Лайк. Подскажите такое: Есть у меня генератор постоянного тока от инвалидки, хочу с него сделать для ребенка машинку на авто аккумуляторе. Как его подключить в качестве мотора и какие доработки нужны? Спасибо.
первично напряжение возникает из-за остаточного магнетизма ротора ... можете добатить в схему реле регулятор и после запуска его включать ... электронный от авто будет держать 14 вольт или 28 вольт ( от грузовика релюшка ) .. а если старинный найдёте не электронный то там можно напряжение немного изменять натягом пружинки... ( от ваз 2101 ..от заз ... от газона старого и тд ..)
День добрый Володь подскажите пожалуйста поставил генератор самовозбуждающий так у меня все лампы в фарах сгорели что то я не поавильно подключил или надо акб ставить заранее спасибо за ответ
- Устанавливая магниты мы меняем принцип работы. А вместе с этим изменением, РУШИМ саму идею использовать во благо и КОЭРЦИТИВНУЮ силу пластин трансформаторной стали. Её преимущество ОЧЕВИДНО в быстрой смене полярности полюсов перемагничивания с N-S на S-N. Т.Е. теряется возможность, не тратить силу, от вырабатываемой энергии, или энергии аккумулятора, на перемагничивание. Это конечно даёт яко БЫ не большой выигрышь, однако как посмотреть. Именно таким образом, в момент перехода с одного на другой полюс - есть минимальное противодействие тому взаимодействию с пассивно преобразуемой СЕ/Действительностью, которое в конечном результате и определяет суть ОБЩЕЙ эффективности системы. Это не КПД, это И КПД как составная часть эффекта. Так ВОООООТССС: Что б коэрцитивных сил ломать, а эффект самовозбуждения иметь возможным, я представил: Как бы ""глазами на магните"" так, что б магнитам не было видно по прямой - перпендикулярной, по отношению к железу статарных пластин !!!! - И это оказалось возможным!!!!!!! Для этого я осколки магнитов, запихал под зубья якоря. Т.Е. между обмоткой возбуждения и зубьями. Т.Е. такое то расположение, и превратило генератор ВАЗ 2107 в генератор с само возбуждением без аккумулятора. - УДАЧИ и УСПЕХОВ при повторении. )
@@garage_z в эксперименте моторы от пылесосов и стиральных машин: my-files.ru/xxbq8r my-files.ru/vv07ua l8.f.mf-image.ru/d/eyJ0IjoiMjAxOS0wOS0wNVQxNzo1ODozMS43NDczMTg1WiIsInRtIjoxNSwiYmQiOjEsImZkIjo1OTEyODgyLCJyZiI6bnVsbCwic2wiOjAsImZuIjpudWxsLCJyIjoiaHR0cHM6Ly9teS1maWxlcy5ydS80aWZxN3MiLCJsIjpudWxsfQ,,.3C1936017FEE0CD926BAD9FF7963034E./%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F.jpg
@@garage_z - На месте не стою - Есть уже и положительные результаты от экспериментов с ДПТ из моторов что в пылесосах и стиральных машин: - Аналогия примерно такая же - ОБРАТИМОСТЬ ре активностей в режим их генерации: В ТОЭ сказано : Если ДПТ(коими и являются двигатели стиральных машин и пылесосов без их переделки) и его обратимость в генератор, имея нагрузку ниже 25% То, их вращение якоря идёт без нагрузки на валу - в разнос(расколбас). Что свидетельствует - прежде всего НЕ СТОЛЬКО О ВРЕДЕ! А О ВРЕДЕ НЕ ПРЕОБРАЗОВАННОМ В ПОЛЬЗУ! )) Ибо это огромная энергия, обусловленная в ТОЭ как энергия, что выводит подшипники и обмотки моторов из строя. Это возможно ТОЛЬКО если будут энергии превышать номинальные значения. СЛЕДОВАТЕЛЬНО: Важно УЧЕСТЬ, эксперимент показал: Самовозбуждение ЕСТЬ и без условленных в ТОЭ нагрузках. При этом цепь якоря свободна при его про звоне тестером. я даже не подключаю мотор ни к батареям, ни к розетке сети. При этом получаю возбуждение генератора = за счёт безусловных для ТОЭ энергий. Ибо УЧИТЫВАЮ то, что проводники(и не только статора) имеют: 1). Малую, но ЭДС. 2). Коэрцитивную силу сердечника статора и якоря, которая как часть сил инициирующих все дальнейшие взаимодействия. Этого уже достаточно, что б даже из выброшенной стиралки на помойку, взяв мотор в 400W - получить, за счёт метра верёвки - 20 витков на вал: I = U/ R = 60/3 = 20А P = U* I = 60*20 = 1200W ……. I = U/R = 100/5 = 20А P = U* I = 100*20 = 2000W Эту мощность получаю - Вращая рукою вал якоря верёвкой в 1метр. ТОЭ про эту избыточность - ничего хорошего не говорит. Так работает Коэрцитивная сила железа и ЭДС обмотки статора, с присоединёнными к обмоткам мостиков диодов.(в эксперименте есть и 1800W от пылесоса): - В схемами, у сомневающихся - разрушаю их сомнения : my-files.su/2sm3zk ; my-files.su/i6o5ln ; my-files.su/fmthkj - Каждому очевидно, есть эффект - и этот факт - вопреки ТОЭ и наук в целом, за счёт Пассивного преобразования СЕ/Действительности - позволяет "видеть" Безубыточность. В другой сотне моих схем с применением в них, Приёмов, Правил, создания безубыточных технологий. Есть все основания для - лёгкой повторяемость. Но, при этом, есть и вопросы, которые предпочтительно решать с коллегами в мозговом штурме и в личке. ...
Garage 1.61, спасибо что ответили. Я просто видел, что люди делают из генератора г 108 и г 22 электропривод для медогонки. У меня таких генераторов нету под рукой. Дома нашел от мерседеса бошовский на 14 в 90а. Значит мне все таки надо найти генератор г 108 получается?
Все вранье.Как может возбудиться кусок железа без дополнительного вмешательства?Я20 раз пробовал эту схему и ни разу небыло результата.А добавил на лепестки якоря неодимовые магниты и о чудо при 700 оборотах он дал 44 вольта в пике и после выхода на режим дал 14,6 вольт.Вот-это правда,в которую я уже верю.
Demon Fantom : """""Как может возбудиться кусок железа без дополнительного вмешательства?""" ВЕРНО! Если есть такой вопрос, то ОЧЕВИДНО, автор слов - Действительно не знаком с ПРИЗНАКАМИ Действий Действительности и с КРИТЕРИЕМ их использования так же не знаком. Т.Е. ПОРА познакомиться с этим ПРИЗНАКАМИ. Тогда и вопроса такого не будет, и ПРЕДПОЧТЕНИЕ появится то, в котором нет места магнитам. ))) Однако УДАЧИ!
Demon Fantom - И ещё ПОДСКАЗКА: Используй коэрцитивную силу сердечников - вот и будет то, что ЛУЧШЕ всяких постоянных магнитов и постоянных токов. Ибо работает на самовозбуждение двумя полюсами гистерезиса, а не одним, как в магнитах или токах постоянных. ...
шляпа честно говоря.еще и перегазовки всякие. Уж лучше неодимовые магниты вклеить в зубы ротора- это поможет получить самовозбуждение на более низких оборотах и при этом родное реле регулятор напряжения убирать не надо будет
Интересно, какой глубинный смысл в этих дополнительных трех диодах на "+" якоря, если они делают тоже самое, что и три диода, идущие на выходной "+"? Точно так же все будет работать, если "+" якоря подключить к "+", которые на схеме справа вверху. Только это все очень неправильно, спалите нафиг обмотку якоря очень быстро. И КПД подобного генератора очень низок, потому что ток возбуждения должен быть в разы меньше, чем нагрузочный ток, а вы просто запараллелили нахер якорь с выходом. В нормальной схеме якорем управляет реле (которое непонятно зачем выбросили), регулируя средний ток возбуждения в соответствии с потребностью на данный момент, а у вас все тупо закорочено. Хоть бы резистор последовательно с якорем вставили на 5-10 Ом, только мощный, на пару десятков ватт. Горе-мастер :( В машине такое применять ни в коем случае, ни без аккумулятора, ни с ним (с аккумулятором напряжение выше 15в вряд-ли поднимется, но "закипит" он быстро и проживет мало, хотя, гена умрет раньше).
Sobakin76 глубинный смысл этих трёх диодов такой ... если на машине отказала одна из секций на генераторе то получается перекос и загорается на панели лампочка
павел 11111 глубиный смысл в том чтоб проссто запустить генератор такого типа без акб, смысл диодов в том что если есть нагрузка на основном диоде то на второй паре диодов при меньшей нагрузке будет выше напряжение и схема будет работать, вобщем нужно еще одно видео наглядное снять :-))
не у всех есть автомобиль, зато у многих есть моблок на который с легкостью ставиться генератор от жигулей для нормального света, а на АКБ уже денег нет, так вот чтоб решить такую задачу я сделал схемку понятную думаю для всех
генераторы автомобильные по схеме звезда соединены а не треугольник, а эти три диода никакой роли в самовозбуждении не играют. да и без реле регулятора сгорит и сам генератор не только электроприборы. самовозбуждается генератор при больших оборотах из за остаточной намагничености ротора
@@garage_z А как вы собираетесь запустить двигатель с батарейным зажиганием без батареи ? Как вы хотите запустить генератор с внешним возбуждением без внешнего питания ? Если вы собираетесь питать зажигание от батареи то непонятно для чего вы отключаете генератор от батареи и пытаетесь запустить его без батареи ? Каков смысл этого пустого эксперимента ? Проще поставит тракторный генератор с самовозбуждением и тогда толкнув машину вы можете ездить без батареи , все приборы будут работать ! У меня на старой машине так сделано . Однажды соскочила клемма минуса и я на одном генераторе ночью проехал 145 километров !
версия работаспособна а от каких оборотов будет возбуждасться на прямую зависит от железаза из какого изготовлены статор и ротор
На одном импортном авто генераторе между зубьями ротора установлены призматические неодимы,по заводскому
👍👍👍
Я конечно извиняюсь А откуда взялся минус?
И Куда ещё ушли три вывода от обмоток?
минус общий.
Лайк. Подскажите такое:
Есть у меня генератор постоянного тока от инвалидки, хочу с него сделать для ребенка машинку на авто аккумуляторе. Как его подключить в качестве мотора и какие доработки нужны? Спасибо.
Поставь стартер на колесо и два акб в багажник .
5555dx
Пока стартера лишнего не имею, да и ток на нем большой и ресурс для такого наверное малый. Кстати, а какие рабочие обороты стартера?
Петро Головатий Не заганяйся раскашелься и купи ребенку китайскую машинку
нужны, нужен шим с обратной связью и драйвером управления ... не все так просто с генераторами
Я пока думаю как сам генератор подключить. Куда плюс и минус и там вроде еще надо что то мутить с обмотками самого генератора?
первично напряжение возникает из-за остаточного магнетизма ротора ... можете добатить в схему реле регулятор и после запуска его включать ... электронный от авто будет держать 14 вольт или 28 вольт ( от грузовика релюшка ) .. а если старинный найдёте не электронный то там можно напряжение немного изменять натягом пружинки... ( от ваз 2101 ..от заз ... от газона старого и тд ..)
День добрый Володь подскажите пожалуйста поставил генератор самовозбуждающий так у меня все лампы в фарах сгорели что то я не поавильно подключил или надо акб ставить заранее спасибо за ответ
без акб регулятор не работает нет буфера
- Устанавливая магниты мы меняем принцип работы. А вместе с этим изменением, РУШИМ саму идею использовать во благо и КОЭРЦИТИВНУЮ силу пластин трансформаторной стали. Её преимущество ОЧЕВИДНО в быстрой смене полярности полюсов перемагничивания с N-S на S-N. Т.Е. теряется возможность, не тратить силу, от вырабатываемой энергии, или энергии аккумулятора, на перемагничивание. Это конечно даёт яко БЫ не большой выигрышь, однако как посмотреть. Именно таким образом, в момент перехода с одного на другой полюс - есть минимальное противодействие тому взаимодействию с пассивно преобразуемой СЕ/Действительностью, которое в конечном результате и определяет суть ОБЩЕЙ эффективности системы. Это не КПД, это И КПД как составная часть эффекта. Так ВОООООТССС: Что б коэрцитивных сил ломать, а эффект самовозбуждения иметь возможным, я представил: Как бы ""глазами на магните"" так, что б магнитам не было видно по прямой - перпендикулярной, по отношению к железу статарных пластин !!!! - И это оказалось возможным!!!!!!! Для этого я осколки магнитов, запихал под зубья якоря. Т.Е. между обмоткой возбуждения и зубьями. Т.Е. такое то расположение, и превратило генератор ВАЗ 2107 в генератор с само возбуждением без аккумулятора.
- УДАЧИ и УСПЕХОВ при повторении. )
нужно больше экспериментов
@@garage_z в эксперименте моторы от пылесосов и стиральных машин: my-files.ru/xxbq8r
my-files.ru/vv07ua
l8.f.mf-image.ru/d/eyJ0IjoiMjAxOS0wOS0wNVQxNzo1ODozMS43NDczMTg1WiIsInRtIjoxNSwiYmQiOjEsImZkIjo1OTEyODgyLCJyZiI6bnVsbCwic2wiOjAsImZuIjpudWxsLCJyIjoiaHR0cHM6Ly9teS1maWxlcy5ydS80aWZxN3MiLCJsIjpudWxsfQ,,.3C1936017FEE0CD926BAD9FF7963034E./%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F.jpg
@@garage_z - На месте не стою - Есть уже и положительные результаты от экспериментов с ДПТ из моторов что в пылесосах и стиральных машин: - Аналогия примерно такая же - ОБРАТИМОСТЬ ре активностей в режим их генерации: В ТОЭ сказано : Если ДПТ(коими и являются двигатели стиральных машин и пылесосов без их переделки) и его обратимость в генератор, имея нагрузку ниже 25% То, их вращение якоря идёт без нагрузки на валу - в разнос(расколбас). Что свидетельствует - прежде всего НЕ СТОЛЬКО О ВРЕДЕ! А О ВРЕДЕ НЕ ПРЕОБРАЗОВАННОМ В ПОЛЬЗУ! )) Ибо это огромная энергия, обусловленная в ТОЭ как энергия, что выводит подшипники и обмотки моторов из строя. Это возможно ТОЛЬКО если будут энергии превышать номинальные значения. СЛЕДОВАТЕЛЬНО: Важно УЧЕСТЬ, эксперимент показал: Самовозбуждение ЕСТЬ и без условленных в ТОЭ нагрузках. При этом цепь якоря свободна при его про звоне тестером. я даже не подключаю мотор ни к батареям, ни к розетке сети. При этом получаю возбуждение генератора = за счёт безусловных для ТОЭ энергий. Ибо УЧИТЫВАЮ то, что проводники(и не только статора) имеют: 1). Малую, но ЭДС. 2). Коэрцитивную силу сердечника статора и якоря, которая как часть сил инициирующих все дальнейшие взаимодействия. Этого уже достаточно, что б даже из выброшенной стиралки на помойку, взяв мотор в 400W - получить, за счёт метра верёвки - 20 витков на вал: I = U/ R = 60/3 = 20А P = U* I = 60*20 = 1200W ……. I = U/R = 100/5 = 20А P = U* I = 100*20 = 2000W Эту мощность получаю - Вращая рукою вал якоря верёвкой в 1метр. ТОЭ про эту избыточность - ничего хорошего не говорит. Так работает Коэрцитивная сила железа и ЭДС обмотки статора, с присоединёнными к обмоткам мостиков диодов.(в эксперименте есть и 1800W от пылесоса): - В схемами, у сомневающихся - разрушаю их сомнения : my-files.su/2sm3zk ; my-files.su/i6o5ln ; my-files.su/fmthkj - Каждому очевидно, есть эффект - и этот факт - вопреки ТОЭ и наук в целом, за счёт Пассивного преобразования СЕ/Действительности - позволяет "видеть" Безубыточность. В другой сотне моих схем с применением в них, Приёмов, Правил, создания безубыточных технологий. Есть все основания для - лёгкой повторяемость. Но, при этом, есть и вопросы, которые предпочтительно решать с коллегами в мозговом штурме и в личке. ...
@@filippprutkov6340 Ну что, выздоровел уже ?
Здравствуйте, у меня есть генератор bosch 14v 90a. Вы не подскажите как из него сделать мотор для самодельной медогонки?
нужен частотный преобразователь, и датчик холла для синхронизации работы, и контроллер, а вообще генератор не преспособлен работать как мотор
Garage 1.61, спасибо что ответили. Я просто видел, что люди делают из генератора г 108 и г 22 электропривод для медогонки. У меня таких генераторов нету под рукой. Дома нашел от мерседеса бошовский на 14 в 90а. Значит мне все таки надо найти генератор г 108 получается?
А обмотки разве не звездой соединены?
невсегда, но в большинстве случаев звездой )))
Hand-made создано своими руками Звезда ! Треугольник где интересно?
5555dx встречал на "юнипоинте" и какомто родном китайце правда они были 24 вольтовые и от фур :-)))
Все вранье.Как может возбудиться кусок железа без дополнительного вмешательства?Я20 раз пробовал эту схему и ни разу небыло результата.А добавил на лепестки якоря неодимовые магниты и о чудо при 700 оборотах он дал 44 вольта в пике и после выхода на режим дал 14,6 вольт.Вот-это правда,в которую я уже верю.
Demon Fantom
: """""Как может возбудиться кусок железа без дополнительного вмешательства?""" ВЕРНО! Если есть такой вопрос, то ОЧЕВИДНО, автор слов - Действительно не знаком с ПРИЗНАКАМИ Действий Действительности и с КРИТЕРИЕМ их использования так же не знаком. Т.Е. ПОРА познакомиться с этим ПРИЗНАКАМИ. Тогда и вопроса такого не будет, и ПРЕДПОЧТЕНИЕ появится то, в котором нет места магнитам. ))) Однако УДАЧИ!
Demon Fantom
- И ещё ПОДСКАЗКА: Используй коэрцитивную силу сердечников - вот и будет то, что ЛУЧШЕ всяких постоянных магнитов и постоянных токов. Ибо работает на самовозбуждение двумя полюсами гистерезиса, а не одним, как в магнитах или токах постоянных. ...
если АВР подключить на ВЫХОДЕ ?
Предупрежду)))
шляпа честно говоря.еще и перегазовки всякие. Уж лучше неодимовые магниты вклеить в зубы ротора- это поможет получить самовозбуждение на более низких оборотах и при этом родное реле регулятор напряжения убирать не надо будет
Интересно, какой глубинный смысл в этих дополнительных трех диодах на "+" якоря, если они делают тоже самое, что и три диода, идущие на выходной "+"? Точно так же все будет работать, если "+" якоря подключить к "+", которые на схеме справа вверху. Только это все очень неправильно, спалите нафиг обмотку якоря очень быстро.
И КПД подобного генератора очень низок, потому что ток возбуждения должен быть в разы меньше, чем нагрузочный ток, а вы просто запараллелили нахер якорь с выходом. В нормальной схеме якорем управляет реле (которое непонятно зачем выбросили), регулируя средний ток возбуждения в соответствии с потребностью на данный момент, а у вас все тупо закорочено. Хоть бы резистор последовательно с якорем вставили на 5-10 Ом, только мощный, на пару десятков ватт.
Горе-мастер :(
В машине такое применять ни в коем случае, ни без аккумулятора, ни с ним (с аккумулятором напряжение выше 15в вряд-ли поднимется, но "закипит" он быстро и проживет мало, хотя, гена умрет раньше).
Sobakin76 глубинный смысл этих трёх диодов такой ... если на машине отказала одна из секций на генераторе то получается перекос и загорается на панели лампочка
павел 11111 глубиный смысл в том чтоб проссто запустить генератор такого типа без акб, смысл диодов в том что если есть нагрузка на основном диоде то на второй паре диодов при меньшей нагрузке будет выше напряжение и схема будет работать, вобщем нужно еще одно видео наглядное снять :-))
на тракторах стоят генераторы там на роторе постоянные магниты установлены .. если для ветро генератора или других целей то самое то !
на старых да, там обороты двигателя почти всегда одни и теже, на более современных другая картина
+Volodymyr Zagryvyi / Владимир Загривый Владимир, не хочу тебя обидеть, но по моему это все из той серии, когда коту делать не хуя он яйца лижит.
Я по такій схемі викручував 60в.
Это схема самоподдержки возбуждения, но не самовозбуждения. Без магнитов на роторе это все не работает... и схема не полная.
+
А как мне сделать чтоб он выдавал переменное напряжение? Без диодов! И самовозбуждался... хочу сделать. Но не знаю как подключить кондеи( спасибо.
+ и - на щетки. С обмоток статора выкинув диоды получите 3 фазы переменки. Либо вместо обмотки якоря лепите неодимовые магниты.
@@ОлександрМихайлик-т1к без АКБ конечно! Я знаю что на якорь с питанием будет возбуждаться.. Без автономного питания возбудить, и без магнитов...
@@SuperMACHO1991 Можно через конденсаторы, но он будет очень гудеть, мало генерировать и при нагрузках рывками будет происходить срыв генерации.
Единственный вопрос : ЗАЧЕМ ? если в автомобиле это применить нельзя...
не у всех есть автомобиль, зато у многих есть моблок на который с легкостью ставиться генератор от жигулей для нормального света, а на АКБ уже денег нет, так вот чтоб решить такую задачу я сделал схемку понятную думаю для всех
А какое напряжение на выходе генератора ?
если без реле регулятора то около 40 вольт если с реле то как положено 14, только нужна постоянная нагрузка иначе реле сгорает
Где реле ?
Здравствуйте.на моем генераторе три провода
И?
@@garage_z оказывается 4 конца
Возможно центр звезды, один из выводов для тахометра
генераторы автомобильные по схеме звезда соединены а не треугольник, а эти три диода никакой роли в самовозбуждении не играют. да и без реле регулятора сгорит и сам генератор не только электроприборы. самовозбуждается генератор при больших оборотах из за остаточной намагничености ротора
Кто хочет убить аккумулятор пробуйте !
в смысле убить акб? если запускаем без акб ?
@@garage_z А как вы собираетесь запустить двигатель с батарейным зажиганием без батареи ? Как вы хотите запустить генератор с внешним возбуждением без внешнего питания ? Если вы собираетесь питать зажигание от батареи то непонятно для чего вы отключаете генератор от батареи и пытаетесь запустить его без батареи ? Каков смысл этого пустого эксперимента ? Проще поставит тракторный генератор с самовозбуждением и тогда толкнув машину вы можете ездить без батареи , все приборы будут работать ! У меня на старой машине так сделано . Однажды соскочила клемма минуса и я на одном генераторе ночью проехал 145 километров !
Типа че генератор возбужился и хурит я вот считаю что если на роторе не будет напряжения то нихуя не будет
в теории да, но на практике остаточная намагниченость есть