Gracias por tus consejos. He desempolvado mis dos cajas de Ibertren 3N . Despues de mas de 50 años guardados, no tengo muchas esperanzas de que funcionen. Ojala que me lleve una sorpresa.
Si vas siguiendo los pasos, con paciencia, y un poco de cuidado, yo no dudo de que lo pongas en marcha, tranquilo y sin prisa, y a por ello, si necesitas algo, contacta!! Saludos Ángel!!!
Muchas gracias por la información que nos brindas amigo Rafa. Aunque soy de 2N me vendrá bien para aclarar algunas cosas que tengo muy olvidadas, adaptándome claro. En realidad mi circuito, que en teoría es digital Lenz para vías y analógico para accesorios, lleva 22 años sin funcionar, y ahora jubilado quería ponerme otra vez a ello, pero me da que estará todo oxidado y no habrá forma de que chute: ni central, ni transformador, ni el resto. Vías, desvíos y vías de desenganche son de Minitrix, pero como era compatible con Ibertren supongo que algo sacaré en limpio al ver tus vídeos. Así que muchas gracias y seguiré viendo tus vídeos que son muy interesantes y prácticos para los que no tenemos ni remota idea de como va lo eléctrico y electrónico.... Un fuerte abrazo desde Ferrol amigo.
Gracias por tu comentario, Plácido, estoy seguro que con un poco de paciencia y tesón lo sacarás todo adelante. Feliz jubilación, si necesitas algo ( y se solventarlo...) Aquí estoy. Saludos!!!
@@elmundodel3nderafa389 Muchas gracias por el ofrecimiento Rafa. Imagino que en alguna ocasión te preguntaré, y ya puesto si eres tan amable dime por favor de qué gramaje es la lija que usas para railes y contactos.... que me da que tendré que usarla de forma intensiva.... Un abrazo.
Para los contactos, uso el lápiz goma de borrar tinta de máquina de escribir, los raíles bien limpios con disolvente universal, si tienes que lijar algo con grano muy fino, 1200, por ejemplo
Hola Plácido, dándole vueltas a lo de tu maqueta, si es N, no deberías de tener muchos problemas de continuidad eléctrica. Mi consejo es que limpies bien los raíles con un trapo humedecido con disolvente, en caso de haber algún punto con óxido si puedes lijarlo, pero si no olvídate de lijar las vías. Antes de poner los trenes en marcha, haz mantenimiento a las locomotoras, sobretodo un poco de engrase, no las pruebes secas, ya que se pueden estropear los engranajes, y con esto ya podrás circular. Después si conviene puedes hacer un mantenimiento a fondo. Después de tantos años seguramente habrá que hacerles aros. Suerte y saludos!!!!
@@elmundodel3nderafa389 Gracias Rafa. Tenía pensado darles un buen baño con isopropílico, después goma y finalmente alcohol de 96º, pero como bien dices lo del disolvente me parece más eficaz y rápido y finalmente si queda algo de óxido un ligero lijado.... Y efectivamente las locos tendré que desmontar los bojes y darles unas gotas de lubricante, limpiar y cambiar aros como bien me explicas.... Creo que tengo para una buena temporada. Más adelante ya te preguntaré sobre trafos... Gracias por tus consejos amigo Rafa.
Hola: Tengo un Ibertren de hace muchos años y he incorporado muchas cosas que he conseguido por internet, el sistema es 3n y me viene muy bien las explicaciones que das, tengo lo menos cuarenta locomotoras y he logrado que todas me funcionen, salvo una que el motor esta muy deteriorado. (no se si podré conseguirlo). Quisiera que me dijeras si tienes algún video de como se fijan las vías en una maqueta.
Hola Juan Antonio, no, no tengo ninguno pero para fijar las vías se hace con clavos. Ibertren sacó en su día unas bolsitas con clavos, que hoy se hacen pagar como si fueran de oro, Los de Minitrix van perfectos , vienen en una cajita de 50g y hay un montón. Ya te pasaré la referencia, y los desvíos no se clavan. La referencia es 66537. Para lo que necesites aquí estoy. Saludos!!!
Muy buenos días, Rafa. En uno de los vídeos mencionabas que otro de los elementos que dan problema es la Vía de Toma de Corriente, en especial la mitad que está a la derecha de donde se encuentran los puntos de enganche de los cables de corriente, que es exactamente lo que me pasa a mí. Comentabas que algún día harías un vídeo sobre cómo arreglar la Vía de Toma de Corriente. ¿Podrías por favor enseñarnos en un vídeo cómo arreglar una Vía de Toma de Corriente? (Y, si no tuvieras tiempo de realizar el vídeo, ¿podrías tratar de indicarme con palabras cómo solucionar dicho problema de contacto en la mitad derecha de la Vía de Toma de Corriente, por favor?). Muchísimas gracias por adelantado, Rafa.
Hola Juanjo, pues la verdad es que se me había pasado por alto, para este finde ya hay contenido, pero para el próximo viernes, voy con lo de la toma de corriente. Gracias por recordármelo. Saludos!!!
@@elmundodel3nderafa389 Muchísimas gracias, Rafa! (El tipo de vía de toma de corriente es la que traía la maqueta Ibertren Ref. 801). Tus vídeos son de enorme ayuda, enhorabuena.
@@elmundodel3nderafa389 Hola de nuevo Rafa! Estaba esperando que llegase este Viernes para ver tu nuevo contenido sobre el tema de la vía de toma de corriente sobre el cual te pregunté. MUCHÍSIMAS GRACIAS por acordarte y haber elaborado el vídeo. Estoy deseando verlo!
¿No se puede usar la goma limpiavias Roco 10915 para limpiar los raíles y los contactos entre vias? El lápiz con pincel que se usa para limpiar vías no se encuentra en las papelerías.
Hola Francesc, por internet se pueden encontrar sin problema, y en librerías más bien antiguas, o sea con solera, también. Pide un lápiz de borrar tinta de màquina de escribir. Saludos!!!
Me podrías decir cómo evitar que se separen unas vías de otras? Es que tengo zonas inaccesibles por túneles y ahí se me tienden a soltar Gracias anticipadas
Hola Eduardo, interpreto dos cosas, que las vías son 3N, y que de echo solo las tienes sobrepuestas en el circuito,o sea sueltas. Haz lo siguiente, recuperarlas de debajo del túnel, una vez las tengas, les haces el mantenimiento, y después con la chapa de cobre, por la parte de debajo, haces un puente entre las chapas de las vías, con eso ya mejorarás el contacto eléctrico por la zona del túnel, y les darás suficiente rigidez mecánica para que no se te suelten, las vuelves a montar y listo. Sí tienes alguna duda no dudes en preguntarme. Saludos 🫂🫂🫂🫂
@@elmundodel3nderafa389 Me parece muy buena idea Lo que no tengo claro es cómo sujetar la chapa de cobre por abajo de las vías Ya que la chapa que lleva la corriente es de acero Ahí no puedo soldar el cobre No se si atornillada pero no se donde buscar un tornillo tan pequeño, supongo que tendría que usar una broca de 1 mm Y dónde puedo encontrar la famosa chapa de cobre?
Hola Eduardo, si tienes un poquito de paciencia, voy ha hacer un contenido dedicado específicamente a tu problema, y vas a ver cómo la solución no es difícil. La chapa de cobre, creo que está en el blog, en la etiqueta de Materiales, la puedes comprar en AliExpress. Saludos 🫂🫂🫂🫂
Una información muy fundamental e instructiva.
Gracias por tus consejos. He desempolvado mis dos cajas de Ibertren 3N . Despues de mas de 50 años guardados, no tengo muchas esperanzas de que funcionen. Ojala que me lleve una sorpresa.
Si vas siguiendo los pasos, con paciencia, y un poco de cuidado, yo no dudo de que lo pongas en marcha, tranquilo y sin prisa, y a por ello, si necesitas algo, contacta!! Saludos Ángel!!!
Hola Ángel, que tal, has conseguido poner en marcha los circuitos? Saludos!!
Muchas gracias por la información que nos brindas amigo Rafa. Aunque soy de 2N me vendrá bien para aclarar algunas cosas que tengo muy olvidadas, adaptándome claro. En realidad mi circuito, que en teoría es digital Lenz para vías y analógico para accesorios, lleva 22 años sin funcionar, y ahora jubilado quería ponerme otra vez a ello, pero me da que estará todo oxidado y no habrá forma de que chute: ni central, ni transformador, ni el resto. Vías, desvíos y vías de desenganche son de Minitrix, pero como era compatible con Ibertren supongo que algo sacaré en limpio al ver tus vídeos. Así que muchas gracias y seguiré viendo tus vídeos que son muy interesantes y prácticos para los que no tenemos ni remota idea de como va lo eléctrico y electrónico.... Un fuerte abrazo desde Ferrol amigo.
Gracias por tu comentario, Plácido, estoy seguro que con un poco de paciencia y tesón lo sacarás todo adelante. Feliz jubilación, si necesitas algo ( y se solventarlo...) Aquí estoy. Saludos!!!
@@elmundodel3nderafa389 Muchas gracias por el ofrecimiento Rafa. Imagino que en alguna ocasión te preguntaré, y ya puesto si eres tan amable dime por favor de qué gramaje es la lija que usas para railes y contactos.... que me da que tendré que usarla de forma intensiva.... Un abrazo.
Para los contactos, uso el lápiz goma de borrar tinta de máquina de escribir, los raíles bien limpios con disolvente universal, si tienes que lijar algo con grano muy fino, 1200, por ejemplo
Hola Plácido, dándole vueltas a lo de tu maqueta, si es N, no deberías de tener muchos problemas de continuidad eléctrica. Mi consejo es que limpies bien los raíles con un trapo humedecido con disolvente, en caso de haber algún punto con óxido si puedes lijarlo, pero si no olvídate de lijar las vías. Antes de poner los trenes en marcha, haz mantenimiento a las locomotoras, sobretodo un poco de engrase, no las pruebes secas, ya que se pueden estropear los engranajes, y con esto ya podrás circular. Después si conviene puedes hacer un mantenimiento a fondo. Después de tantos años seguramente habrá que hacerles aros. Suerte y saludos!!!!
@@elmundodel3nderafa389 Gracias Rafa. Tenía pensado darles un buen baño con isopropílico, después goma y finalmente alcohol de 96º, pero como bien dices lo del disolvente me parece más eficaz y rápido y finalmente si queda algo de óxido un ligero lijado.... Y efectivamente las locos tendré que desmontar los bojes y darles unas gotas de lubricante, limpiar y cambiar aros como bien me explicas.... Creo que tengo para una buena temporada. Más adelante ya te preguntaré sobre trafos... Gracias por tus consejos amigo Rafa.
Hola: Tengo un Ibertren de hace muchos años y he incorporado muchas cosas que he conseguido por internet, el sistema es 3n y me viene muy bien las explicaciones que das, tengo lo menos cuarenta locomotoras y he logrado que todas me funcionen, salvo una que el motor esta muy deteriorado. (no se si podré conseguirlo).
Quisiera que me dijeras si tienes algún video de como se fijan las vías en una maqueta.
Hola Juan Antonio, no, no tengo ninguno pero para fijar las vías se hace con clavos. Ibertren sacó en su día unas bolsitas con clavos, que hoy se hacen pagar como si fueran de oro, Los de Minitrix van perfectos , vienen en una cajita de 50g y hay un montón. Ya te pasaré la referencia, y los desvíos no se clavan. La referencia es 66537. Para lo que necesites aquí estoy. Saludos!!!
La medida de los clavos es 0'8 x 10 mm, no sé si podrías encontrar en alguna ferretería...
Los clavos de cabeza plana
En las vías hay dos agujeritos en las traviesas para dicho fin, uno en cada punta
Puedes hacerlo también con alfileres de acero, cortándolos a 1cm pero a veces se rompen y dan mucho más trabajo. Yo prefiero los clavos. Saludos!!
Muy buenos días, Rafa. En uno de los vídeos mencionabas que otro de los elementos que dan problema es la Vía de Toma de Corriente, en especial la mitad que está a la derecha de donde se encuentran los puntos de enganche de los cables de corriente, que es exactamente lo que me pasa a mí. Comentabas que algún día harías un vídeo sobre cómo arreglar la Vía de Toma de Corriente. ¿Podrías por favor enseñarnos en un vídeo cómo arreglar una Vía de Toma de Corriente? (Y, si no tuvieras tiempo de realizar el vídeo, ¿podrías tratar de indicarme con palabras cómo solucionar dicho problema de contacto en la mitad derecha de la Vía de Toma de Corriente, por favor?). Muchísimas gracias por adelantado, Rafa.
Hola Juanjo, pues la verdad es que se me había pasado por alto, para este finde ya hay contenido, pero para el próximo viernes, voy con lo de la toma de corriente. Gracias por recordármelo. Saludos!!!
@@elmundodel3nderafa389 Muchísimas gracias, Rafa! (El tipo de vía de toma de corriente es la que traía la maqueta Ibertren Ref. 801). Tus vídeos son de enorme ayuda, enhorabuena.
Hola Juanjo, si, es la toma clásica del 3N, la que suele fallar, sin problema, para la próxima semana te doy solución. Saludos!!!
Hola Juanjo, no te pierdas el contenido del viernes, a ver si te solvento el problema, si no me lo comentas. Saludos!!!
@@elmundodel3nderafa389 Hola de nuevo Rafa! Estaba esperando que llegase este Viernes para ver tu nuevo contenido sobre el tema de la vía de toma de corriente sobre el cual te pregunté. MUCHÍSIMAS GRACIAS por acordarte y haber elaborado el vídeo. Estoy deseando verlo!
¿No se puede usar la goma limpiavias Roco 10915 para limpiar los raíles y los contactos entre vias? El lápiz con pincel que se usa para limpiar vías no se encuentra en las papelerías.
Hola Francesc, por internet se pueden encontrar sin problema, y en librerías más bien antiguas, o sea con solera, también. Pide un lápiz de borrar tinta de màquina de escribir. Saludos!!!
Seguro que estás gomas de Roco, valen una pasta, y además no las conozco y no se que dureza tienen. Saludos!!
Me podrías decir cómo evitar que se separen unas vías de otras? Es que tengo zonas inaccesibles por túneles y ahí se me tienden a soltar
Gracias anticipadas
Hola Eduardo, interpreto dos cosas, que las vías son 3N, y que de echo solo las tienes sobrepuestas en el circuito,o sea sueltas. Haz lo siguiente, recuperarlas de debajo del túnel, una vez las tengas, les haces el mantenimiento, y después con la chapa de cobre, por la parte de debajo, haces un puente entre las chapas de las vías, con eso ya mejorarás el contacto eléctrico por la zona del túnel, y les darás suficiente rigidez mecánica para que no se te suelten, las vuelves a montar y listo. Sí tienes alguna duda no dudes en preguntarme. Saludos 🫂🫂🫂🫂
@@elmundodel3nderafa389
Me parece muy buena idea
Lo que no tengo claro es cómo sujetar la chapa de cobre por abajo de las vías
Ya que la chapa que lleva la corriente es de acero
Ahí no puedo soldar el cobre
No se si atornillada pero no se donde buscar un tornillo tan pequeño, supongo que tendría que usar una broca de 1 mm
Y dónde puedo encontrar la famosa chapa de cobre?
Hola Eduardo, si tienes un poquito de paciencia, voy ha hacer un contenido dedicado específicamente a tu problema, y vas a ver cómo la solución no es difícil. La chapa de cobre, creo que está en el blog, en la etiqueta de Materiales, la puedes comprar en AliExpress. Saludos 🫂🫂🫂🫂
Gran trabajo e ideas paracel mantenimiento quiero pasar una locomotora 3n a 2 n q son mis vias grc un saludo
Cuando lo hagas pásame video de como lo has echo,gracias