У меня 82 л.с. и я доволен как суслик...конечно не спорт кар, но экономия и надёжность на высоте. В любой мороз и метель могу выехать за город не боясь что , что-то может сломаться. Отличный кроссовер!!!
Блин, главному конструктору и идеологу такой двери надо глаз выбить этим самым углом. Неужели не видно и не понятно, что это опасно. Я перед тем, как посадить пассажиров просто уже стою рядом и держу дверь рукой за этот самый угол иначе травма.
Шесть лет на степвее, кроме лампочки правого заднего фонаря ,пока ничего не менял, ну ещё масло и фильтра , а ещё колодки передние. Езжу не только по Москве, шесть раз был на югах , в том числе и в Крыму, у тещщи в Рязанской губернии в Касимовском районе каждый месяц на круг 640 км.
Двигатель к7м 810-812 крутящий 136 стал и масляные форсунки охлаждения поршней появились , на штатной летней резине 205/16/55 держит хорошо как мне показалось .
Купил в январе 2017 года. Объездил пол-России. Покупал для нас с женой. Дети выросли, Прадика на дальняки было жалко. Нигде ни разу не подвел: ни в тайге сибирской, ни на юге России в Краснодарье. В 2019 отдал отцу. После «немца» ему с мамой понравилась машинка: пенсионеры, сумки-продукты, в гости по праздникам. Перевез родителей на юг, где папа и умер. Машинка снова ко мне отходит. Сберегу аккуратно, в память об отце. Хорошая машина. Простая и надежная, как молоток. Масло в АКПП поменял на 60 тысячах км пробега
1. Вариатор ужасен? Чем он ужасен? Маленьким расходом бензина или отсутствием толчков (как у автомата)? 2. Про заднюю дверь, об которую можно башкой удариться: скажи пожалуйста, сколько раз ты наступишь на грабли? Вряд ли больше одного - потом запомнишь и все. Еще я бы отметил, что во всех комплектациях установлена хорошая защита двигателя и даже если заденешь бордюр, нихера не случится.
@@user-cf2cd8ss8u за 168 тыс. км ты сэкономил на бензине примерно 336 тыс. руб. (в сравнении с автоматом). 336 минус 148 будет примерно 188 тыс.руб. экономии! Такая вот простая арифметика. ИМХО.
Под капот поставил уплотнитель двери жигули 08 и мотор чистый, на порожек багажника купил накладку пластиковую. Лампочки салона, багажника, номера на светодиоды с линзами поменял. Запаску перевернул и поставил муфту от канализационной трубы 5 см. получилось ещё место для барахла. Всё машина с АКПП, круизконтролем едит почти сама три года и каши не просит !
Ценник, как я посмотрю, на него изрядно задрали, менее чем за год. Мой в марте 2020 стоил 820, АКПП, 102 лс, с круиз-контролем. Автомобиль в целом хорош, особенно подвеска и клиренс - на лежаках уже отвык притормаживать. Расход не сказал бы, что маленький: при очень спокойной, равномерной езде редко получается ниже 9.5/100 (Москва и область). Не нравятся мне открытые петли капота - всякая шняга туда набивается. На задний бортик накладка обязательна, иначе обдерёшь быстро (есть в продаже), под капот - уплотнитель двери от ВАЗ 2108. А без пизды и жопы можно было бы и обойтись - а то на быдлана смахиваешь, а так обзор неплохой.
@@bloger_s_youtube Ещё одну неприятность могу отметить. Автомобиль неплохо приспособлен для суровых условий эксплуатации: высокий клиренс, крепкая подвеска, пластиковый обвес по периметру. Но при этом пластиковые сеточки, устанавливаемые внутри решётки радиатора и бампера с целью защиты радиатора и других деталей под капотом от камней и всякой шняги, идут только как доп.опция. В результате копеечные сетки при покупке а/м у дилера, обошлись мне почти в 9000, т.к. для их установки требуется снять бампер. По-моему, это жлобство.
@@cherny19 Посмотрите Ауди, там дыры в решетке радиатора раз в пять больше и никому в голову не приходит ставить сеточки. Я понимаю, что машина другого класса, но все таки сколько бы залудили за аналогичную сеточку дилера Ауди. С сеточками дилеры конечно перемудрили, цена этой сеточки 300 рублей, ну там за труды тысчи 2 , 9 000 р конечно перебор. Когда я покупал свою никто не настаивал на допах, я был приятно удивлен, из допов были только коврики штатные, ну и в качестве подарка зимнюю резину продали со скидкой 50 процентов, это составило 8 000р плюсом.
Посмеялась от души))) пополнила свои знания на счет СтеПвей. Но у меня одна проблема есть, по городу расход показывает 13,8. Я в недоумении, в инете читала, что эти авто экономичное, а у меня как динозавр жрет. Что делат
На Рено между прочим французская королева ездила и я лично выбираю Рено, можно обосрать любую машину, штамповка сделанная в России по любому дерьмовая тачка, чем за бугром.
@@dendonskol4533 аа значит я не так вас понял, извините. А то, что на Рено ездила французкая королева, это хорошо, жалко что наша влась на наших авто не ездиет
@@GlebSamojlov Ну и что? Открывание из салона круто? Открывание из салона это жопа, самое лучшее это пробка с ключем, просто до этого дорасти надо, а сейчас то что просрали обратно не вернешь.
Обзорщик балбес, не имеющий ни малейшего представления о предмете обзора. Мотор Н4М - отличный мотор. А сломать и стеклянный х можно. Про авто с маленьким расходом - насмешил. На автомате она ест от 11 по городу... В целом - к обзорам готовиться нормально надо.
А вот насчёт владельцев АвтоВАЗа было обидно. Всё десятое семейство на газовых упорах и даже гранта, которая чуть современнее. Не говори так уверенно о том, чего не знаешь наверняка.
Я сам на АвтоВАЗе и знаю, что говорю. Да на десятках был газовый упор, я даже больше скажу, если посмотреть на разработки и на инженерию автоваза до 2008года, то у него было будущее, были там умные технические решения.... А потом объединение с рено... экономия из-за типа кризиса.... Был правда потом неплохой выстрел типа калины 2(спорт, кросс) и все... а сейчас лада полностью ушла под крыло рено (это недавние новости)у них будет 1 база, и можно значит распрощаться с шеснарем, чугунным блоком и всем тюнингом (валы, выхлоп, впускной ресивер, блокировка в коробку, короткая пара и т.д.). Надеюсь что наши кулибины спустя время сделают новый тюнинг, но это придется ждать время.
113лошадей , 140.000пробегу в сервис езжу на замену масла только . А ну бензин в бак подливаю иногда . Вот и все расходы на сегодня . Так что тачка вывозит
Купили в окт20 логан степвей немного дороже 1млн.руб. Взяли с японск движком и механикой. Если ресурс 300тыщ, то это лет на 20 хватит, к тому времени машину никто держать не будет из-за налогов)))
Я Вас поздравляю, желаю чтобы все за все пройденные Вами километры она ни разу Вас не подвела. А вот У меня 150тыс. за 3 года. И я ни разу не таксовал. Из дома в институт, работа, погулять вечером. За 20 лет все 900тысяч будет... А речь в видео была о том, что на б/у рынке лучше такой двигатель не брать, можно нарваться на скрученные пробег.
@@gamlet60 при всем. Вы берете мотор у которого ресурс 300,на нем скрутили 150. Или же вы берете мотор с ресурсом 500 где так же скрутили 150. В каком случае вы растроитесь больше?
250-300 это теоретический прогноз, поскольку мотор выпускается не так давно. У КИА стоят аналогичные моторы, посмотрите обзоры, они выхаживают довольно много и те немногочисленные убитые моторы ГАММА убивались по единственной причине разрушение катализатора и последующие задиры цилиндров. У Н4М такой проблемы нет, попробуйте найти на ютубе убитый Н4М, что то не находится, зато нашел ролик про неубиваемый К7М у которого через полгода поршни болтаются как у мамы. Капремонт нового мотора.
Не только, не понимаю людей, которые предпочитают часть жизни проводить в засаленных вусмерть проперженках с минимумом удобств и достижений автопрома, но ЗАТО она прошла миллион и еще пройдет не один. Там сало отваливается кусками с мягкой обшивки, но она ведь мягкая, а не пластик дубовый.
Не плохой вариант для России,так как в любом магазине автозапчастей вам смогут предложить запчасти для данного авто,что очень удобно в случае непредвиденной поломки ,да и мастера в любом сервесе знают данный девайс!Запчасти от 3х до 5 вариантов разных производителей всегда есть в наличии!По сравнению с обычным логаном много запчастей на степвей дороже в 2а ,а то и в три раза,что перестает её делать бюджетной.Плата за высокий клиренс это редкие но присудствующие пробои подвески на отбой,не согласен с автором ,что машина жесткая,если сравнивать с обычным сандеро то у степвея подвеска намного мягче!Нет возможности поставить стойки от фирмы KYB от слова совсем на это авто их не выпускают,с установкой Егаз приходится лить 95 на 92 она едет уныло и прожерливость возрастает в разы.16 диски 205/55 резиной для этой машины просто ощущение трамвая,195/65 R15 спасают от жесткости.Про двигатель согласен полностью. н4н жесткий масложор и отсудствие моторесурса,к4м и к7м вполне приличные двигателя,а если кинуть поршневую с проточками то можно не парится за ремень ,что его оборвет и ты попадешь на ремонт двс.Да и личный совет при эксплуатации данного авто моей женой-ставьте при возможности оригинальные запчасти ,что сей час предлагает рынок просто нет слов (.........) да и еще усугубляет проблема,что 70 % зап частей подделка !А самое огорчает ,что мы не увидим сандеро 3 покаления с двигателем на пропане 100 л.сил прям от производителя который уже есть в Румынии на новой платформе!Думаю я в кратце рассказал про данный авто с пробегом на данный момент 470т.км
Здравствуйте. Сразу признаюсь, лично с сузуки сх4 не знаком (не ездил за рулем, не общался с владельцами) Могу точно сказать за рено, что у нее очень надежная подвеска, а запчасти есть в каждом магазине. Двигатели и там и там хорошие, надежные (кроме h4m на рено, на 113л.с, он как бы тоже надежный, но одноразовый с ресурсом 300т, просто есть вероятность попасть на такси). Зная рено, могу утверждать, что салон более лучше будет у сузуки, более мягче и приятнее на ощупь. Посмотрите у сузуки съемная ли шаровая, подшипник ступицы, и их цену. Так же сколько стоят стойки, и потом сравните с рено и смотрите уже, что Вам по карману. Рено это простая, дешевая (по меркам конкурентов, я лично не считаю ее дешевой) рабочая лошадка. Сузуки в это автомобиль. Еще посмотрите габариты багажника, где он больше.
@@mixi5408 да, у степана в минималке уже 16,я так и хотел сказать, а оператор поправил, и просил упомянуть о просто сендере где минималка на 15-ых колесах.
Кстати не только острый угол двери может ударить больно по дурной голове, но и голову можно вообще раздавить если её засунуть под колесо... А так катаю уже 3й степвей в течении 13лет и такой проблемы не обнаружил.
Салон я показывал и рассказывал, не надо на перемотке смотреть. А расход? У кого-то при езде не более 2,5 оборотов он будет 6 литров, а кто-то будет крутить до 7 тысяч и у него расход будет 12. Для кого-то 10 литров это много, а кому-то и 15 нормально, смотря кто сколько зарабатывает.
@@TEXHOTABP Пробка вешается на крючок который на лючке, об этом знают все, кроме обзорщиков, в данном случае речь идет о крючке, который находится на кнопке открывания багажника. Большой разницы за что дергать пятую дверь, за этот крючок или за кромку багажника не усматриваю.
Именно в этой и будет удобно, не только за рулем, но и в отличие от корейцев и вольцов и сзади. Потолки высокие, но если все 5 пассажиров будут такими же, придется коленки поджать. Я думаю, что вы знаете свои проблемы и выберете то, что подходит вам.
@@bloger_s_youtube бля, Я пересмотрел кучу обзоров и...если бы Я был трудягой вместо Вас и пилил обзоры...Я хз. Это еще одно видео на ютубе. Вот если сделаю сам обзор и он будет популярнее вашего, то тогла буду умничать. Поставлю лайк за инфу про "какие колеса можно поставить", "высота под домкрат", "чем быстрее едешь, тем мягче" (не факт, что беспоследственно) - такого еще не видел. Удачи!
Лысак ты болтун , отличная машина ,Это трудяга ,за 8 лет,100 тыс.пробега кроме ремня ГРМ не чего не менялось всё в нормальном состоянии ,это точно.
А я разве сказал что она плохая,ужасная и не лучше не брать?))
А шаровые менял?! За все 100 тыс?
Как говорит мой начальник:-Не нравится эта,купи другую,которая нравиться!.
а что делать, если она мне и нравится и нет?)
У меня 82 л.с. и я доволен как суслик...конечно не спорт кар, но экономия и надёжность на высоте. В любой мороз и метель могу выехать за город не боясь что , что-то может сломаться. Отличный кроссовер!!!
82-ух сильные моторы очень хорошие, надежные)) моторы от киа и рядом не стояли
Это не кроссовер..это хэтч.
Тоже доволен.4-ый год пошел. Моторчик омывателя только менял. И тот не сгорел, а вода попала через сальник.
А что по расходу?
@@yulia3761 6.8 лето , 8 зимой.
Про заднюю дверь прям в точку. Острым концом по паре раз уже детей наказали эти двери.
Блин, главному конструктору и идеологу такой двери надо глаз выбить этим самым углом. Неужели не видно и не понятно, что это опасно. Я перед тем, как посадить пассажиров просто уже стою рядом и держу дверь рукой за этот самый угол иначе травма.
Нормальный обзор от лысого👍,за свои деньги отличный авто для города.😉
Спасибо!! А здесь вот газовый упор есть))
@@bloger_s_youtube ну так такие машины надо как то продавать,так хоть газовый упор поставить !,😆
У меня такая же, даже цвет, уже, скоро, шесть лет. 8 ми клапанный движок, машинка чудо. Вот только с маленьким расходом..., очень бы хотелось.
Шесть лет на степвее, кроме лампочки правого заднего фонаря ,пока ничего не менял, ну ещё масло и фильтра , а ещё колодки передние. Езжу не только по Москве, шесть раз был на югах , в том числе и в Крыму, у тещщи в Рязанской губернии в Касимовском районе каждый месяц на круг 640 км.
А мотор у вас на сколько сил?) как по динамике? Голый метал в багажнике закрыли чем-нибудь?
@@bloger_s_youtube Голого металла в багажнике нет, если вы имеете ввиду пятую дверь, то это не майбах и лишний пластик тут ни к чему.
Правый задний фонарь всех достал 😅🤣😂
Двигатель к7м 810-812 крутящий 136 стал и масляные форсунки охлаждения поршней появились , на штатной летней резине 205/16/55 держит хорошо как мне показалось .
Они только у вас появились?! Форсунки!?
Купил в январе 2017 года. Объездил пол-России. Покупал для нас с женой. Дети выросли, Прадика на дальняки было жалко. Нигде ни разу не подвел: ни в тайге сибирской, ни на юге России в Краснодарье. В 2019 отдал отцу. После «немца» ему с мамой понравилась машинка: пенсионеры, сумки-продукты, в гости по праздникам. Перевез родителей на юг, где папа и умер. Машинка снова ко мне отходит. Сберегу аккуратно, в память об отце. Хорошая машина. Простая и надежная, как молоток.
Масло в АКПП поменял на 60 тысячах км пробега
1. Вариатор ужасен? Чем он ужасен? Маленьким расходом бензина или отсутствием толчков (как у автомата)?
2. Про заднюю дверь, об которую можно башкой удариться: скажи пожалуйста, сколько раз ты наступишь на грабли? Вряд ли больше одного - потом запомнишь и все.
Еще я бы отметил, что во всех комплектациях установлена хорошая защита двигателя и даже если заденешь бордюр, нихера не случится.
Вариатор говно 150000 пройдёт и всё а потом ремонт который стоит столько же у меня прошёл 168000 км а ремонт 148000 рублей
@@user-cf2cd8ss8u за 168 тыс. км ты сэкономил на бензине примерно 336 тыс. руб. (в сравнении с автоматом). 336 минус 148 будет примерно 188 тыс.руб. экономии! Такая вот простая арифметика. ИМХО.
не люблю вариатор, как манку с комочками, как дождь в декабре.
я на грабли стараюсь не наступать, а вот за детей обидно будет. у друга ребенок 2 раза бился уже.
подождите, пойду достану калькулятор, плохо считаю 3-ех значные цифры((
Мне нравиться классная машина👍👍
Под капот поставил уплотнитель двери жигули 08 и мотор чистый, на порожек багажника купил накладку пластиковую. Лампочки салона, багажника, номера на светодиоды с линзами поменял. Запаску перевернул и поставил муфту от канализационной трубы 5 см. получилось ещё место для барахла. Всё машина с АКПП, круизконтролем едит почти сама три года и каши не просит !
Я смотрю вы очень любите свою машину. Долгих километров дорог Вам!!
К слову о то, что вы сделали все это. Жаль что на заводе уже это не ставят
Ценник, как я посмотрю, на него изрядно задрали, менее чем за год. Мой в марте 2020 стоил 820, АКПП, 102 лс, с круиз-контролем. Автомобиль в целом хорош, особенно подвеска и клиренс - на лежаках уже отвык притормаживать. Расход не сказал бы, что маленький: при очень спокойной, равномерной езде редко получается ниже 9.5/100 (Москва и область). Не нравятся мне открытые петли капота - всякая шняга туда набивается. На задний бортик накладка обязательна, иначе обдерёшь быстро (есть в продаже), под капот - уплотнитель двери от ВАЗ 2108. А без пизды и жопы можно было бы и обойтись - а то на быдлана смахиваешь, а так обзор неплохой.
Спасибо. Я Вас услышал.
@@bloger_s_youtube Ещё одну неприятность могу отметить. Автомобиль неплохо приспособлен для суровых условий эксплуатации: высокий клиренс, крепкая подвеска, пластиковый обвес по периметру. Но при этом пластиковые сеточки, устанавливаемые внутри решётки радиатора и бампера с целью защиты радиатора и других деталей под капотом от камней и всякой шняги, идут только как доп.опция. В результате копеечные сетки при покупке а/м у дилера, обошлись мне почти в 9000, т.к. для их установки требуется снять бампер. По-моему, это жлобство.
Я бы сказал, что это выжималовка денег из кармана клиента...
@@bloger_s_youtube я металлические нашёл, устанавливаются снаружи и в три раза дешевле.
@@cherny19 Посмотрите Ауди, там дыры в решетке радиатора раз в пять больше и никому в голову не приходит ставить сеточки. Я понимаю, что машина другого класса, но все таки сколько бы залудили за аналогичную сеточку дилера Ауди. С сеточками дилеры конечно перемудрили, цена этой сеточки 300 рублей, ну там за труды тысчи 2 , 9 000 р конечно перебор. Когда я покупал свою никто не настаивал на допах, я был приятно удивлен, из допов были только коврики штатные, ну и в качестве подарка зимнюю резину продали со скидкой 50 процентов, это составило 8 000р плюсом.
Сними обзор на весту,скажи что она лучшая в б классе и будут тебе лайки и просмотры 😂
Я весту уже снимал.... Правда тогда меня захейтили))
Посмеялась от души))) пополнила свои знания на счет СтеПвей. Но у меня одна проблема есть, по городу расход показывает 13,8. Я в недоумении, в инете читала, что эти авто экономичное, а у меня как динозавр жрет. Что делат
перепрошей
Стараться на ходу держать обороты +- 2000 и на разгоне крутить до 3000-3500 и быстрее 90 не ездить вот тогда зимой в10 литров поместится...
Через три года эксплуатации стала ржаветь внутреняя часть капота. Железо мягкое. А так машина хорошая.
Мне нравиться классная машина🤪👍👍
После просмотра этой ереси фраза "гонять лысого" приобретает особый смысл)))
На Рено между прочим французская королева ездила и я лично выбираю Рено, можно обосрать любую машину, штамповка сделанная в России по любому дерьмовая тачка, чем за бугром.
А кто обсирает? Обосрать это сказать минусы там где их нет, а я так не делаю.
@@bloger_s_youtube Я не Вас имел ввиду, я вообще говорю есть же такие люди.
@@dendonskol4533 аа значит я не так вас понял, извините. А то, что на Рено ездила французкая королева, это хорошо, жалко что наша влась на наших авто не ездиет
В каком же это веке французская королева на Рено ездила? Во Франции королев уж лет 200 нет!!!
Норм обзор . Только в обзор забыл добавить про лючек бака . И как ты из нее вылазил . Все приколы в инсте оставил 😁
Там кадры запоролись...) не стал в основное видео загружить))
Лючок бака сейчас на всех открывается из салона. У меня кстати 18-го года, а там уже из салона открывается.
@@GlebSamojlov Ну и что? Открывание из салона круто? Открывание из салона это жопа, самое лучшее это пробка с ключем, просто до этого дорасти надо, а сейчас то что просрали обратно не вернешь.
Хороший обзор,вырисовывается общая картина авто. Не упомянул ни слова о лкп и стойкости к корозии метала, вопросы есть по ним
Учту при обзоре других машин
@@bloger_s_youtube шум проявляется при 3000оборотов, свыше 90км/час
Не надо так про Стёпу,он хороший и очень даже. А если и гниёт то это от климата и хозяина зависит.у меня 2015 и норм тьфу,тьфу
Обзорщик балбес, не имеющий ни малейшего представления о предмете обзора.
Мотор Н4М - отличный мотор. А сломать и стеклянный х можно.
Про авто с маленьким расходом - насмешил. На автомате она ест от 11 по городу...
В целом - к обзорам готовиться нормально надо.
Четырех ступенчатый автомат в наше время это уже древность
Не согласен в обслуживании 4 ступенчатые намного проще и доступнее. А вот 6 ступенчатые поменять масло еще тот геморой
А вот насчёт владельцев АвтоВАЗа было обидно. Всё десятое семейство на газовых упорах и даже гранта, которая чуть современнее. Не говори так уверенно о том, чего не знаешь наверняка.
Я сам на АвтоВАЗе и знаю, что говорю. Да на десятках был газовый упор, я даже больше скажу, если посмотреть на разработки и на инженерию автоваза до 2008года, то у него было будущее, были там умные технические решения.... А потом объединение с рено... экономия из-за типа кризиса.... Был правда потом неплохой выстрел типа калины 2(спорт, кросс) и все...
а сейчас лада полностью ушла под крыло рено (это недавние новости)у них будет 1 база, и можно значит распрощаться с шеснарем, чугунным блоком и всем тюнингом (валы, выхлоп, впускной ресивер, блокировка в коробку, короткая пара и т.д.). Надеюсь что наши кулибины спустя время сделают новый тюнинг, но это придется ждать время.
113лошадей , 140.000пробегу в сервис езжу на замену масла только . А ну бензин в бак подливаю иногда . Вот и все расходы на сегодня . Так что тачка вывозит
Купили в окт20 логан степвей немного дороже 1млн.руб. Взяли с японск движком и механикой. Если ресурс 300тыщ, то это лет на 20 хватит, к тому времени машину никто держать не будет из-за налогов)))
Я Вас поздравляю, желаю чтобы все за все пройденные Вами километры она ни разу Вас не подвела. А вот У меня 150тыс. за 3 года. И я ни разу не таксовал. Из дома в институт, работа, погулять вечером. За 20 лет все 900тысяч будет...
А речь в видео была о том, что на б/у рынке лучше такой двигатель не брать, можно нарваться на скрученные пробег.
@@bloger_s_youtube пересмотрел еще раз. Ненадежный мотор с ресурсом 300тыщ и скручивание пробега - это разные пункты. Но хрен с ним!
@@wasaburg8335 оговорился от "неопытности говорения на камеру"....
@@bloger_s_youtube Причём тут мотор!?Скрутить могут на любой тачке,мы брали не дешёвый Ниссан со скрученным пробегом!
@@gamlet60 при всем. Вы берете мотор у которого ресурс 300,на нем скрутили 150. Или же вы берете мотор с ресурсом 500 где так же скрутили 150. В каком случае вы растроитесь больше?
Красавчик, шутки супер
Привет и лайк от дяди Миши
С жёсткой подвеской проходить быстро лежаки... Официальный спонсор стоек каяба😆
Это был совет владельца авто))
каяба не найдешь, онли монро
Лежаки для того и существуют, что бы тормозили.
250-300тыс как будто всю жизнь ездить🤣, нормально ходят а после 250-300 есть контрактные моторы по цене регулировки клапанов у дилера🤷🏻♂️😂
хочу купить 1 машну на всю жизнь и чтоб меня в ней похоронили, но только не в рено)
@@bloger_s_youtube бери Тойоту , только скучная она🤷🏻♂️
@@user-vs2mq3xn1s хорошо)
250-300 это теоретический прогноз, поскольку мотор выпускается не так давно. У КИА стоят аналогичные моторы, посмотрите обзоры, они выхаживают довольно много и те немногочисленные убитые моторы ГАММА убивались по единственной причине разрушение катализатора и последующие задиры цилиндров. У Н4М такой проблемы нет, попробуйте найти на ютубе убитый Н4М, что то не находится, зато нашел ролик про неубиваемый К7М у которого через полгода поршни болтаются как у мамы. Капремонт нового мотора.
Машина для своих целей
она для своих целей вообще огонь!)
Не только, не понимаю людей, которые предпочитают часть жизни проводить в засаленных вусмерть проперженках с минимумом удобств и достижений автопрома, но ЗАТО она прошла миллион и еще пройдет не один. Там сало отваливается кусками с мягкой обшивки, но она ведь мягкая, а не пластик дубовый.
Дичайший обзор
Я старался
Не плохой вариант для России,так как в любом магазине автозапчастей вам смогут предложить запчасти для данного авто,что очень удобно в случае непредвиденной поломки ,да и мастера в любом сервесе знают данный девайс!Запчасти от 3х до 5 вариантов разных производителей всегда есть в наличии!По сравнению с обычным логаном много запчастей на степвей дороже в 2а ,а то и в три раза,что перестает её делать бюджетной.Плата за высокий клиренс это редкие но присудствующие пробои подвески на отбой,не согласен с автором ,что машина жесткая,если сравнивать с обычным сандеро то у степвея подвеска намного мягче!Нет возможности поставить стойки от фирмы KYB от слова совсем на это авто их не выпускают,с установкой Егаз приходится лить 95 на 92 она едет уныло и прожерливость возрастает в разы.16 диски 205/55 резиной для этой машины просто ощущение трамвая,195/65 R15 спасают от жесткости.Про двигатель согласен полностью. н4н жесткий масложор и отсудствие моторесурса,к4м и к7м вполне приличные двигателя,а если кинуть поршневую с проточками то можно не парится за ремень ,что его оборвет и ты попадешь на ремонт двс.Да и личный совет при эксплуатации данного авто моей женой-ставьте при возможности оригинальные запчасти ,что сей час предлагает рынок просто нет слов (.........) да и еще усугубляет проблема,что 70 % зап частей подделка !А самое огорчает ,что мы не увидим сандеро 3 покаления с двигателем на пропане 100 л.сил прям от производителя который уже есть в Румынии на новой платформе!Думаю я в кратце рассказал про данный авто с пробегом на данный момент 470т.км
Топчик)
С Вами получилось бы лучше))
Отличная машина для семьи. Дешовая и надежная. А такие обзорщики дно
почему умолчал за то что дачик температуры масла работает только при перегреве в остальном машинка норм
Здравствуйте.что посоветуете купить? Выбираем между Рено Сандеро 1.6 АТ(2010-2015) и сузуки сх4 1.6 АТ.(2010-2014).хотелось узнать ваше мнение :)
Здравствуйте. Сразу признаюсь, лично с сузуки сх4 не знаком (не ездил за рулем, не общался с владельцами) Могу точно сказать за рено, что у нее очень надежная подвеска, а запчасти есть в каждом магазине.
Двигатели и там и там хорошие, надежные (кроме h4m на рено, на 113л.с, он как бы тоже надежный, но одноразовый с ресурсом 300т, просто есть вероятность попасть на такси). Зная рено, могу утверждать, что салон более лучше будет у сузуки, более мягче и приятнее на ощупь. Посмотрите у сузуки съемная ли шаровая, подшипник ступицы, и их цену. Так же сколько стоят стойки, и потом сравните с рено и смотрите уже, что Вам по карману.
Рено это простая, дешевая (по меркам конкурентов, я лично не считаю ее дешевой) рабочая лошадка. Сузуки в это автомобиль.
Еще посмотрите габариты багажника, где он больше.
Смотря где собирают, если в Венгрии, то запчастей не найдете вообще, я про Сузуки.
У кого автомат коробка 102 лс скажите как ведёт себя коробка ? Насколько она плавно переключает ?
На больших оборотах поддергивает, на трассе плавно, даже не чувствуется.
Вообще-то в минималке идут 16е колеса
Моя ошибка в том, что я не пояснил, что в минималке просто сандеро, не степвей
@@bloger_s_youtube а ну если так то может...я точно не знаю как у сандеро.а у моего Степана 16е))
@@mixi5408 да, у степана в минималке уже 16,я так и хотел сказать, а оператор поправил, и просил упомянуть о просто сендере где минималка на 15-ых колесах.
Почему этот дырявое корыто внезапно перестало заводиться, панель приборов не включается! Самое безполезное корыто!
Не берите мотор Н4М (113л.с.) ,с ресурсом 300 тыс...Берите К4М( К7М),102 ,82 л.с.. с ресурсом 250 тысяч!..)) Л-логика))
Кстати не только острый угол двери может ударить больно по дурной голове, но и голову можно вообще раздавить если её засунуть под колесо... А так катаю уже 3й степвей в течении 13лет и такой проблемы не обнаружил.
Салон не показал,росход топлива не сказал.Тупой обзор.
Салон я показывал и рассказывал, не надо на перемотке смотреть.
А расход? У кого-то при езде не более 2,5 оборотов он будет 6 литров, а кто-то будет крутить до 7 тысяч и у него расход будет 12. Для кого-то 10 литров это много, а кому-то и 15 нормально, смотря кто сколько зарабатывает.
@@bloger_s_youtube По паспорту можно сказать.Салон мало и частями (бардачок)подлокотника штатного не видел даже.
@@user-bw2ln9ok1k спасибо за комментарий, я учту это.
@@bloger_s_youtube К7М на трассе 8л., по городу 10л. Н4М по городу 8л. по трассе 6-7л. Это с прогревами на механике, с автоматом еще плюсом 2-3 литра.
кондиционер фунциклирует или не тянет машина
что за оператор? голова закружилась
Какие 18 она ехать не сможет. По регламенту должно быть
Смотря какого года логан, 2008 на кнопке крючок есть!!!!
на 2011г логане, тоже есть крючёк.
@@TEXHOTABP я не помню в каком году рейсталинг вышел,но на рейсталинге была одна кнопка без крючка
В 2014-2015г вышел рестайлинг , очень жаль что крючок убрали.. Удобно же было вешать пробку на него.
@@TEXHOTABP Пробка вешается на крючок который на лючке, об этом знают все, кроме обзорщиков, в данном случае речь идет о крючке, который находится на кнопке открывания багажника. Большой разницы за что дергать пятую дверь, за этот крючок или за кромку багажника не усматриваю.
клапана гнёт?
Лысый красавчик 😀👍💪,все по делу
спасибо!!)
Подскажите пожалуйста при росте 185 удобно будет за рулем?
Именно в этой и будет удобно, не только за рулем, но и в отличие от корейцев и вольцов и сзади. Потолки высокие, но если все 5 пассажиров будут такими же, придется коленки поджать. Я думаю, что вы знаете свои проблемы и выберете то, что подходит вам.
Дизз за такие анекдоты. Стыдно почему-то мне(
А если без этих анекдотов, то в целом как?
@@bloger_s_youtube бля, Я пересмотрел кучу обзоров и...если бы Я был трудягой вместо Вас и пилил обзоры...Я хз. Это еще одно видео на ютубе. Вот если сделаю сам обзор и он будет популярнее вашего, то тогла буду умничать. Поставлю лайк за инфу про "какие колеса можно поставить", "высота под домкрат", "чем быстрее едешь, тем мягче" (не факт, что беспоследственно) - такого еще не видел. Удачи!
@@wasaburg8335 а Вам спасибо за Ваше мнение)
Вам с вашим стажем вождения только мопеды обозревать .
НЕНАДО НЕСТИ ПУРГУ НА 10-КЕ СТОЯТ ГАЗОВЫЕ УПОРЫ.
Автор врет , дверь по ушам не ударит . Бьёт точно в Висок !!!!! Любит повторять .
Это не Рено а хуже.Dacia российская,не румынская подчёркиваю .
на 2110 газ упор был
Я знаю. Было будушее у автоваза было... Потом пролюбили, как это бывает...
лысый обзор от лысова
что еще тут добавить
👍
Лысый, в см. Меряют ху.. и доски))) а так машина норм у жены такая.
Не знаю как на счет досок, я на пилораме работал, там в метрах было все)) да я и не говорю, что она плохая, машина неплохая, выносливая)
Особенно с Н4М, это вещь.
4колесс смело помещается
Кому что надо
Четыре колеса в этот микробагажник???)) Да ну на!..))
4 колеса в подарок при покупке в багажнике привез,полку убираешь и спокойно помещаються
Влезает отлично)
Идиотский обзор, начиная с песенки.
Нажить себе проблемы от рено можно просто - если купить его.
😃😃😃😜😜👍👍👍
Не надо пиздеть
Обзор не плохой,но не полный в нбансах
Клоун