Otima Dica Man... Ja na minha Ipanema 89/90 quando eu coloquei aditivo no radiador o sistema estava cheio de barro mt sujo e como preventiva decidi trocar os 7 selos do motor que pra minha surpresa ja estavam meia vida e junto dos selos tbm troquei bomba de agua e todas as mangueiras do sistema junto da valvula termostatica, Cebolao e os sensores de Temperatura e graças a Deus agora e so alegria o carro nem baixa agua no reservatorio!
Boa noite Vitor, parabéns pelo vídeo ótimas dicas tenho um vectra elite 2.4 16v 2006/06 e achei seu canal para ajudar cuidar melhor da minha nave. Muito obrigado. Se possível poderia me passar a distribuidora ou site que você fez as compras das mangueiras. abraços
Boa noite você poderia tirar uma dúvida minha Tenho um Palio Weekend com motor GM 1.8 oito válvulas Quero colocar o cabeçote 16 válvulas do Vectra 2.2 dá certo eu vou ter algum problema porque quero turbinar o carro
Obrigado pela dica Vitor,vou me atentar a este pequeno grande detalhe,estou fechando a troca do meu Celta Energy por um Astra hatch GLS 16v,alem da manutencao preventiva padrao,tem mais algo que devo ficar atento com este motor x20xev? Obrigado pelas dicas.
Eai Hugo beleza? Venho acompanhando seu canal a um tempo já mesmo porque tenho um gsi 16v igual o que você tinha, ja vi videos mostrando como faz a limpeza do sistema de arrefecimento do 8v mas não achei nenhum para os 16v, não sei se é o mesmo esquema mas não sei onde se encontra a valvula termostática na qual é retirada para retirar o ar do sistema no 8v, poderia explicar como fez? Obrigado e abraço!
Bom dia Rapaz,a minha é 16v tb E hoje levei pra olhar a bomba d'água....o mecânico pediu pra eu acelerar forte,e soltou uma fumaça. Tô preocupado demais.
Boa tarde Vitor Hugo Meu Vectra 16 V está misturando óleo na água do radiador, efetuei a troca da bomba de água e em seguida apareceu esse b.o. O que será que pode ser??? Falaram do trocador de calor.... Vc teria uma dica??? Muito bons os seus vídeos. Parabéns, abraços
Fala Vitor, esse retorno da termostática só tem no 16V ? Tenho uma Zafira 8V, fala um pouco da diferença desses motores, o 16V é melhor no desempenho? Abraços!
A manutenção do Astra é cara? Tenho sonho de ter um astra. Atualmente tenho um Etios 2016 e detesto. Vou comprar um astra 2011. Eu rodo por dia 65km e circuito misto, 25 km de estrada e o resto urbano, sem muito transito. Voce acha que pra mim vale a pena um astra 2011 em relação a manutenção e consumo?
Kara estou qerendo pegar um astra 2004 16 valvula...da umas dicas ae ..se compensa ou nao ..tenho um celta...nao tem comparacao né....fala ae vc q teve e tem carros de 16 valvula...
Opa, já arrumou o tec tec? Normalmente isso é tucho de válvulas gasto, se fizer só em faze fria pode ser também junta do coletor de escape,se for só um pouquinho ele para de bater depois de uns 2minutos.Mais como ele está só com 60.000km provavelmente é a correia do alternador que está laseada ai o tensor desta correia fica batendo no parador do tensor e faz tec tec direto.muitas vezes o pessoal troca algum desses roletes da correia e coloca diâmetro errado ai mesmo quando coloca a correia certa depois pode ficar batendo.ai a opção é colocar uma correia pouco mais curta ou rolete do tamanho certo se a correia estiver boa.
cara to pra pegar um vectra 2.0 16v, oque vc fala desse motor? manutenção? tenho medo por ser 16v que o povo fala mt mal,voce aj teve 3 carros com esse motor ,oque voce tema dizer dele?
O unico problema do 16v e que se o ultimo dono nao teve cuidado vc provavelmente vai chorar na manutençao. Agora se comprou com procedencia e garantia e so alegria!
Otima Dica Man... Ja na minha Ipanema 89/90 quando eu coloquei aditivo no radiador o sistema estava cheio de barro mt sujo e como preventiva decidi trocar os 7 selos do motor que pra minha surpresa ja estavam meia vida e junto dos selos tbm troquei bomba de agua e todas as mangueiras do sistema junto da valvula termostatica, Cebolao e os sensores de Temperatura e graças a Deus agora e so alegria o carro nem baixa agua no reservatorio!
a minha que sai do radiador até a termostatica tava inchada troquei e ficou zero,o meu vectra é 8v,dica muito valiosa .
ótima dica. essa maior aí perto também é bom ficar de olho e trocar se já estiver velha. meu ex-VCD estourou ela.
SIm, essa eu troquei já no 3° dia com o carro hehehehe
Sim, sempre bom trocar essa maior! Acho que as mangueiras de cima sempre tem mais pressão e devem ser substituídas.
Boa noite Vitor, parabéns pelo vídeo ótimas dicas tenho um vectra elite 2.4 16v 2006/06 e achei seu canal para ajudar cuidar melhor da minha nave. Muito obrigado. Se possível poderia me passar a distribuidora ou site que você fez as compras das mangueiras. abraços
Mercado livre tem tudo
Obrigado pela dica.
Pelo vídeo o seu veículo parece estar zero !
Parabéns!!
Amigão..essa não passa a válvula termostática.. essa é um escape ..a mangueira mais a baixo é que comporta a válvula ..do mangote mais grosso .
Boa noite você poderia tirar uma dúvida minha Tenho um Palio Weekend com motor GM 1.8 oito válvulas Quero colocar o cabeçote 16 válvulas do Vectra 2.2 dá certo eu vou ter algum problema porque quero turbinar o carro
Obrigado pela dica Vitor,vou me atentar a este pequeno grande detalhe,estou fechando a troca do meu Celta Energy por um Astra hatch GLS 16v,alem da manutencao preventiva padrao,tem mais algo que devo ficar atento com este motor x20xev?
Obrigado pelas dicas.
Vitor, faz um vídeo contando o que tu acha sobre o tal "vapor de gasolina".
Eu obtei em fazer ela direta o que faz entupir é o cano de metal do meio
Linha 16V GM ELES ESQUENTA MUITO FICA 100 A 105 GRAUS .
Eai Hugo beleza? Venho acompanhando seu canal a um tempo já mesmo porque tenho um gsi 16v igual o que você tinha, ja vi videos mostrando como faz a limpeza do sistema de arrefecimento do 8v mas não achei nenhum para os 16v, não sei se é o mesmo esquema mas não sei onde se encontra a valvula termostática na qual é retirada para retirar o ar do sistema no 8v, poderia explicar como fez? Obrigado e abraço!
Bom dia
Rapaz,a minha é 16v tb
E hoje levei pra olhar a bomba d'água....o mecânico pediu pra eu acelerar forte,e soltou uma fumaça.
Tô preocupado demais.
Boa noite poderia passa o código dessa magueira que vai para o reservatório e ado ar quente o meu astra é 2001 2.0 16v
Boa tarde Vitor Hugo
Meu Vectra 16 V está misturando óleo na água do radiador, efetuei a troca da bomba de água e em seguida apareceu esse b.o.
O que será que pode ser???
Falaram do trocador de calor....
Vc teria uma dica???
Muito bons os seus vídeos. Parabéns, abraços
Seu Vectra era problema no trocador de calor ?
vc comprou a onde essas mangueiras? passa pra gente!
Tenho esse caninho frontal em inox.
Uma duvida ? Se a valvula termostatica estiver travada fechada, agua volta por essa mangueira ?
Com sua experiência nesse motor,q vc mim diz dele?
Fala Vitor, esse retorno da termostática só tem no 16V ?
Tenho uma Zafira 8V, fala um pouco da diferença desses motores, o 16V é melhor no desempenho?
Abraços!
ótima dica, mas diga onde comprou por esse valor e ainda original, valeu!
A manutenção do Astra é cara? Tenho sonho de ter um astra. Atualmente tenho um Etios 2016 e detesto. Vou comprar um astra 2011. Eu rodo por dia 65km e circuito misto, 25 km de estrada e o resto urbano, sem muito transito. Voce acha que pra mim vale a pena um astra 2011 em relação a manutenção e consumo?
Boa tarde gostaria de saber qual olho você usava no motor do astra. Obrigado
Qual é o codigo dessa mangueira maior de retorno que vai no reservatorio de agua ?
Só faltou a numeração da outra mangueira?
Muito bom,
Tem como compartilhar a referência dessa parte da mangueira, que vai para o reservatório da agua?
código 90.530.695
@@victorm2119 qual e loja onde vc compro
ola Vitor então fera quero montar uma oficina no quintal de casa vc acha uma boa ?seria pra fazer pequenos reparos
comprou onde essas mangueiras originais?
Kara estou qerendo pegar um astra 2004 16 valvula...da umas dicas ae ..se compensa ou nao ..tenho um celta...nao tem comparacao né....fala ae vc q teve e tem carros de 16 valvula...
Compensa, mas a manutenção é mais cara.
Tenta procurar um bem cuidado (vai ser mais caro) e assim evita dores de cabeça
Boa noite amigo... O que acha desses motores 16v? São bons?
São bons sim, mas infelizmente a maioria das pessoas relaxa na manutenção preventiva e hoje grande parte deles se tornou uma bomba...
Como trocar celo do motor Vectra 2.2 16v
Esse motor é bom?
Consegui copiar do vídeo, o código de uma das mangueiras, da outra vc infelizmente esqueceu de mostrar. :(
código 90.530.695
Vitor Hugo tenho um 2001 16v. Unico dono meu pai 60mil kms. Ta c tec tec e ninguem descobre. Vc consegue me ajudar?
Opa, já arrumou o tec tec? Normalmente isso é tucho de válvulas gasto, se fizer só em faze fria pode ser também junta do coletor de escape,se for só um pouquinho ele para de bater depois de uns 2minutos.Mais como ele está só com 60.000km provavelmente é a correia do alternador que está laseada ai o tensor desta correia fica batendo no parador do tensor e faz tec tec direto.muitas vezes o pessoal troca algum desses roletes da correia e coloca diâmetro errado ai mesmo quando coloca a correia certa depois pode ficar batendo.ai a opção é colocar uma correia pouco mais curta ou rolete do tamanho certo se a correia estiver boa.
É tucho batendo, normal de motor 16v daquela epoca, nao traz preju nenhum, problema é pra resolver, só refazendo o cabeçote nao compensa
cara to pra pegar um vectra 2.0 16v, oque vc fala desse motor? manutenção? tenho medo por ser 16v que o povo fala mt mal,voce aj teve 3 carros com esse motor ,oque voce tema dizer dele?
cara, só caprichar na correia dentada, o resto igual ao 8v, bem sussa
obg pela dica amigao
O unico problema do 16v e que se o ultimo dono nao teve cuidado vc provavelmente vai chorar na manutençao. Agora se comprou com procedencia e garantia e so alegria!
E oque vc dis do 8 valvula ..é a mesca coisa?