КЛАПАНА АБСОРБЕРА рывки прекратились и перестал ПШИКАТЬ топливный бак при открывании заправочной крышки
Спасибо
Автор ролика или кто в теме подскажите,форд фокус 2 1.6 ,бак сильно надувается,то что рядом с баком круглый бочек (походу абсорбер) продувается,шланг под крыло от абсорбера продувается. Никаких ошибок,ну машина когда тепло и газы в баке плохо разгоняется,поменял клапан на б/у абсорбера,проверили ток подали воздух проходит,поставил на машину ,газы все равно в баке и машина не набирает. На самом бензобаке в углу где выход трубки на дроссельную заслонку есть ещё клапан ?!
Дополнение: к своему вопросу ,если на самом бензобаке ещё клапан при выходе к трубке. Я только что отсоединил трубку от клапана ,где двигатель (заслонка дроссельная)на трубку одел шарик резиновый проверил, шарик не надувается значит газы с бака не идут по трубке к клапану где дроссельная заслонка. 2 причины либо трубка забита либо на самом баке ещё клапан. Я отсоединил трубку с бензобака ,трубка продувается. Ну если ее получить к бензобаку по ней газы не выходит. Значит трубка рабочая . Остаётся вариант что самом бензобаке есть ещё клапан или же этот форд меня хочет в могилу 🤦🏻♀️🤔😂
Привет у меня тоже такое же проблема но я думаю это проблема из АКПП. Когда я переключаю от Р на R то я вижу от зеркал что машина наклоняется, при езде когда переключается машина на скорости, то рывками переключается
Как правильно называется этот клапан?
Где вы территориально находитесь?
Откуда инфа, что сопротивление должно быть менее 30?
Доброго времени суток, а если у меня тоже самое, а машина. 2 литра 11 год Рестайл, и крышки бака вообще нет
Что за клапан ?
Здорово бро. Какой объем у тебя? Я на своём v-2 не найду этот датчик-клапан... Что то ты не сказал про обьём
Приветствую, 1.8
Ф ф 2 1.6 100 л.с автомат на холостых отлично работает. Как скорость включаеш начинает дергать тяга пропадает троить начинает газ даеш пока с он на вторую передачу переключит 2 км проедеш
Причину нашол??Поделись!!Сейчас также симптомы..
мне тоже надо.пжлст.
@@user-km9if7bx2n причина былы в токе
По цепочке поменял свечи и провода
И бензонасос барахлил когда нагревался. Насос поставил обычный од лады десятки атмосфера одинаковая там просто фишку 2 провода переделать и все как родная
То что вы мерите сопротивление обмотки электромагнита клапана это не показатель его неисправности, он сам по себе может забиться и работать неисправно
Всё может быть!
Спасибо мужик, тоже дёргается, ну всё заменил, почистил и продул, а проблема осталась, уже и не знал куда капать, хотел уже заслонку с Мондео покупать 🤦♂️, как вот наткнулся на твоё видео, посмотрев в 2 ночи, побег на улицу с мультимитром, считай в одних трусах 😀, скидываю фишку, делаю замер, и вуаля показания 32.9🤦♂️, поехал купил клапан, буду сейчас менять. Кстати, ты сказал что купил за 800р, я 4 магазина объехал взял за минимум 1200р., а за оригинал, мне сумму озвучили 5000р. 🤦♂️
На счёт проводов, для чего герметиком их промазывать, не пойму? 🤔😊
Клапан от уаза патриота, а герметик что бы влага не попала.
@@startbox52 понял, всё поставил только что, прокатился, пушка просто 👍спасибо огромное, дружище!
@@Andry_zhukov Пожалуйста
День добрый. А не было такого что на холостом ходу начинает подтраивать периодически?
@@minenkoandrey1 Здравствуйте, не замечал такого.
Здравствуйте, у меня форд мондео 3 2003 года выпуска, при движении дергается,один раз заглох,завёл дальше поехал, думаю что возможно бензонасос надо менять, а может катушку зажигания проверить надо,не подскажите в чём может быть проблема и ещё где находится клапан абсорбера,расположение,заранее спасибо.
Не знаю.
очень интересно, но почему не говорите что это за датчик такой и где он стоит, тоесть ищи сам где стоит.
Клапан вентиляции газов топливного бака
Про какой двигатель идёт речь?
Скажите а где можно эталонные показания OBD посмотреть на focus 2
Не понял вопроса.
Скажите пожалуйста а фишка идёт в комплекте с клапаном? Или же отдельно покупалась?
Фишка родная с машины.
@@startbox52 понял спасибо)
В описании бы хоть написали что за клапан ???
Клапан продувки паров адсорбера
на новом подключение под быстросъём
Допустим у меня 1,6 115 лс, а трубка в коллектор заглушена , а рывки остались, что тогда?
Значит надо систему зажигания смотреть броне провода свечи катушки
Спасибо тебе дружище.
Замерял свой у меня 38.
Завтра поеду за клапаном.
А симптомы тоже такие же у тебя?
Друг поменял клапан он бы виноват?
@@user-sj4wx2lu3w а у тебя что с машиной?
@@sosworld1418 Дёргается при разгоне потихоньку давишь нормально
@@user-sj4wx2lu3w у меня так было, датчик дад поменял вроде все, не знаю он или нет виноват был... А не, и свечи менял тоже
Здравствуйте, а почему именно от патриота?
А на Форд что ли не продается такой????
Здравствуйте, цена и сроки доставки больше, по этому от патриота!
@@startbox52 спасибо.
@@gudok872 Пожалуйста.
Герметик не высохнет ..в термоусадке он как в упаковке!!! Это моё мнение и оно может отличаться от вашего!
Возможно, но автоэлектрик рекомендовал. У меня высох под изолентой хотя очень плотно заматывал.
А если у меня 1,6 115 лс и трубка этого клапана в коллектор заглушена
, а рывки остались то что???
Не знаю.
При не исправном электроклапане в баке при заправке было разрежение ( вакуум) или наоборот воздух выходил?
Не помню.
Привет у меня 1.6 100 сил есть рывки при разгоне в основном со второй на третью на холостом при прогреве немного прыгают обороты на прогретом нормально поменял провода , свечи ,модуль, всё равно иногда рывки есть Не подскажешь это клапан? Бывает так же как у тебя на видео газ сбрасываешь едешь самопроизвольно и тоже дёргает а бывает и нет
Диагностика нужна, а клапан это одна из причин.
@@startbox52 диагностику мультиметром сделать?
Ещё добавлю когда заправлялся машина работала, бензина нормально налил стрелка на месте стояла потом постепенно подниматься начало где-то через полчаса езды
@@Vit542 К диагносту ехать на диагностику!
@@startbox52 Блин я уже ездил 5.000 она стоит не стал делать
У меня рвет на 3 иногда на 4 что это?
Тот автоэлектрик, который не советовал Вам пайку наверное заботится о том, чтобы в дальнейшем не остаться без работы.😊
Похоже да.
герметик может и не помешает,а паять нужно 100%
А если обсорбер отключен.ето он же снизу возле бака стоит?
Да снизу возле бака стоит.
Здравствуйте,поменял бензонасос,вв провода,свечи, модуль зажигания,рывки при разгоне остались куда копать?
Здравствуйте, трудно сказать, я в видео рассказал про одну из причин! Диагностику надо делать.
Электро педаль может ?
@@user-zs3oc2md5o ОКАЗАЛСЯ ижекционный насос
@@vlad55775 хотел сказать что это что-то с впрыском, может форсунка
@@vlad55775 здравствуйте. А что это за насос? Где он установлен?
Для всех вторых фокусов это актуально? На моём 1.8 есть такая приблуда?
Этот 1.8 значит и у вас есть!
@@startbox52 Отлично! Благодарю!
Отключи егр и машина хоть в горку поедит на холостых !!! У меня 1.8
Подскажите на фокус 2 2.0 2010года , артикул оригинального клапана или аналог? Тоже мучаюсь на низких оборотох такая же петрушка особенно когда машина неосбо прогрета
Не знаю.
Посмотрите концевик педали сцепления, он находится под педалью. У меня был обломан и когда поменял на новый рывков на низах стало намного меньше.
@@user-tf4co8dh7s Посмотрю.
Менял датчик положения сцепления несколькллко лет назад, мне помогло ( от ленд ровер) @@user-tf4co8dh7s
В коробке ленд ровер лежал датчик с надписью фомоко, на ленд ровер дешевле в 2 раза.
Я просто снял крышку с заливной горловины, чтобы в бензобаке не создавалось разряжение. И всё! ))
У меня когда почти пустой бак, пробка пшикает при откручивании. Сказали, что это ненормально. ФФ2. Это клапан абсорбера шалит?
Это нормально. Клапан работает импульсно. Когда набирается большое давление, он спускает. Но в баке всегда оно есть. У меня тоже шипит, когда крышку открываю.
@@kuzma-redka, понял, спасибо за ответ.
Добрый день, проблема в следующем: на т.о ничего не находят, вибрация и биение в руль, пиковая вибрация при разгоне тоесть в нагрузку, калеса три комплекта новых поменял. Кто знает подскажите!?
Внутренний шрус
Это трипойд на шрусе
кто проверяет авто в движении на непрогретом двигателе? пока двигатель не прогрелся при движении и будет дергаться
Че за клапан то?
А при подключении проводов полярность все равно?
Провода по цвету должны совпадать.
А можете объяснить при чем здесь клапан адсорбера и рывки? В чем их зависимость? Он контролирует на дачу топлива?
Да, стоило наверное объяснить.
@@startbox52 т. е. этот клапан как то влияет именно на смесь топлива или на объём подачи топлива? У меня была проблема в том что воздух из горловины бензобака вылетал на морозе, сказали клапан нужно менять, не придал значение так как потеплело и проблема ушла. А теперь машина при плавном разгоне дёргается мелкой дрожью. Возможно и это отсюда?
@@user-xd4st2gf3z Возможно, но лучше диагностику сделать!
Мне Прошивка ЭБУ помогла
На евро 2?
@@sosworld1418 ледокол
У меня дёргается на удержании скорости например едешь 120 держишь скорость начинаются рывки, сбросишь газ или дашь больше пропадают, померил сопротивление сейчас 46 клапана, может быть из за него такое? И когда крышку бака открываю воздух выходит не в малом количестве
Решил проблему ??? У меня тоже самое закалибался уже
У меня тоже самое Фф2 1.8, поделитесь ребята кто как решил эту проблему, а то очень не комфортно ездить, диагносты ошибку не видят.
@@Maikl_006 проблему решил, поменял блок и прошик пол евро 2, все в норме дёргаться перестал расход 7 литров, но алектрик сказал можно было и мой блок попробовать прошить и возможно бы все пропало. Но пришлось бы платить 5 тысяч за свой блок. Потом заказывать бу. И снова платить 5 тыс за прошивку привязка ключа и все такое. Не стал рисковать заказал такой же блок, 3000 тыс рублей на Авито и все)
@@user-ki8gw7cx6r а клапана эти смотрел на 1.8 которые стоять тут рядок с аккумулятором
@@user-ki8gw7cx6r сейчас читал комментарии, один написал форд фокус 2 1.8 дёргается перепробовал все. Поменял прошивку и все стало хорошо! Удачи мужики
Привет. Это 1.6 бензин двигатель у вас?
Привет, 1.8 бензин.
Я все время езжу вроде небыо проблем с двишкой. Тут на неделю оставил в гараже в сухом причём а так в жизни эта машина в свои 260 тысяч укрытия не видела ... стала заводиться со второго раза хоть и лето не минус 40... дроссельную почистил свечи сменил форсунки проверил.... думаете эта штука да?
Я вообще не думал что у вас с машиной, в видео про рывки и дергания, одна из причин!
😂@@startbox52
У меня такой причина нажимаю педал машина не тянет инагда инагда нормально
imrc клапан возможно
Рывки такого характера. Что машина должна ехать на холостом, а вместо этого дрыгается пока газу не дашь?!! Блин у меня такая тема через раз. Новые свечи, новые катушки, заслонку новую ставил, фильтр новый....
Нашли причину?
@@alexsiz5735 да
@@alexsiz5735 по миму того что я поменял все выше перечисленное, у меня отвалился маф датчик. Симптомы были такие, сильный запах бензина из трубы, очень сильный. И в связи чс этим я откатил на сток прошивку и машина жрыгаться перестала
Кстати маф поменял и поведение машины не изменилось, лишь запах пропал. Итог. Новые свечи, катушки, сток прошивка и все ок
@@alexsiz5735 друг обманул я тебя. Я покатал на стоке и бензином опять запахло, после залил евро 2 Белкцкий с заглушенным егр
Клапан обсорбера чтоли
А фишка от радного клапана подходит или как
Да подходит.
Спасибо
@@user-xs6ko5zr1t Пожалуйста.
😅
Здравствуйте, тоже дергается. Компюторная диагностика ничего не показала. Сопротивление показывает 36.1.
Получается под замену?
Здравствуйте, проверьте его сначала, на заглушеном двигателе снимаем шланг, который идет от клапана к дроссельному патрубку и дуем в него либо наоборот втягиваем, создаем разряжение. Если продувается, то клапан точно неисправен.
@@startbox52 добрый день,а с фольца или с опеля подойдет,спс.
@@startbox52 на заглушонном двигателе,дул ,втягивал ,ваккум,крышку бака открываешь,шипит как змея,спс
@@aleksandrdonetc6195 Здравствуйте, не могу сказать.
@@startbox52 спс
Всё поменял свечи не свечи дроссель серовно бегают обороты троит и когда тяга воопше слабая
Вы диагностику двигателя делали?
Отключи егр и все нормально станет
Если исправил, поделись каким образом
Дружище если уже троит этот двигатель, первое что нужно смотреть это клапана! И срочно регулировать. Иначе попадос на хорошие деньги! Все по электрике это мелочь по сравнению с ними
Клапан абсорбера 1,6 фф2 где стоит?
Не знаю.
Я думаю его нет у нас на 1.6.
Привет, у меня форд 3 поколений и он у меня чуток дёргает что делать подскажите пожалуйста
Привет, диагностику делать.
@@startbox523 фокус проблемсы такие же ,ТО у Официалов все по родне , даже колпачки на гайках),дроссели чистим хуистим, чек ни разу не горел , то едет как зверь кресло в жопу, то кто то ее держит с зади(,данная процедура поможет??? Пробег 150 тыш ,масло не ест и вообще в целом радует бибика.В мейджере на то расказываю о проблеме ,ничего не советуют не рассказывают . Опять же свечи фигечи все по люксу.
@@startbox52 Надеюсь быть прочитанным !
@@user-ev5uk8gp6u К диагностику ехать подключать сканер кататся и смотреть параметры, так можно попробовать отследить плавующую неисправность!
@@startbox52 Обороты не плавают, вот сегодня она была зверью ! Причем на протяжении всей поездки 4 часа!,
27.5 это норм? Тоже дергается
До 30 на холодную должно быть.
У меня катушка с трещиной она может сбоить?
Всё может быть, она и без трещин может не правильно работать!
m.ruclips.net/video/R8LntHXZrug/видео.html
m.ruclips.net/video/PZGefkOYx64/видео.html
Ссылки на видео оставил посмотрите как можно проверить катушку.
Я тоже всё подряд менял оказалось лямбда первая
Сам датчик? Или поводка к нему?
Датчик BOSCH
@@startbox52 а у меня дергает тоже а на газу иногда хлопки делает поменял провода свечи прокладку клапаной крышки, что посоветуешь?
@@user-lm3ef5wr4j Диагностику делать надо.
А есть номер запчасти?
Могут ли быть такие же симптомы от катушки зажигания?
Конечно, это одна из причин .
@@startbox52 может вы знаете? Если у катушки сопротивление 8.5 на обоих обмотках, катушка одна на машине, показатель ли её исправности? Просто свечи менял и провода, и вот думаю по поводу катушки.
@@dobriybro8250 Я не помню какое там сопротивление должно быть, поищите информацию в интернете! А вообще катушки можно разрядником проверить, на днях я выложу видео как раз об этом.
@@startbox52 ок спасибо
Герметик даёт окисление
1
Какая-то хуета. До замены едет на холостом, после замены - на совсем других оборотах. Диагностика уровень - бог... Вот что такое колхоз. Ни обрыва, ни межвиткового на прошлом клапане не было. Трудно призанться, что время и деньги потратил впустую - это понятно
10:24 ну хоть один, проверил, про тестировал, прежде чем советовать и выкладывать видео.
Что за клапан опци ЛГР
Не знаю!
ЕГР
Адсорбера
Не понятно нифига
Ленивый электрик не стал паять..
Я там потом в термоусадку клеевую поместил провода!
Все чушь. Клапан может залипнуть, это легко проверить: подать 12 вольт, также подойдет и батарейка "Крона" и ртом продуть его. Если он при подаче тока не открылся, значит залип. Сопротивление вообще не причем. Как оно может увеличится, если это обычная обмотка электромагнита? Максимум что может, так это быть межвитковое замыкание. Тогда сопротивление будет близко к нулю, но никак не большое. Автор с электрикой так себе разбирается. Кто сомневается в клапане и его работе, просканируйте через OBD его работу. На ходу он будет показывать значения своей работы.
На форда его ошибку не показывает
На долго ли от патриота?
20000 тыс. уже проехал пока работает.
Мне не помогло.. Ищем дальше
Прошивка поможет, и кобыл 10,15 прибавит, кондей перестанешь чувствовать
@@melyamelya. в каком плане перестанет чувствовать? Что за прошивка? Евро 2???
@@sosworld1418 когда кондей врубаешь не чувствуется потеря мощности , ты в Москве находишься? Могу телефон дать толкового человека
@@melyamelya. нет не в Москве (( прошивка евро 2 ?
@@sosworld1418 прошивка от паулиса
Такая же ерунда и не Мондео 4
А купить спец для фокуса религия не позволит что-ли...
разница 2400 рублей, тут любая религия отступает на дальний план
Клапана одинаковые только разъем развернут!
Бля тогда купи патриот а не форд
А в чем проблема то? Клапана одинаковые только разъем развернут!
Не умеешь не берись.
Как скажите.
Как называется этот клапан?
Абсорбер)
Как называется этот клапан?
Клапан продувки адсорбера.
@@startbox52трудно снять?
@@user-lv4kt4gp1e Чего снять?
Заглушил и все в порядке