Оставить отзывы о работе компании "АвтоСтронг-М" и наших сотрудников вы можете по следующим ссылкам: Оставить отзыв в Google (Москва): tinyurl.com/y5eexucq Оставить отзыв в Yandex (Москва): ya.cc/6mZsP Написать отзыв в Google (Минск): bit.do/e84QV Написать отзыв в Yandex (Минск): ya.cc/6mZsp
Здравствуйте! Скажите чем конкретно отличие двигателя BGU 1,6 ,от двигателя 1,6 BSE,голову сломал уже, интернет только хуже делает,помогите разобраться.
Владею однояйцевым близнецом 1.4 bky уже 9 лет. 450000 сейчас - ГРМ гемор, да. Два раза пристроился на головку. Срез зубов второго ремня и сломанная шпилька обводного ролика. В наборах Гейтс очень херовая шпилька обводного. SKF куда бодрее. - ВКГ да, подмерзает. Снял шланг, зазлушил впуск - перестал - каталожные оригиналы свечей одноэлектродные. Но bkur6et10 работают лучше. На энгельс ау17дврм работает превосходно. С пол оборота в любую погоду. - безонасос да. Признак смерти, хреновый запуск на чуть теплый. Катаюсь на вазовском аля "бош" через переходник. - датчик коленвала, без него авто запускается чуть дольше и не раскручивает выше 3000. Проверка, сняли фишку с распредвала, не запускается вообще, тупо едем на замену. И тут либо мастер с навыками проктолога, либо отсоединять коробку, хер подлезеш. - масло лучше раз в 200 моточасов менять и все будет огонь. До сих пор 5в30. Литр от замены до замены, подсцыкает по сальникам. Труба сухая - ДАД сов временем начинает показывать хер зна что. Тяга пропадает. Проверка, сняли с него фишку, поехала нормально на аварийной "карте". - родной лямбдазонд может вынести голову после 300000. Дерганья смыканья, конский расход, черные свечи. Проверка, снять фишку - работает ровно, тянет. Расход малый, но нет низов совсем. Можно вкорячить Бощ, калибровочный со ~100Ом нужно перепаять на ~60КОм. - на bky егр заглушился просто, никакого чека не вылезло. Дроссель чистый, ДАД в гавно не засирается, чистый. - дроссельная заслонка по заводскому мануалу, резулируется по процедуре: на прогретом двигателе, включаем зажиание, ждем 30сек, выключаем, вынимаем ключ, вставляем и снова включаем зажигание, все, осечек небыло.
В расширительном бочке есть воздух с обратки, уходит антифриз, помпа ссытся прям так нормально)) может ли воздух сосать с помпы или с сальника какого нибудь ? Или это в добавок пробита ГБЦ? Пробег 112000 октавиа 2009, в понедельник в сто!)
Более поздние варианты этого двига BXW(CGGB) нормально обходятся без ЕГР и соответствуют 5 экоклассу... Ремни и ролики в ГРМ нормально ходят 80-90 тысяч, там скорее помпа потечет, причем на один из роликов
Спасибо! Мы стараемся делать для Вас лучший контент) Ну, а так как настоящий Дроздов ушел на пенсию, а у нас созрела отличная замена - то это не так уж и плохо)))
Я проехал на Шкоде Практик с BXW мотором 250т/km и с кайфом купил румстера с BXW моторчиком. Ето не двигатель а шедевр немецкого искусства. Он без турбіны ложит стрелку по мотоциклетному. ❤❤❤ лучшего мотора на приём , я не встречал. Дай Бог здоровья мудрому конструктору.
Здравствуйте у меня шкода практик 1.4 bxw двс. Пробег 390тыс км. Все время тянет прицеп длиной 2,8метров. По двс пока ничего не делал. А кп уже менял. Ещё лайфхак вам ролик натяжной на генератор подходит от нивы
@@tarielgerale5784 а с катализаторами за все это время что нибудь делали? Стук поршневой на холодную есть? Расход масла с какого пробега начался? Просто интересно, собираю статистику так сказать. Буду рад ответам!
@@qweewq358 расход масло нет, давление в поршень по 13 атмосфер. Стуков нет. В холодном слышны стук клапанов, в принципе они и в горячем слышны. Раз в 60тыс км меняю грм в сборе фирмы Gates. Масло раз в 10-12 только Shell канистр. А по ходовке только по факту если че то сломается. Минусы зимой дольше греется, холодно в салоне, шумно, обшивки и шумки нет. Низкая пузотерка.
Не нужна адаптация дроссельной заслонки. Я снимал плюсовую клемму на аккумуляторе, снимал заслонку, числил её и устанавливал обратно с новой прокладкой. После установки плюсовой клеммы она сама адаптировалась и никаких ошибок не было.
@@qweewq358 да , сейчас уже 560 т км. Все патрубки системы охлаждения, пластик становится мягким на 500 т км. и рассыпается, датчики родные , дроссельная заслонка родная , два раза вставка термостата, стартер, генератор родной, четыре раза щётки. Масло 1 литр на 2 т км . Скоро всё уже . В гараже стоит запасной с пробегом ,43000 из Японии снятый с праворукого поло.
@@РОМАНБОДНАР-х2н у меня bxw , это более свежая версия. Пробег под 300 масла ни грамма. Довольно динамичный, на порядок шустрее этого что обозревался в видео. При этом экономичен. Одно напрягает - брякает поршнями даже на прогретую, не сильно но слышно. На холодную так вообще аки дизель стучит. Одно успокаивает что это как бы не проблема, а особенность его работы.
До последнего думал что не скажеш, что типа нельзя откручивать коленвал...!)))) но в конце услышал))) Молодцы ребята, хорошие, подготовленые видео!!!👍🏻👍🏻👨🏻🔧
У меня пробег на bca 320тк,очень надёжный мотор, брал при пробеге 190.ни течей,ни другого головняка. Один раз оборвал грм(маленький ремень) и дпкв вышел из строя. Тачан-октавия тур
У меня на каддике тоже BCA, мотор нравится, на трассе маловат конечно, но для спокойной езды и по городу отлично, пробег 460тыс, масла берет литр на 3тыс, в будущем планирую откапиталить и кататься дальше
Привет из Украины, очень популярные бензиновые Фиат добло(с 2013 г.в) с 1.4 16v, владею машиной(фиат типо) с таким мотором. Разберите пожалуйста, хочу знать о всех проблемах. Заранее спасибо)
@@srgglu9602 77 л.с это мотор 8-ми клапанный без годрокомпенсаторов(разработка фиата, эбу магнетти марелли), а 95 л.с 16-ти клапанный с гидрокомпенсаторами(тоже разаработка фиата).77 сильный устанавливался на добло в предпоследнем кузове, а 95 на последный кузов. Знаю что в 77 стоят маслофорсунки он ременный с одним фазовращателем, а про 95 толком ничего нати не могу. Эти моторы ставились на пунто, панду, линеа, добло, 500( и его модификации 500l и 500x), кубо, фиорино, опель комбо. Вот потому я и прошу уважемый Автостронг разобрать и показать такой мотор, 1.3 мультиджет они разбирали в первых выпусках, владею машинкой с таким мотором. Довольно резвый и экономичный.У нас довольно много таких машин с такми моторами( сейчас речь о бензинках). Тут толково рассказывают о всех нюансах и тонкостях. Респект каналу
@@СашаШаповал-ъ3ж Поддерживаю Вас обеими руками и ногами. У самого Типо. Тем более, что мотор будет очень интересным для разборки, учитывая его модернизацию, масложор и другие нюансы.
@@srgglu9602 Итак, о масложоре, имеем типо 1.4 95 л.с при поездке Харьков - Львов(приблизительно 1000км а одну сторону) машина взяла 100-200гр масла при скоростях 150-190,учитывая обьем масла в картере 2.8л для замены, это считай что ничего, притом что ваг груп по паспорту может брать от 500 до 1000гр на 1 тыс.. Хотя все и говопят ят что они жрут масло, но это не совсем верно.
Купил у вас двигатель такой 1.4 16к. АРЕ. Установил и она жрет 1л масло на 700км . пока установил пока ездил прошёл месяц и у меня обратно не взяли двигатель . попал на 41000. Хотя мне заявляли что двигатели проходят осмотр и 100% проблем не будет! Так что народ не советую . могу показать пакет документов и чек что я купил именно тут
Заказал двигатель, установил дымит, сдал обратно. Заказал ещё один и он оказался хорошим. Снимал устанавливал сам, ничего сложного у гольфа и Боря снимается телевизор и дальше уже намного проще
В европе катают так же как и мы-до конца! Поэтому от туде не может быть мотора с запасом ремурса! Ищите из японии, от туда моторы имеет хороший ресурс!
У меня с ГРМ в этом моторе никаких проблем вообще не было. А машин с таким типом мотора у меня уже было несколько. Например недавно я купил Polo 9N с мотром BBY и у него ремню ГРМ уже 12 лет и более 200 000 пробега. Я его конечно поменял, но проблем с ним не было.
Спасибо. Порадовали. Я знаю фабию 1 с 1.4 мрi которая пробежала 470000 км и все у неё хорошо. Хозяин менял масло каждые 8-9 т. км с вязкостью 5w50. Это так что-то вспомнилось.
@@СтасИногородний ток взял гольфа 98го пробег вроде как родной пробивали 198к 150 прет и это был не предел, правда слышно что тяжело движку и коробке, а так бодро набирает, сотку при 3к оборотов спокойно можно ехать, жрет по трассе мало, по городу в раене 8-9, единственное это надо снять головку с валами и поменять герметик а то свечи закидывает и троить начинает, а так мотором доволен
Приветствую. В данный момент разбираю двигатель 1.4 mpi 8 клапанный по данному видео, так как не чего не нашёл про 8 клапанный. Взялся за это дело впервые. Может кто подскажет где найти гайд на мой двигатель. Всё же 8 и 16 клапанов разные
Добрый день! У меня на Октавия тур 1.4 ВСА на холодную двигатель работает как дизель,а когда прогревается работает тихо,искал а инете кучу информации,кто говорит,что так и должны работать,кто не должны! Ответьте пожалуйста,если слышали такую проблему! Спасибо
@@stendupupstend5972 пока не ездил , но точно приеду нас капиталку . Очень многое в работе двигателя мне нравятся. Звук , потеря мощности , жор масла , дым
Hello Авто Стронг-М I noticed that during the disassembly of the cylinder head, some engines had a "yellowed" appearance, a kind of yellow/orange varnish on the metal parts. Is it oxidation? Is it the result of certain additives in motor oil? Is this a problem for engine wear? Thank you!
Здравствуйте. У меня 1.4 16 v , загарался датчик масла , выскакивала страшная надпись на немецком , меняли датчики не то , подняли постель распредвала там ж... , ещё и ход присутствует вверх низ со стороны шестерни. Поменял постель с распредвалами, теперь эта ошибка на панели загорается после температуры 90° . можете что-то подсказать ? Зарание спасибо!
в 1.4 bud такой же столбик с убогим грм, но стальной поддон, индивидуальные катушки и убран егр. свечи с завода были одноконтактные, ставил трехконтактные, сейчас опять одноконтактные brisk. разницы по расходу топлива не чувствую
О спасибо тебе за комментарий, а то я уже думал 3контактные смотреть. Такой же двигатель с акпп 6ст vw polo, расход по городу в жестких пробках Краснодара 10-13 литров, по чистой трассе с кондюком 6.4 литра, главное обороты держать на 2200-2400 весь путь, тогда низкий расход выходит. И еще 100 бенз есть на пару литров меньше 95го в городе. Родной ремень, ролики и помпу грм кстати поменял на 115 тыс, никаких нареканий, просто по пробегу. В книжке по ней, если правильно помню, 120 тыс интервал.
Такой же у меня двежок стоит но сломался .Ремонт дороже стоит чем другой купить .Хочю купить помошнее .Какой посоветуете чтоб без всяких переделок . Заранее спасибо.
Оставить отзывы о работе компании "АвтоСтронг-М" и наших сотрудников вы можете по следующим ссылкам:
Оставить отзыв в Google (Москва): tinyurl.com/y5eexucq
Оставить отзыв в Yandex (Москва): ya.cc/6mZsP
Написать отзыв в Google (Минск): bit.do/e84QV
Написать отзыв в Yandex (Минск): ya.cc/6mZsp
Здравствуйте! Скажите чем конкретно отличие двигателя BGU 1,6 ,от двигателя 1,6 BSE,голову сломал уже, интернет только хуже делает,помогите разобраться.
Скажите пожалуйста я купил гольф 4 с таким двигателям с пробегом 200, стоит ли мне переживать?
6AM the other way to the other person to get 76out 7to 6⁶⁶7777777and 76777inches ⅞777a 767776677777⁶6667⁶7⁶6677⁶l
По мне на сегодняшний день ваш канал самый толковый и полезный 👍🏻
Спасибо! Очень ценим! Стараемся делать лучший контент для Вас)
Да я про дизельный форд посмотрел,сказал моменты затяжек и сделал сам дизельный мотор
Та ну на)(
Владею однояйцевым близнецом 1.4 bky уже 9 лет. 450000 сейчас
- ГРМ гемор, да. Два раза пристроился на головку. Срез зубов второго ремня и сломанная шпилька обводного ролика. В наборах Гейтс очень херовая шпилька обводного. SKF куда бодрее.
- ВКГ да, подмерзает. Снял шланг, зазлушил впуск - перестал
- каталожные оригиналы свечей одноэлектродные. Но bkur6et10 работают лучше. На энгельс ау17дврм работает превосходно. С пол оборота в любую погоду.
- безонасос да. Признак смерти, хреновый запуск на чуть теплый. Катаюсь на вазовском аля "бош" через переходник.
- датчик коленвала, без него авто запускается чуть дольше и не раскручивает выше 3000. Проверка, сняли фишку с распредвала, не запускается вообще, тупо едем на замену. И тут либо мастер с навыками проктолога, либо отсоединять коробку, хер подлезеш.
- масло лучше раз в 200 моточасов менять и все будет огонь. До сих пор 5в30. Литр от замены до замены, подсцыкает по сальникам. Труба сухая
- ДАД сов временем начинает показывать хер зна что. Тяга пропадает. Проверка, сняли с него фишку, поехала нормально на аварийной "карте".
- родной лямбдазонд может вынести голову после 300000. Дерганья смыканья, конский расход, черные свечи. Проверка, снять фишку - работает ровно, тянет. Расход малый, но нет низов совсем. Можно вкорячить Бощ, калибровочный со ~100Ом нужно перепаять на ~60КОм.
- на bky егр заглушился просто, никакого чека не вылезло. Дроссель чистый, ДАД в гавно не засирается, чистый.
- дроссельная заслонка по заводскому мануалу, резулируется по процедуре: на прогретом двигателе, включаем зажиание, ждем 30сек, выключаем, вынимаем ключ, вставляем и снова включаем зажигание, все, осечек небыло.
В расширительном бочке есть воздух с обратки, уходит антифриз, помпа ссытся прям так нормально)) может ли воздух сосать с помпы или с сальника какого нибудь ? Или это в добавок пробита ГБЦ? Пробег 112000 октавиа 2009, в понедельник в сто!)
- ВКГ да, подмерзает. Снял шланг, зазлушил впуск - перестал--------это как?
@@vandan9650 отверстие под дроселем заглушил. Вывел в короб фильтра пары, до фильтра. Теперь засирает фильтр, но он меняется регулярно
Эх жаль
@@ИннаЗабродина-з7е что жаль, просто любопытно?
Анатолий ворвался в кадр, так что в радиусе 100 метров раскокосовались все поршневые кольца
И не только поршни))
Хаххххх))
Топовый коммент))👍
😂
ОНОТОЛЕ НЕ ГОДУЭ
Удивительно почему у вас так мало просмотров
Максимально информативно, приятно смотреть и слышать
Успехов вам!
Отлично объясняют, рассказывают и показывают. Рекомендую 👍
Очень хороший канал, смотрю с удовольствием, процветания вашей компании и Вам
Всегда с большим удовольствием читаем такие комментарии)) Мы стараемся делать для Вас лучший контент)
Более поздние варианты этого двига BXW(CGGB) нормально обходятся без ЕГР и соответствуют 5 экоклассу... Ремни и ролики в ГРМ нормально ходят 80-90 тысяч, там скорее помпа потечет, причем на один из роликов
Очень интересно смотреть ваши видео, даже немного детство вспоминаю. Вы прямо как Дроздов, только "в мире моторов"))))
Спасибо! Мы стараемся делать для Вас лучший контент) Ну, а так как настоящий Дроздов ушел на пенсию, а у нас созрела отличная замена - то это не так уж и плохо)))
ВСА 1,4л. 2007г. Октавия тур.Пробег 220т.к. замена ремня каждые 60т.к. все болячки подтверждают, ни разу не подвадил.👍
1.4 от Вага оказался более продуманным, чем нынешний корейский на 1.8 литра!!
Хотелось бы видеть больше американских объемных моторов. Жду каждого нового видео, Илья тащит канал!
Спасибо! И Илья, и вся команда Автостронг, и наши зрители тащат канал)) По Американца просьбу услышали!
Кудрявый! Ты просто АКАДЕМИК!))) Удачи, так держать!
Я проехал на Шкоде Практик с BXW мотором 250т/km и с кайфом купил румстера с BXW моторчиком. Ето не двигатель а шедевр немецкого искусства. Он без турбіны ложит стрелку по мотоциклетному.
❤❤❤ лучшего мотора на приём , я не встречал.
Дай Бог здоровья мудрому конструктору.
в моторе главное, чтоб долго ездил и мало жрал... а куда он там ложит стрелку- вообще пофигу
Лучший двигатель, никаких проблем
Дай бог тебе здоровья !!!
Вводная часть самая интересная!! Очень много инфы ценной!
Рады, что Вам нравится, значит будем запихивать в водную часть еще больше инфы)))
1.4 bud проехал 282000 км без проблем, ремень грм менял через 75т км всегда вместе с помпой.
Какой ремень ставили?
@@yanebalabol8616 contitech CT957WP1
1.4 bxw 252 пробег все ок
так и положено, ремень, помпу, валики-ролики
Ремень отходил 150т
Молодцы! с каждым видео все насыщенней и насыщенней информацией. Ещёёёёёё!!!!!!
Как скажете))) Будем делать еще лучше!!! Спасибо за высокую оценку нашей работы.
Один из лучших моторов Фольксваген, надёжный, очень экономичный, и даже динамичный, несмотря на массу гольфа 6.
Александр N 4
этот дрыгатель от 4 гольфа . получил ваг от покупки шкоды, которая купила лицензию у фиат в свое время
У меня BKY, тот же мотор. Расход 20. Будем искать причину..
ещё бы 1,4(16 клап.) на 100+ лошадок разобрали, было бы тож интересно)
Добрый день, а не могли бы вы снять обзор на мотор VAG 1.4 BXW было бы очень интересно посмотреть. )
это тот же двиг.1,4
Здравствуйте у меня шкода практик 1.4 bxw двс. Пробег 390тыс км. Все время тянет прицеп длиной 2,8метров. По двс пока ничего не делал. А кп уже менял. Ещё лайфхак вам ролик натяжной на генератор подходит от нивы
@@tarielgerale5784 а с катализаторами за все это время что нибудь делали?
Стук поршневой на холодную есть?
Расход масла с какого пробега начался?
Просто интересно, собираю статистику так сказать. Буду рад ответам!
@@qweewq358 расход масло нет, давление в поршень по 13 атмосфер. Стуков нет. В холодном слышны стук клапанов, в принципе они и в горячем слышны. Раз в 60тыс км меняю грм в сборе фирмы Gates. Масло раз в 10-12 только Shell канистр. А по ходовке только по факту если че то сломается. Минусы зимой дольше греется, холодно в салоне, шумно, обшивки и шумки нет. Низкая пузотерка.
Молодец кучерявый, есть тема, давай разберём движок от евро КАМАЗа. Вот где море недостатков и проблемных мест.
Спасибо! Но мы не продаем движки от КАМАЗА и поэтому их у нас нет. Но в качестве специального выпуска мы подумаем))
Обзор затянется на сутки
@@Misster718 неее, там и недели не хватит
Очень понравился обзор, доходчиво, коротко и понятно, лайк)
А про заклинивание распредвала не сказали
Не нужна адаптация дроссельной заслонки. Я снимал плюсовую клемму на аккумуляторе, снимал заслонку, числил её и устанавливал обратно с новой прокладкой. После установки плюсовой клеммы она сама адаптировалась и никаких ошибок не было.
Спасибо, так давно просил - сделали.
К стати ремонтные коренные появились в ассортименте. Мастера нашарились переберать блоки. Уже все ремонтируется.
Всегда интересно смотреть разборочку , с меня как всегда лайкосик.
Всегда приятно читать такие комментарии)) Мы стараемся делать для Вас лучший контент)
У меня пробег на таком двигателе 520 т.км. ремень ГРМ меняю на 120 т.км. последний раз 125т.км. Обзор высосан из пальца , двигло просто супер .
Вообще что то делалось на движке за такой достойный уважения пробег? Расход масла присутствует?
@@qweewq358 да , сейчас уже 560 т км. Все патрубки системы охлаждения, пластик становится мягким на 500 т км. и рассыпается, датчики родные , дроссельная заслонка родная , два раза вставка термостата, стартер, генератор родной, четыре раза щётки. Масло 1 литр на 2 т км . Скоро всё уже . В гараже стоит запасной с пробегом ,43000 из Японии снятый с праворукого поло.
@@РОМАНБОДНАР-х2н у меня bxw , это более свежая версия. Пробег под 300 масла ни грамма. Довольно динамичный, на порядок шустрее этого что обозревался в видео. При этом экономичен. Одно напрягает - брякает поршнями даже на прогретую, не сильно но слышно. На холодную так вообще аки дизель стучит. Одно успокаивает что это как бы не проблема, а особенность его работы.
@@qweewq358 никогда не брякал поршнями . Масло кушать начал после 350т.км
@@РОМАНБОДНАР-х2н это не поршни стучат, а гидрокомпенсаторы. Когда прогревается становится заметно тише. Поршни стучат на 1,6 на поло седан
До последнего думал что не скажеш, что типа нельзя откручивать коленвал...!)))) но в конце услышал))) Молодцы ребята, хорошие, подготовленые видео!!!👍🏻👍🏻👨🏻🔧
Стараемся делать для Вас лучший контент)) Спасибо!
В каталоге на этот двиг есть ремонтные вкладыши, просто при замене обратить внимание на состояние постелей
У меня пробег на bca 320тк,очень надёжный мотор, брал при пробеге 190.ни течей,ни другого головняка. Один раз оборвал грм(маленький ремень) и дпкв вышел из строя. Тачан-октавия тур
У меня на каддике тоже BCA, мотор нравится, на трассе маловат конечно, но для спокойной езды и по городу отлично, пробег 460тыс, масла берет литр на 3тыс, в будущем планирую откапиталить и кататься дальше
@@kr60502а какого года они шли. В 2002 о какой ставили?
@@Ουρανε на кадики с 2004, на др. моделях чуть раньше
Привет из Украины, очень популярные бензиновые Фиат добло(с 2013 г.в) с 1.4 16v, владею машиной(фиат типо) с таким мотором. Разберите пожалуйста, хочу знать о всех проблемах. Заранее спасибо)
Мотор один и тот же, но в фиат типо его модернизировали - 95 л.с., а в добло - 77 л.с.
@@srgglu9602 77 л.с это мотор 8-ми клапанный без годрокомпенсаторов(разработка фиата, эбу магнетти марелли), а 95 л.с 16-ти клапанный с гидрокомпенсаторами(тоже разаработка фиата).77 сильный устанавливался на добло в предпоследнем кузове, а 95 на последный кузов. Знаю что в 77 стоят маслофорсунки он ременный с одним фазовращателем, а про 95 толком ничего нати не могу. Эти моторы ставились на пунто, панду, линеа, добло, 500( и его модификации 500l и 500x), кубо, фиорино, опель комбо. Вот потому я и прошу уважемый Автостронг разобрать и показать такой мотор, 1.3 мультиджет они разбирали в первых выпусках, владею машинкой с таким мотором. Довольно резвый и экономичный.У нас довольно много таких машин с такми моторами( сейчас речь о бензинках). Тут толково рассказывают о всех нюансах и тонкостях. Респект каналу
@@СашаШаповал-ъ3ж Поддерживаю Вас обеими руками и ногами. У самого Типо. Тем более, что мотор будет очень интересным для разборки, учитывая его модернизацию, масложор и другие нюансы.
@@srgglu9602 Итак, о масложоре, имеем типо 1.4 95 л.с при поездке Харьков - Львов(приблизительно 1000км а одну сторону) машина взяла 100-200гр масла при скоростях 150-190,учитывая обьем масла в картере 2.8л для замены, это считай что ничего, притом что ваг груп по паспорту может брать от 500 до 1000гр на 1 тыс.. Хотя все и говопят ят что они жрут масло, но это не совсем верно.
Ловите привет из Беларуси. Посмотрим, что сможем сделать.
Купил у вас двигатель такой 1.4 16к. АРЕ. Установил и она жрет 1л масло на 700км . пока установил пока ездил прошёл месяц и у меня обратно не взяли двигатель . попал на 41000. Хотя мне заявляли что двигатели проходят осмотр и 100% проблем не будет! Так что народ не советую . могу показать пакет документов и чек что я купил именно тут
Ждем
Заказал двигатель, установил дымит, сдал обратно. Заказал ещё один и он оказался хорошим. Снимал устанавливал сам, ничего сложного у гольфа и Боря снимается телевизор и дальше уже намного проще
В европе катают так же как и мы-до конца! Поэтому от туде не может быть мотора с запасом ремурса!
Ищите из японии, от туда моторы имеет хороший ресурс!
@@антонок-ж7б это кто тебе это нашептал,неужели скабеева??? Сам сдал в утиль вольво после небольшой аварии, с пробегом 120 тысяч, 1,9 турбо дизель.
Спасибо .севодня буду такой делоть.
У меня с ГРМ в этом моторе никаких проблем вообще не было. А машин с таким типом мотора у меня уже было несколько. Например недавно я купил Polo 9N с мотром BBY и у него ремню ГРМ уже 12 лет и более 200 000 пробега. Я его конечно поменял, но проблем с ним не было.
Отходил 160т и 18лет и лопнул, сгнил, не успел поменять.
Как же долго я ждал это видео
Как только, так сразу разобрали! Честно))
Лайк и подписка!Всё чётко Спасибо.Успехов вам!
О Спасибо！ не так давно просил про него снять..👍
Просили - сняли! Все просто)))
@@AutoStrong_M Огонь👍🙂
очень полезно и информационно топчик!
Двигатель нормальный, пока пробег не большой.
Но и сам недавно столкнулся с заменой на 1,6 BCB
Кстати, купил в автостронг)))
Это правильно))) Удачи Вам и Вашему движку))
За сколько денег?
Класный движок,у меня на фабии такой только 100 л.с
требую 1.6 BSE
Есть на канале )
@@АлександрШаповалов-е9л ссылочку можно？не могу найти
@@ВсеволодСуслов-х5к не слушайте его, он в глаза долбится, нету на канале BSE
Нету я тоже искал
Уже есть. Недавно добавили
Красавцы. Спасибо
а в краснодаре у вас есть представительство? просто хочу обратиться и страшно..может мошенники, спсибо.
Спасибо разобрали мой мотор
Стали музыку накладывать на видео,не замечал раньше,а так как всегда лайк
Всегда музыку накладывали на видео. Ловите и от нас лайк))
Super jak zawsze👍
да-да, надо к вам ездить каждую неделю)))
но показали красиво
Красава!!! На чем сам ездишь расскажи))
Спасибо!!! VOLVO S60 2.5T
Люблю VAG. Спасибо АВТОСТРОНГ за подробную демонстрацию.
На здоровье! Стараемся делать для Вас лучший контент)
AXP и BCE есть разница?
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на двигатель 1mz-fe 3.0 toyota, спасибо.
Мотор от форд фокус 1. 1.6 бензин очень интересует
Спасибо. Порадовали. Я знаю фабию 1 с 1.4 мрi которая пробежала 470000 км и все у неё хорошо. Хозяин менял масло каждые 8-9 т. км с вязкостью 5w50. Это так что-то вспомнилось.
У меня гольф 4 99г с таким мотором прошёл 406000 км и все окей на 186000км кольца подкидывали и все. Прёт шо танк
@@СтасИногородний ток взял гольфа 98го пробег вроде как родной пробивали 198к 150 прет и это был не предел, правда слышно что тяжело движку и коробке, а так бодро набирает, сотку при 3к оборотов спокойно можно ехать, жрет по трассе мало, по городу в раене 8-9, единственное это надо снять головку с валами и поменять герметик а то свечи закидывает и троить начинает, а так мотором доволен
Как всегда отличное информативное видео . Спасибо ))
Спасибо за просмотр и комментарий!
Снимите пожалуйста двигатель VW (AKV) 1.4 8 клапанов
Great video!! Is this engine in the VW Lupo?
Какой двигатель лучше этот или К4М?
Спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем разница между двигателями BCA и AHW, можно ли их менять на Октавии тур, зарегист. ли ?
Палец вверх, всем здоровя кто здесь
Доброго дня, хорошее видео по моему мотору, подскажите можно его точить под ремонтный размер поршней
Добрый день. А ремонтные поршни для него есть?
Можно, поршни есть
На 4 поло, этот мотор стоял? Стоит покупать с автоматом?
Отличное позновательное видео
Приветствую. В данный момент разбираю двигатель 1.4 mpi 8 клапанный по данному видео, так как не чего не нашёл про 8 клапанный. Взялся за это дело впервые. Может кто подскажет где найти гайд на мой двигатель. Всё же 8 и 16 клапанов разные
Добрый день! У меня на Октавия тур 1.4 ВСА на холодную двигатель работает как дизель,а когда прогревается работает тихо,искал а инете кучу информации,кто говорит,что так и должны работать,кто не должны! Ответьте пожалуйста,если слышали такую проблему! Спасибо
та же хрень
@@KoteGewitter в сервис не ездил? Узнать в чем проблема
@@stendupupstend5972 пока не ездил , но точно приеду нас капиталку . Очень многое в работе двигателя мне нравятся. Звук , потеря мощности , жор масла , дым
Давно пора,на капиталку!..Срать кровью,кашлять кровью..Может к доктору сходить?....
Тоже постукивает на холодную, но проблем никаких нет с двигателем вообще. 250 ткм.
🌶️ Жыве Свабодная Беларусь! 🖖🤘💪👊🇺🇦
Почему потолочные обшивки не продаете? Октавия А5 универсал нужно, у кого найти?
а 2,4 JTD есть!? Купить хочу и водосик бы глянул
Здравствуйте скажите на этом двигателе есть масляный теплообменник?
Автору респект! Лучший канал по содержанию и полезной информации.
P.S. Очень интересует разборка и ваше мнение по легендарному Busso 3.0 24v.
Спасибо! Учтем Ваши пожелания!
Пожалуйста разберите двигатель 1.4 саха!!! Заранее спасибо.
Коробка приключений передач ))
Так и не понял в чем его надежность?
Добрый день, подскажите достаточно ли этого двигателя для vw golf plus 1.4 ременной привод 2009 год?
Было бы интересно посмотреть на разбор двигателя 25k4f
Посоветуйте промывку для этого двигателя и раскоксовку?
It would be good to make the video for the 1.4 mpi 8V engine AME, it is from the Skoda Fabia mk1, it has a lot of problemas with oil water mix
Ох попал на замену движка и теперь думаю есть ли разница между AKQ и AUA?
Неподскажите какая допустимая толщина распредвалов? Двигатель 1.4 гольф-4
А 8клоп mpi,будет?
Про датчик кислорода ничего не сказали
Hello Авто Стронг-М
I noticed that during the disassembly of the cylinder head, some engines had a "yellowed" appearance, a kind of yellow/orange varnish on the metal parts. Is it oxidation? Is it the result of certain additives in motor oil? Is this a problem for engine wear? Thank you!
У меня тоже стояли свечи с тремя контактами и были ошибки по 2 цилиндрам, когда заменил на одноконтактные, ошибка пропала, в чем же подвох?
Ребят, FORD DURATEC-HE 1,8л разберёте?
А газ можно ставить
Ребята подскажи выдаёт ошибку электрики матора( не можем найти(датчик коленвала меняли
Разберите м271кompressor
Здравствуйте, у меня при езде загорает лампа датчика EPC и двигатель выключается, что делать ? Машина стоит уже 2 месяца, не как немогу разобраться
Сдела видео о БМВ м43 пожалуйста
Фольксваген 2002г. двигатель 1.4 катаюсь без проблем 250тыс. пробег
только мембрану картерных газов поменял
Поло?
Поменял весь блок"картер.газов",маслоприемную трубку с сеткой,на всяк случай...Все ок.Ездим.230 000.
230тыс на таком Двиге езжу проблем не каких и едит норм
Здравствуйте. У меня 1.4 16 v , загарался датчик масла , выскакивала страшная надпись на немецком , меняли датчики не то , подняли постель распредвала там ж... , ещё и ход присутствует вверх низ со стороны шестерни. Поменял постель с распредвалами, теперь эта ошибка на панели загорается после температуры 90° . можете что-то подсказать ?
Зарание спасибо!
1.4 mpi на Шкода Фабия 2002 эта другои матор ?
Красавици приятно слушать
Красавици - тоже неплохо)) И необычно))
в 1.4 bud такой же столбик с убогим грм, но стальной поддон, индивидуальные катушки и убран егр. свечи с завода были одноконтактные, ставил трехконтактные, сейчас опять одноконтактные brisk. разницы по расходу топлива не чувствую
О спасибо тебе за комментарий, а то я уже думал 3контактные смотреть. Такой же двигатель с акпп 6ст vw polo, расход по городу в жестких пробках Краснодара 10-13 литров, по чистой трассе с кондюком 6.4 литра, главное обороты держать на 2200-2400 весь путь, тогда низкий расход выходит. И еще 100 бенз есть на пару литров меньше 95го в городе. Родной ремень, ролики и помпу грм кстати поменял на 115 тыс, никаких нареканий, просто по пробегу. В книжке по ней, если правильно помню, 120 тыс интервал.
А на шкоду фабию он ставился?
Такой же у меня двежок стоит но сломался .Ремонт дороже стоит чем другой купить .Хочю купить помошнее .Какой посоветуете чтоб без всяких переделок . Заранее спасибо.
Зравствуйте!Очень сильно хотелось бы увидеть разборочку двигателя 1.8 ADR от AUDI А4 B5 с раскрытием его проблем так как вы умеете.
Был уже только турбовый, все тоже самое
Это,этот мотор 1.4, ставили на гольф 5?
Розберите двигатель хундай D4HB