Hola a todos: Soy de México. Me encanta el programa Garage Hermético. Del auto que probó MB A250e me parece una maravilla. Soy un mega fan de MB. Tengo dos Mercedes (E320 1997) (CLK430 2001) ambos están como salidos de la agencia. Perfectos. Ni un solo rayón. Siempre he sido un admirador de MB, para mi el mejor auto que se produce en serie a nivel mundial. Por mucho. Felicidades por el video.
Hola Máximo, aquí desde las pampas argentinas, mira por mi edad, soy de la vieja escuela, yo llevo el auto y no esté a mi. Sin punta y taco, sin caja manual, sin el talento del embriague. No es conducir, sin sentir en el culo el auto cuando se mueve el tren tracero. Se ha perdido el arte de la conducción deportiva, donde el conductor hace la diferencia . A mi me va enseñar a estacionar? Empecé a conducir a los 13 años en el campo, en tierra y barro allá a mediados de los 60’y mi esplendor fue en los años 70’, en turismo y monoplazas. Estaré viejo (70) y algunas tecnologías no van conmigo. No hay nada mejor que la adrenalina y una buena muñeca en el volante!!! Te felicito por tus videos!!! Próspero 2021!!! Atte Jorge Zola
Feliz año a todos vosotros a esta preciosa comunidad respetuosa sentir que en cada video estare entre amigos escuchar las anécdotas de maximo un hombre que por mas que el hable sabes que sales aprendido y encima echas un rato con un amigo feliz 2021 me alegro de haberos conocido querida comunidad
Yo tengo 15 años y gracias a este canal estoy aprendiendo más sobre este mundo que tanto me apasiona el motor. De verdad gracias por entretenerme durante tanto tiempo
Buenas noches y feliz año Máximo , para ti y tu equipo, muy buenas noches , que para mí , al menos los son gracias a este video .He quedado fascinado con su forma de explicar los detalles y características del coche de una forma excelente nada aburrida muy dinámica y sobre todo impartida por alguien que sabe , que sabe de coches y los ama, se nota!! Me encanta esta nueva forma de hacer los vídeos desde dentro del vehículo conduciendo y explicando a medida q avanza el vídeo , de sus múltiples conocimientos sobre el vehículo "examinado" en cuestión, me fascina tanto a mí como a mis amigos , enhorabuena Máximo, queremos más vídeos así un gran saludo y abrazo
Con todo mi respeto, mi cariño y admiración, este tipo de prueba, se puede ver en cualquier canal de automoción. Este video lo pasaré por alto. Feliz año.
Llevo un mes con él. Es un coche ideal para hacer recorridos diarios. Los primeros días me cargaba 57 km de autonomía. Después 61 km, y ahora me carga 81 km. No son 81 kms reales de uso eléctrico, pues depende, como en todos, del tipo de conducción, de si llevas puesto el aire acondicionado, del tráfico… en modo eléctrico te permite llanear como si fueras en punto muerto y alargar la autonomía. Se pueden hacer 70 km en eléctrico sin pisar huevos. Solo en eléctrico ya te permite realizar adelantamientos de forma cómoda y segura, y si necesitas más potencia pues le chafas a fondo y salta el motor de combustión para desarrollar los 218cv. En este mes he gastado no llega a un cuarto de depósito de gasolina haciendo 1700 kms. El ahorro calculo que ha sido de más de 100€. La gasolina está a día de hoy a 2,10€ litro. A los 100 km en eléctrico cargándolo en casa vengo a gastar 3€. Echad cuentas. Lo cargo en casa a enchufe convencional. El tiempo de carga total ocupa unas 7 horas, a no ser que cojáis la opción recarga rápida que se paga como un extra, opción que aconsejo, llevando los tiempos de recarga a la mitad. Me encanta el aplomo que tiene en marcha y como absorbe irregularidades de la calzada. Por dentro es amplio para ser un compacto (mido 1,90) y los ocupantes de plazas traseras no dan con las rodillas en el asiento delantero. Penaliza el maletero, no es el de un suv, pero para mí cumple. Si me lo compraría? Lo tengo en renting. Tras este mes de uso, contento. El mes que viene y haciendo un viaje de 500 km, tendré más datos.
Me llama muchísimo la atención tu postura de las manos en el volante. Siempre había entendido que era justo al revés, sobre todo los pulgares. Un saludo y feliz año
Hola te cuento hace 15 días rente un auto en Florencia esperaba me dieran un Opel Corsa y mi sorpresa fue que me dieron ese mismo (al mismo precio) cuando lo ví me dió miedo nunca me había montado en ningún tipo de auto Mercedes y menos había conducido un auto tan nuevo y lujoso , lo gracioso fue que al montarme me imaginé los cambios eran en alguna perilla o en la consola centran dónde iría un cambio siempre y cuando no veía nada en esos Miles de botones llame al señor que me parqueo el auto y le pregunté dónde colocaba las velocidades 😅 y me indico era atrás del volante eso no me lo esperaba, lo usé 3 dis viaje de Florencia a pisa, la zpezia, cinque terre y de nuevo a Florencia, a mí me pareció es muy muy cómodo claro como digo nunca había usado un auto de tanto lujo (tengo un spark 2019 y en el 2019 use un Zotye 560 es un auto chino), quedé encantado con ese auto solo que no use el modo eléctrico. Ah! Y tiene una aceleración excelente pude ir a 160 y lo sentí muy estable
Felicidades por el canal y feliz año. Por cierto al final del vídeo has hecho como Marc de Marcgarage, un tipo de nuestra quinta que tiene un canal de clásicos y has querido ver cuantos muertos cabían en el maletero, je je
FELIZ AÑO NUEVO MAX Y EQUIPO DE GARAJE HERMÉTICO!!!!!!!! gracias por tan buenos videos. Podrían hacer un vídeo sobre la historia del Celica y otro sobre la vw Transporter? Gracias saludos desde EL SALVADOR C.A.
Por fin te vemos probar coches!! Sin embargo y acostumbrado al rigor de tus vídeos echo en falta 3 cosas: 1) ¿La potencia máxima no sería la pico de 218cv en vez de los 260 sumados? 2) Creo que al final no comentas qué neumáticos calza, aunque sí dices que te gustan 3) En un coche así sería bueno saber el coste por km en gasolina y eléctrico, eso decantaría la compra a más de uno Gracias por vuestro gran trabajo y saludos
Ay!! Que le habrás hecho a Rodrigo para que no quisiera volver a grabar el audio y sobreponerlo en el momento de la lluvia en el coche🤣🤣🤣 en fin, Feliz año a tod@s l@s garajistas por cierto he leído más abajo que pedían que hicieras un vídeo sobre Alfa Romeo, si te da por hacerlo, ponle incapie en la época entre los ‘80 y ‘90 que los coches tenían mucha tecnología y diseño en esa época y es la de la juventud de muchos de los garajistas, que los coches de chapa con estructura de madera sobre dos vigas de hierro se queda muy atrás en el tiempo, y se que en aquella época esos coches eran auténticos pepinos, pero nadie podrá conducir uno de esos y los de final de siglo si son alcanzables en el mercado de segunda mano aunque tengan casi 40 años
que maravilla de salpicadero ... envidia sana ... yo sigo con mi cacharro con 13 años sin tanta electrónica pero muy eficaz ... tambien es mercedes je je je, y no creo que lo cambie nunca, es cómodo, seguro y muy eficaz en carretera y autopista. nunca circulo por ciudad si puedo evitarlo, en general no me gusta y las limitaciones que ponen menos aún, si queréis verme el pelo, o a mi dinero, mas vale que vuestro negocio este en las afueras. por cierto, te faltó nos chivaras la marca de neumáticos que decías te gustaron
Más salidas y pruebas con tu prisma, visión sin dejar de ser Garaje Hermético como hasta ahora pero haciendo pruebas de vez en cuando en la calle👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
La cara de estar manejando chiche nuevo de Máximo increíble!! Un lujo el Mercedes pero inalcanzable para un mortal común! Feliz año nuevo y saludos de Argentina!!
Hola Máximo. Gran video, como casi siempre. Pero he visto que conduces cogiendo el volante por la parte de abajo. Siempre escuché que había que cogerlo por la parte superior, marcando las 13:50. Gracias, saludos
A la 13.50 no tienes precisión tienes las manos muy juntas, según los cursos que he hecho los monitores te dicen a las 10.10, aunque supongo que cada uno coge sus vicios, xo en un vídeo de conducción habría que hacerlo como toca
@@daadadadadadadadadad ahora q lo dices sí jajaja, un poco más abierta como yo te digo, y siempre encima de la horizontal tienes más fuerza y precisión también, mira como lo cogen los pilotos de rallys o de turismos
Pregunta. El mantenimiento del térmico es igual que uno térmico no enchufable una vez al. Año. Filtro y aceite o más duradero los cambios de filtros aceites y correas o es cadena? . Gracias.
Buenas, Máximo! Feliz año nuevo a todo GH, ante todo. Quería sugerirles hacer un video explicando brevemente las categorías de la FIA (grupo A, B, C, LMP1, etc.) a lo largo de la historia. He visto que en un video de este año lo comentabas rápidamente. Sería increíble si pudieras hacerlo en un video completo. Muchas gracias!
El audio dentro del coche en el vídeo se oye fatal, no se si será cosa de la lluvia contra el techo o el micrófono, pero se hace complicado escucharle hablar.
Hola, felicitaciones por los videos, los mejores de la red. Vivo el la ciudad mas austral del mundo, en donde tenemos hielo y nieve en las rutas durante el invierno. Discrepo de la fobia que Ud. tiene con los SUV, pues son vehiculos excelentes para ciudades en donde las carreteras no son las mejores y ademas hay hielo. Los SUV son para transitar por superficies resbalosas con seguridad , no para faenas forestales, por eso no requieren de cajas de transferencias ni de bloqueadores de diferencial. Son especialmente cómodos para personas de talla grande y que ya pasamos holgadamente los 40 años, pues es mas facil ingresar y salir de ellos. Hay muchos ejemplares extraordinarios, todos los Range Rover, los G de Mercedes y los X de BMW, como el nuevo SUV de Alfa, el Stelvio, con una version super deportiva. Hay SUV super potentes (Amg en MB, M de BMW., Cuadrifoglio de Alfa, etc, etc) que no solo son potentes, sino que doblan y frenan como cualquier sedan. El caso del X6 es un caso aparte, por si solo invento un nuevo estilo: los coupe de 4 puertas, que fue imitado por todas las marcas. Si eres padre de familia y tienes mas de un niño en edad escolar, lo mejor que puedes tener es un SUV, y si de 0 a 100 va en menos de 6 segundos....mejor!!! Mi sueño es un 911, pero aquí solo lo podría usar un par de meses en el año....es como tener una motocicleta. Muchas felicidades para este 2021!!! Saludos desde Punta Arenas, Chile
hola maximo, antes de nada feliz 2021 que esperemos que sea un poco mejor que 2020 (lo cual tengo que admitir que no es muy dificil) me encantan este tipo de videos y me gustan mucho (ya le he dado like) y hace unas semanas incluso un mes te propuse una idea para mi muy buena, en realidad son dos Una d ellas es que hagas un video explicando en general todo lo que seria un coche, en vez de un video para cada cosa unirlo, o incluso si quieres como tienes bastantes videos de ese tipo rodrigo puede editarlos y juntarlos y ya esta, y como iba diciendo, pues un video explicando en general todo lo que seria la mecanica de un coche ( se que quedaria un video muy largo, pero estaria muy chulo y creo que a todos los garajistas nos gustaria ese video, a unos mas que otros, y a la gente que le parezca buena idea que lo comente o que le de like a mi comentario por favor Y la otra peticion que ya no es tan en serio pero estaria bien, es que grabases un video hablando de simuladores de conduccion (videojuegos) pero que sea entrevistando a alguien, aqui te doy algunos ejemplos de gente de este tema a la que puedes entrevistar; Billy Cherokke, heikki360es, saxogaming..... Y por ultimo un dato, creo que soy de los garajistas mas joenes si no el que mas, tengo nada mas 12 años Un saludo pd: como se que te gusta si mencionas a alguien en un video saber su nombre me llamo Mario
ah, el mejor youtuber de los que te he comentado antes es billy cherokee, ha hablado de ti en algunos videos e intento recreo el coche de tu video de como serian los grupo b de ahora, pero no puedo porque el juego no se lo permitia
Máximo, así se hace... hacer las pruebas "on board" es lo mejor. Queremos más pruebas " on board". El culotorio para todo lo demás jaja. Cada día el canal mejora a pasos agigantados. A por los 300.000 suscriptores. Feliz inicio 2021!!!
Hoy he probado manejar así, porque siempre puede uno ser un ignorante y mucho se puede aprender de un piloto, y me ha sido muy incómodo. Aunque aclaro que en Argentina las costumbres y normas re transito las respetamos muy poco. Saludos.
A mi también me ha sorprendido, porque yo de normal cojo inconscientemente el volante de una forma muy parecida, y la primera vez que lo hice en la autoescuela me dijeron que era incorrecto...
Vas por la de Burgos (A1).La conozco muy bien de ir los fines de semana al pueblo.Pradena en Segovia.Me encantaría llegar un día a conocerte y estrecharte la mano, para mí eres un gran referente del motor.El Mercedes me encantó, espero poder permitirmelo algún día🤣
No es porque haya sectores críticos, sino que cuando se hace una prueba, el oír que todo es una maravilla no da buena espina. Ningún coche moderno tiene todo que vaya a las mil maravillas. Todos tienen cagadas importantes. Tampoco es buen ejemplo ir conduciendo toqueteando los consumos, eso se hace de parado. Y pixela la velocidad, que si estás en España, te has pasado el límite un rato, si , con el margen de error de lectura incluido.
Se agradecen pruebas en carretera en el canal, un lujo de comentarios, como idea estaría bien pruebas de coches que no te gustan tanto , ahora solo falta un audio a la altura en el interior del coche y un par de cámaras, genial canal
Feliz año amigos garajistas. Me gusta mucho ese ajuste de la cámara posterior, para que avise antes o después del golpe jejeje. El carro es una maravilla, con un performance tan deportivo como se espera de un sedán pero tan señorial y elegante como Mercedes sabe hacer..
me hubiera gustado ver el consumo del motor térmico una vez que se acabó el eléctrico en un modo de conducción de "deportiva", no vimos las plazas traseras, no vimos muchos detalles técnicos, la lluvia les jugó en contra, pero sin duda es lo mejor, probar autos nuevos y probarlos
Tengo una duda. Si el motor térmico aparece a cierta velocidad o cuando se le exige un cierto rendimiento al coche… cuando le damos tiempo a entrar en temperatura ?
Hola Máximo. Os sigo desde hace tiempo pero hasta ahora no he comentado nunca. Tengo un Hyundai IONIQ híbrido (no enchufable) desde hace unos 3 años y medio (lo compré casi cuando lanzaron el modelo). Tiene un cambio electrónico de doble embrague de 6 velocidades y, si no me equivoco, unos 140CV combinando ambos motores. He notado que los consumos en ciudad son ligeramente superiores a otros híbridos con cambio CVT, pero, sin embargo, estoy encantado con sus prestaciones y consumos en carretera. Siempre te oigo hablar muy bien de los híbridos enchufables pero me gustaría conocer tu opinión sobre este modelo concreto (no enchufable). Gracias. Un saludo garajistas.
Si que es verdad que la suma bruta de los dos motores son 260 cv pero en realidad no es así ya que no se llega a utilizar la batería completa y en conjunto suman un total de 218 cv. Esto se debe a que el sistema siempre guarda una reserva de batería y pese a que se gaste siempre tendrá un poco de carga para ayudar al motor térmico. Puedes comprobarlo que aunque la batería ya no la puedas usas en modo eléctrico, si pisas a fondo en el modo sport siempre tendrás el mismo empuje que con la batería cargada. También puedes comprobarlo al cargar la batería. Esta batería tiene una capacidad de 15,6 kw y normalmente cuando la cargas de 0-100% nunca verás que has cargado esos 15,6, limitándose entorno a 11-12 kw
Feliz año nuevo don max... Me parece bien videos así, de mostrar ciertos modelos su historia y lo que dan en la actualidad .. Saludos desde el salvador ,centro América
Seño Máximo, un pelín tarde pero le deseo a usted y a su equipo de trabajo un año 2021 lleno de prosperidad,, que su canal continúe creciendo,, 🎊🎊🎊✌️✌️✌️👏👏👏 Por otra parte,, que gran máquina pero fuera de toda posibilidad de tenerla,,
Un coche precioso, que va de miedo y que supone un gran paso adelante de Mercedes. ¿Caro? Los restaurantes con estrella Michelin tambien lo son. Muy buena prueba, gracias!!
Feliz año garage herético. Una pregunta Maximo por ejemplo siempre se ha dicho q la posicion de las manos en el volante sifuera un reloj serian las dos menos diez , y tu posicion es la cinco menos veinte. Es por mania o un truco de piloto de carreras ?
Buenas noches Me encantaría ver un vídeo sobre la idea de comprarse un Slk que puedes encontrarlos desde 6000 a 20000. Es un coche interesante ?? Deportivo de bajo mantenimiento ?? Compensa comprar r170 171 o r172? Relación calidad precio Muchas gracias
¡Feliz Año! Para ser sincero esperaba una explicación de la apuesta de Mercedes híbrido y su técnica similar al del el Ranult E-Tech del minuto 7 a 9. Quizá ha sido así por algún motivo. En este sentido la exposición de la tecnoligía E-Tech me pareció transparente y por lo tanto conocer el producto debe generar confianza. De hecho Mercedes adopta estrategias que no utilizan los demás híbridos de otras marcas para optimizar la batería.
Lo único que no me gusta de los Mercedes es la palanca de cambio. Entiendo que ayuda mucho a liberar espacio al quitarla de su sitio habitual y reducirla a su mínima expresión, pero me parece más un mando de limpiaparabrisas que una palanca de cambio... Por cierto @Máximo, por qué cuando das la potencia del coche sumas las de los dos motores (térmico y eléctrico)? Realmente dispones siempre de esa potencial total bajo el pie o más bien de uno o de otra o incluso de una mezcla de ambas? Gracias por la aclaración porque nunca me quedó claro esto.
Me ha gustado el vídeo, el coche y todo (hasta la lluvia). Este clase A es una maravilla, tiene un diseño sedán de dimensiones contenidas que atrae bastante (me alegro que sólo se parezca al de 1997 en la estrella 😁). Un detalle que me he fijado es que lleva las velocidades y las levas del volante como la MB Sprinter ...
Porque en las pruebas llevas las manos por la parte baja del volante? Yo también lo hago a veces pero me doy cuenta y --- las manos sobre el volante a las diez y diez- La izquierda si a las diez, la derecha es mas indocil Un saludo y bravo por vuestros videos
Hola Máximo y resto del equipo de Garaje Hermético, sería mucho pedirles que dedicaran un vídeo hablando del DTM(Deustlen Tourenwagen Master-Campeonato Alemán de Turismos) puesto que tras el abandono de Mercedes Benz y el ahora me voy, ahora me quedo de Audi, el campeonato se quedó bajo mínimos con BMW como escudería fiel al mismo, y es una pena, porque la verdad es que es una gozada de campeonato pero desgraciadamente de unos años hacía aquí va a menos, si pudieran hablar de ello se lo agradecería mucho. Un saludo.
Muy interesante, y personalmente estoy convencido qué hay de dar el paso y adoptar la nueva tecnología, el inconveniente el precio aún es una inversión considerable. Excelente como ya es costumbre, gracias Max !!!
Tengo una duda con estos modelos. En todos los sitios veo que o es full eléctrico o es a la vez cuando se necesita la potencia total o es solo el térmico cuando se gasta la batería. ¿No hay un modo donde ambos motores tiren y que la batería dure más? Básicamente actuar como híbrido no enchufable. En caso de que así sea, en un recorrido de 200 o 300 km,¿cuanto consume?¿dura toda la batería? ¿Se recarga? Etc...
Mientras pintaban mi w204 me dejó el servicio oficial este mismo coche del vídeo, pero en carrocería compacta. Una pasada en cuanto a calidad, tecnología, ingeniería etc... pero lo vi poco útil para el día a dia, consumía una barbaridad, sobre todo al no poderlo cargar en mi vivienda, y con lo cara que esta la gasolina, con poco mas de 25€ habia rellenado mas de medio deposito, por lo que la autonomia en un viaje medio-largo era muy escasa. El motor muy potente pero la caja de cambios era muy agresiva y el ruido del térmico y el refinamiento era mucho mas feo comparado con mi Kompressor. Tanta tecnología, pese a bien hecha, tambien era confusa, ya que no sabia ni cambiar la radio, tenia que recurrir a la señorita "Mercedes, ponme esto, ponme lo otro jaja" Excelente como máquina y prototipo, pero poco útil para un uso variado o un trabajador humilde. Enhorabuena por estos vídeos, Máximo y compañia, soy un adicto.
Hola Mucho saludos. Desde que llegaron esos motores a la F1, me imagino algún día manejando uno de ese tipo. Bueno aquí en Venezuela es un poquito mas dificil que lleguen esos vehículos y el costo será uff. tengo una pregunta , ¿Cuál es rendimiento que te dio? cuantos kilómetros hiciste en todo el recorrido, cuanto fue el consumo y cual es el rendimiento teórico en carretera y en ciudad?
En este tipo de pruebas os falta comentar las partes negativas del coche, que como todos, las tiene, sino pare un publirreportaje, por ejemplo: El maletero se queda pequeño con la parte que se comen las baterías, y tienes una berlina con el maletero de un utilitario.
Enhorabuena Maximo por el vídeo. Coincido contigo en que Mercedes lo está haciendo muy bien. Lo único que hay fotos que no se corresponden con el modelo probado, aparecen fotos del clase C y E no del A. Por cierto, me encantan los vídeos que habéis hecho de marcas que por desgracia ya no son lo que eran. Estaría bien un vídeo de todas las marcas que mató o dejo a su suerte GM (Como la historia de SAAB que ya analizasteis) Un saludo de un garajista.
Yo os dejo mi like y una sugerencia que es la siguiente : cuando probéis un coche como en este vídeo podríais grabar la prueba y después hablar de la prueba por encima para que se os escuché mejor en este vídeo hay demasiado ruido del entorno y se hace difícil escuchar lo que se dice
Lo primero Feliz año nuevo, el coche una maravilla y manteniendo un diesel con la tecnologia hibrida todo un logro por parte de Mercedes que pocas marcas han sido capaces de conseguir ya te da una idea de lo que es Mercedes Benz. El resto a conformarse con motores de tres cilindros de gasolina.
Buena prueba!! La verdad que Mercedes está haciendo coches más juveniles que antes a mi modo de ver, al menos con este clase A, que me ha parecido chulísimo en todos los sentidos.
@@marz7842 Gracias. Yo se que los concebidos como todo terreno militares son de fábrica también Bronco pero no sabía si wagoneer es ranchera o offroadt
Mejorar el sonido abordo. Me gustaría ver más tomas en marcha. Entiendo que llovía. Y hablar un poco más de detalles técnicos de suspensión, punch del motor, y consumos.
Feliz año. Máximo si das el dato de la potencia tienes que decir el de la velocidad y aceleración, si no, das los datos a medias y lo he tenido que buscar yo por otro lado.
Hace bastantes años, más de treinta, me encantaba leer Motor 16, entre otras. Eso era buen periodismo del motor. Ahora todo es comercial. Las revistas, en general, sólo hacen publicidad de las marcas. Les dejan un vehículo para probar, y deben hablar de sus virtudes. Nunca de sus defectos. Hasta ayer, consideraba a Máximo un avis rara del periodista del motor, a la vieja usanza, al estilo de Motor 16. Pero viendo los dos programas de "publicidad" de Mercedes Benz de ayer y hoy, estoy desilusionado. Me acabo de llevar un buen chasco. Y cuando veo el velocímetro marcando 144 km/hora en el minuto 4'33, aumenta mi desconcierto. Hay un video tuyo que se titula "no odio los híbridos, pero casi". Otro se titula "lo siento, pero sigo odiando los SUV'. Y otro anterior "sin pelos en la lengua, odio los SUV'". Y ayer pones un vídeo hablando de todas las virtudes de un GLE híbrido, con una mascarilla de MB. Haz examen de conciencia. Saludos desde Tenerife. PD: Te he enviado dos correos con vídeos míos de entradilla a tu programa, y ayer pones al jefe de prensa de MB, con la camisa de MB, y la mascarilla de MB. ¿Quién paga? Por dinero baila el perro.
No seas tan duro; igual creo que se le da mejor los otros videos y no los de probar autos. De todas formas este repaso no es una comparativa; es una reseña de lo que se ve un autazo para presupuestos españoles. De este lado del charco ni la llanta de aleación de 19 pulgada podríamos comprar.
¡¡Feliz 2021 a todos en Garage Hermético!!
Feliz 2021!
Lo mejor del vídeo: que no ha habido consultorio
Hola Máximo, feliz año 2021.
Me gustaría que hablaras de las reprogramaciones. Qué piensas y tal. Un saludo y me encantan tus vídeos!
Justamente estaba pensando que era un video que faltaba en este canal.
A mi me gustaría que haga un video sobre los autos que siendo diferentes (modelos / marcas) pero que comparten la misma plataforma
@@eduardovitali5952 Coincido con esta sugerencia.
¡Lo haremos! Felz 2021
Hola a todos: Soy de México.
Me encanta el programa Garage Hermético.
Del auto que probó MB A250e me parece una maravilla.
Soy un mega fan de MB. Tengo dos Mercedes (E320 1997) (CLK430 2001) ambos están como salidos de la agencia. Perfectos. Ni un solo rayón.
Siempre he sido un admirador de MB, para mi el mejor auto que se produce en serie a nivel mundial. Por mucho.
Felicidades por el video.
Hola Máximo, aquí desde las pampas argentinas, mira por mi edad, soy de la vieja escuela, yo llevo el auto y no esté a mi. Sin punta y taco, sin caja manual, sin el talento del embriague. No es conducir, sin sentir en el culo el auto cuando se mueve el tren tracero. Se ha perdido el arte de la conducción deportiva, donde el conductor hace la diferencia . A mi me va enseñar a estacionar? Empecé a conducir a los 13 años en el campo, en tierra y barro allá a mediados de los 60’y mi esplendor fue en los años 70’, en turismo y monoplazas. Estaré viejo (70) y algunas tecnologías no van conmigo. No hay nada mejor que la adrenalina y una buena muñeca en el volante!!! Te felicito por tus videos!!! Próspero 2021!!! Atte Jorge Zola
Feliz año a todos vosotros a esta preciosa comunidad respetuosa sentir que en cada video estare entre amigos escuchar las anécdotas de maximo un hombre que por mas que el hable sabes que sales aprendido y encima echas un rato con un amigo feliz 2021 me alegro de haberos conocido querida comunidad
Feliz Año para todos!!! 👏
Feliz año 2021 para tods los que están detrás de Garage Hermético y para todos los que estamos delante...de la pantalla
Mercedes... ¡Pon un Alfa Romeo en tu vida!
Máximo, vídeo de la historia de Alfa Romeo... Hay lo dejó.
Esta cocinándose...
@ Oleee
Ahí no hay. De lugar no de existencia.
Dejo no dejó.
Aprende a escribir, qué verguenza.
@ Genial!
@ que nervios!!!
Yo tengo 15 años y gracias a este canal estoy aprendiendo más sobre este mundo que tanto me apasiona el motor.
De verdad gracias por entretenerme durante tanto tiempo
Buenas noches y feliz año Máximo , para ti y tu equipo, muy buenas noches , que para mí , al menos los son gracias a este video .He quedado fascinado con su forma de explicar los detalles y características del coche de una forma excelente nada aburrida muy dinámica y sobre todo impartida por alguien que sabe , que sabe de coches y los ama, se nota!! Me encanta esta nueva forma de hacer los vídeos desde dentro del vehículo conduciendo y explicando a medida q avanza el vídeo , de sus múltiples conocimientos sobre el vehículo "examinado" en cuestión, me fascina tanto a mí como a mis amigos , enhorabuena Máximo, queremos más vídeos así un gran saludo y abrazo
3:45 Si te viera Emilio de Villota coger el volante así 😂😂😂
Gracias por el reportaje. Se ve que has disfrutado el coche.
Con todo mi respeto, mi cariño y admiración, este tipo de prueba, se puede ver en cualquier canal de automoción. Este video lo pasaré por alto. Feliz año.
El digno pues XD
Que sí, que sí, que ya te hemos visto.
No entiendo que quieres decir.
Llevo un mes con él. Es un coche ideal para hacer recorridos diarios. Los primeros días me cargaba 57 km de autonomía. Después 61 km, y ahora me carga 81 km. No son 81 kms reales de uso eléctrico, pues depende, como en todos, del tipo de conducción, de si llevas puesto el aire acondicionado, del tráfico… en modo eléctrico te permite llanear como si fueras en punto muerto y alargar la autonomía. Se pueden hacer 70 km en eléctrico sin pisar huevos. Solo en eléctrico ya te permite realizar adelantamientos de forma cómoda y segura, y si necesitas más potencia pues le chafas a fondo y salta el motor de combustión para desarrollar los 218cv. En este mes he gastado no llega a un cuarto de depósito de gasolina haciendo 1700 kms. El ahorro calculo que ha sido de más de 100€. La gasolina está a día de hoy a 2,10€ litro. A los 100 km en eléctrico cargándolo en casa vengo a gastar 3€. Echad cuentas. Lo cargo en casa a enchufe convencional. El tiempo de carga total ocupa unas 7 horas, a no ser que cojáis la opción recarga rápida que se paga como un extra, opción que aconsejo, llevando los tiempos de recarga a la mitad. Me encanta el aplomo que tiene en marcha y como absorbe irregularidades de la calzada. Por dentro es amplio para ser un compacto (mido 1,90) y los ocupantes de plazas traseras no dan con las rodillas en el asiento delantero. Penaliza el maletero, no es el de un suv, pero para mí cumple. Si me lo compraría? Lo tengo en renting. Tras este mes de uso, contento. El mes que viene y haciendo un viaje de 500 km, tendré más datos.
Me llama muchísimo la atención tu postura de las manos en el volante. Siempre había entendido que era justo al revés, sobre todo los pulgares. Un saludo y feliz año
De hecho es como dices. Las manos van más arriba, y más yendo a esa velocidad xd
Cuidadín con la velocidad jeje, que como lo vea un Guardia Civil va a haber sorpresa jajaja. Feliz Año!!!
Jajaja. Muy cierto
Iba a decir lo mismo, ojito con los haters, que son capaces de reportarlo a la policía...
A alguien le va a caer una multa..... 🤔🤪
PREGUNTA Cuando la batería se gasta, o está al uno por ciento, se nota una gran pérdida en las prestaciones?
Hola te cuento hace 15 días rente un auto en Florencia esperaba me dieran un Opel Corsa y mi sorpresa fue que me dieron ese mismo (al mismo precio) cuando lo ví me dió miedo nunca me había montado en ningún tipo de auto Mercedes y menos había conducido un auto tan nuevo y lujoso , lo gracioso fue que al montarme me imaginé los cambios eran en alguna perilla o en la consola centran dónde iría un cambio siempre y cuando no veía nada en esos Miles de botones llame al señor que me parqueo el auto y le pregunté dónde colocaba las velocidades 😅 y me indico era atrás del volante eso no me lo esperaba, lo usé 3 dis viaje de Florencia a pisa, la zpezia, cinque terre y de nuevo a Florencia, a mí me pareció es muy muy cómodo claro como digo nunca había usado un auto de tanto lujo (tengo un spark 2019 y en el 2019 use un Zotye 560 es un auto chino), quedé encantado con ese auto solo que no use el modo eléctrico. Ah! Y tiene una aceleración excelente pude ir a 160 y lo sentí muy estable
Felicidades por el canal y feliz año. Por cierto al final del vídeo has hecho como Marc de Marcgarage, un tipo de nuestra quinta que tiene un canal de clásicos y has querido ver cuantos muertos cabían en el maletero, je je
Jajaja, es verdad!
Yo también le sigo a Marc!😃😉
FELIZ AÑO NUEVO MAX Y EQUIPO DE GARAJE HERMÉTICO!!!!!!!!
gracias por tan buenos videos.
Podrían hacer un vídeo sobre la historia del Celica y otro sobre la vw Transporter?
Gracias saludos desde EL SALVADOR C.A.
Danos un número de cuenta y te ayudamos a pagar la multa pero haz más vídeos de este tipo porfa...
Feliz Año...
Felíz año , siempre veo los veo los videos pero en este algo paso con el audio que no se escucha muy bien.
Saludos
Fallo gordo que debemos corregir....
Por fin te vemos probar coches!! Sin embargo y acostumbrado al rigor de tus vídeos echo en falta 3 cosas:
1) ¿La potencia máxima no sería la pico de 218cv en vez de los 260 sumados?
2) Creo que al final no comentas qué neumáticos calza, aunque sí dices que te gustan
3) En un coche así sería bueno saber el coste por km en gasolina y eléctrico, eso decantaría la compra a más de uno
Gracias por vuestro gran trabajo y saludos
Ay!! Que le habrás hecho a Rodrigo para que no quisiera volver a grabar el audio y sobreponerlo en el momento de la lluvia en el coche🤣🤣🤣 en fin, Feliz año a tod@s l@s garajistas por cierto he leído más abajo que pedían que hicieras un vídeo sobre Alfa Romeo, si te da por hacerlo, ponle incapie en la época entre los ‘80 y ‘90 que los coches tenían mucha tecnología y diseño en esa época y es la de la juventud de muchos de los garajistas, que los coches de chapa con estructura de madera sobre dos vigas de hierro se queda muy atrás en el tiempo, y se que en aquella época esos coches eran auténticos pepinos, pero nadie podrá conducir uno de esos y los de final de siglo si son alcanzables en el mercado de segunda mano aunque tengan casi 40 años
FELIZ AÑO NUEVO DON MAXIMO SANT, UNA PREGUNTA, A ¿CUANTOS KILOMETROS VA EN VELOCIDAD MAXIMA EL MERCEDES CLASE A250e?
feliz año nuevo amigos de garaje hermético!! saludos desde chile
que maravilla de salpicadero ... envidia sana ... yo sigo con mi cacharro con 13 años sin tanta electrónica pero muy eficaz ... tambien es mercedes je je je, y no creo que lo cambie nunca, es cómodo, seguro y muy eficaz en carretera y autopista. nunca circulo por ciudad si puedo evitarlo, en general no me gusta y las limitaciones que ponen menos aún, si queréis verme el pelo, o a mi dinero, mas vale que vuestro negocio este en las afueras. por cierto, te faltó nos chivaras la marca de neumáticos que decías te gustaron
Más salidas y pruebas con tu prisma, visión sin dejar de ser Garaje Hermético como hasta ahora pero haciendo pruebas de vez en cuando en la calle👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
La cara de estar manejando chiche nuevo de Máximo increíble!! Un lujo el Mercedes pero inalcanzable para un mortal común!
Feliz año nuevo y saludos de Argentina!!
Hola Máximo. Gran video, como casi siempre. Pero he visto que conduces cogiendo el volante por la parte de abajo. Siempre escuché que había que cogerlo por la parte superior, marcando las 13:50.
Gracias, saludos
Haremos vídeo sobre el tema...
A la 13.50 no tienes precisión tienes las manos muy juntas, según los cursos que he hecho los monitores te dicen a las 10.10, aunque supongo que cada uno coge sus vicios, xo en un vídeo de conducción habría que hacerlo como toca
@@senninha_8112 bueno, 13.50 y 10.10 viene a ser la misma posición jeje
@@daadadadadadadadadad ahora q lo dices sí jajaja, un poco más abierta como yo te digo, y siempre encima de la horizontal tienes más fuerza y precisión también, mira como lo cogen los pilotos de rallys o de turismos
Considero que deberíais hacer más vídeos probando coches! La verdad es que son muy chulos y así vemos como funcionan los últimos lanzamientos.
Pregunta. El mantenimiento del térmico es igual que uno térmico no enchufable una vez al. Año. Filtro y aceite o más duradero los cambios de filtros aceites y correas o es cadena? . Gracias.
Buenas, Máximo! Feliz año nuevo a todo GH, ante todo. Quería sugerirles hacer un video explicando brevemente las categorías de la FIA (grupo A, B, C, LMP1, etc.) a lo largo de la historia. He visto que en un video de este año lo comentabas rápidamente. Sería increíble si pudieras hacerlo en un video completo. Muchas gracias!
El audio dentro del coche en el vídeo se oye fatal, no se si será cosa de la lluvia contra el techo o el micrófono, pero se hace complicado escucharle hablar.
Es por la lluvia.
@@josepblasco17800 Para mi es el micro, que hay que usar uno para exteriores y configurarlo bien
Hola, felicitaciones por los videos, los mejores de la red. Vivo el la ciudad mas austral del mundo, en donde tenemos hielo y nieve en las rutas durante el invierno. Discrepo de la fobia que Ud. tiene con los SUV, pues son vehiculos excelentes para ciudades en donde las carreteras no son las mejores y ademas hay hielo. Los SUV son para transitar por superficies resbalosas con seguridad , no para faenas forestales, por eso no requieren de cajas de transferencias ni de bloqueadores de diferencial. Son especialmente cómodos para personas de talla grande y que ya pasamos holgadamente los 40 años, pues es mas facil ingresar y salir de ellos. Hay muchos ejemplares extraordinarios, todos los Range Rover, los G de Mercedes y los X de BMW, como el nuevo SUV de Alfa, el Stelvio, con una version super deportiva. Hay SUV super potentes (Amg en MB, M de BMW., Cuadrifoglio de Alfa, etc, etc) que no solo son potentes, sino que doblan y frenan como cualquier sedan. El caso del X6 es un caso aparte, por si solo invento un nuevo estilo: los coupe de 4 puertas, que fue imitado por todas las marcas. Si eres padre de familia y tienes mas de un niño en edad escolar, lo mejor que puedes tener es un SUV, y si de 0 a 100 va en menos de 6 segundos....mejor!!! Mi sueño es un 911, pero aquí solo lo podría usar un par de meses en el año....es como tener una motocicleta. Muchas felicidades para este 2021!!! Saludos desde Punta Arenas, Chile
hola maximo, antes de nada feliz 2021 que esperemos que sea un poco mejor que 2020 (lo cual tengo que admitir que no es muy dificil) me encantan este tipo de videos y me gustan mucho (ya le he dado like) y hace unas semanas incluso un mes te propuse una idea para mi muy buena, en realidad son dos
Una d ellas es que hagas un video explicando en general todo lo que seria un coche, en vez de un video para cada cosa unirlo, o incluso si quieres como tienes bastantes videos de ese tipo rodrigo puede editarlos y juntarlos y ya esta, y como iba diciendo, pues un video explicando en general todo lo que seria la mecanica de un coche ( se que quedaria un video muy largo, pero estaria muy chulo y creo que a todos los garajistas nos gustaria ese video, a unos mas que otros, y a la gente que le parezca buena idea que lo comente o que le de like a mi comentario por favor
Y la otra peticion que ya no es tan en serio pero estaria bien, es que grabases un video hablando de simuladores de conduccion (videojuegos) pero que sea entrevistando a alguien, aqui te doy algunos ejemplos de gente de este tema a la que puedes entrevistar; Billy Cherokke, heikki360es, saxogaming.....
Y por ultimo un dato, creo que soy de los garajistas mas joenes si no el que mas, tengo nada mas 12 años
Un saludo
pd: como se que te gusta si mencionas a alguien en un video saber su nombre me llamo Mario
ah, el mejor youtuber de los que te he comentado antes es billy cherokee, ha hablado de ti en algunos videos e intento recreo el coche de tu video de como serian los grupo b de ahora, pero no puedo porque el juego no se lo permitia
Buenas tardes, tengo una consulta. ¿Es correcta la posición de las manos que aparece en este video??
Da gusto escucharte, Máximo. Sería un placer conocer tu opinión sobre motos touring. Gracias por tus vídeos y feliz 2021!
Máximo, así se hace... hacer las pruebas "on board" es lo mejor. Queremos más pruebas " on board". El culotorio para todo lo demás jaja.
Cada día el canal mejora a pasos agigantados. A por los 300.000 suscriptores.
Feliz inicio 2021!!!
Me ha sorprendido la posición de las manos en el volante. Cuéntenos algo, por favor
En breve haremos un vídeo sobre la dirección
Hoy he probado manejar así, porque siempre puede uno ser un ignorante y mucho se puede aprender de un piloto, y me ha sido muy incómodo. Aunque aclaro que en Argentina las costumbres y normas re transito las respetamos muy poco. Saludos.
A mi también me ha sorprendido, porque yo de normal cojo inconscientemente el volante de una forma muy parecida, y la primera vez que lo hice en la autoescuela me dijeron que era incorrecto...
Vas por la de Burgos (A1).La conozco muy bien de ir los fines de semana al pueblo.Pradena en Segovia.Me encantaría llegar un día a conocerte y estrecharte la mano, para mí eres un gran referente del motor.El Mercedes me encantó, espero poder permitirmelo algún día🤣
No es porque haya sectores críticos, sino que cuando se hace una prueba, el oír que todo es una maravilla no da buena espina. Ningún coche moderno tiene todo que vaya a las mil maravillas. Todos tienen cagadas importantes.
Tampoco es buen ejemplo ir conduciendo toqueteando los consumos, eso se hace de parado.
Y pixela la velocidad, que si estás en España, te has pasado el límite un rato, si , con el margen de error de lectura incluido.
Se agradecen pruebas en carretera en el canal, un lujo de comentarios, como idea estaría bien pruebas de coches que no te gustan tanto , ahora solo falta un audio a la altura en el interior del coche y un par de cámaras, genial canal
Feliz año amigos garajistas.
Me gusta mucho ese ajuste de la cámara posterior, para que avise antes o después del golpe jejeje.
El carro es una maravilla, con un performance tan deportivo como se espera de un sedán pero tan señorial y elegante como Mercedes sabe hacer..
me hubiera gustado ver el consumo del motor térmico una vez que se acabó el eléctrico en un modo de conducción de "deportiva", no vimos las plazas traseras, no vimos muchos detalles técnicos, la lluvia les jugó en contra, pero sin duda es lo mejor, probar autos nuevos y probarlos
y presentarlos* (vide infra)
Tengo una duda. Si el motor térmico aparece a cierta velocidad o cuando se le exige un cierto rendimiento al coche… cuando le damos tiempo a entrar en temperatura ?
Esta muy bien ver una prueba de un coche y tal y como están las cosas más! Un saludo y feliz año
Hola Máximo. Os sigo desde hace tiempo pero hasta ahora no he comentado nunca. Tengo un Hyundai IONIQ híbrido (no enchufable) desde hace unos 3 años y medio (lo compré casi cuando lanzaron el modelo). Tiene un cambio electrónico de doble embrague de 6 velocidades y, si no me equivoco, unos 140CV combinando ambos motores. He notado que los consumos en ciudad son ligeramente superiores a otros híbridos con cambio CVT, pero, sin embargo, estoy encantado con sus prestaciones y consumos en carretera. Siempre te oigo hablar muy bien de los híbridos enchufables pero me gustaría conocer tu opinión sobre este modelo concreto (no enchufable). Gracias. Un saludo garajistas.
Hola!, podías preparar un reportaje del toyota mirai 2021, me parece una buena opción de movilidad, gracias. Feliz 2021!.
Buena idea.
Si que es verdad que la suma bruta de los dos motores son 260 cv pero en realidad no es así ya que no se llega a utilizar la batería completa y en conjunto suman un total de 218 cv. Esto se debe a que el sistema siempre guarda una reserva de batería y pese a que se gaste siempre tendrá un poco de carga para ayudar al motor térmico. Puedes comprobarlo que aunque la batería ya no la puedas usas en modo eléctrico, si pisas a fondo en el modo sport siempre tendrás el mismo empuje que con la batería cargada. También puedes comprobarlo al cargar la batería. Esta batería tiene una capacidad de 15,6 kw y normalmente cuando la cargas de 0-100% nunca verás que has cargado esos 15,6, limitándose entorno a 11-12 kw
Feliz año Maxi!! Sigue alegrándonos la vida muchos años más ❤️
Feliz año nuevo don max...
Me parece bien videos así, de mostrar ciertos modelos su historia y lo que dan en la actualidad ..
Saludos desde el salvador ,centro América
Feliz año para Maximo y Rodrigo ¡el año nuevo no detiene su pasión!
Al revés... ¡va a más!
Seño Máximo, un pelín tarde pero le deseo a usted y a su equipo de trabajo un año 2021 lleno de prosperidad,, que su canal continúe creciendo,, 🎊🎊🎊✌️✌️✌️👏👏👏
Por otra parte,, que gran máquina pero fuera de toda posibilidad de tenerla,,
Ese velocímetro Máximo! Y ese sonido Rodrigo! Seguro que la próxima prueba será más objetiva que ésta.
No puede evitarlo jajajaj, tambien ten en cuenta que los marcadores suelen indicar un par de km por h mas de los que en realidad son. Un saludo!
Creo q no hay problema de sonido sino q es la lluvia
Cuidado con no tapar el cuentakilómetros... un saludito a la guardia civil!
A eso venia.
Todos preocupados por la velocidad.
Máximo: Ay, las autopistas no drenan
; )
Y del que va por el carril central, no dices nada? Eso sí que es peligroso!!
( velocímetro)no cuenta kilómetros
¡Estais en todo!
Un coche precioso, que va de miedo y que supone un gran paso adelante de Mercedes. ¿Caro? Los restaurantes con estrella Michelin tambien lo son.
Muy buena prueba, gracias!!
Feliz año nuevo. Este coche mola un montón y además se ve que es un sedán. Mejor todavía.
Feliz 2021!! Desde República Dominicana!!!
Feliz año garage herético. Una pregunta Maximo por ejemplo siempre se ha dicho q la posicion de las manos en el volante sifuera un reloj serian las dos menos diez , y tu posicion es la cinco menos veinte. Es por mania o un truco de piloto de carreras ?
Nunca quitas la vista de la autopista como debe ser. Me gusto el video.
Buenas noches
Me encantaría ver un vídeo sobre la idea de comprarse un Slk que puedes encontrarlos desde 6000 a 20000.
Es un coche interesante ?? Deportivo de bajo mantenimiento ??
Compensa comprar r170 171 o r172?
Relación calidad precio
Muchas gracias
Opinion del clase a a45 del 2018 merece la pena ? Es muy caro de mantener
¡Feliz Año!
Para ser sincero esperaba una explicación de la apuesta de Mercedes híbrido y su técnica similar al del el Ranult E-Tech del minuto 7 a 9. Quizá ha sido así por algún motivo. En este sentido la exposición de la tecnoligía E-Tech me pareció transparente y por lo tanto conocer el producto debe generar confianza. De hecho Mercedes adopta estrategias que no utilizan los demás híbridos de otras marcas para optimizar la batería.
Lo único que no me gusta de los Mercedes es la palanca de cambio. Entiendo que ayuda mucho a liberar espacio al quitarla de su sitio habitual y reducirla a su mínima expresión, pero me parece más un mando de limpiaparabrisas que una palanca de cambio...
Por cierto @Máximo, por qué cuando das la potencia del coche sumas las de los dos motores (térmico y eléctrico)? Realmente dispones siempre de esa potencial total bajo el pie o más bien de uno o de otra o incluso de una mezcla de ambas? Gracias por la aclaración porque nunca me quedó claro esto.
En este 2021 más garagista que nunca!! Saludos desde El Salvador a toda la comunidad. Feliz año nuevo
Máximo una pregunta podrías hacer un video de que opinas de dacia?
Buena pregunta Babbo. Pero no se si en el principio todoterreno y off road eran lo mismo
Me ha gustado el vídeo, el coche y todo (hasta la lluvia). Este clase A es una maravilla, tiene un diseño sedán de dimensiones contenidas que atrae bastante (me alegro que sólo se parezca al de 1997 en la estrella 😁).
Un detalle que me he fijado es que lleva las velocidades y las levas del volante como la MB Sprinter ...
Porque en las pruebas llevas las manos por la parte baja del volante? Yo también lo hago a veces pero me doy cuenta y ---
las manos sobre el volante a las diez y diez- La izquierda si a las diez, la derecha es mas indocil
Un saludo y bravo por vuestros videos
Feliz 2021 a todos los garajistas!!!
Hoy el sonido, bastante regular 😉. Hay que pedir micros nuevos a los Reyes Magos.🙄
¡Pedidos están!
Hola Máximo y resto del equipo de Garaje Hermético, sería mucho pedirles que dedicaran un vídeo hablando del DTM(Deustlen Tourenwagen Master-Campeonato Alemán de Turismos) puesto que tras el abandono de Mercedes Benz y el ahora me voy, ahora me quedo de Audi, el campeonato se quedó bajo mínimos con BMW como escudería fiel al mismo, y es una pena, porque la verdad es que es una gozada de campeonato pero desgraciadamente de unos años hacía aquí va a menos, si pudieran hablar de ello se lo agradecería mucho.
Un saludo.
Si no recuerdo mal el limite de velocidad por autopista en españa es de 120 km/h no? O és de 130 km/h...
Si, es de 120kmh
Muy interesante, y personalmente estoy convencido qué hay de dar el paso y adoptar la nueva tecnología, el inconveniente el precio aún es una inversión considerable. Excelente como ya es costumbre, gracias Max !!!
Tengo una duda con estos modelos. En todos los sitios veo que o es full eléctrico o es a la vez cuando se necesita la potencia total o es solo el térmico cuando se gasta la batería. ¿No hay un modo donde ambos motores tiren y que la batería dure más? Básicamente actuar como híbrido no enchufable. En caso de que así sea, en un recorrido de 200 o 300 km,¿cuanto consume?¿dura toda la batería? ¿Se recarga? Etc...
Mientras pintaban mi w204 me dejó el servicio oficial este mismo coche del vídeo, pero en carrocería compacta. Una pasada en cuanto a calidad, tecnología, ingeniería etc... pero lo vi poco útil para el día a dia, consumía una barbaridad, sobre todo al no poderlo cargar en mi vivienda, y con lo cara que esta la gasolina, con poco mas de 25€ habia rellenado mas de medio deposito, por lo que la autonomia en un viaje medio-largo era muy escasa. El motor muy potente pero la caja de cambios era muy agresiva y el ruido del térmico y el refinamiento era mucho mas feo comparado con mi Kompressor. Tanta tecnología, pese a bien hecha, tambien era confusa, ya que no sabia ni cambiar la radio, tenia que recurrir a la señorita "Mercedes, ponme esto, ponme lo otro jaja" Excelente como máquina y prototipo, pero poco útil para un uso variado o un trabajador humilde.
Enhorabuena por estos vídeos, Máximo y compañia, soy un adicto.
¡¡Gracias a Mercedes por dejarle coches a Máximo!! Y que siga así con todos sus modelos, que a los garajistas nos gusta de todo
Feliz año nuevo.
Maximo corrige la forma de coger el volante, por autopista.
Un saludo
Hola Mucho saludos. Desde que llegaron esos motores a la F1, me imagino algún día manejando uno de ese tipo. Bueno aquí en Venezuela es un poquito mas dificil que lleguen esos vehículos y el costo será uff. tengo una pregunta , ¿Cuál es rendimiento que te dio? cuantos kilómetros hiciste en todo el recorrido, cuanto fue el consumo y cual es el rendimiento teórico en carretera y en ciudad?
En este tipo de pruebas os falta comentar las partes negativas del coche, que como todos, las tiene, sino pare un publirreportaje, por ejemplo:
El maletero se queda pequeño con la parte que se comen las baterías, y tienes una berlina con el maletero de un utilitario.
Feliz 2021 Máximo!! Te deseo lo mejor
Espero con ganas más vídeos de este tipo. Fantástico coche.
Enhorabuena Maximo por el vídeo. Coincido contigo en que Mercedes lo está haciendo muy bien.
Lo único que hay fotos que no se corresponden con el modelo probado, aparecen fotos del clase C y E no del A.
Por cierto, me encantan los vídeos que habéis hecho de marcas que por desgracia ya no son lo que eran.
Estaría bien un vídeo de todas las marcas que mató o dejo a su suerte GM (Como la historia de SAAB que ya analizasteis)
Un saludo de un garajista.
Yo os dejo mi like y una sugerencia que es la siguiente : cuando probéis un coche como en este vídeo podríais grabar la prueba y después hablar de la prueba por encima para que se os escuché mejor en este vídeo hay demasiado ruido del entorno y se hace difícil escuchar lo que se dice
Un video como la gente, al fin muestra un auto, y uno como debe ser.
Lo primero Feliz año nuevo, el coche una maravilla y manteniendo un diesel con la tecnologia hibrida todo un logro por parte de Mercedes que pocas marcas han sido capaces de conseguir ya te da una idea de lo que es Mercedes Benz.
El resto a conformarse con motores de tres cilindros de gasolina.
feliz año nuevo garajistas!!!!
Buena prueba!! La verdad que Mercedes está haciendo coches más juveniles que antes a mi modo de ver, al menos con este clase A, que me ha parecido chulísimo en todos los sentidos.
De los mejores análisis que he visto de coches nuevos. Increíble, como siempre. Gracias Máximo
Que buenas carreteras has elegido para probarlo.Incluso lloviendo la zona del norte de Madrid es estupenda para trapear con un coche o una moto!
Hola, como están. Mi pregunta es los off road son todoterreno preparados o existen off road de fábrica?
Un Wrangler es un todo terreno de fábrica listo para el off road, ejemplos de autos off road de fábrica sobran jaja
@@marz7842 Gracias. Yo se que los concebidos como todo terreno militares son de fábrica también Bronco
pero no sabía si wagoneer es ranchera o offroadt
Feliz año don Máximo, y garagistas, hoy nos sorprendió no esperábamos video
Un saludo
Mejorar el sonido abordo. Me gustaría ver más tomas en marcha. Entiendo que llovía. Y hablar un poco más de detalles técnicos de suspensión, punch del motor, y consumos.
Me encanto el video. Lastima que la lluvia no dejo hacer más tomas.
Muy buena prueba, lastima del sonido,esperemos que en las sucesivas pruebas se pueda solucionar. Gracias y seguir así!!!
Lastima de audio. Pero seguro que en el próximo lo mejoráis.
Feliz año nuevo.
Feliz año Maximo y muy buen trabajo, se nota que te gusta esto.
Feliz año. Máximo si das el dato de la potencia tienes que decir el de la velocidad y aceleración, si no, das los datos a medias y lo he tenido que buscar yo por otro lado.
Una verdadera maravilla, soy un enamorado de la Marca Mercedes.
buen 2021 garaje hermético!!!
Feliz año Máximo eres un máquina 🚘👍🚘👍🚘👍
Feliz año nuevo.
Saludos desde México
Hace bastantes años, más de treinta, me encantaba leer Motor 16, entre otras. Eso era buen periodismo del motor. Ahora todo es comercial. Las revistas, en general, sólo hacen publicidad de las marcas. Les dejan un vehículo para probar, y deben hablar de sus virtudes. Nunca de sus defectos. Hasta ayer, consideraba a Máximo un avis rara del periodista del motor, a la vieja usanza, al estilo de Motor 16. Pero viendo los dos programas de "publicidad" de Mercedes Benz de ayer y hoy, estoy desilusionado. Me acabo de llevar un buen chasco. Y cuando veo el velocímetro marcando 144 km/hora en el minuto 4'33, aumenta mi desconcierto. Hay un video tuyo que se titula "no odio los híbridos, pero casi". Otro se titula "lo siento, pero sigo odiando los SUV'. Y otro anterior "sin pelos en la lengua, odio los SUV'". Y ayer pones un vídeo hablando de todas las virtudes de un GLE híbrido, con una mascarilla de MB. Haz examen de conciencia. Saludos desde Tenerife. PD: Te he enviado dos correos con vídeos míos de entradilla a tu programa, y ayer pones al jefe de prensa de MB, con la camisa de MB, y la mascarilla de MB. ¿Quién paga? Por dinero baila el perro.
No seas tan duro; igual creo que se le da mejor los otros videos y no los de probar autos. De todas formas este repaso no es una comparativa; es una reseña de lo que se ve un autazo para presupuestos españoles. De este lado del charco ni la llanta de aleación de 19 pulgada podríamos comprar.