Qdo vc espanar uma rosca dessas aí do cabeçote.vc usa ,nao necessariamente essa,mas de alumínio ou paga na faixa de uns 2k por uma original, de plastico se achar.
Muito legal o vídeo. Parabéns. Eu coloquei a mesma tampa que vc, TPA, com junta Taranto e durou 7 meses e começou a vazar. Hoje comprei uma junta de silicone para ver o que dá. Gostei da dica da tampa que a original estava vazando demais mesmo com a juntinha nova original GM.
Para a saída dos vapores da tampa de válvulas? se for, eu ainda não coloquei pq estou desenvolvendo um, tem alguns no mercado, mas quero fazer um do meu jeito, posto um vídeo sobre isso assim que estiver pronto.
Top o vídeo amigo. Como está hoje, problema resolvido? Estou pensando em comprar um Astra GSI 2004, mas to pé atrás com essas coisas crônicas que incomoda. Abraços
Muito obrigado pelo apoio, comparado ao estado da tampa anterior, considero resolvido o problema, pois agora depois de quase 9 meses, a tampa começou a sujar, coisa que acontecia com no máximo 2 meses, agora vou trocar o kit de junta completo, mas o resultado está aprovado
Desculpe a demora em responder, se for circuito em cidade com transito pesado em média faz 140km, na estrada passa de 250km com 14~15 metros cúbicos de gnv...
no meu vectra 97 uso uma tampa de aluminio ha alguns anos dessa marca ai mesmo. faz tanto tempo que paguei menos de 300,00. a original de plastico estava 700,00 meu maior problema de vazamento é nessa TAMPA AMARELA. acontece que a tampa de aluminio esquenta muito mais que a de plastico e faz com que essa amarela perca a pressão. as abinhas de trava dela fica mole com o passar dos meses e não veda mais. estou tentando adaptar alguma com mais rosca de outro veiculo.
Boa noite amigo, tenho esse mesmo carro, vazou óleo para uma vela, começou falhar muito e uma fumaça branca no escape , para fazer um teste troquei a vela encharcada , parou a falha e foi diminuindo a fumaça branca até q parou d fumaçar por completo, porém 2 dias depois já encharcou a vela novamente e o carro voltou a falhar e fumegar branco novamente junto com a falha. Minha tampa empenou bem como vc falou, a solução é trocar ela e trocar a junta… Mas minha dúvida é se essa fumaça branca q ocorre junto com a falha tem haver com a vela encharcar ??
Tem haver sim, a vela encharcada para de centelhar, e isso gera uma queima desequilibrada de combustível, informação errada da sonda, e por isso a central tenta corrigir, mas não consegue, a relação ar / combustível fica fora de padrão, fazendo com que a fumaça branca apareça. A julgar pelo que vc relatou, a troca da tampa vai fazer com que a vela pare de ficar mergulhada no óleo e o problema da fumaça não irá mais ocorrer.
Olá tenho um vectra ano 97 2.0 16 valvulas ..vou abrir e fazer o motor esse mês que vem ..no seu canal tem alguma aula de como fazer um motor em casa .???? Já em escrevi e deixei o like
Olá, satisfação em te lo conosco, obrigado pelo like e inscrição, no meu canal tem vídeos de quando eu desmontei e montei o motor 2.4, dá uma olhada nos vídeos do meu canal, ali eu dou muitas dicas e mostro como fiz o motor em casa, mas tem um detalhe, esse motor eu não precisei fazer retifica, se o seu precisar, entra alguns detalhes que não mencionei nos videos
@@AutoMecRajil será que eu consigo fazer em casa o do meu ..eu não tenho recursos pra pagar mecânico...tô pesquisando bastante pra aprender o máximo o possível
Consegue, porém pegue o máximo de dados técnicos que puder, torques de aperto e as chaves necessárias, sequência de montagem das peças e etc... Tem que ter todo o material, mas dá pra fazer...
@@AutoMecRajil irei fazer isso ..estou estudando todos os dias aqui pelo RUclips...vou comprar as ferramentas necessárias e mãos a massa ..tenho fé que eu consigo
Vou fazer um vídeo essa semana, troquei a junta mês passado, durou 10 meses certinho e começou a sujar de óleo, perto da tampa original, já foi um ganho significado, já que com a tampa original, mal chegava a 3 meses
@@AutoMecRajil O carro. Não me leva a mal, é meu primeiro carro, é um GSI 2005, e como todo carro usado (e metido a esportivo), se passar por mãos erradas é problema (e geralmente passa), esse peguei após a revenda ter feito todo o motor, esse fator me passa até mais confiança do que pegar motor original com 140 mil km pra esse modelo, mas ergui o carro e estava com um vazamento na parte inferior, "parecia retentor, parecia no cárter", como vc menciona no vídeo, hoje, antes de vir aqui assistir, abri o capo e vi que está todo suado ao redor, bem onde vc mostra no vídeo, então pode ser esse defeito ai, é um crônico desses motores, né? estou a menos de 7 dias com o carro e estou pensando em ver uma forma de devolver pro vendedor se isso é algo que vai ficar incomodando direto. Mas o carro em si, gostei pra caramba. O que vc me diz?
Tive uma experiência negativa com essa tampa! ponto negativo é o enrijecimento das mangueiras que encaixam nela devido a alta temperatura que ela atinge! a minha durou 8 meses a própria junta trincou toda! boa sorte!
Opa, rapaz tá perfeita até o momento, estou vou postar mais vídeos sobre o comportamento da junta e da tampa, mas até esse momento que tô escrevendo essa mensagem, não tem nenhum vazamento, perfeita
O meu vectra 16v esta vazando pela tampa de óleo, mesmo com a tampa nova, tem algo q possa ser feito pra acabar com esse vazamento da tampa de abastecimento de oleo ???
Já adiantando um dos pontos do próximo vídeo a respeito da tampa, a minha também está vazando pela tampa, estou buscando uma forma de acabar com esse vazamento para poder dar uma resposta em definitivo com a resolução disso
O vídeo é muito interessante, mais vc é muito repetitivo, torna o vídeo cansativo, uma dica vc tem que ser mais objetivo, se alguém não entendeu veja novamente ou pergunte. Um beijo coração de todos
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Obrigado pelas dicas.
Eu jamais colocarei uma tampa dessa.
Prefiro mil vezes trocar a junta de vez em quando.
Parabéns pelo vídeo.
Qdo vc espanar uma rosca dessas aí do cabeçote.vc usa ,nao necessariamente essa,mas de alumínio ou paga na faixa de uns 2k por uma original, de plastico se achar.
Muito legal o vídeo. Parabéns. Eu coloquei a mesma tampa que vc, TPA, com junta Taranto e durou 7 meses e começou a vazar. Hoje comprei uma junta de silicone para ver o que dá. Gostei da dica da tampa que a original estava vazando demais mesmo com a juntinha nova original GM.
Tenho que comprar uma dessa...
Qual Tork vc usa no aperto da tampa ?
Dicas show..parabéns..me diga uma coisa, vc colocou um reservatório de óleo no seu carro?
Para a saída dos vapores da tampa de válvulas? se for, eu ainda não coloquei pq estou desenvolvendo um, tem alguns no mercado, mas quero fazer um do meu jeito, posto um vídeo sobre isso assim que estiver pronto.
Bom dia meu amigo , onde fica sua oficina?
Top o vídeo amigo. Como está hoje, problema resolvido? Estou pensando em comprar um Astra GSI 2004, mas to pé atrás com essas coisas crônicas que incomoda. Abraços
Muito obrigado pelo apoio, comparado ao estado da tampa anterior, considero resolvido o problema, pois agora depois de quase 9 meses, a tampa começou a sujar, coisa que acontecia com no máximo 2 meses, agora vou trocar o kit de junta completo, mas o resultado está aprovado
Tenho minha Zafira 2001 cd 2.0 16v ja mexi 2 x o cabeçote mas nunca deu vazamento sempre usando junta original.
Parabéns, vc foi sorteado
Opa amigo show de bola seu vídeo 👍👍👍👍 tira uma dúvida qual consumo no GNV do seu carro ? Grande abraço
Desculpe a demora em responder, se for circuito em cidade com transito pesado em média faz 140km, na estrada passa de 250km com 14~15 metros cúbicos de gnv...
Boa tarde vc está localizado aonde manda o telefone.
no meu vectra 97 uso uma tampa de aluminio ha alguns anos dessa marca ai mesmo. faz tanto tempo que paguei menos de 300,00. a original de plastico estava 700,00 meu maior problema de vazamento é nessa TAMPA AMARELA. acontece que a tampa de aluminio esquenta muito mais que a de plastico e faz com que essa amarela perca a pressão. as abinhas de trava dela fica mole com o passar dos meses e não veda mais. estou tentando adaptar alguma com mais rosca de outro veiculo.
Essa adaptação seria interessante, se conseguir dá um retorno, por favor
Boa noite amigo, tenho esse mesmo carro, vazou óleo para uma vela, começou falhar muito e uma fumaça branca no escape , para fazer um teste troquei a vela encharcada , parou a falha e foi diminuindo a fumaça branca até q parou d fumaçar por completo, porém 2 dias depois já encharcou a vela novamente e o carro voltou a falhar e fumegar branco novamente junto com a falha.
Minha tampa empenou bem como vc falou, a solução é trocar ela e trocar a junta…
Mas minha dúvida é se essa fumaça branca q ocorre junto com a falha tem haver com a vela encharcar ??
Tem haver sim, a vela encharcada para de centelhar, e isso gera uma queima desequilibrada de combustível, informação errada da sonda, e por isso a central tenta corrigir, mas não consegue, a relação ar / combustível fica fora de padrão, fazendo com que a fumaça branca apareça.
A julgar pelo que vc relatou, a troca da tampa vai fazer com que a vela pare de ficar mergulhada no óleo e o problema da fumaça não irá mais ocorrer.
@ muito obrigado pela resposta, vou fazer a troca da tampa d válvula e junta .
Volto aqui falar se resolveu ou não!
Olá tenho um vectra ano 97 2.0 16 valvulas ..vou abrir e fazer o motor esse mês que vem ..no seu canal tem alguma aula de como fazer um motor em casa .???? Já em escrevi e deixei o like
Olá, satisfação em te lo conosco, obrigado pelo like e inscrição, no meu canal tem vídeos de quando eu desmontei e montei o motor 2.4, dá uma olhada nos vídeos do meu canal, ali eu dou muitas dicas e mostro como fiz o motor em casa, mas tem um detalhe, esse motor eu não precisei fazer retifica, se o seu precisar, entra alguns detalhes que não mencionei nos videos
@@AutoMecRajil será que eu consigo fazer em casa o do meu ..eu não tenho recursos pra pagar mecânico...tô pesquisando bastante pra aprender o máximo o possível
Consegue, porém pegue o máximo de dados técnicos que puder, torques de aperto e as chaves necessárias, sequência de montagem das peças e etc...
Tem que ter todo o material, mas dá pra fazer...
@@AutoMecRajil irei fazer isso ..estou estudando todos os dias aqui pelo RUclips...vou comprar as ferramentas necessárias e mãos a massa ..tenho fé que eu consigo
Quando vc terminar, dá um feedback pra nós, estou curioso pra saber o resultado, boa sorte! Se precisar de algo, pode mandar msg que respondo aqui...
Como está hoje. Estou tendo problemas com a minha tampa. Não ressecou as mangueiras? Os cabos de velas que ficam em contato deram problemas?
Vou fazer um vídeo essa semana, troquei a junta mês passado, durou 10 meses certinho e começou a sujar de óleo, perto da tampa original, já foi um ganho significado, já que com a tampa original, mal chegava a 3 meses
Eu tenho um gsi tem três meses que troquei já tá vazando agora vou ver se eu coloco original
Quando vc colocar a original, dá um retorno aqui e fala pra nós como ficou
E ai? Comprei essa bomba faz nem 7 dias e já ta lambusado, diz que foi feito o motor.
A bomba que vc diz, seria o que, a tampa ou o carro?
@@AutoMecRajil O carro. Não me leva a mal, é meu primeiro carro, é um GSI 2005, e como todo carro usado (e metido a esportivo), se passar por mãos erradas é problema (e geralmente passa), esse peguei após a revenda ter feito todo o motor, esse fator me passa até mais confiança do que pegar motor original com 140 mil km pra esse modelo, mas ergui o carro e estava com um vazamento na parte inferior, "parecia retentor, parecia no cárter", como vc menciona no vídeo, hoje, antes de vir aqui assistir, abri o capo e vi que está todo suado ao redor, bem onde vc mostra no vídeo, então pode ser esse defeito ai, é um crônico desses motores, né? estou a menos de 7 dias com o carro e estou pensando em ver uma forma de devolver pro vendedor se isso é algo que vai ficar incomodando direto. Mas o carro em si, gostei pra caramba. O que vc me diz?
Tem esta tampa de alumínio para 8 valvular?
Tive uma experiência negativa com essa tampa! ponto negativo é o enrijecimento das mangueiras que encaixam nela
devido a alta temperatura que ela atinge! a minha durou 8 meses a própria junta trincou toda! boa sorte!
Obrigado por compartilhar conosco a sua experiência, vou aguardar e ver como vai se comportar a tampa e a junta.
Irmão, vc trabalha aonde? Tem telefone de contato?
Boa noite meu amigo tudo certo qual tampa está !!! Fica boa
Essa tampa de metal está tendo desempenho bem melhor que a original
Tem que usar silicone na junta?
Em partes específicas sim, como por exemplo, nós tampões na direção do final dos comandos e nas quinas de cada mancal de retentores, próximo as polias
Vc é do Rio de Janeiro?
Sim, sou de Nova Iguaçu
@@AutoMecRajil vc tem oficina?passa o endereço?
Tenho oficina não, eu faço os serviços na minha garagem, me manda um e-mail que conversamos Ramon_cbc@outlook.com
Boa noite amigo
E aí como está a vedação??
Opa, rapaz tá perfeita até o momento, estou vou postar mais vídeos sobre o comportamento da junta e da tampa, mas até esse momento que tô escrevendo essa mensagem, não tem nenhum vazamento, perfeita
Olá, qual modelo de cola você usou ?
Cola Grey 999
O meu vectra 16v esta vazando pela tampa de óleo, mesmo com a tampa nova, tem algo q possa ser feito pra acabar com esse vazamento da tampa de abastecimento de oleo ???
Trocou por qual marca? Tenta uma marca diferente, a tampa de válvulas é original?
Ramon o anúncio do ML está pausado.
Vi agora que tá pausado, infelizmente é o único vendedor que eu tenho certeza que vende a tampa desse modelo.
Comprei essa tampa de válvula com tudo que eles indicam e está vazando na tampa do óleo. O que eu faço?
Já adiantando um dos pontos do próximo vídeo a respeito da tampa, a minha também está vazando pela tampa, estou buscando uma forma de acabar com esse vazamento para poder dar uma resposta em definitivo com a resolução disso
tenho uma tampa dessas, infelizmente depois de uns 8, 9 meses voltou a vazar, pelos cantos e até pelos parafusos
e verdade eu tenho un adesa q ta mede cha no maluco zafira
E o vazamento, parou??
Durou quanto tempo??
Durou mais de 3 meses sem vazar, mas só consegui um resultado realmente eficiente quando comprei a tampa de metal.
@@AutoMecRajil ola amigo onde eu encontro esta ( tampa de metal ) me ajude por favor
@mcmc5096 Comprei a minha no mercado livre
O vídeo é muito interessante, mais vc é muito repetitivo, torna o vídeo cansativo, uma dica vc tem que ser mais objetivo, se alguém não entendeu veja novamente ou pergunte.
Um beijo coração de todos
Obrigado pelo retorno, uma crítica construtiva é sempre bem vinda, vou melhorar isso nos próximos vídeos.
Compre uma de alumínio..fiz isso no meu e os vazamentos acabaram
Foi isso que eu fiz, realmente melhorou muito esse problema de vazamento, mas muito obrigado pela indicação