Я приспособил такой двигатель в качестве генератора к велосипеду Кама, на котором вместо заднего колеса установил шкив диаметром около 40 см. Шкив закрепил спицами на велосипедной втулке от заднего колеса. Потребовалось изготовить опору для задней части велосипеда. Ремень купил в магазине запчастей для КАМАЗа. Основной нагрузкой этого генератора служат светодиодные лампы 220 V (как дополнительное освещение в квартире). Можно с успехом заряжать мобильники. Однако главное назначение сооружения - это велотренажёр. Лампы как индикатор - загорелись, эначит нагрузка и скорость вращения педалей нормальные, так держать. Расчётная скорость вращения ротора генератора чуть более 1500 об/мин, что практически обеспечивает частоту генерируемого тока 50 герц.
Если у тебя расчётная скорость вращения ротора генератора - 1500 об/мин. , то с какой же скоростью надо крутить педали??? Учитывая, что диаметр шестерни на педалях гораздо меньше 40 см - диаметра шкива на генераторе! Улететь можно....
@@александрсавинов-ж6еКак и на обычном велосипеде, вращение передаётся со звёздочки на педалях на малую звёздочку задней втулки, на которой вместо колеса смонтирован шкив. Далее вращение со шкива диаметром 40 см вращение с помощью ремня передаётся на шкив диаметром 6 см на валу генератора. Так что педали вращаются с привычной для велосипедиста скоростью, а вал генератора со скоростью 1500 об. /мин. И никуда "улетать" не надо. Уточняю, шкив диаметром 40 см смонтирован на втулке заднего колеса а не на валу генератора, как Вы могли подумать.
Многие электрики знают,что асинхронный двигатель может быть генератором . Был у нас осевой вентилятор 22 кВт .При отключении при остановке чувствительно било электричеством .Молодой человек пытливый электрик и рукастый .❤
Отличное видео. Всё ясно и понятно без лишних слов. Я вспомнил молодость, когда лет 30 назад делал такие опыты и даже построили ветряк с отцом с асинхронным генератором на 11кВт для отопления дома.
Что тебе ясно, что этот движок надо крутить другим током, надо сделать так что бы он без посторонней помощи выдавал ток, вот это будит не ясно, а это детство третьего класса.
@@nikolaybrachkovsky5479 ты сам понял чего тут написал? Каким другим током крутить? Это как? Вот у тебя действительно ничего не понятно, в ролике всё понятно сказано.
Ну очень полезная вещь в хозяйстве. Только надо усовершенствовать. Генератор должен приводиться в движение не от мотора, а от колеса велосипеда. На велосипед сажается тёща, а её дочка с мужем на диване смотрят телевизор, который питается от генератора. Двойная выгода, и счёт за электроэнергию уменьшается и тёща молчит.
Автор ты молодец! Кому то это видео будет обязательно полезным, например для совсем новичков или кому сложна теория. Не обращай внимание на тех кто пишет много болтовни и т.д, нынешнее поколение в большинстве не благодарное совсем, чаще воспитанное на коротких видео тик тока shorts и др. не имеющих терпения, социальной толерантности хотя бы в зачатке им подавай все быстро и сразу. За видео спасибо.
Я на ВЦ работал.Для питания ЭВМ использовались два блока двигатель-генератор,что бы не было бросков энергии.До них стояли стабилизаторы,но они были не так эффективны.
Всегда считал, что из асинхронника нельзя сделать электрогенератор, что нужны сильные постоянные магниты и хорошая обмотка. Век живи - век учись! Однозначно, от меня жирнючий лайк и подписка!
На современных электровозах используется асинхронный электропривод (например на ЭП10, ЭП20), и там применяется рекуперативное и реостатное торможение. То есть асинхронный двигатель там работает в генераторном режиме.
@@АлексейМельников-к7ф, много раз пробовал - бесполезно. Как мёртвый. Всё потому что, там первичная обмотка, записывается от сети, она же и выполняет роль магнита. Создаёт электромагнитное поле.
После просмотра комментов вынужден был написать свой, если кому-то этот канал неинтересен то скатертью дорога, но писать пошлости ниже человеческого достоинства. Автор канала молодец отлично излагает суть дела, даже я далёкий от физики и то понял. Кстати такие "комплекты" называются БТГ, их в разных странах создают небольшими группами.
Как все просто объяснил,молодец,как раз мой уровень электрознаний! А что больше радует судя по голосу молодой человек это просто воодушевляет что все ещё возможно в этом мире и дети наши смогут создать жизнь счастливую и справедливую! Успехов тебе !!!
Проверял я эту схему - полный бред. Схема работает, но двигатель перегревается даже на холостом и дает сильное торможение и выход 300 вольт. Углубившись в теорию стало понятно, что данная схема работает по принципу "самораскачки до насыщения железа" или лавинному нарастанию напряжения до предела. Предел наступает при насыщении железа до предела путем увеличение потерь. От сюда и нагрев. И чем мощнее и качественней двигатель - тем хуже он будет работать в такой схеме, будет перегреваться и выдавать на холостую сильно завышенное напряжение. А если снизить емкость конденсатора - тогда он не будет работать под нагрузкой. Да, существуют такие генераторы - но там особая конструкция магнитопровода.
Молодец, грамотно и доступно каждому. Но проще с инвертором получить электричество, для этого нужен аккумулятор или несколько запараллелить, генератор автомобильный и инвертор. И будет электричество 220 В пока не разрядится аккумулятор
Впервые вижу видос, где автор просто и понятно всё объяснил. Обычно какая то сложная и непонятная дичь. Браво! В деревне очень пригодится - свет регулярно отключают на несколько часов - ремонт, молнии и тд.
Очередная дичь! Чтобы генератор давал электричество нужно чтоб другой движок подключать в сеть где есть электричество, а если есть электричество то нафиг нужен этот генератор? А то что касаемо каких то ветровых генераторов то нужно чтоб всегда был ветер ураганый чтоб так сильно крутить этот генератор 😂
На работе взял двигатель от напольного вентилятора. На одну обмотку подключал дохлый аккумулятор от бесперебойника,а с другой снимал напряжение даже от вращения рукой. Я думаю с рабочей обмотки можно подать напряжение через понижающее сопротивление на диодный мост а с него на обмотку возбуждения.Можно поэкспериментировать вместо резистора гасящий конденсатор.Тут не нужен большой ток и напряжение.По идее обмотка возбуждения заработает и от батарейки.
вряд-ли выйдет. пусковая обмотка даст постоянное магнитное поле, которое никак не будет влиять на якорь, чтобы тот начал выдавать переменное магнитное поле, для возбуждения основной обмотки. идея хорошая, но на практике очень сложно применимая из -за сложности подбора конденсатора. даже заряжая аккумулятор, у него в начале цикла может быть один ток зарядки, а в конце существенно меньше.
А если на пусковую обмотку подать напряжение от компьютерного бесперебойника? Тогда эта стабильная частота, вероятно, обеспечит стабилизацию частоты вращения и генерации. Я, конечно, не вечном двигателе 😀, предполагается влив мощности на шкив генератора. В бесперебойнике нужно отсоединить реле, чтобы он всегда работал в режиме выпрямитель-аккумулятор-инвертор, не подключая выход ко входу напрямую.
70 мФарад на 1 кВт, это старинная приближенная формула сельских электриков, для подключения трехфазников в генераторном режиме. С уважением, и спасибо автору за ностальгию времен кооперативов и СССР.
@@ПостороннимВ-в1п ёмкость, В принципе и 30 мкФ хватит на небольших нагрузках, на каждую фазу. Но я использовал асинхронник как расщепитель фаз. Наберите в поисковике "расщепитель фаз" и будет Вам счастье. Умные люди подбирают батареей, разные по емкости конденсаторы, ибо даже перекос в 5-10 мкФ греет обмотку статора. А конденсаторы с завода все с погрешностью идут. Так что тонкий подбор емкостей, на месте.
@@оловният_войник Игорь, сегодня Кельты празднуют день Духов предков, он же Хелуин. Вам предки подсказали точные данные. Подтверждаю. Но только разброс данных советских ( и не советских) конденсаторов около 5-9%. Что вполне соответствует материалистической теории академика Павлова.Это как раз 67 мкФ от первой итеррации сельского электрика. К сожалению мои поздравления не булькают. Но вы можете при случае, накаитить пива будучи в славном городе Бремене, где я временно проживаю. С уважением, и благодарностью, за уточненный ответ.
Уважение автору за его труды и четкое разъяснение с наглядными примерами на тему "Генераторы из металлолома. Как это делается". Потому что жизнь добрым и занятым русам-ариям кошмарят уже с 1600-х, хотя территория ресурсами настолько богата и могли бы срать в мраморные унитазы даже в далекой деревне в тайге, но версия,что никому в мире эта территория не нужна, вместе с ее жителями славяно-ариями и прочими родственниками из других этно-семей, а без них нужна, да ещё как-пропагандируется со всех почти западных СМИ-помоек. А вот далее, опус посвящен новым зрителям и тем, кто хочет узнать о содержании фильма, не смотря его. Итак. Судя по некоторым более ранним комментариям, вместо использования лабораторного мотора для раскрутки подопытного асинхронника, автору надо было видео сделать, как он пошел в поле (а выходя, закрыл дверь на ключ и ключ под коврик положил, но не тот, который под дверью, а под другой), нашел мельницу, потом к этой мельнице с помощью портативной многозарядной дрели, просверлив в мельнице два отверстия, прикрутил подопытный электромотор, предварительно наняв механика, который ему два часа объяснял бы, как провести от вала с мельницы ременно-клиновую передачу к подопытному мотору, прикрученному на два болта к мельнице. А еще снять видео, как автор пьет кофе три часа и не забыть показать просторы и природу. И тогда некоторым комментаторам всё было бы понятно. Это раньше было-берем эту фигню, прикручиваем к этой, а потом включаем, стукнув по этой фигне и оно работает. А теперь им подавай подробности чуть ли не с того момента, какой бумагой подтираешься и какой рукой сахар в кофе размешиваешь. Только тогда что-то поймут. А если все снять по два раза-то вообще сами смогут и атомную станцию собрать на базе видео про генератор из асинхронника. Я порой удивляюсь с некоторых комментаторов. Им от жизни надо немного и они все понимают.Либо уже деградация достигла очень высокого уровня, чтобы включив мозги, догадаться, что ВТОРОЙ МОТОР, ЧТОБ В ПОЛЕ НЕ БЕЖАТЬ И НЕ ИСКАТЬ ТАМ МЕЛЬНИЦУ, ПОТОМУ ЧТО МЕЛЬНИЦЫ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЮТСЯ, А ПРЯЧУТЬСЯ В ГЛУХИХ ЛЕСАХ, ГДЕ ИХ ВСЯКИЕ УРОДЫ НЕ РАЗБЕРУТ НА ДРОВА, ЧТОБ ВПАРИВАТЬ СВОЮ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ И УВЕЛИЧИВАТЬ ЦЕНЫ НА НЕЕ ТАК, БУДТО ПОСТАВКИ С МАРСА В КОНТЕЙНЕРАХ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ ИЗ ТИТАНА! . Надеюсь, вам стало более понятна важность поставленной задачи и она выполнена успешно. Если кто-то забыл, какая задача была поставлена и она выполнена, читайте с самого начала. Или уже сделайте что-то с мозгами, потому что на фоне микроволнового излучения от всяких телефонов и вышек они варятся незаметно, но качественно. И уже не поможет только шапочка, нынче надо одеваться в металлизированную ткань, потому что архивы с исследованиями наших советских предков по науке нещадно вышвыриваются на улицы без проведения учета выброшенного материала, который помогает не проводить многолетние эксперименты для получения тока для лампочки (потому что знаний у народа столько, что им с лампочки и надо начинать объяснять), а уже сразу начинать строить завод для изготовления сверхмощных генераторов тока. На этом, дорогие товарищи, опус закончу, мир вам, хотя от этой ебучей колонизаторской ЗАО РОССИЯ (зарегеистрированной англосаксами у себя) мира вам не видать еще как минимум, если посчитать с 1600-х. куеву тучу лет. А долг вам уже за 1000 лет по 17 кг. набежало на каждого славянина и его семью от анго-короны и Ватикана с его христо-культом поработительным. Потому вас и начали планомерно и грамотно истре....дальше мат, в общем, геноцидить, так вроде называется.
Да вы сами себе, на себя, под себя, вокруг себя срете!!! Действительно, Эмират по сравнению с вами могли бы быть затрушеной деревней, израильская медицина - знахарско-колдунская, и т.д. Но вы же претесь везде со своим русским миром, чванством и жаждой убийства! Постройте мир у себя (мраморные унитазы в тайге). Роскосмос был поставлен раком частной компанией!! Тоже заговор?? Перечитайте «Собачье сердце», вдумчиво!!
конденсаторы при увеличении - снижения тока можно легко коммутировать через набор реле, подключаемые от датчиков тока, через ключ на транзисторе. В качестве датчика тока можно использовать одну пластину токового шунта, в которой насверлить отверстий и отводы будут как раз снимать линейно с них напряжение в зависимости от роста тока. Только управляющие электроды (или базу) транзисторов - обязательно шунтировать диодами, да и сигнал с датчика тока - тоже через диод, ведь там переменное напряжение на шунте
Давно думал об этом. Есть четырёх киловатник на 700 об/м. Стоит без дела. Так же есть мотоблок. Теперь ещё и знание как это всё соеденить воедино. Спасибо автору!)
@@snv3645 Порой цена не решает! Сейчас все энергозависимы и при отключении электричества можно заморозить систему отопления и т. д. , последствия чего выльются ещё дороже многократно.
Молодец, наглядно показал и рассказал. Я не разбираюсь в электрике и всё равно понял. Пересмотрел много других видео с "супер-электриками" и ни один нормально не объяснил где какой провод и куда подсоединять, показывают готовый результат и рисуют одни схемы.
Молодец! Только в таком возрасте к высокому напряжению без знающих людей не подходи, это очень опасно! Можно начинать тренироваться подключая моторчики и лампочки от игрушек с помощью батареек.
Спасибо за информативное видео, сразу пошёл эксперементировать, после включения, в доме выбило свет и перегорели лампочки, не беритесь, если руки не из того места, не учёл пару моментов из видео, а так супер, спасибо автору за качественный контент 👍
Да , там перед подключением нагрузки сначала нужно измерения произвести по уровню выходного U , хорошо бы ещё какой-нибудь стабилизатор напряжения иметь , который будет через реле или симисторы (дороже , но зато беззвучно) переключения производить через обмотки встроенного трансформатора .
Есть ещё один неплохой вариант : использовать солнечную батарею, через контроллер подключить к аккумулятору, далее к аккумулятору подключить инвертор ( который преобразует 12 вольт DC в 230 вольт AC). И вопрос с электричеством на даче решён. 😀 Недавно сделал это товарищу на даче, теперь он может пользоваться эл. чайником на 2200 ватт, также одновременно подключали болгарку на 800 ватт и в проекте подключить холодильник небольшой на выходные дни. Благо , погода была солнечной и аккумулятор большой ( на 220 A/h).
Дело не в цене и окупаемости солнечной панели, а в том, что на даче нет электричества и взять его не где!)) Если поставить на даче генератор и посчитать сколько он сожрет топлива за сезон, вопрос о окупаемости отпадает. К тому же генератор мало того что жрёт топливо, ещё и шумит, ещё и быстро изнашивается.
Молодец парень! Приятно что говоришь по делу, без пены, не гонишь пургу, лишь-бы заработать лайки, и не разводишь муть, чтобы растянуть ролик! Удачи тебе! Большое Спасибо!
Такая система используется для локальных систем. Двигатель подключаем к сети, он работает в холостую и несколько стабилизирует напряжение . Работает как динамичный ферростабилизатор. Если теперь на вал двигателя подать мощьность например с дизеля. Увеличив скорость вращения. То получим переток энергии из двигателя в сеть. На двигатель ставят маховик к вариатором. От сети раскрутив маховик мы получим довольно эффективный акумулятор энергии. При переводе вариатора в режим отдачи мы отдаем энергию в сеть. Каждый потребитель содержит емкость. Которая увеличивается автоматом с подключением. Теперь дальше. У нас например гидротурбина своя на ручье . Она крутит вал нашего двигателя который подключен в сеть. Но чуть быстрее . Так чтобы компенсировать и косинус фи и в случае просадки напряжения влить энергию в сеть. Так что индусы и ротовертер вполне рабочая схема . Двигатель работает в 3х режимах . 1 синхро стабилизатор 2 компенсатор фи 3 генератор То есть линия. И на обоих концах вливаем энергию. Тем самым компенсируем потери мощьности косинуса фи. При этом сразу для двух например гидротурбин . То есть автору прямо пишу что нам было бы интересно увидеть твою реализацию . Это может быть два ветряка например. Они тоже будут работать друг на друга с обоих концов длинной линии. Или с маховиком вариатором. Вариатор не очень сложная штука . Может быть сделан пружинный например. или электронная схема. Одновременно говорю тем самым что ветряков нужно ставить всегда два. Они будут работать на общую линию плюс подкручивая друг друга. Ветряков желательно и больше . То есть все они будут работать и синхронно и поднимая общее кпд системы.
Делать такую штуку я, конечно, не собираюсь, но было интересно. За информацию о том, как отличить пусковую катушку от рабочей - спасибо, может когда-нибудь и пригодится. Что в ролике покоробило: вилку к генератору подключать нельзя. Никогда, ни при каких обстоятельствах, даже если это лабораторный экземпляр, но если все-таки это делать, то на вилку тройника надо было бы нацепить кембрики. Понимаю, что генератор висит в воздухе и тряхнет только если сразу к двум концам прикоснуться, но для начинающих на это обстоятельство следовало бы обратить внимание. Незаизолированные провода (понимаю, почему они не изолировались) стоило бы надежно зафиксировать, а не оставлять висеть в надежде, что не "сыграют", и не будет козы.
Толковый ролик, спасибо 👍 По заключению в конце ролика, на тему заряжать АКБ и с АКБ через инвертор пользоваться Это правильно ☝️ Но зачем тогда городить огород с генератором на 220v ? 🤔 Ставим сразу генератор от авто на 12 вольт и пусть он через реле заряда заряжает АКБ и дело с концом 👍
@@МолодойАвиатор да дело в том что от этого генератора пользы не больше чем от козла, кондер зарядится и тут же разрядится а на твоем видео можно дрова пилить
Я также экспериментировал 6 лет назад Ас/дв от стиралки 100вт-го, без магнит, с помощью конденсат вращал дв. От стиралки шуруповёрт и одна сто ватная лампа загорел, отец был в шоке, я хотел сделать роторный двигатель нападобии бтг, таки руки не дошло, и уехал другой стран, идеи были польно, увы время не позволяет))
Кто нибудь из многочисленных восторгов может об'яснить русским языком: понятно как соединять обмотку двигателя к конденсатору, но непонятно зачем? И зачем второй двигатель? Мелькает: *подключаем сеть*. Если есть сеть, зачем вся эта суета? Непонятно со слов : подключаем тройник? Объясните суть всего мероприятия?
Спасибо за видео с простым и грамотным объяснением. Я очень уважаю людей с головой и руками. Что будут делать всезнающие блогеры без таких специалистов, если (не дай бог!!) электричество отключат. Время необразованных «энтузиастов».. раньше их непугаными идиотами называли.
Напряжение в такой конструкции не 220 вольт, частота не 50 гц. Уже представляю, сколько техники сожгут идиоты, которые попытаются это повторить! Ой, чудо-то какое, электродвигатель можно использовать как генератор! Кто бы мог подумать! Ни один другой поганый блогер это не рассказал!
Я делал проще. Запускал мопед 4т от бытового газа путем нехитрых манипуляций, и вместо реле зарядки акумулятора подключал трансформатор от бесперебойника запитывая низковольтную часть путем подбора оптимальной обмотки, и на высоковольтной снимал напряжение. Напряжение правда неустойчивое и частота примерно герц под 250, но если в нагрузке держать лампу накала в 25-35 ватт то можно использовать сеть для запитки роутера + зарядки ноутбука с телефонами + использовать lcd телевизор. Лампу накаливания можно заменить на освещение лед в нескольких комнатах и получаем из подручных средст электричество. Если кого заинтерисовала данная затея то могу в личке разжевать все тонкости
Спасибо очень доходчиво объяснил 👍 лайкос подписка и вопрос!👆 Сделай видео про генератор на очень малых оборотах, как сам сказал чтобы крутить течением или ветром Спасибо жду!!!🇰🇿🤝
Лучшее решение для генератора на разных оборотах со стабильным напряжением это автомобыльный генератор 12 или 24 Вт. Со встроенным регулятором напряжения. Дальше ставиш старый акумулятор для поддержания стабильности и частотник с Али экспрес. Всё чётко будетъ работать. Велосипед заново изобретать не нужно.
Если применять инвертор и аккум., то проще использовать автомобильный генератор, там и регулятор напряжения встроен. А в общем молодец, любопытство и прямые руки делают человека человеком!
Можно добавить токовое реле, которое при увеличении нагрузки срабатывало бы и подключало дополнительный конденсатор, при снижении нагрузки, отключало бы, оставляя один.
@@НесторМахно-м3н Дахер там . Такое работает только в кино о генераторах из отходов. ;) . Для того, чтобы получать электричество нужен автомобильный/тракторный генератор на постоянных магнитах.
Неплохой стенд для лабораторных работ получился. Я, к слову, когда-то сделал такой-же, но до возбуждения двигателя так и недокрутил и плюнул на это дело. Все-равно 1500 об/мин на валу мне не подходит.
Из двух полярных конденсаторов можно сделать один неполярный, соединив плюсы вместе. Только при этом их ёмкости складываются по формуле: 1/С=1/С1+1/С2. Рабочие напряжения просто складываются.
@Сергей Мобильный, у меня работало и неоднократно! Нужно учитывать рабочие напряжения конденсаторов и использовать с напряжением не менее 450в и переменку подключать к минусам. Тогда не взрываются.))
@@sergejmilenin6186 , зеркальный ответ! Изучите, а потом пишите. Или дайте пояснение своим утверждениям - мы не бабы на базаре, чтобы необоснованно утверждать свои хотелки. При последовательном соединении конденсаторов их рабочее напряжение складывается. Удваивается зазор между пластинами... Это математика! Это аксиома! Это логика! Чем вы обоснуете своё утверждение? Какой логикой? Какой математикой? Женской?)))
@@БорисГубич Господи, какие зазоры увеличиваются? Закон Ома также действует и для реактивных цепей - и напряжения делятся в емкостном делителе так же как и в резисторном, только учитывается реактивное сопротивление конденцатора, которое обратно его емкости.
Автору: 1) Замерьте индуктивность рабочей и возбуждающей обмоток, подберите конденсатор так, чтобы он входил в резонанс на частоте в 50Гц с возбуждающей катушкой. 2) Зашунтируйте вторичную катушку подобранной емкостью. 3) Запустите вращение и отслеживайте, какую частоту будет выдавать ваш генератор на вторичке, если правильно подобрали частоту вращения генератора - нагрузка резко упадет, а частота напряжения и тока на выходе будут приближаться к промышленным 50Гц. 4) По амплитуде на возбуждающей катушке можно будет отслеживать правильный режим работы, где-то понизить скорость вращения вала или повысить оную - ни чего сложного, лишь-бы добиться резонанса.
Я бы пошел другим путём, переменый ток подал бы на понижающий транс, затем на выпрямитель на зарядку аккума и далее на инвертор который будет выдавать 220 с хорошей синусоидой , как вариант вместо акумы можно электролит оч большой ёмкости, ...
Только у движка автора нет обмотки возбуждения - это бесконденсаторный электродвигатель, где пусковая обмотка подключается на старте при помощи пускозащитного реле и работает всего несколько секунд, пока двигатель не выйдет на рабочие обороты, затем отключается. По этой причине её сечение крайне мало и на длительное протекание тока она не способна.
Спасибо за эксперемент асинхронный двигатель можно использовать как генератор при использовании конденсаторов. Но есть недостатки: малое КПД так как обмотка через конденсатор работает как паразитное. Не возможность поддержания постоянного напряжения и частоты на разных нагрузках.
актуальна при наличии двух двигателей асинхроного и бензинового. и то запитать одну лампу. а если данных двигателей нет. Купить, проще купить автомобильный генератор.
@@DmitriyTemchenko Идея шикарная. Ну если генератор, то можно и в комплекте с мотором прикупить. Представляете, на балконе агрегат с бочкой бензина, квартиру освещают три автомобильных лампочки, а на табуретке преобразователь с 12 на 220 ! Классссс ! Да, а выхлоп в вытяжную вентиляцию, пусть стену подогревает, не расходовать же такую ценную теплоэнергию.
Спасибо за полезную информацию о срыве генерации и влиянии на это увеличение емкости. Для костыля желательнол добавить контроллер заряда аккума с Алиэкспресса, чтобы не закипел аккум.
Этот способ полная фигня! Наигрался я им в свое время... Двигатель перегревается на холостую и выдает завышенное напряжение... Если уменьшить емкость - тогда срывается генерация при подключении нагрузки. Автор видео уже миллионам людей по ушам поездил, грустно... нет научного подхода и полноценного теста.
Думаю, здесь можно также использовать разницу размеров ведущих шкивов для увеличения скорости, и также можно попробовать использовать зубчатый ремень и зубчатые шкивы для того чтобы при нагрузке на генератор ремень не проскальзывал
Спасибо за грамотную подачу! Будьте добры, может Вы могли бы разъяснить, как сделать из автомобильного генератора стабильную зарядку телефоно или павербенка,но в ручном режиме,или минимальный ветровичёк, или например из асинхронного мотора современной стиральнлй машины? Думаю это многим будет интересно, так как думаю данный прибор будет делаться для крайней необходимости, а в таком случае врятли понадобится подпитывать энергоёмкие приборы, а вот самое необходимое ( зарядка автомобильного аккумулятора,павербенк,телефон и т.п) будет идеально. Заранее спасибо!
Я знал что это возможно) Правда, думал, придется сначала небольшой аккумулятор возбуждения начального магнитного слабого поля применять в обмотке. А затем, уже брать появившуюся энергию для создания более сильного магнитного поля. ТО ЕСТЬ ГЕНЕРАТОР ПИТАЕТ САМ СЕБЯ, ДРУГУЮ ЕГО ОББМОТКУ. Но у вас все проще через конденсатор работает.
Принцип работы понятен. Практически любой преобразователь электричества в движение можно сделать обратимым, с разными значениями КПД. Самая главная и сложная задача - найти источник движения и совместить все это хозяйство в одно целое. Ветер более-менее стабилен на берегу моря, в горах и на высоте более 100 метров. Поэтому, при использовании ветрогенератора без накопителя электрической энергии не обойтись. Емкость накопителя должна быть очень большой, применительно к домашним условиям мастера-умельца. Вода, при наличии небольшой запруды, относительно стабильный источник движения. Однако возникает вопрос полученя электричества в зимний период. Запаса воды в запруде может не хватит для вращения водяного колеса. С электроэнергией вопросы решаются достаточно легко. Можно сделать двойное преобразование, переменного тока в переменный, с промежуточным накопителем на постоянном токе. По принципу работы ИБП. Накопителем могут служить оксидные электролитические конденсаторы или аккумуляторы большой емкости с промежуточным напряжением =12 или =24 вольта. Тогда на выходе получим стабильные 220 вольт с фиксированной частотой 50 гц. Если потребителем являются лампы освещения, нагревательные приборы, то есть, фиксированная нагрузка, устойчивая к перепадам напряжения, то тогда все вопросы отпадают. Достаточно собрать батарею конденсаторов с переключателем и в зависимости от нагрузки выбирать переключателем нужное положение (емкость конденсаторов).
Молодец автор. Придумал вечный двигатель. Если крутить генератор от электродвигателя то будет не выигрыш, а проигрышь,т.к КПД у такой установки меньше 100% и существенно. Если крутить от ветра то это уже проблема ветровика, и всё это зависит от силы ветра. В такой установке нужен накопитель энергии и приходите к сложной системе. Во многих странах такие установки используют,но эта система достаточно дорогая. Хотя эксплуатация не дорогая.
Осталось найти того , кто будет крутить педали с такой скоростью....P.S. Такие генераторы ( ветряки) раньше делали чуть ли не в каждом частном доме , помню 60- 70 гг., всюду " мельницы" крутились.- на полив .
Мотор от старой косилки .немного помощней двигатель трансформатор получиться сварочный автомат или однофазная циркулярка. Можно использовать где нет напряжения.
Такой двигатель сейчас большая редкость😂😂😂 С ЭТОГО И НАДО БЫЛО НАЧИНАТЬ))) про остальное мы еще в детстве знали . Если бы было все так прлсто то эти генераторы были бы у каждого
Не хватает экспериментов. что будет если одновременно использовать обе обмотки пусковую и рабочую? рационально ли это или в зависимости от потребностей использовать их попеременно? А так все по теме, И новичку будет все понятно и тем кто школу не прогуливал ничего по ушам не режет!
Он же написал, там где меньше сопротивление. Это что значит, то что там где больше тоже пойдет, но молоко как с козы))) А так экспериментируй заэкспрементируйся))
Техника безопасности!!! Техника безопасности!!!!! Техника безопасности!!!!!!! В целом, для подготовительной групьі детского садика - норм. Забьіл уточнить. Ролик хорош для любознательньіх людей, мечтающих получить электротравму несовместимую с жизнью...
Не в обиду, но это тот самый случай про кота, которому нечего делать. Бесплатно ничего не бывает. Автогенератор и инвертор + аккумулятор + двс от триммера (лучше от мотоблока). Вот это будет самый дешевый генератор для дома. Ещё дешевле вместо двс - ветряк из 2-х разрезанных пополам 200литровых бочек. Стойка от заднего моста любого авто. Я такой в начале 90-х монтировал. Правда тогда ещё инверторы не были в широком доступе. Но были большие лампочки (размером с обычную) на 12в. Вполне хватало осветить дом во время веерных отключений.
Не в обиду, чтоб обидеть)) Я в видео указал самый доступный способ, найти автомобильный генератор и инвертор не так легко как обычный мотор, да и при помощи мощного электродвигателя можно запитить несколько частных домов, в отличии от автомобильного гены. И ещё раз повторюсь, что это только один из способов, а люди пусть выбирают что им лучше подходит
а где написано или сказано про бесплатное, халявное электричество? автор написал про сам генератор(он является бесплатным в том роде, что уже готовый из асинхронника). .. и это опыт подключения и демонстрация, что выдает ток и напряжение из ничего специального, а простого движка от стиралки. Вы возьмите солидный двигатель и крутните от ДВС и посчитайте экономику, сколько будет стоить 1 кВт полученной мощности на литр бензина))) Будет это халява или нет, покажут расчеты.
Слушать внимательно нужно, он для примера подключил рабочий двигатель. А в видео четко и ясно говорит, что это ваше дело, чем вы будете приводить его в движение.
Если подбить итоги, то: 1) Нужно искать двигло с небольшими оборотами 900 или может меньше бывает. 2) Простой вариант генератора на быструю руку, там где есть откуда снять енергию- ветряк не очень, но если где то источник енерго-водяной то очень неплохо. 3) Огромный плюс - на выходе уже есть высокое напряжение и его можно подать по проводам на достаточно большое расстояние - это небольшие потери. Попробуйте например передать 12В и 100А или хотя бы 10А на расстояние 100 метров? У вас провода должны быть медные в палец толщиной. А здесь запросто на 100 метров и 200 и 300.. Тем самым можно комфортно находится на удалении от самого ветряка например 4) для переключения емкостей можно придумать очень сложную автоматику. 5) Для освещения вообще все просто - выпрямил напряжение после трансформатора и подавай на светодиодные лампы, а можно пробовать и без трансорматора.
Ещё и Вам подсказка вместо ветряка и другой заморочки. Всё собирается либо в сарае, либо в гараже, либо на балконе. Вопрос источника вращения. Гравитационный источник вращения как у Белецкого( Ютуб в помощь)! В упрощённом варианте - маховики разного диаметра. Ну, типа - с обода мотоцикла или большого велосипеда ремнём передаём вращение на обод с детского велосипеда или стандартный промышленный маховик, который насадить на вал генератора. Можно 1600 оборотов получить если диаметр правильный будет. Но тут по мне нужен уже ремень с зубами… иначе при разных диаметрах будет скользить, ну и потери соответственноА к ободу большого велосипеда, на одной оси жестко крепится маленький маховик, на который наматывается трос или верёвочка, или мелкая цепь, которая через блочок, прикреплённый к потолку, перебрасывается и к свободному концу крепится груз, который может быть в виде мешка с песком, камнями, кирпичами, даже двухпудовыми гирями. Дерзайте!!!
Помнится подключал промышленые швеный машинки в цех где только однофазня проводка. трехфазный электродвигатель можно включить в треугольник и между двух фаз повесить конденсатор. Двигатель будет вращаться и работать в однофазной сети. Наблюдал такой эффект, на каждой машинки стоял лампочка-светильник, когда выключаешь работающую машинку не кнопкой, а посредством вытаскивания вилки из розетки лампочка гаснет не сразу, а чаерез несколько секунд. Двигатель вращается по энерции и вырабатывает ток.
Я приспособил такой двигатель в качестве генератора к велосипеду Кама, на котором вместо заднего колеса установил шкив диаметром около 40 см. Шкив закрепил спицами на велосипедной втулке от заднего колеса. Потребовалось изготовить опору для задней части велосипеда. Ремень купил в магазине запчастей для КАМАЗа. Основной нагрузкой этого генератора служат светодиодные лампы 220 V (как дополнительное освещение в квартире). Можно с успехом заряжать мобильники. Однако главное назначение сооружения - это велотренажёр. Лампы как индикатор - загорелись, эначит нагрузка и скорость вращения педалей нормальные, так держать. Расчётная скорость вращения ротора генератора чуть более 1500 об/мин, что практически обеспечивает частоту генерируемого тока 50 герц.
не пизди
Если у тебя расчётная скорость вращения ротора генератора - 1500 об/мин. , то с какой же скоростью надо крутить педали??? Учитывая, что диаметр шестерни на педалях гораздо меньше 40 см - диаметра шкива на генераторе! Улететь можно....
@@александрсавинов-ж6еКак и на обычном велосипеде, вращение передаётся со звёздочки на педалях на малую звёздочку задней втулки, на которой вместо колеса смонтирован шкив. Далее вращение со шкива диаметром 40 см вращение с помощью ремня передаётся на шкив диаметром 6 см на валу генератора. Так что педали вращаются с привычной для велосипедиста скоростью, а вал генератора со скоростью 1500 об. /мин. И никуда "улетать" не надо. Уточняю, шкив диаметром 40 см смонтирован на втулке заднего колеса а не на валу генератора, как Вы могли подумать.
@@ВикторНевмержицкий-ч8д Какой тогда диаметр шкива на генераторе (ведомого шкива), если приводной шкив (ведущий) диаметром 40 см ?
Какая емкость конденсатора и общая мощность лампочек?
Есть электрики, литрики и токовыжиматели ( как автор ). Почитал комменты - все на месте. Всем привет!
Я кажется знаю 4 провода два провода на кондер идет а два на 220 вольт меня Палыч учил в Душанбе он уехал в Россию потом Дай бог ему крепкого здоровья
Здесь все понятно: Вопрос только в том, какая емкость конденсатора, ну а подключать его к той обмотке у которой большее сопротивление?
@@ВикторЛукьяненко-х6ьу которой меньше, та что больше не нужна
Многие всё это знают но преподносить не умеют а у чувака два таланта !!
Интересно до невозможности, но непосвященному труба дело!
А что знают?
Многие электрики знают,что асинхронный двигатель может быть генератором .
Был у нас осевой вентилятор 22 кВт .При отключении при остановке чувствительно било электричеством .Молодой человек пытливый электрик и рукастый .❤
Отличное видео. Всё ясно и понятно без лишних слов. Я вспомнил молодость, когда лет 30 назад делал такие опыты и даже построили ветряк с отцом с асинхронным генератором на 11кВт для отопления дома.
Что тебе ясно, что этот движок надо крутить другим током, надо сделать так что бы он без посторонней помощи выдавал ток, вот это будит не ясно, а это детство третьего класса.
@@nikolaybrachkovsky5479 ты сам понял чего тут написал? Каким другим током крутить? Это как? Вот у тебя действительно ничего не понятно, в ролике всё понятно сказано.
Здорово!
@@Юрий-з1х4ш
Да он из "Свидетелей БГТ" видать! 😅😅😅
Ну очень полезная вещь в хозяйстве. Только надо усовершенствовать. Генератор должен приводиться в движение не от мотора, а от колеса велосипеда. На велосипед сажается тёща, а её дочка с мужем на диване смотрят телевизор, который питается от генератора. Двойная выгода, и счёт за электроэнергию уменьшается и тёща молчит.
😂
Спорный момент. От физических нагрузок у тёщи может ХП прибавляться - нужно трезво взвесить возможные последствия ))
...и сопит...
@ушчшбкб не ) теща от меня примерно в 700 км )) и я был бы искренне рад, если бы она занималась на велотренажере )))
Мужчина семьи должен обеспечить генератор вращение тещачитает сказки внуку
Автор ты молодец! Кому то это видео будет обязательно полезным, например для совсем новичков или кому сложна теория. Не обращай внимание на тех кто пишет много болтовни и т.д, нынешнее поколение в большинстве не благодарное совсем, чаще воспитанное на коротких видео тик тока shorts и др. не имеющих терпения, социальной толерантности хотя бы в зачатке им подавай все быстро и сразу. За видео спасибо.
Спасибо. Только сейчас увидел сообщение. Как ни странно по статистике меня смотрят люди старше 35лет, среди молодёжи просмотров почти нет
Ураганный ветер ломает лопасти
😂@@СергейВасильев-е2ь
Были в советском союзе установки совмещенного генератора и электродвигателя работающие на общую сеть, называлось это КОМПЕНСАТОР РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
Я на ВЦ работал.Для питания ЭВМ использовались два блока двигатель-генератор,что бы не было бросков энергии.До них стояли стабилизаторы,но они были не так эффективны.
Всегда считал, что из асинхронника нельзя сделать электрогенератор, что нужны сильные постоянные магниты и хорошая обмотка. Век живи - век учись! Однозначно, от меня жирнючий лайк и подписка!
В школьном учебнике физики написан любой эл. движок генерит.
@@bestbay8256 , да вот хрен ты угадал. Я отличником был и то, мне учитель говорил, что как генератор могут работать только постоянники на магнитах.
На современных электровозах используется асинхронный электропривод (например на ЭП10, ЭП20), и там применяется рекуперативное и реостатное торможение. То есть асинхронный двигатель там работает в генераторном режиме.
Тут - просто КПД хуже , чем у синхронника с магнитами , но работать на слабую нагрузку - может .
@@АлексейМельников-к7ф, много раз пробовал - бесполезно. Как мёртвый. Всё потому что, там первичная обмотка, записывается от сети, она же и выполняет роль магнита. Создаёт электромагнитное поле.
Как приятно и полезно иметь дело с искренними Энтузиастами!
После просмотра комментов вынужден был написать свой, если кому-то этот канал неинтересен то скатертью дорога, но писать пошлости ниже человеческого достоинства. Автор канала молодец отлично излагает суть дела, даже я далёкий от физики и то понял. Кстати такие "комплекты" называются БТГ, их в разных странах создают небольшими группами.
Причем тут БТГ? Автор хоть слово сказал про БТГ?? Или каждый из всех просмотревших видео, увидел то, что сам захотел?
Ніякий це не БТГ.
@@_TOGA_генератор выдающий ток без использования топлива называется БТГ.
@@ИзраБагаевНе знаешь и не понимаешь то не болтай языком! Под бтг подразумевают агрегат на самозапитке. Смотри Капанадзе, Дон Смит и другие.
Всем известно что БТГ,это батальйонно-тактическая група!
Как все просто объяснил,молодец,как раз мой уровень электрознаний! А что больше радует судя по голосу молодой человек это просто воодушевляет что все ещё возможно в этом мире и дети наши смогут создать жизнь счастливую и справедливую! Успехов тебе !!!
Проверял я эту схему - полный бред. Схема работает, но двигатель перегревается даже на холостом и дает сильное торможение и выход 300 вольт. Углубившись в теорию стало понятно, что данная схема работает по принципу "самораскачки до насыщения железа" или лавинному нарастанию напряжения до предела. Предел наступает при насыщении железа до предела путем увеличение потерь. От сюда и нагрев. И чем мощнее и качественней двигатель - тем хуже он будет работать в такой схеме, будет перегреваться и выдавать на холостую сильно завышенное напряжение. А если снизить емкость конденсатора - тогда он не будет работать под нагрузкой. Да, существуют такие генераторы - но там особая конструкция магнитопровода.
Подтверждаю! Двигатель перегревается на холостую, если уменьшить емкость тогда не тянет нагрузку.
Скоро будут учить, как сделать ядреную бомбу из карбида и соплей, и найдутся, кто скажет, как все просто и что там Кюри 20 лет думал.
@@АнатолийСтепанюк-х6ф Ложка дерьма диванного, обязательно влетит.
@@ВадимМудрагель я может и диванный, но не придурок как ты, которому всякую чушь можно вдувать в башку.
Молодец, грамотно и доступно каждому. Но проще с инвертором получить электричество, для этого нужен аккумулятор или несколько запараллелить, генератор автомобильный и инвертор. И будет электричество 220 В пока не разрядится аккумулятор
А инвертором похоронить аккум за пол-года.
Впервые вижу видос, где автор просто и понятно всё объяснил. Обычно какая то сложная и непонятная дичь. Браво!
В деревне очень пригодится - свет регулярно отключают на несколько часов - ремонт, молнии и тд.
ктож его крутить без света будет?
@@yuraburakov1479 крути когда светло
Угу, попутно изобретя однофазный асинхронный двигатель. Сказочный...
@@yuraburakov1479 движок подключите на левую линию.
Очередная дичь! Чтобы генератор давал электричество нужно чтоб другой движок подключать в сеть где есть электричество, а если есть электричество то нафиг нужен этот генератор? А то что касаемо каких то ветровых генераторов то нужно чтоб всегда был ветер ураганый чтоб так сильно крутить этот генератор 😂
На работе взял двигатель от напольного вентилятора. На одну обмотку подключал дохлый аккумулятор от бесперебойника,а с другой снимал напряжение даже от вращения рукой. Я думаю с рабочей обмотки можно подать напряжение через понижающее сопротивление на диодный мост а с него на обмотку возбуждения.Можно поэкспериментировать вместо резистора гасящий конденсатор.Тут не нужен большой ток и напряжение.По идее обмотка возбуждения заработает и от батарейки.
вряд-ли выйдет. пусковая обмотка даст постоянное магнитное поле, которое никак не будет влиять на якорь, чтобы тот начал выдавать переменное магнитное поле, для возбуждения основной обмотки.
идея хорошая, но на практике очень сложно применимая из -за сложности подбора конденсатора. даже заряжая аккумулятор, у него в начале цикла может быть один ток зарядки, а в конце существенно меньше.
А если на пусковую обмотку подать напряжение от компьютерного бесперебойника? Тогда эта стабильная частота, вероятно, обеспечит стабилизацию частоты вращения и генерации. Я, конечно, не вечном двигателе 😀, предполагается влив мощности на шкив генератора. В бесперебойнике нужно отсоединить реле, чтобы он всегда работал в режиме выпрямитель-аккумулятор-инвертор, не подключая выход ко входу напрямую.
70 мФарад на 1 кВт, это старинная приближенная формула сельских электриков, для подключения трехфазников в генераторном режиме. С уважением, и спасибо автору за ностальгию времен кооперативов и СССР.
милиФарад или микро?
@@ПостороннимВ-в1п микрофарад. 100вт 7uF
@@ПостороннимВ-в1п ёмкость,
В принципе и 30 мкФ хватит на небольших нагрузках, на каждую фазу. Но я использовал асинхронник как расщепитель фаз.
Наберите в поисковике "расщепитель фаз" и будет Вам счастье. Умные люди подбирают батареей, разные по емкости конденсаторы, ибо даже перекос в 5-10 мкФ греет обмотку статора. А конденсаторы с завода все с погрешностью идут. Так что тонкий подбор емкостей, на месте.
Точнее 67 мкф
@@оловният_войник Игорь, сегодня Кельты празднуют день Духов предков, он же Хелуин.
Вам предки подсказали точные данные.
Подтверждаю. Но только разброс данных советских ( и не советских) конденсаторов около 5-9%. Что вполне соответствует материалистической теории академика Павлова.Это как раз 67 мкФ от первой итеррации сельского электрика. К сожалению мои поздравления не булькают. Но вы можете при случае, накаитить пива будучи в славном городе Бремене, где я временно проживаю. С уважением, и благодарностью, за уточненный ответ.
Уважение автору за его труды и четкое разъяснение с наглядными примерами на тему "Генераторы из металлолома. Как это делается". Потому что жизнь добрым и занятым русам-ариям кошмарят уже с 1600-х, хотя территория ресурсами настолько богата и могли бы срать в мраморные унитазы даже в далекой деревне в тайге, но версия,что никому в мире эта территория не нужна, вместе с ее жителями славяно-ариями и прочими родственниками из других этно-семей, а без них нужна, да ещё как-пропагандируется со всех почти западных СМИ-помоек. А вот далее, опус посвящен новым зрителям и тем, кто хочет узнать о содержании фильма, не смотря его. Итак. Судя по некоторым более ранним комментариям, вместо использования лабораторного мотора для раскрутки подопытного асинхронника, автору надо было видео сделать, как он пошел в поле (а выходя, закрыл дверь на ключ и ключ под коврик положил, но не тот, который под дверью, а под другой), нашел мельницу, потом к этой мельнице с помощью портативной многозарядной дрели, просверлив в мельнице два отверстия, прикрутил подопытный электромотор, предварительно наняв механика, который ему два часа объяснял бы, как провести от вала с мельницы ременно-клиновую передачу к подопытному мотору, прикрученному на два болта к мельнице. А еще снять видео, как автор пьет кофе три часа и не забыть показать просторы и природу. И тогда некоторым комментаторам всё было бы понятно. Это раньше было-берем эту фигню, прикручиваем к этой, а потом включаем, стукнув по этой фигне и оно работает. А теперь им подавай подробности чуть ли не с того момента, какой бумагой подтираешься и какой рукой сахар в кофе размешиваешь. Только тогда что-то поймут. А если все снять по два раза-то вообще сами смогут и атомную станцию собрать на базе видео про генератор из асинхронника. Я порой удивляюсь с некоторых комментаторов. Им от жизни надо немного и они все понимают.Либо уже деградация достигла очень высокого уровня, чтобы включив мозги, догадаться, что ВТОРОЙ МОТОР, ЧТОБ В ПОЛЕ НЕ БЕЖАТЬ И НЕ ИСКАТЬ ТАМ МЕЛЬНИЦУ, ПОТОМУ ЧТО МЕЛЬНИЦЫ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЮТСЯ, А ПРЯЧУТЬСЯ В ГЛУХИХ ЛЕСАХ, ГДЕ ИХ ВСЯКИЕ УРОДЫ НЕ РАЗБЕРУТ НА ДРОВА, ЧТОБ ВПАРИВАТЬ СВОЮ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ И УВЕЛИЧИВАТЬ ЦЕНЫ НА НЕЕ ТАК, БУДТО ПОСТАВКИ С МАРСА В КОНТЕЙНЕРАХ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ ИЗ ТИТАНА! . Надеюсь, вам стало более понятна важность поставленной задачи и она выполнена успешно. Если кто-то забыл, какая задача была поставлена и она выполнена, читайте с самого начала. Или уже сделайте что-то с мозгами, потому что на фоне микроволнового излучения от всяких телефонов и вышек они варятся незаметно, но качественно. И уже не поможет только шапочка, нынче надо одеваться в металлизированную ткань, потому что архивы с исследованиями наших советских предков по науке нещадно вышвыриваются на улицы без проведения учета выброшенного материала, который помогает не проводить многолетние эксперименты для получения тока для лампочки (потому что знаний у народа столько, что им с лампочки и надо начинать объяснять), а уже сразу начинать строить завод для изготовления сверхмощных генераторов тока. На этом, дорогие товарищи, опус закончу, мир вам, хотя от этой ебучей колонизаторской ЗАО РОССИЯ (зарегеистрированной англосаксами у себя) мира вам не видать еще как минимум, если посчитать с 1600-х. куеву тучу лет. А долг вам уже за 1000 лет по 17 кг. набежало на каждого славянина и его семью от анго-короны и Ватикана с его христо-культом поработительным. Потому вас и начали планомерно и грамотно истре....дальше мат, в общем, геноцидить, так вроде называется.
Да вы сами себе, на себя, под себя, вокруг себя срете!!! Действительно, Эмират по сравнению с вами могли бы быть затрушеной деревней, израильская медицина - знахарско-колдунская, и т.д. Но вы же претесь везде со своим русским миром, чванством и жаждой убийства! Постройте мир у себя (мраморные унитазы в тайге). Роскосмос был поставлен раком частной компанией!! Тоже заговор??
Перечитайте «Собачье сердце», вдумчиво!!
конденсаторы при увеличении - снижения тока можно легко коммутировать через набор реле, подключаемые от датчиков тока, через ключ на транзисторе. В качестве датчика тока можно использовать одну пластину токового шунта, в которой насверлить отверстий и отводы будут как раз снимать линейно с них напряжение в зависимости от роста тока. Только управляющие электроды (или базу) транзисторов - обязательно шунтировать диодами, да и сигнал с датчика тока - тоже через диод, ведь там переменное напряжение на шунте
А может просто на гену поставить кондер для холостого хода, а на каждую нагрузку отдельно свои кондеры и делов то. Меньше сложного, больше надежность.
Выводы тут можно сделать одни. Голова у тя варит. Молодец чувак, респект 👍
Спасибо !!! Очень хорошо всё подробно рассказал ! Молодец парень !!!
Давно думал об этом. Есть четырёх киловатник на 700 об/м. Стоит без дела. Так же есть мотоблок. Теперь ещё и знание как это всё соеденить воедино.
Спасибо автору!)
Бензина уйдет больше по цене
@@snv3645 бывают перебои со светом.
@@snv3645
Порой цена не решает!
Сейчас все энергозависимы и при отключении электричества можно заморозить систему отопления и т. д. , последствия чего выльются ещё дороже многократно.
Молодец, наглядно показал и рассказал. Я не разбираюсь в электрике и всё равно понял. Пересмотрел много других видео с "супер-электриками" и ни один нормально не объяснил где какой провод и куда подсоединять, показывают готовый результат и рисуют одни схемы.
Сергей Спиридонов Подсказка на Ваш вопрос у Белецкого про гравитационный генератор. Имеющий мозги да поймёт.
Спасибо мне 8 лет Я как раз учусь на электрикой и вот я как раз научусь из-за тебя точнее спасибо тебе огромное
Молодец! Только в таком возрасте к высокому напряжению без знающих людей не подходи, это очень опасно! Можно начинать тренироваться подключая моторчики и лампочки от игрушек с помощью батареек.
Спасибо за информативное видео, сразу пошёл эксперементировать, после включения, в доме выбило свет и перегорели лампочки, не беритесь, если руки не из того места, не учёл пару моментов из видео, а так супер, спасибо автору за качественный контент 👍
Да , там перед подключением нагрузки сначала нужно измерения произвести по уровню выходного U , хорошо бы ещё какой-нибудь стабилизатор напряжения иметь , который будет через реле или симисторы (дороже , но зато беззвучно) переключения производить через обмотки встроенного трансформатора .
Валентин курсов, займись лучше выращиванием картошки😂
Доходчиво и без выноса мозга зрителю, однозначно лайк.
Хлопок бывает,только в ладоши!!!А это-взрыв!!!И не путать с хлопком,бавовной.А в остальном-толково объяснил,молодец.
Есть ещё один неплохой вариант : использовать солнечную батарею, через контроллер подключить к аккумулятору, далее к аккумулятору подключить инвертор ( который преобразует 12 вольт DC в 230 вольт AC). И вопрос с электричеством на даче решён. 😀 Недавно сделал это товарищу на даче, теперь он может пользоваться эл. чайником на 2200 ватт, также одновременно подключали болгарку на 800 ватт и в проекте подключить холодильник небольшой на выходные дни. Благо , погода была солнечной и аккумулятор большой ( на 220 A/h).
Печаль в том, что такой комплект для зарядки акб на 220а.ч и сама акб будет стоить как крыло самолёта.
Если вы ещё расскажете, где купить такую батарею, которая бы себя окупала не за 30 лет, а "немного" меньше, буду вам очень признателен
Какая площадь, мощность, стоимость солнечной батареи?))
Дело не в цене и окупаемости солнечной панели, а в том, что на даче нет электричества и взять его не где!)) Если поставить на даче генератор и посчитать сколько он сожрет топлива за сезон, вопрос о окупаемости отпадает. К тому же генератор мало того что жрёт топливо, ещё и шумит, ещё и быстро изнашивается.
Молодец парень! Приятно что говоришь по делу, без пены, не гонишь пургу, лишь-бы заработать лайки, и не разводишь муть, чтобы растянуть ролик! Удачи тебе! Большое Спасибо!
Такая система используется для локальных систем. Двигатель подключаем к сети, он работает в холостую и несколько стабилизирует напряжение . Работает как динамичный ферростабилизатор.
Если теперь на вал двигателя подать мощьность например с дизеля. Увеличив скорость вращения. То получим переток энергии из двигателя в сеть. На двигатель ставят маховик к вариатором. От сети раскрутив маховик мы получим довольно эффективный акумулятор энергии.
При переводе вариатора в режим отдачи мы отдаем энергию в сеть.
Каждый потребитель содержит емкость. Которая увеличивается автоматом с подключением.
Теперь дальше. У нас например гидротурбина своя на ручье . Она крутит вал нашего двигателя который подключен в сеть. Но чуть быстрее . Так чтобы компенсировать и косинус фи и в случае просадки напряжения влить энергию в сеть.
Так что индусы и ротовертер вполне рабочая схема .
Двигатель работает в 3х режимах .
1 синхро стабилизатор
2 компенсатор фи
3 генератор
То есть линия. И на обоих концах вливаем энергию. Тем самым компенсируем потери мощьности косинуса фи.
При этом сразу для двух например гидротурбин .
То есть автору прямо пишу что нам было бы интересно увидеть твою реализацию .
Это может быть два ветряка например.
Они тоже будут работать друг на друга с обоих концов длинной линии.
Или с маховиком вариатором.
Вариатор не очень сложная штука . Может быть сделан пружинный например. или электронная схема.
Одновременно говорю тем самым что ветряков нужно ставить всегда два.
Они будут работать на общую линию плюс подкручивая друг друга. Ветряков желательно и больше . То есть все они будут работать и синхронно и поднимая общее кпд системы.
Делать такую штуку я, конечно, не собираюсь, но было интересно. За информацию о том, как отличить пусковую катушку от рабочей - спасибо, может когда-нибудь и пригодится.
Что в ролике покоробило: вилку к генератору подключать нельзя. Никогда, ни при каких обстоятельствах, даже если это лабораторный экземпляр, но если все-таки это делать, то на вилку тройника надо было бы нацепить кембрики. Понимаю, что генератор висит в воздухе и тряхнет только если сразу к двум концам прикоснуться, но для начинающих на это обстоятельство следовало бы обратить внимание.
Незаизолированные провода (понимаю, почему они не изолировались) стоило бы надежно зафиксировать, а не оставлять висеть в надежде, что не "сыграют", и не будет козы.
Это же постоянный ток. Не переменный.
Толковый ролик, спасибо 👍
По заключению в конце ролика, на тему заряжать АКБ и с АКБ через инвертор пользоваться
Это правильно ☝️
Но зачем тогда городить огород с генератором на 220v ? 🤔
Ставим сразу генератор от авто на 12 вольт и пусть он через реле заряда заряжает АКБ и дело с концом 👍
А как же ток ?
@@ПавелОчереднюк-и8с что как же "ток" ?
"Ток" он и есть "ток"
Скорее всего огород потому, что изначальный посыл был "Генератор из любого двигателя", а не генератор из генератора :)
🤝Умельцы в ротор клеют МОЩНЫЕ--Неодимовые магниты, получится ЗВЕРСКИЙ Генератор 🤦♂️💪👍✌️👑🚀‼️
Покажи как?
@@АлександрСкамейкин-в4тэти методы с магнитами, интернет переполнен
все написанные комментарии говорят о том что с физикой а тем более с электротехникой никто не дружит а автору "респект и уважуха" - переплюнул Теслу.
Ну и для чего этот сарказм, подумали что видео про бесконечную энергию, где хоть один намек на это? Сколько людей уже про это написало
@@МолодойАвиатор да дело в том что от этого генератора пользы не больше чем от козла, кондер зарядится и тут же разрядится а на твоем видео можно дрова пилить
Про конденсаторы абсолютно верно, это циклический процесс заряд и разряд, для того он там и установлен
@@ВладимирСоловей-р6лНа его видео горит 150 ваттная лампочка, а конденсатор так и работает, а сеть в розетке дает то плюс то минус и что из этого?
@@ВладимирСоловей-р6л
В том то и суть, кондер разряжаясь создает возбуждение.
Никакого мошенства, всë в рамках физики школьной программы! 😊
Я также экспериментировал 6 лет назад Ас/дв от стиралки 100вт-го, без магнит, с помощью конденсат вращал дв. От стиралки шуруповёрт и одна сто ватная лампа загорел, отец был в шоке, я хотел сделать роторный двигатель нападобии бтг, таки руки не дошло, и уехал другой стран, идеи были польно, увы время не позволяет))
Кто нибудь из многочисленных восторгов может об'яснить русским языком: понятно как соединять обмотку двигателя к конденсатору, но непонятно зачем? И зачем второй двигатель? Мелькает: *подключаем сеть*. Если есть сеть, зачем вся эта суета? Непонятно со слов : подключаем тройник? Объясните суть всего мероприятия?
Непонятна суть всего. Зачем два двигателя? И где тут бтг если речь идёт о солнечных батареях и турбины на ручье?
@@---hw8qbВторой двигатель имитатор привода ветрогенератора. Автор просто использовал электродвигатель, вращающий вал генератора, для демонстрации.
@@---hw8qbНе тупи, еще раз внимательно посмотри ролик, автор все поясняет🎉
Молодец, братан , вы хороший специалист своей отрасли и педагог. Успехов вам!
Класс спасибо,как-то надо думать на себя чтобы работал,ну а в целом класс, удачи вам и здоровья
Спасибо за видео с простым и грамотным объяснением. Я очень уважаю людей с головой и руками. Что будут делать всезнающие блогеры без таких специалистов, если (не дай бог!!) электричество отключат. Время необразованных «энтузиастов».. раньше их непугаными идиотами называли.
Совершннно бесполезное видео. Уроки по эл.тех.учат в школе.
Напряжение в такой конструкции не 220 вольт, частота не 50 гц. Уже представляю, сколько техники сожгут идиоты, которые попытаются это повторить! Ой, чудо-то какое, электродвигатель можно использовать как генератор! Кто бы мог подумать! Ни один другой поганый блогер это не рассказал!
Фигня. Однофазных асинхронных двигателей не бывает. Автор не шарит.
@@davidfainitski4201как это не бывает ты что человечек.
@@ВасилийАрефьев-и3н запятые научись сначала ставить, потом про двигатели.
Я делал проще. Запускал мопед 4т от бытового газа путем нехитрых манипуляций, и вместо реле зарядки акумулятора подключал трансформатор от бесперебойника запитывая низковольтную часть путем подбора оптимальной обмотки, и на высоковольтной снимал напряжение. Напряжение правда неустойчивое и частота примерно герц под 250, но если в нагрузке держать лампу накала в 25-35 ватт то можно использовать сеть для запитки роутера + зарядки ноутбука с телефонами + использовать lcd телевизор. Лампу накаливания можно заменить на освещение лед в нескольких комнатах и получаем из подручных средст электричество. Если кого заинтерисовала данная затея то могу в личке разжевать все тонкости
Очуметь.
Х.ета и маета, НИЩЕТА. ГОЛЬ на выдумкку лоака. А от вяличия не светит?
А ручки то из правильного мышления ста растут
СУПЕР ЛЕКЦИЯ -ВИДЕО!!! МОЛОДЕЦ!!! БЛАГОДАРИТЬ БУДУТ ВСЕ НОВЫЕ ПОКОЛЕНИЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ СВОБОДЫ И СВОБОДНОЙ ЭЛ-ЭНЕРГИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо очень доходчиво объяснил 👍
лайкос подписка и вопрос!👆
Сделай видео про генератор на очень малых оборотах, как сам сказал чтобы крутить течением или ветром
Спасибо жду!!!🇰🇿🤝
Лучшее решение для генератора на разных оборотах со стабильным напряжением это автомобыльный генератор 12 или 24 Вт. Со встроенным регулятором напряжения.
Дальше ставиш старый акумулятор для поддержания стабильности и частотник с Али экспрес. Всё чётко будетъ работать. Велосипед заново изобретать не нужно.
@@ГусенАзизов Ассаламу Алейкум
рахмет брат понял!👍
@@ГусенАзизов Просветите пожалуйста. Что такое частотник? (полное название)
Если применять инвертор и аккум., то проще использовать автомобильный генератор, там и регулятор напряжения встроен. А в общем молодец, любопытство и прямые руки делают человека человеком!
Золотые руки... Умная головушка)
Можно добавить токовое реле, которое при увеличении нагрузки срабатывало бы и подключало дополнительный конденсатор, при снижении нагрузки, отключало бы, оставляя один.
Супер. Молодец! Летом поеду на дачу, сделаю такой на моторе от мотоблока!
Извиняюсь.Спустя год,сделали? Работает?
@@НесторМахно-м3н Дахер там . Такое работает только в кино о генераторах из отходов. ;) . Для того, чтобы получать электричество нужен автомобильный/тракторный генератор на постоянных магнитах.
Неплохой стенд для лабораторных работ получился. Я, к слову, когда-то сделал такой-же, но до возбуждения двигателя так и недокрутил и плюнул на это дело. Все-равно 1500 об/мин на валу мне не подходит.
с ЧЕТЫРИЮ выводами. ))) он сделал мой день.. 😀😃😁
Не с ЧЕТЫРИЮ, а с четырьмями, как в анекдоте про уволенного офицера, который на гражданке пришёл устраиваться на работу.
Из двух полярных конденсаторов можно сделать один неполярный, соединив плюсы вместе. Только при этом их ёмкости складываются по формуле: 1/С=1/С1+1/С2. Рабочие напряжения просто складываются.
@Сергей Мобильный, у меня работало и неоднократно! Нужно учитывать рабочие напряжения конденсаторов и использовать с напряжением не менее 450в и переменку подключать к минусам. Тогда не взрываются.))
Рабочее напряжение не складыаается. Изучите, потом пишите.
@@sergejmilenin6186 , зеркальный ответ! Изучите, а потом пишите. Или дайте пояснение своим утверждениям - мы не бабы на базаре, чтобы необоснованно утверждать свои хотелки.
При последовательном соединении конденсаторов их рабочее напряжение складывается. Удваивается зазор между пластинами... Это математика! Это аксиома! Это логика! Чем вы обоснуете своё утверждение? Какой логикой? Какой математикой? Женской?)))
@@БорисГубич Господи, какие зазоры увеличиваются? Закон Ома также действует и для реактивных цепей - и напряжения делятся в емкостном делителе так же как и в резисторном, только учитывается реактивное сопротивление конденцатора, которое обратно его емкости.
Здесь обязательна пара шунтирующих диодов, встречно направленных.
Имеющий мозги найдет применение. Автору зачёт.
Автору:
1) Замерьте индуктивность рабочей и возбуждающей обмоток, подберите конденсатор так, чтобы он входил в резонанс на частоте в 50Гц с возбуждающей катушкой.
2) Зашунтируйте вторичную катушку подобранной емкостью.
3) Запустите вращение и отслеживайте, какую частоту будет выдавать ваш генератор на вторичке, если правильно подобрали частоту вращения генератора - нагрузка резко упадет, а частота напряжения и тока на выходе будут приближаться к промышленным 50Гц.
4) По амплитуде на возбуждающей катушке можно будет отслеживать правильный режим работы, где-то понизить скорость вращения вала или повысить оную - ни чего сложного, лишь-бы добиться резонанса.
Я бы пошел другим путём, переменый ток подал бы на понижающий транс, затем на выпрямитель на зарядку аккума и далее на инвертор который будет выдавать 220 с хорошей синусоидой , как вариант вместо акумы можно электролит оч большой ёмкости, ...
@@ВасилийЛысенков-ъ6щ Тогда-уж лучше ионисторный блок, но дороговато.
Только у движка автора нет обмотки возбуждения - это бесконденсаторный электродвигатель, где пусковая обмотка подключается на старте при помощи пускозащитного реле и работает всего несколько секунд, пока двигатель не выйдет на рабочие обороты, затем отключается. По этой причине её сечение крайне мало и на длительное протекание тока она не способна.
Полезный коммент.
Но сам я в генератор из асинхронника НЕ ВЕРЮ.
@@xanyppukТем не менее это реально.
Прекрасна робота. Я б спробував використати ДІММЕР для регулювання вихідної напруги.
Дякую. Діммер підключав, але напруга була дуже велика, йому це не дуже сподобалось.
questo e Mastero!Bravo da mio giovani collego!
Автор заслуживает уважение . Все правельно излагает
Отличный материал! Очень полезно. СПАСИБО
PS "четырьМя, и "двигателИ". "ХЛОПОК" - шедеврально! УДАЧИ🤝👍
Спасибо за эксперемент асинхронный двигатель можно использовать как генератор при использовании конденсаторов.
Но есть недостатки: малое КПД так как обмотка через конденсатор работает как паразитное.
Не возможность поддержания постоянного напряжения и частоты на разных нагрузках.
Так пускова не навантажена.
Молодчина. Всё чётко и понятно. Сейчас эта тема актуальна. Спасибо большое.
актуальна при наличии двух двигателей асинхроного и бензинового. и то запитать одну лампу. а если данных двигателей нет. Купить, проще купить автомобильный генератор.
@@DmitriyTemchenko Идея шикарная. Ну если генератор, то можно и в комплекте с мотором прикупить. Представляете, на балконе агрегат с бочкой бензина, квартиру освещают три автомобильных лампочки, а на табуретке преобразователь с 12 на 220 ! Классссс ! Да, а выхлоп в вытяжную вентиляцию, пусть стену подогревает, не расходовать же такую ценную теплоэнергию.
@@DmitriyTemchenko
Ветряк, водяное колесо, на худой конец к велику подсоедени и крути ногами.
Парень молодец ! Толково объясняет !!!
Ну очень понятный рассказ. Практически как в учебном заведении.
прикольно.я даже не думал что двигатели без магнитов могут вообще какую то энергию вырабатывать
в якоре есть магниты,иначе он бы не вращался.
@@sergeistolyarov4281
Нет там магнитов.
Я из россии, смотрю твои ролики с удовольствием, спасибо тебе за контент, благословляю и желаю удачи во всем, держитесь там !
Все по сути, без воды, ето прям нонсенс, аж подписался на канал.
ДвИгателИ(!) - множ.число.
МультимЕтр.
Ёмкость бывает полярной и неполярной.
Спасибо за интересное видео.
Спасибо за полезную информацию о срыве генерации и влиянии на это увеличение емкости. Для костыля желательнол добавить контроллер заряда аккума с Алиэкспресса, чтобы не закипел аккум.
как приятно видеть мастеров своего дела, спасибо что делитесь опытом и знаниями)
1:40 Раз у "МАСТЕРА" не нашлись две дощечки, мог бы не заморачиваться фиксацией при помощи ДСП, а сразу же картонками..! (;-))) Мира всем!
вы просто фанат конденсатора постоянного тока, я так и понял, очень глуьоко!
Магнитную индукцию нам преподавали в 4-м классе, сейчас в 11-м, вывод---Вам от 11-ти до 17-ти лет, но учитесь очень плохо.
Этот способ полная фигня! Наигрался я им в свое время... Двигатель перегревается на холостую и выдает завышенное напряжение... Если уменьшить емкость - тогда срывается генерация при подключении нагрузки. Автор видео уже миллионам людей по ушам поездил, грустно... нет научного подхода и полноценного теста.
«Одна из центральных идей России - это как можно больше врать себе и другим». Потому что если вдруг откроется правда - то страны не будет. Путин.В.В.
Молодец парень! Пора плавно переходить к сборке БТГ Капанадзе. У тебя получится!
Для Практического применения не годится, а за теоретические познания спасибо.
Спасибо брат, хорошую информацию даещ, молодец, я сохраняю.
Думаю, здесь можно также использовать разницу размеров ведущих шкивов для увеличения скорости, и также можно попробовать использовать зубчатый ремень и зубчатые шкивы для того чтобы при нагрузке на генератор ремень не проскальзывал
Или установить натяжкой ролик для ремня.
Спасибо за информацию,постараемся сделать. Ждём побольше таких роликов.
@user-wt9ty5oh7t
Чффб😅😅..
❤😅б
автору респект! Молодца! А критиканам "вумным" общественное порицание - фи-и-и, кака!
Браво! Достойная подача информации без воды.
ПИЗДЕЖ ТУТ БЕЗ ВОДЫ
чтобы добыть электричество нужно электричество🤣🤣🤣
Желательно от соседа...
Что бы понять суть видео надо внимательно его посмотреть. Ну, и школу вспомнить немного! 😅😅😅
Спасибо за грамотную подачу!
Будьте добры, может Вы могли бы разъяснить, как сделать из автомобильного генератора стабильную зарядку телефоно или павербенка,но в ручном режиме,или минимальный ветровичёк, или например из асинхронного мотора современной стиральнлй машины?
Думаю это многим будет интересно, так как думаю данный прибор будет делаться для крайней необходимости, а в таком случае врятли понадобится подпитывать энергоёмкие приборы, а вот самое необходимое ( зарядка автомобильного аккумулятора,павербенк,телефон и т.п) будет идеально. Заранее спасибо!
Планирую про что-то подобное видео снять
Автогенератор это 3фазный синхронный генератор. Убрать диодный мост из автогенератора
Отлично, нужно будет попробовать такой-же генератор соорудить.
Я знал что это возможно) Правда, думал, придется сначала небольшой аккумулятор возбуждения начального магнитного слабого поля применять в обмотке. А затем, уже брать появившуюся энергию для создания более сильного магнитного поля. ТО ЕСТЬ ГЕНЕРАТОР ПИТАЕТ САМ СЕБЯ, ДРУГУЮ ЕГО ОББМОТКУ. Но у вас все проще через конденсатор работает.
Спасибо за видео, не сказали только. При пуске, необходима пауза, для выхода в рабочий режим, при активной нагрузке - утюг, лампа и др....
Спасибо за очень понятное видео автору респект а я пошел сделаю из велотренажёра генератор 👍
Принцип работы понятен. Практически любой преобразователь электричества в движение можно сделать обратимым, с разными значениями КПД.
Самая главная и сложная задача - найти источник движения и совместить все это хозяйство в одно целое. Ветер более-менее стабилен на берегу моря, в горах и на высоте более 100 метров. Поэтому, при использовании ветрогенератора без накопителя электрической энергии не обойтись. Емкость накопителя должна быть очень большой, применительно к домашним условиям мастера-умельца.
Вода, при наличии небольшой запруды, относительно стабильный источник движения. Однако возникает вопрос полученя электричества в зимний период. Запаса воды в запруде может не хватит для вращения водяного колеса.
С электроэнергией вопросы решаются достаточно легко. Можно сделать двойное преобразование, переменного тока в переменный, с промежуточным накопителем на постоянном токе. По принципу работы ИБП. Накопителем могут служить оксидные электролитические конденсаторы или аккумуляторы большой емкости с промежуточным напряжением =12 или =24 вольта. Тогда на выходе получим стабильные 220 вольт с фиксированной частотой 50 гц.
Если потребителем являются лампы освещения, нагревательные приборы, то есть, фиксированная нагрузка, устойчивая к перепадам напряжения, то тогда все вопросы отпадают. Достаточно собрать батарею конденсаторов с переключателем и в зависимости от нагрузки выбирать переключателем нужное положение (емкость конденсаторов).
Спасибо. Совет с аккумулятором в конце - огонь.
А если а выходе инвертора еще стабилизатор с индуктивностью, то вообще неплохо выйдет.
Мне кажется очень полезная передача!
Я единственная девочка которая ето смотрит ?!?!😅
Нет
А вот телефон у девочки разрядится так сама сделает генератор ещё лучше 🤨🫡
Да
😂
Наверное
Нет
Очень понравилось видео Желаю дальнейших рассылок автора Браво Моэстро!
Спасибо автору, грамотно, понятно и по сути, приятно смотреть)
грамотно? ты серъёзно?
Молодец автор. Придумал вечный двигатель. Если крутить генератор от электродвигателя то будет не выигрыш, а проигрышь,т.к КПД у такой установки меньше 100% и существенно.
Если крутить от ветра то это уже проблема ветровика, и всё это зависит от силы ветра.
В такой установке нужен накопитель энергии и приходите к сложной системе.
Во многих странах такие установки используют,но эта система достаточно дорогая. Хотя эксплуатация не дорогая.
Осталось найти того , кто будет крутить педали с такой скоростью....P.S. Такие генераторы ( ветряки) раньше делали чуть ли не в каждом частном доме , помню 60- 70 гг., всюду " мельницы" крутились.- на полив .
Мотор от старой косилки .немного помощней двигатель трансформатор получиться сварочный автомат или однофазная циркулярка. Можно использовать где нет напряжения.
Человек может кратковременно развить максимальную мощность всего 200 Вт.
Якщо є напруга в мережі для чого два ел.двигуни???
Другими словами: крутити мотор-генератор другим ел.мотором???!
@@Jurij-g8h то для експерименту зробили для демонстрації роботи
я все терпів помилки у вимові але 7:11 для уважних слухачів як серпом )))) контент гарний продовжуй актуальний але вимова!!!
Благодарю за грамотную подачу интересного материала.👍
И чем же эта чушь интересна кому то? И второй вопрос - а кому они интересна, кто еще настолько кретин?
С таким КПД смысла нет. А за труды 👍
Благодарю очень интересно так как мало понимаю в электрике но по вашей схеме сделать смогу
Спасибо за подробное обьяснение, есть такой движок от стиралки "Рига"
Такой двигатель сейчас большая редкость😂😂😂 С ЭТОГО И НАДО БЫЛО НАЧИНАТЬ))) про остальное мы еще в детстве знали . Если бы было все так прлсто то эти генераторы были бы у каждого
Не хватает экспериментов. что будет если одновременно использовать обе обмотки пусковую и рабочую? рационально ли это или в зависимости от потребностей использовать их попеременно? А так все по теме, И новичку будет все понятно и тем кто школу не прогуливал ничего по ушам не режет!
Он же написал, там где меньше сопротивление. Это что значит, то что там где больше тоже пойдет, но молоко как с козы))) А так экспериментируй заэкспрементируйся))
Интересный компаундный генератор , простой и надёжный , однако невысокий кпд и сильная зависимость от нагрузки ...
Заодно и непонятной ,частоты :) . И работать от этого генератора будет только какая нибудь ерунда типа вентилятора для туалета
@@ipera06 Да , только для освещения и всё равно нужен ограничитель от перенапряжения ...
Попробуйте подать на пусковую (высокоомную) обмотку низкое постоянное напряжение до 5 - 12 вольт и запустить "генератор" без конденсаторов.
Він буде гальмувати. І все.
Если подключить этот конденсатор к пусковой обмотке , то на концах рабочей будет 230-260 В
Техника безопасности!!!
Техника безопасности!!!!!
Техника безопасности!!!!!!!
В целом, для подготовительной групьі детского садика - норм.
Забьіл уточнить. Ролик хорош для любознательньіх людей, мечтающих получить электротравму несовместимую с жизнью...
Щас в каждой ванной комнате розеток наставили, так что вам туда надо кричать! 😅😅😅
КОНДЕНСАТОРЫ имеет смыл подключать к нагрузке, а потом к генератору?
Да, это хорошая идея, но для запуска генератора нужен отдельный конденсатор, т.к с подключенной нагрузкой его тяжело запустить.
Очень информативно и понятно, спасибо за видео!
Не в обиду, но это тот самый случай про кота, которому нечего делать. Бесплатно ничего не бывает. Автогенератор и инвертор + аккумулятор + двс от триммера (лучше от мотоблока). Вот это будет самый дешевый генератор для дома. Ещё дешевле вместо двс - ветряк из 2-х разрезанных пополам 200литровых бочек. Стойка от заднего моста любого авто. Я такой в начале 90-х монтировал. Правда тогда ещё инверторы не были в широком доступе. Но были большие лампочки (размером с обычную) на 12в. Вполне хватало осветить дом во время веерных отключений.
Не в обиду, чтоб обидеть)) Я в видео указал самый доступный способ, найти автомобильный генератор и инвертор не так легко как обычный мотор, да и при помощи мощного электродвигателя можно запитить несколько частных домов, в отличии от автомобильного гены. И ещё раз повторюсь, что это только один из способов, а люди пусть выбирают что им лучше подходит
Ж
а где написано или сказано про бесплатное, халявное электричество? автор написал про сам генератор(он является бесплатным в том роде, что уже готовый из асинхронника). .. и это опыт подключения и демонстрация, что выдает ток и напряжение из ничего специального, а простого движка от стиралки. Вы возьмите солидный двигатель и крутните от ДВС и посчитайте экономику, сколько будет стоить 1 кВт полученной мощности на литр бензина))) Будет это халява или нет, покажут расчеты.
@@МолодойАвиаторМолодец! Грамотно показал и рассказал как из подручных средств собрать практический генератор! Лайк!
😂😂😂😂😂😂😂 тратишь 500 ватт - получаешь 150 ватт 👍👍👍 ты лучший .
Слушать внимательно нужно, он для примера подключил рабочий двигатель. А в видео четко и ясно говорит, что это ваше дело, чем вы будете приводить его в движение.
Если подбить итоги, то:
1) Нужно искать двигло с небольшими оборотами 900 или может меньше бывает.
2) Простой вариант генератора на быструю руку, там где есть откуда снять енергию- ветряк не очень, но если где то источник енерго-водяной то очень неплохо.
3) Огромный плюс - на выходе уже есть высокое напряжение и его можно подать по проводам на достаточно большое расстояние - это небольшие потери. Попробуйте например передать 12В и 100А или хотя бы 10А на расстояние 100 метров? У вас провода должны быть медные в палец толщиной. А здесь запросто на 100 метров и 200 и 300.. Тем самым можно комфортно находится на удалении от самого ветряка например
4) для переключения емкостей можно придумать очень сложную автоматику.
5) Для освещения вообще все просто - выпрямил напряжение после трансформатора и подавай на светодиодные лампы, а можно пробовать и без трансорматора.
Зачем сложная автоматика на переключение конденсаторов, сразу воткнул кондер в прибор который включать будешь и все дела.
@@_TOGA_ кстати хорошая идея!
Импульсные блоки питания, которые во многих современных приборах тоже от постоянки работают
Ещё и Вам подсказка вместо ветряка и другой заморочки. Всё собирается либо в сарае, либо в гараже, либо на балконе. Вопрос источника вращения. Гравитационный источник вращения как у Белецкого( Ютуб в помощь)! В упрощённом варианте - маховики разного диаметра. Ну, типа - с обода мотоцикла или большого велосипеда ремнём передаём вращение на обод с детского велосипеда или стандартный промышленный маховик, который насадить на вал генератора. Можно 1600 оборотов получить если диаметр правильный будет. Но тут по мне нужен уже ремень с зубами… иначе при разных диаметрах будет скользить, ну и потери соответственноА к ободу большого велосипеда, на одной оси жестко крепится маленький маховик, на который наматывается трос или верёвочка, или мелкая цепь, которая через блочок, прикреплённый к потолку, перебрасывается и к свободному концу крепится груз, который может быть в виде мешка с песком, камнями, кирпичами, даже двухпудовыми гирями. Дерзайте!!!
@@fhtgjcfnjh8363 да, видел давно ещё это видео
Вот это выглядит реально! Не то что нам впаривают фуфло и нерабочие варианты
Помнится подключал промышленые швеный машинки в цех где только однофазня проводка. трехфазный электродвигатель можно включить в треугольник и между двух фаз повесить конденсатор. Двигатель будет вращаться и работать в однофазной сети. Наблюдал такой эффект, на каждой машинки стоял лампочка-светильник, когда выключаешь работающую машинку не кнопкой, а посредством вытаскивания вилки из розетки лампочка гаснет не сразу, а чаерез несколько секунд. Двигатель вращается по энерции и вырабатывает ток.